Olha, como mecanico e como técnico em automação, nunca vi uma aula tào bem detalhada, tão bem explicada .Que Deus abençoe este professor. Conteúdo assim nos ajuda muito no dia a dia.
Parabéns pelas aulas e explicações. Estão sendo esclarecedoras e de grande ajuda. No meu VW fox 2015 só uso etanol e depois da recente troca do oleo o motor vem apresentando funcionamento irregular na marcha lenta enquanto ainda frio inclusive comecou acender EPC que apaga apos o aquecimento. Grato. Antonio.
Aula incrivelmente detalhada, parabéns e muito obrigado por ter a boa vontade e a paciência de explicar de uma forma completamente compreensiva para que qualquer um entenda
Celson o seu método de ensino é muito bom, uma explicação dessa, enriquece muito o nosso aprendizado! Eu trabalho como mecânico e estou entrando na área de injeção eletrônica, já fiz alguns curso básico de injeção eletrônica, mas não com uma explicação dessa!! Parabéns mais um inscrito no canal. Vale 10👍👍👍 Um abraço fica com Deus!!!
Parabéns pela aula, muito bem explicada, com utilização de uma linguagem clara e de fácil entendimento. Ótimo domínio do assunto. Se me permite, ficaria ainda mais ilustrativa se fosse associado com fotos ou vídeos, para facilitar e reforçar o entendimento para o leigo como eu, por exemplo. Exemplo: Módulo, chave, fusível, relé, etc...
Muito legal e educativa para mim pois o trabalhei na mecânica até o a´parecimento da injeção, contudo através dessas maravilhosa aulas, bem explicativas já me deixou muitas noções, como já lhe falei, gravo suas videos aulas e assisto todos os dias, fazendo as anotações devidas e até reproduzindo seus desenho teóricos e explicando a minha filha que é motorista. Sua boa vontade em transmitir seus bons conhecimentos me alegra em receber esses conhecimentos. Espero, dentro em breve reunir condições de fazer um curso do tipo EAD de vcs e aumentar ainda mais meus conhecimentos.
professor Celso, fazer um curso presencial de carga horária 8 horas contínua e você ministrando a gente nem iria lembrar do almoço kkk nota 10 é o seu talento abçs.
meu deus como tem pessoas que vem ao mundo com a simples funsão de ajudar pessoas baita vide-o baita professor obrigado por voce existir vo asistir todos os videos abraço
Olá professor Celso! Tô assistindo todos essas vídeo aulas na sequência, e tá sendo muito legal pois tô a cada aula adquirindo conhecimento sobre o sistema de injeção eletrônica, obrigado por nos repassar seus conhecimentos nessa área, que Deus te abençoe hoje e sempre, e continue postando videos pra gente ok
Ola professor Celso,fico agradecido pelas suas explicações devido essa pandemia sou obrigado a ficar em casa aja visto que na tv aberta só tem programação enlatadas e repetidas,neste caso prefiro ficar aprendendo com vc e evitando bares e etc sou RN Natal obrigado e um forte abraço!
Cara mt top de vdd, tinha um certo medo de como acontecia o funcionamento da injeção eletrônica, pq mt gente n consegue entender né, e n são todas as auto elétricas q atendem, mas esse vídeo me clareou como funciona mt top demais...
Isso e sensacional cara parabéns.gostei de mais só não tenho uma mente para gravar tudo isso.mais não importa ..já não sou mecânico mais.mais adoro isso.sou aposentado.obrigado porestas informações.
Esse é o verdadeiro técnico mecânico, se bem que mecânico é uma coisa e técnico é outra coisa, parabéns Celso por estas aulas, não tem igual, se bem que todas às máquinas atuais trabalham neste mesmo princípio de informações. Que são Centrais de comando, sensores e atuadores.Parabéns felicidades e que Deus continue te iluminando prá nos ajudar. Conhecimentos é mistério, quanto mais se ensina, mais se aprende.
