最新のポルシェが最良のポルシェ? 驚異の完成度!! 新型911 (992型) PORSCHE 911 Carrera 4S (Type 992) E-CarLife with 五味やすたか
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- ようやくお届け! ポルシェ 新型911 (992型) PORSCHE 911 Carrera 4S (Type 992)のファーストインプレッションです♫
👇内外装はこちらから👇
• スポーツカー頂点モデル？はどんな進化をした？...
車両協力：ポルシェセンター浦和
www.porsche.co...
Test Car：PORSCHE 911 Carrera 4S
価格：¥18,048,148-
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,519×1,852×1,300×2,450mm
車両重量：1,640kg
動力源：3,0ℓ 水平対向6気筒ツインターボエンジン
最大出力：331kW(450ps)/6,500rpm
最大トルク：530Nm/2,300-5,000rpm
0-100km/h：3,4Sec
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。
その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
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minkara.carvie....
#PORSCHE #ポルシェ #911 #五味康隆 #gomiyasutaka #ecarlife
4:41 自制心が911の魅力に負けた瞬間
4sのレビューしてる人が居なかったので嬉しいです！ありがとうございます。
ポルシェの良いところ、街乗りの買い物クルマとして使える、サーキットを走らせてもGTRに負けない気がする、他凄くカッコウが良いところ。
それGTRにも言えて草
街でおしゃれに走れる所はGTRに無いかも
GT-Rはデカすぎるんだよね。911は程よいサイズ感でお手軽に街中乗り回せるのが強い。
GTRも今となってはポルシェに歯も立ちませんよ…悔しいですが…
GTRなんて逆立ちしてもポルシェに勝てんよ
やっぱPorsche 911最高にカッコいい！
そりゃ良いでしょうよ！と思わず笑ってしまう、五味さんの楽しそうなレビューですね。
コメント欄に車両スペックはありがたい
ちょー楽しそう！！オレも乗りたい！
これ見て購入を検討します。早速、ディーラー行きます。
エレガントさが出てきて最高です
やばいチョー欲しいです！買えませんけど…w五味さんのレビューからいいクルマ感が伝わってきて素晴らしいです、ありがとうございます。
この車に乗るために仕事頑張ろうと思いました。笑
10:00あたりパナメーラがスイスイ〜
パナメーラとか直進安定性世界一高そう
@アル
そんなあんの？
@アル おけ！
@アル n
エスコート出来てサイズも良く日常使いも出来る そんなスポーツカー ポルシェしかないでしょ！問題は買えないだけ
覚えていますか〜？私が991IIをオーダした時、五味さんは911に行くと他にいけなくなるから〜と言っていたのを。
その通りで992にいくと他のクルマに乗った時にアラが凄い感じるようになりますよ〜笑
緩みが無い車、そして乗りやすい！ 乗ってみたい！
五味さん、ありがとう！
冷静と情熱のあいだ。
やっぱり ポルシェにします👍
最新の911 、楽しみにしてました！
7:54 マスターベーション？
オナニーのためじゃないってことさ
やっと992型の試乗動画、ありがたいです。
最新が最良。
自分のは、カレラSですが、
992型は、最高にいいです。
Carrera4 GTSの試乗解説をお願いします。五味さんの感性豊かな解説大好きです。
最高すぎる車
乗ったことないのに分かる出来の良さ(笑)
やっぱ、スポーツカーに4駆は安全マージン高いっすね
これが欲しいんじゃ
買えへんけど
へいかご
ちなみに今の愛車は何ですか？
@@user-lc8yh8rf6n 光岡 ロックスターじゃないかな？
@@yugon2762 渋いですね〜笑
@@user-lc8yh8rf6n 一応、欧州車ですよ〜
