Классно сделано, интересно как на воде, и буду ждать про салют, предыдущие ваши версии были мне примером, я на своем до конца навигации успел сделать испытания, все нравиться. Спасибо
Класс. Ну наконец то хоть у кого то ума хватило сделать компактный миниатюрный движок. еще бы увидеть его испытания на воде что по скорости и главное по шуму.
Подскажите, как сделан узел зажима штанги в поворотном шарнире. По виду - эта деталь как крепление ручки на мотокосе, т.е. под 90° перекрещивается 2 трубки, одна под штангу, вторая под болт, который держится в струбцине. Но если штанга 28, и отверстие под нее 28, как поворачивается в ней штанга? Она просто недозажата? Что за хомутик между плитой и этой деталью, над ней? Срашиваю, т.к. хочу повторить похожий конструктив купив всё вразнобой, не нравится стандартная нога, высокий колокол + крепление румпеля. Хочу на каяк, нужно компактно. Но в стандартной ноге зажим штанги с возможностью поворота влево-впарво
да это деталь крепления ручки газа к штанге мотокосы . с диаметром штанги 26мм. но есть и на 28мм. у меня диаметр дейдвуда на 26 . нужно подточить внутренний диаметр крепления так чтобы труба при полной затяжки легко проворачивалась но не болталась ( у новой детали с обоих сторон есть выступы которые при затягивании сжимают узел не давая ему проворачиваться их нужно сточить . при необходимости немного расточить диаметр. или подложить прокладку между половинок из тонкой жести. тоже самое и со второй частью. она зажимается на трубку подходящего диаметра .длинной на 1-2 мм больше чем ширина крепления чтоб не закусывала. я использовал трубку от ручки газа. и зажимается половинками струпцины болтом м6. половинки струпцины также стягиваются через трубку 10мм у меня на канали есть ролики где все хорошо видно.
добрый день . если штатный то особо не чего расказывать ) . просто обклеил внутри весь корпус фильтра с помощю самоклеющейся ( двухсторонней ленты типа 3М. толщиной 08мм и аллюминевой фольги. с начала наклеивайте ленту полностью весь корпус . а на нее фальгу . получается как термос ).
Здравствуйте! Нравятся ваши видео. Подписался. Вот вопрос, глушитель от вебасто будет не хуже глушителя от скутера? Или все таки от скутера лучше глушит?
спасибо! да от скутера лучше глушит и если четверть волновой то и немного мощности добавит. но я отказался из за большого размера и веса ). и нашел компромис . это дополнительный по принципу вебаста.
@@boriskrasov7097 здравствуйте! Имею такой же мотор. Форвард 62сс. Сделал на него полноценный резонатор и он добавил довольно много мощности. Лодка стала идти в 1.5 раза быстрее.
@@РогожкинАлексей добрый день ! да делал ) четверть волновой с резонатором . отличный результат. есть видео -лодочный мотор CARVER 3.8 доработки вторая часть . но меня не устраивает вес и размер.
@@boriskrasov7097 это глушак от скутера весит немало, особенно если он родной японский. Самодельный резонатор весит 1-1.5 кг. Выхлоп вывел над плитой. Не сказать что прям совсем тихо, но приемлемо.
металлопластик не уверен сгорит наверно . лучше гофру нержавейку. стоит не дорого продается метражем в магазинах ( системы отопления ) или похожих где продают комплектующие к отопителям домов в инете легко найти. крепится просто одета на глушитель предварительно уплотнив асбестовым шнуром.
@@repernemecdert1560 спасибо . я делал в начале электро простейший .но результат и параметры мне не понравились и я отказался . если делать хороший то получеется дорого и тяжелый .
Здравствуйте, спасибо очень понравилось, видно с любовью всё зделано, успехов вам и здоровья, с наступающим новым годом!!!
спасибо ! и вас с наступающим !
Отлично,как всегда,особенно желание сделать компактный,лёгкий мотор.На улице зима а тут новое видео,что может быть лучше!?Классно получилось!👍
спасибо ! )
Классно сделано, интересно как на воде, и буду ждать про салют, предыдущие ваши версии были мне примером, я на своем до конца навигации успел сделать испытания, все нравиться. Спасибо
спасибо ! ждем лета ).
Здравствуйте! Слежу за вашими видео! Все очень толково и грамотно объясняете! Спасибо и с наступающим!!!🤝✌🤘
спасибо ! и вас !
Класс. Ну наконец то хоть у кого то ума хватило сделать компактный миниатюрный движок. еще бы увидеть его испытания на воде что по скорости и главное по шуму.
все есть на канале ))
Здравствуйте. Вы родной вебастовский глушитель тоже дорабатывали внутри ?
