Ia sugerir isso tava pensando se o cardã não ia atrapalhar, tenho uma mirage, paralamas tão grande quanto, levanta mais e solta o amortecedor que desce o suficiente pra tirar a roda
Já levei a minha 750 na concessionária Honda para substituir o pneu traseiro, e eles demoraram 5 horas (isso mesmo, 5 horas) para trocá-lo, e disseram que nunca haviam trocado um anteriormente. Não sei quem foram os engenheiros que projetaram essa motocicleta, mas eles devem ser carentes de inteligência. Parabéns pelo vídeo explicativo. Esse parece ser o mais simples que vi até agora.
A culpa não é do engenheiro, é do "mexânico" que não conhece a moto. O vídeo tem apenas 14 min e isso com todas as explicações possíveis. Teria mais uns 5 minutos se fosse necessário tirar a descarga.
Prezado, os "carentes de inteligência" - nome elegante para burros - são os "mecânicos" da concessionaria Honda ( e mais ainda são os executivos da Honda que deixam uma concessionárias desse "nivel") , pq eu, que não sou mecânico, levei "apenas" 20 minutos para tirar a roda, e para mim, demorou demais. Concordo com vc que poderia/deveria ser mais prático, até mesmo pq trata-se de pneu com câmara, mais sujeitos à furo e não dá para usar o "macarrão". Furou, fudeu. Simples assim.
Obrigado amigo por ter disponibilizado tempo para ensinar essa maneira... Acho que falta muito desses conteúdos para a Shadow... Tive uma Mirage 250 e haviam muito mais conteúdos no RUclips etc... Muito obrigado... Parabéns pela iniciativa....
quem é msm o engenheiro que projetou essa moto,kkk olha que não é qualquer borracheiro que pega essa bucha,parabéns a vc que passou seu conhecimentos com maestria.
Olha como são as coisas irmão. Amanhã 06/11/2021 estou para fechar negócio numa 2007. Pesquisando sobre tudo da moto e eis que caí no seu vídeo de paraquedas, muito útil mesmo. Obrigado por 04 anos atrás postar este vídeo. Deus abençoe.
Você é um heroi amigo! É muito trabalho, espero que a minha Shadow 750 nunca fure o pneu na estrada, como tenho seguro, chamo o guincho. Mas gostei do seu vídeo, parabéns!
Meu pneu furou..Vi um video que levanta muito a shadow e me apavorei...Este teu vídeo me salvou!!!As Harleys antigas tinham o paralama traseiro cortado e com dobradiças(já prevendo isso)..Amanhã , mais tranquilo, vou fazer este procedimento..VALEU!!!!.
GALERA, PARA USAR PNEUS SEM CÂMARAS NAS SHADOW, VC CUBRA AS CABEÇAS DOS RAIOS NA RODA COM COLA PRETA DE BARABRISA DE CARRO, ESPERE SECAR BEM, MONTE O PNEU SEM CÂMARA E DAI É SÓ RODAR COM BOMBA DE ENCHER PNEU E PAVIOS !!!! PILOTOKAMIKAZE DO CLUBE KAMIKAZES EM BRASILIA.
Ô caro amigo, não precisava tudo isso não, era só soltar os parafusos dos amortecedores e do varão do freio, retirar o eixo e pronto, mas valeu o seu esforço e gentileza em compartilhar. Abç e boas estradas.
Coloquei um pneu Michelin da falcon paguei 390 reais já rodei muito achei ficou um pouco mais pesada porém achei top a segurança não derrapa e fiz passeio de 2200 km de estrada achei top .
Meu amigo , que rolê do caraio pra trocar um pneu ... Deixa eu com a minha VT 600 mesmo . Iria pegar uma mas agora vou esperar mais um pouco pra pegar uma Spirit . Cê tá doido moço
Não mais esta motocicleta mas época eu estava pensando em fazer um eixo que saísse para o lado esquerdo, evitando assim a trabalheira de tirar o escapamento.
