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5:17 哈曼卡頓 音響， 經驗分享：薩博 9-5 (1999 -) 頂規/頂配 就有9顆 哈曼卡頓喇叭 (前擋3+2+2+2後擋)， 配置於 后擋風玻璃下方的 一對 6吋 x 9吋 重低音，其已提供"超低音喇叭" subwoofer 的享受/音頻輸出 ~ 省去占用后箱 改裝超低音 的 麻煩/空間占用 ...
其实这部路虎的提速并不快，主要是车太重，所以对刹车片，盘的要求高。这个年份的路虎，在北美，就是垃圾，根本没人要。也就不到十万人民币。小徐你每次听完高级音响，都说自己的车垃圾。你只要换一套 北京 edifier 的音响系统，就不会这么觉得了。一部车，不是说有皮椅，一大堆没用的配件，就是高级。99%的人，一辈子开下来，能用到一部车的30%功能，就不错了。
这种乱七八糟的东西多了 年数高了能折腾死
用过的都说路虎是垃圾
确实，都是噱头，糊弄鬼的😂😂
没钱我就骂，有钱我也买。
小徐，我听说用扭力扳手时，只能卡一下就行。
Good job 🎉
谢谢 小徐 加油
This brake not even expensive compared to performance cars
是 揽胜 运动 sport 版，不是 正宗 揽胜，就是低配 简化 版
6000人民币是贵了。在英国，自己买配件自己动手更换，大约只要2000左右。
扭力扳手好评，修理工不用扭力扳手我是不能忍受。
不用这个怎么修 要么就是电动的
@@peasant12345 气动的也是扭力的吗？
@@GOTUBED 扭力扳手是保障刚好施加的扭力是设定值。力量到了设定值就会响，就不要再用力了。不是说扭力大的意思。
6000一点也不贵。我这换刹车片手工费就300
在香港也是垃圾，真不明白為啥有人會買這種車，完全沒有駕駛樂趣，感覺就是貨車。
在泥头车面前谁也没有安全感……
哈哈
说伪豪车的估计自己都没车，不但没车，连驾照都没有
5:17 哈曼卡頓 音響， 經驗分享：薩博 9-5 (1999 -) 頂規/頂配 就有9顆 哈曼卡頓喇叭 (前擋3+2+2+2後擋)， 配置於 后擋風玻璃下方的 一對 6吋 x 9吋 重低音，其已提供"超低音喇叭" subwoofer 的享受/音頻輸出 ~ 省去占用后箱 改裝超低音 的 麻煩/空間占用 ...
其实这部路虎的提速并不快，主要是车太重，所以对刹车片，盘的要求高。这个年份的路虎，在北美，就是垃圾，根本没人要。也就不到十万人民币。小徐你每次听完高级音响，都说自己的车垃圾。你只要换一套 北京 edifier 的音响系统，就不会这么觉得了。一部车，不是说有皮椅，一大堆没用的配件，就是高级。99%的人，一辈子开下来，能用到一部车的30%功能，就不错了。
这种乱七八糟的东西多了 年数高了能折腾死
用过的都说路虎是垃圾
确实，都是噱头，糊弄鬼的😂😂
没钱我就骂，有钱我也买。
小徐，我听说用扭力扳手时，只能卡一下就行。
Good job 🎉
谢谢 小徐 加油
This brake not even expensive compared to performance cars
是 揽胜 运动 sport 版，不是 正宗 揽胜，就是低配 简化 版
6000人民币是贵了。在英国，自己买配件自己动手更换，大约只要2000左右。
扭力扳手好评，修理工不用扭力扳手我是不能忍受。
不用这个怎么修 要么就是电动的
@@peasant12345 气动的也是扭力的吗？
@@GOTUBED 扭力扳手是保障刚好施加的扭力是设定值。力量到了设定值就会响，就不要再用力了。不是说扭力大的意思。
6000一点也不贵。我这换刹车片手工费就300
在香港也是垃圾，真不明白為啥有人會買這種車，完全沒有駕駛樂趣，感覺就是貨車。
在泥头车面前谁也没有安全感……
哈哈
说伪豪车的估计自己都没车，不但没车，连驾照都没有