А ЧТО ЕСЛИ ОНИ УЖЕ КАК Японцы?
HTML-код
- Опубликовано: 25 ноя 2022
- ВЗЯЛ Exeed VX President Limited Edition после Changan Uni-K и понял, что был прав!
Скидка 10% на инcтрумент DENZEL clck.ru/32m95k
По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
МОЙ ВК mkuldyaev
Поддержка канала www.donationalerts.com/r/mkul...
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST
На всех Китайцах в большинстве сейчас стоят турбодвижки. По этим движкам крайне мало информации. Вы как автоблогер можете больше давать нам информации именно по технике двигатель, КПП и т.д. И второе есть ли на них турботаймеры? Или на современных двигателях они не нужны? А как оформлены кнопки нам знать не интересно.
Иначе говоря от Вас хочется слышать того чего не скажут менеджеры салона. Понимаете надеюсь. Кто согласен ставим 👍
Максимум информации по двигателю, кпп и полному приводу среди китайцев есть только по Джили Тугелла. Двигатель от Вольво всемирноизвестный, акпп 8 ступенчатый, последняя модель от Айсин, Япония, полный привод Борг Варнер ( Мутфа Халдекс 5 как на ВАГ). Если всерьёз задуматься о покупке китайца, то моё мнение, на сегодняшний день, только Тугелла. Если сравнивать с одноклассниками, типа, Тиго 8 Про макс 8, всякие Exeed. Остальные китайцы действительно настораживают и вызывают опасение.
@@user-gx1or7tq1n джили монжаро будет бестселлер
@@oneone8321 время покажет.
*мы с другом выпустили наш первый трек и клип GET MONEY!* как вам?
.
Михаил, кнопочки попогрея не приходится нажимать утром.
При автозапуске в минусовую температуру автоматом включается подогрев попы, руля и обдув лобового стекла. Был приятно удивлён в первые морозы, когда сел в авто утром.
Напрашивается прямое сравнение именно с Monjaro! По качеству работы подвески, ощущениям от вождения, динамике и т.п. ...
еще, хотелось бы увидеть, дополнительную рубрику по стоимости владения и наличия запчастей, по сравнению с европой, корей, японией. Если конечно это возможно.
*мы с другом выпустили наш первый трек и клип GET MONEY!* как вам?
.
Это важнейший фактоп
Поддерживаю, было бы интересно посмотреть. По Эксиду, знаю, что запчасти есть в наличии и ТО недорогое. Но хотелось бы послушать отдельной рубрикой
@@user-gc7jf7en7m рэп - калл👎💩
После Uni-K на VX - верное решение! Из всех китайцев Exeed сейчас самый достойный вариант!
Скажу, что современный японец и немец через 10 лет, так же покажет ровно то что и китайский авто!
Качество современного автопрома к большому сожалению у всех производителей на одном уровне...
Как сделают цену одинаковой с китаем , у них оно стоит лям ( со всеми плюшками ) у нас оно стоит лям , вот тогда и будем думать . А сейчас пусть дилеры с продавцами пусть катаются на них😂
Смешной такой. С чего цена там и тут должна быть одинаковой?
Не, ну как вариант, езжай и покупай там, никто не запрещает.
Пока будешь думать ... Цена будет под 10). P.s. ценник только идёт вверх в нашей стране ). "Не покупайте новые авто" ... говорили многие .. (год+два назад ).. ну и что ? На-ду-ли )))
@@user-fc5ku2im3m да хоть триста. У людей что так что эдак денег нет. Так что пусть ставят сколько угодно.
Такие дегенераты смешные пару лет назад смеялись и под каждым постом писали дорого ждём? Дождались ушлепки? За 2 года цены икс 2!!! Б/у пятилетку продают в 2 раза дороже чем брали!! А зарплаты хер в жопу!
@@crocodyluspontifex7434 есть
Михаил! Пора снимать Tank500 и на нем на дачу. Есть же у "серых" уже!
