The world's No.1 acceleration power of high-speed tain★Shinkansen "NOZOMI" N700S★5K★Hakata→Tokyo

JR Tokai N700S train, J13 formation, departing from Hakata Station at 12:39 p.m. for Tokyo on the Tokaido Sanyo Shinkansen Nozomi No. 34
The sound of the window part of the train was recorded separately by a linear PCM recorder.
Sprinklers are in operation from Shiga to Gifu prefectures to prevent snow, and water is sprayed on the cars, so visibility is poor.
Flicker phenomenon caused by fluorescent lights at Shin-Yokohama station is occurring, and the screen flickers, so the light intensity is reduced when editing.
Stops along the way
Kokura, Hiroshima, Fukuyama, Okayama, Shin-Kobe, Shin-Osaka, Kyoto, Nagoya, Shin-Yokohama, Shinagawa
Timetable
0:00 Destination information board
0:19 Boarding
0:42 Hakata
2:17 Hakata → Kokura
17:25 Kokura
18:43 Kokura → Shin-Shimonoseki
24:31 Shin-Shimonoseki→Atsusa
29:31 Asuza→Shin Yamaguchi
34:30 Shin-Yamaguchi→Tokuyama
43:48 Tokuyama→Shin-Iwakuni
52:28 Shin-Iwakuni→Hiroshima
1:03:54 Hiroshima
1:05:12 Hiroshima→Higashi-Hiroshima
1:13:19 Higashi-Hiroshima → Mihara
1:19:46 Mihara → Shin-Omichi
1:21:58 Shin-Omichi → Fukuyama
1:27:58 Fukuyama
1:29:04 Fukuyama → Shin-Kurashiki
1:37:17 Shin-Kurashiki → Okayama
1:44:51 Okayama
1:46:18 Okayama → Aioi
1:59:12 Aioi → Himeji
2:03:17 Himeji → Nishi Akashi
2:10:13 Nishi-Akashi → Shin-Kobe
2:17:07 Shin-Kobe
2:18:40 Shin-Kobe → Shin-Osaka
2:30:16 Shin-Osaka
2:32:24 Shin-Osaka → Kyoto
2:45:22 Kyoto
2:47:03 Kyoto → Maibara
3:03:46 Maibara→Gifu Hashima
3:13:15 Gifu Hashima→Nagoya
3:21:06 Nagoya
3:22:54 Nagoya → Mikawa Anjo
3:31:00 Mikawa Anjo → Toyohashi
3:39:45 Toyohashi → Hamamatsu
3:47:46 Hamamatsu → Kakegawa
3:54:01 Kakegawa → Shizuoka
4:03:47 Shizuoka → Shin-Fuji
4:11:14 Shin-Fuji → Mishima
4:16:32 Mishima → Atami
4:21:02 Atami → Odawara
4:25:59 Odawara → Shin-Yokohama
4:39:41 Shin-Yokohama
4:40:54 Shin-Yokohama → Shinagawa
4:51:21 Shinagawa
4:52:33 Shinagawa → Tokyo
4:58:59 Tokyo
4:59:04 Get off
The location information on the speedometer and map is measured by GPS.
　Measurements may stop in places with poor reception such as tunnels, inside buildings, or surrounded by tall buildings, and in some cases there may be a significant error.
　It is not an accurate representation of actual speed and position information.
　Please understand the characteristics of GPS radio waves and use it only as a reference.

[@ys-train]

RUclipsが5Kのサポートを終了したので4Kとなっています。

[@amgmichi428]

のぞみ34Aは15Aの折り返し運転のためN700S運用ですね　東京駅折り返し59Aになって翌日6Aの東京行きとなり33Aからの58A大井入庫です

[@user-pf7om8ci1o]

富士山🗻が、見えましたね‼️
素晴らしい～🌠✨
ありがとうございます😉👍️🎶

[@user-nl6vi9bs5f]

新富士駅通過してすぐ富士山めっちゃ綺麗ですね

[@toshiyukitamura1550]

折り返しが博多最終のぞみになる
３４号の動画ありがとうございます

[@hopepiecehsw]

4月にのぞみ34号乗りとおしたけど、これ見てたらまた乗りに行きたくなってきたw

[@takutaku-kt3wn]

