Здравствуй, Виктор. Хороший и честный обзор. Будет возможность показать процесс погрузки и разгрузки да и саму работу, с удовольствием буду смотреть и твои подсказки в этой работе для подписчиков и просто смотрящих твои видео очень пригодятся ). Когда просто, понятно и честно человек рассказывает то его всегда приятно слушать и смотреть. Желаю тебе спокойных дорог и удачных зароботков !!!
Почаще меняй топливный фильтр,самый лучший родной perflux,и проблем не будет.тормоза задние ,берёшь новые колодки подтачивай сторца те места которым они вставляются в суппорта,чтобы свободно было,и направляющие надо под пыльниками махать ,лучше всего графикой,все будет двигаться и клинить не будет,греметь и стучать тоже не будет проверено!я сам уже 4 года откатал только передней проводная,все родное кроме колодок и тросика ручника и то профилактически только сейчас поменял,пробег уже за 300тыс.машинка хорошая,следи за ней и она не подведет.удачки тебе и машинке.
По суппорту- клинит задний левый у в всех из-за конструктивна, поршень суппорта при работе выкручивается и должен возвращаться назад, но именно левый постоянно стремиться выкрутиться, а правый наоборот + грязь и левый поршень постоянно больше выкручен получается. Вывод- разбирать суппортов, чистить и смазывать поршень. Удачи. Делаю это раз в полгода + чистка и смазка направляющих- не зависимо от износа колодок, так же рекомендую сделать побольше свободный ход рычага стояночного тормоза, у меня он около 3-5 см, рычаг болтается грубо говоря. Удачи
Тоже рассматривал рено или крафтер. Взял крафтер только из за очень малого пробега, комплектации и состояния. Моторы не плохие только до 2011 года. Розход топлива до 9л.
Привет Виктор!!! Никогда не мой машину тряпкой или губкой, песок попадает на тряпку и будет царапать. Мыть надо со щеткой тогда царапин не будет.Удачи!!!
Машина для работы хорошая главное не перегружать меньше будешь попадать на деньги и весы и ремонт, вообще 2 двери не совсем хорошо уменьшили жесткость кузова ,удачи в работе будет всё ок
Поповоду колодок тут два варианта. 1. Стаиит система как в кравторе когда в какую нибудь бочину дует сильный ветер то она притормаживает что бы сбаласировать машину. 2. Может быть проблема с абс котор. Отвеч.за задне. Прав.сторо. Так что вполне вожможно какой то из этих вариантов. А может и сам супорт.
Привет мужичек, хороший бус, могу посоветовать тебе снять все диски отпескоструить их и покрасить порошковой краской в горячей печи, имею в виду в сервисе отдать профи, сделаешь один раз на всю жизнь цвет металлик, иначе этот вид дисков максимум на две зимы они ржаветь начнут, ещё советую все снять ручки дверные и там где она вставляется наклеить толстый прозрачный плотный скотч, иначе будет как у спринтеров и крафтеров, ржв пойдет дело в том что они ничем не защищены и от вибрации пластик трётся об метал протирает его поавдвкт влага а потом по всему кузову идут волдырями, так же проделывай и с молдингами по всему кругу там где крепления и пистоны вставляются, если не хочешь потом перекрашивать автобус
Зачем царапать машину тряпкой если есть много дешёвых моек самообслуживания там и воск горячий для таких проблемных покрытий. Попасть на полировку или перекраску перед продажей не вариант.
Хороший Мастер! Сам взял себе 125L2H2. Занимаюсь металлопластиковыми окнами и двверями! Сделал себе стелаж для перевозок! Так и работаем! Бусом пока доволен!
Доброго дня.Дякую за чудовий огляд. Також займаюсь перевезенями,але маю попередній Мастер.Та придивляюся до нової моделі.Для Вас з мене лайк та підписка!!
