Contactame para ventas, mantenimientos reparaciones y/o diagnósticos: ÚNICAMENTE POR FACEBOOK estando activos los mensajes privados, si de verdad estás interesado sigue los pasos de la PUBLICACIÓN FIJADA: facebook.com/1323630594447979/posts/2120077494803281/ Video de ayuda para contactarme paso a paso: ruclips.net/video/FJpaVQDqK98/видео.html Novedades fotos, el día a día: Instagram: instagram.com/misaelmedinayoutube/ ¿No cuentas con Facebook pero tienes whatsApp? Mi papá te puede atender por ese medio, si eres fiel al canal ya lo debes conocer. Si deseas comprarle un carburador proporciona el nombre de este y envía una o varias fotos del carburador que requieres sin olvidar proporcionar tu código postal (c.p) y te dará el precio con envío a tu localidad o sucursal de Fedex o DHL. (OCURRE). ¿DESEAS QUE TE REPARE UN CARBURADOR DE CUALQUIER PARTE DE MÉXICO? Mandale 3 fotografías en distintos ángulos para ver las condiciones de este, ó envía un video breve donde expliques el problema que presenta. Proporciona tu código postal (c.p) y te dará el precio con envío a tu localidad o sucursal de Fedex o DHL. (OCURRE). Sr. Oliverio 7225362196. Atencion de lunes a viernes, NO SE ATIENDEN LLAMADAS.
Hola maestro perdón la molestia tengo un tsuru 2 89 tiene el carburador de 2 gargantas y se lo kise cambiar por el de una pero la base no es la misma sabrá usted como puedo conseguir esa base para adaptarselo gracias y exelente contenido
Excelente explicación Maestro, impecable mostrar el funcionamiento como debe ser la entrada de combustible a la cuba a traves de la aguja y el flotante y sus defectos que puede presentar, mi agradecimiento por su tiempo y dedicación para nosotros y enseñarnos a solucionar distintos problemas, que Dios lo bendiga y un abrazo fuerte desde mi Argentina!!!!!
Amigo soy de Uruguay,no se imagina cuanto me sirvió este video,yo tengo una motofumigadora que se me ahoga y ahora se como repararla gracias a usted.muchisimas gracias
Hola mi viejo. Buenas noches Misael presisamente el día de hoy tuve un problema con este carburador Bocar E2. Ese típico problema pero de ñapa tiene el orificio de la esquina por donde pasa el pasador del flotador partida. No la tiene y para completar tenia sombra en la base donde acienta la aguja. Y no me sellaba el paso de combustible cuando lo montaba para ensayarlo. Me originaba el problema de inundarse al poner a funcionar la bomba electrica de gasolina. Y para completar el chico el orificio por donde pasa el pasador del flotador tenía mucho juego. Debido a este problema más el no contar con la otra orejita donde asegura el pasador se perdía el centro y se torcia el flotador y no sellaba el paso de combustible. Por qué le faltaba recorrido al flotador. Me tocó desgastar en la base de la cuba donde hacia tope el flotador para lograr que la aguja sellará. Gracias Dios logré superar toda esta odicea. Pero la sorpresa ahora me está chupando aire por el eje que coge las monedas. Y el motor esta oscilando se bajan y se suben las RPM. Le mido las revoluciones y se queda quieto en mil pero tan pronto acelero se desentra y en pieza a fallar. A subirse y bajarse las revoluciones. Y en el vacoometro empieza a oscilar entre 15 y 20 Pulgadas de mercurio. Muchas gracias por su valiosa colaboración. Gracias mi viejo. Tengo pensado hacer envujar el eje y cambiar las monedas. Según lo comentado para usted personalmente que creé usted que sea mi viejo Misael. Muchas gracias por su atención prestada.