今では懐かしアナウンスとなった車内販売の紹介が聞けてサイコー

[@user-lx6of7br9h]

のぞみに乗りたくなった。

[@user-jg6uh9xb4h]

快晴で気持ちの良い日に·自分が新幹線 🚄で旅をさせて頂いている·気持ちになりました·有り難うございます。

[@rentaroshiratori6447]

ありがとうございます！

[@ys-train]

支援ありがとうございます！

[@user-ld7eu1qd3r]

大崎で山手線内に入ってく車窓がいいね

[@inllingua]

富士山まで見届けると急に暗くなるの凄いね！

[@Nobo-ri5yl]

信号２７０～'A.T-_.c～信号よし～車窓の眺め良いですね～～動体視力の訓練になりますね～

[@warrenz597]

Beautiful

[@AviationWindow]

この動画を聞きながら勉強しています！英語アナウンスでlady and gentlemen消えてたんですね今更ですが

[@user-nb8dy9et3c]

福山～新倉敷の海側方向に以前住んでいた家がありまして。是非今度お願いします。
でも、懐かしかったですね。ありがとうございました。

[@user-ou6ho7qk2m]

できれば新大阪始発ののぞみ224号の車窓動画とかよろしくお願いします

[@user-ks3eh7oo5e]

東京、名古屋、大阪のビル群は凄いですね。やはり、三大都市は別格です。

[@Shinsuke-zk5gr]

年に3回ほど新幹線に乗る機会があるんですが、なかなかN700Sに当たらないけど、ゴールデンウィークに乗った700Sは快適でした(ちなみに広島から品川まで)。全席にコンセントがついてるのがありがたかった···

[@chan-br3em]

東京の夜景は、いつ見てもいいですね。

[@user-cb1ow9ml1q]

「社畜」ありがとう

[@user-li7ww1hg7h]

およそ10時間後くらいにまた博多に戻ってくるんですよね

[@pasisovi]

Thank you for this series of videos. I can see they have been improved gradually - Well done!! A suggestion, could the date (not only time) of the travel been informed, so the time of the year can be appreciated too? ありがとうございます

[@ys-train]

Next time I upload a video, I'll make sure to specify when it was taken.

[@user-mq4cn9vi1r]

N700S新幹線いつか博多～東京まで乗りたいよ

[@EMDGT26CW]

0km/h->300km/h 223초의 위엄

[@user-nv1pr2tc7w]

のぞみ号で新幹線通勤したいです。

[@Grapefruit1083]

2:24:56新大阪到着放送、JR京都線、JR神戸線、おおさか東線、地下鉄線、リニア中央新幹線、北陸新幹線が乗り換え、2046年以降に実施予定。

[@sachi_kou1567]

1:45:03 自分用　〆

[@kunpark5412]

일본 신칸센 너무 멋있네요! 최고의 기술!

[@ys-train]

지원 감사합니다!
다음 촬영 자금으로 쓰겠습니다!

[@user-oy6jd4nw8n]

鉄道マニア

[@user-cj1ue8zc8j]

♪たとえて言えばロングトレイン風切りの裂いて走る

[@user-pr3qe7fv8s]

4:00、4:54:44

[@Grapefruit1083]

4:47:04品川到着放送、乗換案内、山手線JY、京浜東北線JK、東海道線JT、横須賀・総武快速線JO、京急、東京メトロ南北線、都営三田線、リニア中央新幹線が乗り換え。2027年以降に、実施予定

[@user-su6ib3ly6j]

のぞみ34号東京行き

[@user-uq7gk5mt2j]

新大阪着く時、はるかとくろしおとこうのとりの乗換案内するのに、サンダーバードの乗換案内はしないんやね。西日本を代表する特急なのに残念だ。

[@uu9411]

5시간 동영상 드디어 다 보고 말았다.

[@ys-train]

고마워요. 너무 기쁘게 생각합니다.

[@user-ek6qq7ry8y]

Arigato.

[@user-ek6qq7ry8y]

출발한지 얼마 안되었는데도 300킬로나오네요.

[@kasaivisual4997]

うＰ主乙

[@hostxing4153]

恭喜老哥上5K了

[@user-su6ib3ly6j]

小倉広島福山岡山新神戸新大阪京都名古屋新横浜品川