Фундаменты в Lira Sapr Урок 10 Работа сваи в грунте. Теория

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 дек 2024

Комментарии • 15

  • @spiritiums
    @spiritiums 4 месяца назад

    Спасибо за урок!

  • @11а22н
    @11а22н 6 лет назад +2

    Каманин вернулся,лайк не глядя !))

    • @АлексейКаманин
      @АлексейКаманин  6 лет назад

      Спасибо за поддержку)

    • @11а22н
      @11а22н 6 лет назад

      Видео по теме динамика будете еще снимать?

    • @АлексейКаманин
      @АлексейКаманин  6 лет назад +3

      Да, обязательно. На очереди башня Н=180м. Также сейчас изучаю книги по сейсмике.

  • @nastya_hike
    @nastya_hike 4 года назад

    Алексей, благодарю за Ваш труд! Пожалуйста, сделайте видео о расчёте в Лире сваи стойки - лировской справки не достаточно для понимания всей специфики расчёта сваи-стойки. Особенно не понятно как проверить прочность сваи по материалу - ведь это один из ключевых моментов в расчёте сваи-стойки.

  • @ВиталийСвидеревич
    @ВиталийСвидеревич 6 лет назад +3

    Здравствуйте Алексей. При расчете плитного фундамента в Лира Грунт есть "радио кнопка" возможность включения в работу свай, сам я этой функцией не пользовался, хотел бы услышать ваше мнение про данную функцию ?

    • @АлексейКаманин
      @АлексейКаманин  6 лет назад

      По информации из справки ПК LIRA SAPR Свайный фундамент - задание параметров свайного фундамента. Этот флажок доступен, только если в диалоговом окне Параметры расчёта задан расчет по СП 24.13330.2011 или ДБН В.2.1-10:2009. В некоммерческой версии такого параметра нет, так что вероятно - это просто кнопка. Но нужно проверить

  • @cavanshirpiriyev3552
    @cavanshirpiriyev3552 Год назад

    👍👍👍

  • @l7onka
    @l7onka 6 лет назад

    Здравствуйте. Такой вопрос. Есть пром. здание, в нем есть гор. связи по нижнему поясу ферм и вертикальные связи. Так вот как эти связи закрепляются? жестко или шарнирно ? колонны двутавр, связи - квадрат 120х4, от колонн идет пластина к которой привариваются и присоединяются на М20 болтах эти связи. У меня есть "подозрения" что они закреплены шарнирно , и я разрешил поворот Uy и Uz . местные оси совпадают с глобальными.

    • @АлексейКаманин
      @АлексейКаманин  6 лет назад +1

      Здравствуйте. Связи к колоннам и другим конструкциям крепятся всегда шарнирно. Устроить жёсткое крепление очень трудоёмко, как при расчёте, так и при изготовлении.

    • @l7onka
      @l7onka 6 лет назад +1

      Спасибо большое) ждемс новых роликов

  • @MrBoez
    @MrBoez 6 лет назад

    когда можно не делать статические испытания свай?

    • @ВиталийСвидеревич
      @ВиталийСвидеревич 6 лет назад

      Когда выполняется динамика.

    • @АлексейКаманин
      @АлексейКаманин  6 лет назад +1

      Интересно, почему Вы задаёте этот вопрос? Если Вы разрабатываете проект свайного фундамента, то в Ваших интересах заложить в этот проект испытание свай статической нагрузкой. Согласно СП 24.13330.2011 п.7.3.1 Несущая способность свай в полевых условиях может быть определена следующими методами: статическими испытаниями свай, динамическими испытаниями свай, испытаниями грунтов эталонной сваей, испытаниями грунтов статическим зондированием. Количество испытаний свай определяется проектом в зависимости от сложности грунтовых условий, величины нагрузок, передаваемых на основание и числа типоразмеров свай. Для определения несущей способности свай по результатам полевых испытаний для каждого объекта строительства сооружений класса КС-3 и КС-2 рекомендуется проводить:
      - статические испытания свай и свай-штампов - до 1% от общего числа свай на объекте, но не менее трех для сооружений класса КС-2 и четырех - для сооружений класса КС-3;
      - динамические испытания свай - до 2% от общего числа свай на объекте, но не менее шести для сооружений класса КС-2 и девяти - для сооружений класса КС-3;
      - испытания грунтов статическим зондированием - не менее шести точек для сооружений класса КС-2 и девяти - для сооружений класса КС-3.
      Классы сооружений определяются по ГОСТ 27751-2014 КС-2 - нормальный. КС-3 повышенный.
      Стало быть для пониженного класса ответственности (КС-1) испытания допускается не проводить