PRUEBA | REVIEW | TEST | NISSAN X-TRAIL 2023 - Un 4x4 con tres cilindros
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- Опубликовано: 29 авг 2024
- ¿Te comprarías un 4x4 con un motor de tres cilindros?
Las normas anti-emisiones hacen que aparezcan nuevas tecnologías que reducen el consumo manteniendo las prestaciones, como la E-Power de Nissan, con un motor turbo de tres cilindros y 1.5 litros que alimenta una batería y que empuja motores eléctricos en uno o en los dos ejes. ¿Quieres saber cómo va? ¿Te lo comprarías? Atento a nuestro viaje por Eslovenia.
Ah! El X-Trail se vende como ROGUE en Estados Unidos y es el Nissan más vendido del mundo, así que más vale que el coche sea TOP
El X-Trail está a la venta en España desde 39.900 euros en el momento de estrenar este vídeo (noviembre 2022).
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Excelente vídeo! Enhorabuena Álex y a todo el equipo! 👏🏻👏🏻👏🏻😍
Gracias Jonay! Seguimos!!!
Muy buena 👍
Yo lo probé ayer y me lo e comprado
Es un buen coche 👏🏻👏🏻👏🏻
@@xtramotor no lo es eso de eléctrico no tiene nada es una estafa
@@franciscomanuelparragaorti6391nadie ha dicho que sea eléctrico 🤔
@@xtramotor lo dice nisann y es una estafa menos mal que no lo compre
@@franciscomanuelparragaorti6391 confundir el tocino con un melocotón madre mia, nadie dice que es eléctrico pero si es cierto que el gasolina no mueve el coche sino el motor eléctrico y es una maravilla conducirlo.
Considera suficiente para mover el coche la tracción 4x2 ó es muy necesaria la 4x4. Gracias
Con pavimentos normales, tracción delantera, incluso más ágil y con menos consumo que el 4x4. Ahora bien, en zonas de menor adherencia, mejor el 4x4, que además en este coche tiene dirección inducida y lo hace más ágil
@@xtramotor Gracias👍
Yo ayer al 4x4 le hice 6 litros entre ciudad y autovía
a que velocidades ibas por autovia? yo lo tengo pedido y hasta mayo no me llega y me estoy rayando bastante con los consumos que dicen por ahi....
@@maizter1971que tal con la xtrail? estoy pensando en adquirirla y me ocurre lo mismo que a ti, no hago más que pensar si consume mucho poco o lo normal para un vehículo de su tamaño y peso
Pues mi xtrail diesel de 2007 tiene un consumo de 7,5 - 8 litros cada 100km, un 2.0 diesel de 150cv, no veo la ventaja con este modelo
La ventaja principal es en emisiones para poder cumplir con la normativa europea.
@@xtramotor bueno eso más que una ventaja es una imposición que nos están metiendo con calzador .
Un saludo
Sigue con el motor qr25??
Diría que no, los QR son todos de cuatro cilindros
No, este es de la familia KR de Nissan, en concreto el KH5T, el de combustión sin e-Power es el KR15DDT.
Creo que no tiene clara la tecnología e-power....
siempre la 3a fila asientos es para niños. gracias por el video.
🤔 con este tamaño sí, pero no tiene Isofix, así que debe ser para mayores de 10 años más o menos, que es cuando dejan de llevar sillita. Y ahí un chaval de 15 ya no cabe correctamente. En un Kia Sorento, por ejemplo, hay mucho más espacio. También es un coche más grande aunque no mucho más caro…
jajajaja un Nissan...tengo un Xtrail de 2016 y problemas desde el primer km ni la marca ni el vendedor han solucionado nada. Nissan nunca más.......
Y yo una X Trail 2022 y mismo cuento… falla reiterada y ni el especialista de la marca encuentra el motivo
El coche está bien, pero el precio es desorbitado para la mayoría de la gente que no tengamos sueldos de ejecutivos.👍
Ahora los coches se venden con una entrada del 20% aprox y cuotas razonables durante tres o cuatro años para luego cambiarlo por otro o comprarlo de forma definitiva. Es una fórmula que sale a cuenta por las nuevas tecnologías que van apareciendo.
@@xtramotor si se cómo funciona y también que acabas pagando mucho más o simplemente nunca tienes coche en propiedad , bien a ser un alquiler , ésa opción no es para mí.🙋🏻👍
@@santiibars1 con los cambios de tecnología sale a cuenta y, si el coche “sale bueno”, pagas el plazo final
@@xtramotor lo que está claro que cada día más todo está encarado a estas modalidades que son las que se impondrán, nos tendremos que adaptar o resignar.🙋🏻
@@xtramotor en el caso de este vehículo pagas la friolera de 17k más de su valor, es decir que por el coche probado tope de gama epower 4*4 cuyo valor son con descuentos 53k + 17 k ajustándose a lo que usted dice, vamos muy para todos los bolsillos.
Que pagas por un nissan, lo de un premium, o bajan los precios o me da que van a vender pocos....