троллейбус ездит в течение рабочего дня непрерывно. электробус будет треть времени простаивать на подзарядке, следовательно, электробусов тупо понадобится как минимум на 30% больше, чем троллейбусов.
Экономия, экология, мобильность - всё это троллейбусы и только троллейбусы. Пока у нас как в Швейцарии в Цюрихе, где они есть, но если всё будет ликвидировано, то скатимся на самое дно, где худший воздух и нет экологически чистого транспорта.
!Доброго! Спасибо сердечное вам за активность и неравнодушие! Пожалуйста,объяните дополнительно,подробнее способ отправки сообщения в поддержку вашего обращения! Спасибо заранее!
Хоть и жалко было лишаться такого уютного транспорта, но думала, что имеется какая-то логика за отказом от троллейбусов. Но оказалось, что это совершенно не логичное, экономически затратное, даже разорительное решение. Интересно, как власти официально обосновывают такие действие? И что стоит за этим? Банальный распил как всегда?
В лондон возвращают троллейбусы как самый экологичный транспорт, в Швейцарию возвращают, в Нидерландах расширяют во Франции расширяют сеть, даже в Казахстане и Белоруси сеть расширили. Наверно это мы не современные такие да?
@@oksanapolyakova5281 не раз были случаи когда все троллейбусы вырубались по среди дороги минимум на 5 часов пока чинили, и в эти моменты понимаешь что толку от них тем более когда новые автобусы на газу с ничтожно минимальным выбросом
Не раз были случаи когда все троллейбусы вырубались минимум на 5 часов пока чинили и в этот момент понимаешь что толку от них тем более когда новые автобусы на газу с ничтожно минимальным выбросом
@@user-ht9bu7zw7v Троллейбусы работают на электрической тяге, которую Кыргызстан сам вырабатывает. А для автобусов на газе, это значит зависеть от поставок газа из вне. Вы что, не поддерживаете независимость Кыргызстана?
@@user-zf7sg2yg7b извините , если задел. Но в чем глупость ? Мне лично не нравятся остатки Фрунзе. Вообще не понимаю зачем стоит огромный памятник Ленину в центре города, надеюсь его тоже скоро снесут.
срачный вид от машин и застройки. В Цюрихе вот тож троллейбусы, Совка там никогда не было, просто там умеют считать деньги и экономить городской бюджет. А у Бишкека денег многоо.. Можно сначала взять кредит на 2о млн евро на троллейбусы, потом не понравились провода, выбросить. Потом взять у Азиатского банка кредит на электробусы на 50 млн, потом батарейки там сядут, их точно уже не будут менять, стоят как половина электробуса, поэтому выбросим как китайскую игрушку ruclips.net/video/GJoc8dc2ibI/видео.html
@@kochevnik3647 это просто вверх инфантилизма, убирать троллейбусы только потому что это остатки Фрунзе. Если на то пошло, весь Бишкек в принципе стоит на остатках Фрунзе, если иметь ввиду канализацию, электросеть, водопроводы и так далее. Да и вообще не важно, троллейбусы это остатки Фрунзе или нет. Важно то, что это самый экологичный и дешёвый вид общественного транспорта.
Есть страны где нет тралебусов.и нет ни каких проблем .с троллейбусами хорошо и без них можно жить.единственное жалко водителей тралебусов.,останутся без работы ,вот это очень большая проблема.....а вот правда и в самом деле смотрятся не очень...но в принципе не мешают.надо ли идти вперёд,,что менять ,искать новые варианты,внедрять новые технологии? Не стоять на месте..типа это наша история,,так было всегда .мы так привыкли.и так далее.может пора уже меняться...посмотрите хотя бы на страны где из пустыни сделали современные города.,конечно нам до этого далеко ,но первый шаг сделать можно.нужны ли троллейбусы? Но проблема многих и даже вот таких молодежи не в троллейбусах а в том что не хотят не меняться и не менять ни чего.и даже больше для них это не проблема а просто популизм.показать себя а на деле молодежь не предлагает ни чего реального а обсуждать и бабушке на лавочке могут😊
в областях не установят их сдают в утиль, там металлалома на миллионы сомов, сами троллейбусы будут стоить миллионы, мы даже кредит за эти троллейбусы будем выплачивать еще 5 лет. почему вы одобряете коррупцию?
ага)) 70 лет тогда зачем этот неуклюжий ходит)) вот именно сейчас да нужно убрать. Вообще личный автомобиль - это самый худший транспорт для экологии - убрать их из всего Бишкека!
@@Alkapar электромобили содержат токсичные неперерабатываемые аккумуляторы которые превратят страну в свалку. вы когда одобряте такие действия хоть видео посмотрите, нам кредит за троллейбусы еще пять лет платить, а эти деньги уйдут кому-то в карман когда все эти линии на металлалом пустят.
Вам делать нечего изза этого подняли проблему троллейбусов, я 7 лет прожил в бишкеке ни разу не прокатился на троллейбусе, только маршрутки и автобусы, так что они для меня бесполезны
Таза "арий" түркү орус тилинде жазды. Нацизмиңди өзүңдүн артыңа тыгып ал. Мээңер жок болгондо, видеонун маңызын түшүнүүнүн ордуна, силерди өзүңөрдүн эле өкмөтүңөр тоноп жатканын көрбөй, тилге жана улутка шылдыңдайсыңар.