Добрый день. И какая резина хорошая зимняя на VX. Как мультимедиа звучит? А Если менять то на какую посоветуйте поменять. На какой бренд акустику ставят?
Хакка
@@MKuldiaev Спасибо. Я ещо вопрос Вам добавил. Выше прочитайте пожалуйста.
@@MKuldiaev нет резины хуже Хакки. Это резина одного сезона, притом второго, а первый нужен на обкатку. Ну это если повезёт не ушататься. На третий сезон резина уже будет мертвая
@@RealDenius а что лучше хакки 9,10? Во всех тестах занимает 1-2 место ,зачем вообще резину прикатывать более 100км?была хакка 8 сразу тапку в пол отходила 4 сезона почти без потерь шипов при ооочень агрессивной езде (тигуан 220л.на стейдже)
@@user-py8hi8dh8x хакка это тема, сейчас поставил на 4 сезон, катаю одно удовольствие, а этот "спец" либо гонит либо на конкурентов работает.
Молодцы России!!! Хотелось бы и у меня на родине такое авто !! Привет всем, добра мира и процветания! С Алматы Казахстан!!!
EXEED Almaty, EXEED Astana, EXEED Uralsk, EXEED Atyrau, EXEED Aktobe, EXEED Kostanay, EXEED Shymkent, EXEED Aktau, EXEED Karaganda. Выбирай
У вас эти же авто стоят раза в полтора дешевле. Из России к вам едут покупать
🤦🏻♂️
Не тупи. Exeed есть в Казахстане
Это тупой БОТ
Если бы она стоила как в Китае купил бы её нераздумывая
Так едь в Китай и покупай, а потом посмотрим сколько она в итоге тебе выйдет и сколько геморроая ты хапнешь на оформлении и перевозке. Вы просто такие простые и не учитываете риски которые берет на себя бренд имея дела с нами, и сколько санкций они могут на себя притянуть
@@antonbagge но не в 3 раза же👆👹👺
Начнем их покупать сразу же, как только автоблоггеры дружно купят их себе. Мякотка в том, что к нам привозят дешевые бренды, а есть ведь и другие китайцы.
у нас их дешевые брэнды совсем не дешево стоят, а другие более премиальных вообще брать никто не будет по таким конским ценам.
Так Михаил уже купил, а другие просто не распробовали. Китай сейчас будет у нас выгоден как никогда со своей гарантией и дешевы том, особенно с запчастями в наличии
Да! Стоят они уже как раньше японцы и уже даже дороже 🤣🤣
Сравните с Тойотой и охреневшим Тойота будет дороже и не только Тойота но и Хонда и Нисан всё одноклассники япошки будут дороже
*мы с другом выпустили наш первый трек и клип GET MONEY!* как вам?
.
Нет, если ты посмотришь ценники в этом классе японцев, то крузак будет стоить от 9+ лямов, на эти деньги можно 2 VX купить, так что не рассказывай сказки
@@carlovcarlovich вы забываете, что такие цены только в России, в остальном мире крузак столько не стоит
@@MrDerguncik так и китайцы в остальном мире так не стоят)
Ездит жена на Тигго8, 2 года 35000 км, косяк только один, уже на таком минимальном пробега боковая поддержка 5-й точки на водительском сиденье начинает заламоваться.
Спасибо за видос нравятся exeed хочу себе приобрести, надо было сказать что там и обслуживание дешевле многих конкурентов и ТО от дилера со всякими плюшками, да и комплектующие можно найти без головной боли
Вообще по соотношению цены качества эксид хороший вариант. За его цену можно взять только немца в базе, пока у эксида комплектация богатая ну и качество на уровне)
Обзоры всегда супер! Много деталей и сравнения с другими машинами..
*мы с другом выпустили наш первый трек и клип GET MONEY!* как вам?
.
@@user-gc7jf7en7m крутой трек из калла👎🤮👆💩
++
Если б я выбирал из китайцев, то выбрал бы тугеллу.
Если б я выбирал китайца, то взял бы что от Сяоми, в пределах 1-2 тысяч рублей, а в плане машин даже не стал бы смотреть в сторону Китая.
