Besonders interessant für die Innenstadt, letzte Meile etc. Richtig gut finde ich, dass der Flitzer im für E-Scooter untypischen Kickboard Design daherkommt und man z.B. in Bus, Bahn, Shoppingcenter etc. den Elektro-Antrieb nicht direkt schon von weitem auf den ersten Blick erkennt. In Zeiten diveser Ressentiments ggü. E-Scootern in der Öffentlichkeit nicht das schlechteste, bissi "stealth" unterwegs sein zu können. Und die Transportabilität ist schlicht MEGA👍. Zusammenklappen, Ortlieb-Rucksack vom Rücken an den Lenker gehängt und man braucht nach Feierabend beim Rewe nicht mal einen Einkaufswagen, weil man seinen eigenen "Standup-Trolley" bereits dabei hat. Cool, dass Du mit Deinem Kanal so offen für neue ungewöhnliche Konzepte bist. thx🫶
Ich bin echt verliebt in das Teil - hab nur etwas Bedenken bei der Reichweite .... 25 km sollten safe schon drin sein ohne auf dem letzten Elektron zu fahren. Gewicht und Klappmechanismus sind der Hammer.
Das sieht vielversprechend aus. Was unbedingt noch dran muss, sind Blinker (vorne+hinten) und ein Bremslicht. Ein 500 Watt Motor mit 1200 Watt Peak wäre optimal.
500W Dauerleistung, 1000W Spitze, 30 Nm. Ja, es gibt bessere... aber mit 18kg und vollgefedert? Wird schwierig. Bei Dreirädern kann man recht easy die Hand raushalten.
Was die kiste nach den ersten 200 Limitierten versionen kosten wäre noch noice zu wissen. Lenker höhe sieht nach dein Körperbau sehr Niedrig aus. Da man die Scooter nicht mehr in die Bahn mitnehmen darf sind Kurzstrecken Scooter kein Thema mehr für mich. sieht aber echt Gut aus !
Warum immer diese LENKER zu kurz.??? Wo montiere ich den Rückspiegel die Handyhalterung und die Konsole für den Smarthelm.....Sehr Bedauerlich warum es so immer wieder ist...
Update: aktuell werden die Erstbesteller ausgeliefert. Wäre vielleicht auch was für einen ausführlichen Test. Allerdings sind die XBoards für 2024 restlos verkauft.
Alles Gute für die Jungs . Bremsen günstiger und dafür Blinker und Bremslicht verbauen . Das mit dem Umschalten der Fahrstufen ist doch Latte . 99 Prozent fahren doch eh auf Stufe 3 , oder ? Danke fürs Video
Wow! DANKE FÜR DIESE VORSTELLUNG!!! Endlich der Scooter, der alle meine Checkboxen erfüllt: passt ins Auto (Limousine), Vollfederung, leicht (klar, Karbon kostet Geld, ist in Ordnung), vergleichsweise starker Motor (da leiden viele leichte Scooter), der eine akzeptable Steigleistung (definitiv besser als mein Streetbooster 2) haben sollte, der geniale Klapp- und Transportmechanismus, sieht cool aus und die Dreirädrigkeit wird sicher extrem angenehm zum fahren sein (kennt man von Zeus). Ich habe mir das Ding WEGEN DIESEM VIDEO gerade gekauft. Bin anscheinend ne Ordernummer unter 100, ist also schon noch was da, aber sooo viel auch nicht mehr. Kann mir gut vorstellen, dass dieses Video mal eben den Rest verkaufen wird.
Mega-Teil!!! Der Klappmechanismus für unter 2000 € ist echt super! Etwas mehr Akku, 140 kg Zuladung und das Ding wäre meins! Bremslicht und Blinker brauche ich bei 20 km/h nicht. Hat mein jetziger Scooter auch nicht!
Ja, ne ... find das Mic2 auch abartig gut. Wenn man genau hin hört hört man auch eine kleine Verschlechterung des Tons beim Selfie-Gorilla-Modus mit Ansteckmikro. Dazu die Bilder der Pocket 3 und die locker flockig rüber gebrachten Infos - Hammer.