Красивый Мастер...моя мечта..Спарка))Сейчас езжу на однокатковом среднем 125 л.с.Вобщем машинка хорошая..Выносливая..но судя по вашему обзору у них во всех одинаковые проблемки..петли на дверцах,порог стерт,тормозные супорта ето вообще отдельный разговор(особенно задние),Ну и подвесочка передняя так и есть немножко нежная(у меня частенько шаровые под замену)...Хороших вам рейсов!и побольше видосов.
Молодец, все хорошо получилось у тебя с видео! Лайк однозначно! Был у меня Мастер-2 теплые воспоминания о нем, а тут вообще салон супер, красиво сделана машинка!
По изнашивающейся колодке: снимаете, полностью разбираете(лучше в запасе иметь ремкомплект) промываете сам суппорт, поршень, отмываете возможные отложения, промываете все резиночки, и собираете и ставите на место. Направляющие пальцы таким же образом обслуживаете. При сборке применяете специальную смазку для тормозов, если нет, то в крайнем случае графитку. Ни в коем случае ничего другого не применяйте. По краске на порожках. В продаже есть так называемая бронеплёнка. Попросите, пусть Вам обклеют порожки или все пороги целиком. И наиболее часто исираемые руками или пескоструем места. Выйдет не дёшево, но никогда не пожалеете
По поводу защиту поддона..я свою пластиковую зимой развалил...теперь у меня металическая..оригинал за 700грн..красота..сделал лючки под фильтр и поддон..чтоб не снимать ее при каждой замене масла..
Хорошая машинка. Но требует много доработок У меня ниссан 125л.с л2ш2. Езжу по Киеву. У меня на канале много выпусков по устранению мелочей этой машины. Удачи на дорогах.
Все нормально изложил,доступно,у меня сложилось впечатление, что целых,набитых и некрашенных авто из ЕС ,что у вас что у нас в Р Б не бывает ! Удачи в жизни и бизносе
машина очень хорошая, у нас такая только самая маленькая база, очень довольны, по качеству покраски и по толщине металла это зараз норма, из болезней ручки дверей, но решается ремкомплетом за 200 грн, пробег уже 300 тысяч км, по подвеске вообще делали все по минимуму, подвеска выносливая, мотор вообще только масло и фильтра, не ржавеет от слова совсем, очень довольны, если будем менять то только на мастер по новее, осознавая что там метала будет ещё меньше)
Две двери это конечно жесть!!!голову будут любить весь срок эксплуатации!! Чтоб двери не пищали,советую открутить концевики и подложить под них прокладку,мне 10мм с одной стороны хватило!
Виктор Синиченко и эту стадию мы проходили!на одном концевике есть штырёк тоненький(ровно посредине) который при закрытие утапливается!так вот я его заглушил,т.е.зафиксировал в нажатом положении,кусочком тоненькой проволоки!
хороший обзор. сам маю 2 буса. Сітроен і Форд. стоять бо працювати за кордоном.але машини подобаються. вже підписався чекаем нових відосів.хороших доріг Черкащині вони потрібні.
Достойный обзор! Мне понравился, так держать! Я тоже грузоперевозками занимаюсь в Черкассах, у меня два интерстара на средней базе ( мастер 2). Если у Вас есть заказы но нет возможности их взять, дайте знать, отблагодарю финансово или поделюсь своим заказом.
Молодец, в целом неплохо, но немного затянуто. Ничего не сказал по двигателям, какие бывают и какие из них удачные, хватает ли мощности и какой предпочтительнее брать.
Мужыки лт46 или крафтер так же как и спринтер супер машины у меня все 3 ребята работают на перевозках довольны немцы есть немцы были и пежо и феат и рено нето
Дякую,побачив ,+ и - машины ,займаюсь тим сам ,на форду по Киивський обл- Уккраини, машина клас но форд те саме и дишевше в ремонти в моему региони ,думаю про рено 12 г,,,,,
Привет. У МЕНЯ Нисан примастар 2007. Я езжу на нем из 2013г. Сажевый не вырезал. Досих пор работает. Нашим ремонтникам только дай что-то вырезать. Привет из Канева.