Оставить троллейбусы!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
согласен!
С удовольствием просмотрел всё интервью. Бермет большой специалист по урбанистике и экологии, сразу видно.
Спасибки))
Кто ты такая говорит. От имени всех нас .горвари за себя.
Молодцы! Здесь сразу очевидно что мы Бишкекчане обожаем свои троллейбусы. ✊
Троллейбусы очень нужен городу...лучший транспорт для горожанам..
Электробусы быстро ломаются и обслуживание дорого
Мейли ала беришсин чыгымдарын коргондо окунот мен Москвада автобус айдайм коруп жатамго элктробустун кундо бузулат атак 2024жылкы
может и поэтому на них хотят поменять?
троллейбус ездит в течение рабочего дня непрерывно.
электробус будет треть времени простаивать на подзарядке, следовательно, электробусов тупо понадобится как минимум на 30% больше, чем троллейбусов.
Троллейбусы нужны всегда.
Без них будет плохо. Спасибо за поддержку!
Троллейбусы нужны!!!!
полностью согласен с вами!
Экономия, экология, мобильность - всё это троллейбусы и только троллейбусы. Пока у нас как в Швейцарии в Цюрихе, где они есть, но если всё будет ликвидировано, то скатимся на самое дно, где худший воздух и нет экологически чистого транспорта.
У мэра посчитал свою долю, и по этому убирает тралейбусы
Мы за троллейбусы в Бишкеке. ☝️
мы тоже!
Оставите троллейбус 🚎
спасибо!
Отличный подкаст
спасибо товарищ!
Удачи, Бермет
удачи нам всем!
Опять они чудят,эти власти
мы согласны с вами.
не чудят, а просто нагло воруют(
!Доброго!
Спасибо сердечное вам за активность и неравнодушие!
Пожалуйста,объяните дополнительно,подробнее способ отправки сообщения в поддержку вашего обращения! Спасибо заранее!
Нам нужно мин транспорта менять
❤
😍😍😍😍👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Хоть и жалко было лишаться такого уютного транспорта, но думала, что имеется какая-то логика за отказом от троллейбусов. Но оказалось, что это совершенно не логичное, экономически затратное, даже разорительное решение. Интересно, как власти официально обосновывают такие действие? И что стоит за этим? Банальный распил как всегда?
конечно, а обоснования их очень скудны - мешают им на небо смотреть эти провода(
Как тут одиноко без комментариев 😢
Теперь ты не один 😁
сейчас накидаем
Спасибо ребята ❤
Ушуга окшогондор тажаты озу тушпосо керек тралебуска
Конечно брат
СНГ боюнча только у нас троллейбусы остались , любой современных городах троллейбусы нету
Чехия, Швейцария, Лион (Франция) для вас не являются современными
@@dmitrysobolin5158 Даже в Москве давно не существует
@@dmitrysobolin5158 когда приезжают туристы из России они удивляются что у нас до сих пор существует тролейбусы
В лондон возвращают троллейбусы как самый экологичный транспорт, в Швейцарию возвращают, в Нидерландах расширяют во Франции расширяют сеть, даже в Казахстане и Белоруси сеть расширили. Наверно это мы не современные такие да?
@@sams761 ОрусКул АмБаш столица страны пишется с заглавными буквами - Лондон (London)
Троллейбусов надо передать таких городов в ош и нарын
Ош берет 20 млн кредит на троллейбусы и электробусы. Зачем ещё? в Нарыне одна линия, туда нужно передать, но не 140 штук
Эмнеге тралейбуска жабыштын.....окмот жок дедиби болду да....
@@ArllenaAskaralieva Колхозник. Дакансашник!!!
Орусча сүйлө заманбап дегендер бул Келесоолук !
Сиз бүт интервьюден болгону ушуну түшүндүңүзбү? Сизге көйгөйдү көрсөтүп жатышат, сиз болсо таптакыр башка нерсени көрүп жатасыз.
Лишь бы засветиться! 😮😮😮
Почему вы говорите от имени Бишкека. Кто вы?
Троллейбус кереги жок
Авто кереги жок!!!
Мдаа скажите тогда чтобы ЕАЭС перестал бороться с ДВС раз уж на то пошло, машины электролизовать можно а троллейбусы нельзя?
Троллейбусы уже ходят на электрической тяге.
вы погодите, огребете еще и последствия переходя на электромобили. утилизационный сбор уже собираются вводить, а дальше - больше.
Бишкеку не нужны троллейбусы
А вы на какой марке автомобиля передвигаетесь?
@@oksanapolyakova5281 не раз были случаи когда все троллейбусы вырубались по среди дороги минимум на 5 часов пока чинили, и в эти моменты понимаешь что толку от них тем более когда новые автобусы на газу с ничтожно минимальным выбросом
Не раз были случаи когда все троллейбусы вырубались минимум на 5 часов пока чинили и в этот момент понимаешь что толку от них тем более когда новые автобусы на газу с ничтожно минимальным выбросом
@@user-ht9bu7zw7v Троллейбусы работают на электрической тяге, которую Кыргызстан сам вырабатывает. А для автобусов на газе, это значит зависеть от поставок газа из вне. Вы что, не поддерживаете независимость Кыргызстана?
