Também sou fã da sedans. Saí de um Civic Lxs MT6 2014/2014 (excelente carro) para um Corolla Xei 2023/2024, comprado em dezembro e estou muito satisfeito. Hj não vejo muitas opções interessantes neste segmento. O melhor custo benefício é mesmo do Corola Xei, seguido do Sentra (este, porém, com as ressalvas que vc fez no vídeo anterior, muito acertadas). Bem abaixo destes vejo o Virtus Exclusive, que tem desempenho interessante, mas perde em todos os demais quesitos. No seu lugar, saindo de um Corolla sedan e sendo um cara que provavelmente vai trocar de carro daqui a 2 anos, ou menos, por tudo que já disse, eu consideraria a compra de um Corolla Cross. Seria um carro diferente, atendendo ao fator novidade, mesmo sendo parecido com o sedan, além de ser confiável, ter boa revenda, estar recém reestilizado e etc. E caso não gostasse do carro, ficaria com ele pouco tempo ou o revenderia facilmente. Eu dirigi um e gostei. Não me apaixonei, rs, mas gostei e a patroa também! Antes de gostar de sedans, eu gosto de carros! Se o carro for bom, eu irei gostar também, e é aí que o Corolla Cross se encaixaria para mim, sendo uma escolha mais racional diante desse nosso mercado atualmente! Valeu! Abraço.
Também consideraria uma HRV Touring! Excelente motor turbo, melhor ainda com um tork one, e não é um carro muito alto e molenga. Seria o mais divertido dos citados! Preço não é o principal para você, pelo que vi, mas sim a experiência como um todo! Em resumo, pra ser racional, Corolla Cross. Pra ter uma experiência massa, Sentra (mesmo que perca um pouquinho na revenda, pq o carro é muito elogiado, sobretudo no comportamento em estrada). E pra se divertir, HRV Touring! Sugestão: faça um test drive nos citados e conte-nos o que achou! Valeu 👍🏼👍🏼
Tenho três dos carros que vc falou aí na sua avaliação. Meu atual é um Corolla xei 23, que tá com 26000km. Antes dele eu tive um Virtus Higline 2018, que comprei no lançamento. E a compra do Virtus foi uma compra racional. Ia comprar um corolla, mas achei a compra do Virtus mais interessante na época, já que peguei um Virtus top de linha com uma diferença de mais de R$ 30000,00 a menos que um corolla xei. Carro muito bom também. Hoje meu Virtus já está com 156000 km, sem nenhum problema mecânico até o momento. Passei ele para meu filho. E há dois anos comprei um New city sedam pra minha esposa, que hoje tá com 41000km. Também é um belo carro, mas para uso em estrada não chega perto de Virtus e Corolla. Dos três para uso em estradas, o que transmite mais segurança e também é o mais confortável é o Corolla. O Virtus consegue ser mais econômico e mais gostoso de guiar principalmente nas ultrapassagens, por conta do motor turbo. Eu se fosse vc iria de Corolla xei. O 2024 tá muito interessante com o painel digital. Troca as lâmpadas dos faróis por led, como eu fiz no meu e fica quase um altis. Ansioso pela saga da troca do Corolla.
Hoje esta dificil vc ter um carro melhor, seguro, confortavel performance do que o Corolla, essa moda de SUV que o mercado foi indizido a comprar, tem de uma forma geral porta malas menor, pior acabamento e maioria dos projetos com carenagem de SUV em cima de uma chassi de sedan, hj no Brasil não tem melhor carro do que o corolla, Nissan não tem revenda boa no mercado de usados, vai perder mais dinheiro do que o corolla usado, essa é a minha opnião.
Mas o colega não quer migrar pro suv. Até entendo. Eu to d e olho no Corolla mais novo, e fui eu quem perguntou sobre a medida das rodas. Se eu comprar, acabo trocando os pneus também.
