Buenas noches hermano. Puedes intentar desconectando el polo negativo de la batería de tu auto por 30 minutos; pasado este tiempo lo reconectas y enciendes el vehículo a ver si se apagó (ten encuenta que todos los sistemas se reiniciarán, y si el estéreo es de fábrica podría pedirte un código para iniciar). Otra opción es con un escáner automotriz que tenga la función de apagar dicho testigo. Saludos.
Buenas noches, excelente tutorial. En mi caso particular además de que el claxon no funciona, ahora también en mi Tiida Hatchback 2010, parpadea la imagen de la bolsa de aire. Está misma refacción soluciona este problema. Muchas gracias por su atención.
Buenas tardes hermano. Sí, así es. Cuando se daña el resorte de reloj también hay la posibilidad de que se dañe el cable de alimentación eléctrica de la bolsa de aire, por eso parpadea el testigo. Saludos.
SI TE SUENA EN FORMA INTERMITENTE O GIRAS EL VOLANTE Y SE SUENA A VECES DI A VECES NO ES PORQUE SE MOLIO LA PISTA Y DEBES CAMBIARLA COMPLETA, YO LO QUE HICE FUE REEMPLAZAR LA PISTA POR UN CABLE FORRADO DELGADO Y RESISTENTE Y SE SUELDA AL TERCER PIN DE LOS CABEZALES O CAMBIARLA NUEVA Y VALE 30 DOLARES APROX EL RIESGO ES QUE A VECES NO QUEDA CENTRADA Y NO RETORNA EL INTERMITENTE EN EL PRIMER GUIRO DE RETORNO SINO QUE EN EL SEGUNDO GUIRO...
Buenas tardes hermano. No es algo 100% necesario realizar lo de las vueltas pero muchos lo hacemos para estirar un poco el resorte y como método para verificar que quede lo más centrado posible el volante. Saludos.
Buen video amigo , muy bien la explicación, una duda este mismo proceso aplica para un versa 2016 esq mi auto hace falso contacto el claxon a veces pita y aveces no solo cuando giro el volante
Buenas noches hermano. La pieza me la trajo el cliente cuando me trajo su auto pero me comentó que la compró directamente en la agencia porque en Mercadolibre 2 veces ya le habían enviado unas que no tenían el conector de la bolsa de aire. No recuerdo exáctamente cuanto me dijo que le costó pero alrededor de $1,500. Saludos.
Buenas tardes hermano. Siempre es recomendable verificar primero los fusibles/relays en sistemas eléctricos, y sí podría ser tu problema. Al activar la alarma la escuchas porque, aunque es un mismo componente (claxon) este puede activarse tanto por el botón del volante como por la alarma, y son independientes. Saludos.
Excelente video, explicación eficiente aunque con algunos detallitos que explica en los comentarios pero muy bien, explicación con buen tono claro de voz, bastante entendible y detallada. He visto otros videos con el creador hablando como tarado 😂😂😂😂 y la verdad arta el escuchar ese tipo de voces😂😂😂 10 por tu video
Hola mi amigo! Todo el video estuvo bien ,Felicitaciones ! Mi hermano mi carro es TIIDA 2009 tuvo problema com la cinta dl Airbags y la cambie todo funcionó bien hasta hace unos meses el estereo comenzo con pitido algo extraño como si el mismo quisiera cambiar d emisora solo. También hay algunas teclas dl estereo y dl volante que a veces funcionaban bien y otras no , por ejem: del volante solo funciona la tecla dl volumen las demas no funcionan y en el estereo solo funcinan las teclas 1.2.3, la dl volumen y la dl encendido y apagado , es decir q para ingresar o insertar los codigos dl estereo la tecla 4 no funcio ya revise los fusibles y estan bien y no se si el estereo lleva relé o relay . Cómo me pudieras ayudar en esto , Qué me aconseja hacer? Me vendria bien una respuesta lo antes posible ya que debo pasar la inspección y temo que surja algun problema antes . Gracias mi hermano desde un Hermano en Finlandia !
Buenas tardes hermano. Por los síntomas que me comentas lo primero que tendrías que descartar es que el estéreo esté funcionando bien. Te recomendaría que pruebes con otro estéreo para verificar si los síntomas se siguen presentando. En algunos modelos, las teclas, con el tiempo y el uso, se van pegando o se desgastan las superficies internas en donde presiona la tecla y dejan de funcionar. La única solución para esto desafortunadamente es abrir el estéreo y limpiar muy bien la superficie que está debajo de la tecla y no siempre se soluciona. De nuevo, mi más grande recomendación sería reemplazar el estéreo para verificar si realmente ese es el problema, o mandar a reparar el que tiene tu auto actualmente. Muchos saludos y abrazos desde Mérida, Yucatán hasta Finlandia mi hermano. Saludos.