Estimado Misael, muy bueno el video, bien explicado. yo también me dedico a reconstruir carburadores, tenemos la suerte en Uruguay que se consigue el punzón completo(aguja y aciento) pero tuvimos que hacer una herramienta casera para sacar el aciento y poner el nuevo, porque ese tipo de carburador no se consigue nuevo. la ventaja que tenemos que tenemos tornería entonces podemos fabricar las herramientas. Un gusto ver tus videos, desde Uruguay desde la ciudad de Minas, Ricardo J Carreño
Buenas ví tumj que le mandaste al maestro Misael que reconstrulles carburadores yque en Uruguay si second sigue el asiento y aguja para el carburador bocar dos gargantas osea el asiento que entra apresiòn en en la tapa del carburador que tan factible sería que me mandaras amexico el asiento y aguja para ese carburador bocar dos gargantas espero respuesta porfa
Excelente video!!! Aunque lo subiste un día tarde jaja toda la semana pasada tuve precisamente un problema de ahogamiento en mi bocar 2 gargantas, lo lleve a afinación y según funcionaba, pero al tercer día otra vez falló y decidí a bajarlo yo mismo, compre los repuestos, cambie todo incluyendo la aguja y flotador y nada, seguía ahogándose, hasta ayer que por pura mala suerte y simple curiosidad hice esa misma prueba y efectivamente era el asiento, por suerte mi papá hace muchos años compró como 4 carburadores completos y agarré otra tapa y asunto arreglado jaja
Muy buen dato Misael, esperemos que los amigos suscriptores noten ese detalle cuando tu se los señales ya que por mas que se quiera pues no siempre quedan las cosas gracias al desgaste excesivo
Exactamente migomar y como tu sabes mi trabajo es reconstruir los carburaradores pero también hay cosas que ya no tienen solución y lo mejor es cambiar el componente y así garantizamos un buen trabajo
Muy buen video mi viejo, y las técnicas bueno hay que recordar que los mexicanos somos muy creativos y a falta de herramienta creamos métodos simples pero muy prácticos, gracias por compartir tus conocimientos.
Muy Buenos Días mi estimado Misael..!! Muy buena tu observación...voy ha revisar mi carburador. Te cuento que tengo un Hyundai Exel 3 puertas del 93... y me anda ahogando el motor...creo saber el porque ahora, gracias a tu aporte! Un abrazo desde Perú - Arequipa
Muy bien video y solo se van a reír los que no le meten mano al carro varios hemos soplado en espreas diafragmas y mangueras tristemente así pasa con piezas de modelos muy exclusivos o que no se fabrican en México y si caen a compostura o reconstrucción más bien y se avientan el tiro y el costo significa que ha confianza en tu trabajo bien video y mejor trabajo Saludos Solo Volks Auto Club VW Dgo
Hola Misael primero que nada te felicito por tu canal y por tomarte el tiempo de enseñar , si se aprende mucho contigo, una sugerencia para esas tapas de carburador, pásale broca y machuelo en el alojamiento de la aguja, en el bronce, hay repuestos para carburador que traen esa pieza con rosca, ahí le metes una con su respectiva rosca, recibe un cordial saludo de Salvador Martinez.
Vivo cerca de las refaccionarias en la portales y el repuesto para un carburador HITACHI solo trae las espreas y juntas , no trae la aguja, pero si las he conseguido donde venden refacciones para moto, ya que algunas motos todavía vienen con carburador. Otra cuestión que quiero investigar es reparar los pull dawn, venden en internet el pliego o la hoja de látex o hule, solo sería cuestión de adaptar una abrazadera en las dos secciones del cuerpo , recibe un cordial saludo y también a tu papá,
Todo perfecto chingon vato mira pon de diferentes carburadores pon de chevy nova. 1988 te digo por que yo tengo uno y tengo muchos problems con el carburador
Ese problema tiene el carburador de mi auto, es un nikki, doble garganta, se muebe igual la aguja y esta se queda pegada y no llena la cuba, pero en estos carbuaradores si es de rosca, esa pieza, hasta trae un pascon o filtro, gracias por el video, Misael Medina
Amigo, Excelentes tu videos, maestro recuerdo tener un golf y para ese desgaste introducimos un trozo de tubo de gas flexible de cobre previamente calibrado, es un proceso artezanal pero funciona.