Um virtus 1.4 vai andar mais do que o Corolla, em 0 a 100 e de final! Mas é um carro inferior, mas mais divertido do que o Corolla 😮 Com os descontos fica em torno de 140mil... 20 a menos que o xei... praticamente não tem mais opções boas de sedan😢
Infelizmente, só vai sobrar SUV. Os fabricantes faturam mais com esse tipo de veículo. E para nós, consumidores, a troco de um vão livre maior, o resto fica tudo pior: preço de compra, seguro, manutenção, custo pneus, consumo, posição de dirigir, estabilidade, etc. Respeito muito quem goste, mas a maioria dos SUV são derivados de carros hatch ou sedan, por exemplo, Nivus do Polo (as portas são as mesmas); Corolla Cross (nível de acabamento muito inferior ao do Corolla: porção superior do painel não é emborrachada igual ao sedan, suspensão traseira por eixo de torção e não igual a multilink do sedan). Meu Corolla 2021 com 60 mil km rodados só vou trocar quando lançarem a nova geração. Você pode rodar tranquilamente mais 50 mil km no seu sem ter dor de cabeça, claro, fazendo as revisões preventivas. Rodei 160 mil km num Civic G9 sem problemas sérios, somente manutenção normal, como troca de pastilhas e pneus. Esses carros fabricados pela Honda e pela Toyota foram feitos para durar e andar no seu ou num 0 km é a mesma coisa, pois não se nota diferença.
Olá, boa noite! Tenho um HR-V EXL 2016 mas sempre gostei e quis ter um Corolla (passei pelo Linea, pelo City e pelo Civic, todos usados). Quando eu for vender o HR-V em 2026, tentatei um HR-V 2021 mas olharei o Corolla 2021 com carinho! Parabéns pelo canal, aprendo muito sobre o Corolla graças aos seus vídeos! Um excelente final de semana! Atenciosamente, Éder - Juiz de Fora, MG.
Amigo, vai de outro corolla rss, sei que vc quer variar, mas o conforto, confiabilidade, revenda e baixa manutenção soó saio quando nao fabricar mais, tenho um 2020 com 47.000km, (so compro usado, novo perde muito) estou mega satisfeito, tinha um 2015 e o novo pra mim é muito bonito, o meu e um cinza selestial.
Faz consumo de 16, 17 até 18km/l na gasolina tranquilamente. Percorri um trecho de 620km de Campo Grande MS a Rio Verde GO e consegui 17,1km/l na gasolina, medido na bomba, sem correr tanto e também nem tão devagar. Esse motor dele é muito eficiente!
Jeep compass diesel TD350 longitude 2022 R$ 145k Se fizer um stage2 com Remap carro vira um canhão além de ficar mais econômico A vantagem do diesel é que não desvaloriza tanto com alta quilometragem....
Considerando que você troca de carro praticamente todo ano, e já teve outro Corolla, analisando, entre vários fatores, eu pegaria , O Virtus Exclusive. Ele está muito bonito, o acabamento está bem razoável, ótimo desempenho e espaço interno, e o melhor, bem mais barato que o Corolla. Acho que será difícil não gostar dele, e qualquer coisa, no próximo ano é só vendê-lo também.
Também sou fã da sedans. Saí de um Civic Lxs MT6 2014/2014 (excelente carro) para um Corolla Xei 2023/2024, comprado em dezembro e estou muito satisfeito.
Hj não vejo muitas opções interessantes neste segmento. O melhor custo benefício é mesmo do Corola Xei, seguido do Sentra (este, porém, com as ressalvas que vc fez no vídeo anterior, muito acertadas). Bem abaixo destes vejo o Virtus Exclusive, que tem desempenho interessante, mas perde em todos os demais quesitos.
No seu lugar, saindo de um Corolla sedan e sendo um cara que provavelmente vai trocar de carro daqui a 2 anos, ou menos, por tudo que já disse, eu consideraria a compra de um Corolla Cross. Seria um carro diferente, atendendo ao fator novidade, mesmo sendo parecido com o sedan, além de ser confiável, ter boa revenda, estar recém reestilizado e etc. E caso não gostasse do carro, ficaria com ele pouco tempo ou o revenderia facilmente.
