En mi caso la moto en relenti se mantenía muy estable pero ya andando a unos 80 o 90 km/h y al momento de detenerme la moto se apagaba, y gracias a tus vídeos me animé a abrir el motor y descubrí que tenían fuga las válvulas, decidí cambiar cabeza completa además de que era una cabeza bastante especial
Esa cabeza la libras sin problema yo solo remplazo las válvulas.y los seguros de válvulas y una buena acentada y listo así he librado mi motor de mi motoneta. Pero como mecánico está exelente que la cambies nueva. No corras riesgos
Mi 250z (2015) tiene un ruido como ese de las punterías, pero desde siempre, aún habiéndolas calibrado. Revisé también el tensor de la cadena de distribución y está correcto. La cabeza nunca se ha abierto, para las punterías trae unas tapitas, en varias ocasiones he abierto para revisar y no se desajustan, además siempre está lubricado. Nunca se ha abierto motor, sólo se ha quitado la tapa del estator.
Tengo el mismo problema con la misma moto ya venía así de agencia calibre válvulas y la cadena de distribución y sigue igual y no pasa de 9,000 RPM a duras penas llega a 9,500 RPM esto pasa corriendo ya en neutral llegas a 12 RPM. Cuéntame si ya solucionaste tu motocicleta
@@bikergt la verdad no, después note que también hacía un ruido que se me figuraba como si estuviera puliendo algo, destapé el motor, biela bien, cadena bien, válvulas bien, pistón bien, nunca salióel aceite con rebabas. Como además las barras también me causaban inquietud (desde nuevas y aún después de que les hicieran cambio de aceite), terminé vendiéndola, y el nuevo dueño anda muy a gusto en ella jajajajaja
bien amigo, tengo casi dos años siguiendo piston bikers, son muy buenos en las motos, que opinas si se hubiesen cambiado también los sombreros de los resortes (los que golpeaban el balancín), me pareció verlos desuniformes, y así evitar ruidos nuevamente. like desde Venezuela
Muy buen video es lo mismo que pasa con mi moto pierde fuerza y andando se apaga pero me avisa con una explocion y si en los semaforos o hassiendo alto si noble acelero se apaga lastima que estes tan lejos si no la llevo a que me la arregles y quede chingona y cuando tiene fuga escurre la gasolina y se nota fuera del.motor o como se dio cuenta el dueño
Buenos dias desde Venezuela, tambien puede ser q le montaron el Arbol de eleva q no es, de seguro es mas grueso, o no le tomaron la medida del Largor de la Valvula de Admision y Escape, Saludos desde de Venezuela
Bueno para los compañeros que parecen nuevos en el sentido de que no han visto todos los videos de Don Pistón; a) Ya tiene varios videos donde explica y aplica el asentamiento de válvulas y como lo realiza su personal. b) Hay preguntas que cuestionan la lógica del diagnostico en cuanto a funcionamiento o el cambio de la pieza, pero si estudiaran un poco la mecánica y física de los elementos involucrados sabrían el por que prende estando fría y por que se apaga cuando va calentando. Como mecánico a lo mejor por vocación le arreglas dos o tres cosas que quedan de paso en una reparación especifica, pero no se puede tener libre albedrío al meter mano en otras partes que no fueron consultadas por el dueño. Hay muchos elementos involucrados al menos en esta ws, desde mano de otros mecánicos asta fallos que no pertenecían al presupuesto original de reparación, mucho cliente es encajono y hay que educarlos también, así como uno y tener una comunicación constante en ambos lados para que si esta en el presupuesto del cliente pagar el servicio, de manera reciproca aya disposición del mecánico en este caso Don Pistón, de arreglarle el asunto. por que siempre todo se les hace caro, y quieren que con 200 le cambies cadena, mangueras, filtro, batería, y le hagas medio ajuste ahh y como plus le regales el aceite. Al menos de todo el arsenal de videos que e visto de Don Pistón, se puede decir que tanto el como su personal o compañeros son muy observadores y metódicos, y eso les ayuda en gran porcentaje a triunfar en un diagnostico y reparacion, pero a vista de los clientes, aunque te lo llevara por que le falla un faro y se lo reparaste pero no te dijo que tiene problemas mecánicos graves, por maltratos o lo que sea... a su vista no cumpliste con su expectativa y tu trabajo lo hiciste mal, aunque el fallo no tenga nada que ver con la reparacion que le hiciste.