Приятный человек,побольше бы таких То же хочу взять подобное авто,но не знаю найду ли работу на нём,может посоветуете с чего начать и как правильно искать )
Ваша машина супер, срасибо) Но у такой машины пробег минимум лям (а у вас 300 тыс) , вот и возникают вопросы с рессорами и с провесом дверей..какой вам немец , либо поляк а то ифранцуз продаст машину макси, за15000, когда её купили с нуоя за 50000
Неслушай никого кто говорит что надо выкидывать сажевик он там самоочищающийсяи прак тически вечный а ниссан называется hv 400 очень красивый авто идентичный рен мастер.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Здравствуй, Виктор. Хороший и честный обзор. Будет возможность показать процесс погрузки и разгрузки да и саму работу, с удовольствием буду смотреть и твои подсказки в этой работе для подписчиков и просто смотрящих твои видео очень пригодятся ). Когда просто, понятно и честно человек рассказывает то его всегда приятно слушать и смотреть. Желаю тебе спокойных дорог и удачных зароботков !!!
Oleg driver спасибо большое за такие слова. Буду старатся
Почаще меняй топливный фильтр,самый лучший родной perflux,и проблем не будет.тормоза задние ,берёшь новые колодки подтачивай сторца те места которым они вставляются в суппорта,чтобы свободно было,и направляющие надо под пыльниками махать ,лучше всего графикой,все будет двигаться и клинить не будет,греметь и стучать тоже не будет проверено!я сам уже 4 года откатал только передней проводная,все родное кроме колодок и тросика ручника и то профилактически только сейчас поменял,пробег уже за 300тыс.машинка хорошая,следи за ней и она не подведет.удачки тебе и машинке.
По суппорту- клинит задний левый у в всех из-за конструктивна, поршень суппорта при работе выкручивается и должен возвращаться назад, но именно левый постоянно стремиться выкрутиться, а правый наоборот + грязь и левый поршень постоянно больше выкручен получается.
Вывод- разбирать суппортов, чистить и смазывать поршень.
Удачи.
Делаю это раз в полгода + чистка и смазка направляющих- не зависимо от износа колодок, так же рекомендую сделать побольше свободный ход рычага стояночного тормоза, у меня он около 3-5 см, рычаг болтается грубо говоря.
Удачи
Виктор не волнуйтесь. Хороший обзор. Привет Вам из Запорожья от владельца Транзита. Удачи. Аккуратней на дорогах
Тоже рассматривал рено или крафтер. Взял крафтер только из за очень малого пробега, комплектации и состояния. Моторы не плохие только до 2011 года. Розход топлива до 9л.
Хорошие видео и качество, не скрлмничайте! )))
Ждем следующих выпусков, интересно смотреть
Спасибо за видео. Вы молодец.
Добрый день, спасибо за обзор, прошу обязательно снимать обзоры, и прошу если это не коммерческая тайна расказать о вариантах заработка. Спс.
Мне понравилось видео, молодец, тоже хочу таким же делом перевозок занятся
Як зараз із замовленнями і заробітком?Буду вдячний за інформацію.
Здравствуйте.
Не переживайте. Очень хорошо снято, тем более для первого раза.
Привет Виктор!!! Никогда не мой машину тряпкой или губкой, песок попадает на тряпку и будет царапать. Мыть надо со щеткой тогда царапин не будет.Удачи!!!
Вить, все класс, спасибо! молодец. Лучше многих проплаченых именитых обзорщиков
спасибо за видеообзор ! Лайк +подписка! продолжайте в том же духе!!!
Машина для работы хорошая главное не перегружать меньше будешь попадать на деньги и весы и ремонт, вообще 2 двери не совсем хорошо уменьшили жесткость кузова ,удачи в работе будет всё ок
День добрый. Обзор очень понравился. За качество не волнуйся. Все так начинали. Успехов и жду новых видео.
Поповоду колодок тут два варианта.
