W diesel ta przepustnica jest po to żeby go zgasić ona się zamyka i zapobiega rozbieganiu silnika dodatkowo ona jeszcze jak puszczasz gaz ona się domyka. I pomaga zadać spaliny z EGR np podczas jazdy z górki wtedy stwarza podcisnie nie w dolocie
Można go odpiąć i odpiąć czujnik ciśnienia atmosferycznego. Wpadnie w jakiś tryb awaryjny, ale będzie chodził. Czujnik ma jeszcze kaprysy bo może powodować różne bledy, a tylko jeden powoduje problemy z pracą silnika.
To czujnik elobau, cholernie drogi, nie ma zamienników. Problemem są zimne luty. Ze względu na temperaturę w miejscu czujnika, poprawienie zimnych lutów działa przez miesiąc, do pół roku. Ja z wypiętym podciśnieniem z gruszki przy przepustnicy jeżdżę już 7 lat. Wyrzuca błędy, ale nie szarpie i silnik chodzi normalnie.
Przy ostatnim bledzie 07 na skanerze miałeś "wejście za wysokie" a nie wyjście i na tablicy też sobie zapisałeś wyjście;) To bardziej klapa gasząca. W moim hujdaju 2.0 crdi też jest takie coś. Pozdro👍😁🍻🧉
@@doktorrafi9165 no nie dziwię,się. Człowiek zmęczony to i się zdarzy. Odnośnie tej klapki to ona pracuje praktycznie zero jedynkowo. Albo jest otwarta na maxa albo zamknięta. Klapy na dolocie to one mają już chyba ten płynny zakres regulacji.
Dobry filmik. Mam ten sam silnik tylko w Saab'ie 9-5. Ale mam pytanie do testera, którego używałeś - czy miałeś później jakiegoś Saaba z tego rocznika z silnikiem 2.2 TiD? Czy ten skaner dał radę? Pozdrawiam
Witam Vectra C 2.0 T.D.I combi 2004r mam problem mocą przy 130km czasem mnie nawet albo więcej ale tych granicach auto słabnie jadąc autostrada na tempomacie po przekroczeniu obrotów granicach 130km lub ponad odcina mi turbinę tempomatu już nie można włączyć muszę wyłączyć silnik żeby wruciła opcją jazdy z tempomatem ogólnie auto odpalą za pierwszym razem nie dymi i cały układ suchy bez oleju proszę
Przyjdzie taki czas że będą odcinki regularnie... Już niebawem :) kończę robić parking, w garażu już podnośnik nozycowy, płytki, maszyny do opon cały czas pracuje na zmiany i muszę wszystko jakoś pogodzić
W diesel ta przepustnica jest po to żeby go zgasić ona się zamyka i zapobiega rozbieganiu silnika dodatkowo ona jeszcze jak puszczasz gaz ona się domyka. I pomaga zadać spaliny z EGR np podczas jazdy z górki wtedy stwarza podcisnie nie w dolocie
Można go odpiąć i odpiąć czujnik ciśnienia atmosferycznego. Wpadnie w jakiś tryb awaryjny, ale będzie chodził. Czujnik ma jeszcze kaprysy bo może powodować różne bledy, a tylko jeden powoduje problemy z pracą silnika.
Super kanał podoba mi się że jak czegoś nie wiesz to mówisz że nie wiesz a nie pier.... Bzdury daje suba i łapę.
Bardzo dobrze wykonana robota
To czujnik elobau, cholernie drogi, nie ma zamienników. Problemem są zimne luty. Ze względu na temperaturę w miejscu czujnika, poprawienie zimnych lutów działa przez miesiąc, do pół roku. Ja z wypiętym podciśnieniem z gruszki przy przepustnicy jeżdżę już 7 lat. Wyrzuca błędy, ale nie szarpie i silnik chodzi normalnie.
Obejrzałem pozdro ze Śląska Doktor Rafi 👍👊
to jest tylko klapa gasząca, wystarczy odpiąć węzyk od gruszki ale trzeba go zaślepić - wtedy nie sypie żadnymi błędami i auto chodzi jak nowe :)
Czujnik elobau. Występuje tylko w vectrze c kombi. Najlepsze rozwiązanie to wgrać program do ECU od sedana.
I w signumie
Jest jeszcze opcja, że był założony źle o 180 stopni i wskazywał zle położenie przepustnicy.
Ta przepustnica to jest gaszenie silnika jak wypniesz podciśnienie to jak się rozbiega silnik to go nie zgasisz i po silniku
Przy ostatnim bledzie 07 na skanerze miałeś "wejście za wysokie" a nie wyjście i na tablicy też sobie zapisałeś wyjście;)
To bardziej klapa gasząca. W moim hujdaju 2.0 crdi też jest takie coś.
Pozdro👍😁🍻🧉
Już było późno... Muzgu brak :)
@@doktorrafi9165 no nie dziwię,się. Człowiek zmęczony to i się zdarzy.
Odnośnie tej klapki to ona pracuje praktycznie zero jedynkowo. Albo jest otwarta na maxa albo zamknięta. Klapy na dolocie to one mają już chyba ten płynny zakres regulacji.
Dobry filmik. Mam ten sam silnik tylko w Saab'ie 9-5. Ale mam pytanie do testera, którego używałeś - czy miałeś później jakiegoś Saaba z tego rocznika z silnikiem 2.2 TiD? Czy ten skaner dał radę?
Pozdrawiam
Ta przepustnica jest żeby lżejsze gaszenie było 😉
👍db
Witam Vectra C 2.0 T.D.I combi 2004r mam problem mocą przy 130km czasem mnie nawet albo więcej ale tych granicach auto słabnie jadąc autostrada na tempomacie po przekroczeniu obrotów granicach 130km lub ponad odcina mi turbinę tempomatu już nie można włączyć muszę wyłączyć silnik żeby wruciła opcją jazdy z tempomatem ogólnie auto odpalą za pierwszym razem nie dymi i cały układ suchy bez oleju proszę
Kolejny fajny film!
Elobau czujnik położenia przepustnicy, mam ten sam problem
Czujnik do doładowania jak będzie brudny to wpadnie w tryb awaryjny
👍
To jest klapa gaszaca
czujnik to map sensor..
Ma ktoś jakiś namiar do warsztatu, num. tel. czy mail? Chętnie skorzystam
885282885 warsztat niedaleko Pyrzowic
ja mam otwartą na stale klapke...
klapa gasząca żeby dało się go zdławić jak się rozbiega
gdybyś nie odpuścił , miałbyś stabilny kanał motoryzacyjny, który by na siebie zarabiał.
Przyjdzie taki czas że będą odcinki regularnie... Już niebawem :) kończę robić parking, w garażu już podnośnik nozycowy, płytki, maszyny do opon cały czas pracuje na zmiany i muszę wszystko jakoś pogodzić
Przecież to tylko przewody hamulcowe…😜 Pozdro 🖐👍