Buenas. Noches. Lleve. A. Hacer. La afinación. Ami motoneta. Ws150 antes estaba muy acelerada y ahora Yano. Pero después que me la entregaron y con el acelerador. A fondo no levanta. Mas de 40 que. Será. Saludos. Y de antemano gracias
Que onda mi bro,buen video solo faltó que nos mostrarlas el asentamiento de la válvula y el desmonte de la misma para quienes nos interesa aprender el proceso
Te explico rápido La desmontada es sumamente fácil, tomas un dado 5 octavos que quede al raz con la tapa del resorte, solo golpeas algo fuerte con un martillo sobre algo sólido y saldrá tanto el resorte como las cuñas que sujetan al mismo, sacas la válvula y listo, usualmente se pueden rectificar tanto asientos de válvula como la misma y quedan bien (si quedan bien las cabezas de atos, tsuru y hasta honda que no quede una de una moto pequeña sería el colmo) La asentada la verdad es que no es tan necesaria sino algo extra, puedes checar en un vacuómetro si hay vacío sin necesidad de hacer la prueba de la gasolina, la puesta de la válvula y resorte sin palanca es más complicada pero puedes poner las cuñas en su posición como si ya estuvieran en su lugar en el resorte y válvula puesta, solo presionar con el dado hacia abajo y pueden quedar ahí mismo a la primera o después de unos intentos
Me pasó que mi moto estaba inestable al querer carburarla y resulta que una de las válvulas estaba doblada después la asenté y cambié Ahora anda muy bien la moto
Excelente amigo oye tengo una motoneta y no la puedo poner a tiempo 3s una tanck 90cc 4 tiempos me pegan las valvulas y noto que el balancín de excape pega en el resorte me puedes ayudar de antemano gracias y que tengas una excelente día
Buenas tengo un problema amigo el regulador de balbula yano tengo espasio para regular como que la balbula es grande nose y cunado la tapó la tapa yano calza lo empuja .grasias xla respuesta de antemano confío en ud
Excelente video! Carnal un saludote desde Chetumal, Quintana Roo, una pregunta espero puedas responderme, yo consegui una motoneta y tambien no traia la manguera hacia al depurador, donde va conectada? Afecta algo que no la tenga? Asi la he traido
Mi pana tengo una duda mi yamaha yb125 tiene un sonido de cascabeleo (cascabel) por el cabezote apenas la prendo ya comienza a sonar como cascabel Ayudame en eso quedo agradecido saludos desde🇪🇨
Mi moto que es 200cc marca china no me desarrolla a mas de 80km en tablero no se si sea la carburación o hace tiempo le cambie el árbol de leva con el engrane que viene cuando la compre el que me vendio me vendió una de 125cc me dijo que todas 200cc viene piezas de 125 ni se si sea ese problema y cuando la aceleró la siento muy acelerada y también tengo el problema de que suena como si estuviera desajustada las puntería ya le e cambiado todo y suena
En mi casa tenia carbón por exceso de combustible y por eso fugaba la válvula, es la misma reparación? Solo limpie el carbón y volvió a jalar pero parece que regreso el problema
Hola pistón tengo el mismo problema:( mi moto perdio fuerza y le cambiaron los baleros de transmisión y un piston. Cuando me regresaron la moto se subia y bajaba sola las revoluciones y sigue con el mismo problema de que pierde fuerza:( estoy pensando comprar un carburador. O que puedo hacer? Es una italika ft150 ts