Excelente vídeo informativo. Como disse agora aos 75 anos estou aposentado e acompanho as tecnologias da eletrônica embarcada por hobby. Como na ativa trabalhei por muitos anos com regulagem eletrônica de motores, desde os carburados e o nascimento (com a LE-JETRONIC analógica da Bosch) e sua adolescência (passando para sistemas digitais) até entrar na era flex. A diferença fundamental nos motores projetados para gasolina ou alcool era a taxa de compressão que pra gasolina tinha de ser no máximo 9,5/1 (sob pena do motor "grilar") e para o alcool tinha que ser acima de 11/1. Com o uso dos sensores de detonação e modificações das taxas de compressão conseguiu-se funcionar com os dois combustível. Mas com isto os motores flex trabalha com uma taxa de compressão intermediária em torno de 10,5/1. Isto é uma taxa de compressão muita alta para gasolina e muito baixa para o alcool. Em meu pensar a melhor estratégia de funcionamento seria também uma mistura de 50% em volume entre os dois combustíveis pois o alcool evitaria o motor grilar e a gasolina melhoraria a queima. Mas esse meu raciocínio não bate com o aconselhamento de se usar só um tipo de combustível ou o outro. Estou errado?
Excelente aula amigo! Deixei meu carro com o eletricista e o mesmo disse que o problema e no modulo. O conserto 700,00 Reais. Quando eu for buscar quero entender o que oi feito na central. Parabéns pela aula!!
Parabéns pelo seu trabalho e dedicação com os amigos da mecânica fico grato por essa oportunidade de aprender e conhecer seu trabalho sou uma pessoa que gosta de aprender mas falta mas informações e oportunidade obrigado
falar o que e so curtir o baita conhecimento que você nos passa,o muito bom,parabés mesmmo eu aprendo muito sou apaixonado por mecânica e vendo seus videios gosto mais ainda,parabens de novo
Aaaarreeebeeentouuu !!! Muito bem explicado !!! Show de bola mesmo !!! Ganhou minha Inscrição !!! Parabéns pelo Vídeo !!! Deus Abençoe Você e sua Família !!!
Mandei lavar o motor do meu Fiat Brava, saiu do lava rápido funcionando normalmente, poucos minutos depois começou a engasgar então estacionei na porta de casa e não ligou mais... Acho que aconteceu essa estratégia do módulo Recovery... já foram feitos vários testes e é realmente o módulo, porém o auto elétrico condenou meu módulo, vou precisar comprar outro e reconfigurar pro meu carro.
Parabéns meu amigos e muito difícil ter informações deste tipo com isso tudo estou aprendendo a entender meu carro muitas coisa que as vezes nem mecânico sabe informar
Eu nao sou mestre na mecanica ,mais acredita o senho esplica muito bem e eu entendo ...ate quero apanha essa aula pessualmente ,que pena porque eu sou daque de São tomé
Excelente aula. Eu sou formado em eletrônica (técnico) e amanhã vou iniciar o meu trabalho na área automotiva, foco na elétrica automotiva. Eu vim aqui, aprender um pouco mais sobre os conceitos básicos. Muito obrigado por compartilhar seu conhecimento conosco, de forma gratuita e com um nível didático impecável. Abraço!!!
muito boa mesmo eu mim formei a pouco tempo para mecânico , adquiri um programa .chamado. dicatec, que tem as melhores dicas; para qual quer um , chegar com precisão,ao defeito; e não paro de aprender com professores , maravilhosos como você; muito o brigado por passar, essas informações, que com certeza , vai ser muito bom, para o aprendizado do novo mecânico !
Parabéns Celso , espero adquirir umas ferramentas ai na sua loja , para compensar seu esforço e dedicação em formar profissionais e consequentemente fazer melhor utilização dos equipamentos a venda na Celso Ferramental.
