ทดสอบ Ford Ranger Wildtrak V6 250 ม้า 1.519 ล้าน กินน้ำมันเท่าไร ใช้จริงร้อยกว่าโล สรุปความน่าใช้
HTML-код
- Опубликовано: 10 апр 2024
- สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพาทุกท่านมาชม รีวิว ลองขับ Ford Ranger Wildtrak V6 Diesel ค่าตัว 1.591 ล้านบาท
รุ่นนี้เป้นรุ่นที่หลายคนรอคอยการมา เพราะนอกจากจุดเด่นคือเครื่องดีเซล V6 3.0 ลิตร เทอร์โบเดี่ยว อันเลื่องชื่อแล้ว เค้ายังมาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ Full-Time 4A อีกด้วย
Diesel V6 Power Stroke (ผลิตจากประเทศอังกฤษ)
เครื่องยนต์ดีเซล V6 24 วาล์ว วาง 60 องศา ระหว่างวี TDI สูบ ขนาด 3.0 ลิตร พ่วงเทอร์โบ พละกำลังสูงสุด 250 แรงม้า ที่ 3,250 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตร ที่ 1,750 - 2,250 รอบต่อนาที
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด
ขับเคลื่อน 4 ล้อ Full-Time 4A-4WD
รองรับมาตรฐาน EURO5
ดิส์กเบรก 4 ล้อ
ช่วงล่างด้านหน้า อิสระปีกนกสองชั้น พร้อมคอยล์สปริง และ เหล็กกันโคลง
ช่วงล่างด้านหลัง แหนบซ้อนแผ่น
การขับขี่ พร้อมทดสอบจะเป็นอย่างไร วันนี้ผมลองมาให้แล้ว เชิญชมได้เลยครับ
สำหรับคนที่กำลังหารถสวยคุณภาพดี การันตีราคาดีทุกคัน ต้อง SIA สยามอินเตอร์การประมูล คลิกลิงค์ได้เลย bit.ly/3Cl0RF6
www.caron.co.th/CarSpecialDea...
#Ford #RangerV6 #cokeyp
ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะครับ 
Авто/Мото
ขอบอก. ขับโคตรมันเลย. ระบบความปลอดภัย. จัดมาให้ครบวงจร. ผม. ออกป้ายแดงมาได้. 10วันแล้วครับ. สตอมแทค 4X4 เอามาใช้งานด้วย. วิ่งทางไกล. ประหยัดกว่า. ด้วยล้อ. 20นิ้ว. มันเร็วมาก. แป๊ปเดียว. ถึงจุดหมาย นั้นๆ. เฉลี่ย 13.7 ก.ม ต่อลิตร ครับ. ช้าบ้าง เร็วบ้าง. ❤❤❤❤❤
ความเร็วเฉลี่ยเท่าไรครับ
สบายง่ายขับดี มั่นใจ ช่วงล่างแน่น แค่ไม่ดึงแบบGr ขึ้นเขาลงเขามั่นใจสนุกมากครับ
แต่กิน gr ช่วงกลางสนาม ต้น gr กลางปลาย v6 กิน
ชอบการรีวิว ต่อเนื่องดีไม่ติดขัด สำหรับคนซื้ออยู่ที่คนชอบครับ
ฟอร์ดเนี่ยถ้าทนความจุกจิกของมันได้ มันก็เป็นรถที่ดี
เพราะเท่าที่เคยใช้มาสองคัน พอใช้ไปสักพัก ไฟโชว์ระบบนั้นระบบนี้ขึ้นกันให้พรึ่บ ไม่รู้จะอะไรกันนักหนา
เครมให้คุ้มครับ😂😂😂