Hola amigo mi carburador brosol Made in Brasil de 2 bocas andaba bien un día empezó a después de normalizar la temperatura se va a 1500 RPM en frío normal a 750 RPM saludos desde 🇦🇷
Buen video camarada! 👍 Espero puedas hacer uno en el que expliques el porque se queda seca la Cuba o deposito del carburador y que se podría hacer. Saludos desde Puebla.
me a servido de mucho ,todo lo que has subido en los vídeos, arme y limpioe el mio un bocar de 2 gargantas como lo haces , pero me fallo al arranque y se apaga y las espreas que compre no eran los mismos números, que sera y que espreas debe de llevar este carburador.
Maestro un placer saludarlo y felicitarlo por su canal, tengo un carburador bocar de 1 garganta el problema: cambié la valvula de gasolima y el flotador esta en buenas condiciones, pero al encender la bonba electrica de gasolina chorrea gasolina hasta por la tobera de alta, no se si la presion de la bomba vence al flotador y este no cierra por completo la valvula
Que picardía que venga así ese carburador pierburg.yo tengo el mismo carburador en un ford escort y le cambié el punzua como acá se dice fácil con una llave plana desenroscas y cambias el asiento completo con aguja nueva.soy de argentina saludos
Me agrado mucho su video... Me atrevo a preguntarle, sobre tengo un vehículo daewoo 96, vera en el sector del carburador como qué tráquea cuando lo enciendo y aceleró, incluso ha escupido humo, igual en el mofle sale humo mientras hace estallidos, lo apago y al final queda un ruido bajito como de un zumbido... Estuvo bajo de aceite y después de atascarseme en el lodo quedo así, que opina de el?
Misael...saludos desde venezuela..lee esta locura q me paso...mi carburador parecia una fuente de agua de esas de parque,,,le falta el angelito--- le revise el retorno..y bien...la maguera se la cambie..estaba feita..le cambiario la aguja..esa q tranca el paso de la gasolina...y sigue el mismo lio...todas las maniobras se le hiso mas lo q vi en tu tutorial y nada..seguia desparramandose la gasolina...sabes q se me ocurrio antes de tirarlo a la basura...lo monte lleno de gasolina...lo sople por su tiberia ..y sellado nada q hacia algo raro"...le puse la maguera antes de acoplar..y le di suiche..para ver si desparramaba...y se quedo sano...luego acople..puse sus tuercas---y encendio el hijo de su madre como si nada---sali a la via..apague y encendi varias veces..y bien...q verga fue lo q paso entonces...?..hay q encebarlo..o q mosquto le pico ..ya me tenia loco.
Exelente video amigo yo tengo un carrito Nissan Datsun año 81 y me a dado mucho problema ya lo destape y lo limpie pero sigue lo mismo este carburador es mas pequeño q el militó...me gustaría q me dieras un consejo te lo agradecería mucho...saludos y bendiciones desde Honduras
Buenas tardes misael...una pregunta & en el carburador bocar 2 gargantas para hacer esa prueba se tapa la salida de gasolina para checar que no tenga la fuga ?