Amigo sua didática e conhecimento e domínio do assunto são muito bons. Parabéns. Muito obrigado por disponibilizar. Quero fazer cursos e trabalhar com injeção eletrônica. Você tem cursos presencial?
Boa noite! Novamente e incansavelmente torno a lhe agradecer por doar e compartilhar conosco seus conhecimentos e experiencia. Sabemos que tempo é dinheiro, e quanto isso demonstra a sua dedicação em nos ensinar. Que Deus o abençoe. Angelo de Porto Alegre.
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
Esse canal deve continuar sempre.
Olha, como mecanico e como técnico em automação, nunca vi uma aula tào bem detalhada, tão bem explicada .Que Deus abençoe este professor. Conteúdo assim nos ajuda muito no dia a dia.
Parabéns pelas aulas e explicações. Estão sendo esclarecedoras e de grande ajuda. No meu VW fox 2015 só uso etanol e depois da recente troca do oleo o motor vem apresentando funcionamento irregular na marcha lenta enquanto ainda frio inclusive comecou acender EPC que apaga apos o aquecimento. Grato. Antonio.
Aula incrivelmente detalhada, parabéns e muito obrigado por ter a boa vontade e a paciência de explicar de uma forma completamente compreensiva para que qualquer um entenda
Celson o seu método de ensino é muito bom, uma explicação dessa, enriquece muito o nosso aprendizado! Eu trabalho como mecânico e estou entrando na área de injeção eletrônica, já fiz alguns curso básico de injeção eletrônica, mas não com uma explicação dessa!! Parabéns mais um inscrito no canal. Vale 10👍👍👍
Um abraço fica com Deus!!!
Sem comentário . Nota 10 é muito pouco. Parabéns pela simplicidade de explicar.
Obrigado Celso por tudo que você nos ensina
Parabéns pela aula, muito bem explicada, com utilização de uma linguagem clara e de fácil entendimento. Ótimo domínio do assunto. Se me permite, ficaria ainda mais ilustrativa se fosse associado com fotos ou vídeos, para facilitar e reforçar o entendimento para o leigo como eu, por exemplo. Exemplo: Módulo, chave, fusível, relé, etc...
Muito legal e educativa para mim pois o trabalhei na mecânica até o a´parecimento da injeção, contudo através dessas maravilhosa aulas, bem explicativas já me deixou muitas noções, como já lhe falei, gravo suas videos aulas e assisto todos os dias, fazendo as anotações devidas e até reproduzindo seus desenho teóricos e explicando a minha filha que é motorista. Sua boa vontade em transmitir seus bons conhecimentos me alegra em receber esses conhecimentos. Espero, dentro em breve reunir condições de fazer um curso do tipo EAD de vcs e aumentar ainda mais meus conhecimentos.
professor Celso, fazer um curso presencial de carga horária 8 horas contínua e você ministrando a gente nem iria lembrar do almoço kkk nota 10 é o seu talento abçs.
meu deus como tem pessoas que vem ao mundo com a simples funsão de ajudar pessoas baita vide-o baita professor obrigado por voce existir vo asistir todos os videos abraço
Você explicou detalhes por detalhes muito bom
obrigado guerreiro do automotivo, espero que você esteja prosperando ainda mais, grande abraço....
Aula muito Rica de conhecimento muito bem ministrada so a agradecer
Parabéns Celso bem explicado
Meu primeiro curso de injeção eletrônica foi com você no ano de 96. Nesse tempo já aprendi muita coisa.
eu não consigo entender como um cara desse com todo esse conteúdo só tem 140 mil inscritos, merece milhões de inscritos!