Que nó cuando quitaste el volante estaba girado hacia la derecha y cuando lo pusiste lo pusiste al centro apoco la dirección se ajusta sola o qué rollo
Buenas noches hermano. Buena observación. Este vehículo en particular estaba desalineado del volante (no de la dirección) porque el cliente lo reemplazó previamente y le quedó desalineado, o sea, cuando las llantas delanteras estaban totalmente rectas el volante estaba girado ligeramente a la derecha. En el video hago la alineación correcta del volante siguiendo las marcas que tiene para que quien lo vea no mueva la alineación de su vehículo, pero en el vehículo de mi cliente tuve que alinear las varillas de dirección nuevamente después de alinear el volante para que quedara totalmente alineado. Saludos.
Buenas tardes hermano. Sí. Realmente no es 100% necesario lo de las vueltas pero a muchos nos gusta hacerlo para liberar un poco de tensión del resorte nuevo. Saludos.
Buen día ,A mí versa hatchback 2012 le pasó eso , le quite el fusible para que no estuviera sonando , pero lo malo que se me fundieron los cuartos traseros y los de enfrente , además de la luz interior , tendra que ver que le quite el fusible?
Buenas noches hermano. No tiene nada que ver de manera directa; sin embargo, probablemente al momento de retirar el fusible hubo un corto o algo por el estilo. Saludos.
Qué tal buenas tardes… Cambié esa pieza tal cual tus instalaciones y quedó el 100 👌 Pero quedó parpadeando el testigo de la bolsa de aire… Como la puedo apagar o quitar ?
Buenas tardes amigo. Desconecta la batería de tu auto 30 minutos y la vuelves a conectar; si no desaparece tendrás que borrarlo con un escáner. Saludos.
Buenas tardes hermano. Para la gran mayoría de vehículos comerciales el procedimiento es el mismo, lo único que varía es el proceso de remoción de la bolsa de aire del volante y de conexión de los arneses eléctricos. Saludos.
Amigo. Por favor tu opinión. Recién cambié esa pieza en mi xtrail 2012, pero la dirección quedo dura o sea no quedo suave como estaba. . Cuando giro en en carretera el volante no vuelve solo a su posición central. Sabes si hay algun relación con ese cambio? Gracias
Buenas tardes hermano. Sí tiene que ver, habría que ir descartando las opciones. Hay que verificar que el tornillo que sujeta el volante en su posición no se haya apretado en exceso. También es importante verificar que esté bien alineado. Saludos.
Buenas tardes ojalá me puedan ayudar el claxon me andaba funcionando muy bien pero le cambie la cremallera y el volante no kedo sentrado i el klaxon yano trabajo algo tiene k ver con el trabajo k sele hizo
Si tiene que ver, porque para cambiar la cremallera se le desconecta la columna de dirección, tendría que alinear el auto y ahí te corrijen el volante y si no te anda la bocina es porque seguramente cuando lo desconectaron se les giro el volante algunas vueltas y se le corto la cinta del airbag que hace andar también la bocina. ( soy mecánico)
Buenas noches hermano. Probablemente al alinear la cremallera no conectaron el claxon o rompieron la pista. Tienes que desarmar el volante así como hago en este tutorial y verificar que todo esté bien. No está de más que verifiques primero el fusible del claxon, quizá se quemó y solo es cuestión de reemplazar dicho fusible. Saludos.
Buenas noches. Sí, la pieza sigue funcionando igual con la excepción de que el conector eléctrico para la bolsa de aire quedaría desconectado. Te recomendaría investigar en donde tiene exactamente tu vehículo el botón del claxon porque hay vehículos que lo traen integrado a la bolsa de aire y sin esta tu vehículo no tendrá claxon aunque le reemplaces el resorte de reloj. Saludos.
Buenas tardes hermano. Es solo para asegurarnos de que quede bien porque en ocasiones durante el traslado o manipulación de la pieza se desenrosca un poco y al instalarla se le acorta la vida o puede no funcionar correctamente. Si ya instalaste la pieza y no te dio problemas puedes estar tranquilo, no es necesario que lo hagas. Saludos.