Existen muchas causas por las cuales tu moto pierde fuerza pueden ser por ejemplo el cilindro la culata carburador discos de embrague para eso deberías identificar bien el sonido del motor para no estar cambiando equivocada
Si la lleve con un mecánico y me dijo que era los baleros de transmisión tambien cambiaron campana completa con pastas nuevas y le pusieron un piston nuevo. Pero ni asi quedo siento que a la tercera velocidad no quiere acelerar mas de lo que aceleraba antes y pues no me confio de ni un mecánico ahora
@@ifxdeath394 checa tu manual y revisa cuanto te debe dar de compresión, de ahí empiezas a revisar holgura de válvulas y si realmente te cambio pistón y anillos
A mí me pasa q al darle star, se acelera mucho de una vez y eso que el día anterior me funcionó bien, pero después de un aguacero fuerte me quedé varado de camino a casa 😢
A mí 200 z le pasa lo mismo y ya se le calibro la punterías pero no se le quita y apenas tiene 3500 km le empezó a sonar en India y al siguente ya se notó más el sonido. Espero y me ayude con la duda
Tengo una moto vento spectra pero el problema es que chinga todas las pilas que les an puesto nuevas que crees que pueda ser lo que la esté dañando no duran ni un día las pilas
ÓIGA COMPA PÍSTON TE GO UNA MOTO JONDA KARGO , 150, MOD 2017, CON 25,000 KM Y LO KE LE PASA ES KE EL MOTOR ALMUCHO RATO CASCABELEA XLOKE TENGO KE DISMINUIR VELOCIDAD PARA KE DEJE DE CASCABELIAR SERÁ PORKE MODIFIKÉ O CAMBIÉ LA ESTRELLA DEL MOTOR DE 15 A 17 DIENTES??? GRACIAS
Que onda mi piston tengo un problema similar pero solo me pasa cuando esta fría al primer encendido ya que le tengo que acelerar para que se mantenga y ya cuando calienta se mantiene ya se lavo carburador cres que pueda ser? Saludos piston 👌
A mí eso me pasó igual que al cambiar válvulas queda justo la puntería con el resorte pero me di cuenta también q las válvulas que te venden de repuesto vienen un poco más largas y es casi nada pero si influye eso
De un tiempo para aca hay cabezas " de marcas chinas" que ya no aguantan al acentamieno, mejor invertirle en nueva, ya sea echando humo o con válvulas achatadas
Con este canal, arme mi motor Gy6 sólito y quedo nueva
A veces es muy dificil diagnosticar cuando el dueño le mete la mano suerte pistón Saludos desde Bolivia.
En mi caso la moto en relenti se mantenía muy estable pero ya andando a unos 80 o 90 km/h y al momento de detenerme la moto se apagaba, y gracias a tus vídeos me animé a abrir el motor y descubrí que tenían fuga las válvulas, decidí cambiar cabeza completa además de que era una cabeza bastante especial
Muy Buena filisofia y empeño en el trabajo, excelente mi piston
Esa cabeza la libras sin problema yo solo remplazo las válvulas.y los seguros de válvulas y una buena acentada y listo así he librado mi motor de mi motoneta. Pero como mecánico está exelente que la cambies nueva. No corras riesgos
Fantástica explicación!!! saludos desde España!!!
Si ami Me pasó con una de mis motonetas pero que padre del dueño que te dijo ese tip
Mi 250z (2015) tiene un ruido como ese de las punterías, pero desde siempre, aún habiéndolas calibrado. Revisé también el tensor de la cadena de distribución y está correcto. La cabeza nunca se ha abierto, para las punterías trae unas tapitas, en varias ocasiones he abierto para revisar y no se desajustan, además siempre está lubricado. Nunca se ha abierto motor, sólo se ha quitado la tapa del estator.
