EXEED RX-КАЗАТЬСЯ, А НЕ БЫТЬ. СРАВНЕНИЕ С MONJARO.
HTML-код
- Опубликовано: 27 апр 2024
- Как ведет себя робот? Как работает подвеска на плохой дороге? Это правда премиум? Что лучше взять Monjaro или Exeed RX? Устанавливаем детское кресло и оцениваем аудиосистему Sony.
Посмотреть подробную рейтинг таблицу по всем машинам которые прошли через меня в моём телеграм канале+невошедшее и мои автомобильные заметки:
t.me/roob_drive
Взять машину в аренду в вашем городе: arendacar.ru
ПРОМОКОД СО СКИДКОЙ 10 % на первую поездку: РРО50202
Связаться со мной:
Roob_drive@mail.ru
Бортжурнал на DRIVE2:
www.drive2.ru/r/geely/monjaro...
Instagram:
roob_drive?...
Прошлым летом-осенью стоял перед таким выбором. Тестировал обе машины у оф. дилеров неоднократно, со счёта сбился сколько раз - и по трассе, и по городу, и на их спец.полигонах (у нас в городе они есть, с ямами, колдобинами, спусками, подъёмами, участками для разгонов и торможений.) В общем обе машины в хвост и в гриву... Менеджеры в салонах уже чесались от меня, как увидят. В результате ни то, ни другое не купил. Притормозил, пока не протестирую Exeed на автомате. Моджара рулится лучше. Но подвеска у неё жёстче, возможно из за 45го профиля резины. У Exeed RX в стоке, на 20 дисках профиль резины 50й, об этом мало кто говорит, но это факт и важный. По комфорту подвеска RX понравилась больше. По отзывчивости на руль и остроте Моджаро лучше. По динамике Моджаро чуть лучше, сказывается автомат и меньший вес Движки похожи, но различия есть: у Моджаро ремень, у RX цепь - не принципиально, но всё же. Дюралевый блок с гильзами, топливная аппаратура примерно одинаковая. По тормозам к машинам вопросов не возникло. Передняя подвеска у RX серьёзнее - сайлентблоки на рычагах, как на тракторе. Но он и сам по себе тяжелее, чем Моджаро. Задняя подвеска у Моджаро лучше, чем у RX. Решение дизайнеров и конструкторов по размещению топливного бака у RX считаю спорным, у Моджаро с этим лучше. По формам и дизайну кузова - дело вкуса. Мне 56 лет, есть вторая машина - внедорожник, рамный дизель, для охоты, рыбалки и прочего такого. Он не молод, но ещё хорош. Честно скажу, на RX глаз положил, не оторвать. Причём здесь возраст, если машина понравилась? Если бы в семье была одна машина, то выбор Моджаро был бы разумнее и практичнее. А так, по честному, для себя, я больше склоняюсь к RX. По ощущениям внутри салона этот автомобиль, если так можно выразиться, более основательный - сидишь в нём, как царь. По дизайну салона и материалам, Маджаро до Exeed RX, как до луны. Это моё, сугубо личное мнение.
Соглашусь с вами как обладатель RX. только по динамике они одинаковые 0-100 около 7,7-8 сек. У монжаро относительно плавный разгон, а у RX c задержкой но потом едет даже быстрее монжары.
Динамика, на манжаро лучше?? Вы прикалываетесь?? На rx мотор мощнее и крутящий та м 400 ,против 350 у монжаро+ робот он быстрее. После rx на манжаро садишьсЯ разницу в динамике ощущаешь сразу и мотор существенно шумнее у монжаро. В остальном монжаро лучше во всем . Самое отвратительное в РХ это эргономика - она ужасна , все не на своих местах
@@user-ix9jk5ln4i В чем он лучше во всем???
@@Zhorik123 так и есть согласен, он лучше во всем
@@user-st9hq1gj3e Так и говори что нравиться монжаро и для тебя он лучший, но не для всех.
Спасибо Роберт, радуете зрителей отличными обзорами. Желаю развития канала и большого числа подписчиков!
Спасибо🤝
Эксид делают упор на визуал, типа дорого богато. При этом, в инженерии пока проигрывают geely.
Автору спасибо за обзор. По факту сейчас один из самых адекватных и не предвзятых людей, кто обозревает машины. Теперь к делу. У меня в семье сейчас 2 машины, это Exeed txl с пробегом 70 000км и Monjaro с пробегом 5 000км. И я могу подтвердить все то, что сказал автор в сторону exeed rx, у txl все тоже самое. Особенно разница чувствуется, когда с exeed на Monjaro пересаживаешься, небо и земля... Все кто тут пишут, что типа автор предвзят, типа хвалит свою корову, это люди которые не ездили и на одном ни на втором авто... Поверьте между Monjaro и exeed txl, rx разница очень большая...не в пользу exeed.