Además del comentario, me podrían recomendar una persona para cambiar esta pieza, vivo en el oriente, por el Aeropuerto, y por último, el paradeo del airbag en el tablero, es motivo de rechazo en la verificación vehícular. Gracias de antemano.
No, no es motivo de rechazo en la verificación. Si vive en Mérida, Yucatán, podemos recomendarle el taller MECANICAR. Están ubicados a 2 cuadras del cohete. Saludos.
Buenas tardes hermano. Es el conector del resorte de reloj que está haciendo falso contacto; suele ser necesario reemplazar todo el resorte de reloj. Saludos.
Buenas tardes hermano. El cliente me comentó que la compró directamente en la agencia porque en mercado libre solo aparece sin el conector para la bolsa de aire. Saludos.
Buenas noches hermano. No, porque se necesitan ambas manos para hacerlo, sin embargo, en el video menciono cómo se desconecta: solo es cuestión de sacar el seguro y jalar el arnés de color amarillo para desconectarla. Saludos.
Buenas noches hermano. Es preferible para evitar que haya algún falso contacto y se active la bolsa de aire del volante, pero no es indispensable hacerlo. Saludos.
Muchas gracias me sirvió bastante!
excelente tutorial, muchas gracias.
Gracias, me ayudó mucho, solo quiero saber cuando se apaga la luz del testigo de airbag después de cambiar la pieza
Buenas noches hermano.
Puedes intentar desconectando el polo negativo de la batería de tu auto por 30 minutos; pasado este tiempo lo reconectas y enciendes el vehículo a ver si se apagó (ten encuenta que todos los sistemas se reiniciarán, y si el estéreo es de fábrica podría pedirte un código para iniciar). Otra opción es con un escáner automotriz que tenga la función de apagar dicho testigo.
Saludos.
Muchas gracias brillante enseñanza, Dios te bendiga.
Buena explicación del cambio, gracias!
Buenas noches, excelente tutorial. En mi caso particular además de que el claxon no funciona, ahora también en mi Tiida Hatchback 2010, parpadea la imagen de la bolsa de aire. Está misma refacción soluciona este problema. Muchas gracias por su atención.
Buenas tardes hermano.
Sí, así es. Cuando se daña el resorte de reloj también hay la posibilidad de que se dañe el cable de alimentación eléctrica de la bolsa de aire, por eso parpadea el testigo.
Saludos.
Excelente video, me ayudó un montón
Perfecto, ya lo cambié, muchas gracias
Muchísimas gracias lider❤❤❤❤
Muchas gracias
SI TE SUENA EN FORMA INTERMITENTE O GIRAS EL VOLANTE Y SE SUENA A VECES DI A VECES NO ES PORQUE SE MOLIO LA PISTA Y DEBES CAMBIARLA COMPLETA, YO LO QUE HICE FUE REEMPLAZAR LA PISTA POR UN CABLE FORRADO DELGADO Y RESISTENTE Y SE SUELDA AL TERCER PIN DE LOS CABEZALES O CAMBIARLA NUEVA Y VALE 30 DOLARES APROX EL RIESGO ES QUE A VECES NO QUEDA CENTRADA Y NO RETORNA EL INTERMITENTE EN EL PRIMER GUIRO DE RETORNO SINO QUE EN EL SEGUNDO GUIRO...
Buen video 👌 gracias maestro por compartir esta enseñansa
Una pregunta auque sea nuevo el espiral setiene que realizar el procedimiento de las vueltas o ya viene ajustado de fabrica solo se instala ❓❓❓
15:31
Y si también aplica para un Sentra modeló 2007 el procedimiento de las vueltas
Buenas tardes hermano.
No es algo 100% necesario realizar lo de las vueltas pero muchos lo hacemos para estirar un poco el resorte y como método para verificar que quede lo más centrado posible el volante.
Saludos.
Ok muchas gracias
Buen video amigo , muy bien la explicación, una duda este mismo proceso aplica para un versa 2016 esq mi auto hace falso contacto el claxon a veces pita y aveces no solo cuando giro el volante
Buenas tardes hermano.
Sí, el proceso es el mismo para la mayoría de los vehículos del mercado.
Saludos.
Excelente explicación muchas Gracias maestro una pregunta dónde compro la pieza y más o menos cuanto vale.
Buenas noches hermano.
La pieza me la trajo el cliente cuando me trajo su auto pero me comentó que la compró directamente en la agencia porque en Mercadolibre 2 veces ya le habían enviado unas que no tenían el conector de la bolsa de aire. No recuerdo exáctamente cuanto me dijo que le costó pero alrededor de $1,500.