Монджаро интересней....
а я из всех китайцев выбрал бы тойоту)))))
@@viktoregorov4957 время её ушло
Ездил на тесте пару дней назад, мотор + коробка класс, а всё остальное гавно (климат, тормоза, руль, эргономика, места сзади) короче разочарование полное.
Купил про макс, по поводу снятия с автохолда, просто плавнее на педаль надо нажимать и он сразу едет, плавно, даже иногда не заметно что с тормоза снялся. Привыкаю к рулю, пока не обычно управлять после тигуана
Вяжет как собака👆👹👹
Со средней зарплатой по регионам в 50т.р. могли себе в 21году позволить Весту, после событий 22года гранту в кредит.. смотрю на бешеные цены на китайцев и удивляюсь - богатый человек такое не купит, за 3-4млн куча вариантов по параллельному импорту
50000 это еще загнул
ты гонишь 20000
Миша. Мanjaro по подвеске много жестче Кодиака? Какой автомобиль более комфортен аккустически и по плавности хода?
Даже тугелла мягче кодиака, монджаро и подавно
Третий ряд у эксплорера отличный. Разворачиваются автоматически сиденья, образуется ниша внизу.
Машина нравится, вчера ездил смотрел, но думаю может рейстайл дождаться? Как думаешь Михаил? Или еще что подскажешь взять за 5,5 отечественных рублей.
Лифан х 60, крыло 30 тысяч рублей, дверь 60 тысяч рублей! Боюсь представить сколько будет у этого если что!
Из всего топа китайских авто,проверить бы хотя бы топ 3,верхнюю тройку: сколько будет стоит обслуживание этих авто-замена масла,покупка зимней резины,фильтров и так далее,спасибо Михаил за видос)
ТО стоит у всех плюс минус одинаково. можете на том же автоспоте посмотреть. резина зависит от модели, размера колес и ваших хотелок. фильтра на любую машину почти стоят плюс минус одинаково если говорить про не оригинал. люксовый сегмент понятно дороже на то он и люксовый.
китайцы сейчас как корейцы лет 10-15 назад. делают надежно, но пока без лоска. им надо имя зарабатывать чтобы потом как немцы и японцы зарабатывать на имени
Цены на ТО можете например в автоспоте посмотреть. Резина что на китайцев, что на все остальные марки стоит одинаково. Фильтра в связи с глобализацией подходят от других производителей. Ну и т.д. Например на моей Черри 8 про фильтр салона от мерседеса подходит, воздушный форд.
Снял пленочку... реализовал право первого пука! 😄👍Есть такое понятие у немцев
На видео цвет хрома не передаётся. Поэтому разницу видимо можно заметить только вживую. Ну и цвет тачки тоже по-любому вживую круче.
Самая топ подвеска из Китая несомненно на тугелле
Сделают хорошую оцинковку кузова через погружение в ванну, с нормальным антикором и не пробиваемой подвеской , снизят хотелки по стоимости, тогда можно рассматривать этот вариант автомобиля.
Оцинковка кузова у них уже двухсторонняя и 7 лет гарантии на кузов, поэтому можете рассматривать, они в любом случае по стоимости ниже всех ближайших конкурентов в этом классе. А по качеству уже не уступают немцам.
На li 9 очень интересно обзор глянуть.
10:22 - у меня ещё в начале 90-х была Audi 200 Quattro 20v Turbo в прекрасном, таком же практически, цвете English Racing Green! )
В клубном чате несколько раз замеряли разгон и я в том числе. На обкатанной машине 7.8 секунды.
Это еще при том, что они не расшиты, а если прошить то там думаю 7.5 будет если, не 7. При то что тачка не маленькая это оооочень крутой показатель.
Вопрос конечно акустического комфорта при таком разгоне.
Год назад почти все обсирали китайские авто. А сейчас, как все поменялось, Китай уже ниче так, нормально, хорошо. Через год будет отлично, а через два бэхи, мерсы и ауди будут как сечас феррари и ламбо, такие же редкие. Я про новые авто🙂
Зарабатывать как-то надо: ютуб не платит, европейцы ушли...