Eu dirigi um e gostei. Não me apaixonei, rs, mas gostei e a patroa também!
Antes de gostar de sedans, eu gosto de carros! Se o carro for bom, eu irei gostar também, e é aí que o Corolla Cross se encaixaria para mim, sendo uma escolha mais racional diante desse nosso mercado atualmente!
Valeu! Abraço.
Também consideraria uma HRV Touring! Excelente motor turbo, melhor ainda com um tork one, e não é um carro muito alto e molenga. Seria o mais divertido dos citados!
Preço não é o principal para você, pelo que vi, mas sim a experiência como um todo!
Em resumo, pra ser racional, Corolla Cross. Pra ter uma experiência massa, Sentra (mesmo que perca um pouquinho na revenda, pq o carro é muito elogiado, sobretudo no comportamento em estrada). E pra se divertir, HRV Touring!
Sugestão: faça um test drive nos citados e conte-nos o que achou! Valeu 👍🏼👍🏼
Tenho três dos carros que vc falou aí na sua avaliação. Meu atual é um Corolla xei 23, que tá com 26000km. Antes dele eu tive um Virtus Higline 2018, que comprei no lançamento. E a compra do Virtus foi uma compra racional. Ia comprar um corolla, mas achei a compra do Virtus mais interessante na época, já que peguei um Virtus top de linha com uma diferença de mais de R$ 30000,00 a menos que um corolla xei. Carro muito bom também. Hoje meu Virtus já está com 156000 km, sem nenhum problema mecânico até o momento. Passei ele para meu filho. E há dois anos comprei um New city sedam pra minha esposa, que hoje tá com 41000km. Também é um belo carro, mas para uso em estrada não chega perto de Virtus e Corolla. Dos três para uso em estradas, o que transmite mais segurança e também é o mais confortável é o Corolla. O Virtus consegue ser mais econômico e mais gostoso de guiar principalmente nas ultrapassagens, por conta do motor turbo. Eu se fosse vc iria de Corolla xei. O 2024 tá muito interessante com o painel digital. Troca as lâmpadas dos faróis por led, como eu fiz no meu e fica quase um altis. Ansioso pela saga da troca do Corolla.
Tenho xei 2020 cinza celestial super satisfeito
Fastback Limited. Boa motorização, flex, portas-mala gigantesto, tecnologico.
Hoje esta dificil vc ter um carro melhor, seguro, confortavel performance do que o Corolla, essa moda de SUV que o mercado foi indizido a comprar, tem de uma forma geral porta malas menor, pior acabamento e maioria dos projetos com carenagem de SUV em cima de uma chassi de sedan, hj no Brasil não tem melhor carro do que o corolla, Nissan não tem revenda boa no mercado de usados, vai perder mais dinheiro do que o corolla usado, essa é a minha opnião.
Acho esse carro muito interessante..... estou avaliando pegar um Corolla 2022 e turbinar com turbina pequena
Acho que com 30k dá para montar projeto
Primeira opção
Jetta GLI zero km
Segunda opção
Corolla altis zero km
Terceira opção
Virtus exclusive zero km
Quarta opção
Sentra exclusive zero km
O Virtus Exclusive 1.4 turbo seria uma ótima opção , tenho um Corolla acredito q no futuro irei !
Tenho um corolla gli. Na estrada acima de 14km/l
Rapaz a melhor opção é o Corolla Cross 2.0 XRX 2025 já reestilizado, compra mais racional de todas hoje em dia. Seria up realmente.
Mas o colega não quer migrar pro suv. Até entendo. Eu to d e olho no Corolla mais novo, e fui eu quem perguntou sobre a medida das rodas. Se eu comprar, acabo trocando os pneus também.
