jonathan madriaga cuando reparas un motor de arranque u otro componente la garantía cae sobre ti y seguramente le fallará otro componente a ése mismo motor y te lo traerán de nuevo para que lo arregles y dirán que no as echo buen trabajo
Osiris Sotelo a eso iba yo que a lo mejor no había que cambiar el motor de arranque completo que podía ser un gasto menor y como dices tu solo había que cambiar carbones y obvio que fue un gran vídeo este amigo hace vídeos excelentes
Buenísimo, para los que no entendemos nada!! Felicitaciones.. gracias por su tiempo y dedicación.. un maestro, hasta con puntero y todo.. jaja. muchas gracias me a ayudado mucho.
Hola Antes que anda te felicito por el contenido de tu video. La verdad que me parecen demasiado claros y concisos las explicaciones y los argumentos que expones. Tengo un Ford Figo modelo 2016, y el día de hoy ha presentado una falla con el arranque del motor. Por la mañana intenté encender el motor para ponerlo en marcha unos minutos, con eso de que por la cuarentena del Coronavirus suele estar parado por tiempos prologados, y me llevé la sorpresa de que el motor ya no arrancó. Presentó los mismos síntomas auditivos y electromecánicos que tú muestras en tu video. En efecto, realicé el mismo procedimiento de diagnóstico de la batería que muestras con la ayuda de un multímetro. La lectura que obtuve en la batería fue de 12.05 voltios y lo que me parece extraño es que, a pesar de que tanto el manual del coche como la batería indican que el voltaje correcto es en efecto 12.00 voltios, el carro no arranca (solo funcionan las luces, el radio y demás). Posteriormente, hice el mismo procedimiento de prueba con otro carro que no tiene problemas, y la lectura que me dio es de 12.80 voltios. Esta última lectura correspondería a lo que tú indicas en tu video en lo que se refiere a las condiciones óptimas de una batería en buen estado. Me gustaría saber cuál es tu punto de vista y sugerencia sobre mi caso (con base en estas lecturas que llevé a cabo sobre la batería), así como también saber por qué fue que se dio esta falla de un momento a otro y más o menos cuál es la forma en que se sugiere proceder en estos casos para resolver este problema con la garantía de que esta falla no sea recurrente. ¿Será que vaya a bastar con que me pasen corriente desde otro auto? ¿Por qué? De antemano agradezco tu apoyo por este medio. Saludos cordiales
Tengo esa falla. Ya van varios videos que miro en tu canal y me ah funcionado en mi lancer 👍😊 voy a cambiar el motor de arranque 👍 espero tengas un video de como funciona y que problemas puede dar una válvula EGR.. gracias
La verdad mi corolla tiene ese mismo problema ya le cambiaron las mechas y lo probaron afuera y funcionó pero al instalarlo no tiene la fuerza para prender mi carro con este video tengo los pasos a seguir y saber si realmente es el motor de arranque o algún fusible mil gracias la verdad muy buen video saludos desde Panamá
Excelente tutoría, hasta ahí llegó las horas útiles de trabajó del motor de arranque, repararlo cuesta lo mismo que new, mucho mejor reemplazado, bien profe
excelente video, tengo un sonata 2.5 v6 automático que arroja problema de partida, voy a guiarme por este video para descubrir un posible problema . muy bien explicado , se agradece un montón el adjuntar diagramas al video
Amigo bendiciones Dios lo siga iluminando ese gran conocimiento que usted tiene yo aprendo mucho de usted ya que utiliza los diagramas y los explica bien detallados saludos desde Colombia!
@@LuisRodriguez-bn8be en mi caso era un falso contacto en el porta fusibles del polo positivo de mi batería, es un sentra 2010 y esos fusibles recibian un falso ya que el polo positivo esta compuesto por dos piezas y lo diagnostiqué arrancando el auto en la oscuridad porque hacía chispas en el area de fusibles cuando prendía
Muy buen video solo te falto decir que el starer se puede arreglar..no necesariamente hay que comparar uno nuevo... Bueno para los que no tenemos para comprar uno nuevo.. Para los que si lo pueden comprar adelante...
Hola amigo Elecktrrofe2;antes qnada gracias por tus videos qson de mucha ayuda son muy buenos ymuy bien explicados he aprendido mucho ;tengo un acura 97 2,5TL yquiero reemplazar la bomba de gasolina,puedes ayudarme .gracias.
Buen Día, amigo. Con tremenda explicación, no entiendo como se atreve el mecánico envidioso, a mencionar que no sabes quizás probar o detectar carbones malos. Estamos en una sociedad, USA, donde se vive al tiempo. Se cambia toda la pieza completa y se le da trabajo a las reconstructoras de partes, en este caso de una marcha; y al cliente, garantía de vida en la parte. Saludos y bendiciones.
graxiaa electro por la ayuda me ayudo mucho. pero otra pregunta. amigo. espero ime vuelvas ayudar. queria preguntarte. si un condenser. es lo mismo en un carro manual. trasmiccion. aun automatico. quiero conprar un condensador para mi honda civic manual.2001 pero nose que diferensia tiene. el condenser. automatico al manual es el mismo o como me podrias desir si ay diferncias. por fabor gracias
amigo mi carro me dejo tirado.ya no quiso prender se guión todo tus comentario y todo estaba bien hoy estaba decidido a Checa el motor de arranque antes decidí prenderlo de nuevo y que cre que prendió a la primera que falla puede tener o que devo hacer.felicidades por tu página. saludos
Buenos días electro fe usted sabe si la ford 1998 f 150 v 8 4.6 liter tiene algun relay para marcha o el ensendido por que mi camioneta no da marcha pero si sirve la marcha
Por favor profesor. Cuando midió la linea negativa con el conector especial que usted elaboró, donde conectó el otro cable del tester? Supongo que a la batería pero no me atrevo a hacerlo por si daño la computadora.