Китайцы молодцы, EXEED добротный автомобиль. Да и вообще автопром👍
У нас в Хабаровске их уже достаточно много,да и вообще китайцев стало приличное количество.На днях откроют салон Haval, есть салоны Cherri и FAW. Это блин дальний Восток где лучший автомобиль по умолчанию японский.И народ покупает, хотя рекламы нет никакой.
Так они даже во Владике катаются, когда там японцев куча, это уже показатель. Они реально по качеству уже на уровне немцев.
@@alinanikonor9921 шутки за 300, когда они поедут как немцы, поговорим о качестве
Уже поехали.
Отличный ролик, как и всегда, спасибо, Михаил! Очень подкупает ваш независимый взгляд на эти китайские модели авто
Как же он круто выглядит внутри, солидно, цветовые решения сдержаные, видимо сказалось то что они европейских инженеров наняли
Народ стал опытнее и разбирается в двигателях, коробках и прочее. А в 90 х покупали иномарки с пробегам и смотрели только на то , чтобы битая не была и выхлоп не черный…😂
Ну так когда у китайцев выходит тачка с австрийский движком и немецкой коробкой это стоит внимания. Эксид буквально собран из немца только по цене в разы дешевле
@@user-hx3zs2qk4l ты купил?
потому что в 90х машины были с минимальным пробегом ( только обкатку прошли) и то, дедушка захлебом ездил)))
@@user-bi7he4mc4g тоже верно. Ну зато сейчас все проще, народ стал все больше и больше эксидов брать. Пока из Подмосковья едешь удивляешься сколько по дороге встречается
@@user-hx3zs2qk4l да согласен, на дороге их все больше и больше. Так как тачки ооочень достойные стали делать.
Я побывал в Китае в этом году. Как бы Вам сказать, что бы не расстроить.... Вот это всё, что продаётся у нас в России - это дно китайского авторынка. На этом там не ездят даже те, кто считает себя не очень богатым средним классом. Те автомобили, на которых там ездят работающие и зарабатывающие китайцы, это земля и небо. По сравнению с тем, что продаётся у нас. И те автомобили легко выдадут пачку печенек и фору любому одноразовому немецкому брэнду.
Чего только стоит пожизненная гарантия на автомобили от Lixiang. 4К дисплеи в автомобилях Huawei и NIO. Автоматически заменяемые за 6 минут батареи на NIO. Чего Тесла так и не смогла сделать. И т.д. и т.п.
Короче, хотите автомобиль на голову превосходящий любой немецкий или японский брэнд - везите себе из Китая автомобили Huawei, NIO, Lixiang, BYD, Arcfox и другие. По сравнению с отсталой Европой - эти автомобили просто космос. И по цене, они обойдутся Вам не сильно дороже того ширпотреба, который нам здесь в два раза дороже втюхивают охреневшие дилеры.
В Китае адекватные люди ездят на "электричках" и сравнивать их с бензинками не очень корректно. А про " пожизненную" гарантию можно подробно почитать в гарантийных обязательствах и понять ,что это всё маркетинг, хотя 7 лет тоже не плохо...
Они чего , салазки задних сидений на полметра длиннее не могли сделать , чтобы сидения назад ещё больше сдвигалось и было места сзади вагон?
Давай на тест драйв в Якутию на всю зиму .
Ссылка на домкрат не открывается 🤨
Я такой купил) LE четкое авто, пересел с немца. Недостатки может и есть небольшие - решаемо.