Um virtus 1.4 vai andar mais do que o Corolla, em 0 a 100 e de final! Mas é um carro inferior, mas mais divertido do que o Corolla 😮 Com os descontos fica em torno de 140mil... 20 a menos que o xei... praticamente não tem mais opções boas de sedan😢
Infelizmente, só vai sobrar SUV. Os fabricantes faturam mais com esse tipo de veículo. E para nós, consumidores, a troco de um vão livre maior, o resto fica tudo pior: preço de compra, seguro, manutenção, custo pneus, consumo, posição de dirigir, estabilidade, etc. Respeito muito quem goste, mas a maioria dos SUV são derivados de carros hatch ou sedan, por exemplo, Nivus do Polo (as portas são as mesmas); Corolla Cross (nível de acabamento muito inferior ao do Corolla: porção superior do painel não é emborrachada igual ao sedan, suspensão traseira por eixo de torção e não igual a multilink do sedan). Meu Corolla 2021 com 60 mil km rodados só vou trocar quando lançarem a nova geração. Você pode rodar tranquilamente mais 50 mil km no seu sem ter dor de cabeça, claro, fazendo as revisões preventivas. Rodei 160 mil km num Civic G9 sem problemas sérios, somente manutenção normal, como troca de pastilhas e pneus. Esses carros fabricados pela Honda e pela Toyota foram feitos para durar e andar no seu ou num 0 km é a mesma coisa, pois não se nota diferença.
Olá, boa noite! Tenho um HR-V EXL 2016 mas sempre gostei e quis ter um Corolla (passei pelo Linea, pelo City e pelo Civic, todos usados). Quando eu for vender o HR-V em 2026, tentatei um HR-V 2021 mas olharei o Corolla 2021 com carinho! Parabéns pelo canal, aprendo muito sobre o Corolla graças aos seus vídeos! Um excelente final de semana! Atenciosamente, Éder - Juiz de Fora, MG.
É melhor continuar com o corolla mesmo , Eu gosto muito do gli porém bem mais caro
Amigo, vai de outro corolla rss, sei que vc quer variar, mas o conforto, confiabilidade, revenda e baixa manutenção soó saio quando nao fabricar mais, tenho um 2020 com 47.000km, (so compro usado, novo perde muito) estou mega satisfeito, tinha um 2015 e o novo pra mim é muito bonito, o meu e um cinza selestial.
Nissan Sentra vermelho com teto Preto acho lindo.... pena que o carro é manco.. tem menos potência que Corolla e gasta bem mais combustível
ruclips.net/video/_3wublujiJk/видео.htmlsi=DrFYXmhMk4-oA1rN
Faz consumo de 16, 17 até 18km/l na gasolina tranquilamente. Percorri um trecho de 620km de Campo Grande MS a Rio Verde GO e consegui 17,1km/l na gasolina, medido na bomba, sem correr tanto e também nem tão devagar. Esse motor dele é muito eficiente!
Passat 2019 por 125k
Depois que pregar um carro turbo nunca mais vai querer outro...
ruclips.net/video/_Aqnoe7iFoY/видео.htmlsi=NvXtECp8bJ2qkANs
Olá amigo se você fosse trocar o Corolla no SUV 🚙 qual seria
Nem pense em City, tive um, motor 1.5 muito fraco, outra categoria.
Já tive um city touring 2022, carro bom mas bem abaixo do corolla xei.
Jeep compass diesel TD350 longitude 2022 R$ 145k
Se fizer um stage2 com Remap carro vira um canhão além de ficar mais econômico
A vantagem do diesel é que não desvaloriza tanto com alta quilometragem....
Considerando que você troca de carro praticamente todo ano, e já teve outro Corolla, analisando, entre vários fatores, eu pegaria , O Virtus Exclusive. Ele está muito bonito, o acabamento está bem razoável, ótimo desempenho e espaço interno, e o melhor, bem mais barato que o Corolla. Acho que será difícil não gostar dele, e qualquer coisa, no próximo ano é só vendê-lo também.
Iria de Cruze sedan.
Kia stinger V6 Bi- Turbo
Esse é o carro certo pra você...
Quando comprar não esquece de mim.... kkkkkk
ruclips.net/video/irg99tjFons/видео.htmlsi=uFrcpQXyYNh5CSLE