Super con tus videos me he ahorrado mucho dinero, pero deberias de hacer mas videos enfocados a autos con transmisión manual, al menos el tema del arranque que se debe meter embrague a fondo para arrancar un auto, pero eres grande elektrofe, me quito el sombrero ante ti👏👍
Buenas noches cordial saludos barranquilla Colombia muy interesante las instrucción de reparación felicidades continua con esas enseñanzas mi inquietud es la siguiente tengo un toyota corrolla 2004 que me presenta un problema con el encendido cuando arranca en frio arranca de una pero cuando ya tienes varias horas de funcionamiento cuando lo apago demora para la arranque ya se le cambió el sensor de temperatura se cambió la pila de la bba de combustible la cual tiene buena precion y sigue el problema los mecánicos no dan con el problema favor que recomendación sugieres o que repuesto hay que cambiar o si depronto en la calibración de encendido ok gracias atento a tu sugerencia
Excelente video hermano por eso me subscribo a tu canal tengo una pregunta si pudieras contestarme tengo la duda de como se checan los reley para saber si sirven de antemano mil gracias
muy bueno el video, pero si me hubiese gustado al igual que otros aquí ver cual era el problema de la marcha y si se podía reparar, como dicen muchos en estados unido o también aquí (el que puede $) van y cambian la marcha por una nueva pero es una filosofia que no todos podemos costear, imaginate un motor de auto que no arranca pero que si pasa gasolina y que si hay corriente en las bujias, no voy a ir a comprar un motor de reemplazo sin tener tanto dinero. saludos y muy buenos tus videos
Pregunta hermano fíjate q mi troca f150 me ase lo mismo pero ya le eh cambiado el starter , el puerquito la batería el switch y aún ase el click , crees q pueda q el motor esté pegado?
excelente video mi carro no arranca quema el fusible de 30 amperios tiene corto y no arranca mi carro es igual al que estas mostrando solo que el mío es un Toyota Corolla 2004 arranca pero poniendo voltaje directo al starter
Que tal tengo una duda amigo en la corriente de señal de estar dices que tiene que llegar a 12v pero mi carro solo da 8 vol maximo y nomas sale el vendix pero no gira y cuando le meto corriente directa de la bateria con un cable al estar arranca,.. a que se deve porfavor... Muy buen video saludos desde chihuahua
Amigo tenia 2 semanas sin encender el auto. Al hacerlo hace un click nada mas. Me enciende las luces del tablero y hasta el reproductor pero medi voltaje en el bateria y tiene 11.50vdc. Sera que se no tiene suficiente carga? para encender el auto
Hola espero y me puedas ayudar amicarro se le descompuso la pastilla de encendido y lo prendí del arnés y jalo bien solo que después al intentar prenderlo otrabes me aventó un chispazo y decidí comprar la pastilla se puso y tudo pero a hora solo se oye un clip pero no enciende me podrás dar tu opinión
Disculpa trato de arreglar mi van 2006 Odyssey donde la parkie ya no quiso arrancar tiene 12.6 votios de bateria pero esta muerta ni alarma de puertas ni luces de adentro ni tablero ni altas ni bajas nada , me podras dar una idea que hacer ya que a mi me gusta hacer esas cosas de mecanica y siempre me apoyo en tus muy buenos vídeos. Gracias espero tu ayuda
Hola q tal? Me podrias ayudar? Medi el voltaje q llega cuando giro la llave y me da 4.6... y el que viene d la bateria directo me da 12.4.. el de la bateria directo me da bien pero el q sale de la lleve xq me da tan poco voltaje al abrir el swich?
Buenas noches, antes mencionar que tus vídeos son muy útiles a la hora de hacer un diagnostico en mi carro y bueno mi comentario es mas una duda, poseo un chevy monza y el problema es que aun sin meter la llave las luces del tablero se encienden y cuando coloco la llave en la marcha no da, podría ser un problema de marcha pero me gustaría me dieran su punto de vista gracias
Brother kuando Konecte mi starter en un Camry 2002 se me paso atornillar una tuerka en el tornillo del Arrankador! Eso tambien Afecta o no causa problemas?🤔
Excelente video. Cual podría ser la causa en caso de que al girar la llave no hace ningún ruido,pero la batería está con adecuado voltaje,al mismo tiempo se enciende la luz de batería..al rato se intenta de nuevo y todo funciona bien. Aclaro que ya revise las conexiones a la batería y están bien. O sea es un fallo intermitente...que podrá ser? Mustang 1996 v 6 3.8. muchas gracias
hola que tal disculpa puedes hacer un video de lo mismo pero para una ford explorer sport track 2003 que no logro identificar el motor de arranque en verdad te lo agradeceria que con esta pandemia no tengo para llevar la camioneta a un taller.
