ポルシェ ファンにとってはやや不満あり!? でも万人受けスポーツカーへと進化した 992型 911 を試乗レポート!! Porsche 911 E-CarLife with 五味やすたか

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  • Опубликовано: 29 ноя 2024

Комментарии • 96

  • @あおたろう-z9m
    @あおたろう-z9m 3 года назад +5

    いつも聞き取りやすく解説してくれてありがとうございます。御託を並べてくれるのが好きです。これからもよろしくお願いします。

  • @taka7894y
    @taka7894y 4 года назад +14

    マニアック話してくださいよ!!
    楽しみです!😁

  • @decembertommy7395
    @decembertommy7395 4 года назад +12

    素のカレラも是非お願いします!
    どのように違うか知りたい!

  • @a.youtube4413
    @a.youtube4413 4 года назад +15

    400馬力超えるとロマンだな~

  • @てんばがーらいふ
    @てんばがーらいふ 4 года назад +12

    今回の動画最高です。
    幅デカくなって候補から外れてたけどやっぱ買います。

  • @ren0k212
    @ren0k212 4 года назад +18

    五味さんなんかPorsche似合う...

  • @kymaronky
    @kymaronky 3 года назад +4

    いつも観ています~元レーサー五味さんの解説は信憑性がありますね~ポルシェに乗れる方は少ないと思いますがいつか911を夢見みる私には最高の動画ですね~w💛

  • @moneyeasy6940
    @moneyeasy6940 4 года назад +10

    もっとマニアックな仕組みについて知りたいです!!どんどん語ってください!!

  • @9amazonia
    @9amazonia 4 года назад +4

    15:00〜頃のシフトアップの音とかグッときますね

  • @ferrarino123
    @ferrarino123 4 года назад +10

    友達が2人がポルシェ乗りでそれぞれカレラSとカイエン乗っている。
    カレラSのデザインも綺麗だしかっこいい。
    お尻の張り出しも最高ですね!
    自分はEVの様な静かで速いのが好きなんだけど、ポルシェのエンジン音はいつ聴いても惚れ惚れする。

  • @9amazonia
    @9amazonia 4 года назад +3

    レビューありがとうございます
    良い色ですね🤤

    • @taka7894y
      @taka7894y 4 года назад +1

      たまらんっすね🤤

  • @ngsktokyo
    @ngsktokyo 4 года назад +4

    表面的なスペックとか擬音に頼らない素晴らしいレビュー。
    大変楽しめました。

  • @takehiron0603
    @takehiron0603 4 года назад +4

    992素のカレラが欲しいと思っております。五味さんの「癖がなくて乗り易くて、刺激があって安定感があって快適性・スポーツ性の高次元両立」のコメントは大変わかりやすいです。
    私も五味さんと同じ考えで、ほぼ一般道使用であれば極端なスポーツ性能は必要ないと思うからです。五味さんの欲しい車の特性に大いに賛同します。
    参考になる試乗インプレッションでした。

  • @shinsato8435
    @shinsato8435 4 года назад +3

    いつか911乗りたいな
    997 後期かな

  • @レミー-l7r
    @レミー-l7r 4 года назад +6

    タルガ4S紹介してください!

  • @capoguri5250
    @capoguri5250 4 года назад +5

    AMG乗りだけどポルシェは実用性とコスト面で断念! お金があれば911は即購入なんだけどなぁ。

  • @kenji0425
    @kenji0425 4 года назад +5

    チャンネル登録しました🤩

  • @niwahaniwa3758
    @niwahaniwa3758 4 года назад +10

    個人的には911はナローボディの方が可愛くて好きです。ベースのカレラはナローにしておいて欲しかったな(どの道乗れないけど)
    張り出したフェンダーが踏ん張ってるのもマッチョでカッコいいですが、911は丸目で華奢で可愛いのに硬派で速いというギャップがいいと思うんですよね。

    • @らふ-l9q
      @らふ-l9q 4 года назад

      901ナローとは別物のサイズですよね。どちらにも魅力がありすぎて選べないのですが、いずれにせよ911は良い車ですね😊

  • @ぺぺロンチーノ-s5o
    @ぺぺロンチーノ-s5o 4 года назад +4

    やっぱりいいですね〜!

  • @yrvmarx
    @yrvmarx 4 года назад +4

    カレーライス笑ったw

  • @パイセン-p4c
    @パイセン-p4c 4 года назад +6

    喋り上手ですね!👍

  • @森園秀一-q3k
    @森園秀一-q3k 4 года назад +2

    初めてコメント致します
    私はポルシェ好きで
    是非新型マイナーチェンジ後マカンSの試乗お願い致します。

  • @後藤智彦-g8b
    @後藤智彦-g8b 4 года назад

    992型のturboの試乗をぜひやってください!