Да ладно!😀Вообще никакой разницы 😂😂😂 После какого «немца» стесняюсь спросить
после немца, которому 15 и более лет, очевидно
@@coolsaxon3363 очень старого 🤣да это все диванные дурики , за 5 млн из Кореи новый Палисад можно взять и ездить , вообще нет доверия к Китайскому автопрому и цены в 2 раза выше чем у них в стране
После какого там немца , тигуана 2012 года 😂
@@wuzi200Z у меня сосед тоже на немце ездит,которому 35 лет.Он из под него не вылазит,день ездит неделю ремонтирует
Машины у них отличные. Но, думаю, идеологически ближе к немцам все же, чем к японцам :)
Я езжу на ‘7 про’, все Работает как часы, пока что))
Расход в городе 18,5-20 литров. Это реально проблема. И посадка для высоких, тоже беда, я 193 ростом не очень удобно. Но я думаю что скоро они это решат.
расход ****, вот у меня был на Шевролет 12 л при зарплате 5000р, вот где беда... а сейчас и ЗП позволяет, и машина большая...нормально все
Ну вроде как бы неплохо. А что по надёжности?
Черри шагают вместе с LR, соответственно взаимствуют технологии
У бати четверка (ваз 2104) в таком же цвете после перекраски была )))
Черри 2104 про макс👆👹👹
Классный объективный ТОП-30 👍
Коробку доработали, он теперь неплохо так справляется с крутящим моментом
На выходных проехал на exeed товарища 700 км. Был приятно удивлен качеством китайца. После gls 2018 года я оказался в авто который по дизайну на голову выше, по езде и качеству сборк очень близок. С учетом разницы в цене сейчас нет альтернатив. Это точно лучшее предложение по цене/качеству. Вобщем у него за полгода езды замечаний нет. Пробег 10 тыс. Км.
Тоже удивился, когда первый раз в Эксид сел. Однако, научились они уже делать на немецком уровне, молодцы!
Скажу так у знакомых как и у меня до сих пор ваги, у кого тига, у кого сс, у нас пассат, и знаете что…у всех уже они ржавые в каких либо местах, а есть знакомый который ездит на чери тиго 4 и нет ни одного жучка, все зависит от эксплуатации машин и его уходе! А то что немцы или китайцы разницы нет все гниют одинаково
На Эксидах и Чери оцинковывают кузов с двух сторон - вот и нет проблем с коррозией)
Ну и качественная немецкая сталь Benteler
МЛя я не понимаю, в чëм проблема, год как все иностранные авто разбежались, мля отцы ездили 10 ки лет на одних и тех же авто... Да переждать и всë в чëм проблема.. У меня 18 года авто думал сменить летом, увидел цены решил отложить, замена не критично, да я думаю и остальных точно так же.. Нах этих диллеров кормить это не товар первой необходимости...
У приятеля вчера тоже год с его эксидом был, даже прибухнили маленько. А выводы тут кто как хочет, так и делает, некоторые пишут уже даже после первых пару сотен км
Давненько они эксид выпускают, я думал только в этом году, после февраля у них всё завертелось
@@user-nd9cf4hc8n Не, в прошлом только TXL был, сейчас VX и LX появился, более дорогая и более бюджетная версии
@@user-jm5ns3mn3b Оценили рынок и сделали новые версии. Главное что по качеству не просили, первые TXL у многих восторг вызывали
@@user-bo3zk8jg7d С качеством всё ок, про опции и комплектацию я вообще молчу, так столько всего, что приятель больше месяца во всём разбирался
@@user-jm5ns3mn3b Согласен, контроль качества воздуха и не в каждом дорогущем немце встретишь)
Хочется увидеть от китайцев, так это вид авто!
Вид авто у Эксида просто потрясающий, они мне чем то стиль ягура и лендровера напоминают.
вот даже если на качество строчки посмотреть - реально заметно внимания к деталям. все ровно, аккуратно, не как у мерсов..