Buen video.. Tengo un fiat uno way model 2013 y deje estacionado por 3 minutos..al subir puse la llave, en contacto..espere a que cargue la bomba de combustible y luego para dar arranque..y sorpresa NADA!! Em el tablero encendio todo..soy tecnico electricista domiciliario.. Y medi con el tester y me daba 12, 45... Estuve parado 1 hora en la calle. Espersr a que me venga a buscsr la grua era un dolor de huevos.. 3 hs como minimo... Entonces lo que hice fue empujar y ver si podía arrancar y nads.. Y unos jovenes que estaban trabjando vendiendo verduras y frutas me ayudaron a empujar.. Puse en 3ra embrague, solte embrsgue y arranco de una.. Entonces digo que es el motor de arranque..digo..capaz me ayudes.. Buen video. Gracias
pregunta maestro ni carro en las mañanas arranca normal pero cuando esta en caliente lo voy a encender y no arranca muestra el logo de la bateria ragrego la bateria esta buena y el alternador tambien que podra ser el fallo gracias
Gracias por tus vídeos amigo Saludos podría A algún día a ser un vídeo de como cambiar la bomba de agua de un cobalt 2007 2.2 automático gracias por favor
Tengo una pregunta a mi troca le cambiaron el shiwch ahora está teniendo problemas para arrancar si arranca pero le cuesta.usted cree que haya quedado algo mal o será otro problema si me puede responder mi duda porfavorcito
hola amigo megustan bastante tus videos ... solo quiero aserte una pregunta . tengo una s/10 y como el video no arranca pero cuando la muebo ya arranca . que cres que sea?? saludos
Buenas tardes tengo un problema con mi camioneta windstar 98 no me da arranque ya cheque la marcha y estaban quemados los carbones ya se pusieron nuevos los carbones a fuera si funciona pero ya instalada no si llega corriente de la lleve al la marcha al momento de darmarcho se apaga todo el tablero y ya no enciende como si se protegerá.que falla sera espero me puedan ayudar me llamo Aarón Saldaña de Monterrey Nuevo León
Hola ...!!!! Una preguntota como se le quita el antirrobo a un Chevy van 2500 express, lo que pasa es que ahora arranca hasta el tercer llavaso....???!
Hola vi tu video..y en mi caso entre el tornillo chico y el tornillo grande al testearlo tienen 12.5 volt todo el tiempo sin darle arranque es eso normal ???..y cuando le doy arranque cae a 2 volt puede ser que lo conecte mal alos cables ?? Gracias
Buen vídeo maestro, buena explicación solamente no entendí la manera de hacer la prueba, pregunta, el probador el cable se conecta al positivo o negativo para realizar la prueba del selenoide y cable de batería que están conectado en la marcha
En mi caso tengo un Jetta A4 y precenta los mismos problemas ya q no arranca y cheque el relevador 409 y está algo flameado quisiera saber que función tiene este relevador ya que no se si sea la marcha o el relevador
Electrofe2 y Cuando solo falla cuando el Carro esta Caliente? Osea mi Camioneta solo hace el click sonido cuando Esta Caliente el motor. Si se enfria si enciende! Que Podria Ser el Reley o el Cable de Bateria ya Viejo?
Hola amigo veo todos tus videos, pero no encuentro cómo resolver mi problema con el carro es un express 2003 tiene batería nueva motor arranque nuevo el start relay tiene power en las dos polos y negativo. El motor hace clic y trata muy leve de dar marcha pero no enciende, que me recomiendas por favor
Tengo un problema con un Citroen C4 1.6. El motor da marcha durante uno o dos segundos y luego se corta la marcha automáticamente, el escáner muestra la falla P1694 "defecto de arranque y parada del motor pilotado(DAMP) Cortocircuito a masa" El problema estaría en alguna Masa de la BSM? Porque viendo los parámetros en vivo veo que cuando da marcha por esos pocos segundos el sensor CKP no marca RPM. Asique tengo duda si es el sensor CKP o la BSM. SALUDOS!
que tal mi troka no prende y le di cables ala bateria y desia 14 voltios y ni asi prendio serra el motor de arranque o marcha como se conoce carge kla bateria y da 12 voltiosd y trate de prender la camioneta y no arranca segundo paso sera la marcha o el relay de la pompa de gasolina una guia por fis es una chevy del 94 casi clasica o ya clasica
Una consulta amigo tengo una toyota regius año 2000 que he adquirido cuando giro la llave del suich de arranque en posición de accesorio no enciende nada giro en on hai enciende tablero y las luces ,al dar arranque claro arranca . Quiero encontrar el cable de suich para conectar el auto radio y note esto , veo en los cables del suich y tengo 6 cables que lo normal serían 4 no de que son esos dos cables demás ? A donde van?me puede explicar por favor
Tengo una pregunta, empese a tener un problema en mi camioneta, lo que pasa es que las luzes de mi camioneta se bajan mucho y son muy opacas y ademas cadaves que apago la camioneta las flechitas del tablero se mueven y se laque y deslaque y eso me descarga la bateria pero noce aque se deve eso. Si me podria ayudar gracias .
Amigo, gracias por tu video. Tengo un caso similar con mi Corollita automático 2003, solo que en este punto 9:05 a mí no me da corriente en ese conector, mi lectura es de menos de 1v abriendo el switch o intentando dar marcha, no se levanta la corriente. El problema al que me enfrento es que ya revisé/cambié lo siguiente: batería, marcha, fusibles, relevador de arranque, switch de llave. Todo esto parece no tener problema, y dónde me topo es que al parecer no le llega esa corriente por ese contacto a la marcha. (El otro conector está OK, me pasa igual que en tu video). Que me aconsejas hacer? Ojalá me puedas leer. Saludos!
