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大体上是个良心视频，讲的是真话。但是话还是不能说太满。一般来说，六年或八万公里，就应该换。胎况好的话可以开到十万公里。六年之后，或者十万公里以上，一定要用的话就得非常小心，反正我是不会为省那一点小钱拿自己的小命开玩笑的。另外，国产胎没用过，不清楚，没发言权。
实用知识。谢谢车二哥。
感谢车二哥实在的讲解
讲解很详细和专业，谢谢！
这世界的确需要像车二哥这样的师父来教育我们的消费人；讲得太真实诚恳了。感谢有你,车二哥。请大家别忘了光顾他的修理厂喔！
15w公里才换？我开了5w公里沟都磨没了，不换都过不了车检，这个15w是怎么出来的
@@user-qd1hm4fw6e 只是说丰检由人
@@user-qd1hm4fw6e三年4.5万公里一点没事，大多数轮胎设计公里数都13万以上耐磨指数300-500的
就喜欢看这种专业人士做的视频。谢谢搬运！
太有用了。 学到不少新知识。 长见识了。 谢谢分享。点 赞！
讲得好，有良心的好师傅
车二哥先生好人一个，谢谢！！！
谢谢师傅的讲解
謝謝車二哥的教導
非常优秀，好好学习基本上没问题的！
谢谢分享，讲的很详细
实诚！这年头像博主这样的修车师傅已经很稀罕了。
非常實用。
善良诚实的好心的好师傅❤
正常的磨损和老化的过程。里程，年限，路面情况和停车情况影响也很大。天天晒在地面的车和停在地下车库的车，轮胎老化完全不同。
說的沒錯。我的買菜車平時都放車庫裡，沒有風吹雨打曬太陽，開了14年，8萬公里，也沒看到裂紋，但安全起見，還是換了。哈～哈～賺到了。換新後，現在又開了六年，不到２萬公里，車胎情況還是很好。所以，風吹雨打曬太陽才是問題的根本。
车二哥科普！大👍！如今用车代步已经是生活日常，做汽车知识科普有意义！
实在，学到好多轮胎知识。
谢谢车二哥!
車二哥 謝謝不藏私
Thank you, 车二哥.
感谢分享你的经验.路过点赞.
谢谢了
Good job !
我换过3个米其林轮胎，6年左右，8万多公里，换的原因是年份比较久，轮胎有很多地方开裂。但实际上 换下来后发现，开裂的都是表面，轮胎本身内侧还好的很，厚度也好的很，整个轮胎卸下来后看上去还是扎实的很。其实再开2年3万公里也是很安全，完全没有问题的。
如果车停在外面多经历高低温差，6年开始橡胶会老化变硬抓地会变差，这时就算里数不多也应该要换。
开裂到了内侧 你可能都见上帝了 哪还有机会去检查这个
我认为平时不开快车，极速控制80-100就按二哥建议没风险。偶尔快车开100-120就按5年10万比较稳。经常开120以上的，随便吧，想怎么开怎么换，不用给你建议，你很清楚你应该啥时候换胎。
costco换胎有些米其林轮胎保7万英里（11万公里），这样的胎应该可以用很久了
我的轮胎刚换了 四条十二年 12年初的 公里数不详
感谢
有用
車二哥應該說錯了，六年可以，15萬公里就有點誇張了，最多6-7萬公里就磨平了，還是有點危險，我的實際使用上4年、且跑5萬公里就要準備更換了。感覺磨得也差不多了，橡膠也老化了，換掉也比較安心。
BridgeStone 3年,到 不到 30000km要换了.
谢谢你师傅，实在是长知识了。
非常好的分享。可能那个Audi车是被认为是跑赛道了，才会被劝说要换新的。
二哥大好
我以前就是做車的想告訴大家一下這樣做視頻是有機會害死人的~其實胎邊有裂紋是應該盡早去換!!!!!!(由第一次生熱之後胎膠會熱循環導致裂痕~不是每款胎邊都有很強的支撐力!!!!沒有支撐力的會很危險,例如比較薄的全熱溶胎的胎壁都不會加強支撐)~不是說人家在騙你~胎壁受損確會大大的降低輪胎的極限什麼6年15萬公里也得看胎種呀~不是每車主都知道你在亂說，我自己的胎2萬公里都平了還有如果保存得當的輛胎距離生產日一年內還是可以百分百的達到出廠的首熱後質檢輛胎是車輛最重要的部件之一應該經常檢查~有懷疑就到有信譽的地方直接換新而不是應該一句
轮胎不仅要看磨损程度，还要看年限。时间太久，就会老化。影响性能。还有品牌。还有收入，月入1000，你觉得这轮胎还可以开1万年，李嘉诚二话不说直接就换了。个人思维不同，会采取不同行动。
全中国也没听说有轮胎过期，使用时间太长而导致的严重交通事故。
謝謝
感谢，我现在3万公里，5年。我要用8年，再考虑。
别省轮胎钱
我的轮胎已经用了 10 年了，我把车停在车库里时从未换过。
Just remember to do a tire rotation during an oil change. If front wears unevenly, then an alignment is needed.