Спасибо за адекватность!👍🏻
Только есть несколько нюансов. У монжары шумка хуже и на много, тормоза ватные, разгоняется не так бодро, звук музыки не лучше.
@@Zhorik123 смешно, особенно насчёт тормозов))
@@RubelRobert Вот и мне смешно про тормоза. Про валкость это кроссы они все валкие +- чуть спустил давление в шинах и все желе.
Да, у монжаро есть ряд преимуществ. Но я выбрал rx в том числе за дизайн. У монжаро на мой взгляд он слишком консервативный.
Роберт, спасибо, за честный и объективный обзор. Как уже писал, нужен обзор TXL.
Спасибо, будет🤝
Добрый день! Смотрю вас, нравится ваш подход к тестам. Хотелось бы посмотреть тест Jaecoo J8 от вас.
Хороший качественный обзор. Приятно смотреть.
Спасибо!🤝
Адекватное сравнение ощущений от обоих машин.
Спасибо за сравнение. Я катался на RX. Думаю себе взять
на дорогах очень привлекает внимания внешним видом, выглядит действительно очень бодро
мне эта модель как раз больше всего из всей линейки эксида нравится
Справедливый обзор .что за шины стоят?
Спасибо! Michelin e Primacy
Классный обзор. Кажется автор не сказал про качество головного света...
Всегда интересно смотреть. Отлично, что много уделяется внимания эргономике водителя, настройкам подвески и трансмиссии, прям супер..
Интересно было узнать мнение, что китайский RX лучше серийных однотипных японских кроссоверов, которых привели для примера (CR-V, Outlander и Forester), ибо сам долгое время владел CR-V 2,4.
Спасибо автору. Молодчина👍
Дизайн очень круто, постарались ребята из эксида
прикольный exeed 👌, мне он реал нравится
Уши торчат, отдел маркетинга!
Видос просто бомба! Машинка тоже ниче такая
Молодец, все по полочкам разложил!
Спасибо🤝
Отличные кроссоверы, поддерживаю
спасибо за обзорчик, машинки хороши
Спасибо за обзор. Было бы круто увидеть обзор тигуана рестового и тугеллы в сравнение с маздой, более подробно. Тем более из прошлых видео, похоже тигуан есть у вас в компании.
Попробуем
@@RubelRobert да даже не только с маздой, а и с монжаро. Даже если это возможно и не совсем корректно. Но по цене на вторичке, не говоря уже о дилере точно цены сопоставимы +-.
выглядит шикарно, дизайн продумали до мелочей
Роберт добрый день!!! Вы бы что купили МОНДЖАРО или РХ?
Монжаро естественно, уже купил )
Приятно видеть, что китайцы работают над совершенствованием своих тачек
по внешке впечатляет, в целом машина получилась качественная)
Здравствуйте! Снимите на кулрей новый обзор.
Здравствуйте! Сниму 👌🏼
Как панель приборов? Не бликует без козырька?
Нет, всё хорошо
Спасибо, Роберт, много вопросов снял с повестки.
Лучше сам прокатись и реши. Как хорошо что он затянул с роликом и я купил RX)))
@@Zhorik123 , а если бы раньше посмотрел, то какое бы решение принял?
@@Jackson100FAM Никакое, не купил бы не чего.))) Честно сказать за эти бабаки обе тачки не фонтан. Цена им красная у ОД 3 -3,5 млн. Но за монжару 4,5 млн идиотизм.
@@Zhorik123 , мне трудно судить, потому что у нас в Казахстане Монжаро ПИ стоит 3 вашими. За эти деньги ему равных нет. RX немного дороже
@@Jackson100FAM Да с такими ценами как у Вас вообще можно не думать что брать.
Вид сзади вообще бомбовый у эксида💪
Здравствуйте! Сравните монжаро с вольво хс90. Интересно насколько папка лучше племянника :)))
Не могу пока его найти на тест))
монжаро на платформе хс40
Топ за свои деньги, думаю следующую тачку куплю именно китайца
дизайн бомбовый, уверен вживую еще лучше
монджаро хорош, но дизайн не удался, его конкурент на голову выше
круто смотрится эксид🔥
Лучше проверить все это самому, но по отзывам, Exeed RX держит дорогу неплохо
Верно, лучше самому оценить👌🏼
Как всегда ЧЕТЕНЬКО👌 Кстати, в версии на автомате, даже в максималке, не будет ПРОЭКЦИИ, не будет АРОМАТИЗАТОРА (3-и пробирки с запахами в тоннеле между водителем и пассажиром и не будет автоматического ДАЛЬНЕГО света
Странно насчёт проекции
действительно выглядят неплохо
А мне обзор понравился. Сидел в таком с красным салоном, ощущение внутри очень дорогой машины.