乗れるものなら乗ってみたい。
本当に見ごたえあるのあるチャンネルですね
完成度が高過ぎて、「詰まらない」なんて声も聞こえてきますね(笑)♥️
ポルシェいいっ。いつか必ず…
アクセル踏んでフロント浮いてリアが路面に吸い付き、コーナー突っ込むと頭が信じられないくらい入ってリアが少し流れる。剛性の高さとハンドリングの良さ、危うさがフィードバックして帰ってくる。それが素の911であった。現行にその楽しさがあるかどうか確かめて見たい。
わかりやすい！
マジで欲しい(お金無い)
最初の走り出しから、すげーと思ってしまった
ほしい〜！
この車は人をおかしくする車だろうなー最高でしかない
992turboが楽しみです。
無駄なものがあるからこその魅力
素のカレラがどうか？、GT3は出るのか？、がすごく興味あります。
ポルシェに愛犬乗せてドライブするのが夢です。ポルシェ大好き！
ほしいけど、パワーローンとか使うとその後が困りそう。笑
いい車だな〜
992 ベースのカレラ4のみPTVオプション設定が出来る。992/カレラ2と992/カレラ4との比較試乗インプレをして欲しい。この2台の違いは五味さんしかインプレ出来ないと思うからです。どうぞよろしくお願いいたします。五味さんファンなので期待してます！！
水平対抗のサウンドいいね。
4WDなのにコーナーリングでも自然に軽快に気持ちよく走れるところが凄いですね。
ケイマンのMTでのインプレッションもお願いします！
MTだとどうしても日常使いとかでターボラグを感じてしまいNA好きになってしまったんですが、ポルシェの各車は実際のところ、MTでも日常使いでターボラグは気にならないのでしょうか？
カレラでもターボなんだよな。あと4Ｓで2000万って高すぎだろ。テールのデザインは991より好みだけど
EVの車が増えてきたときに、ポルシェはどこでポルシェらしさを出していくんだろうと思ってしまいますね。
遅レス失礼。五味さん，インプレありがとうございます。
最近の外車（笑）は某お役所のお勧めでRHD（右ハン）多数とのことですが，私的にポルシェで一番気になるのは「斜めって座る？」のは無くなったの？，という点です。某：ミツ〇時代（CGの背表紙を占有してた）RHDのPorscheは「左斜めに座る」のが定番でした。その点，如何ですか？
ポルシェの良さはそのスピード域では十分に味わえない
992/911カレラ4のインプレをして欲しいです！よろしくお願いします！
4:43~4:48
4:43~4:48
あんなすぐ140出るんだえぐ。
いつかcayenne turbo coupeのレビューもお願いします
自動車業界の彦摩呂
HA 810 まいうー
ベースのカレラ4のノーマルエグゾースト車のインプレをお願いします！！
是非、続編やってください‼️
早速、明日買いに行きます！！プラモデル
いやあ、けなしたらクルマ貸してくれませんよ。高級車の評論は褒めるしか方法がない。
なんにせよ、しっかり見栄を張れるクルマの一つです。
乗りやすくなったという事は、進化ってことですね！( *´艸｀)
これは同じ４駆であろうターボが気になります(≧▽≦)
オプション込みで２０００万円を超えると成ると、いろんな選択が出てくるね。
やっぱりポルシェファンの車だね。
先日の試乗してきましたがオプションだけで700万円付いていました！
RRであっても、最近の911はフロントの接地感が薄いってことは無いんですかね。
昔はフロントに「ｘのトラス」は必須でしたよねぇ～。ポーシェのフロントは。
ボカシ入りビデオを見たのはひさしぶりです
いつもは無修正か()
まあそうなるよなっていう走り
一目120キロくらいかな
凄く安定している？何キロで？
４：４０辺り、高速の合流加速で青いMINIぶっち切りしてて草
欲しいけど買えないのが現実😫
パレレルステアリングのおかげでデフロック出来ると
ロードノイズ結構すごくない？？
話の前に、車をグルット1周とインテリアを見せて～。
6日ほどまえに上がってますよ〜
この音こそが内燃機関モーターの醍醐味だなぁ
アイコンからモザイクに変えたんですね！
これだけ目立つと鬼の首を取ったように「スピードがー」って言われるし、アイコンで隠すよりはいいけど見栄えもアレなんで、もう少しさり気なくならないかな～って思いました。
妹にこれのタルガ買ってあげたら喜んでた
そんな、良いのかー！