สำหรับผมไม่เอากินมากไป ผมเดินทางไกลบ่อยขับ140ยืน ตอนนี้ใช้รีโว่2.8รอดูGRจะกินแค่ไหน แต่ชอบระบบขับ4ของเค้า ผมใช้วอลโว่อยู่จะขับสนุกมาก ฟังจากอุปนิสัยรถคล้ายวอลโว่D5กำลังมาเต็มที่ตอนเกียร์3 อยากหนึบต้องเปลี่ยนโช้ค จานเบรค
ถ้าเป็นรถกะบะ พื้นฐานเดิมโรงงาน ช่วงล่าง ford ขับดีที่สุดแล้วครับ #ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ
ถ้าได้ขับยังไงๆก็ชอบฟอร์ด
ขอบคุณมากครับ
อัตราการบริโภคน้ำมันก็ได้อยู่ พอๆกับEV2.0ที่ผมใช้อยู่เลย
ขำแต่ละคนบอก เปลืองน้ำมัน 555 ก็มันสำหรับคนมีตังค์ คนชอบความแรงและหนึบ เข้าโค้งเหยียบใส่ได้เลย ระบบ 4Aมันจะช่วยเราเอง ถ้าคิดว่า จน ไม่มีตังค์ ก็ดูเฉยๆไป
ไอพวกนี้มันอยากได้ เครื่องV8 เเต่อยากให้น้ำมัน1ลิตร วิ่งได้30กิโล มั้งครับ55555
เปลืองตรงไหนช่องแมสออโต้คาร์ ขี่ความเร็วคงที่ 100 ได้ 13.9km/l เติมจริงด้วย
คงเข้าใจผิด คิดว่าเป็นเบนชิลที่อยู่ในแร็ตเตอร์หรือปล่าวก็ไม่รู้ครับ แต่ตัวนี้เครื่องดีเชลV6 ไม่อัดหนักก็ประหยัดตามประสาเครื่องดีเชลเขาละครับ
ตัวนี้สําหรับคนกระเป๋ากลางๆ ครับ ไม่ต้องรํ่ารวยมากรายได้เกิน45,000อัพ น่าจะซื้อได้ คนมีตังจริงเล่นV6เบนซิน ไปเลย ไม่ซีเรียสเรื่องค่านํ้ามันอยู่แล้ว
ผมใช้มา 4,××× กว่ากิโลเมตรแล้ว ขับสนุกมาก ถ้าวิ่งปกติเลี้ยงรอบเครื่องให้สม่ำเสมอ ความเร็วอยู่ที่ 100-120 มีบางช่วงที่ต้องเร่งแซงบ้าง ใช้ความเร็วบ้าง 140-160 อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 12 กิโล/ลิตร ก็ไม่แย่นะครับ แลกกับสมรรถนะ ขับขี่ทางไกลไม่เหนื่อยไม่เครียดกดเป็นมา .. เคยเดินทางไปอุบลราชธานี มีผู้โดยสารอีก 4 คนพร้อมสัมภาระ ขับด้วยความเร๋วเฉลี่ย 120-140 กินน้ำมันประมาณ 9-10 กิโล/ลิตร ส่วนตัวผมว่าสมเหตุสมผลนะ ...
พยายามอย่าเอามือปิดค่ะ please ❤ มันดีต่อใจ #ขอบคุณค่ะ
เสียงเครื่องไม่ดัง แต่เสียงพัดลมไฟฟ้าชัดเจน
รถคนมีระดับคือทันใจมั่นใจความปลอดภัยออ๊ฟชั่นแน่นเร่งทันใจปลอดภัยสูงสุดเขาไม่คิดถึงเงินในกระเป๋าเพราะเขาเหลือกินเหลือใช้ครับ
ใช้วาแทร็ค3.2มา11ปีแล้วอยากได้มากๆๆแต่เงินเดินทางมายังไม่ถึง
สำหรับผม 2.0 biดีกว่าประหยัดกว่าเยอะถ้าขับเดิมๆนะความแรงก็เหลือๆแล้ว แต่ขอ 4A กับ ไมล์แบบสตรอมแทรค และ เกียร์ถ้าไม่ให้แพดเดิ้ลชิพ ขอแบบดันขึ้นลงได้ ดีกว่ากดปุ่มเยอะเลย