Cabe señalar que todo lo eléctrico está OK, y solo por considerar algo en adicional, la palanca en ocasiones se traba, es decir, no avanza de Parking a cualquiera de las otras posiciones, y espontáneamente se destraba y ya se puede mover sin problema. También mencionarte que van 2 veces que cambio la marcha, en el primer cambio el auto funcionó bien por 2 días, al tercero tuvo intermitencia para prender, encendió un par de veces, luego no, luego sí y al final ya no encendió para nada (tenemos así ya 3 días) y de plano no enciende.
Que tal fer buen día , tengo una golf a2 89 no prende el tablero no da marcha nada muerto totalmente . semanas antes dejobde funcionar el tablero después se apajo y ya no prendió ,solo si lo empujamos arranca, que crees que sea fer. Gracias por todo
Engo una ford 87. 350 y El switch estaba como suelto .habro la llave. Y solo prende El foco en El tablero .pero El switch no regresa . Ya le puse El switch Nuevo .y la marcha SI funciona Al poner El desarmador en El celeboide????
Maestro y si al girar la llave se tiene que dejar girada algo de tiempo para que arranque ? la bateria es nueva y bujias tambien que puede ser? sera el motor de arranque??
Muy buen video colega desde aquí de Colombia dedicados al diagnóstico automotriz, oye si puedes hacer un video de fallas sobre el sistema EVAP y las fallas posibles de un canister obstruido
hola electrofe de saludos y felicitaciones por tu trabajo desde Chile, nesecito tu ayuda.Tengo un Hyundai accent prime 1,6 año 2005.el motor tubo un problema con el desprendimiento de un metal de viela,esto se repara y al empezar a usarlo nuevamente el auto presenta problemas con el arranque en caliente cuando esto pasa lo empujó levemente y parte el motor de arranque lo cambie ,el síntoma es que el arranque funciona pero no le alcanza para dar marcha .en frío no tiene problemas agradeceré tu ayuda
Elecktrofe2 , Mi auto daba click pero no encendia. Y le movi los cables que conectan a las terminales de la bateria. Y encendío. ¿ Eso quiere decir que no estan bien apretados y por eso hacen falso?
Hola, ya hice pruebas y el motor de arranque de mi coche si funciona, me di cuenta que no llega corriente al dar marcha o vuelta a la llave, es un Ford mondeo, ya se le cambio el sensor neutral, no se si sea algún fusible o el relay, necesito ayuda
Buen video ..una consulta que pasi si esque mi auto arranca cuando le engancho solo debes en cuando se pone clikc y no arranca.. corola 87 toyota..gracias
Mi Toyota Corolla 2006 hace eso mismo que ud dice. Solo que si se "puentea" los tornillos del motor de arranque si da marcha. Cuál podría ser el problema en este caso maestro ?
Hola tengo una Kya Sorento y no arranca pero cuando se paro iva en camino y luego se escuchó un ruido en el motor y se apagó ( si tiene aceite y agua , gasolina y no es el alternador ni la batería por que se la puse a otro carro y funciona bien ) me dijeron que podía ser un seguro de protección si no llega aceite al motor esto en caso de que sea la bomba del aceite , quiero saber su opinión y si ese seguro existe?
y cual era el problema del motor de arranque?
jonathan madriaga cuando reparas un motor de arranque u otro componente la garantía cae sobre ti y seguramente le fallará otro componente a ése mismo motor y te lo traerán de nuevo para que lo arregles y dirán que no as echo buen trabajo
Gracias por decirlo luego a ami no me creen que asi funciona esto.. gracias y saludos!!
osea no manejas mucho conocimiento de reparación de motores de arranque o me equivocó o no te dedicas a la reparación de motor de arranque?
Elecktrofe2 oye es el serenoide le falta tierra o positivo
Osiris Sotelo a eso iba yo que a lo mejor no había que cambiar el motor de arranque completo que podía ser un gasto menor y como dices tu solo había que cambiar carbones y obvio que fue un gran vídeo este amigo hace vídeos excelentes
Buenísimo, para los que no entendemos nada!! Felicitaciones.. gracias por su tiempo y dedicación.. un maestro, hasta con puntero y todo.. jaja. muchas gracias me a ayudado mucho.
Hola
Antes que anda te felicito por el contenido de tu video. La verdad que me parecen demasiado claros y concisos las explicaciones y los argumentos que expones.
Tengo un Ford Figo modelo 2016, y el día de hoy ha presentado una falla con el arranque del motor. Por la mañana intenté encender el motor para ponerlo en marcha unos minutos, con eso de que por la cuarentena del Coronavirus suele estar parado por tiempos prologados, y me llevé la sorpresa de que el motor ya no arrancó. Presentó los mismos síntomas auditivos y electromecánicos que tú muestras en tu video.
En efecto, realicé el mismo procedimiento de diagnóstico de la batería que muestras con la ayuda de un multímetro. La lectura que obtuve en la batería fue de 12.05 voltios y lo que me parece extraño es que, a pesar de que tanto el manual del coche como la batería indican que el voltaje correcto es en efecto 12.00 voltios, el carro no arranca (solo funcionan las luces, el radio y demás). Posteriormente, hice el mismo procedimiento de prueba con otro carro que no tiene problemas, y la lectura que me dio es de 12.80 voltios. Esta última lectura correspondería a lo que tú indicas en tu video en lo que se refiere a las condiciones óptimas de una batería en buen estado.
Me gustaría saber cuál es tu punto de vista y sugerencia sobre mi caso (con base en estas lecturas que llevé a cabo sobre la batería), así como también saber por qué fue que se dio esta falla de un momento a otro y más o menos cuál es la forma en que se sugiere proceder en estos casos para resolver este problema con la garantía de que esta falla no sea recurrente. ¿Será que vaya a bastar con que me pasen corriente desde otro auto? ¿Por qué?