Eu particularmente prefiro a carburada, porque a eletrônica precisa de equipamentos pra detecção de problemas mas em se tratando de economia a injetada é melhor, pois há menos perda de combustível na hora de injetar pra queima.
Uma duvida. Antes de mais nada o video é nota 10. Mas para o xaso na estrada, aauela INJEÇÃO DE PNEUS, para se aplicar no pneu com Câmara? Será que daria certo? Até chegar em casa?
Eu estava pensando nisso, mas já vendi a motocicleta, estou a procura de uma com rodas de liga leve e pneu sem câmara, porque posso andar com meu compressor de 12v e o kit de remendo.
É só erguer ela com o macaco por de baixo do protetor do motor deixa o penel traseiro auto do chão aí vc solta os amortecedores e pronto não e tão difícil a sim jente
Parabéns pelo vídeo e pela moto. Vou fazer uma pergunta nada a ver com o pneu, achei muito bonita a moto com esse guidão, qual é a altura dele? Precisou trocar os cabos?
rapaz! tu é sinistro! nota 11 para vc! estou prestes a comprar uma shadow 750 e uma coisa que me preocupava era ter que realizar a troca deste pneu traseiro! um grande abraço! Quero te pedir um concelho! se possível! aqui no Rio de janeiro estou em duvida entre uma shadow injetada e uma carburada! sou do seus estilo de meter as mãos e fazer! mas gostaria da sua opinão! um grande abraço! e FORÇA! E HONRA!
É um saco tirar a roda traseira da Shadow, e pior, a maioria dos borracheiro não são capaz de de tirar. Resultando em serviço mal feito e até danificar peças. Agora imagina o motociclista num lugar onde o borracheiro só tira a marretada? Imagina o tamanho do prejuízo.
Bom dia amigo tudo bem? Consegue me ajudar com uma dúvida, ontem estava com minha shadow 750 2006, fui para uma região com muitas curvas e etc usando muito o freio, e quando estava chegando na cidade travou a roda de trás não andava nem para frente e nem para trás, liguei para um conhecido e ele falou para soltar o freio de trás, soltei tudo ela começou a mover para trás porém ia para frente travava novamente, resumindo guincho mesmo depois de fria, já aconteceu com vc? Consegue me dar uma luz? Tenho medo e ser o cardã
desculpe, mas esqueci de mencionar só fiz a pergunta por que moro no interior de são paulo e poucos mecânicos mexem nesse tipo de moto e os poucos que mexem as vezes não tem peça de reposição ai tenho q encomendar isso as vezes demora então por isso reforço minha pergunta tem alguma peça ou acessório de outro modelo ou fabricante q de certo
😢SC Alta temperagura segundo descrição do produto suporta temperaturas acima de 309 graus e comyem 100g, e aí deveria comprar custa 40 reais, pois comprei outra graxa a tal azul, o pote pôr 25 reais meii kilo,
Esse é o ponto fraco que considero na Shadow. A manutenção do pneu traseiro. E bom o proprietário aprender a resolver,esse pepino.No mais é uma moto de melhor custo benefício e Barata a manutenção
Boa tarde meu parceiro Gostaria que vc mostrasse como tirar a roda da shadow 750 2011 com freio abs Ficou mais fácil ou mais difícil? Estou querendo comprar uma e gostaria de saber.
Pessoal, aproveitando a folia virtual de Carnaval, gravei um vídeo de como se livrar das câmaras de ar, sem gambiarra e mantendo a roda raiada original da Shadow. É ISSO MESMO, LIBERTAÇÃO IRMÃOS, NADA DE FICAR NA ESTRADA POR CONTA DE UM PREGUINHO!!!! Rodas raiadas sem câmara e SEM GAMBIARRA!!! Passo a passo para qualquer moto! - RUclips
Pilotar uma máquina dessas é muito gostoso. A shadow 750 é uma excelente motocicleta, porém tem esse grave problema. A bicicleta é uma excelente idéia, estou precisa me exercitar rsrsrsrs.
