Una moto china, generalizando, no. Pero en lo particular, esta Kove 450 Rally sí que tiene muchas ventajas a comparación de una enduro de su mismo precio. Aún cuando el Dakar no bastara para demostrar su calidad y durabilidad, la suspensión tan extensa, extremadamente configurable y preparada para competir, ya vale lo que piden, todo el resto viene de regalo. Puede que exagere un poco, pero entonces agreguémosle la alta capacidad de combustible, el carenado preparado con detalles en carbono, el abs configurable por completo para quien lo necesite, una iluminación muy superior al resto de motos de calle, la facilidad de despiece para mantenimiento, la alta calidad de materiales y una relación peso/potencia similar a las 600 de antaño, inclinan demasiado la balanza para un SÍ rotundo. Pero ojo, esto si buscás hacer enduro o viajar solo, porque sí, una contra muy grande es que está homologada para una sola persona, y en ese caso podría significar un NO rotundo, a menos que se saquen de la galera un subchasis alternativo que permita alojar un acompañante, ya que la moto es muy modular.
Pues está de pensarse,en lo particular,yo no sabía de ésta marca, pero estoy esperando que llegue la 450 MT de CF moto para probarla y pues ya de paso también investigo dónde están vendiendo éstas kobe, y ver si tienen unidades de prueba para los simples mortales como yo, porque algunas marcas sólo permiten pruebas para los youtubers, y por éso,al menos yo,al demonio con ellos.
@@kukulkan1319 Un consejo: elígela según el uso que le vayas a dar. Una MT 450 será para un uso más convencional, como puede serlo una Versys 300, o una CB 500X. Realmente no distará mucho de ello, salvo por las ruedas más grandes, pero en peso y capacidades es más o menos un intermedio entre esas. Viajes placenteros, cómodos, con apariencia aventurera. Una Kove 450, en cambio, será más off road, prácticamente para enduro, compartiendo mayor parecido con una XRE 300 (o una crf 300) y una DR650, estando en potencia entre medio de esas dos, pero con mayores capacidades off road que ambas. Viajes menos cómodos tal vez (sobre todo limitada a una sola persona), pero con mucha facilidad para entrar y salir a tu antojo de cualquier lugar recóndito. En confiabilidad, una completó 2 dakares, con apenas algunos cambios, la otra en apariencia pareciera cumplir con un uso cotidiano resistiendo más que la media. Por lo demás, toda moto merece su debido cuidado para no tener inconvenientes mayores, excepto que se trate de una Honda, que se bancan todo tipo de maltrato.
Hola, tengo pedida una para cambiarla por la crf 250 rallye, la veo casi igual de pesada pero con más caballos. Soy enemigo de las motos chinas pero solo verla en vivo te das cuenta está hecha a conciencia.
Ayer prescisamente me toco verla por primera vez en persona y supero mis espectativas por mucho, se mira que le pusieron empeño a esta maquina esta muy bien hecha, me encanto solo me falta probarla para descidirme a comprar una, cuando te llegue y la pruebas asme saber cuales fueron tus deducciones tanto para bien como para mal hermano, un abrazo y a darle infierno que no son para tenerlas guardadas. 🤙
Muy buen video Tobin, dejando de lado mi fanatismo tóxico por las marcas japonesas especialmente de HONDA 🇯🇵 ,debo admitir que las marcas chinas están haciendo un muy buen producto a precios accesibles al bolsillo, lo cual deberíamos darles una oportunidad, espero con muchas ansias el review de la moto, saludos desde Bolivia 🇧🇴 Tobin 😊
Asi estoy yo tambien,me gusta la HONDA en todo su explendor pero bienen marcas CHINAS que an estado haciendo bien su tarea y llegan con esos precios y la moto lista, no podemos engañarnos, KOVE biene fuerte hay les comparto el video cuando la pruebe. 🤙
Buen video compa,me gustaria si pudieras hablar de las motocross electricas que han sacado,de hecho corrio una en la baja 250,pero creo que no termino la carrera,saludos
Que rollo compa tobin.buen.video deberias hacer tambien video de la marca hero y otra que se llama kayo.de echo esa la venden aqui en hermosillo.saludos tu compa NECKER animo
Pues, estan diaponibles ya, puedes comprar la legal para la calle mas barata y equiparla a tu gusto hasta la puedes dejar como con la que corren DAKAR. 🤙
Se animarian a consumir una moto China?