实在
不错不错。❤❤❤
好人點贊👍
良心服务，必得好报
好
车二哥。👍
非常喜欢专业二哥的讲解，实际操作非常完美！
忍耐的把視頻看完，有些正確有些錯誤，庫存超過半年就不能要，請問新車放半年那交車時不就要把輪胎換掉?這個錯得離譜Treadwear指數，一般稱為耐磨係數什麼數字越小越安靜?熱熔胎數字只有80-120-140難道也安靜?胎噪目前歐盟跟中國都有規定需表示在輪胎標籤(貼紙)上，輪胎上是找不到的耐磨係數越大越耐磨是正確，但是這裡有個誤區，就是每個品牌的耐磨係數不共通，你不能拿米其林的耐磨度跟馬牌做比較Traction是濕地牽引力，就是在濕滑路面的抓地力，這項能力會隨著輪胎的磨耗遞減，因為排水能力會下降Temperature係數指的是輪胎的散熱能力，輪胎散熱差高溫情況下會失去正常工作能力最後一條我最吐血，六年15萬公里，輪胎的使用沒有標準，車輛.駕駛.環境.用途都不一樣，怎麼得出的結論?靠想像嗎?順便回答很多人的一個疑問輪胎已經裝很久，但是因為很少使用車輛，胎面花紋很深，甚至停車庫沒有風吹日曬是否有更換必要要回答這個問題得先理解輪胎的工作情況，輪胎承載車輛在地面時，不只是單靠摩擦力，其實有齒輪效應在裡頭，輪胎達到工作溫度後會變軟進而能跟粗糙的路面嵌合，產生抓地制動力，賽車為何要暖胎就是這個原因，而出廠年限過久的輪胎，膠質過度硬化即使達到工作溫度也無法發揮良好的抓地力，遇到緊急時刻就完了我是賣輪胎的人，提供符合顧客需求的輪胎，確保用車安全這件事一直都是我從業的原則
輪大的鋼絲可以用機器回收,像電綫剝皮一样,只是像打了圈,用拑拉著膠，用刀勾出鋼絲!是高質鋼!
胶质会老化硬化，如果是玩操控提速的车子真的不建议用那么久，毕竟命只有一条。 如果在小区悠哉悠哉的使用，用六年应该没问题
谢谢你！
亂說一通~胎面橡膠如果明顯有裂或剝落 代表已經變質 對抓地力 安全性 有直接影響! 還有年限只是參考值 熱帶 寒帶地區 不能用同一個標準~~每天在高溫環境的輪胎 壽命相對比較短!!....不管你的車是高級車 還是普通車 馬力大 還是小 都需要靠輪胎與地面接觸~所以輪胎與安全有直接關係~~建議 千省萬省 輪胎錢 千萬別省!! 好的輪胎 救你一次命就夠本了!!
是可以开6年，但4年过后就会变硬，下雨天会打滑
货存12个月可以接受, 相反刚生产出来一两个月的轮胎, 要等着里面的成分混合, 不宜马上用.
請問國內那一個品牌性價比高, 可以介紹一下嗎?