Да, тут постарались от души. А немцы имя себе заработали и расслабились, надеюсь с китайскими авто такого не будет, а только будут становиться лучше с каждой новой моделью
@@artemfadeev-vr5ep Да я тоже на это надеюсь, ну у них жесткая конкуренция поэтому расслабляться совсем не кстати. Сейчас только на репутацию работать с чем они успешно справляются. Куда не зайди только про эксид и слышу, взял себе модель лх, теперь понимаю почему все постоянно о них говорят. Чувство от езды и комфорта в авто не передаваемые
@@artemfadeev-vr5ep Благодарим вас за положительную оценку автомобилей EXEED. Мы всегда рады таким отзывам. Наш бренд действительно старается предвосхитить ожидания своих потенциальных покупателей, поэтому в нем сочетаются отличный дизайн, высокий уровень комфорта и ведущие мировые технологии. Оценить все достоинства можно лично на тест-драйве. Мы же, в свою очередь, готовы помочь на него записаться.
Ха голосовой помощник, машина вообще видит и что с наружи происходит и за мной в машине следит что бы не отвлекался, умный китаец, что сказать
Хотелось бы понимать,как будут обстоять дела с запчастями. Китайцы идут вперёд семимильными шагами и очень резво обновляют модельный ряд. Не сложно представить какие прогрессивные автомобили они будут выпускать к примеру лет через пять и что будет с автомобилями которые приобретены в настоящее время. Будут ли китайцы запариваться о поставках запчастей?
У них как раз нет проблем с запчастями и не будет, единственный вопрос цена, но и тут думаю все будет нормально, они не такие жадные как европейцы
С запчастями у них все очень хорошо, 5 складов в России и много чего в наличии, они на Россию сейчас большие планы имеют, и думаю, что на нашем рынке займут лидирующее место в нынешнее время, тем более когда по качеству они уже на уровне немцем.
Китай и весь мир идёт вперёд. Просто нам не везут норм машины с Европы и США
Запчасти есть в наличии, привозят. Не так давно второй склад открыли. Думаю, и дальше так будет, они плотно рынок занимают. И ТО у Эксида недорогое
Вопрос в другом у автора. Останутся ли запчасти на старые авто. Ведь миниречтайлинги по 2 раза в году
Спасибо за обзор! Машина отличная, пожалуй, лучший китайский кроссовер!
В плане прорыва в перед, Китайцы молодцы! Только вот в качестве ещё хромают по отношению к японцам, возьмите и сравните например турбину от этого авто и Субару, наглядно будет видно!
Вот только не надо про Субару в суе!))
На черри и эксиды турбины от гетрак ставят. А это очень не плохая турбина.
О, Михаил наконец-то до Эксида добрался! Это единственные китайцы, которые на уровне немцев делают уже!
Черри в Китае это как у нас раньше Москвич был: брали в деревнях в основном.
@@Private_Finance 🙀🙀да, неужели??!✊🧐
Мне тоже очень нравится что эргономика у него на уровне, очень удобно без лишних кнопок и крутилок
Китайцы показали как другие автопроизводители наё ... ли нас годами, по мизеру вводя красивые элементы салона и внешки и прося за это кучу бабла якобы за колоссальную работу
Спасибо, интересно
Китай ежегодно прорыв за прорывом. В РФ тоже самое но наоборот. Все мировые авто бренды делают запчасти в Китае. Вопрос лишь времени был когда автопром Китая станет ни чем не хуже топчиков.
автопром европы деградирует на фоне Китая
@@user-pw6mr4xc9t и чем он там деградирует? Подробней можно?🤣
@@RoRo-cs9qr Хотя бы тем, что в плане электричек и гибридов Китай лучше всяких ВАГов или бмв. Ну и тенденция интересная на самом большом авторынке мира (китайском). В классе премиум и бизнес китайцы начали вытеснять всякие Мерсы и бмв-к-ки на своем рынке в пользу китайских авто. В Норвегии, где дали зеленый свет китайским авто, они уже по электричкам на уровне с Теслой по продажам.
отменный агрегат. вчера катался на таком. достойная машина для тех, кому нужен большой объем, 7 мест, у кого много детей.
Согласен, я 2 месяца на TXL катаюсь по работе, так очень удивлен тачкой. Эксид видимо самые лучше среди Китая сейчас.
Вау что за цвет такой крутой, капец, себе хочу на машину такой(
Кто посчитал , сколько Михаил сказал про цвет?