  • @kemuzou2000
    @kemuzou2000 4 года назад +1

    997型からの進化の最終形、とても良くわかりました

  • @ippppppe7969
    @ippppppe7969 4 года назад +2

    ポルシェを普段使いできるものならしたいよー😭‼️

  • @jackycookeynanakuro
    @jackycookeynanakuro 4 года назад +29

    カレーライスに聴こえた。。。。あ、、、、すいませんw

  • @サラリーマンのポルシェちゃんねる

    安心して踏めるがキーワードですね!
    エンジンマウントと左右専用設計タービン勉強になりました。
    まだ乗ってないので試乗したくなりました。
    昨日も行きましたが、今日も行こうかなPC😅

  • @kendtube2177
    @kendtube2177 4 года назад

    ベースのカレラ4のノーマルエグゾースト車のインプレをお願いします!!

  • @nocarnolife1798
    @nocarnolife1798 3 года назад

    フロントが浮く危うさ 刺激は増したと思うね 4Sのが安心して曲がれるのはある

  • @kendtube2177
    @kendtube2177 3 года назад

    992 ベースのカレラ4のみPTVオプション設定が出来る。992/カレラ2と992/カレラ4との比較試乗インプレをして欲しい。この2台の違いは五味さんしかインプレ出来ないと思うからです。どうぞよろしくお願いいたします。五味さんファンなので期待してます!!

  • @sgmassa
    @sgmassa 4 года назад +3

    やっぱり991は一回所有したいですね
    庶民には997カレラが限界でしょうが……

  • @ckfu8287
    @ckfu8287 4 года назад +4

    高速域のロードノイズで声が掻き消される

  • @suesan631
    @suesan631 4 года назад

    レビューありがとうございます。踏ん切り付きそうです。

  • @Kouta.K.
    @Kouta.K. 4 года назад +6

    カレーライス食べたい。

  • @hiraiwan911
    @hiraiwan911 4 года назад +2

    五味ちゃん気合い入ってるなw

  • @okahiro0826
    @okahiro0826 4 года назад +4

    五味さん、駐車でバックモニター全く見てなかったですね。
    もっと言えば、ルームミラーもほぼ見てない。
    自分もサイドミラーとちょっとルームミラーだけで充分だと思います。
    逆にバックモニターだと距離感掴みづらくて怖い。

    • @らふ-l9q
      @らふ-l9q 4 года назад

      やはり機械に頼らない物理的な情報を優先すべきですね。バックモニターは補助的装備ですね。

  • @Aよっしー
    @Aよっしー 4 года назад +4

    次は電気かぁ・・・

  • @thththth_th
    @thththth_th 4 года назад +4

    自主規制だらけの動画を期待してた俺
    安全運転なのは良いことだけどw

  • @takadai1969
    @takadai1969 4 года назад +2

    独断と偏見とわがまま👍 だから見てるんですよ😁

  • @岩勲
    @岩勲 4 года назад

    BMW6しりのGTのレビューお願い出来ませんか?

  • @flyingb7780
    @flyingb7780 4 года назад +2

    フォーミュラーカ上がりって凄いですね。箱上がりだと思ってました。

  • @naochanroadster
    @naochanroadster 4 года назад

    ポジションの好みは五味さんと真逆かも。サーキットでもシート立った(フルバケだと限界あるけど…)四隅が見やすいポジションの方が好みです。

  • @shiro7sann
    @shiro7sann 4 года назад +1

    GT3 RSが良いかな🏎💸

    • @mm-hy6cu
      @mm-hy6cu 3 года назад

      めちゃくちゃ乗り心地悪いから普段乗りはきついけどね

  • @vonzo7878
    @vonzo7878 4 года назад +1

    真っ赤なポルシェキター

  • @Makochan.
    @Makochan. 4 года назад

    座面を一番上にしても低目なので、女性が乗るとアイポイントが低すぎて顎が出る所以ですね。
    昔はシートを嵩上げするステーみたいなのがOPで出てましたが、今は無いのかな?

  • @fit22831934
    @fit22831934 4 года назад

    フェラーリ360をお願い致します‼︎

  • @憂鬱なライナス
    @憂鬱なライナス 4 года назад +8

    カレーライス?ww

  • @babyfantastick453
    @babyfantastick453 4 года назад +2

    本当にどうでもいいとは思いますけど今日の夕飯カレーライスでした。はい。

  • @bot-qk6hu
    @bot-qk6hu 4 года назад +2

    電気工学屋としては、911の電動化が楽しみ

    • @fis1781
      @fis1781 4 года назад +1

      リアエンジンの位置にバッテリーですかねー

  • @sada91730
    @sada91730 4 года назад

    お台場の駐車場は閉鎖解除されたんですね

  • @mtr6791
    @mtr6791 4 года назад +1

    スカっとするw

  • @ゴディーズマン
    @ゴディーズマン 4 года назад

    次スカイライン400Rお願いします🙏🙏

  • @2000yutube
    @2000yutube 4 года назад

    最新のポルシェが最良のポルシェってことなんでしょう。

  • @kazumaru133
    @kazumaru133 3 года назад

    もっともっと語って~! マニアックなこと~

  • @歌い手界隈-f5w
    @歌い手界隈-f5w 4 года назад +6

    次回は、できればアルピナB3をやってほしいです!