1. Стаиит система как в кравторе когда в какую нибудь бочину дует сильный ветер то она притормаживает что бы сбаласировать машину.
2. Может быть проблема с абс котор. Отвеч.за задне. Прав.сторо.
Так что вполне вожможно какой то из этих вариантов.
А может и сам супорт.
Спасибо за правдивый обзор. Хочу добавить что немцы не дураки и крафтер хорошая машина если там не 800 т.пробега.
Эсли первый раз видео с меня лайк 👍👍👍
Привет мужичек, хороший бус, могу посоветовать тебе снять все диски отпескоструить их и покрасить порошковой краской в горячей печи, имею в виду в сервисе отдать профи, сделаешь один раз на всю жизнь цвет металлик, иначе этот вид дисков максимум на две зимы они ржаветь начнут, ещё советую все снять ручки дверные и там где она вставляется наклеить толстый прозрачный плотный скотч, иначе будет как у спринтеров и крафтеров, ржв пойдет дело в том что они ничем не защищены и от вибрации пластик трётся об метал протирает его поавдвкт влага а потом по всему кузову идут волдырями, так же проделывай и с молдингами по всему кругу там где крепления и пистоны вставляются, если не хочешь потом перекрашивать автобус
Дякую за відео!
Все чесно!!!
Респект.
Зачем царапать машину тряпкой если есть много дешёвых моек самообслуживания там и воск горячий для таких проблемных покрытий. Попасть на полировку или перекраску перед продажей не вариант.
всем привет спасибо за обзор. давно ищу себе машину наконецто выбор пал. благодоря \. обзору
Молодец! Снимаешь😊
Хороший Мастер! Сам взял себе 125L2H2. Занимаюсь металлопластиковыми окнами и двверями! Сделал себе стелаж для перевозок! Так и работаем! Бусом пока доволен!
Успехов в работе
Очень хороший обзор, правильный, машинка класс, удачи в развитии и в работе!
Открутить блок концевиков,шайбы под него подложить закрутить и готово)
Доброго дня.Дякую за чудовий огляд. Також займаюсь перевезенями,але маю попередній Мастер.Та придивляюся до нової моделі.Для Вас з мене лайк та підписка!!
Красивый Мастер...моя мечта..Спарка))Сейчас езжу на однокатковом среднем 125 л.с.Вобщем машинка хорошая..Выносливая..но судя по вашему обзору у них во всех одинаковые проблемки..петли на дверцах,порог стерт,тормозные супорта ето вообще отдельный разговор(особенно задние),Ну и подвесочка передняя так и есть немножко нежная(у меня частенько шаровые под замену)...Хороших вам рейсов!и побольше видосов.
Миша Волков спасибо огромное.
Миша Волков А где нашли металлическую защиту?
В Ровно есть хороший шрот по французах...спецификация мастера и трафики..там и купил защиту
renaultmaster.com.ua Рівненський шрот.Сам там обслуговуюсь!
пили ещеее.красавец1111111111111
Спасибо , интересный обзор . Подписка и лайк .
Молодец, все хорошо получилось у тебя с видео! Лайк однозначно! Был у меня Мастер-2 теплые воспоминания о нем, а тут вообще салон супер, красиво сделана машинка!
А все таки что лучше дельфин вот такой Рено или может спринтера 413-416 цди?
По изнашивающейся колодке: снимаете, полностью разбираете(лучше в запасе иметь ремкомплект) промываете сам суппорт, поршень, отмываете возможные отложения, промываете все резиночки, и собираете и ставите на место. Направляющие пальцы таким же образом обслуживаете. При сборке применяете специальную смазку для тормозов, если нет, то в крайнем случае графитку. Ни в коем случае ничего другого не применяйте.
По краске на порожках. В продаже есть так называемая бронеплёнка. Попросите, пусть Вам обклеют порожки или все пороги целиком. И наиболее часто исираемые руками или пескоструем места. Выйдет не дёшево, но никогда не пожалеете
У многих машинах с зади петли провисают на розпашонках лучше чтобы задняя дверь открывалась в верх
Лт 46 2.8 обьем 2006 года пршла 485 000 4 600 грузоподьемность А Крафтер 2.5обьем 2014 года прошла 182000 каробка 6 передач спарка грузоподьемность 5000тон все супер
Дякую за відео!