Si es la viela , ya valiste verga
Tengo el mismo problema con la misma moto ya venía así de agencia calibre válvulas y la cadena de distribución y sigue igual y no pasa de 9,000 RPM a duras penas llega a 9,500 RPM esto pasa corriendo ya en neutral llegas a 12 RPM. Cuéntame si ya solucionaste tu motocicleta
@@bikergt la verdad no, después note que también hacía un ruido que se me figuraba como si estuviera puliendo algo, destapé el motor, biela bien, cadena bien, válvulas bien, pistón bien, nunca salióel aceite con rebabas. Como además las barras también me causaban inquietud (desde nuevas y aún después de que les hicieran cambio de aceite), terminé vendiéndola, y el nuevo dueño anda muy a gusto en ella jajajajaja
@@robedemente amigo y tú motocicleta si daba todas las revoluciones a fondo cuando ibas corriendo por qué la mía no pasa de 9,500 ??
@@bikergt Sí, la mía llegaba a 12 mil sin problema, en carretera llegué a 127km/h en alguna ocasión, la verdad no acostumbraba andar a más de 100km/h
Esto como muestra de que es honrrado y no engañas al cliente saludos piston
Orale soy el suscriptor 200,000 buenos videos gracias por compartir lo que sabes saludos
bien amigo, tengo casi dos años siguiendo piston bikers, son muy buenos en las motos, que opinas si se hubiesen cambiado también los sombreros de los resortes (los que golpeaban el balancín), me pareció verlos desuniformes, y así evitar ruidos nuevamente. like desde Venezuela
Muy buen video es lo mismo que pasa con mi moto pierde fuerza y andando se apaga pero me avisa con una explocion y si en los semaforos o hassiendo alto si noble acelero se apaga lastima que estes tan lejos si no la llevo a que me la arregles y quede chingona y cuando tiene fuga escurre la gasolina y se nota fuera del.motor o como se dio cuenta el dueño
El otro mecánico le dijo y le hizo la prueba
Excelente! mil bendiciones! !
Excelente video. Solo debería quitar la música para que se entienda mejor. Y se le escuché más claro. Video de gran valor
Eres el mero mero de los motonetas piston
Buenos dias desde Venezuela, tambien puede ser q le montaron el Arbol de eleva q no es, de seguro es mas grueso, o no le tomaron la medida del Largor de la Valvula de Admision y Escape, Saludos desde de Venezuela
Saludos desde jalisco municipio de Tepatitlan,gracias pistón
Gracias por el video, muy explicativo..
Bueno para los compañeros que parecen nuevos en el sentido de que no han visto todos los videos de Don Pistón;
a) Ya tiene varios videos donde explica y aplica el asentamiento de válvulas y como lo realiza su personal.
b) Hay preguntas que cuestionan la lógica del diagnostico en cuanto a funcionamiento o el cambio de la pieza, pero si estudiaran un poco la mecánica y física de los elementos involucrados sabrían el por que prende estando fría y por que se apaga cuando va calentando.
Como mecánico a lo mejor por vocación le arreglas dos o tres cosas que quedan de paso en una reparación especifica, pero no se puede tener libre albedrío al meter mano en otras partes que no fueron consultadas por el dueño.
Hay muchos elementos involucrados al menos en esta ws, desde mano de otros mecánicos asta fallos que no pertenecían al presupuesto original de reparación, mucho cliente es encajono y hay que educarlos también, así como uno y tener una comunicación constante en ambos lados para que si esta en el presupuesto del cliente pagar el servicio, de manera reciproca aya disposición del mecánico en este caso Don Pistón, de arreglarle el asunto. por que siempre todo se les hace caro, y quieren que con 200 le cambies cadena, mangueras, filtro, batería, y le hagas medio ajuste ahh y como plus le regales el aceite.