cara se a minha furar o peneu levo para ele arrumar no local se tiver que tirar a roda fora eu vendo a moto com o peneu furado, espero que a minha nunque fure o peneu. se nao eu vendo e compro outra com peneu sem furo. mas valeo e video me insentivou a compra um macaco jacare
Olá, já vendi minha Shadow. O único ponto negativo foi a retirada da roda traseira, bem que poderia ser com rodas de liga leve, assim como a Boulevard, da Suzuki, que usa pneu sem câmara, é só andar com o kit de remendo rápido (macarrão) um mini compressor 12V, Isso sem falar que pneu sem câmara não baixa se o prego ficar na pneu. Abraço.
muito legal a explicaçao amigo.. so uma pergunta.. nessa situaçao vc trocou a camara ou fez um remendo? pois quando se trata de moto , nao se tem muitos relatos de borracheiro que remendam a camara...Pergunto isso porq daqui a alguns meses irei adquir uma ( se deus quiser) ai seria de grande ajuda essa informaçao
Mandei remendar, ficou bom. A moto é muito boa, porém o receio de furar o pneu traseiro em uestrada. Já vendi. Vou comprar uma que use pneu sem Câmara, porque levou o kit de remendo(tip top) e um compressor de ar de 12v. No mais a moto é espetacular.
olá Raimundo eu tenho uma Shadow 2008 carburada 750 tive q far isso pra trocar meu pneu traseiro tbm to usando um pirelli 175/80 15 de carro, cara tenho uma duvida que não sei se vc ou outros usuários vão me responder mas adoraria um retorno pois todo conhecimento é bem vindo, bom vamos lá para minha duvida, existe alguma peça ou acessorio de outro modelo de moto Custom que sirva na Shadow sem muita adaptação
Romualdo M. de Souza Até agora não tive problema com peça de reposição mas é importante saber, até por que já saiu de linha a Shadow. Muito boa sua pergunta. Se alguém puder ajudar, fico grato. Vou pesquisar, se descobrir alguma coisa, posto aqui.
@@raimundovalentimneto9155 Amigo, me fale da sua experiência. Estou com 60 anos de idade e já não tenho tanta força física. É melhor pegar uma CB500X, não é?
A CB 500X é uma boa opção. As motocicletas custom têm a suspensão muito duras, e as nossas rodovias e estradas são ruins e pra quem tem problema de coluna fica complicado
E tem borracheiro , que simplesmente fala que não conserta , pneu de moto Shadows , e quando acha um ele vai logo dando o preço antes de começar o serviço, que não é barato 200 a 300% mais caro que um pneu de uma moto de corrente, eu tiro um pneu deste ,com uns 20 minutos , mas na minha casa , onde eu tenho um macaco próprio para moto custom , o de marca Bovenau, o (mem 600) , que tem trave de segurança, para não abaixar , cinta para estabilizar a moto , não deixando tombar, se o borracheiro não tiver as ferramentas e macaco adequado , v. corre o risco de ver a sua moto tombando , e o prejuízo é certo, e o borracheiro não tem dinheiro para pagar , pode entrar na justiça , fazer o que for que não irá receber , esta é verdade !!!!!!!!!!!!!!!!!!
O PROBLEMA É TIRAR O EIXO E NÃO O ESCAPE , PORQUE NÃO HÁ NECESSIDADE, OS ENGENHEIROS DA HONDA ERRARAM, MAS MINHA INTELIGÊNCIA E MAIOR QUE OS ERROS DELES!!!!!!!!!!
![[ PASSO A PASSO ] Como retirar a roda traseira da Shadow 750 | Shadowzeiros do Brasil 🇧🇷](http://i.ytimg.com/vi/gJLua3JrDVs/mqdefault.jpg)
![[ PASSO A PASSO ] Como retirar a roda traseira da Shadow 750 | Shadowzeiros do Brasil 🇧🇷](/img/tr.png)
Muito trabalho camarada, o melhor jeito e soltando os amortecedores
Em uma situação de emergência na estrada, como tiraria a roda com o paralamas?