Eigentlich ein Geiles Teil. Was ist Deutschland Produziert wird. Andere regen sich über 1500€ Scooter die in China gebaut werden Schwerer sind und Kack Bremsen haben. Der müsste jetzt noch Blinker haben, Breiteren Lenker und natürlich noch mehr Reichweite und das alles unter 2000€. Das Klappbar ist super gelöst aber nicht mehr für Bus und Bahn ist ja fast überall verboten. Zum in die Ecke stellen Geil gemacht. 👍
Also Lenker viel zu schmal keine Blinker vorne + hinten Akku zu klein man hätte im Trittbrett einen weiteren verbauen können. (man kann das Ding die Treppe hochrollen, also kann es mehr als 17 KG haben) Trittbrett etwas zu klein kein Bremslicht (man hätte hinten 2 Lichter montieren können, eins, das immer an ist und eins, das hell leuchtet, wenn man bremst) Hinten gibt es keine Möglichkeit den Fuß abzustellen wie bsp vsett oder iohawk legecy Etwas zu wenig Leistung für Menschen, die viel Steigungen haben (ich würde gerne ein Dual motor sehen mit 500Watt ) Gasgriff na ja, Drehgriff ist in meinen Augen besser Akku in der Lenkstange ist gut Höhenverstellbar ist gut Gibt es auch Offroad Reifen? Wie groß ist der spalt von Bremsbacken zu Bremsscheibe? Werden die Bremsen irgendwann schleifen, weil der Spalt zu klein ist und etwas Dreck hereingekommen ist bzw. es regnet?. Kann die eingebaute feder mit den normalen federn mithalten?` Benötigt man einen Schlüssel, um das gerät zu starten Key, nfc etc? BMS Akku?
Finde das Teil mega für mich der den scooter auch immer aus den Keller hochschleppen muss einfach nur geil mit dem mechanismuss dazu top quality teile und made in Germany finde das echt gut und fair. Sind die Handbremsen dann nicht für linke und rechte Seite?
@@pirelli77 Ich habe um ehrlich zu sein auf einen Scooter mit 3 Rädern gewartet, damit man auch im Winter wenn's glatt ist fahren kann ohne Angst haben zu müssen. Das was mich abschreckt ist der Preis
Hat was mit der Logik zu tun. Die Hinterradbremse hat beim Bremsvorgang nur um die 30% Leistung. Die wird zur minimalen Korrektur verwendet, während deine Hand am Gas bleibt. Nutzt man die Vorderradbremse, ist es meist der Wunsch mehr Geschwindigkeit zu verlieren oder gar eine Gefahrenbremsung zu machen. Da wird die rechte Gashand für beansprucht, weil man eh vom Gas will.
Mega Teil und nach meinem Ninebot Max g2, auf jedenfall ein super Ersatz. Gefällt mir sehr gut und für Deutsche Produktion, preislich noch in Ordnung. Jetzt das aber. Akku zu klein, Motor viel zu schwach, für den Alltag in der Pfalz und bitte Blinker und Bremslicht dran, für die Sicherheit.
Magura Bremsen sind gut und perfekt für einen E-Scooter, aber bestimmt nicht das Beste was es gibt 😂 Das Konzept ist interessant, aber es fehlt einiges damit er zum Kauf in Betracht kommt. -Blinker vo/hi -500W Nennleistung & >1200W Peak -min. 10" Tubeless -Akku min. 15Ah Bei mir kommt als nächstes der Egret GT
Schade, tolles Konzept, aber mit 108 Kg + Einkauf/Rucksack und 20% Steigung vor der Haustür müsste ich den wohl schieben... Reichweite wäre mir egal, von mir aus nur 20 KM.
Eine "supermännerversion" mit noch extra superbreiten Vorderachse (supercarving) mit 30.000 Watt und 450 km/h als Superrollerzulassung mit 45.000 Euro und ich kaufe NICHT! Bin ja schließlich nicht "Superman"! 🙃
Millterweile gehe ich bei "made in germany" mit der gleichen erwartung ran. Punkt 1: Zielgruppe 50+, Punkt 2: Gnadenlos überteuert. und siehe da. mit 1920€ mit einer der teuersten escooter die man kaufen kann mit abe. kaum leistung, 8,5zoll bereifung, keine blinker, kein bremslicht, akkuleistung (was ja ein großen teil der scooter preise ausmacht) ein witz. die argumentation ist auch richtig auf unwissende gerichtet. "800 watt peak, 440 watt nennleistung.wesentlich mehr leistung darf man nicht ja nicht." ok. peak 1200 watt? 1600 watt?. und "offroad geeignet"... ne, lasst mal stecken.
Auf der Website steht 500W/1000W, 30Nm Drehmoment. Mal sehen was er so kann. Und klar dass der Tourenfahrer hier nicht der richtige Ansprechpartner ist. Das Ding ist ein "Surfboard für die Stadt" (auch dank Federung hoffentlich auf Kopfsteinpflaster machbar). Und da fährt man keine 100km am Stück.