Olá professor Celso! Tô assistindo todos essas vídeo aulas na sequência, e tá sendo muito legal pois tô a cada aula adquirindo conhecimento sobre o sistema de injeção eletrônica, obrigado por nos repassar seus conhecimentos nessa área, que Deus te abençoe hoje e sempre, e continue postando videos pra gente ok
Ola professor Celso,fico agradecido pelas suas explicações devido essa pandemia sou obrigado a ficar em casa aja visto que na tv aberta só tem programação enlatadas e repetidas,neste caso prefiro ficar aprendendo com vc e evitando bares e etc sou RN Natal obrigado e um forte abraço!
Cara mt top de vdd, tinha um certo medo de como acontecia o funcionamento da injeção eletrônica, pq mt gente n consegue entender né, e n são todas as auto elétricas q atendem, mas esse vídeo me clareou como funciona mt top demais...
Camarada boa noite, eu nao sei nada sobre injeção mas acredito que posso aprender depois de ter assitido sua aula, shou de bola gostei muito
Mestre... Você é muito técnico. Ensina de um jeito técnico,de linguagem simples. Muito obrigado por proporcionar esse conhecimento incrível!
Muita informação profissional nesses vídeos. Vou nessa série até o último vídeo (24) kk. Parabéns!!
Sem comentários.. assim Deus permite que existiam pessoas assim como você. Para comprar conhecimentos.. Deus abençoe
Ótima aula. Estou estudando elétrica automotiva e esta aula foi excelente. Valeu! Horizonte Ceará.
Apenas para melhorar ainda mais, evita ficar na frente do quadro, para ler suas escritas. Show de aula!
Perfeita aula gostei não sou maçanico nem eletricista quero aprender gosto de aula bem explicado
Parabéns já me escrevi no canal vale a pena , em vez dos jovens ficarem vendo só porcarias no celular assista essas aulas
sou tecnico em eletronica estou aprendendo muito com as suas aulas
sou eletricista mais aprendir muito com suas aulas. parabens
Sou mecânico das antigas gostei muito desta aula
Pensei que os paranaenses entendiam somente de agricultura ! Mas esse cara e top apesar da careca
Isso e sensacional cara parabéns.gostei de mais só não tenho uma mente para gravar tudo isso.mais não importa ..já não sou mecânico mais.mais adoro isso.sou aposentado.obrigado porestas informações.
Excelente, supera qualquer comentário, simplesmente uma excelente aula,
Esse é o verdadeiro técnico mecânico, se bem que mecânico é uma coisa e técnico é outra coisa, parabéns Celso por estas aulas, não tem igual, se bem que todas às máquinas atuais trabalham neste mesmo princípio de informações. Que são Centrais de comando, sensores e atuadores.Parabéns felicidades e que Deus continue te iluminando prá nos ajudar. Conhecimentos é mistério, quanto mais se ensina, mais se aprende.
Excelente vídeo informativo. Como disse agora aos 75 anos estou aposentado e acompanho as tecnologias da eletrônica embarcada por hobby. Como na ativa trabalhei por muitos anos com regulagem eletrônica de motores, desde os carburados e o nascimento (com a LE-JETRONIC analógica da Bosch) e sua adolescência (passando para sistemas digitais) até entrar na era flex. A diferença fundamental nos motores projetados para gasolina ou alcool era a taxa de compressão que pra gasolina tinha de ser no máximo 9,5/1 (sob pena do motor "grilar") e para o alcool tinha que ser acima de 11/1. Com o uso dos sensores de detonação e modificações das taxas de compressão conseguiu-se funcionar com os dois combustível. Mas com isto os motores flex trabalha com uma taxa de compressão intermediária em torno de 10,5/1. Isto é uma taxa de compressão muita alta para gasolina e muito baixa para o alcool. Em meu pensar a melhor estratégia de funcionamento seria também uma mistura de 50% em volume entre os dois combustíveis pois o alcool evitaria o motor grilar e a gasolina melhoraria a queima. Mas esse meu raciocínio não bate com o aconselhamento de se usar só um tipo de combustível ou o outro. Estou errado?
Parabéns, magnífica aula, vc manja muito, Deus abençoe!
