Lexus NX200，入門NX 引擎底盤也入門？NX200科技詳解！
HTML-код
- Опубликовано: 23 июл 2024
- Lexus NX200，NX200 是 Lexus NX 最為熱賣的 NX，NX200 大改款，換上新引擎底盤，比起之前 NX，NX200 動力操控都大進步，但入門 NX 的 NX200，引擎底盤科技 NX200 是否也入門？請看 DR.IF 詳細解說。
#nx200 #nx #lexusnx
◾️口誤勘誤 14:48 NX350h
▼段落介紹▼
0:00影片開始
1:11 店家工商
1:38 科技1 引擎結構
2:46 科技2 缸頭設計
3:41 科技3 供油系統
5:28 前懸吊
7:44 後懸吊
9:50 上路試駕
12:59 真心話時間
13:54 試駕心得
#nx200 #nx #lexusnx #lexus #nx350h #lexusnx2022 #tnga
▼訂閱追蹤起來▼
RUclips
/ @driffactory
FaceBook
/ drif-factory-%e7%a1%ac...
Instagram
/ dr.if_factory
▼與 DR.IF 聯絡合作▼
my101382@gmail.com 
Авто/Мото
終於等到Dr.if試nx200影片了，也太久了吧～
不好意思～我是看到試駕影片出來，才知道原來NX200可以試駕～ 才去借車，然後車賣太好沒車又等了好一陣子，還是試展間試乘車才有這隻影片 😅😅
很棒的介紹。不同其他車評，很有獨特風格。
謝謝哥的肯定 也麻煩訂閱頻道起來喔
底盤解析那段感覺好專業，謝謝你的分享，讚
謝謝哥 也請訂閱頻道起來喔
詳細的介紹，讓我們更了解要如何買哪種車輛。
雖然你是最晚發片的，但確實內容最紮實的，很想多知道關於Lexus的科技
謝謝哥的肯定 Lexus除了高級、質感之外 的確有很多黑科技沒有人去發掘（我除外啦 🤣
硬核的介紹真的和一般車評不同,超專業的,讚
謝謝哥的肯定 也請多分享朋友們 一起吸收知識也挺不錯的啦 😃
國產Camry 開了17年目前仍在服役中，下一台已經決定要NX200了！最近剛好一直在看NX200的評測，所以演算法剛好推我這支影片，講解的很清楚而且很順暢，超猛！發現新優質頻道，已訂閱！
謝謝哥的肯定、訂閱 謝謝啦
買350h，最近油貴
良心建議，高速，市區8:2
油耗19公里，動力強很多
過彎，腳不軟
200可能要加98 油電可能95甚至92就可以了
現在越來越多已購車主後悔，當初應該上到350h😅
@@DRIFfACTORY 可有BMW X4 xdrive30i 解说 video?
謝謝，學習了。👍
沒 剛哥您才是真正專業 不敢在剛哥前耍大刀 也請剛哥多多指教 🙏🙏
@@DRIFfACTORY 哎呀，好說好說，真的是太客氣了您。
這台 安全性 在歐洲5* 意外不錯
還有 adas系統 防撞的反應 似乎比rav4 好?