订阅了
车乐哥太硬了~
我七年的轮胎，开去discount tire说不需要换，等再换两次机油再来 😂
赞一个
每个人的车辆使用环境不同，驾驶习惯不同，对轮胎的要求不同。怎么可以一概而论呢？还是自己实践出真知。我刚换了4条米其林浩悦4，之前用的马牌MC5 3年多前换的，那是刚换上马牌MC5的时候抓地力不错 特别干地（换了新胎或者开一台新车我习惯测试性能极限在哪）用了2年左右时感觉抓地差了一点但不影响安全。直到最近一次遇到前车红绿灯路口急停，路面刚好洒水车洒水，80公里急刹车ABS一路响 搓胎！最终隔前车1米不到停住了！差点追尾！第二天我就找了条没人没车的路，全油门起步，60公里 80公里 100公里刹停。第三天雨天又去那试了一遍。明显感觉比3年多以前新胎的刹车距离长很多，特别是湿地。果断换了米其林浩悦4，第一感觉胎噪明显小了，又开去那条路极限测试了一遍，稳稳的抓地性能😂。平常温柔开车根本感觉不到太大差别，可是不就是为了在紧急情况下尽量降低风险吗？
六年期限，謝謝你。
安全些，应该是四年期限，正常用车，二三年轮胎就磨损到安全线了。如果轮胎经常暴露在阳光下或过高过低温度，那老化的更快，六年以后的说法真的坑人了，祝驾车平安。
橡膠耐用度在6年以上，6年更換已經是高標準了，不需要杞人憂天而縮短至5年4年3年2年1年半年1季1個月…
十年八万公里，米其林，外观状况还可以，需要换吗
为河南人贺彩！
车二哥，我的轮胎过了六年，还没有磨掉一半，齿纹还很深，需要换吗？
最后一句十五万公里和六年有点绝对了。每个人的开法不同，路况不同，气候或胎压不同等等、都会影响轮胎磨损。
是六年，，，四，五萬公里。
谢谢 从来不知道轮胎横切面还有钢丝 以为都是胎皮
表面龟裂纹太多说明表层橡胶已经老化，抓地力会下降，性能打折扣。抓地力下降意味着安全性下降，所以还是会换掉。旧胎还能卖掉换新的，哈哈哈哈。动不动忽悠要爆胎这套路也太拙劣了。
👍
大好
澳洲一年验一次车，轮胎的纹深度不够（好像是1.5毫米还是3毫米，忘了。）就过不了，必须换合格轮胎。
輪胎生產出來到輪胎行，等到你去換輪胎，起碼幾個月了吧，多放幾個月，應該沒什麼影響吧，多放兩三年以上可能才比較有差
家里有矿舍不得开A7？ 是塑料矿吗
六年可以有，十五万公里一般人是开不到的，主动轮能开到四、五万公里就不错了
同意你 质量好一些的轮胎， 如果经常调换四个轮胎，应该可以用10万公里。十五万基本上很难做到。这里说用10万公里，指的是轮胎还有足够胎纹和抓地力，能够保证安全驾驶。如果真开到胎面磨平，虽然还能再开几万公里，就不安全了。
厚花纹的都开不到15万公路就光头了。
@@yangjianhunt 性能胎能开到6万公里就差不多了，十万的胎一般都是乘用车胎，橡胶硬，磨损慢，但是胎噪会大。视频主害人不浅，忽悠别人开15万迈，会死人的
二哥讲的太好了。请问：我的宝马车，已经十一年了，才开了三万多公里，需要换轮胎吗？
11年就算开了1W也得换轮胎，这年头轮胎早就老化了
11年太长了，换吧！ 我5年，3万公里，我就觉得不安全，天天研究换不换。
輪胎可以跑16萬公里嗎？還真耐蘑！
汽车年检的时候，说轮胎面的纹理磨损的有点平了需要换，自己觉得轮胎好好的没用，也得换，不换，年检过不了。而且要换必须换一对（换2个前轮或者换2个后轮）。
汽车年检还帮忙查看轮胎这么好? 我在加州从来没有这样的
@@mhxtekken 加州只要求smog test吧
@@sovietrepublic38 是啊, 我的car要5星smog test
主要是心里那关过不去😁
R是直径的意思，不是子午线。
谢谢你的讲解，我的车子去年头轮换了两个新的台湾品牌轮胎，但还不到一年轮胎就磨平了，这一年大概也就跑了一万公里，请问是轮胎的质量太差了吗？
