Premiers pas en Tesla. Guide des choses à faire au plus vite !
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- Опубликовано: 30 июл 2024
- Premiers pas en Tesla. Guide des choses à faire au plus vite sur ta Tesla quelle que soit ta Tesla
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Voici une liste de produits, accessoires et matériels que je te recommande suite à différents essais plus ou moins réussis. Cette liste est le résultat de tous ces tests, essais et retours. Je n'ai acheté et gardé que ce qui correspond complètement à mes attentes et me donne entière satisfaction
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ MES ACCESSOIRES TESLA ▬▬▬▬▬▬▬▬▬
🔵Support Téléphone Voiture : amzn.to/31UC0bO
🔵Boite de rangement accoudoir : amzn.to/3IUjsZK
🔵Sac isotherme: amzn.to/3DAbQdT
🔵Grilles de protection sous sièges Tesla Y: amzn.to/3lbrW7a
🔵Boite de rangement console centrale: amzn.to/3GScsLb
🔵Plateau de Volant: amzn.to/3sf4esj
🔵Cache de protection de charge en silicone : amzn.to/3yK5Yv7
🔵Pédalier Alu : amzn.to/3q32Ztr
🔵4Jack Pad Bloc : amzn.to/36WbpwS
✅ Mini pompe à air portable Xiaomi : amzn.to/325tlmF
🔵Kit de réparation de pneus : amzn.to/3E1CPMA
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ MON MATERIEL VIDEO ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
📷Sony ZV-1 Appareil Vlog : amzn.to/3pRuwPG
📷Sony GP-VPT2BT trépied : amzn.to/3EUJLfd
📷Transcend Carte mémoire 64 Go SDXC / SDHC : amzn.to/3EYwbXX
📷VITOPAL P6 RGB LED : amzn.to/3oXZDbR
📷RGB LED Lumière Caméra,VIJIM LED lumière : amzn.to/3s8ewKT
📷Ampoule Led Couleur Changement de couleur : amzn.to/3yuk3wu
📷DJI OM 5 Stabilisateur : amzn.to/3GN4Fye
📷Micro sans Fil Cravate, SYNCO G2(A1) : amzn.to/3mbsrMl
📷Microphone Smartphone sans Fil, SYNCO G1L: amzn.to/3612qum
📷Téléprompteur avec télécommande : amzn.to/3sbRbbi
📷Perche Selfie Trépied Smartphone avec lumière : amzn.to/3ITZUVn
📷Benro BK15 Perche à Selfie trépied : amzn.to/3eUuTTe
📷Apple MacBook Pro 14 pouces, Puce Apple M1 Pro : amzn.to/34faiXL
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ AUTRES CODES PARRAINAGE ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
📌 TOTAL ENERGIES 20€: Code103458418
📌 GREENDRIVE 10€ sur votre première commande : Code 031366108
📌 TubeBuddy: www.tubebuddy.com/TeslaSympaT...
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ POUR ALLER PLUS LOIN ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
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▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ A PROPOS DE CETTE VIDÉO ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
🔥 Je fais ces vidéos pour mon plaisir et surtout le tien. Les accessoires que je décris et recommande, bien que je reçoive un peu d'argent en tant qu'affilié, ne m'engage en aucune façon tant dans leur qualité, leur fonctionnement, leur garantie et assurance. Ce sont des liens vers des produits vendus par Amazon ou Aliexpress. Je ne saurais donc être tenu responsable pour les conséquences de l'achat de ces produits et leur utilisation 
Авто/Мото
Belle vidéo récapitulant des informations indispensables. Merci.
Et mention spéciale à ce beau geste que tu proposes, à savoir de faire profiter à tes filleuls ou abonnés à la chaîne de crédits de parrainage dont tu n’as pas besoin. Ça c’est top de ta part. 👍
Un grand merci ! 🙏
J'ai une précision à apporter qui évitera des désagréments. Lorsque vous êtes accompagné d'un passager et que vous devez sortir du véhicule même pour une courte pose, laissez votre telephone ou une carte clé à la personne qui reste dans la voiture sinon vous allez avoir un gros problème. Dès que vous allez vous éloigner du véhicule, les portes vont se verrouiller et la tesla va detecter une présence dans le véhicule ce qui va declencher l'alarme dans un vacarme tel que cela devient insupportable pour le passager qui ne peut pas sortir. Sinon il suffit probablement de désactiver l'alarme anti intrusion mais on y pense pas forcément.
Merci pour l'info !!🙏 Effectivement, je laisse mon téléphone dans la voiture quand ma mère par exemple reste dans le véhicule en attendant mon retour (et avec les portières sécurisées...cadenas de l'écran)
Merci pour tt t conseilles au top 🙂
Avec plaisir 😁
Merci, très complet 😃
Avec plaisir 🙂
Excellent 👍👍👍
Merci à toi 🙏
Merci !!!
