Здраствуйте ! Скорее всего дело в уплотнительных колечках под блоками управления ,а с клапана смазки просто сливаются излишки ! В худшем случае лопнул бустер .в любом случае удачи с ремонтом !
Привет, вскройте полик ( со стороны сервомеханизма сцепления) отсоиденить надо тягу фиксаторов от нажимного ролика и пробуйте выключить то что у вас включилась двигая общие тяги фиксаторов
Спасибо.с Божьей помощью.удачи!!!
Здраствуйте ! Скорее всего дело в уплотнительных колечках под блоками управления ,а с клапана смазки просто сливаются излишки ! В худшем случае лопнул бустер .в любом случае удачи с ремонтом !
Привет Алексей.у меня тоже проблема с такой коробкой.вперед вроде тяга есть а назад уже слабо тянет.с нетерпением жду следующих видео
Привет Андрей, 6 февраля выхожу с отпуска и прадолжим 😁
Удачного отпуска!!!
Здравствуйте, подскажи пожалуйста заглох на передаче чтз 170 не можем выключить
Привет, вскройте полик ( со стороны сервомеханизма сцепления) отсоиденить надо тягу фиксаторов от нажимного ролика и пробуйте выключить то что у вас включилась двигая общие тяги фиксаторов
Привет Алексей , может обратный клапан недержит, на К 700 такое бывает.
Там выброс масла через трубку смазки в районе штуцера и льют бустера на реверсе ( но это предположение) вскрытие покажет
Здравствуйте как свами связаться
Привет Я думаю надо её вообще поменять!
Привет Халит, она очень дорогая если гидротрансформатор в розницу стоит 600 тр
Не проще её снять и увести на ремонт где все отлигулируют бес вот этого метода тыком???🥺
Привет Александр, нет не проще ремонт данной коробы от 45 000 р без запчастей с частями около мульта есть разница 🤔
Здравствуйте как связаться свами