Fél évszázad után Budapest elbúcsúztatta az Ikarus buszokat
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Hangosak és büdösek voltak, de hiányozni fognak a városképből. Nem véletlen, hogy sok szülő még a gyermekét is kivitte az utcára, hogy megmutassa ő mivel járt iskolába.
BŐVEBBEN : hu.euronews.co...
Iratkozzon fel: www.youtube.co...
euronews élő: / euronewshungarian
Az Euronews elérhető 12 nyelven: / euronewsnetwork
#World
Azért, a rendszeres lerobbanás erős, az utóbbi években ezek voltak a leginkább megbízhatóak. A füstontásban pedig a Volvo 7700A nyer, annál nagyobb füst semmiből se jön ki.
Az politikusokat meg a vállalati vezetőket kellene búcsúztatni akik hagyták ezt az országot tönkremenni😡
Orbánnal kell elkezdeni!
Igy van!
Igaz
Pont hogy nem robbantak le sűrűn...Ennyi hülyeséget összehordani 1 adás alatt...5évet adnak az új Merciknek a szakik...A saját buszomba 1030000 van és pont olyan a hangja mint mikor kijött a gyárbòl...
Jó lesz majd nyáron 'az ablakot nem szabad elhúzni!' buszokban a klíma ami annyit tesz a forró levegőt majd fújják a fejedre. Az Ikaruson elhúztad azt a nyomorult ablakot és felnyitottad a tetejét, nem kellett benne pusztulni. Ja és nem gyulladtak ki :)
Sajnálom nagyon szeretem az ikarusokat😔😔
Az újakat még használhatod is
@@danielpinter993 ja csak, hogy az újaknak semmi közük a régiekhez.
A Tungsrammot is eladták, most csődeljárás alatt áll. Mindent kinyírtak. Köszönjük a módszerváltást!
Bábolnai baromfi üzemet is kinyírták az olcsó de mégis magas orosz gázzal. 🤣 Lassan csak import tyúk lesz, ha lesz. Még pár hónap aztán itt minden tönkremegy, de nem számít. Fideszes birkák elégedettek lesznek akkor is. 🤣 És még ezek akarnak kilépni, mert rossz az EU. 😂
@@azrael834 A valamit is érő vállalatokat, pl. a teljes textil-és konfekcióipart (a Neckermannak is gyártott), az esztergomi Granvisust, a mátészalkai MOM szemüveglencsét (most japán tulajdon),.....1990-es években nyúlták le. Nem kellene ostobaságokat firkálni.
@Az igazi Rin Tin Tin A többit is.
Az Ikarus működik sőt termel is
@Az igazi Rin Tin Tin és?
Az Ikarust is, mint meg sok minden mast is padlora küldtek, hogy legyen a nyugati tarmekeknek piac es meg nagyobb legyen a függöseg.
Az Ikarus működik sőt termel nem is rosszul
Egy megtett bizonyos kilométer után,minden autóbusz típus füstöl. Mindent a maga idejében kell nézni. Ezekben az Ikarusokban már nem is ikarusz motor van,úgy hogy a kritikát lehet a nyugati országokban továbbadni.
@Az igazi Rin Tin Tin így van!👍
Az Ikarusokban nem Ikarus motor volt, hanem Rába.
@@dizelgigant_0037 ...és DAF,Mercédes,Cummings,MAN talán....
Rába-man 2156 illetve utòdja D10 eur 1,2...Ikarus nem gyártott motort...Kòoperáciòban készültek a Rába gyárban, illetve az 55,66-os szériákban a méltán híres Csepel motorokat rakták...Úgy bírom ,hogy sokan okoskodnak ,aztán a magyar történelem egy szebb korával nincsenek tisztában...
"Rendszeresen lerobbantak"🤣
Tudod melyikek robbannak le rendszeresen a Vanhoolok.
1977-79 között dolgoztam ilyeneken fényező tanoncként, természetesen az Ikarus-ban.
Ezt hozta a rendszerváltás
Áldott legyen a riporter, még utoljára fikázhatta a magyar emberek munkáját.
Joparszor megjartam a Szabadka - Szeged vonalat mint utas, kenyelmes ulesek stb, duplafenyszoros volt 250-es vagy a fene tudja hanyas, de ebbol a soroztabol valamelyik, sosem robbant le.
Mesélsz, de se eleje se hátulja!
'a fene se tudja, meg valamelyik'
Nagyon szmarúl sajnalom, ez a busz tajpeiben is láthat
Fejleszteni kellett volna . A maguk idejében, nagyon jók voltak. Ehelyett felszámolták, eladták! Mint mindent. Pl cukorgyárak stb😬
Gyerekként a Tétényi úton laktam, és amikor az első panoráma csuklós IK 200-asok megjelentek,, egy időben vegyesen a 7c járaton a régebbiekkel, mindig megvártam amíg az egyikkel végre haza tudtam menni. A GC 52-12-es volt a kedvencem, de szinte mindegyiket személyes haveromnak tekintettem 10 évesen. Hozzá tartoztak az életünkhöz, csakúgy mint az UV vilingerek a Fehérvári úton. Öregszünk, megy az élet tovább, végülid az élet normális menete hogy haladunk ... de azért lélekben megköszönöm az 52-12-esnek hogy annyiszor hazavitt és gyerekként a modernség, az elegancia érzését adta. Külön érdekesség, hogy most, közel 50 évvel később sem érzem hogy a forma elavult volna, Finta szenzációs buszt tervezett, mely az ipari csuklós villamoshoz hasonlóan immár kortalan résztvevőként tartozik hozzá gyerekkori éveim mindennapi emlékeihez.