3rad konzept mag ich aber 6.6ah/48v damit kommt man max echte 15-20km , 8zoll reifen outdated, lenker zu schmal, trittbrett zu klein .preis zu hoch nettes konzept mehr leider aber auch nich // ja negativ af , no hate nur meine meinung blinker & bremslicht hab ich auch an keinem meiner scooter juckt mich ehrlich gesagt auch nich.
Wichtige Features fehlen mir. Trägt nur 120kg, kein Bremslicht, kein Getriebe, Motorleistung nicht ausgeschöpft, zu wenig Steigungsleistung und auch noch zu teuer. 🤥
Gute Hinweise vielleicht liest der Hersteller mit. Allerdings ist ein Getriebe nicht für alle die erste Wahl. Mit 120kg sind wir in der goldenen Mitte. Beim Rest stimme ich zu.
Da ich mein altes , Original , Kickboard sehr gerne gefahren bin , welches auch kein Blinker und Bremslicht hatte. Das Xboard habe ich es wegen diesem Video bestellt. Alleine wegen der Kombination Neigetechnik und Elektro. Es ist ein Neues Produkt welches in dem Markt will und noch nicht am Ende der Entwicklung ist , und ich gerne mein Feedback Mobea gebe um es noch besser zu machen. Man kann mit dem Arm Zeichen geben wenn man die Richtung Wechseln will , macht man beim Fahrrad auch , wo die meisten auch keinen Blinker und Bremslicht haben. Man kann nicht immer alles schlecht reden was man , vor allen dingen , nicht kennt.
Krieg grad German Television Vibes 😅 was GT für Camping ist bist du für E-Scooter . Sehr cool 💪
Vielen Dank 🎉😅
Besonders interessant für die Innenstadt, letzte Meile etc. Richtig gut finde ich, dass der Flitzer im für E-Scooter untypischen Kickboard Design daherkommt und man z.B. in Bus, Bahn, Shoppingcenter etc. den Elektro-Antrieb nicht direkt schon von weitem auf den ersten Blick erkennt. In Zeiten diveser Ressentiments ggü. E-Scootern in der Öffentlichkeit nicht das schlechteste, bissi "stealth" unterwegs sein zu können. Und die Transportabilität ist schlicht MEGA👍. Zusammenklappen, Ortlieb-Rucksack vom Rücken an den Lenker gehängt und man braucht nach Feierabend beim Rewe nicht mal einen Einkaufswagen, weil man seinen eigenen "Standup-Trolley" bereits dabei hat.
Cool, dass Du mit Deinem Kanal so offen für neue ungewöhnliche Konzepte bist. thx🫶
Prima Teil. Ich wünsche den Jungs viel Erfolg mit dem Teil.
Ich bin echt verliebt in das Teil - hab nur etwas Bedenken bei der Reichweite .... 25 km sollten safe schon drin sein ohne auf dem letzten Elektron zu fahren. Gewicht und Klappmechanismus sind der Hammer.
Noch kleinere Räder also ich finde den überflüssig wenig Leistung, Hersteller sollten mal größere Räder verbauen wie Egret 🤷 und zu teuer 😁
Das sieht vielversprechend aus. Was unbedingt noch dran muss, sind Blinker (vorne+hinten) und ein Bremslicht. Ein 500 Watt Motor mit 1200 Watt Peak wäre optimal.
Erhöhe auf 1600 Watt Peak und ich schließe mich dir an! 😁
Er hat 500W / 1000W (siehe Website). Ist für sowas kompaktes schon ok.
Gut gedacht und konstruiert 👍🏻noch Blinker Bremslicht und einen Motor mit Leistung dann könnte es ein Knaller werden.
500W Dauerleistung, 1000W Spitze, 30 Nm. Ja, es gibt bessere... aber mit 18kg und vollgefedert? Wird schwierig. Bei Dreirädern kann man recht easy die Hand raushalten.
Durch die Eigenbewegung beim Fahren hat man auf jeden Fall mehr Bewegung als nur einfach auf den Standardbrettern zu stehen.
Was die kiste nach den ersten 200 Limitierten versionen kosten wäre noch noice zu wissen.
Lenker höhe sieht nach dein Körperbau sehr Niedrig aus. Da man die Scooter nicht mehr in die Bahn mitnehmen darf sind Kurzstrecken Scooter kein Thema mehr für mich. sieht aber echt Gut aus !