2.0bi เวลาขึ้นเขา เจอปัญหาอุณหภูมิมั้ยคับ เเล้วต้องจอดเลย เห็นแก้ด้วยออยเกียร์กันเยอะ
กับเครื่อง3.2 อันไหนกินน้ำมันเยอะกว่ากันครับ
สวยหล่อแรงคนชอบเขาไม่สนเรื่องน้ำมัน
หลังวันที่16/4อาจได้เจอกันครับ3.0v6
รอเหมือนกันครับ😅
ถ้ามีตังค์ซื้อจะดีมากเลย
ใช่เลยคำตอบทั้งหมดอยู่ตรงนี้ครับ
เครื่องรองรับน้ำมันยูโร5ไหม
ทำไมไม่เอา4A ลงตัว2.0bi บ้างนะ ผมเนี่ยอยากได้ 4a จริงๆ
ผมชอบพี่อธิบายดีมากครับชอบได้ความรู้มากครับรถรุ่นนี้
ถ้ารีแมฟ ม้าขึ้นกี่ตัว
เกียร์ร้อนเหมือน2.0ไหมครับ
คุ้มสุดก้อตัวนี้... รอเงินอย่างเดียว😂😂😂😂
อยากได้ๆๆๆ
มีรถเก๋งแซงซ้ายสุดด้วย😂
น่ามีส่วนลดสัก แสนนะรุ่นนี้
เบื่อนะที่ไม่ให้ช่วงล่างปีกนก ให้โช็คfoxมา
บางช่องบอกวาาเครื่องพอใบ้ซักแสนโล เหมือนจะมีอะไรที่ต้องระวัง ผมหาอยู่ว่าปัญหาคืออะไร
เพิ่มแสน กว่าๆ. ได้ V6 4A คุ้มราคา มาก หาได้ยากในท้องตลาด
จริงครับ.เครื่องดีเซล3.0ลิตร 6 สูบจากฟอร์ด คุณสมบัติต่างกันมากกับโตโย 2.8..ฟอร์ดมีนวัตกรรมที่สุดยอด เกียร์ 10 สปีด อีกเจ้า 6 เกียร์ เรื่องรอยต่อและความสมูธของเกียร์ คนละเรื่อง แรงบิดธรรมชาติ 550 นิวตัน 250 แรงม้า อีกคันหนึ่งบูสเครื่องได้ 224 แรง.(ไปต่อไม่ได้แล้ว) ราคาออกมาใกล้เคียง ถ้าจะไปโตโย ผมว่าต้องโง่ด้วย ถึงจะซื้อได้..เครื่องฟอร์ดตัวนี้ประจำการใน แลนด์ โรเวอร์ดีเฟนเดอร์ ราคาหลายล้านครับ.
ศูนย์ฯฟรอดแถวพระราม2บริการห่วยแตกไม่เหมือนการบริการขายเลย
ยังไงครับ มารยาทเค้าไม่ดีหรือครับผมจะได้ไม่ไปเดี๋ยวเสียอารมณ์
สอบถามได้ไหมครับ ตัวนี้ภาษีต่อปีราคาประมาณเท่าไหร่หรอครับ 🙏
6800 ไหมครับ เคยใช้ 3.0ของ โตโยต้า
ถ้ามี แพดเดิ้ลชิพ จะดีมาก
ผมจองแล้วแต่ยังไม่ได้รถศูนย์บอกรอๆๆๆๆ
บ้านเรากฎหมายให้ขับ ไม่เกิน 90 เอายังไงกับบริษัทรถยนต์ ต้องเอาไปวิ่งทางด่วนแล้วละ
👍🏻
เล่น 2.8 รีโว่ คุ้มค่ากว่า น้ำมันประหยัดกว่า ค่าต่อภาษีก็ถูกกว่าคับ
แต่ต้องมาเผาไหม้Euro5 เองอะนะ 😅
วิ่งอยู่11-12 ไม่ได้ประหยัดเลยตัว 2.8
แต่ไม่มีเทคโนโลยีเด่นๆมาให้.มันทนเพราะไม่ค่อยมีอะไรมาให้เสีย.ก็ดีแค่ชื่อแหละ
ประยุทธ ศาสตร์พงษ์พันธุ์ อย่าเทียบเลยครับ ผมมองว่าเทคโนโลยีคนละคลาสกันแล้ว แต่สิ่งที่เทียบกันได้คือราคาที่มันแพงแบบไร้เหตุผลของรีโว่อ่ะครับ
ลูกค้าคนละกลุ่มครับ😂😂😂😂
โตโยต้า ขายความสะบายใจเพิ่ม ทำให้ราคาออกแพง แต่ก็มีคนซื้อ