@@victorcanto só soltar os amortecedores que a balança desce e da espaço,não precisa desmontar a moto como no video
Ia sugerir isso tava pensando se o cardã não ia atrapalhar, tenho uma mirage, paralamas tão grande quanto, levanta mais e solta o amortecedor que desce o suficiente pra tirar a roda
De qualquer forma foi instrutivo e de boa vontade o seu vídeo. Parabéns !!
Já levei a minha 750 na concessionária Honda para substituir o pneu traseiro, e eles demoraram 5 horas (isso mesmo, 5 horas) para trocá-lo, e disseram que nunca haviam trocado um anteriormente. Não sei quem foram os engenheiros que projetaram essa motocicleta, mas eles devem ser carentes de inteligência.
Parabéns pelo vídeo explicativo. Esse parece ser o mais simples que vi até agora.
concordo plenamente com você
A culpa não é do engenheiro, é do "mexânico" que não conhece a moto. O vídeo tem apenas 14 min e isso com todas as explicações possíveis. Teria mais uns 5 minutos se fosse necessário tirar a descarga.
Prezado, os "carentes de inteligência" - nome elegante para burros - são os "mecânicos" da concessionaria Honda ( e mais ainda são os executivos da Honda que deixam uma concessionárias desse "nivel") , pq eu, que não sou mecânico, levei "apenas" 20 minutos para tirar a roda, e para mim, demorou demais. Concordo com vc que poderia/deveria ser mais prático, até mesmo pq trata-se de pneu com câmara, mais sujeitos à furo e não dá para usar o "macarrão". Furou, fudeu. Simples assim.
VERDADE
Fazem assim pra garantir horas de trabalho em concessionária. Bem assim.
Obrigado amigo por ter disponibilizado tempo para ensinar essa maneira... Acho que falta muito desses conteúdos para a Shadow... Tive uma Mirage 250 e haviam muito mais conteúdos no RUclips etc... Muito obrigado... Parabéns pela iniciativa....
Agradeço seu vídeo. Muito boa e útil vossa explicação. Comprei uma Shadow a pouco tempo e estava querendo saber esses detalhes. Salve, irmão!
Muito obrigado pelas dicas Raimundo. Bons ventos!
cara, muito obrigado por todo esforço em fazer o video. Deu pra ver que fez com muita boa vontade. Ajudou bastante
quem é msm o engenheiro que projetou essa moto,kkk olha que não é qualquer borracheiro que pega essa bucha,parabéns a vc que passou seu conhecimentos com maestria.
Não pega mesmo
Muito bom! É só ter paciência e boa vontade. Parabéns.
Olha como são as coisas irmão. Amanhã 06/11/2021 estou para fechar negócio numa 2007. Pesquisando sobre tudo da moto e eis que caí no seu vídeo de paraquedas, muito útil mesmo. Obrigado por 04 anos atrás postar este vídeo. Deus abençoe.
Você é um heroi amigo! É muito trabalho, espero que a minha Shadow 750 nunca fure o pneu na estrada, como tenho seguro, chamo o guincho. Mas gostei do seu vídeo, parabéns!
Gostei muito do vídeo. Tenho que desmontar a minha para trocar o pneu e com certeza vai me ajudar muito esse vídeo. Parabéns.
Meu pneu furou..Vi um video que levanta muito a shadow e me apavorei...Este teu vídeo me salvou!!!As Harleys antigas tinham o paralama traseiro cortado e com dobradiças(já prevendo isso)..Amanhã , mais tranquilo, vou fazer este procedimento..VALEU!!!!.
Eu tenho uma drag, solto os 1 parafuso de cada lado do quadro e deixo os outros 2 frouxo. Só levando o para lama com sissi, alforge de uma vez só.
Valeu pelo vídeo amigo, realmente tirar o para-lamas parece uma opção a se considerar.