De antemano agradezco tu apoyo por este medio.
Saludos cordiales
Realmente ud es una fiera de la mecanica,.arreglar motores de arranque ya seria otra historia.
Tengo esa falla. Ya van varios videos que miro en tu canal y me ah funcionado en mi lancer 👍😊 voy a cambiar el motor de arranque 👍 espero tengas un video de como funciona y que problemas puede dar una válvula EGR.. gracias
La verdad mi corolla tiene ese mismo problema ya le cambiaron las mechas y lo probaron afuera y funcionó pero al instalarlo no tiene la fuerza para prender mi carro con este video tengo los pasos a seguir y saber si realmente es el motor de arranque o algún fusible mil gracias la verdad muy buen video saludos desde Panamá
Buen video, habrán ciertos mecanicos que te estarán odiando.Dios te bendiga y te de salud y trabajo
Excelente explicación para quienes no tenemos la experiencia suficiente.
Muchas gracias 🙏🙏🙏
Excelente tutoría, hasta ahí llegó las horas útiles de trabajó del motor de arranque, repararlo cuesta lo mismo que new, mucho mejor reemplazado, bien profe
excelente video, tengo un sonata 2.5 v6 automático que arroja problema de partida, voy a guiarme por este video para descubrir un posible problema . muy bien explicado , se agradece un montón el adjuntar diagramas al video
Compa eres un verdadero profesional, con el diagrama entendi mucho mejor...Un colombiano muy agradecido.
Amigo bendiciones Dios lo siga iluminando ese gran conocimiento que usted tiene yo aprendo mucho de usted ya que utiliza los diagramas y los explica bien detallados saludos desde Colombia!
Buenísimo, a veces me da esa falla, ahora ya se como lo voy a diagnosticar, muchas gracias!
Ya resolviste amigo?
@@LuisRodriguez-bn8be en mi caso era un falso contacto en el porta fusibles del polo positivo de mi batería, es un sentra 2010 y esos fusibles recibian un falso ya que el polo positivo esta compuesto por dos piezas y lo diagnostiqué arrancando el auto en la oscuridad porque hacía chispas en el area de fusibles cuando prendía
Felicitaciones, profe siempre veo sus videos he aprendido mucho con sus videos, felicidades siga asi. saludos desde Ecuador.
Muy buen video solo te falto decir que el starer se puede arreglar..no necesariamente hay que comparar uno nuevo... Bueno para los que no tenemos para comprar uno nuevo.. Para los que si lo pueden comprar adelante...
Excelente video. Quisiera porfa nos hablaras d los inmobilizadores de los vehículos. Gracias.
Hola amigo Elecktrrofe2;antes qnada gracias por tus videos qson de mucha ayuda son muy buenos ymuy bien explicados he aprendido mucho ;tengo un acura 97 2,5TL yquiero reemplazar la bomba de gasolina,puedes ayudarme .gracias.
Buen Día, amigo. Con tremenda explicación, no entiendo como se atreve el mecánico envidioso, a mencionar que no sabes quizás probar o detectar carbones malos. Estamos en una sociedad, USA, donde se vive al tiempo. Se cambia toda la pieza completa y se le da trabajo a las reconstructoras de partes, en este caso de una marcha; y al cliente, garantía de vida en la parte. Saludos y bendiciones.
GRACIAS....ERES UN TALENTOSO EN TU TRABAJO...TIENRS EL TEDORO DE LA DIDACTICA.
MAS LA TECNICA...
FELICIDADES*
graxiaa electro por la ayuda me ayudo mucho. pero otra pregunta. amigo. espero ime vuelvas ayudar. queria preguntarte. si un condenser. es lo mismo en un carro manual. trasmiccion. aun automatico. quiero conprar un condensador para mi honda civic manual.2001 pero nose que diferensia tiene. el condenser. automatico al manual es el mismo o como me podrias desir si ay diferncias. por fabor gracias
amigo mi carro me dejo tirado.ya no quiso prender se guión todo tus comentario y todo estaba bien hoy estaba decidido a Checa el motor de arranque antes decidí prenderlo de nuevo y que cre que prendió a la primera que falla puede tener o que devo hacer.felicidades por tu página. saludos
Buenos días electro fe usted sabe si la ford 1998 f 150 v 8 4.6 liter tiene algun relay para marcha o el ensendido por que mi camioneta no da marcha pero si sirve la marcha
hola como estas
consulta se puede poner un cargador de baterias al auto con los bornes colocados , es decir con la bateria puesta saludos
Por favor profesor. Cuando midió la linea negativa con el conector especial que usted elaboró, donde conectó el otro cable del tester? Supongo que a la batería pero no me atrevo a hacerlo por si daño la computadora.
Retiro la pregunta. Volví a ver el video y entendí que en ambos puntos del arranque llega positivo. Al motor de arranque y al automático o solenoide.
Gracias hermano mil bendiciones sabiduría y paz armonía y amor para su vida trabajo y familia
para la prueba al motor de arranque, con el multimetro en donde colocaste o enchufaste el cable negro del mutimetro?
Es el automatico, claro usted nos muestra otras posibles causantes que pudiecen meter este fallo. Buen video, gracias.