Saludos.
Pregunta ! Si por ejemplo cuando pongo la alarma suena la bocina pero no suena el claxon me voy directo a la pista ? O si pueden ser los fusibles ?
Buenas tardes hermano.
Siempre es recomendable verificar primero los fusibles/relays en sistemas eléctricos, y sí podría ser tu problema. Al activar la alarma la escuchas porque, aunque es un mismo componente (claxon) este puede activarse tanto por el botón del volante como por la alarma, y son independientes.
Saludos.
Excelente video, explicación eficiente aunque con algunos detallitos que explica en los comentarios pero muy bien, explicación con buen tono claro de voz, bastante entendible y detallada. He visto otros videos con el creador hablando como tarado 😂😂😂😂 y la verdad arta el escuchar ese tipo de voces😂😂😂
10 por tu video
Hola mi amigo!
Todo el video estuvo bien ,Felicitaciones !
Mi hermano mi carro es TIIDA 2009 tuvo problema com la cinta dl Airbags y la cambie todo funcionó bien hasta hace unos meses el estereo comenzo con pitido algo extraño como si el mismo quisiera cambiar d emisora solo.
También hay algunas teclas dl estereo y dl volante que a veces funcionaban bien y otras no , por ejem: del volante solo funciona la tecla dl volumen las demas no funcionan y en el estereo solo funcinan las teclas 1.2.3, la dl volumen y la dl encendido y apagado , es decir q para ingresar o insertar los codigos dl estereo la tecla 4 no funcio ya revise los fusibles y estan bien y no se si el estereo lleva relé o relay .
Cómo me pudieras ayudar en esto , Qué me aconseja hacer?
Me vendria bien una respuesta lo antes posible ya que debo pasar la inspección y temo que surja algun problema antes .
Gracias mi hermano desde un Hermano en Finlandia !
Buenas tardes hermano.
Por los síntomas que me comentas lo primero que tendrías que descartar es que el estéreo esté funcionando bien. Te recomendaría que pruebes con otro estéreo para verificar si los síntomas se siguen presentando.
En algunos modelos, las teclas, con el tiempo y el uso, se van pegando o se desgastan las superficies internas en donde presiona la tecla y dejan de funcionar. La única solución para esto desafortunadamente es abrir el estéreo y limpiar muy bien la superficie que está debajo de la tecla y no siempre se soluciona.
De nuevo, mi más grande recomendación sería reemplazar el estéreo para verificar si realmente ese es el problema, o mandar a reparar el que tiene tu auto actualmente.
Muchos saludos y abrazos desde Mérida, Yucatán hasta Finlandia mi hermano.
Saludos.
Que nó cuando quitaste el volante estaba girado hacia la derecha y cuando lo pusiste lo pusiste al centro apoco la dirección se ajusta sola o qué rollo
Buenas noches hermano.
Buena observación. Este vehículo en particular estaba desalineado del volante (no de la dirección) porque el cliente lo reemplazó previamente y le quedó desalineado, o sea, cuando las llantas delanteras estaban totalmente rectas el volante estaba girado ligeramente a la derecha. En el video hago la alineación correcta del volante siguiendo las marcas que tiene para que quien lo vea no mueva la alineación de su vehículo, pero en el vehículo de mi cliente tuve que alinear las varillas de dirección nuevamente después de alinear el volante para que quedara totalmente alineado.
Saludos.
Es el mismo procedimiento de vuelta para todos lo clock spring?
Buenas tardes hermano.
Sí. Realmente no es 100% necesario lo de las vueltas pero a muchos nos gusta hacerlo para liberar un poco de tensión del resorte nuevo.
Saludos.
Buen día ,A mí versa hatchback 2012 le pasó eso , le quite el fusible para que no estuviera sonando , pero lo malo que se me fundieron los cuartos traseros y los de enfrente , además de la luz interior , tendra que ver que le quite el fusible?
Buenas noches hermano.
No tiene nada que ver de manera directa; sin embargo, probablemente al momento de retirar el fusible hubo un corto o algo por el estilo.
Saludos.
Qué tal buenas tardes… Cambié esa pieza tal cual tus instalaciones y quedó el 100 👌 Pero quedó parpadeando el testigo de la bolsa de aire… Como la puedo apagar o quitar ?
Buenas tardes amigo.
Desconecta la batería de tu auto 30 minutos y la vuelves a conectar; si no desaparece tendrás que borrarlo con un escáner.
Saludos.
Aplicacel procedimiento también oara un Sentra modeló 2007
Buenas tardes hermano.