GALERA, PARA USAR PNEUS SEM CÂMARAS NAS SHADOW, VC CUBRA AS CABEÇAS DOS RAIOS NA RODA COM COLA PRETA DE BARABRISA DE CARRO, ESPERE SECAR BEM, MONTE O PNEU SEM CÂMARA E DAI É SÓ RODAR COM BOMBA DE ENCHER PNEU E PAVIOS !!!! PILOTOKAMIKAZE DO CLUBE KAMIKAZES EM BRASILIA.
Ô caro amigo, não precisava tudo isso não, era só soltar os parafusos dos amortecedores e do varão do freio, retirar o eixo e pronto, mas valeu o seu esforço e gentileza em compartilhar. Abç e boas estradas.
Ótimo Raimundo!!! fiz em casa mas com macaco próprio e tudo, agora a sua dica na estrada pode ajudar bastante.
Rezar pra não furar na estrada, ou levar a oficina na garupa kkkk, ótima explicação amigo! Estou doido pra comprar uma igual a sua
Beleza com pouco recurso você conseguiu .
Parabéns meu irmão.
Muito legal, parabéns pelo video, nos ajuda muito esses tutoriais...
Coloquei um pneu Michelin da falcon paguei 390 reais já rodei muito achei ficou um pouco mais pesada porém achei top a segurança não derrapa e fiz passeio de 2200 km de estrada achei top .
Acionar o seguro e chamar o reboque. Torcer pra ter um bar por perto e tomar uma gelada enquanto espera o guincho.
Eu farei o mesmo
Verdade! rsrs
Virei seu fã. Muito bem . Esse era o meu maior medo . Muito obrigado pela dica
Meu amigo , que rolê do caraio pra trocar um pneu ... Deixa eu com a minha VT 600 mesmo . Iria pegar uma mas agora vou esperar mais um pouco pra pegar uma Spirit . Cê tá doido moço
Eu troquei a minha 2005 hoje por uma dessas aí não vejo a hora de fuke me socorro .
valeu guerreiro ,vc faz parte da nossa irmandade. Ser motociclista é isso aí. Pode até vir o guincho mas se precisar agente desmonta essa moto porra.
Muito bom o tutorial. Simples para retirar a roda
Primeiro amigo vc é 10 e depois vc pode ter problemas como todos nós , mas vc tem uma baixa solução é andar com essa coisa linda
Excelente vídeo, tava achando que tinha que esgotar o óleo da transmissão
Não mais esta motocicleta mas época eu estava pensando em fazer um eixo que saísse para o lado esquerdo, evitando assim a trabalheira de tirar o escapamento.
É simples simples simples, desmonta metade da mota e ta feito 😂😂😂
Parabens pelo video.....deu canseira so de ver kkkk..mas ajudou bastante...abracos
Parabéns!!!!!
Excelente vídeo.....
Obrigado!!!!!!!!!!!......
Solta os amortecedores e o caso está resolvido. Simples assim. Tiro em 10 minutos. Desculpe, pois Você teve Boa vontade.👏👏👏
Já fiz isto. Simples e rápido. Abs.
Showww de bola obrigado pela dica!!!!!!
Ganhou um like pelo adesivo dos gorilas moto grupo de Belém do Pará!!!
Obrigado, já vendi está motocicleta, farei na minha atual.
Muito boa as dicas!!!🖒
Sou mulher e Toro o pneu sem desmontar a traseira.
Desmonto em 20mn.
Tem vídeo de como fazer?
7:30 juro que pensei que a moto ia pro chão.....
Foi bem legal a dica muito bom
Parabéns
Eita cabra experto
muito bom Raimundo... valeu !!!
Muito bom gostei; forte abraço!
Gratidão, amigão !
Desanimei. Como projetaram uma moto que tem que desmontà-la para tirar a roda?