Avec plaisir 🙂
Merci pour les tuyaux 👍🏻👍🏻👍🏻
Avec plaisir 👍
Les pads de levage sont une légende urbaine (inventée par les Chinois) ; Tesla mentionne dans le manuel les points de levage à respecter mais en aucun cas l'obligation d'utiliser des pads qui ne sont d'ailleurs pas en vente sur leur site.
L'Euromaster de ma ville (Euromaster est un partenaire officiel de Tesla) n'utilise pas les pads, sauf avec les clients insistants (ceux qui deviennent spécialistes après avoir visionné quelques vidéos sur YT😊) afin d'éviter de perdre de temps dans des discussions stériles ! Si les pads facilitent le positionnement du cric, ils sont loin d'être indispensables.
Dans certains petits garages de campagne...ils n'ont ce qu'il faut...et pour ce que ça coûte...bon maintenant, chacun fait comme il veut...
@@teslasympa
C'est une ville de campagne de 110 000 habitants et l'Euromaster n'est pas un petit centre ! Les ponts de levage sont équipés de cales en "caoutchouc "qui viennent s'appuyer sur les points de levage. Le plus étonnant c'est que la Tesla n'est pas la première voiture à disposer de points de levage spécifiques et pour les autres on ne voit pas tout ce foin autour de pads de levage ???
Très pertinent, comme toujours, merci.
Pour ma part, j'avais renommé le "Trip B" que je n'utilise jamais en "Depuis le 03/06/2021', date du Certificat d'Immatriculation. Ainsi, je peux comparer en permanence la moyenne de mon trajet actuel avec celle enregistrée depuis le 'Km 0"
Merci pour ton compliment 🙏 Et Bravo pour ton trip B ! C'est ce que j'aurais dû faire ....
Comme toujours, au top 👌 une vidéo qui devrait être obligatoire à voir avant de réceptionner sa voiture 🤓
Moi je regrette un point c’est de ne pas avoir + utiliser les freins (vs regen) car là ils sont vraiment pas performant et a priori un rodage fait la différence
Oui , je l'ai dit dans d'autres vidéos...freinage pas terrible ! Tu as raison , il faut peut-être les utiliser un peu plus...
De bons conseils.
Mais ATTENTION : toutes les applis tierces à qui vous donnez vos données, demandez vous si vous voulez vraiment les donner (votre adresses, vos déplacements, vos absences, vos habitudes de consommations, etc.). Autant j'accepte de vendre un peu certaines de mes données contre service (Google, etc.) mais là c'est trop cher payé et sans contrôle ....
J'ai préféré Teslamate en autohébergé (NAS), au moins je suis maitre de mes données ;)
Merci pour l'info 🙏
Tu es bien le seul au monde à être resté le maître de tes données personnelles 😂🤣
@@jfphotoandlife8287 A qui parlez vous ? Pouvez-vous effectuer une relecture de mon message (en lisant tous les mots cette fois :D) ? Il y a une différence entre les données données à FB, Apple etc. et celles renvoyées par Tesla (donnée pour le coup à on ne sait qui, souvent société obscure). Penchez vous sur l'API Tesla et vous serrez émerveillé / horrifié par tout ce qui remonte ;)
Salut Cher CHTI...si mon frunk est bloqué je peux demander un prêt de câble à Tesla Sympa.! Super !😂❤
Oui pas de soucis 😂😂😂
Merci pour cette vidéo. Y'a un moyen d'avoir gratuitement tout ça, en installant le plugin Tesla sur Home Assistant tu retrouves pas le cumul mais au moins tu as l'historique des charges et la quantité de kwh. Sinon y'a ça dans l'application non, au niveau des stats de recharge ?
Oui exactement mais ça n'est pas précis dans l'application tesla et il y a beaucoup moins de statistiques...
Bonjour, le frunk peut s'ouvrir en enlevant le cache remorquage du pc avant, il y a 2 fils à shunter
Oui mais seulement si la batterie base tension est vide...
@@teslasympa effectivement, bien vu 👍
La vignette critair… j’avais complètement oublié !
Beaucoup oublient 😉
bonjour Sympa je n'arrive pas a connecter la Tesla Y a la box SFR qui est dans le garage
C'est bizarre ...j'imagine que ta tesla est assez proche de la box ?
Bonjour question : je suppose qu on peut choisir trajet À ou trajet B et ne plus y toucher ?? Merci
Bonjour, Oui c'est possible 👍
Bonjour et merci pour l'ensemble de vos vidéos.