我都用台灣正新公司的瑪吉斯（Maxis）便宜,最近換胎，查紀錄，上次是2015年換的；7年哪！老闆說那是玩命哪。正常駕駛，一個輪胎跑5萬公里一定沒問題；1萬公里就磨損，很可是4輪定位沒做好，尤其是“前束角”太大了，行駕駛時左右輪互相擠壓，磨耗輪胎又耗油。
大概率是定位或是胎壓有問題才會耗損這麼快。
不一定，米其林就不耐磨，他主要体现的是静音和舒适，可能你的轮胎也是以让您舒适为主
0:15奥迪A5吧，A7是没有两门的Coupe。
车二哥好，我想问一下，汽车放太久了，轮胎已经瘪了，我想知道这个轮胎还能用吗？轮胎还是挺新的，21年的胎，没怎么开
輪胎太新分子結構還沒穩定 也比較不耐磨
试问轮胎有分左右么？没有的话inside是内侧就是错误的，按照你的方法左右轮胎纹理就是反过来了不同的方向
左右轮胎纹理本来就是反的
有，分左右的轮胎胎牙设计都是排水的。但不分前后，只分左右，左右不能互换。
非对称轮胎和对称轮胎了解一下？
inside 绝对不错！不管是对称轮胎还是非对称轮胎。与这不合的理念，你都改过来就行了。
有，如果写了rotation就分左右一般雪胎都有，没写就不分
轮胎还有花纹就不要换，汽车不坏不要换配件，开起来爽，就不要瞎折腾，机油没到两万公里不要换，总而言之，越少折腾车越耐用，当然开车要平顺爱护的开。车就像牛，能吃能耕田就是正常的，谁没事总折腾牛呢？
看轮胎的质量，
库存六个月可以不买,但用了六年 用了七七八八可用.这库存的没用过少老化不建议用？🤔
如果是花同样的钱买，当然是买越新的越好
我的四条轮胎加起来都不到十五万公里就磨了百份七十五就换了，十三万公里第四次换轮胎
请问二哥 我的雪地胎十年了，但是胎花一点问题也没有，没有任何裂纹，也很深和新的差不多！公里数估计有个几万了，这样需要更换吗？
輪胎橡膠有壽命時間到公里數很少也ㄧ定要換。
雪胎在雪地跑秘诀就是两个，花纹和硬度。花纹设计保证排雪使轮胎与地面接触，特殊橡胶材质低温下依旧保持柔软而保证抓地力。你用手按一按胎面如果基本按不动了（猜测肯定按不动），那说明抓地力已经弱了，可以换了。具体还是看雪地驾驶感受
該換要換,二年夠久了
6年有點太久了~硬化阿
我的四季胎，胎纹完好没问题，但有10年了，还能继续用吗？
超过七，八年的轮胎若是在市区来来去去还算过得去，若是跑高速最好是不要再用了。
马上换吧，太危险了。你用手使劲搓搓，看看搓下来的橡胶。年头多了，橡胶就老化了，不换，轮胎易坏，危险，拿自己的生命开玩笑不算，还危及别人的生命。如果车不经常用，就放弃吧。既然能养的起车，也不要节省那点小钱，用生命赌。
谢谢回复！我冬天用雪胎，四季胎只用半年，我开车习惯还好，所以轮胎磨损很轻，状态外观看起来相当不错，只是年限到了心里有担心，现在放车库里睡觉呢！很同意不要跑高速的观点👍
@@etrainnew2840 建議你用你老婆過期不用的肌膚保養液塗敷輪胎膠面以防止橡膠乾化脆化！避免日晒的紫外線！
我是这样想的：“这辆开了10年的车，我还要继续开它几年？如果接下去只开1年了，那可能就忍忍算了。如果我还想开它5年以上，我难道是希望开到第14-15年接近换手的时候，才不得不换胎？”……在你车辆持有期内，如果总要换一次胎，何必介意它发生在第10年还是第11年或第12年……？
15萬公里應該是不可能啦
7年跑了7万公里，需要换吗？，
2年一 萬公里換輪胎,的確是黑心店.
宝马还是防爆胎欸
6年15万公里再换
賣車的時候 一大堆自以為懂行的買家 對我車子的輪胎挑三揀四來壓價看了我真的很想笑 現在是賣方市場 沒有人願意把車子低於行情來賣
二哥眼睛👀怎么了
被同行打了应该
根据用车情况能跑到15万的轮胎太少了
轮胎不是有方向么，有个箭头。
不是所有轮胎都分方向
有箭头的一般是雪胎
轮胎分内侧外侧,指的就是方向, 轮胎有各种型号,查型号就可以知道大概结构和安全时间, 不是所有轮胎都能跑15万公里,还有使用习惯保养可惯(例如气压,气候,泊车环境等等), 做视频要注意说明清楚, 因为安全第一,人命关天。
威海乳山口音
那是A5...