Eu particularmente prefiro a carburada, porque a eletrônica precisa de equipamentos pra detecção de problemas mas em se tratando de economia a injetada é melhor, pois há menos perda de combustível na hora de injetar pra queima.
desisto de uma moto assim kk Deus me livre trabalho da peste,pior que trocar pneu de caminhao
Legal Raimundo vc mostrou que não e um bicho de 7 cabeça tirar a roda .
Uma duvida. Antes de mais nada o video é nota 10. Mas para o xaso na estrada, aauela INJEÇÃO DE PNEUS, para se aplicar no pneu com Câmara? Será que daria certo? Até chegar em casa?
Eu estava pensando nisso, mas já vendi a motocicleta, estou a procura de uma com rodas de liga leve e pneu sem câmara, porque posso andar com meu compressor de 12v e o kit de remendo.
Vixe.. ja desanimei de ter uma dessas... imagina fazendo isso no meio do nada.. na chuva... no solao brabo... vapo
o escapamento não original pode ter ajudado. Parabéns pela idéia.
É só erguer ela com o macaco por de baixo do protetor do motor deixa o penel traseiro auto do chão aí vc solta os amortecedores e pronto não e tão difícil a sim jente
Parabéns pelo vídeo e pela moto. Vou fazer uma pergunta nada a ver com o pneu, achei muito bonita a moto com esse guidão, qual é a altura dele? Precisou trocar os cabos?
muito bom o video amigo! abraço!!!
olá tudo bem...faz um vídeo falando sobre o freio a tambor da schadow se é bom ou ruim...
Raimundo bom video. Mas na estrada onde vai achar calco madeira etc. Melhor levar macaco na mala.
rapaz! tu é sinistro! nota 11 para vc! estou prestes a comprar uma shadow 750 e uma coisa que me preocupava era ter que realizar a troca deste pneu traseiro! um grande abraço! Quero te pedir um concelho! se possível! aqui no Rio de janeiro estou em duvida entre uma shadow injetada e uma carburada! sou do seus estilo de meter as mãos e fazer! mas gostaria da sua opinão! um grande abraço! e FORÇA! E HONRA!
Eu vendo a minha
É um saco tirar a roda traseira da Shadow, e pior, a maioria dos borracheiro não são capaz de de tirar. Resultando em serviço mal feito e até danificar peças. Agora imagina o motociclista num lugar onde o borracheiro só tira a marretada? Imagina o tamanho do prejuízo.
Se furar o pneu na estrada, como o cara resolve essa bagaceira ?
Show! Muito bom!!!!
Gostei. Toma um like.
rapaz´! vc foi dez!!!..porém leva bem dizer meia hora pra tirar e recolocar...é muito parafuzo!...mas é show a shadow 750!...
Excelente. Quais as chaves que irei precisar, para levar na viagem? Show de bola!
Amigo leve um estojo completo de catraca leve compacto simples
parabens pelo video.
Bom dia amigo tudo bem? Consegue me ajudar com uma dúvida, ontem estava com minha shadow 750 2006, fui para uma região com muitas curvas e etc usando muito o freio, e quando estava chegando na cidade travou a roda de trás não andava nem para frente e nem para trás, liguei para um conhecido e ele falou para soltar o freio de trás, soltei tudo ela começou a mover para trás porém ia para frente travava novamente, resumindo guincho mesmo depois de fria, já aconteceu com vc? Consegue me dar uma luz? Tenho medo e ser o cardã
desculpe, mas esqueci de mencionar só fiz a pergunta por que moro no interior de são paulo e poucos mecânicos mexem nesse tipo de moto e os poucos que mexem as vezes não tem peça de reposição ai tenho q encomendar isso as vezes demora então por isso reforço minha pergunta tem alguma peça ou acessório de outro modelo ou fabricante q de certo
Até o momento, ainda não usei peças que não sejam originais, porque ainda não tive problemas com minha negona.
Já ouvi falar q pd usar pneu sem camara na shadow 750. Pergunto: Pd usar eu sem camar usando o mesmo aro o tem q trocar o aro?
