轮胎一万公里对调真有必要吗？把轮胎拆下来看看，你就清楚了

[@cocoahot7337]

很有用的汽车知识！！！

[@dongmingxu765]

当然要换，自己看磨损就可以判断！

[@cjsoong1702]

四輪調胎還要做定位比較麻煩 。

[@boboboy1]

对调可以，但是一定要注意，有的轮胎有方向性，只能同侧前后对调，不能换侧，而且有的车前后轮毂大小宽窄不一样，不能前后对调，一定要先确认，我的两台车就都是这样的，既不能左右对调，也不能前后对调

[@nancykoo4156]

謝謝🙏我就是有這个問題

[@boboboy1]

@@nancykoo4156 大部分车应该没有什么问题，一般可以对调，但最好跟保养的地方确认一下，如果自己换的话查一下轮胎型号尺寸就知道了

[@毛瑞达]

上轮胎螺丝的时候应该上多少扭？

[@anxiong]

很多时候 一年对调一次轮胎 不只是为了磨损的问题，更多时候也是为了挨个仔细检查每个轮胎表面是否存在还没有完全陷入太深的锋利的玻璃渣 铁钉 沙发钉等潜在的会造成接下来可能爆胎的危险因素，特别是高速爆胎。所以，每隔一万公里对调轮胎 或者每隔2个季节对调轮胎 不只是因为磨损的问题 更多的也是为了安全，为了降低危险因素。毕竟轮胎就像人穿的鞋子一样，很多潜在的钉子玻璃可能暂时还没有完全陷入太深 但很可能再开2个月就可能刺穿轮胎 造成高速爆胎，因此一年一次或者2次的拆下来对调（既然拆下来了 那就顺手对调了）除了平衡磨损以外 更多的是为了安全排查，毕竟一家老小坐车上的，谁都不想高速爆胎 造成车毁人亡或者人伤的情况出现。

[@beidaihou]

大面包 说明书上写的6000换一次，我基本上换机油的时候一起搞，一万换一次…… 磨的差异很明显啊！可能和我经常飙山路有关吧！

[@ivyli903]

整把电动扳手，拆装螺丝老轻松了

[@alexzhao2469]

喵哥的力矩扳手👍

[@高飞涛-o7b]

你换错了，应该是左前换右后，右前换左后，因为还有倾角磨损，一般2万-3万公里倒腾一次就够了。

[@doggy_888]

前驱车行车手册是这么规定的。一般是一万英里换一次。。

[@katsuraKI]

那是對於一般通用輪胎而言。
若輪胎有分內、外側，那就只能直接前後對調。
不過說實在的，我完全不覺得需要前後對調。等前輪磨得差不多了，前輪換掉、後輪改至前輪、新胎裝後輪，不就一次解決了...。

[@文文櫳]

不要買車了.叫無人車坐就好了~就沒什麼1000公里5000公里10000公里大保養.換機油.換輪胎.換壓縮機.灌冷媒..這些統統都不用.更棒的是車都不用繳稅了..

[@garryli2030]

在加拿大，每次换胎都不知道哪个是前胎哪个是后胎了。。。。。🤣

[@子孔-q3u]

4万公里对调比合适

[@xms3294]

轮胎店免费对调，手册上要求5千miles就要对调

[@jlmix85]

我5年跑4万公里，就没有对调过轮胎，到年限直接换胎。换下来前后也看不出什么区别。

[@bz6626]

四轮驱动的区别不大

[@高飞涛-o7b]

这有可能是你是新车，悬挂，前束倾角之类的都很新，所以轮胎磨损的均匀，如果是稍微老点的车的话，2万公里以上就能看出磨损差异了。

[@jlmix85]

@@高飞涛-o7b 可能是吧

[@观星-v1n]

看封面 我以为是教大家怎样偷车轮呢

[@alexyoung3609]

第三✌