Хорошая тема. Жду новых Ваших видео
Класний відосик. Давай більше.
По поводу защиту поддона..я свою пластиковую зимой развалил...теперь у меня металическая..оригинал за 700грн..красота..сделал лючки под фильтр и поддон..чтоб не снимать ее при каждой замене масла..
Лайк Подписка і чекаєм відоса про саму роботу
честный обзор. спасибо зема! хотел спринтера но люди говорят что за те же деньги можна купить поновее мастера. тоже ищу в спарке и в лонге.
Огонь, вы молодец!!!!👍👍👍👍👍
Дуже гарно🤗
Молодец.всё супер.
Дуже цікавий огляд авто:)
Хорошая машинка. Но требует много доработок У меня ниссан 125л.с л2ш2. Езжу по Киеву. У меня на канале много выпусков по устранению мелочей этой машины. Удачи на дорогах.
удачи колега!) спасибо за обзор!
Игорь Гулей спасибо. И вам того же
ви працюєте як фоп? в які напрямки їздите? як часто в Києві буваєте?
Витяня ,насчет левой сдвижки : регулируется зазор не нижним ,а средним роликом . Сам на Мастере юзаю . Удачи тебе.
Все нормально изложил,доступно,у меня сложилось впечатление, что целых,набитых и некрашенных авто из ЕС ,что у вас что у нас в Р Б не бывает ! Удачи в жизни и бизносе
Вид супер 😊😊😊🤗🤗🤗🤩🤩🤩
Снимайте дальше!!!!!
машина очень хорошая, у нас такая только самая маленькая база, очень довольны, по качеству покраски и по толщине металла это зараз норма, из болезней ручки дверей, но решается ремкомплетом за 200 грн, пробег уже 300 тысяч км, по подвеске вообще делали все по минимуму, подвеска выносливая, мотор вообще только масло и фильтра, не ржавеет от слова совсем, очень довольны, если будем менять то только на мастер по новее, осознавая что там метала будет ещё меньше)
Две двери это конечно жесть!!!голову будут любить весь срок эксплуатации!!
Чтоб двери не пищали,советую открутить концевики и подложить под них прокладку,мне 10мм с одной стороны хватило!
Антон Чехов уже подкладывал. Не помогает.
Виктор Синиченко и эту стадию мы проходили!на одном концевике есть штырёк тоненький(ровно посредине) который при закрытие утапливается!так вот я его заглушил,т.е.зафиксировал в нажатом положении,кусочком тоненькой проволоки!
Виктор Синиченко у меня просто Дукато,уже второй раскатываю,на видео не могу понять такие же магниты стоят или есть принципиальное отличие .
Я поменял ролики и упоры пока норм.
Молодец,ПРОДОЛЖАЙ!
Да все нормально спасибо
Хороший обзор
Спасибо
Спасибо хороший ролик.
Лучше Фиат Дукато я еще не встречал бусов!
Рено тоже не плохой, но ему далеко до итальянца.
Лайк и ПОДПИСКА,продолжайте снимать,интересно смотреть и слушать
Если к такому прицем кинуть сколько в машину + прицеп грузхить можно максимум чтоб коробка и двигатель не лег ?
Цвет супер👍
Канал супер ! Зараз шукаю бус собі і думаю що краще брати Фіат дукато або рено мастер що по радите ?
Дякую. Рено. Це моя думка
хороший обзор. сам маю 2 буса. Сітроен і Форд. стоять бо працювати за кордоном.але машини подобаються. вже підписався чекаем нових відосів.хороших доріг Черкащині вони потрібні.
Tolik Kyselov спасибо. Сам бы бросил свои машины и поехал бы за бугор.
супербібіка.