Al menos de todo el arsenal de videos que e visto de Don Pistón, se puede decir que tanto el como su personal o compañeros son muy observadores y metódicos, y eso les ayuda en gran porcentaje a triunfar en un diagnostico y reparacion, pero a vista de los clientes, aunque te lo llevara por que le falla un faro y se lo reparaste pero no te dijo que tiene problemas mecánicos graves, por maltratos o lo que sea... a su vista no cumpliste con su expectativa y tu trabajo lo hiciste mal, aunque el fallo no tenga nada que ver con la reparacion que le hiciste.
no ps si le sabes Bro, gracias por compartir tu conocimiento.
awebo siempre el mejor mi piston
Buenas. Noches. Lleve. A. Hacer. La afinación. Ami motoneta. Ws150 antes estaba muy acelerada y ahora Yano. Pero después que me la entregaron y con el acelerador. A fondo no levanta. Mas de 40 que. Será. Saludos. Y de antemano gracias
Que onda mi bro,buen video solo faltó que nos mostrarlas el asentamiento de la válvula y el desmonte de la misma para quienes nos interesa aprender el proceso
Te explico rápido
La desmontada es sumamente fácil, tomas un dado 5 octavos que quede al raz con la tapa del resorte, solo golpeas algo fuerte con un martillo sobre algo sólido y saldrá tanto el resorte como las cuñas que sujetan al mismo, sacas la válvula y listo, usualmente se pueden rectificar tanto asientos de válvula como la misma y quedan bien (si quedan bien las cabezas de atos, tsuru y hasta honda que no quede una de una moto pequeña sería el colmo)
La asentada la verdad es que no es tan necesaria sino algo extra, puedes checar en un vacuómetro si hay vacío sin necesidad de hacer la prueba de la gasolina, la puesta de la válvula y resorte sin palanca es más complicada pero puedes poner las cuñas en su posición como si ya estuvieran en su lugar en el resorte y válvula puesta, solo presionar con el dado hacia abajo y pueden quedar ahí mismo a la primera o después de unos intentos
Tienen un chingo de videos de esos Bro buscalos en su canal
Me pasó que mi moto estaba inestable al querer carburarla y resulta que una de las válvulas estaba doblada después la asenté y cambié
Ahora anda muy bien la moto
Excelente amigo oye tengo una motoneta y no la puedo poner a tiempo 3s una tanck 90cc 4 tiempos me pegan las valvulas y noto que el balancín de excape pega en el resorte me puedes ayudar de antemano gracias y que tengas una excelente día
Exelente pistón, como siempre muy atinado con tus doagnosticos
Excelente video, gracias bro que casos te avientas mi bro, excelente diagnóstico, saludos a tu equipo se trabajo.
Buenas noches me podrías decir donde conseguir los plásticos de una escultura Italia a 125
Cuál es el tiempo de vida de la cadena de distribución? Mi moto ya tiene 60 mil kilómetros gracias
Aquí al pendiente saludos mi pistón 👌🤙
Amigo así está mi moto se apretó y pienso que es el resorte de la válvula me puedes orientar
Sabrás, que cabeza de cilindro de la marca Italika le quedaría a una vento wind 125?
pregunta tengo una ws 2012 puedo ponerle piezas de una más reciente? por decir el escape amortiguador y barras?
Buenas tengo un problema amigo el regulador de balbula yano tengo espasio para regular como que la balbula es grande nose y cunado la tapó la tapa yano calza lo empuja .grasias xla respuesta de antemano confío en ud
ahí una vuelta q no se puede regular q queda pistón arriba y las dos válvulas abiertas q no se puede regular en translape en cruze
Excelente video! Carnal un saludote desde Chetumal, Quintana Roo, una pregunta espero puedas responderme, yo consegui una motoneta y tambien no traia la manguera hacia al depurador, donde va conectada? Afecta algo que no la tenga? Asi la he traido
Muy importante video. Saludos de guate
Saludos piston🙌✌️
Buenas nochespodria decir en donde se ubica y si tiene algún taller para visitarlo por favor.