Den hab ich garnicht gesehen, schaut echt spannend aus. Danke!
👍
Warum immer diese LENKER zu kurz.??? Wo montiere ich den Rückspiegel die Handyhalterung und die Konsole für den Smarthelm.....Sehr Bedauerlich warum es so immer wieder ist...
In den meisten ÖVPs leider das mitnehmen schon verboten. Von daher für mich nicht mehr kompatibel
E-Scooter sin in Bus und Bahn nicht erlaubt zumindest in Berlin
Was hat man sich dabei nur gedacht😒 deutsche Ingenieurskunst, aber warum und wofür? Wechselakku gehört auch zur Nachhaltigkeit…..
Update: aktuell werden die Erstbesteller ausgeliefert. Wäre vielleicht auch was für einen ausführlichen Test. Allerdings sind die XBoards für 2024 restlos verkauft.
Alles Gute für die Jungs .
Bremsen günstiger und dafür Blinker und Bremslicht verbauen .
Das mit dem Umschalten der Fahrstufen ist doch Latte .
99 Prozent fahren doch eh auf Stufe 3 , oder ?
Danke fürs Video
Wow! DANKE FÜR DIESE VORSTELLUNG!!! Endlich der Scooter, der alle meine Checkboxen erfüllt: passt ins Auto (Limousine), Vollfederung, leicht (klar, Karbon kostet Geld, ist in Ordnung), vergleichsweise starker Motor (da leiden viele leichte Scooter), der eine akzeptable Steigleistung (definitiv besser als mein Streetbooster 2) haben sollte, der geniale Klapp- und Transportmechanismus, sieht cool aus und die Dreirädrigkeit wird sicher extrem angenehm zum fahren sein (kennt man von Zeus).
Ich habe mir das Ding WEGEN DIESEM VIDEO gerade gekauft. Bin anscheinend ne Ordernummer unter 100, ist also schon noch was da, aber sooo viel auch nicht mehr. Kann mir gut vorstellen, dass dieses Video mal eben den Rest verkaufen wird.
Mega-Teil!!! Der Klappmechanismus für unter 2000 € ist echt super! Etwas mehr Akku, 140 kg Zuladung und das Ding wäre meins! Bremslicht und Blinker brauche ich bei 20 km/h nicht. Hat mein jetziger Scooter auch nicht!
Ich bin den auf der IAA durch den englischen Garten gefahren. Ultra geil, aber für mich als 1,90 Mensch knapp 5cm zu tief.
🌴Was sagt ihr zum XBOARD? ☀
🛴 XBOARD by Mubea
🛒 Zum Shop - xboard.mubea-umobility.com/
Deutsche escooter sind ein stark gesuchtes Produkt. Ich finde den Scooter sehr cool. Aber das ist eher etwas für die Stadt oder für die Straße. 🎉
Ja das stimmt
Mega teil aber reichweite macht mir Angst
Und das DJI Mike ist einfach nur ein Traum
Mach weiter so 🖖🏻
Ja, ne ... find das Mic2 auch abartig gut. Wenn man genau hin hört hört man auch eine kleine Verschlechterung des Tons beim Selfie-Gorilla-Modus mit Ansteckmikro. Dazu die Bilder der Pocket 3 und die locker flockig rüber gebrachten Infos - Hammer.
Eigentlich ein Geiles Teil. Was ist Deutschland Produziert wird.
Andere regen sich über 1500€ Scooter die in China gebaut werden Schwerer sind und Kack Bremsen haben.
Der müsste jetzt noch Blinker haben, Breiteren Lenker und natürlich noch mehr Reichweite und das
alles unter 2000€.
Das Klappbar ist super gelöst aber nicht mehr für Bus und Bahn ist ja fast überall verboten.
Zum in die Ecke stellen Geil gemacht. 👍
Also
Lenker viel zu schmal
keine Blinker vorne + hinten
Akku zu klein man hätte im Trittbrett einen weiteren verbauen können. (man kann das Ding die Treppe hochrollen, also kann es mehr als 17 KG haben)
Trittbrett etwas zu klein
kein Bremslicht (man hätte hinten 2 Lichter montieren können, eins, das immer an ist und eins, das hell leuchtet, wenn man bremst)
Hinten gibt es keine Möglichkeit den Fuß abzustellen wie bsp vsett oder iohawk legecy
Etwas zu wenig Leistung für Menschen, die viel Steigungen haben (ich würde gerne ein Dual motor sehen mit 500Watt )
Gasgriff na ja, Drehgriff ist in meinen Augen besser
Akku in der Lenkstange ist gut
Höhenverstellbar ist gut
Gibt es auch Offroad Reifen?