😢SC Alta temperagura segundo descrição do produto suporta temperaturas acima de 309 graus e comyem 100g, e aí deveria comprar custa 40 reais, pois comprei outra graxa a tal azul, o pote pôr 25 reais meii kilo,
Não é sem câmera?
Dica coloca VACINA DE PNEU E SÓ MECHE EM PNEU A HORA QUE FOR TROCAR!!!!!!!!!
Funciona mesmo eu já botei na minha. E ótimo para atender uma emergência
Esse é o ponto fraco que considero na Shadow. A manutenção do pneu traseiro. E bom o proprietário aprender a resolver,esse pepino.No mais é uma moto de melhor custo benefício e Barata a manutenção
Eu sou feliz com a minha dragstar lembrando que a chedan e uma ótima moto mais realmente a dragstar nesa hora e bem mais prática
Boa tarde meu parceiro
Gostaria que vc mostrasse como tirar a roda da shadow 750 2011 com freio abs
Ficou mais fácil ou mais difícil?
Estou querendo comprar uma e gostaria de saber.
Boa noite. Infelizmente não sei se esse método ser pra Shadow com ABS. Se eu conseguir verificar uma, posto o vídeo aqui.
Pessoal, aproveitando a folia virtual de Carnaval, gravei um vídeo de como se livrar das câmaras de ar, sem gambiarra e mantendo a roda raiada original da Shadow. É ISSO MESMO, LIBERTAÇÃO IRMÃOS, NADA DE FICAR NA ESTRADA POR CONTA DE UM PREGUINHO!!!! Rodas raiadas sem câmara e SEM GAMBIARRA!!! Passo a passo para qualquer moto! - RUclips
Borracharia deve adora esse tipo de moto kkk
Leve junto com voce spray reparador de pneu super prime acabou o problema
Que trabalho hemmm
Opa irmão, não tem necessidade de desmontar tanta coisa não, eu tiro a roda somente tirando o eixo , é simples.
Muito bom e por isso que penso em compra uma bicicleta kkkkkkk
Pilotar uma máquina dessas é muito gostoso. A shadow 750 é uma excelente motocicleta, porém tem esse grave problema. A bicicleta é uma excelente idéia, estou precisa me exercitar rsrsrsrs.
Caramba meu velho, tem que praticamente desmontar à moto, tem que horar muito pra ela não furar o pneu
Não tem vídeos no RUclips explicando como tirar as rodas dessa moto cardan
essa bela maquina é carburada ou injetada,quanto km faz por litro ?
Carburada mas já vendi. Fazia 20km/l na estrada. Nunca deu problema. Optei por uma com rodas de liga leve pra usar sem câmara.
cara se a minha furar o peneu levo para ele arrumar no local se tiver que tirar a roda fora eu vendo a moto com o peneu furado, espero que a minha nunque fure o peneu.
se nao eu vendo e compro outra com peneu sem furo.
mas valeo e video me insentivou a compra um macaco jacare
Olá, já vendi minha Shadow. O único ponto negativo foi a retirada da roda traseira, bem que poderia ser com rodas de liga leve, assim como a Boulevard, da Suzuki, que usa pneu sem câmara, é só andar com o kit de remendo rápido (macarrão) um mini compressor 12V, Isso sem falar que pneu sem câmara não baixa se o prego ficar na pneu. Abraço.
Boa noite cara dica Boa vc tem algum grupo de zap se tiver me coloca comprei uma mais ñ entendo de nada da moto
Não tenho mais a motocicleta mas se eu puder ajudar com alguma dica, pode contar comigo.
muito legal a explicaçao amigo.. so uma pergunta.. nessa situaçao vc trocou a camara ou fez um remendo? pois quando se trata de moto , nao se tem muitos relatos de borracheiro que remendam a camara...Pergunto isso porq daqui a alguns meses irei adquir uma ( se deus quiser) ai seria de grande ajuda essa informaçao
Bom dia, mandei remendar a câmara, porque havia comprado a mesma, juntamente com o pneu, uma semana antes. Hoje não possuo mais a Shadow.