Спасибо )
Так то топчик за свои деньги!
мощный аппарат, вместительная и комфортная машина.
Эксид как то получше будет, лично мне кажется
Я взял эксид вместо монжаро, и даже не жалею, маишна сделана на совесть
Уши торчат, отдел маркетинга!
Дизайн машины приятный, красиво смотрится
очень стильный и мощный авто, достоин внимания
Уши торчат, отдел маркетинга!
Спасибо за отличный обзор. Сам стою перед выбором RX или Монжаро. Катал на обоих. В итоге к RX душа не легла, для меня, как водителя, изюминки в ней нет. Но внешка зачётная, взгляды привлекает, особенно женские.
Какой выбор бы не сделал он будет правильный.
Соотношение цены и качества радует, тем более за его стоимость
вижу часто по городу Эксид, все таки есть в них что-то
Уши торчат, отдел маркетинга!
брал на тест-драйв exeed, машинка хороша
вы еще и отвечаете?🤣🤣🤣
каждая модель эксида уникальная, но RX прям бомбовый
Уши торчат, отдел маркетинга!
Четыре года назад, выбирал между Рав, СХ5, Кодиак, Туссон, выбрал последний, не пожалел, хотя хотел Кодиак. Теперь самый сложный выбор. Монжаро, ексид VX или RX, опять выбрал последний. Во вторник еду забирать от оф.дил.
хороший вариант для семьи
По техничке вроде в поряде💪
Сам на rx гонял пол года, отличный вариант
👌🏻👍🏻
Салончик очень красивый
Такие тачки начали китайцы делать просто слов нет, красавцы!
Каждый рассматривает машину под себя и свои предпочтения, тот же набор скорости меня не особо интересует, мне привычнее ехать со средней скоростью
Владею forester sj уже 11ый год.
1)Ни одного треска в салоне
2)козырек с удлиняемой планкой,при чем как у водителя,так и пассажира.
3)салон ткань,для меня это плюс.У китая словно велюр вообще вымер,дермантин или подобие полиэтилена как в монджаро,это Epic
4) нет поясничного подпора,но поездки 1200-1400км за раз норм,зато есть наклон водительского ,который подпирает ляжки.
5) Подвеску пробивал всего пару раз,один из них в Ростовск оьл ,в яму гле то с полметра глубиной влетел не заметил.,и то довезла потом еше ездил неск месяцев и случайно заехал на диагностику,заменил одну шаровую,вторая до сих пор целая ,пробег 160+
6) газовые амортизаторы держат уровень и не проседвет машина даде если нагрузить прилично,т е дорожный просвет 21см есть всегда.
7) климат спереди идеален ,не потеет,сзади его не хватает.
8)Нет намека снизу на ржавчину,высокая ремонтопригодность,масло меняю сам,фильтр сверху ты не пачкаешься,попробуйте на монджаро или эксид.
9)Есть азарт от управления ,в т.ч и на извилистых дорожках или серпантинах.
10) расход топлива 6-12л
11) Постоянный полный привод,и честный ручник ,зимой машина держит как влитая.
Проходимости за глаза и в лес и на рыбалку.
12) не тонкий металл,как на черри тигго том же.
13) прокраска по бокам 125 на капоте 90 микрон У джили почти везде 90-100 максимум.
14) буксовал много раз на вариаторе,ни разу не было перегрева
15) есть противотуманки и омыватель фар
16) Продольное расположение мотора,кнопки обогрева и крутилки климата ,одним нажатием даже в лютый мороз
17) обзорность намного лучше,чем в любом китае
Проиграет эксид во многом,даже новому,кроме разгона на максималку.
В дисциплине до 60 или 60-120 я бы даже сравнил,т.к у меня нет задержки по педали газа.
Понравился атлас новый,жду ПП ,ну и монджаро .
Танк не тестил,но маловат багажник, и большой расход у него.
Зачем было пихать 20ые колеса в монджаро, наверное красота.
Нет у него и регулировок по задним спинкам ,вообще это как?!