Solo calandola espero y la puedas probar estare Esperando el video
Vamos hacerlo, un dia de estos nomas se acomoden las fechas y les ago saber. 🫡
Una moto china, generalizando, no. Pero en lo particular, esta Kove 450 Rally sí que tiene muchas ventajas a comparación de una enduro de su mismo precio. Aún cuando el Dakar no bastara para demostrar su calidad y durabilidad, la suspensión tan extensa, extremadamente configurable y preparada para competir, ya vale lo que piden, todo el resto viene de regalo. Puede que exagere un poco, pero entonces agreguémosle la alta capacidad de combustible, el carenado preparado con detalles en carbono, el abs configurable por completo para quien lo necesite, una iluminación muy superior al resto de motos de calle, la facilidad de despiece para mantenimiento, la alta calidad de materiales y una relación peso/potencia similar a las 600 de antaño, inclinan demasiado la balanza para un SÍ rotundo. Pero ojo, esto si buscás hacer enduro o viajar solo, porque sí, una contra muy grande es que está homologada para una sola persona, y en ese caso podría significar un NO rotundo, a menos que se saquen de la galera un subchasis alternativo que permita alojar un acompañante, ya que la moto es muy modular.
Pues está de pensarse,en lo particular,yo no sabía de ésta marca, pero estoy esperando que llegue la 450 MT de CF moto para probarla y pues ya de paso también investigo dónde están vendiendo éstas kobe, y ver si tienen unidades de prueba para los simples mortales como yo, porque algunas marcas sólo permiten pruebas para los youtubers, y por éso,al menos yo,al demonio con ellos.
@@kukulkan1319 Un consejo: elígela según el uso que le vayas a dar.
Una MT 450 será para un uso más convencional, como puede serlo una Versys 300, o una CB 500X. Realmente no distará mucho de ello, salvo por las ruedas más grandes, pero en peso y capacidades es más o menos un intermedio entre esas. Viajes placenteros, cómodos, con apariencia aventurera.
Una Kove 450, en cambio, será más off road, prácticamente para enduro, compartiendo mayor parecido con una XRE 300 (o una crf 300) y una DR650, estando en potencia entre medio de esas dos, pero con mayores capacidades off road que ambas. Viajes menos cómodos tal vez (sobre todo limitada a una sola persona), pero con mucha facilidad para entrar y salir a tu antojo de cualquier lugar recóndito.
En confiabilidad, una completó 2 dakares, con apenas algunos cambios, la otra en apariencia pareciera cumplir con un uso cotidiano resistiendo más que la media. Por lo demás, toda moto merece su debido cuidado para no tener inconvenientes mayores, excepto que se trate de una Honda, que se bancan todo tipo de maltrato.
Hola, tengo pedida una para cambiarla por la crf 250 rallye, la veo casi igual de pesada pero con más caballos.
Soy enemigo de las motos chinas pero solo verla en vivo te das cuenta está hecha a conciencia.
Ayer prescisamente me toco verla por primera vez en persona y supero mis espectativas por mucho, se mira que le pusieron empeño a esta maquina esta muy bien hecha, me encanto solo me falta probarla para descidirme a comprar una, cuando te llegue y la pruebas asme saber cuales fueron tus deducciones tanto para bien como para mal hermano, un abrazo y a darle infierno que no son para tenerlas guardadas. 🤙
Mi compa Dany Velázquez de Ensenada es el bueno aquí en México
Saludos brother
Asi es compa ese mero!! 🤙
Muy buen video Tobin, dejando de lado mi fanatismo tóxico por las marcas japonesas especialmente de HONDA 🇯🇵 ,debo admitir que las marcas chinas están haciendo un muy buen producto a precios accesibles al bolsillo, lo cual deberíamos darles una oportunidad, espero con muchas ansias el review de la moto, saludos desde Bolivia 🇧🇴 Tobin 😊
Asi estoy yo tambien,me gusta la HONDA en todo su explendor pero bienen marcas CHINAS que an estado haciendo bien su tarea y llegan con esos precios y la moto lista, no podemos engañarnos, KOVE biene fuerte hay les comparto el video cuando la pruebe. 🤙
Buen video compa,me gustaria si pudieras hablar de las motocross electricas que han sacado,de hecho corrio una en la baja 250,pero creo que no termino la carrera,saludos
Claro que si hermano, no soy muy fan de las motos y carros electricos pero claro hay veo algo, y tienes razon no termino la 250. 🤙
10000€ calidad precio
La acabo de ver en las carreras y se mira muy bien la moto.
Bien dicho!!!!
Gracias camarada 🫡
Esta es la moto que miraste en la carrera de Vegas to Reno ?
No compa, era otra me pasaron el modelo no lo recuerdo pero si me acuerdo que me dijeron que era motor 700, esta es 450, la probare a ver que tal. ✌️
Que rollo compa tobin.buen.video deberias hacer tambien video de la marca hero y otra que se llama kayo.de echo esa la venden aqui en hermosillo.saludos tu compa NECKER animo
Saludasos compa NECKER!!!! Saludasoss viejon, claro vamos a meternos a las marcas CHINAS 🤣, no nos alcanza para mas. 🤙
Ojala llegue a argentina pero sin sobreprecios jaja
Buena suerte. 🫡
a caramba,quiero una toda equipada para correr en el rally bola de goma
Pues, estan diaponibles ya, puedes comprar la legal para la calle mas barata y equiparla a tu gusto hasta la puedes dejar como con la que corren DAKAR. 🤙
@@TobinOffRoad OK