@@raimundovalentimneto9155 tô pensando em pegar a shadow também... não gostou da motoca amigo?
Mandei remendar, ficou bom. A moto é muito boa, porém o receio de furar o pneu traseiro em uestrada. Já vendi. Vou comprar uma que use pneu sem Câmara, porque levou o kit de remendo(tip top) e um compressor de ar de 12v. No mais a moto é espetacular.
Obrigado.
Thats alot of work ,lucky you dont have the Original mufflers
olá Raimundo eu tenho uma Shadow 2008 carburada 750 tive q far isso pra trocar meu pneu traseiro tbm to usando um pirelli 175/80 15 de carro, cara tenho uma duvida que não sei se vc ou outros usuários vão me responder mas adoraria um retorno pois todo conhecimento é bem vindo, bom vamos lá para minha duvida, existe alguma peça ou acessorio de outro modelo de moto Custom que sirva na Shadow sem muita adaptação
Romualdo M. de Souza Até agora não tive problema com peça de reposição mas é importante saber, até por que já saiu de linha a Shadow. Muito boa sua pergunta. Se alguém puder ajudar, fico grato. Vou pesquisar, se descobrir alguma coisa, posto aqui.
Pareceu que com um macaco jacaré nem precisaria tirar o para lama. Correto ?
Exatamente. Essa situação é pra quem não tem, na ocasião, um macaco-prego jacaré
Deu certo porque esta com escape esportivo se fosse original nãp teria como tirar o eixo da roda serve só pra moto sem escape original
MISERICORDIA!!! TEM QUE SER MECANICO PRA TER UMA DESSA!!!???
E o óleo do cardan?
Não tem perigo, pois existe um retentor que impede derramamento de óleo.
que treta hein meu irmao.
A minha ontem furou o dianteiro.
Não tem como colocar pneu sem camara?
Já vários vídeos ensinando mas nunca arrisquei. Já vendi a motocicleta, estou mudando para uma CB 500x
@@raimundovalentimneto9155 Amigo, me fale da sua experiência. Estou com 60 anos de idade e já não tenho tanta força física. É melhor pegar uma CB500X, não é?
A CB 500X é uma boa opção. As motocicletas custom têm a suspensão muito duras, e as nossas rodovias e estradas são ruins e pra quem tem problema de coluna fica complicado
Furara pneu na estrada já era, acaba o passeio na hora, nem adianta achar borracheiro, ele nem teria tanta ferramenta
Colocar um JJ curvo já elimina o problema de retirada do escape
E tem borracheiro , que simplesmente fala que não conserta , pneu de moto Shadows , e quando acha um ele vai logo dando o preço antes de começar o serviço, que não é barato 200 a 300% mais caro que um pneu de uma moto de corrente, eu tiro um pneu deste ,com uns 20 minutos , mas na minha casa , onde eu tenho um macaco próprio para moto custom , o de marca Bovenau, o (mem 600) , que tem trave de segurança, para não abaixar , cinta para estabilizar a moto , não deixando tombar, se o borracheiro não tiver as ferramentas e macaco adequado , v. corre o risco de ver a sua moto tombando , e o prejuízo é certo, e o borracheiro não tem dinheiro para pagar , pode entrar na justiça , fazer o que for que não irá receber , esta é verdade !!!!!!!!!!!!!!!!!!
O PROBLEMA É TIRAR O EIXO E NÃO O ESCAPE , PORQUE NÃO HÁ NECESSIDADE, OS ENGENHEIROS DA HONDA ERRARAM, MAS MINHA INTELIGÊNCIA E MAIOR QUE OS ERROS DELES!!!!!!!!!!
Se furar o pneu , pede ajuda para os bombeiros do lugar que estiver passando, se os bombeiros não der conta, aí chama o exercito.😅😅😅😅😅😅. .
kkkk já faz algum tempo que vendi essa moto.
Esse pneu é com camara?
Sim, é com câmara
De raiz, teve cara falando que tinha que tirar o amortecedor