Wie groß ist der spalt von Bremsbacken zu Bremsscheibe? Werden die Bremsen irgendwann schleifen, weil der Spalt zu klein ist und etwas Dreck hereingekommen ist bzw. es regnet?.
Kann die eingebaute feder mit den normalen federn mithalten?`
Benötigt man einen Schlüssel, um das gerät zu starten Key, nfc etc?
BMS Akku?
Sieht gut aus , mal sehen ob sich das durchsetzt.
Habe mir einen bestellt vor drei Wochen 😊☺️☺️
Gerade eben auch. Sehr cooles, einzigartiges Ding. Hast Du schon was von der Lieferung gehört? Heißt ja 2-6 Wochen.
Leider nicht 😢😢schaue jeden Tag in die Bestellung 😊
Gebe Bescheid wenn er ankommt 👋👋
@@christiankurth7153 das wäre wirklich super. Bin extrem heiß drauf.
Finde das Teil mega für mich der den scooter auch immer aus den Keller hochschleppen muss einfach nur geil mit dem mechanismuss dazu top quality teile und made in Germany finde das echt gut und fair.
Sind die Handbremsen dann nicht für linke und rechte Seite?
Cooles Konzept. Würde ich mir auch sofort kaufen mit etwas größerem Akku.
Kann man damit zur Not auch ohne Motor fahren? also wenn der Akku halt leer ist…🤔
Faehrt er vom Stand weg oder braucht er Anschub bis der Motor anspricht?
Anschub
10:27 Du siehst aus wie Tanzverbot in dünn und etwas älder.
Nee, mal ehrlich wer escooter fahren will der will 2 Räder und nicht 3 wie ein Kind, daher ein Dislike von mir an den Hersteller.
Was für ein saudummes Geschwätz. Noch nie gefahren, aber das Maul audreissen.
@@pirelli77 Ich habe um ehrlich zu sein auf einen Scooter mit 3 Rädern gewartet, damit man auch im Winter wenn's glatt ist fahren kann ohne Angst haben zu müssen. Das was mich abschreckt ist der Preis
@@ketonicm8504 Für mich wäre das nix, auch da kannste wegrutschen.
Tja in Bus und Straßenbahn sind Scooter jetzt verboten, also Sinn verfehlt.
Vorderradbremse gehört rechts hin.....ist bei jedem Motorrad so.
Habe meine am Scooter auch getauscht.
Ständig dieses umdenken, nervig
Vorderradbremse gehört links hin.....was bei Motorrädern ist, interessiert mich nicht. Ist ja schließlich ein eScooter und kein Motorrad. 🤓
Hat was mit der Logik zu tun. Die Hinterradbremse hat beim Bremsvorgang nur um die 30% Leistung. Die wird zur minimalen Korrektur verwendet, während deine Hand am Gas bleibt. Nutzt man die Vorderradbremse, ist es meist der Wunsch mehr Geschwindigkeit zu verlieren oder gar eine Gefahrenbremsung zu machen. Da wird die rechte Gashand für beansprucht, weil man eh vom Gas will.
Mega Teil und nach meinem Ninebot Max g2, auf jedenfall ein super Ersatz. Gefällt mir sehr gut und für Deutsche Produktion, preislich noch in Ordnung.
Jetzt das aber. Akku zu klein, Motor viel zu schwach, für den Alltag in der Pfalz und bitte Blinker und Bremslicht dran, für die Sicherheit.
Magura Bremsen sind gut und perfekt für einen E-Scooter, aber bestimmt nicht das Beste was es gibt 😂
Das Konzept ist interessant, aber es fehlt einiges damit er zum Kauf in Betracht kommt.
-Blinker vo/hi
-500W Nennleistung & >1200W Peak
-min. 10" Tubeless
-Akku min. 15Ah
Bei mir kommt als nächstes der Egret GT
Für einen E-Scooter mit 17kg zu einem bezahlbaren Preis, gehören die Magura Bremsen zu den besten.
@@scooterhelden das auf jeden Fall!
Nur zusammengebaut alles andere kommt auch aus Fernost 😂😂😂😂
das Plastik ist nicht UV sicher wie bei den Asiaten...tja....viieeellll zu teuer..