哪能开到15万啊？
![Eminem - The Death of Slim Shady [Graveyard Album Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/vOJD-6vQpXU/mqdefault.jpg)
大体上是个良心视频，讲的是真话。但是话还是不能说太满。一般来说，六年或八万公里，就应该换。胎况好的话可以开到十万公里。六年之后，或者十万公里以上，一定要用的话就得非常小心，反正我是不会为省那一点小钱拿自己的小命开玩笑的。另外，国产胎没用过，不清楚，没发言权。
实用知识。谢谢车二哥。
感谢车二哥实在的讲解
讲解很详细和专业，谢谢！
这世界的确需要像车二哥这样的师父来教育我们的消费人；讲得太真实诚恳了。感谢有你,车二哥。请大家别忘了光顾他的修理厂喔！
15w公里才换？我开了5w公里沟都磨没了，不换都过不了车检，这个15w是怎么出来的
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@@user-qd1hm4fw6e三年4.5万公里一点没事，大多数轮胎设计公里数都13万以上耐磨指数300-500的
就喜欢看这种专业人士做的视频。谢谢搬运！
太有用了。 学到不少新知识。 长见识了。 谢谢分享。点 赞！
讲得好，有良心的好师傅
车二哥先生好人一个，谢谢！！！
谢谢师傅的讲解
謝謝車二哥的教導
非常优秀，好好学习基本上没问题的！
谢谢分享，讲的很详细
实诚！这年头像博主这样的修车师傅已经很稀罕了。
非常實用。
善良诚实的好心的好师傅❤
正常的磨损和老化的过程。里程，年限，路面情况和停车情况影响也很大。天天晒在地面的车和停在地下车库的车，轮胎老化完全不同。
說的沒錯。
我的買菜車平時都放車庫裡，沒有風吹雨打曬太陽，開了14年
，8萬公里，也沒看到裂紋，但安全起見，還是換了。哈～哈～
賺到了。換新後，現在又開了六年，不到２萬公里，車胎情況
還是很好。所以，風吹雨打曬太陽才是問題的根本。
车二哥科普！大👍！如今用车代步已经是生活日常，做汽车知识科普有意义！
实在，学到好多轮胎知识。
谢谢车二哥!
車二哥 謝謝不藏私
Thank you, 车二哥.
感谢分享你的经验.路过点赞.
谢谢了
Good job !
我换过3个米其林轮胎，6年左右，8万多公里，换的原因是年份比较久，轮胎有很多地方开裂。但实际上 换下来后发现，开裂的都是表面，轮胎本身内侧还好的很，厚度也好的很，整个轮胎卸下来后看上去还是扎实的很。其实再开2年3万公里也是很安全，完全没有问题的。
如果车停在外面多经历高低温差，6年开始橡胶会老化变硬抓地会变差，这时就算里数不多也应该要换。
开裂到了内侧 你可能都见上帝了 哪还有机会去检查这个
我认为平时不开快车，极速控制80-100就按二哥建议没风险。偶尔快车开100-120就按5年10万比较稳。经常开120以上的，随便吧，想怎么开怎么换，不用给你建议，你很清楚你应该啥时候换胎。
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我的轮胎刚换了 四条十二年 12年初的 公里数不详
感谢
有用
車二哥應該說錯了，六年可以，15萬公里就有點誇張了，最多6-7萬公里就磨平了，還是有點危險，我的實際使用上4年、且跑5萬公里就要準備更換了。感覺磨得也差不多了，橡膠也老化了，換掉也比較安心。
BridgeStone 3年,到 不到 30000km要换了.
