L-29 Delfin első repülése magyar lajstromban pilóta interjúkkal - 256
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2024
- Az L-29 Delfin old timer sugárhajtású katonai kiképző gép Komócsi Zoltán révén Angliából került Magyarországra, és 5 évig angol lajstromban volt.
A magyar és egyéb repülőnapok kedvence most a nyáron felfrissülve magyar lajstromba, HU-DLF került, és új nevén ez volt az első felszállása a tököli repülőtérről.
A Delfin nemcsak új lajstromba került, hanem a nagyobb és kisebb történelmi repülőgépeket üzemeltető Goldtimer Alapítvány vette át az üzemeltetését is. Ezért az új néven történő első berepülésen Szakács Gábor Delfin pilóta mellett a másik ülésben Rohács Tamás, a Goldtimer Alapítvány főpilótája is repült.
A sikeres berepülés és leszállás után mindkét pilóta interjút adott az eseményről.
Nagy képek a Delfinről az elmúlt 5 évről - www.repulnijo.h...
Repülni JÓ Tóksó Szakács Gábor pilótával a Delfinről is, 55 perctőül látható ez a része - • Repülni JÓ Tóksó élő S...
Cikk az eseményről a HÖLGYPILÓTÁK Nők a repülésben blogon - holgypilota.bl...
#l29delfin #szakacsgabor #rohacstamas #repulnijo #tokolairport
Kérésemre Szakács Gábor, a Delfin pilótája a következő választ küldte Daniel Mirk kérdésére:
"A Delfin felségjelzésével kapcsolatban felmerült kérdésre a következő választ tudom adni.
Ez a Delfin Angliában kapta a fekete festést, és ott vörös csillagos felségjellel repült egy hármas Delfin kötelék tagjaként, red star rebells (vörös csillagos lázadók) névvel.
Itthon a vörös csillag tiltott önkényuralmi jelkép, ezért a vörös csillaggal nem akartuk hazarepülni a gépet Angliából. Kérésünkre még Angliában, az akkori üzemeltető cég, a vörös csillagból némi átalakítással, “varázsolta” az egykori Magyar Néphadsereg felségjelzését, amivel már bátran haza mertünk indulni.
Tudjuk, hogy ilyen festésű gép soha nem repült a Néphadseregben, de a felségjelzés maradt, legalább némileg emlékeztetve arra, hogy a géptípus és a magyar égen is látható volt 20 éven keresztül. Ha sorkerül egy következő nagyjavításra, akkor tervben van, hogy a gép visszakapja az eredeti magyar teflonszürke festését, de a Néphadsereg felségjelzése akkor is maradna a gépen."
Miért is van a gépen a "Magyar Néphadsereg" felségjelzése?
Mert a Magyar Néphadsereg légierejeben repült.