Михаил, смотрю вас ещё с Клика и я был согласен с вашими резюме по автомобилям, но китайцев сравнивать в японцами очень рано ещё, насмотревшись ваших видео, было очень интересно самому попробовать что-нибудь китайское, в итоге в каршеринге подвернулся Exeed LX и я был очень сильно разочарован им, не знал, что можно сделать дешёвый компьютерый автосимулятор на базе настоящего автомобиля, на что знакомые мне сказали, что Haval должен быть лучше. Я пошёл на тест-драйв F7x, да это было немного получше, но это даже не уровень корейцев. Да, внешность и отделка на высоте, но это как китайский айфон, выглядит как настоящий, а внутри какой-то, несвязанный с настоящими айфоном/автомобилями, полёт фантазий, в общем полное разочарование
Ну что, Мишаня? С этим местом съёмок можно попрощаться года на два? Другую площадку уже нашел?
Что там с правой ногой?
Следующий обзор Киа К8 3,5 или старый БМВ 7 г11 пожалуйста
Они почти одинаковые цены
У Михаила убаюкивающий голос. Я засыпаю просто как убитый, когда его слушаю.
Включай видосы перед сном - будешь по ночам высыпаться.
@@Private_Finance так и делают👆🧐
Меняю ключ в ключ, chery tiggo 4 cosmo, на exceed txl 2.0.
Актуальная тема ...пока турбомоторы и коробки коты в мешке..должны минимум лет 10 накатать и 200 тыщ пробега...если дальше пойдёт такое развитие ввтопрома Китая, то через лет 5 появится новое поколение авто ..это поколение может превзойти и немцев и японцев
Они уже превзошли.
@@user-tb2ll6rh7s они ещё только появились ..время покажет...лет через 10
Паджеро 4, в похожем цвете можно было купить еще в 2007
15 лет прошло, у меня сын универ закончил.
я владел Паджеро 4 с 2013 по 2019, тошнит от него при любом воспоминании, не машина а "Г" полное, с какой стороны не смотри, кроме трансмиссии нет ничего хорошего))))
Очередная машина непойми какой марки из игры ГТА5
Китай вообще норм авто научился делать. Эксид вот подкупает своей ценой, все таки немцы будут дороже, да и купить труднее, а там не понятно что с з\ч. Если надо просто взять и ездить, то эксид как по мне хороший вариант
Намотал на таком уже 20 тыс. Пока без нареканий. Всё чëтко, тачкой доволен в принципе.
а чего должны быть нарекания? марка то нормальная)
Что за кнопка на дверной карте водителя? Не один обзорщик не говорит
Они уже летают. У них много машин за 500л.с а качество сборки ох
вот все что должно быть в премиальном авто тут есть , даже в качестве материалов, обивке бардачка во всем чувствуется
ничего им не будет через 10 лет,была чери тигго т 11 2012 года,поездил 4 года продал нормально🤷а этим и подавно ничего не будет,а вот то что они стоят конских денег на уровне всех остальных это печально)
Миша, а представим" что если нет". Это все еще китай но по цене Японии. -50% к цене и можно будет что-то там обсуждать и фантазировать.
Может тебе ещё даром?
Автоблоггеры обозревает новые машины. И это в стране, где средний возраст автомобиля 13,9 лет, а если убрать богатую Москву, то как знать, то может и все 20. Хорошо, что хоть один задался вопросом, что будет с новым турбокитайцем на роботе через несколько лет.
Эта машина премиум класса, понятное дело, что не для всех.
А через несколько лет с ней ничего не случится: мотор австрийский AVL, коробка немецкая Getrag - проверенные европейские технологии. Да и гарантия 7 лет на машину
Интерьер в ней современный, со вкусом, мне нравится
Подозреваю, что в эко-режиме лучше зацеп, меньше шлифует на родной пластмассовой резине. Миша, если не в лом, попробуй переобуть при случае на держаковую резину и замерь в спорте.
Четкий хочю такого!!
А что если нет?
Хорошая тачка!
а фаркоп легальный ???