Super con tus videos me he ahorrado mucho dinero, pero deberias de hacer mas videos enfocados a autos con transmisión manual, al menos el tema del arranque que se debe meter embrague a fondo para arrancar un auto, pero eres grande elektrofe, me quito el sombrero ante ti👏👍
tengo el mismo problema y no lo he revisado pero viendo el vídeo que es muy bueno a mi parecer en mi auto es el solenoide saludos gracias -
Buenas noches cordial saludos barranquilla Colombia muy interesante las instrucción de reparación felicidades continua con esas enseñanzas mi inquietud es la siguiente tengo un toyota corrolla 2004 que me presenta un problema con el encendido cuando arranca en frio arranca de una pero cuando ya tienes varias horas de funcionamiento cuando lo apago demora para la arranque ya se le cambió el sensor de temperatura se cambió la pila de la bba de combustible la cual tiene buena precion y sigue el problema los mecánicos no dan con el problema favor que recomendación sugieres o que repuesto hay que cambiar o si depronto en la calibración de encendido ok gracias atento a tu sugerencia
excelente vide solo una duda yo lleve a checar la marcha y segun esta buena y la bateria tambien aveces prende y aveces no puede que sea los fusibles?
Yo ando en lo mismo ace clik 3 veces no arranca y abeces un solo llavaso y arrancar el motor de arranque es nuevo y la batería tambien
Y no se puede arreglar el mo Tour de arranque? Porque eso llama cambia piezas o son desechables? Disculpas
Genio!! Me hace eso mí vehículo.. pero solo lo noto más cuando hace frío.. será eso igualmente? Gracias
Excelente video hermano por eso me subscribo a tu canal tengo una pregunta si pudieras contestarme tengo la duda de como se checan los reley para saber si sirven de antemano mil gracias
muy bueno el video, pero si me hubiese gustado al igual que otros aquí ver cual era el problema de la marcha y si se podía reparar, como dicen muchos en estados unido o también aquí (el que puede $) van y cambian la marcha por una nueva pero es una filosofia que no todos podemos costear, imaginate un motor de auto que no arranca pero que si pasa gasolina y que si hay corriente en las bujias, no voy a ir a comprar un motor de reemplazo sin tener tanto dinero. saludos y muy buenos tus videos
Gracias por su enseñanzas y disculpe la pregunta donde se ubica el relay de la marcha yo tengo un 2003 y no o ubico en este carro
es usted un chingonazo y he aprendido mucho de usted
P
@@raquelmiranda2524Miranda źźźzźźźźzźzqueseleofrese digame
Le saludo desde Nueva York
Pregunta hermano fíjate q mi troca f150 me ase lo mismo pero ya le eh cambiado el starter , el puerquito la batería el switch y aún ase el click , crees q pueda q el motor esté pegado?
Una prengunta.amigazo cuando le puso la punta al de ignición donde puso la punta negra
excelente video mi carro no arranca quema el fusible de 30 amperios tiene corto y no arranca mi carro es igual al que estas mostrando solo que el mío es un Toyota Corolla 2004 arranca pero poniendo voltaje directo al starter
Buen dia... Lo arreglo? Y como gracias
Que tal tengo una duda amigo en la corriente de señal de estar dices que tiene que llegar a 12v pero mi carro solo da 8 vol maximo y nomas sale el vendix pero no gira y cuando le meto corriente directa de la bateria con un cable al estar arranca,.. a que se deve porfavor... Muy buen video saludos desde chihuahua
Tiene algún video del motor arranque de una 1991 Toyota pickup automática?
Amigo tenia 2 semanas sin encender el auto. Al hacerlo hace un click nada mas. Me enciende las luces del tablero y hasta el reproductor pero medi voltaje en el bateria y tiene 11.50vdc. Sera que se no tiene suficiente carga? para encender el auto
compadre eres todo un profesor en el oficio exitos los angeles ca
Hola espero y me puedas ayudar amicarro se le descompuso la pastilla de encendido y lo prendí del arnés y jalo bien solo que después al intentar prenderlo otrabes me aventó un chispazo y decidí comprar la pastilla se puso y tudo pero a hora solo se oye un clip pero no enciende me podrás dar tu opinión
Disculpa trato de arreglar mi van 2006 Odyssey donde la parkie ya no quiso arrancar tiene 12.6 votios de bateria pero esta muerta ni alarma de puertas ni luces de adentro ni tablero ni altas ni bajas nada , me podras dar una idea que hacer ya que a mi me gusta hacer esas cosas de mecanica y siempre me apoyo en tus muy buenos vídeos. Gracias espero tu ayuda
Hola q tal? Me podrias ayudar? Medi el voltaje q llega cuando giro la llave y me da 4.6... y el que viene d la bateria directo me da 12.4.. el de la bateria directo me da bien pero el q sale de la lleve xq me da tan poco voltaje al abrir el swich?
Buenas noches, antes mencionar que tus vídeos son muy útiles a la hora de hacer un diagnostico en mi carro y bueno mi comentario es mas una duda, poseo un chevy monza y el problema es que aun sin meter la llave las luces del tablero se encienden y cuando coloco la llave en la marcha no da, podría ser un problema de marcha pero me gustaría me dieran su punto de vista gracias
Brother kuando Konecte mi starter en un Camry 2002 se me paso atornillar una tuerka en el tornillo del Arrankador! Eso tambien Afecta o no causa problemas?🤔
Excelente video. Cual podría ser la causa en caso de que al girar la llave no hace ningún ruido,pero la batería está con adecuado voltaje,al mismo tiempo se enciende la luz de batería..al rato se intenta de nuevo y todo funciona bien. Aclaro que ya revise las conexiones a la batería y están bien. O sea es un fallo intermitente...que podrá ser? Mustang 1996 v 6 3.8. muchas gracias
Hola buen día gracias puede pofabor si tiene algún video de fusibles y relay de Derby 2006 gracias
Excelente. Muy claro y sencilla la explicació. Mil gracias, maestro.