Sehr interessant
Mit zwei Magura Bremsen auf der Vorderachse. Kopfkino. 😊😊😊😊
Schade, tolles Konzept, aber mit 108 Kg + Einkauf/Rucksack und 20% Steigung vor der Haustür müsste ich den wohl schieben... Reichweite wäre mir egal, von mir aus nur 20 KM.
Eine "männerversion" mit breiterer Vorderachse (carving) mit 3000Watt und 45km/h als Rollerzulassung für 4500 Euro und ich kaufe.
Eine "supermännerversion" mit noch extra superbreiten Vorderachse (supercarving) mit 30.000 Watt und 450 km/h als Superrollerzulassung mit 45.000 Euro und ich kaufe NICHT! Bin ja schließlich nicht "Superman"! 🙃
Millterweile gehe ich bei "made in germany" mit der gleichen erwartung ran. Punkt 1: Zielgruppe 50+, Punkt 2: Gnadenlos überteuert. und siehe da. mit 1920€ mit einer der teuersten escooter die man kaufen kann mit abe. kaum leistung, 8,5zoll bereifung, keine blinker, kein bremslicht, akkuleistung (was ja ein großen teil der scooter preise ausmacht) ein witz. die argumentation ist auch richtig auf unwissende gerichtet. "800 watt peak, 440 watt nennleistung.wesentlich mehr leistung darf man nicht ja nicht." ok. peak 1200 watt? 1600 watt?. und "offroad geeignet"... ne, lasst mal stecken.
Auf der Website steht 500W/1000W, 30Nm Drehmoment. Mal sehen was er so kann.
Und klar dass der Tourenfahrer hier nicht der richtige Ansprechpartner ist. Das Ding ist ein "Surfboard für die Stadt" (auch dank Federung hoffentlich auf Kopfsteinpflaster machbar). Und da fährt man keine 100km am Stück.
Guck dir mal Trickstuff an 😂 magura ist eigentlich Standard
Ohne Bremslicht geht gar nicht heutzutage, da muss das Pflicht sein!!!
genau, am besten auch Rücklicht für Fußgänger und für Hunde :D
Ich finde Blinker wichtiger als Bremslicht
60-70km reichweite, dann hätten wir direkt zugeschlagen, leider sind 25km zu wenig fuer den Zeltplatz 😔
3rad konzept mag ich aber 6.6ah/48v damit kommt man max echte 15-20km , 8zoll reifen outdated, lenker zu schmal, trittbrett zu klein .preis zu hoch
nettes konzept mehr leider aber auch nich // ja negativ af , no hate nur meine meinung
blinker & bremslicht hab ich auch an keinem meiner scooter juckt mich ehrlich gesagt auch nich.
Wichtige Features fehlen mir. Trägt nur 120kg, kein Bremslicht, kein Getriebe, Motorleistung nicht ausgeschöpft, zu wenig Steigungsleistung und auch noch zu teuer. 🤥
Gute Hinweise vielleicht liest der Hersteller mit. Allerdings ist ein Getriebe nicht für alle die erste Wahl. Mit 120kg sind wir in der goldenen Mitte. Beim Rest stimme ich zu.
Die App ist immernoch nicht verfügbar. Bin super enttäuscht von dem Ding. Die Reichweite ist auch nur 20 km.
Seit wann ist Magura denn die beste Bremse? 😂😂 gibt noch viel bessere.
Magura, Hope, Formula sind alles top Hersteller. Man kann auch das Haar in der Suppe suchen 👀🔦🔍
@@scooterhelden Minimum e Scooter sind eh was für faule Menschen
👍🙋🏼♂️
Made in Germany war mal 😶
!
Leider Ausverkauft.
Soll das ein Witz sein? Jeder weißt das " Made in Germany gleich mit " Made in Schrott heißt!!! Mit großen $$$$$ oder €€€€€ bedeutet.😂
Da ich mein altes , Original , Kickboard sehr gerne gefahren bin , welches auch kein Blinker und Bremslicht hatte.
Das Xboard habe ich es wegen diesem Video bestellt.
Alleine wegen der Kombination Neigetechnik und Elektro.
Es ist ein Neues Produkt welches in dem Markt will und noch nicht am Ende der Entwicklung ist , und ich gerne
mein Feedback Mobea gebe um es noch besser zu machen. Man kann mit dem Arm Zeichen geben wenn man
die Richtung Wechseln will , macht man beim Fahrrad auch , wo die meisten auch keinen Blinker und Bremslicht haben.
Man kann nicht immer alles schlecht reden was man , vor allen dingen , nicht kennt.