Assistir esta aula e já me inscrevi boa didática boa explicação tenho muita vontade de aprender sistema de injeção, achei o canal certo.
Cara que explicação massa . Gostei sou fã da eletrônica vc tem que fazer umas live pra nós kk
Muito bom amelhor explicação sobre o assunto. Simples e profunda.Obrigado , Deus abençoe sua disposição para ensinar.
Muito bom, orientação, prática ,quenao tem como nao assistir a proxima aula,
cara vc é uma benção pra nós mecânicos
Top de mais. Muito obrigado professor.
Bom dia meu irmão
COnteudo TOP PARABENS E MUITISSIMO OBRIGADO, QUALIDADE 1000
Parabéns pelo trabalho e muito obrigado pela ajuda vou estar sempre ligado na suas aula
Olá selso boa noite uma aula bem relevante
Gostei muito da aula 4
Parabéns amigo você é bem claro e objetivo vou ver tudo que você produziu !
Ainda sou leigo, porém estou muito interessado em aprender.
Muito obrigado pela excelente e didática aula.
Deus o abençoe!!!
Excelente aula amigo! Deixei meu carro com o eletricista e o mesmo disse que o problema e no modulo. O conserto 700,00 Reais. Quando eu for buscar quero entender o que oi feito na central. Parabéns pela aula!!
Só posso dizer Deus te abençoe sempre Continue sempre assim😀✌💚
Parabéns pelo seu trabalho e dedicação com os amigos da mecânica fico grato por essa oportunidade de aprender e conhecer seu trabalho sou uma pessoa que gosta de aprender mas falta mas informações e oportunidade obrigado
Esse cara manja pra caramba muito obrigado por compartilhar seu conhecimento com nois
que bom termos estes relances pra nos deixar bem informados nos ajuda ater mais atenção com nossos bens e não ficamos a deriva no mar... obrigado
Boa aula
Assistir suas aulas todas
falar o que e so curtir o baita conhecimento que você nos passa,o muito bom,parabés mesmmo eu aprendo muito sou apaixonado por mecânica e vendo seus videios gosto mais ainda,parabens de novo
Muito bom essas aulas
Estou aprendendo muito com você meu amigo . obrigado por compartilhar seu conhecimento conosco
Beleza,continuo assistindo suaz aulas sao muito te nicas,parabens polo conhecimento,que transmite pra noz.
Estou começando na mecânica e aprendi muito, obrigado forte abraço.
Aaaarreeebeeentouuu !!! Muito bem explicado !!!
Show de bola mesmo !!! Ganhou minha Inscrição !!!
Parabéns pelo Vídeo !!! Deus Abençoe Você e sua Família !!!
Meu amigo Celso, vc é um ótimo professor, explica muito, PARABÉNS
Um dos melhores instrutores que já vi muito didático parabéns
Valeu mesmo essa explicação! Bastante didática e sempre com muita experiência e profissionalismo! Mecânica Avançada é sempre show!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mandei lavar o motor do meu Fiat Brava, saiu do lava rápido funcionando normalmente, poucos minutos depois começou a engasgar então estacionei na porta de casa e não ligou mais... Acho que aconteceu essa estratégia do módulo Recovery... já foram feitos vários testes e é realmente o módulo, porém o auto elétrico condenou meu módulo, vou precisar comprar outro e reconfigurar pro meu carro.
essa aula que você deu foi muito importante me tirou várias dúvida
Caracas fiquei dopado com essa aula miito Boa
Excelente trabalho parabéns
Eu gostei muito da espricasao ok
Muito boa aula só pelo título da aula já mim escrevi depois que assistir virei fã desse professor encima muito bem até cego escuta kkk
Sou fan da injeçao estudei um pouco todo isto em barcelona ,mais este nosso mestre esplica melhor
Você é uma moto? é fã e não fan
Celso...TOP...Suas AULAS...PARABÉNS....