El que save save ni que desir felisidades y saludos electro 👍👍👍👍👍👍
Mi Cadillac 1989 DeVille le puse un motor de arranque nuevo y nomas cliques cuál sería tu diagnóstico gracias
Tengo ese mismo problema pero es con un camioneta mazda B2200 modelo 92, que partes tengo que revisar?
hola que tal disculpa puedes hacer un video de lo mismo pero para una ford explorer sport track 2003 que no logro identificar el motor de arranque en verdad te lo agradeceria que con esta pandemia no tengo para llevar la camioneta a un taller.
Excelente forma de explicar. Gracias
Tengo una marcha de troca ford 81 me podrias orientar de cuantos dientes es el bendix y muchas gracias de antemano
Se puede cambiar él sistema d chi der encendido x manuar
Buen video.. Tengo un fiat uno way model 2013 y deje estacionado por 3 minutos..al subir puse la llave, en contacto..espere a que cargue la bomba de combustible y luego para dar arranque..y sorpresa NADA!! Em el tablero encendio todo..soy tecnico electricista domiciliario.. Y medi con el tester y me daba 12, 45... Estuve parado 1 hora en la calle. Espersr a que me venga a buscsr la grua era un dolor de huevos.. 3 hs como minimo... Entonces lo que hice fue empujar y ver si podía arrancar y nads.. Y unos jovenes que estaban trabjando vendiendo verduras y frutas me ayudaron a empujar.. Puse en 3ra embrague, solte embrsgue y arranco de una.. Entonces digo que es el motor de arranque..digo..capaz me ayudes.. Buen video. Gracias
hola tengo la misma falla f150 la batería esta bien el solenoid también las terminales las cambie k me recomiendas
Tengo una ford van E 350 ,98 y en las mañanas prende a la segunda vez pero rechina crees que es el motor de arranque?? Contesta por favor
pregunta maestro ni carro en las mañanas arranca normal pero cuando esta en caliente lo voy a encender y no arranca muestra el logo de la bateria ragrego la bateria esta buena y el alternador tambien que podra ser el fallo gracias
Gracias por tus vídeos amigo Saludos podría A algún día a ser un vídeo de como cambiar la bomba de agua de un cobalt 2007 2.2 automático gracias por favor
exelente explicacion , gracias por trasmitir sus conocimientos me sirve de gran ayuda
Tengo una pregunta a mi troca le cambiaron el shiwch ahora está teniendo problemas para arrancar si arranca pero le cuesta.usted cree que haya quedado algo mal o será otro problema si me puede responder mi duda porfavorcito
hola amigo megustan bastante tus videos ... solo quiero aserte una pregunta . tengo una s/10 y como el video no arranca pero cuando la muebo ya arranca . que cres que sea?? saludos
Buenas tardes tengo un problema con mi camioneta windstar 98 no me da arranque ya cheque la marcha y estaban quemados los carbones ya se pusieron nuevos los carbones a fuera si funciona pero ya instalada no si llega corriente de la lleve al la marcha al momento de darmarcho se apaga todo el tablero y ya no enciende como si se protegerá.que falla sera espero me puedan ayudar me llamo Aarón Saldaña de Monterrey Nuevo León
Hola ...!!!! Una preguntota como se le quita el antirrobo a un Chevy van 2500 express, lo que pasa es que ahora arranca hasta el tercer llavaso....???!
El mismo problema tiene mi coche,gracias por la explicación,aunque es un Audi A3 pero es el mismo problema.
Hola vi tu video..y en mi caso entre el tornillo chico y el tornillo grande al testearlo tienen 12.5 volt todo el tiempo sin darle arranque es eso normal ???..y cuando le doy arranque cae a 2 volt puede ser que lo conecte mal alos cables ?? Gracias
Buen vídeo maestro, buena explicación solamente no entendí la manera de hacer la prueba, pregunta, el probador el cable se conecta al positivo o negativo para realizar la prueba del selenoide y cable de batería que están conectado en la marcha
En mi caso tengo un Jetta A4 y precenta los mismos problemas ya q no arranca y cheque el relevador 409 y está algo flameado quisiera saber que función tiene este relevador ya que no se si sea la marcha o el relevador
Electrofe2 y Cuando solo falla cuando el Carro esta Caliente? Osea mi Camioneta solo hace el click sonido cuando Esta Caliente el motor. Si se enfria si enciende! Que Podria Ser el Reley o el Cable de Bateria ya Viejo?
Hola amigo veo todos tus videos, pero no encuentro cómo resolver mi problema con el carro es un express 2003 tiene batería nueva motor arranque nuevo el start relay tiene power en las dos polos y negativo. El motor hace clic y trata muy leve de dar marcha pero no enciende, que me recomiendas por favor
Tengo un problema con un Citroen C4 1.6.
El motor da marcha durante uno o dos segundos y luego se corta la marcha automáticamente, el escáner muestra la falla P1694 "defecto de arranque y parada del motor pilotado(DAMP) Cortocircuito a masa"
El problema estaría en alguna Masa de la BSM? Porque viendo los parámetros en vivo veo que cuando da marcha por esos pocos segundos el sensor CKP no marca RPM. Asique tengo duda si es el sensor CKP o la BSM.
SALUDOS!