  • @SP-zh2ts
    @SP-zh2ts 4 года назад

    フォルクスワーゲンのシャランやって

  • @arkk1231
    @arkk1231 4 года назад

    ポルシェのレビューリクエスト。スピードスターまだやってないですよね。お願いします。ruclips.net/video/tTO-x-pTrg0/видео.html

  • @pekonyan
    @pekonyan 4 года назад

    911は新型が出るたびに完成形という言葉を聞きますね。
    コンソールに一列に並べたスイッチは操作しにくいので何とかして欲しい。

  • @汚れた狼
    @汚れた狼 4 года назад

    彼ら在ーる江洲ターボ、市販モデル復活希望

  • @歌い手界隈-f5w
    @歌い手界隈-f5w 4 года назад +6

    ポルシェ911カレラSと4Sはどう違うのか気になったし、前の911よりは今の911のほうがスポーティーでより格好いいですね! カレラ見ただけで売れそうだね。

    • @Yuli-bv5zi
      @Yuli-bv5zi 4 года назад +6

      カレラsは2wdで4sは4wdだよ

    • @歌い手界隈-f5w
      @歌い手界隈-f5w 4 года назад +1

      @@Yuli-bv5zi なるほど、分かりました

    • @歌い手界隈-f5w
      @歌い手界隈-f5w 4 года назад

      @ちゃんひー わからんことないよ

    • @os-et5ee
      @os-et5ee 4 года назад +7

      五味さん動画で説明してるんですがね…

  • @hallelujha-qt7zb
    @hallelujha-qt7zb 4 года назад +1

    五味さんの好みをまとめたら、現行クラウンが該当しそう。

    • @ultra4818
      @ultra4818 4 года назад +6

      大丈夫ですか?

    • @user-ju6if9rk2z
      @user-ju6if9rk2z 4 года назад +2

      なんとなく五味さんは
      足柔らかめの変速ショック少なめ
      が好きそうな感じだから当たってるかも

  • @kennkenn2441
    @kennkenn2441 4 года назад

    0ー100kmが3,5秒って991の前期GT3とどうタイムじゃないですか。誰でも出せるから怖い。これを聞くと、GT3まで待てない😂

  • @閲覧用-n8z
    @閲覧用-n8z 2 года назад

    カレラSらぶ

  • @國田浩之
    @國田浩之 4 года назад +6

    高くなり過ぎ。オプション+諸費用+車両価格=2000万円超えだろ?

    • @山田太郎-w2i7s
      @山田太郎-w2i7s 4 года назад +4

      丁寧な口調で話そうユーチューブキッズくん^^

    • @misato21
      @misato21 4 года назад +8

      人のことをキッズと言うのは丁寧なんですか?

    • @らふ-l9q
      @らふ-l9q 4 года назад

      高いけど乗るとその素晴らしさが実感できますよ。ぜひ試乗してみてください😊

  • @mpv4834
    @mpv4834 4 года назад

    メッーポウ、しゃべりっぱなしです。
    0-1003.7秒、2駆のタイムじゃない。
    リヤエンジン、すさまじい。
    東京五輪の年から一貫してRR…

  • @閲覧用-n8z
    @閲覧用-n8z 2 года назад

    らぶ!

  • @yamakazu7682
    @yamakazu7682 4 года назад +1

    カレラS
    カレーライスに聞こえる。

    • @山田太郎-w2i7s
      @山田太郎-w2i7s 4 года назад

      ロペライオの見過ぎ、お疲れ

    • @らふ-l9q
      @らふ-l9q 4 года назад

      一度思うとそう聞こえちゃいますよね😊

  • @chandoka9790
    @chandoka9790 4 года назад +1

    素のカレラSで1,730万円か・・遠いところに行っちゃったなぁ~。😢 五味さんは所沢サーキット知らないか・・ギリかな?(* ̄▽ ̄)フフフッ♪

  • @胡桃川かなた
    @胡桃川かなた 4 года назад +2

    リアがダサい
    乗るとカレラの方が良かったりする
    なんでみんなカレラS書いたがるかわからない…ステータス?

    • @らふ-l9q
      @らふ-l9q 4 года назад +3

      リアは好みがわかれますね。ノーマルカレラより先にSと4Sが発表販売されたからですよ。

  • @maserati_ghibli
    @maserati_ghibli 4 года назад +3

    今回の動画はつまらなかった。
    ポルシェで高速乗らないんじゃ、駐車場に車停めて話してるのと同じ。
    こっちはマフラー音を聞きたいんだよね。
    それと前から思ってたけど、音声がこもったり直ったりの繰り返しで聞き辛いのはGoProの調子が悪いのかなぁ。

  • @HirosiTeslaM3P
    @HirosiTeslaM3P 4 года назад

    もっと語ってよ

  • @ss-sf9sx
    @ss-sf9sx 4 года назад

    PORSCHEって昔からだけど
    値段の割には見た目が安っぽい
    運転せずエンブレムを隠してみたら
    380万くらいの車か?って思ってしまう。

    • @れん-t1n
      @れん-t1n 3 года назад +3

      どこが安っぽいんだよ