Muy bien la
Información
La separación que mencionas en la pulsante aplica también para motos de trabajo o solo en estás motonetas? ??
Como saber si la moto anda bien el piston
Mi pana tengo una duda mi yamaha yb125 tiene un sonido de cascabeleo (cascabel) por el cabezote apenas la prendo ya comienza a sonar como cascabel
Ayudame en eso quedo agradecido saludos desde🇪🇨
Hola pistón que dónde puedo conseguir kit de pistón y cilindro para una scuter BAJAJ Kristal 125 saludos desde ciudad ixtepec Oaxaca
Pregunta. No sé le podía limpiar y rectificar válvulas ?
Que ay broo eso le pasa ami moto donde t ubicas o donde podrias checarla
Mi moto que es 200cc marca china no me desarrolla a mas de 80km en tablero no se si sea la carburación o hace tiempo le cambie el árbol de leva con el engrane que viene cuando la compre el que me vendio me vendió una de 125cc me dijo que todas 200cc viene piezas de 125 ni se si sea ese problema y cuando la aceleró la siento muy acelerada y también tengo el problema de que suena como si estuviera desajustada las puntería ya le e cambiado todo y suena
Puede ser el árbol de levas
Checa cluch
Buen trabajo amigo
Esta buebo el video amigo saludos
Por qué quedan los ajustadores de balancines disparejos?
En mi casa tenia carbón por exceso de combustible y por eso fugaba la válvula, es la misma reparación? Solo limpie el carbón y volvió a jalar pero parece que regreso el problema
Hola si ala mía le acaban de hacer cambio de Kitt de cilindro y cabeza y suena igual será que las punterias están mal calibradas?
Si no se hubiera cambiado cabeza nueva queda reparada? Y que se podría reparar
tengo una italika rt y ase lo mismo nose mantiene y se siente sin fuerza es el mismo procedimiento ? no e smotoeneta
Muy buena teoria x q estaba inestable pero poco a poco le fuiste encontrando las fallas saludos mi buen panchito y no olviden darle like
Solo puedo comentar viento👍👌
Excelentisimo video
Hola pistón tengo el mismo problema:( mi moto perdio fuerza y le cambiaron los baleros de transmisión y un piston. Cuando me regresaron la moto se subia y bajaba sola las revoluciones y sigue con el mismo problema de que pierde fuerza:( estoy pensando comprar un carburador. O que puedo hacer? Es una italika ft150 ts
Existen muchas causas por las cuales tu moto pierde fuerza pueden ser por ejemplo el cilindro la culata carburador discos de embrague para eso deberías identificar bien el sonido del motor para no estar cambiando equivocada
Si la lleve con un mecánico y me dijo que era los baleros de transmisión tambien cambiaron campana completa con pastas nuevas y le pusieron un piston nuevo. Pero ni asi quedo siento que a la tercera velocidad no quiere acelerar mas de lo que aceleraba antes y pues no me confio de ni un mecánico ahora
@@ifxdeath394 checa tu manual y revisa cuanto te debe dar de compresión, de ahí empiezas a revisar holgura de válvulas y si realmente te cambio pistón y anillos
Disculpe me puede ayudar identificar la falla de mi moto
mismos síntomas tiene mi poderosa
A mí me pasa q al darle star, se acelera mucho de una vez y eso que el día anterior me funcionó bien, pero después de un aguacero fuerte me quedé varado de camino a casa 😢
A mí 200 z le pasa lo mismo y ya se le calibro la punterías pero no se le quita y apenas tiene 3500 km le empezó a sonar en India y al siguente ya se notó más el sonido. Espero y me ayude con la duda
Tengo una moto vento spectra pero el problema es que chinga todas las pilas que les an puesto nuevas que crees que pueda ser lo que la esté dañando no duran ni un día las pilas
Revisa que voltaje te esta mandando el regulador
Con la moto acelerada máximo 14,7 v
Ya la checaron en el taller pero no encuentran el problema de que es
Esa moto kedo en etapa de fuego
Que chingon eres mi Pistón
ÓIGA COMPA PÍSTON
TE GO UNA MOTO JONDA KARGO , 150, MOD 2017, CON 25,000 KM Y LO KE LE PASA ES KE EL MOTOR ALMUCHO RATO CASCABELEA XLOKE TENGO KE DISMINUIR VELOCIDAD PARA KE DEJE DE CASCABELIAR
SERÁ PORKE MODIFIKÉ O CAMBIÉ LA ESTRELLA DEL MOTOR DE 15 A 17 DIENTES???