É isso aí Professor
Pra mim tá sendo muito bom aprendizado 🤝
Estou começando nessa jornada injeção eletrônica
Bom dia Boa aula
Parabéns meu amigos e muito difícil ter informações deste tipo com isso tudo estou aprendendo a entender meu carro muitas coisa que as vezes nem mecânico sabe informar
Uma das melhores aula de injeção que já assisti básica mas bem rica em explicação.👍👍👍
Muito legal exelente explicação parabéns professor 🙏🚚🇧🇷
Vendo ouvindo e aprendendo.
Ótima aula
Tenho 17 anos assistindo seus vídeos vou começa a trabalha na eletromecânica antes de fazer faculdade kkkk
Obrigado pela ajuda
Obrigado professor, qm sabe.....sabe, Deus abençoe 🙏🏾👍🏾
Iniciei assistir aulas hoje, estou compreendendo muito bem. Muito bem explicado, parabéns.
Adorei essa aula queria assistir mais ela vou assistir mais ela essa aula
Muito boa a explicação eu tô finalizando o curso de injeção eletrônica e não vi nada disso
Parabéns pela excelente aula! Fala com domínio de conhecimento do assunto.
Ótima aula
Muito obrigado
Muito boa as aula eu nao perco
Vou terminar o curso um expert do assunto!!!! Top!!!
gostei muito da sua metodologia abraço
Suas aula sao otmas
Esse canal é nota mil !
Professor , parabéns para você !!!!
Meus colegas vcs que a acompanha este canal muito bom.vcs não comenta que não dá para nesta lousa
Queria dar mais likes, mas não posso. Parabéns professor, pela aula. Muito obrigado.
excelente sua aula, gostaria de saber se tem todos esses cursos em dvd para venda se sim estou entereçado como adquirir
Eu nao sou mestre na mecanica ,mais acredita o senho esplica muito bem e eu entendo ...ate quero apanha essa aula pessualmente ,que pena porque eu sou daque de São tomé
VALEU... GOSTEI VOCÊ ESTA DE PARABÉNS...
Essas aulas aí abriu minha mente
Parabéns pelo trabalho professor 👏👏👏
Parabéns para sua equipe também 👍👍👍
Gostei muito.boa a aula
Excelente aula. Eu sou formado em eletrônica (técnico) e amanhã vou iniciar o meu trabalho na área automotiva, foco na elétrica automotiva. Eu vim aqui, aprender um pouco mais sobre os conceitos básicos. Muito obrigado por compartilhar seu conhecimento conosco, de forma gratuita e com um nível didático impecável. Abraço!!!
muito boa mesmo eu mim formei a pouco tempo para mecânico ,
adquiri um programa .chamado. dicatec, que tem as melhores dicas; para qual quer um ,
chegar com precisão,ao defeito; e não paro de aprender com professores , maravilhosos
como você; muito o brigado por passar, essas informações,
que com certeza , vai ser muito bom, para o aprendizado do novo mecânico !
Parabéns Celso , espero adquirir umas ferramentas ai na sua loja , para compensar seu esforço e dedicação em formar profissionais e consequentemente fazer melhor utilização dos equipamentos a venda na Celso Ferramental.
Pl
pp0
Lp000
Lp
é muito bom saber como funciona todos esses mecanismos parabéns
Amigo sua didática e conhecimento e domínio do assunto são muito bons. Parabéns.
Muito obrigado por disponibilizar. Quero fazer cursos e trabalhar com injeção eletrônica. Você tem cursos presencial?
Boa noite! Novamente e incansavelmente torno a lhe agradecer por doar e compartilhar conosco seus conhecimentos e experiencia. Sabemos que tempo é dinheiro, e quanto isso demonstra a sua dedicação em nos ensinar. Que Deus o abençoe. Angelo de Porto Alegre.
Obrigado pela força Angelo ! Tamo junto !