Подскажите, как сделан узел зажима штанги в поворотном шарнире. По виду - эта деталь как крепление ручки на мотокосе, т.е. под 90° перекрещивается 2 трубки, одна под штангу, вторая под болт, который держится в струбцине. Но если штанга 28, и отверстие под нее 28, как поворачивается в ней штанга? Она просто недозажата? Что за хомутик между плитой и этой деталью, над ней?
Срашиваю, т.к. хочу повторить похожий конструктив купив всё вразнобой, не нравится стандартная нога, высокий колокол + крепление румпеля. Хочу на каяк, нужно компактно. Но в стандартной ноге зажим штанги с возможностью поворота влево-впарво
да это деталь крепления ручки газа к штанге мотокосы . с диаметром штанги 26мм. но есть и на 28мм. у меня диаметр дейдвуда на 26 . нужно подточить внутренний диаметр крепления так чтобы труба при полной затяжки легко проворачивалась но не болталась ( у новой детали с обоих сторон есть выступы которые при затягивании сжимают узел не давая ему проворачиваться их нужно сточить . при необходимости немного расточить диаметр. или подложить прокладку между половинок из тонкой жести. тоже самое и со второй частью. она зажимается на трубку подходящего диаметра .длинной на 1-2 мм больше чем ширина крепления чтоб не закусывала. я использовал трубку от ручки газа. и зажимается половинками струпцины болтом м6. половинки струпцины также стягиваются через трубку 10мм у меня на канали есть ролики где все хорошо видно.
@@boriskrasov7097 значит я все верно рассмотрел, благодарю за ответ!
Понравился уход от колокола и сцепы, это дало существенный выигрыш в высоте
Добрый день! Уважаемые автор видео,покажите пожалуйста в подробностях как вы переделали штатный воздушный фильтр
добрый день . если штатный то особо не чего расказывать ) . просто обклеил внутри весь корпус фильтра с помощю самоклеющейся ( двухсторонней ленты типа 3М. толщиной 08мм и аллюминевой фольги. с начала наклеивайте ленту полностью весь корпус . а на нее фальгу . получается как термос ).
Спасибо большое вам!! глушитель четверть волновой уже сделал по вашему видео, вот ещё доделаю фильтр и сцепление и будет норм 👍
@@dimaword6278 рад что был полезен ) удачи !
Здравствуйте! Нравятся ваши видео. Подписался. Вот вопрос, глушитель от вебасто будет не хуже глушителя от скутера? Или все таки от скутера лучше глушит?
спасибо! да от скутера лучше глушит и если четверть волновой то и немного мощности добавит. но я отказался из за большого размера и веса ). и нашел компромис . это дополнительный по принципу вебаста.
@@boriskrasov7097 здравствуйте!
Имею такой же мотор.
Форвард 62сс. Сделал на него полноценный резонатор и он добавил довольно много мощности. Лодка стала идти в 1.5 раза быстрее.
@@РогожкинАлексей добрый день ! да делал ) четверть волновой с резонатором . отличный результат. есть видео -лодочный мотор CARVER 3.8 доработки вторая часть . но меня не устраивает вес и размер.
@@boriskrasov7097 это глушак от скутера весит немало, особенно если он родной японский. Самодельный резонатор весит 1-1.5 кг. Выхлоп вывел над плитой. Не сказать что прям совсем тихо, но приемлемо.
Из опыта по выпуску, штатный глушак лучше в такой ситуации исключить совсем, мотор не хило так теряет , имею мотор Хопёр 520 аналогичной конструкции
глушитель от вебасто прямоточный. поэтому двигатель не душит. а без родного будет очень громко )
Глушители для Вебасто есть на Алике. Копии конечно, но рублей за 500-600 всего. У вас какого диаметра, на 24мм?
да на 24. спасибо.)
А как крепили шланг к родному глушителю и можно ли использовать металлопластиковую трубу вместо гофры?
металлопластик не уверен сгорит наверно . лучше гофру нержавейку. стоит не дорого продается метражем в магазинах ( системы отопления ) или похожих где продают комплектующие к отопителям домов в инете легко найти.
крепится просто одета на глушитель предварительно уплотнив асбестовым шнуром.
@@boriskrasov7097 сама гофра как крепится к глушителю, хомутом обжимали?
@@МаксимЮров-л1ш к глушителю ни чем . просто надета с уплотнением ! а внизу к глушителю вебаста хомутом.
Отлично прокачали моторчик , что скажете про переделку под электромотор , добавляйтесь в телеграмм группу Электрический водный транспорт , пообщаемся
ruclips.net/user/shorts-9cwoy6yyvE?feature=share
@@repernemecdert1560 спасибо . я делал в начале электро простейший .но результат и параметры мне не понравились и я отказался . если делать хороший то получеется дорого и тяжелый .
дайте ссылку на эту группу.
Пробает на воде