谢谢你师傅，实在是长知识了。
非常好的分享。可能那个Audi车是被认为是跑赛道了，才会被劝说要换新的。
二哥大好
我以前就是做車的想告訴大家一下
這樣做視頻是有機會害死人的~其實胎邊有裂紋是應該盡早去換!!!!!!(由第一次生熱之後胎膠會熱循環導致裂痕~不是每款胎邊都有很強的支撐力!!!!沒有支撐力的會很危險,例如比較薄的全熱溶胎的胎壁都不會加強支撐)~不是說人家在騙你~胎壁受損確會大大的降低輪胎的極限
什麼6年15萬公里也得看胎種呀~不是每車主都知道你在亂說，我自己的胎2萬公里都平了
還有如果保存得當的輛胎距離生產日一年內還是可以百分百的達到出廠的首熱後質檢
輛胎是車輛最重要的部件之一應該經常檢查~有懷疑就到有信譽的地方直接換新而不是應該一句
轮胎不仅要看磨损程度，还要看年限。时间太久，就会老化。影响性能。还有品牌。还有收入，月入1000，你觉得这轮胎还可以开1万年，李嘉诚二话不说直接就换了。个人思维不同，会采取不同行动。
全中国也没听说有轮胎过期，使用时间太长而导致的严重交通事故。
謝謝
感谢，我现在3万公里，5年。我要用8年，再考虑。
别省轮胎钱
我的轮胎已经用了 10 年了，我把车停在车库里时从未换过。
Just remember to do a tire rotation during an oil change. If front wears unevenly, then an alignment is needed.
实在
不错不错。❤❤❤
好人點贊👍
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好
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非常喜欢专业二哥的讲解，实际操作非常完美！
忍耐的把視頻看完，有些正確有些錯誤，庫存超過半年就不能要，請問新車放半年那交車時不就要把輪胎換掉?這個錯得離譜
Treadwear指數，一般稱為耐磨係數什麼數字越小越安靜?熱熔胎數字只有80-120-140難道也安靜?
胎噪目前歐盟跟中國都有規定需表示在輪胎標籤(貼紙)上，輪胎上是找不到的
耐磨係數越大越耐磨是正確，但是這裡有個誤區，就是每個品牌的耐磨係數不共通，你不能拿米其林的耐磨度跟馬牌做比較
Traction是濕地牽引力，就是在濕滑路面的抓地力，這項能力會隨著輪胎的磨耗遞減，因為排水能力會下降
Temperature係數指的是輪胎的散熱能力，輪胎散熱差高溫情況下會失去正常工作能力
最後一條我最吐血，六年15萬公里，輪胎的使用沒有標準，車輛.駕駛.環境.用途都不一樣，怎麼得出的結論?
靠想像嗎?
順便回答很多人的一個疑問
輪胎已經裝很久，但是因為很少使用車輛，胎面花紋很深，甚至停車庫沒有風吹日曬是否有更換必要
要回答這個問題得先理解輪胎的工作情況，輪胎承載車輛在地面時，不只是單靠摩擦力，其實有齒輪效應在裡頭，輪胎達到工作溫度後會變軟進而能跟粗糙的路面嵌合，產生抓地制動力，賽車為何要暖胎就是這個原因，而出廠年限過久的輪胎，膠質過度硬化即使達到工作溫度也無法發揮良好的抓地力，遇到緊急時刻就完了
我是賣輪胎的人，提供符合顧客需求的輪胎，確保用車安全這件事一直都是我從業的原則
輪大的鋼絲可以用機器回收,像電綫剝皮一样,只是像打了圈,用拑拉著膠，用刀勾出鋼絲!是高質鋼!
胶质会老化硬化，如果是玩操控提速的车子真的不建议用那么久，毕竟命只有一条。
如果在小区悠哉悠哉的使用，用六年应该没问题
谢谢你！
亂說一通~胎面橡膠如果明顯有裂或剝落 代表已經變質 對抓地力 安全性 有直接影響! 還有年限只是參考值 熱帶 寒帶地區 不能用同一個標準~~每天在高溫環境的輪胎 壽命相對比較短!!....不管你的車是高級車 還是普通車 馬力大 還是小 都需要靠輪胎與地面接觸~所以輪胎與安全有直接關係~~建議 千省萬省 輪胎錢 千萬別省!! 好的輪胎 救你一次命就夠本了!!
是可以开6年，但4年过后就会变硬，下雨天会打滑
货存12个月可以接受, 相反刚生产出来一两个月的轮胎, 要等着里面的成分混合, 不宜马上用.
請問國內那一個品牌性價比高, 可以介紹一下嗎?