В общем прошелся по салонам и понял,что много обертки за большие деньги.
причем тут твоя лохматка японская и твои 17 пунктов? Видео для людей, которые хотят новое авто купить.
в любом случае, выбор зависит от индивидуальных предпочтений, но лично для меня Эксид выглядит поприятнее
сам себе недавно эксида взял, не пожалел
внешне Exeed RX и Geely Monjaro похожи, но если присмотреться, то Exeed RX выглядит более современным
Для кроссовера очень хороший разгон с 0 до 100
Отличное сравнение, спасибо моему rx 2 мес. Машиной очень доволен)) По пробоям подвески - да, есть на острых неровностях. На видео одна из китайских комплектаций. Для рынка рф чуть другие опции. Скрипов у меня за 2000 нет. По динамике, возможно, у меня мало опыта, но меня все радует. И разгон с места и с наката. По помощникам не соглашусь. Будто бы сырая версия машины. У меня адаптивки работают очень плавно и интуитивно даже при плохой разметке. Четко держит осевую линию полосы, интенсивность разгона и торможения зависит от настроек и на максимальной дистанции все плавно и комфортно. Проехал на адаптивках 500 км по м12 и 300 ки по м7 - восторг.
В монжаро мне не зашел дизайн совсем. На мой субъективный взгляд он очень консервативный. При этом в монжаро на голову выше кастомизация мультимедиа.
Только в Монжаро у ОД нет карплея))) Люди платят деньги по 50-80 тыщ перепрошивают
@@Zhorik123 верно, но после перепрошивки там очень много интересного) Хотя и rx можно прошить чтобы приложения ставить. Основная печаль - нельзя заменить навигацию на Яндекс
@@myfavoritesssssslist Монжаро уже как 2 года в доступе а РХу даже года нет. Прошивки есть уже с рабочим яндексом для ПИ. В группе РХ есть умелец, смог накатить на ОД яндекс навигатор(с дублированием стрелок на проекцию) и 2гис взамен штатной навигации. + накатил стрелочный спидометр+тахометр + ютубы и прочие плюшки на данный момент все тестируется. Думаю к осени все заработает. Группа в телеге exxed_rx_club
@@Zhorik123 тогда подождем)
Привет! А что за робот у них? Немцы свой дсг до ума доводили лет 10. У китайцев что то новенькое, интересно какой ресурс будет у этой коробки?)
Getrag.
Привет! Робот от именитого производителя, но настроен плохо
мне кажется, что Эксид выделяется своим дизайном и технологиями
Роберт, видел этот рх на левом берегу. Внешне эффектно, а едит как 10 летний тигуан. До Монжаро эксиду очень далеко, но внешний вид машине конечно сделали.
Джили Бомжаро) это отстой!
@@KFC-rl9bmотстой у тебя в зеркале, или посмотри
Надо не видеть а покататься на 2х авто. Ваш коммент не о чем.
Ботяры😂
Ботяры😂
интересно как ведет себя на дороге, записался на тест-драйв
Уши торчат, отдел маркетинга!
Если Exeed премиум Китай, то Zeekr к чему относится ? К лухари Китай ?)
Zeekr-это электрички всё таки и стоят других денег )
У меня ексид и в нем приятно ездить, салон очень красивый, но тачка сырая, отзывные и гарантийные случаи. По программной части все красиво но среднего качества, таже музыка например.
Жду прошивку новую может поинтересней все будет)) Без гарантии решил не брать китайцев иначе можно на что угодно попасть . А так выбор или на 10% лучше едет или на 10% красивей хотя то и другое до европы сильно не дотягивает (по старому ценнику имеется ввиду) . Но на ауди по сервисам кататься тоже надоело, ждать месяцами резиночки для муфты и масло доливать )))
Братан это бюджетный сегмент машин, что ты хочешь за эти бабки? Супер кар ? Так супер кара не существует и за 10 , там тоже минусов будет хватать. Все пошьют переделают, люди катаются и все нормально. За цену у ОД 5000 и 4500 со скидкой трейд ин естественно он того не стоит. За 3,6-3,8 стоит каждого рубля
а это точно версия с роботом? очень похожа на конец 23/24 модельного ряда котопый уже с автоматом. они же признали что робот не справляется и заменили
Точнее не бывает)
@@RubelRobert интересно бы рецензию на обновлённую версию с автоматом, как там с ходовыми качествами, они вроде и поменяли как раз что бы устранить те проблемы что в видео озвучены. Вопрос вышло ли)
Хороший обзор, подтвердилось в очередной раз все что было в других обзорах этого авто: машина "сырая" и рассогласованная, с проблемами по эргономике. Дизайн мне тоже не нравится.