พัดบมไฟฟ้าของฟอร์ดไม่ใช่เพิ่งมาดังครับ
มันดังมาตั้งแต่รุ่นแรกแล้ว อากาศร้อนๆ จะดังมาก
แต่ถ้าอากาศสัก 30 เบามาก
ดังช่างมันครับ ขอแอร์เย็น
ผมว่าnexgenดังกว่ารุ่นของผม ผมใช้รุ่นmc2015สตาร์ทจอดเทียบกันของเขาดังกว่าชัดเจนครับ
สู้โตโยต้าไม่ได้เครื่องทนมากดูคนบนดอยใช้ทนมาก
3.0 V6 กับ 3.0 i4 ตัวไหนจะยืนระยะต่อไปในตลาดรถกระบะได้นานกว่ากันนะ
ค่าเซอร์วิส ดูแลรักษา ทุกๆ ระยะ คันไหนเบากว่านะ
สุดท้าย ค่าน้ำมันยุคนี้ อันไหนทำอัตราบริโภคได้ดีกว่ากัน
ถ้า V6 มีดับสูบแบบรถบางค่ายก็คงดี...มั้ง แบบทางไกล ยาวๆ หรือนิ่งๆ ในเมือง ช้าๆ จอดแช่ ก็ใช้แค่ 4 สูบไรเงี้ย เพื่อความประหยัด ลดการปล่อยไอเสีย ฯลฯ
ไม่ต้องมาเม้นหาความประยัดหรอกฉีดน้ำมันพร้อมกัน6หัวมีแต่ความแรง
ตัวนี้มีระบบถอยจอดอัตโนมัติด้วยใช่ไหมครับ
แบบ fulltime มันแตกต่างกับ ไททัน ตัว top รึเป่าครับ
อยากรู้เหมือนกันครับทำงานต่างกันไหม
ต่างครับ ของไทรทันขับสี่ตลอดเวลา
ไม่เหมือนครับ รุ่นนี้มันจะไม่ขับ4ตลอดเวลาระบบมันจะคำนวนในการขับขี่
ง่ายๆ 4a ของฟอร์ดทํางานเหมือนขับ 4 พวก cr-v x-trail อะไรพวกนี้ ส่วนของไทรทันเขาจะเหมือนพวกขับ 4 subaru
ขับสี่ FULL TIME ถ้าฟัดกับ ไทรทัน อันไหนเจ่งกว่ากันน้อ
Tritonกับford v6 มันรถคนละคลาสกัน
ชม ที่ เทคโนโลยีครับ ก็อย่าง ช่วงล่าง fox นั่นล่ะครับ...ว่ากันไปตามราคา
อย่าทดสอบความสิ้นเปลืองน้ำมัน มันไม่ใช่ประเด็น มันต้องเิาแรงอย่างเดว
เปรียบเทียบกับรีโว่2.8 224ม้า ไครแรงดึงมากกว่ากันครับ
ตอบให้ครับผมได้ขับแล้วน้องทำงานเป็นผู้บริหารต่ำอหน่งขีเนี่ยเมเนเจอร์ที่โรงประกอบถ้าตัวเลขเรนเจอร์มากกว่า50แต่ฟิวลิ่งออกตัวตัวgrหลังติดเบาะกว่าครับแต่เรนเจอร์จะมาเลื่อยๆครับผมได้ขับตั้งแต่เป็นรถไพรอทครับ ไม่เหมือนหกสูบเบ็นชินนะครับ
GR ดึงกว่า
Ranger V6 ไม่ดึงแต่แรงกว่า
GR แค่ได้ฟิลแต่สุดท้าย 0-100 แทบไม่ต่างกับเรื่อง 2.8 ที่อยู่ในรุ่นย่อยอื่น
@@popguy1234เขาเซ็ตคันเร่งให้ไวเลยรู้สึกดึงในช่วงออกตัว โตโยต้าเขาคาแรคเตอร์แบบนั้นครับ
@@boonchaikhaongam9948ใช่ครับเรื่องดึง..อยู่ที่การออกแบบ ของค่ายนั้นๆ บางค่ายเขาระวังเรื่องความปลอดภัย ไม่ให้ไปทิ่มท้ายคันหน้า.แต่จะเรียกรอบม้าในรอบสูงขึ้นกว่า.ป้องกันอุบัติเหตุอีกทาง.ทุกค่ายทำได้ครับ.