Ну сравнить Китай с ренжровером, это уже уровень серьезный от Exeed
Точно не хуже японцев, корейцев, но до немцев ещё далеко. 90% комментаторов никогда в жизни не смогут себе позволить купить что-то подобное, зато вони устроили столько.
На самом деле они уже не уступают по качеству даже немцам. Если хотя бы месяц покатаетесь, лично убедитесь. Если на х5 новом через 10 000 пробега боковая поддержка и подляшечкники прогибаются, то на эксиде даже через 50 к ничего не будет
Что такое немцы? Ну фольцваген он переплюнул. Лучше чем терамонт, туарег для обычного потребителя. Ауди тоже вопрос q7 особо не удивит. Порш 7миместный я не видел. Вообщем я мог купить и бмв х5 и другие бренды..но все же цена-качество лучше выберу себе китайца с 7милетней гарантией. Чем БУ немца, вольво или тел более корейца.
@@6axuJIa до Фольксваген ему как до горы раком, про Q7 и Porsche вообще посмеялся. Корейцев, японцев, да, не хуже.
Сборы и пошлины минимизировать на автомобили из Китая и сделать поправку, что именно для официальной продажи.
Дилеры как грибы появятся, начнётся конкуренция за клиента и уронят цены.
Страна вернет рабочие места, граждане получат нормальные авто по адекватным ценам(+30% от стоимости в Китае) и засохнут серовозы на ободке унитаза и рынок в китайском направлении задышит и всем будет плевать на корейцев, японцев а кто немцев покупал либо передумают и китайца рассмотрят либо притащат с наценкой.
Про люкс и говорит нечего, Феррари за 25 или за 35млн сильно роли не сыграет для таких людей.
Японцы вчерашний день
21.20 это она "НАФИГ" думает куда же ей по...ехать.
Длинным х... может быть, а мы высокие !
Миша, ты этих курток по пупок, на 10 лет вперёд что-ли купил? Тачка 🔥
да! всегда так делаю) очень быстро на съёмках в негодность приходят. Что свитеров у меня 3 шт, что курток
@@MKuldiaev Привет Скажите мне пожал... это Exeed VX President Limited Edition кто производит ее ? Второе вопрос что Вы купили эту модель или Монжаро ?
Про качество как у японцев можно будит говорить, в 2052 году, когда этот эксид,. с пробегом в 460 т.к., в Сибирском дворе, будет выглядеть так же идеально, как и стоящая рядом со мной 31 летня "праворукая" калдина в родной краске и заводскими агрегатами! А их таких и им подобных - полно!
Подтверждаю, у родственника была очень старая Ниссан Лаурель, работала как часы в свои 30 лет. Этим Чери до японцев как до луны. Думаю через 5 лет уже начнут мозга ипать, как по кузовщине так и по агрегатам.
@@sergeypetrov9290 Ваша информация ребята кардинально не верна, есть масса примеров по этому вопросу.
@@evgeniylyan3732 Какие ваши доказательства?) Про япов то всё все знают.
В 2052 году качество этого Эксида в твоём дворе будет не хуже, чем у Рав4 такого же года выпуска.
А калдине твоей уже лет 10 пора на покой
Сейчас никто так уже не делает машины, даже те же японцы, а вы хотите от китая этого...
В комментариях агония людей с ограниченным мышлением.
Все китайские машины великолепные и высокотехнологичные...
Ценник кусается зарплаты то не растут....
Поднимите цену за trade-in , сверху немножко скиньте и пойдут у вас продажи...
А так дилер хочет и там побольше и там побольше и за кредит побольше и в оконцовке семь про будет стоить 3 млн...
Хотя год назад полтора года назад стоила 1.700 максимальная комплектации.
Все всё прекрасно знают машины отличные дилеры хотят много денег чересчур....
Да тут даже не дилеры виноваты, а общая ситуация: у нас кризис, высокие пошлины на ввоз, с курсом рубля много вопросов. На Эксид ещё хоть как-то цены держат, несмотря на рост доллара постоянный