Было бы здорово увидеть обзор на свежий Лисян Л6.
Спасибо!🤝
Ну салон классный, если не ошибаюсь разрабатывали его совместно с европейскими партнерами
Если выбирать между ним и поддержанным немцем, то выберу его, качество отделки не хуже, а стоимость приятная
Жду обзора Джили атлас новый
Будет)
Кроссовер серый топчик, уделает всех
Вроде бы с салоном поработали, но зачем они делают белый фон на дисплеях, это же ужасно смотрится....
Фон можно поменять на тёмный в настройках
часто вижу Эксид по городу, все таки есть в них что то
Уши торчат, отдел маркетинга!
по интерьеру/экстерьеру китайцы топчик
В EXEED RX даже нет регулировки пассажирского переднего сидения по высоте. Изначально сидение установлено высоко и при росте 178 см присаживаться не удобно, задеваешь головой дверной проем!
Вот и я про тоже
Приятный интерьер, минимализм но в то же время стиль...
Уши торчат, отдел маркетинга!
я и не думал что китай на такое способен, машина просто пушка
Похож на лексус чем-то, но как по мне, ни чем не хуже
по дороге ловит взгляды
Уши торчат, отдел маркетинга!
Кроссоверы хороши)
это два разных автомобиля, каждый имеет свои достоинства
У меня рх на автомате пробег 5000 расход 8-9л город если не стрелять и не тошнить в обыкновенном режиме ,катаюсь на normal в спорт не перехожу. Я пробовал ее в салоне на роботе перед покупкой он хуже по отзывы и есть "затуп"по сравнению с АКПП
Не зря этими машинами 23 года выпуска завалены все салоны.
эксид вообще отпад🔥
Не знал, что Щербаков автоблогер
Внешний вид у RX явно превосходит Monjaro. В остальном они в целом схожи
Forester явно лучше по управляемости, а это для многих весомо. Для девочек конечно все равно на чем коляску возить
Роберт очень долго ждал обзора. Что не выдержал и купил RX.
Тестил монжару и RX все по 3 раза перед покупкой. Чет ты не объективен к RX! Тачка монжаро конечно хорошая но много ты косяков про нее не сказал, а где то откровенно наврал про RX. Про тормоза я прям окуел что в RX плохие(в настройках есть несколько режимов торможений), вспоминая покатухи на дилерской монжаре про тормоза там вообще позабыли. Шумки в монжаре просто нет. На счет подвески RX на хорошей скорости все ямки глотает на ура проходит вся мягонько сравнивать с тигуаном даже не надо, но при малой скорости 20-50 км есть пробои чтоб их минимизировать надо подвеску перевести в режим СПОРТ. Разгон бодрее у RX. Материалы монжары и RX небо и земля кожа натуральная на сидухах, ароматизация, нормальный каплей.
В чем ты прав. то что рулится манжара лучше, связь с рулем, плавный разгон, сидухи чуть удобнее. Но чет ты накосячил в этот раз.
Поздравляю с приобретением! Главное, чтобы вам нравилось🤝
@@RubelRobert Да конечно нравиться за эти деньги разница получилась 400тыщ. дешевле монжары. Может на тест стоило брать машину от ОД?
Месяц являюсь обладателем rx,проехал 3т км ,считаю что автор комментария прав,ексид ощущается гораздо тише ,быстрее монджаро и тормозит хорошо
авто однозначно заслуживает своего внимания
Уши торчат, отдел маркетинга!
RX выглядит и чувствуется более премиальным
У Тигуана 2 это было у Дореста и не на ямах а на полицейских
Еще раз убедился, что не прогадал с Монжаро!
Монджаро машина для пенсионеров
А я с RX)
Раньше говорили, что китайские автомобили ненадежные, а сейчас Exeed RX доказывает, что это не так
Для того чтобы он доказывал надежность, нужно активно эксплуатировать машину несколько лет.
Солидно выглядят, серая вообще топ!
Уши торчат, отдел маркетинга!
Все кто о ней плохо говорят на них даже не катались, в этом и проблема(
exeed четенький, вкатил мне
Мне дизайн RX нравится больше
Подвеска у эксида рх лучше работает на мелких и средних неровностях дороги,чем у монжаро. А в остальном обзор правдивый
Китайцы сейчас в ударе, круто.
достойный кокурент на сегодняшнем рынке
rx клевый🔥🔥🔥
эксид четко выглядит