Se puede probar si le llega buena masa?
que tal mi troka no prende y le di cables ala bateria y desia 14 voltios y ni asi prendio serra el motor de arranque o marcha como se conoce carge kla bateria y da 12 voltiosd y trate de prender la camioneta y no arranca segundo paso sera la marcha o el relay de la pompa de gasolina una guia por fis es una chevy del 94 casi clasica o ya clasica
Una consulta amigo tengo una toyota regius año 2000 que he adquirido cuando giro la llave del suich de arranque en posición de accesorio no enciende nada giro en on hai enciende tablero y las luces ,al dar arranque claro arranca . Quiero encontrar el cable de suich para conectar el auto radio y note esto , veo en los cables del suich y tengo 6 cables que lo normal serían 4 no de que son esos dos cables demás ? A donde van?me puede explicar por favor
CAMBIAR PIEZAS ES MAJESTUOSO !!!
Tengo una pregunta, empese a tener un problema en mi camioneta, lo que pasa es que las luzes de mi camioneta se bajan mucho y son muy opacas y ademas cadaves que apago la camioneta las flechitas del tablero se mueven y se laque y deslaque y eso me descarga la bateria pero noce aque se deve eso. Si me podria ayudar gracias .
Amigo, gracias por tu video.
Tengo un caso similar con mi Corollita automático 2003, solo que en este punto 9:05 a mí no me da corriente en ese conector, mi lectura es de menos de 1v abriendo el switch o intentando dar marcha, no se levanta la corriente.
El problema al que me enfrento es que ya revisé/cambié lo siguiente: batería, marcha, fusibles, relevador de arranque, switch de llave. Todo esto parece no tener problema, y dónde me topo es que al parecer no le llega esa corriente por ese contacto a la marcha. (El otro conector está OK, me pasa igual que en tu video).
Que me aconsejas hacer? Ojalá me puedas leer. Saludos!
Cabe señalar que todo lo eléctrico está OK, y solo por considerar algo en adicional, la palanca en ocasiones se traba, es decir, no avanza de Parking a cualquiera de las otras posiciones, y espontáneamente se destraba y ya se puede mover sin problema.
También mencionarte que van 2 veces que cambio la marcha, en el primer cambio el auto funcionó bien por 2 días, al tercero tuvo intermitencia para prender, encendió un par de veces, luego no, luego sí y al final ya no encendió para nada (tenemos así ya 3 días) y de plano no enciende.
Que tal fer buen día , tengo una golf a2 89 no prende el tablero no da marcha nada muerto totalmente . semanas antes dejobde funcionar el tablero después se apajo y ya no prendió ,solo si lo empujamos arranca, que crees que sea fer. Gracias por todo
Disculpen mi ignorancia, Una pregunta, para checar el contacto del starter, se tiene que checar con el negativo de la bateria?
Pudiste hacerlo? Como era? Gracias
Hola una pregunta tengo un fiesta 2013 le cambie el motor y transmission juntos y da luces pero no arranca que crees que sea gracias
Que tal, tengo un Spark 800 giro la llave y hace Tac pero nada mas, probe el arranque y esta bien.¿ Probable causa?
Gracias maestro con usted eh aprendido mucho
Engo una ford 87. 350 y El switch estaba como suelto .habro la llave. Y solo prende El foco en El tablero .pero El switch no regresa . Ya le puse El switch Nuevo .y la marcha SI funciona Al poner El desarmador en El celeboide????
El mejor video de todo el Mundo
Maestro y si al girar la llave se tiene que dejar girada algo de tiempo para que arranque ? la bateria es nueva y bujias tambien que puede ser? sera el motor de arranque??
Muy buen video colega desde aquí de Colombia dedicados al diagnóstico automotriz, oye si puedes hacer un video de fallas sobre el sistema EVAP y las fallas posibles de un canister obstruido
Eres un capo agradezco tus videos ojala sigas subiendo
Saludos Mister , gran jefe
hola electrofe de
saludos y felicitaciones por tu trabajo desde Chile, nesecito tu ayuda.Tengo un Hyundai accent prime 1,6 año 2005.el motor tubo un problema con el desprendimiento de un metal de viela,esto se repara y al empezar a usarlo nuevamente el auto presenta problemas con el arranque en caliente cuando esto pasa lo empujó levemente y parte el motor de arranque lo cambie ,el síntoma es que el arranque funciona pero no le alcanza para dar marcha .en frío no tiene problemas agradeceré tu ayuda
Elecktrofe2 , Mi auto daba click pero no encendia. Y le movi los cables que conectan a las terminales de la bateria. Y encendío. ¿ Eso quiere decir que no estan bien apretados y por eso hacen falso?
Hola, ya hice pruebas y el motor de arranque de mi coche si funciona, me di cuenta que no llega corriente al dar marcha o vuelta a la llave, es un Ford mondeo, ya se le cambio el sensor neutral, no se si sea algún fusible o el relay, necesito ayuda
Buen video ..una consulta que pasi si esque mi auto arranca cuando le engancho solo debes en cuando se pone clikc y no arranca.. corola 87 toyota..gracias
Mi Toyota Corolla 2006 hace eso mismo que ud dice. Solo que si se "puentea" los tornillos del motor de arranque si da marcha. Cuál podría ser el problema en este caso maestro ?
Hola tengo una Kya Sorento y no arranca pero cuando se paro iva en camino y luego se escuchó un ruido en el motor y se apagó ( si tiene aceite y agua , gasolina y no es el alternador ni la batería por que se la puse a otro carro y funciona bien ) me dijeron que podía ser un seguro de protección si no llega aceite al motor esto en caso de que sea la bomba del aceite , quiero saber su opinión y si ese seguro existe?