Je viens de prendre livraison de mon Model Y et n'accède pas aux données sur les recharges effectuées alors que le fonctionnalité existe.
Après avoir contacté Tesla, il semblerait que ces données ne soient disponibles que pour le propriétaire principal. Ce qui semblerait être bloquant dans mon cas puisque j'ai pris le véhicule en LOA Tesla et que donc j'en suis locataire. Pas cool comme approche.
De fait je suis très intéressé par l'appli EEVEE que vous mettez en avant dans votre vidéo, mais je suis un peu contrarié d'avoir à accorder à une application tierce, l’accès à mes données.
Ce sont les données de Tesla. Et malheureusement, l'appli EEVEE va peut-être devenir payante 😡
Très juste pour l’odometre. Il faudrait qu’ils fassent une maj pour pouvoir verrouiller un des 2 trip pour éviter une mauvaise manip 😢
Oui ...d'accord avec toi 😀
Nikel tes vidéos, quand j ai pris livraison de ma M3 j avais le trip 2 à zéro
Mais la qualité de kw n est pas la même entre le trip 2 et l appli dans stat recharge 187 kw sur l appli et sur la voiture 156
Merci de ta réponse
Merci pour ton compliment. C'est peut-être parce que les kWh sur l'écran sont les kWh consommés et sur l'appli les kWh rechargés ?🤔
@@teslasympa sur la tienne c est peut-être pareil si ce ça alors il y a beaucoup de kw qui parte ailleurs
@@francapappalardo1391 ha oui !! Tu as beaucoup de pertes pendant les recharges….on le voit bien dans l’appli EEVEE…
super condensé des 1ères choses à faire...mention spéciale pour l'odometre ...
Merci à toi 🙏
Pour les MAJ il est important d'etre prêt d'une borne WIFI.
Tu peux la faire via une smartphone en partage de connexion 😊
Effectivement, comme indiqué par edge6200, je la fais toujours en partage de connexion
Dans trajets, j'ai beau cocher quoi que ce soit, je ne vois aucune conso, rien n'apparait dans l'écran en bas a gauche, il n'y a aucune valeur affichée, j'ai beau slider de gauche a droite et vice versa, ca ne fait que faire changer l'angle de vue de l'image du véhicule , si quelqu'un a la solution, je suis preneur , merci.
Normalement, en bas de ton écran tu as une icône en forme de note de musique...tu cliques dessus...
@@teslasympaMerci, Super sympa 🙂
Salut et merci pour cette nouvelle vidéo. Saurais-tu m’indiquer un abonné « sympathique » dans la région toulouse nord ? Dans cet espoir et dans l’attente je te met un 👍
C'est moi qui te remercie 🙏 Je connais la chaine RUclips: Camille et Cédric en VE mais à part eux....🤔
EEVEE la pire appli possible, pour nos batteries… ca pompe une quantité de batterie non négligeable en sollicitant le véhicule lors de ses phases de veille … je l’avais et je l’ai désinstallé, ma batterie s’en porte bien mieux
Pas remarqué….je vais vérifier….
Le "premier pas" à faire avec une Tesla est d'en acheter une. Aussi l'adage "il n'y a que le premier pas qui coûte" n'aura jamais été aussi vrais ;)
et/ou de l'essayer 🙂
Bonjour les enmerdes
Tout va bien...
@@teslasympa attend un peu tu sera pas épargné....
Bonjour, j'ai bien visionné ta vidéo qui recommande la prudence par rapport à l'icône d'ouverture du hayon arrière. J'ai essayé de l'enlever comme tu l'expliques, mais je n'y arrive pas car je n'ai pas, dans le bas de l'écran de mon iPhone, le rectangle bleu avec l'inscription "enregistrer". J'ai eu dernièrement la désagréable surprise de voir mon hayon ouvert quand je suis revenu à ma voiture, garée sur le parking d'un supermarché.
Je te conseille de regarder cette vidéo que j'ai faite à ce sujet...ruclips.net/video/CiXAJHBaVnk/видео.html
@@teslasympa Oui, j'ai bien vu et revu ton excellente (comme toujours) vidéo mais, comme je l'ai écrit dans mon précédent message, le rectangle bleu avec l'inscription "enregistrer" qui doit apparaître au bas de l'écran est absent. je ne puis donc enregistrer ma modification et mes 5 icônes restent inchangées. 🤥
@@alainceuninck3978 il n’y a plus le rectangle bleu. Tu dois prendre un widget disponible et venir le mettre à la place d’un des 5 widgets de ton écran…
@@teslasympa Oui, c'est bien ce que j'ai fait, mais quand je reviens aux 5 icônes, le changement n'a pas eu lieu
@@alainceuninck3978 c’est bizarre…je l’ai fait tout à l’heure 🧐