请问假如四代rx 与 二代 nx 你推荐买哪一款？ 感谢您！
聽您講解完，這台好像值得參考為購車選項之一耶
頻道一直以來就針對引擎底盤這類的結構解說 就有什麼解說什麼 也沒到推坑叫人買車的啦 😆
@@DRIFfACTORY
恕我直言，您的風格一直以來都是我所喜愛的
@@ss24568971 誒 不用講您啦
@@DRIFfACTORY 職業病，請別介意
請問是否有機會介紹NX200的2025年式，2025年式NX全車系於車身後方環形結構新增拉桿與補強，以提升車身抗扭剛性；懸吊系統同步透過專屬調校，提供更穩定與舒適的駕馭體驗，NX全車系同步透過車身結構、車室內部與引擎室等多處隔音材質強化，全面提升乘坐靜肅性，謝謝
看哥解說 我也訂了一台豪華
我覺得入門的真的有點…
原本的手自排改成cvt (這台快200w)😂😂😂
然後也沒有四傳
真心覺得350f sport cp值最高
幾乎什麼配備都給
8at 而且還有四傳
買休旅我個人認為就是要有4wd
這次的背景音樂如12:50時，讓我用電視觀看時一直以為遠處有手機在響
哈哈哈哈 我乍聽有頌缽的fu
那這樣比起來NX200其實不錯耶～
對啊 這個價錢、配的東西也不錯 難怪賣的那麼好
板件鋁合金材質有歐系車的水準了
其實Lexus用鋁合金鈑件有一陣子了 之前我有去濱江Lexus採訪他們鋁合金鈑件維修 真的很專業
這個頻道應該是台灣少數專業的 比起整天拆車講不到重點的商人好上n倍
應該是說我講解的比較偏向引擎底盤科技的大面向 拆車解說需要橫向對比 才會比較客觀公正
拆車商人那個真的無言
車身鋼性用料根本不是看厚度
看過一次秒把影片關掉
無廢話乾貨滿滿的試駕！
哈哈 因為光講科技就講不完了
想請問一下nx200跟250以上車型除了引擎以外其他用料有差別嗎？
我之前有頂過NX350，NX350多了電子避震器、Body Damper、前電子差速器的這些操控配備，但底盤鋁合金件、下護板及導流空力的這些，都一樣沒變。
哥可以看一下：ruclips.net/video/75ISr8TYei0/видео.html
豐田高級Rav4 TNGA GA-K之Nx200 2.0L
Rav4油電混合4WD 和Nx200比較起來優缺點如何呢？
很多人會把NX跟RAV4比，坦白說，兩者引擎底盤變速箱一樣，但ㄧ部車不只有引擎底盤變速箱啊，從外觀（Logo）到內裝設計、用料質感，Lexus就是Lexus，再來兩者車價也差異很大，花的起163萬元起的話就買Lexus吧～
@@DRIFfACTORY 但引擎底盤變速箱是一部車的核心阿..
@@user-pv5fj8up8s 是這樣沒有錯 但很多人買車還是不那麼care機械結構這些 便不便宜、配備好不好、好開嗎、可以殺多少錢、凹什麼好康 這些都是很現實的考量 ～
懸吊的用料，還是滿滿的豐田價值
NO.1
👍👍👍
想請教，這具引擎科技跟cx5 2.0的差別，同樣都是2000cc
馬自達的sky G引擎165匹
對上這具新世代引擎的主要差別
這兩顆引擎都是高壓縮比、缸內直噴供油的NA引擎，就缸頭效能來看，M20A似乎再厲害一點，不過CX5在傳輸效率又比較出色些 ～
同一顆引擎吧！
看完立馬下訂 好車一台
只想買NX450h,享受最新科技與最大馬力雙重優點。
NX450h是油電頂、NX350是汽油的頂 👍
希望有機會看到IS頂起來🥺
我有去借車了 然後… 沒消息 🥲
高爾夫球，，想到90年末的is廣告XDDDD
對欸 這個空力概念蠻厲害的
如果想把避震改得運動一點(感覺不太軟就行)，只把彈簧磅數改高一點可以嗎？
別～NX200阻尼原廠就有點軟了 改彈簧會更抓不住～
@@DRIFfACTORY 所以必須把減震筒和彈簧同時升級？減震筒阻尼和彈簧磅數都改硬，對嗎？感謝🙏🏻
@@alstonk7316 我建議寧願桶身加強，彈簧也不要隨便更動，我覺得NX200換個比較強一些的桶身就可以改善了，如果想減少側傾，換防傾桿反而比較有效。
請教一下：XC60D的想換車、這台NX200跟馬CX5的2.5T在作選擇可以給個建議嗎？謝謝
動力有要求的話，選擇CX5 2.5T，需要空間的話，選擇NX200，但哥開XC60D，應該很習慣大動力了 … 如果要動力又有空間 NX350h或NX350，不過價格就又一個坎了