订阅了
车乐哥太硬了~
我七年的轮胎，开去discount tire说不需要换，等再换两次机油再来 😂
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每个人的车辆使用环境不同，驾驶习惯不同，对轮胎的要求不同。怎么可以一概而论呢？还是自己实践出真知。我刚换了4条米其林浩悦4，之前用的马牌MC5 3年多前换的，那是刚换上马牌MC5的时候抓地力不错 特别干地（换了新胎或者开一台新车我习惯测试性能极限在哪）用了2年左右时感觉抓地差了一点但不影响安全。直到最近一次遇到前车红绿灯路口急停，路面刚好洒水车洒水，80公里急刹车ABS一路响 搓胎！最终隔前车1米不到停住了！差点追尾！第二天我就找了条没人没车的路，全油门起步，60公里 80公里 100公里刹停。第三天雨天又去那试了一遍。明显感觉比3年多以前新胎的刹车距离长很多，特别是湿地。果断换了米其林浩悦4，第一感觉胎噪明显小了，又开去那条路极限测试了一遍，稳稳的抓地性能😂。平常温柔开车根本感觉不到太大差别，可是不就是为了在紧急情况下尽量降低风险吗？
六年期限，謝謝你。
安全些，应该是四年期限，正常用车，二三年轮胎就磨损到安全线了。如果轮胎经常暴露在阳光下或过高过低温度，那老化的更快，六年以后的说法真的坑人了，祝驾车平安。
橡膠耐用度在6年以上，
6年更換已經是高標準了，
不需要杞人憂天而縮短至5年4年3年2年1年半年1季1個月…
十年八万公里，米其林，外观状况还可以，需要换吗
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车二哥，我的轮胎过了六年，还没有磨掉一半，齿纹还很深，需要换吗？
最后一句十五万公里和六年有点绝对了。每个人的开法不同，路况不同，气候或胎压不同等等、都会影响轮胎磨损。
是六年，，，四，五萬公里。
谢谢 从来不知道轮胎横切面还有钢丝 以为都是胎皮
表面龟裂纹太多说明表层橡胶已经老化，抓地力会下降，性能打折扣。抓地力下降意味着安全性下降，所以还是会换掉。旧胎还能卖掉换新的，哈哈哈哈。动不动忽悠要爆胎这套路也太拙劣了。
👍
大好
澳洲一年验一次车，轮胎的纹深度不够（好像是1.5毫米还是3毫米，忘了。）就过不了，必须换合格轮胎。
輪胎生產出來到輪胎行，等到你去換輪胎，起碼幾個月了吧，多放幾個月，應該沒什麼影響吧，多放兩三年以上可能才比較有差
家里有矿舍不得开A7？ 是塑料矿吗
六年可以有，十五万公里一般人是开不到的，主动轮能开到四、五万公里就不错了
同意你 质量好一些的轮胎， 如果经常调换四个轮胎，应该可以用10万公里。十五万基本上很难做到。
这里说用10万公里，指的是轮胎还有足够胎纹和抓地力，能够保证安全驾驶。
如果真开到胎面磨平，虽然还能再开几万公里，就不安全了。
厚花纹的都开不到15万公路就光头了。
@@yangjianhunt 性能胎能开到6万公里就差不多了，十万的胎一般都是乘用车胎，橡胶硬，磨损慢，但是胎噪会大。视频主害人不浅，忽悠别人开15万迈，会死人的
二哥讲的太好了。请问：我的宝马车，已经十一年了，才开了三万多公里，需要换轮胎吗？
11年就算开了1W也得换轮胎，这年头轮胎早就老化了
11年太长了，换吧！ 我5年，3万公里，我就觉得不安全，天天研究换不换。
輪胎可以跑16萬公里嗎？還真耐蘑！
汽车年检的时候，说轮胎面的纹理磨损的有点平了需要换，自己觉得轮胎好好的没用，也得换，不换，年检过不了。而且要换必须换一对（换2个前轮或者换2个后轮）。
汽车年检还帮忙查看轮胎这么好? 我在加州从来没有这样的
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主要是心里那关过不去😁
R是直径的意思，不是子午线。
谢谢你的讲解，我的车子去年头轮换了两个新的台湾品牌轮胎，但还不到一年轮胎就磨平了，这一年大概也就跑了一万公里，请问是轮胎的质量太差了吗？
