Небольшая операция по оживлению мазды 323 люкс 89 года
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- мазда 323 люкс 89 год владелец молодая девушка с жалобами колбасит двигатель плохо заводится и просьбой перетряхнуть сам карбюратор, при перетряхивании карбюратора айсан увидел новые для себя инженерные решения японских инженеров которые наши так и не смогли перенять и воплотить в наши отечественные авто
Ян красавчик Успехов тебе и всего самого наилучшего!!!
Рахмет
Еще на воздушных распылителях,написано 1 это с первой камеры и соответственно 2,со второй
В итоге она перешла на Солекс :)
асан,
лето 6.5 трасса
8-8.5 город
Зима 15 😪
Солекс
Лето
Город 12
Трасса 9.5-10
Что зима,что лето
А так как зимой всеравно меньше двигаешься на авто
То делайте выводы
Родное,есть родное
Да и японцы не такие дураки
на 3 мин 28 сек в первой камере виден жиклер внутрь торчит.Он регулировочный.За что он отвечает?
подскажыте пожалуста какой уровень должен быть в поплавковой камере?
Да и движек,B5 он 1.5 75кобыл
Ян, скажите пожалуйста, конструкция этого карбюратора типична и для остальных машин Мазда, таких как Е2000 к примеру?
не совсем типична но сходсва много . А так для разных моделей мазды тех годов несколько таких кабюраторов перебирал и у каждого какие то уже изменения есть в кинематике . строении воздушно эмульсионных трубок и тд
Ян Корепанов , спасибо!
привет у меня мазда 323 незаводиться на холодную!вчем может быть проблема?
Лёха Бру Здоров Лёха!!!!!!!!!!! чёто не получается ответить напрямую тебе у тебя какойто акаунт связанный и так про дитанацию, смотри метки на звёздочках грм коленвала и распредвала как по книжке должно всё совпасть, если всё совпало значит тебя сурогатом заправели, выход есть в первую камеру допустим оставь жиклёр топлива 107,5но лучше 102,5 а на воздушной эмульсионной трубке поставь вместо 165 жиклёра 125 и всё это обычный выход с хуёвым бензином
на 3 мин 28 сек в первой камере виден жиклер внутрь торчит.Он регулировочный.За что он отвечает?
доброго времени суток Ян! извини что не по теме,но у меня беда помоги плиз,у меня девятка 1,3 расточенный карб всё путём но появилась страшная детонация нерегулирующяяся блядь ничем!! ремень на метках,трамблёр уже на позднее до такой степени что заводиться скоро не будет,и начиная со второй при тапке на пол хода педали детонация невьебенная!! и на третьей и т.д на бензин грешу но всегда там заправлялся было чики пики да и полный бак нахерачил сдуру((( а у нас на Украине бенз как блядь золото никак суки не нажруться!!Ян посоветуй что нибудь может сталкивался с такой хернёй,жена загрызёт когда узнает что я бабки с заначки на фуфловый бензин вытянул((((
на видео плохо видно
макс входящий во вторник покажу эту Мазду как нужно переделать под солекс 21041