@@DRIFfACTORY 感恩了、謝謝回覆
這台將就開個幾年是個好選擇😂😂😂
應該可以開很多年啦 😆
NX200 和UX200驅動系統是相同的，只是內部空間大少少，真的值那個差價？
哥可以看看UX內裝質感用料，再看看NX，就知道價格差異的原因了
RAV4高級版NX200底盤引擎資訊共用
引擎底盤變速箱是一樣 但不一樣的東西也非常多啦
我特别想入手一台NX 可惜 不是因为钱而束缚了我 我们这下订单要等两年 我根本等不起 所以去买了二手的LS500豪华版 这个月15号取车
現在全球缺件缺車都好嚴重，上週去某廠拍攝，車廠說現在因為缺料，可能為了造車出來，少了虛擬儀錶變成指針錶，少了keyless變成傳統鑰匙，交車也是先給一把鑰匙，之後再補了
@@DRIFfACTORY 我亲戚买了一台RAV4本来说好了 3月初取车 结果硬生生被推到5月中旬
不知道有沒有機會再找一台2025年式的來看看到底加強懸吊 隔音的部分差在哪裡
使用500公里的25年式NX200,我覺得隔音不好。 馬自達的隔音比較好，因為有雙層玻璃。
片尾說Nx 250h的時候，照片放成Ux 的了！
我有發現了 .. 拍謝上片太趕沒注意到 謝謝哥的回覆
原本以為這台是高階版rav4，沒想到這麼多隱藏技術在裡面。
這就是頂車看底盤的目地呀～
很多人都以為NX只是RAV4豪華版。但很多新科技都優先在Lexus使用，Toyota大概會晚個2-3年吧。
油電應該是350H？
對～ 我來更正一下 謝謝哥
rav4 引擎底盤和Lexus NX200一樣的
是的 但也僅只這樣
不敢想像這台車在南泰路那種山路上到底開起來多可怕😂 低趴的轎車在這邊速度太快都會明顯側傾了，休旅車應該更恐怖….
我覺得NX200車身剛性不錯 但避震就舒適取向 所以就開慢一點吧 ～
側傾不會明顯
你可以去試駕
不會軟腳
就當開船就不怕了。
比Rav4好的Nx200 2.0 173ps
哈哈哈 NX200的確有比RAV4好啦（廢話 🤣
14:49 這是UX 250h欸 0.0
說明欄有勘誤了 謝謝
@@DRIFfACTORY 整體專業度還是非常高，感謝DR.IF精闢的解析，只是最後看到就覺得很奇怪而已XDD
@@YiKaiZeng 謝謝哥的肯定 小頻道經營有點辛苦 最近一周三支影片好趕 急著上片沒有注意到 也謝謝哥和大家幫忙訂正
頭香
讚喔
4:18 不好意思，我狂笑了 😂
這就之前對岸CRV發生的事情啊～
@@DRIFfACTORY “逼湿”这个词是故意的吗？😂
引擎，底盤居然跟RAV4一樣
後續維修享有RAV4 的價格
應該是保養而已啦 NX200車身很多是鋁合金 ～
所以板金會比較貴嗎？
@@charlesyun3367 會 鋁合金也不太好鈑 大多直接更換
怎麼聽完感覺有偷師 馬XX
誒 其實這顆引擎效率比Skyactiv G高～
@@DRIFfACTORY 怎麼不比誰比較早出？比效率怎麼不比x引擎？
@@user-sm6cm5nr6h 晚出的表現好自然是應該的，另外馬自達的科技我並不陌生，哥可以搜尋一下Skyactiv G引擎拆解，就是六年多前小弟的作品。
台灣特龜版,聰明的就懂?
符合台灣環境推出專門車型 這也算車廠懂的消費者喜好所做的 這樣不錯啊～
全球最破NX車款
花的起163萬元買你說的破車也是種本事啊
@@DRIFfACTORY
有些人就是個標準的酸民
有個族群總是在酸甚麼車爛,很破, 結果自己只能騎機車買不起汽車
@@jyh1126 說的好 蔡比巴在那邊哭夭 其實本身沒什麼資格買車只能出張嘴為了酸而酸
鋁合金底盤?業配太明顯!
阿我就它有鋁合金的地方才說鋁合金，這樣就被你直接講成鋁合金底盤？你是哪裡有問題？
再來我是全車媒最後一個才試到車的，哪間車廠會蠢到車子上市超久才發廣告？你這樣講很沒comen sense 別笑掉人家大牙了，你才業配你全家都業配
這麼理性的頻道怎麼還會有這種人出沒啊 別出來丟人現眼啦
我就覺得奇怪 其它車媒1個月前都在試車了 你怎麼還沒發片？這位jia lin 別出來討罵兼丟人現眼了
這台車現階段根本不需要業配吧，真的想太多了
很多酸酸就只會嘴而已，我就是買這台很符合我需求呀～自己花錢自己開心就好