漏れは早くサイバートラックに乗りたい
あ、五味さんのサイバートラックの見解聞きたい（笑）
ニコラ・テスラフリーエネルギー まだ992型のタルガは本国でも出てきてないですぜ。
@@nomentano21
これ新しい型なんだ（笑）
そういうのよくわからん
もれにはどれも同じに見えるし（笑）
あら探し…右しかない。
ペダル周りはどうだったのでしょうか？
モザイクなんなの？
新型911はアクセルとブレーキの位置が内側にオフセットされててドラポジ悪いのが欠点。それ以外欠点なし。
ボカシ要るんか⁈
ポルシェ911AV⁈
16:00
カレラ4は四駆じゃないんですか？
RR(後輪駆動)です！
失礼しました!! 紛らわしくも言い間違いしておりました! カレラ4は4輪駆動です。カレラと言っているつもりでした💦
@@とみー-m6l さん、紛らわしい表現で困惑させてしまいました。カレラ（RR)と言っているつもりが、カレラ4（4駆）と言っていました💦
@@eCarLife
五味さんお忙しい中返信ありがとうございます。
これからもyoutube頑張って下さい。応援してますぜ！
ロードノイズ すごいですね
そりゃあポルシェは足硬いからね。
でもこの乗り味を知ったら大好きになる。送迎車みたいなふわふわの車乗ってる人も、BMWですら乗ったら楽しいと思いますよ。
モザイクは何なのでしょうか？
楽しくてスピード出しすぎちゃったんでしょうねw
ポルシェレビューだから許される違反を隠すため
それでもLCの方が走りは気持ちいんかな
「おだやかにおだやかに（改良された）」と言うけど、スポーツモードプラスがあるんだから、レースしたいならできるでしょ。
それに公道を数百馬力の自動車がアンコントローラブルだったら危ない。
良い傾向だと思うべきだろうね。
プルプル振動おじさん で有名な五味さんw
追記/で、何でメーター部分隠してるんですか❔(笑)♥️
手元のマスキングが気になりますね。。。
992型は全車種右ハンドル設定なのですか？
走ってるところ地元すぎて笑った
実家近い
パナメーラかっこいい高速で抜いてったやつ
00:56
目をつぶってどうぞ
PC浦和じゃんｗ
ここと狭山に同級生いて996からメンテお願いしてる。
今は991・1Sに乗ってるけど992の剛性感走り出してすぐわかった。
ターボなのに下からのトルクがあって出だしがNAよりトルクフル。
いいけどやっぱNAがいいな。
PJは基本右ハンドルの販売になったけどオフセットがどうしても違和感ある。
1年に1~２回左ハンドル受注して納車が遅いとかふざけてる。
PJは国土交通省に顔向けて無いで顧客ニーズに対応して欲しい。
相変わらず泳ぐ鰹の如くシャベクルナ
最新のポルシェが一番楽なポルシェ→つまらないポルシェになるのかな？
ほちぃ…
買えないけど(;_;)
アルファロメオとかのイタリア車の動画見てみたいです
とりあえず軽薄な評論家のいいそうな、左ハンドルが欲しいとかペダル配置がどうだとかって幼稚なこと言わないでホッとした。
これ買って速攻で売ったよ 前型の方が楽しめた
よよよ
ポルシェレンタル出来るみたいだから借りて乗ってみようかな⁉️(*^▽^)/★*☆♪
宝くじで一億円当たったら買おう！
・・と思ったけど、どうせ直ぐに盗まれちゃうんだろうなぁ・・・
車庫作るんだ！
車両保険 めっちゃ高いけど
@@yukichantakeya2629 992型だったら1億あれば充分やで^^;
ベンツなら趣味性少ないから、右ハンでもいいが、ポルシェは左無いのはいただけない。
メーター周りのモザイクはプロのジャーナリストとしてどうだろうか…
ポルシェ側もそれを許すとは。
個人的には997がベスト NAじゃないカレラは
なんだかなー
どういう事ですか？
灯油18リッターがぶ飲み
992からカレラ系にも過給器がついたんです。
多分GT3以外は全部ターボです。
聖おにいさん 991後期からですね。
ボクスターもそうだけど、全モデルターボモデルになりましたからねぇ。
逆言うと、素人がこれ乗ったら他に乗った時、苦労する。ねぇ～・・ 雨の時は「ABS」だけでいい。スロットルレスポンス落とされると、コントロールしづらい。
16分ごろに、カレラ４は２駆になるので、と発言してますよ。
ATのシフトダウンでも音は伝わっていますが､やっぱMTの方が操作している感も味わえていいな､と｡レガシィの水平対抗とは全然違うな…😰