GRACIAS
Disculpa donde re encuentas ubicado
Pistón cuanto me cobras por ajustar punterías de una DM 200 soy de Chicoloapan.
Que onda mi piston tengo un problema similar pero solo me pasa cuando esta fría al primer encendido ya que le tengo que acelerar para que se mantenga y ya cuando calienta se mantiene ya se lavo carburador cres que pueda ser? Saludos piston 👌
Ajuste de punterías! Las tienes muy apretadas
Viendo los videos de Piston Bikers, podria ser ajuste de valvulas
Tío Héctor le hubieras nomas asentando las valvulas nuevas a esa cabeza, para que gastaron en otra cabeza, saludossss
No queda brow. La válvula ya se enterró mucho.
Por eso es el golpeteo.
Cómo cambiaste las válvulas pistón?
Saludos pistón
Ami moto le pasa lo mismo es una italicka cs125 que podria ser saludos desde Guatemala en relenti es bien fea y se apaga
Te la sabes tío pistón
A mí eso me pasó igual que al cambiar válvulas queda justo la puntería con el resorte pero me di cuenta también q las válvulas que te venden de repuesto vienen un poco más largas y es casi nada pero si influye eso
Hola , y como lo solucionaste??
Donde te ubicas si eres de la cdmx?
No solo es cambiar cabeza, también hay que asentar válvulas
Hola amigo disculpa cuando la cabeza es nueva también ay que acentar las válvulas??
@@marcoshinojosa49 si siempre hay una pequeña fuga se debe de asentar para que sellen bien y no se escape compresión
Una duda, por que optaste por cambiar la cabeza completa y no solo las válvulas?, espero y me puedas contestar.Saludos....
Fue lo primero que yo también pensé, a lo mejor al dueño le sobra la lana, si a lo mejor era sólo acentar las válvulas nuevas con la misma cabeza 🤔🤔
@@fabiocalderon1854 incluso puedes reparar la cabeza rectificando los asientos y válvulas (si están aún buenas) y queda bien
Disculpa que me meta bro pero en el video te da tu respuesta míralo detenidamente yo lo vi dos veces
Donde te ubicas bro
Le hubieras puesto la manguera para eliminar ruidos....
Dónde tienes tu taller
Donde esta el taller
Gracias a mi moto tambien estan tocando y no sabia como arreglarlo
Cuando enseñas a asentar válvulas pistón?
Cómo revisar el clochs.
A dónde te puedo llevar una moto para revisión?
Que pasa si la moto se calibra y no se puso a tiempo .???
De un tiempo para aca hay cabezas " de marcas chinas" que ya no aguantan al acentamieno, mejor invertirle en nueva, ya sea echando humo o con válvulas achatadas
Saludos 😎👍
Mucho ruido, lubrica?
Cuál es el depurador
Es normal que mis Punterías estén llenas de aceite?
Le pusiste la manguera ?
Necesito esa nota para mi scooter de donde son
Así le pasa a la mía que podrá ser.
La mía casi está igual pero la cabeza y las válvulas son nuevas
No tienen torneros que solo cambian piezas ?
Alguien de gdl que me recomiende un buen mecánico para el mismo modelo de moto
Tengo una 125 Itálika que le falta fuerza en las subidas
Saludos me buen pistón