Para la gran mayoría de vehículos comerciales el procedimiento es el mismo, lo único que varía es el proceso de remoción de la bolsa de aire del volante y de conexión de los arneses eléctricos.
Saludos.
Amigo. Por favor tu opinión. Recién cambié esa pieza en mi xtrail 2012, pero la dirección quedo dura o sea no quedo suave como estaba. . Cuando giro en en carretera el volante no vuelve solo a su posición central. Sabes si hay algun relación con ese cambio? Gracias
Buenas tardes hermano.
Sí tiene que ver, habría que ir descartando las opciones. Hay que verificar que el tornillo que sujeta el volante en su posición no se haya apretado en exceso. También es importante verificar que esté bien alineado.
Saludos.
Buenas tardes ojalá me puedan ayudar el claxon me andaba funcionando muy bien pero le cambie la cremallera y el volante no kedo sentrado i el klaxon yano trabajo algo tiene k ver con el trabajo k sele hizo
Si tiene que ver, porque para cambiar la cremallera se le desconecta la columna de dirección, tendría que alinear el auto y ahí te corrijen el volante y si no te anda la bocina es porque seguramente cuando lo desconectaron se les giro el volante algunas vueltas y se le corto la cinta del airbag que hace andar también la bocina. ( soy mecánico)
Es correcto hermano.
Saludos.
Buenas noches hermano.
Probablemente al alinear la cremallera no conectaron el claxon o rompieron la pista. Tienes que desarmar el volante así como hago en este tutorial y verificar que todo esté bien.
No está de más que verifiques primero el fusible del claxon, quizá se quemó y solo es cuestión de reemplazar dicho fusible.
Saludos.
Si mi carro no tiene bolsa de aire el espiral relog sigue siendo compatible. ?
Buenas noches.
Sí, la pieza sigue funcionando igual con la excepción de que el conector eléctrico para la bolsa de aire quedaría desconectado. Te recomendaría investigar en donde tiene exactamente tu vehículo el botón del claxon porque hay vehículos que lo traen integrado a la bolsa de aire y sin esta tu vehículo no tendrá claxon aunque le reemplaces el resorte de reloj.
Saludos.
Hola por que hay que girar la pista nueva ? Que pasa si no realizas los giros en forma correcta?
Buenas tardes hermano.
Es solo para asegurarnos de que quede bien porque en ocasiones durante el traslado o manipulación de la pieza se desenrosca un poco y al instalarla se le acorta la vida o puede no funcionar correctamente. Si ya instalaste la pieza y no te dio problemas puedes estar tranquilo, no es necesario que lo hagas.
Saludos.
Además del comentario, me podrían recomendar una persona para cambiar esta pieza, vivo en el oriente, por el Aeropuerto, y por último, el paradeo del airbag en el tablero, es motivo de rechazo en la verificación vehícular. Gracias de antemano.
No, no es motivo de rechazo en la verificación.
Si vive en Mérida, Yucatán, podemos recomendarle el taller MECANICAR. Están ubicados a 2 cuadras del cohete.
Saludos.
Disculpa mi Tiida solo pita cuando giro el volante cuál podría ser el problema ojalá que me puedas ayudar, gracias
Buenas tardes hermano.
Es el conector del resorte de reloj que está haciendo falso contacto; suele ser necesario reemplazar todo el resorte de reloj.
Saludos.
@@OCELOTEGARAGE muchas gracias por tomarte el tiempo de contestarme
Hola buenas tardes disculpa dónde puedo conseguir esa pieza para Tiida ya me está fallando el audio del volante el video noviembre 2023
Buenas tardes hermano.
El cliente me comentó que la compró directamente en la agencia porque en mercado libre solo aparece sin el conector para la bolsa de aire.
Saludos.
@@OCELOTEGARAGE muchas gracias saludos , o tú haces reparaciones a clientes o solamente haces videos.
Tengo mi taller en Mérida, Yucatán, para lo que se le ofrezca.
No se ve como desconecta la bolsa de aire
Buenas noches hermano.
No, porque se necesitan ambas manos para hacerlo, sin embargo, en el video menciono cómo se desconecta: solo es cuestión de sacar el seguro y jalar el arnés de color amarillo para desconectarla.
Saludos.
Una consulta ....Es necesario desconectar la batería por seguridad...
Buenas noches hermano.
Es preferible para evitar que haya algún falso contacto y se active la bolsa de aire del volante, pero no es indispensable hacerlo.
Saludos.