Ikarosz többé nem szárnyal
Az ukránok mit adtak nekünk?
Ezek az Ikarusok rendszeres normális karban tartással a végletekig mennének, meg azon is túl.
A szükséges alkatrészt pedig máig le tudnánk gyártani hozzá, hiszen csak a nyersanyagot kellene megvásárolni külföldről, az alkatrészeit pedig az eredeti múlt századi hazai műszaki rajzok alapján meg lehetne oldani.
Mindig lerobbantak???? Akkor hogy ötven evig mentek.
Nem ugyanaz ment 50 évig csak a modellje, mert szinte semmit nem változtattak rajta. 🤣 Ahogy néztem, ebben már DAF motor volt. Hátulján legalább is az volt.
Nah mostani Mercedes buszokra leszek kivàncsi hogy meddig foglyàk bírni dràga Euronews
Most is lenne ha a döntéshozók a saját cégérek fejlesztésébe fektetnek és nem a külföldi gyárakba. Akik ezt a közpénz-szórást lepapírozzzk gátlástalan élősködők csak, még a politikus titulus is túl szép rájuk.
Az Ikarus most is gyárt
Hangos,büdős?Nem mentél volvo 7700a,vagy vanhool mögött még kocsival,mi?
Laci bácsi ha ezt hallaná, szomorú lenne..
Az űrhajó közelít a galaxishoz 🙏
És Nekem sem!
De bazdmeg, az meg senkinek nem tűnik fel, hogy IKARUS 412, E91, továbbá 280troli meg 435troli, 412troli ugyanúgy jár továbbra is ? Egyszerűen ami nincs már az a magaspadlós dízel 200-as és 400-as széria.. Attól Ikarus van még, sőt a kamu szféraba tartozó V127-es busz meg a csuklós szerencsétlenség is még egy jó ideig marad még.
A volánbusz Kecskeméten is megtehetné ezt de mégsem teszi sajnos hogy 21 században ezt nem tudják megoldani.......
Hátt nekem nem fog hiányozni az biztos !
Nagyon gyenge ez a csatorna az M1-híradóhoz képest. 😂😂😂 Csomó olyan hír van amit nem is tesz közzé, és ha mégis, azt általában egy nappal az adott idő után. 😂
@Pepeeeee Igy igaz! Én szimplán EU-média diktatúra hulladékoknak hívom az ilyen hun-tv.-t is meg az összes EU-tagállamosat.
Lóvéért hazuduni, kiforgatni mint fősodrásúakként ilyen helyzetben, egyenlő a hazaárulással.
Te még nézed azt az M1 sz@rt? 🤣😂
Attól még hogy nevetős emojikat írsz se te nem leszel vicces se a kommented
@@gergoturan4033 Nem azért írtam, mert én vagyok a vicces, hanem mert az euronews gyengesége a vicces
M1en legalabb csak tényeket közölnek és az IGAZSÁGOT!!!!
TOUI
"A Euronews teljesen vagy részben az Európai Unió által finanszírozott." - írják a videó alatt. Hát az ilyen gagyi riportokra kár szórni a pénzt, ez a leggázabb tudósítás a témában, amit eddig láttam.
valamivel nem értesz egyet?
December 10 🙏✝️🙏 🙏
És utána boldog karácsonyt kívánok
Úgy hallottam, hogy Ukrajnában lelnek új hazára. ❤ Több hónapja vettettem fel az 5letet, de akkor még senki sem foglalkozott vele. Köszönöm. 🥰 . (Rakjuk is meg őket jó meleg ruhákkal, meg takarókkal, amit tudunk nélkülözni.. ;) 🐈⬛)
Vegyél vissza
@@dongo489?? Sosem vettelek be.. és.. mindig a magam útját járom..🐈⬛
@@tUFt77 a lendületedből, ukrán semmit nem érdemel
@@dongo489 Figyi.. Túl sok a GDP.. Az emberek már nem vásárolnak annyit.. Ami van és nem kell, az meg máshol hasznos lehet.. Most akkor.. odaadod szívesen vagy inkább ráülsz?? 🐈⬛
@@tUFt77 Ezeket a buszokat magyar gyűjtők pénzért is megvették volna, szégyen, hogy csak úgy odaajándékozzuk Ukrajnának.
December 10
20 nap maradt
Mire?
Borzasztó hogy ezek is eltűntek, de a jelenlegi kormány biztos hogy kitalál majd valamit!
Igen terem munkahelyet. Ahol az értékes Magyar termőföldön állami támogatás ssal gyárat létrehozva, akksit gyártatsz egy multiknak! Magyar bérért! Amit elkölthetsz egy másik multiknál! Tehát a haszon huss elmegy 🤣🤣🤣 gyarmati dolgozó lehetsz saját hazádban 🤣🤣🤣