ที่ออสเตรเลีย เอามาวัดกันแล้วครับ
m.ruclips.net/video/hs0kBAtscjA/видео.html
ขาดชิพเกีนรที่พวงมาลัย รออีกนิดน่าจะมา
ford ไม่เคยเครมว่ารถตัวเองประหยัดถ้ารับเรื่องการบริโภคน้ำมันได้ก็จัดเลย
เครื่องv6ดีเซลทำไมไม่แรงเหมือนกับเครื่องv6เบนซินครับ
ดีเซลเน้นแรงบิดไงครับ
เบนซิน โบคู่ครับ ดีเซลโบเดี่ยว
อ้าวไม่รู้หรือว่าเครื่องเบนชินแรงสุดในบรรดารถที่เติมน้ำมัน
250 แรงม้า ดีเซล ไม่ได้เซ็ตให้คันเร่งตอบสนองไวด้วย กับ V6 เบนซิล 397 แรงม้า เซ็ตมาแบบสปอร์ตสุดขั้ว มันเทียบกันไม่ได้เลย
เครื่องเบนซินV6โบคู่ริดเเรงม้าใด้397เกือบๆ400 583นิวตัน อัตราการบริโภคไม่เหมือนกับดีเซลV6โบเดียวแค่250แรงม้าแต่600นิวตัน😂
เบนซินกินกว่า ดีเซลมีน้ำหนักมากกว่าแต่ประหยัดกว่า
ล้ำมากๆ
น่าเอาเครื่องมาลง หัวเดียวบรรทุกแล้วเป็นเกียร์ธรรมดานะ สำหรับพวกต้องการกำลังเป็นพิเศษ
BMW เค้ามีปัญหา อะไรไม่ครับ เห็นแว๊บๆไหล่ทาง เป็นใครก็งงและก็ตกใจ ขับรถแพง แต่ไม่มีมรรยาทในการขับเลยนะครับ BMW 😂😂😂
15:09 มีปัญญาขับ BM แต่ไม่มีมารยาทในท้องถนนสุดๆ
คือเจอแช่ขวาไงครับกลายเป็นประเทศไทยจะแซงต้องแซงซ้ายส่วนที่แช่เขาอาจจะมาจากฝั่งลาวก้อใด้เลยชินกับการขับชิดขวา
พวกลาวเยอะจัง555
ของแทร่
กระบะราคา 1.5 ล้าน แม่เจ้า 😅😅😅
เจอ โตโยต้า จีอาร์ ไป จะยิ่งน่าตกใจกว่านี้นะ
honda accord มีอาย ระบบช่วยขับพอๆกัน แต่ v6 ได้ขับ4 อัตโนมัติ
ตามมา2ปีแล้ว321😂555
😂😂😂
เมือไรจะเอาgr,sมารีวิวครับ
เรื่อง padle shift เห็นด้วย
ใจถึงก็ใส่มา ใจหมาก็เพิ่มแพ็คเกจเอา @fordthailand
เค้าไม่ได้ขายให้กับพวก พ่อแม่ออนิว คอกซิ่ง เค้าไม่ไม่ได้ออกมาเพื่อ ไม่ลำบากอย่าปากดี
รถคนมีเงิน
กับเครื่อง3.2 อันไหนกินน้ำมันเยอะกว่ากันครับ
ถ้ามี แพดเดิ้ลชิพ จะดีมาก
ใครๆก็อยากได้ แต่ฟอร์ดหูทวนลม ใส่ให้แต่แรปเตอร์😊😊
ยกมาใส่ได้
เป็นรถยี่ห้อนึ่งที่ช่างในศูนย์ซ่อมไม่ได้ต้องไปซ่อมข้างนอกเป็นรถยี่ห้อนึ่งที่อะไหล่แพ๊งแพง
เจ้า อื่น อะไหล่ แท้ ศูนย์แพงไม่ต่างกันมากหรอกครับ
รุ่นไหนอะไหล่ไม่แพงบ้างครับพรี่
เข้าศูนย์ผมว่าพอๆกันครับ แต่ฟอร์ดไม่ค่อยมีอะไหล่เทียบ/ช่างต้องเฉพาะเท่านั้น
@@aphiwatyongthaisong ก็นั่นแหละครับที่ผมถามว่ายี่ห้อไหนอะไหล่ไม่แพงพี่เขามีรถทุกรุ่นเลยหรือเปล่าถึงรู้หรือฟังเขามาอีกที
@@aphiwatyongthaisong ก็เหมือนรถยุโรปน่ะก็ต้องช่างเฉพาะรถยุโรปเท่านั่น
กับเครื่อง3.2 อันไหนกินน้ำมันเยอะกว่ากันครับ
3.2 puma เครื่อง 5 สูบได้ระยะทางราว 9.5 ถึง 10.5 กิโลลิตร คงแล้วแต่พฤติกรรมการขับขี่ครับผม.
ยอมรับว่าเจ้าตลาดคงไม่ได้optionและสเป็คแบบนี้แต่ความทนทานความประหยัดและserviceดีสุดดดดดดดดดด
มี แต่ไม่เอามาขาย