внимательно надо слушать интервью
Троллейбусы такой срачный вид создают , аж ощущение будто в Совок вернулся.
Молчи, если не чего умного сказать не можешь
@@user-zf7sg2yg7b извините , если задел. Но в чем глупость ? Мне лично не нравятся остатки Фрунзе. Вообще не понимаю зачем стоит огромный памятник Ленину в центре города, надеюсь его тоже скоро снесут.
срачный вид от машин и застройки. В Цюрихе вот тож троллейбусы, Совка там никогда не было, просто там умеют считать деньги и экономить городской бюджет. А у Бишкека денег многоо.. Можно сначала взять кредит на 2о млн евро на троллейбусы, потом не понравились провода, выбросить. Потом взять у Азиатского банка кредит на электробусы на 50 млн, потом батарейки там сядут, их точно уже не будут менять, стоят как половина электробуса, поэтому выбросим как китайскую игрушку ruclips.net/video/GJoc8dc2ibI/видео.html
@@bermetborubaeva3957 Ну сейчас у власти ни какой нибудь Атамбаев , Бакиев или Акаев. Вот они крысы обычно работали по той схеме , которую вы описали.
@@kochevnik3647 это просто вверх инфантилизма, убирать троллейбусы только потому что это остатки Фрунзе. Если на то пошло, весь Бишкек в принципе стоит на остатках Фрунзе, если иметь ввиду канализацию, электросеть, водопроводы и так далее. Да и вообще не важно, троллейбусы это остатки Фрунзе или нет. Важно то, что это самый экологичный и дешёвый вид общественного транспорта.
Есть страны где нет тралебусов.и нет ни каких проблем .с троллейбусами хорошо и без них можно жить.единственное жалко водителей тралебусов.,останутся без работы ,вот это очень большая проблема.....а вот правда и в самом деле смотрятся не очень...но в принципе не мешают.надо ли идти вперёд,,что менять ,искать новые варианты,внедрять новые технологии? Не стоять на месте..типа это наша история,,так было всегда .мы так привыкли.и так далее.может пора уже меняться...посмотрите хотя бы на страны где из пустыни сделали современные города.,конечно нам до этого далеко ,но первый шаг сделать можно.нужны ли троллейбусы? Но проблема многих и даже вот таких молодежи не в троллейбусах а в том что не хотят не меняться и не менять ни чего.и даже больше для них это не проблема а просто популизм.показать себя а на деле молодежь не предлагает ни чего реального а обсуждать и бабушке на лавочке могут😊
Кто против иди те все лесом держа за руку , пусть уберут... И установят областях , какая вам разница...
в областях не установят их сдают в утиль, там металлалома на миллионы сомов, сами троллейбусы будут стоить миллионы, мы даже кредит за эти троллейбусы будем выплачивать еще 5 лет. почему вы одобряете коррупцию?
не нухны
машины не нужны
Тролейбус неуклюжий транспорт, да водители тройлейбусов гоняют дай боже что усики выскакивают😮
ага)) 70 лет тогда зачем этот неуклюжий ходит)) вот именно сейчас да нужно убрать. Вообще личный автомобиль - это самый худший транспорт для экологии - убрать их из всего Бишкека!
Вреде бы хотят электромобили ввести
@@Alkapar электромобили содержат токсичные неперерабатываемые аккумуляторы которые превратят страну в свалку. вы когда одобряте такие действия хоть видео посмотрите, нам кредит за троллейбусы еще пять лет платить, а эти деньги уйдут кому-то в карман когда все эти линии на металлалом пустят.
Вам делать нечего изза этого подняли проблему троллейбусов, я 7 лет прожил в бишкеке ни разу не прокатился на троллейбусе, только маршрутки и автобусы, так что они для меня бесполезны
ну, если вам в маршрутках больше нравится, то особого удовольствия не нужно вас лишать)) катайтесь в маршрутке ))
"...вызывает отврашение когда Тюрок с акцентом разговаривает на родном языке но без акцента разговаривают на русском языке..." - .....
а ты слышал как он говорит на родном языке? откуда вас ботов столько набежало, хоть платят много?
Таза "арий" түркү орус тилинде жазды. Нацизмиңди өзүңдүн артыңа тыгып ал.
Мээңер жок болгондо, видеонун маңызын түшүнүүнүн ордуна, силерди өзүңөрдүн эле өкмөтүңөр тоноп жатканын көрбөй, тилге жана улутка шылдыңдайсыңар.
@@sams761Мактабаш ! Кыргызча талап эткендик Нацизм эмес !
@@mercury4362ОрусКул Кемчонтой хот во сне разговаривай по русски , все равно для русских ты будешь - chyrka !
@@mercury4362ОрусКул КызТеке за дешево продал свою 5 точку
Москве убрали все тролейбусы они испортили вид города
В Москве вид города портит война