我都用台灣正新公司的瑪吉斯（Maxis）便宜,最近換胎，查紀錄，上次是2015年換的；7年哪！老闆說那是玩命哪。
正常駕駛，一個輪胎跑5萬公里一定沒問題；1萬公里就磨損，很可是4輪定位沒做好，尤其是“前束角”太大了，行駕駛時左右輪互相擠壓，磨耗輪胎又耗油。
大概率是定位或是胎壓有問題才會耗損這麼快。
不一定，米其林就不耐磨，他主要体现的是静音和舒适，可能你的轮胎也是以让您舒适为主
0:15奥迪A5吧，A7是没有两门的Coupe。
车二哥好，我想问一下，汽车放太久了，轮胎已经瘪了，我想知道这个轮胎还能用吗？轮胎还是挺新的，21年的胎，没怎么开
輪胎太新分子結構還沒穩定 也比較不耐磨
试问轮胎有分左右么？没有的话inside是内侧就是错误的，按照你的方法左右轮胎纹理就是反过来了不同的方向
左右轮胎纹理本来就是反的
有，分左右的轮胎胎牙设计都是排水的。但不分前后，只分左右，左右不能互换。
非对称轮胎和对称轮胎了解一下？
inside 绝对不错！不管是对称轮胎还是非对称轮胎。与这不合的理念，你都改过来就行了。
有，如果写了rotation就分左右一般雪胎都有，没写就不分
轮胎还有花纹就不要换，汽车不坏不要换配件，开起来爽，就不要瞎折腾，机油没到两万公里不要换，总而言之，越少折腾车越耐用，当然开车要平顺爱护的开。车就像牛，能吃能耕田就是正常的，谁没事总折腾牛呢？
看轮胎的质量，
库存六个月可以不买,但用了六年 用了七七八八可用.这库存的没用过少老化不建议用？🤔
如果是花同样的钱买，当然是买越新的越好
我的四条轮胎加起来都不到十五万公里就磨了百份七十五就换了，十三万公里第四次换轮胎
请问二哥 我的雪地胎十年了，但是胎花一点问题也没有，没有任何裂纹，也很深和新的差不多！公里数估计有个几万了，这样需要更换吗？
輪胎橡膠有壽命時間到公里數很少也ㄧ定要換。
雪胎在雪地跑秘诀就是两个，花纹和硬度。花纹设计保证排雪使轮胎与地面接触，特殊橡胶材质低温下依旧保持柔软而保证抓地力。你用手按一按胎面如果基本按不动了（猜测肯定按不动），那说明抓地力已经弱了，可以换了。具体还是看雪地驾驶感受
該換要換,二年夠久了
6年有點太久了~硬化阿
我的四季胎，胎纹完好没问题，但有10年了，还能继续用吗？
超过七，八年的轮胎若是在市区来来去去还算过得去，若是跑高速最好是不要再用了。
马上换吧，太危险了。你用手使劲搓搓，看看搓下来的橡胶。年头多了，橡胶就老化了，不换，轮胎易坏，危险，拿自己的生命开玩笑不算，还危及别人的生命。如果车不经常用，就放弃吧。既然能养的起车，也不要节省那点小钱，用生命赌。
谢谢回复！我冬天用雪胎，四季胎只用半年，我开车习惯还好，所以轮胎磨损很轻，状态外观看起来相当不错，只是年限到了心里有担心，现在放车库里睡觉呢！很同意不要跑高速的观点👍
@@etrainnew2840
建議你用你老婆過期不用的肌膚保養液塗敷輪胎膠面以防止橡膠乾化脆化！
避免日晒的紫外線！
我是这样想的：“这辆开了10年的车，我还要继续开它几年？如果接下去只开1年了，那可能就忍忍算了。如果我还想开它5年以上，我难道是希望开到第14-15年接近换手的时候，才不得不换胎？”……在你车辆持有期内，如果总要换一次胎，何必介意它发生在第10年还是第11年或第12年……？
15萬公里應該是不可能啦
7年跑了7万公里，需要换吗？，
2年一 萬公里換輪胎,的確是黑心店.
宝马还是防爆胎欸
6年15万公里再换
賣車的時候 一大堆自以為懂行的買家 對我車子的輪胎挑三揀四來壓價
看了我真的很想笑
現在是賣方市場 沒有人願意把車子低於行情來賣
二哥眼睛👀怎么了
被同行打了应该
根据用车情况能跑到15万的轮胎太少了
轮胎不是有方向么，有个箭头。
不是所有轮胎都分方向
有箭头的一般是雪胎
轮胎分内侧外侧,指的就是方向, 轮胎有各种型号,查型号就可以知道大概结构和安全时间, 不是所有轮胎都能跑15万公里,还有使用习惯保养可惯(例如气压,气候,泊车环境等等), 做视频要注意说明清楚, 因为安全第一,人命关天。
威海乳山口音
那是A5...
哪能开到15万啊？