БлагоДарю! интересно! присматриваю себе бус! очень полезно мнение из практики! подписка, лайк!
Достойный обзор! Мне понравился, так держать! Я тоже грузоперевозками занимаюсь в Черкассах, у меня два интерстара на средней базе ( мастер 2). Если у Вас есть заказы но нет возможности их взять, дайте знать, отблагодарю финансово или поделюсь своим заказом.
096 399 99 53 робота є можете зателефонувати
У самого рено Маскотт смазка направляющих задних супротов поможет.
Обзор отличный👍
Молодец, в целом неплохо, но немного затянуто. Ничего не сказал по двигателям, какие бывают и какие из них удачные, хватает ли мощности и какой предпочтительнее брать.
А почему не дукато/джампер? Или они хуже? Сам выбираю между мастером и ситроеном
Не ослышался, вы везли 3800 кг? На какое расстояние?
поэтому он их и продаёт через год такого использования следующему,,счастливому"владельцу.
Толково спс бусик не плохой!
Двигатель Рено мастер 2,3
Мужыки лт46 или крафтер так же как и спринтер супер машины у меня все 3 ребята работают на перевозках довольны немцы есть немцы были и пежо и феат и рено нето
Колодки стираються изза клана супорта Нужно перебрать суппорт или заменить и все будет отлично
MaxGameChannel поршень и манжетка суппорта можно поменять . Суппорт норм (он дорогой)
Ну смотря что с ним иногда бывает что приходит в негодность
День добрый хороший обзор, на каких платформах ищите заказы
Доброго дня. Где востонавливаете колодки тормозные и как ходят? Можно контакты? Спасибо.
Спасибо была полезно
А ты не часто мой,краська уцелеет😂
Здравствуйте, мне интересно какая мошина надежная, Форд, Рено или Фиат?
Дякую,побачив ,+ и - машины ,займаюсь тим сам ,на форду по Киивський обл- Уккраини, машина клас но форд те саме и дишевше в ремонти в моему региони ,думаю про рено 12 г,,,,,
Добрый вечер, какой расход при 120-140 ???
На заднем приводе как выворот колес в сравнении с газелью
Супер тачка 😁😁😁😆😆😆🤩🤩🤩🤗🤗
На Далном востоке все ездят на хайс, запчасти без проблем , и можно ездить миллион км и сто лет!?
Яка різниця в топліві спарка і звичайний що краще для грузів перевезення на дальні поїздки...
Спарка
Привет. У МЕНЯ Нисан примастар 2007. Я езжу на нем из 2013г. Сажевый не вырезал. Досих пор работает. Нашим ремонтникам только дай что-то вырезать. Привет из Канева.
Ти молодець
Приятный человек,побольше бы таких То же хочу взять подобное авто,но не знаю найду ли работу на нём,может посоветуете с чего начать и как правильно искать )
Между радиатором и передней решеткой лучше сетку поставить!!! Работает это проверено.
У Гарика! У Гарика! Т
Лайк и подписка!Удачи!
Дякую!
Привет! молодец как роботаеш видосик делаи оченъ интересно и добав совети о роботе и грузовик а так супер
Ваша машина супер, срасибо) Но у такой машины пробег минимум лям (а у вас 300 тыс) , вот и возникают вопросы с рессорами и с провесом дверей..какой вам немец , либо поляк а то ифранцуз продаст машину макси, за15000, когда её купили с нуоя за 50000
Сергей Вознюк у этой машины пробег 500 т.
Подскажите как машинка кушает VW LT 2.5 ?? Вообще хорошая машина ?
Інтересний обзор понравився лайк тобі і підписка
Слушай есть вариант когда будет окрас на авто будет плохой то можно будет освежить ее и поклеить защитную прозрачную пленку должно работать
Неслушай никого кто говорит что надо выкидывать сажевик он там самоочищающийсяи прак тически вечный а ниссан называется hv 400 очень красивый авто идентичный рен мастер.
NV400
А теперь вернули предыдущее название Interstar