Carlos Hernadez primeramente tendríamos que diagnosticar si el problema es eléctrico . pues en los vw .. Suelen tener problemas de válvulas quemadas . t recomiendo primero chequea la compresión después . sigue adelante saludos desde Lanus Argentina
muy buen video...tengo una consulta tengo un carburador solex doble boca y ratonea en baja mire la bomba de pique y esta bien q puede ser..dale dos desde Argentina
Misael mi caribe tiene un carburador pierburg 2 gargantas , se que muchos dicen que es igual al bocar 2 gargantas pero en este caso no es asi, ya que este carburador pierbug tiene un tubito que sobresale y dentro de este tubito tiene una esprea o algo parecido a una esprea dicho tubito esta justo encima de la esprea creo que de gasolina sino estoy mal, la cosa que afloje este tubito y lo retire para limpiar pero le movi la esprea qye esta dentro de este tubito y la carburacion se puso inestable. Cabe mencionar q7e estando el coche encendido si aflojo este tubito el c9che tiende a apagarse como que se ahoga. Alguna sugerencia de cuantas vueltas es lo correcto para que este afinado otravez?. Este tubito que sobresale no los tiene los bocar o al menos la mayoria de bocar no lo trae. Espero me ayuden
Saludos Misael, excelente trabajo, como pregunta las fallas en un carburador cuando solo se dan en marcha Intermedia puede generar un incremento en la temperatura del motor. Gracias saludos
saludos Misael vien chidos tus videos En donde te encuentras. Y una pregunta porque mi combi 1800 no arranca tengo q jalar gasolina de la manguera para q arranque pero en el transcurso del día sin falla en las mañanas es cuando haces eso mi pregunta es tendrá algo q ver el carburador
Buenas noches desde Tepic Nayarit,de l repente mi Tsuru 2 con ese mismo carburador ocupa muchos pisones al acelerador para que encienda,y luego se apaga serán esperas??? De antemano muchas gracias.
Buenas tardes Misael ! Muchas felicidades x tu canal y tús consejos son bastante profesionales y didácticos ! Quisiera hacerte una pregunta aunque no es relativa al vídeo quisiera k me dieras un norte ya k no le dan a la falla k tiene mi carro, mi carro es un sedán Altíma 2.5 cvt con un fallo, arranca perfectamemte pero a los 45 min empieza a perder potencia y no pasa de las 70 millas, le hago trampa pasando la palanca al autostick y después de un minuto le pasó otra vez a D drive y medio se corrige ( llega a las 80-90 millas rápidamente, Lim en carretera ) y después de 10 min otra vez baja la potencia ! Ya lo revisaron y pusieron el Scanner y no presenta falla ! Te agradecería tus valiosos comentarios, GRACIAS !!
Hola buenas noches misael ..veras tengo un golf mk2 el problema es que ya lo lavaron le cambiaron empaques,espreas etc..el problema es que no carbura y se acelera demaciado...que se puede hacer,gracias y felicidades por tus tutoriales
Saludos amigo tengo un carburador Mikuni del vitara 3p año1995 y lo q sucede es q no me funciona la aguja de calibracion. Quiero decir que si la cierro o la abro da lo mismo no hace ningun efecto y las bujias salen muy negras y sale mucho humo blanco si puedes hacer un video de ese carburador por favor gracias excelentes videos!.
Misael buenas tardes. tengo un tsuru dos de carburador de 2 gargantas pero tiene fallas me puedes pasar imformacion para enviartelo . de Tuxtla Gutierrez Chiapas. o cual es el procedimiento??
Muy buen video bro que me recomiendas aser adacte un carburador 2 gargantas bocar en un jetta a3 motor 2.0L y le cuestas un poco despegar le ase falta gasolina segun el mecanico cres que sea el carburador el que no sirve ?
Tengo un golf 1991 con el carburador bocar pero no enciende si mantengo acelerando si se queda prendido , ya lo limpie con tus videos y le puse empaques nuevos y espreas nuevas , el solenoide de baja si funciona (tambien lo revise con tus videos ) algun consejo de que podria revisar ? No estoy seguro si el baston que trae deberia inyectar , no esta inyectando gracias!
buenas tardes noche desde españa misael , si no sella correctamente como dices y la gasolina pasa hacia el motor , aparte de como dices que le costaria arrancar incluso en caliente , imagino que le costaria acelerar y que el sonido del motor fuese mas bronco no? un saludo , espero tu respuesta
K tal, mi buen, sera que eso le estara pasando al carburador de mi golf a2 90, que la aguja del flotador de la cuba esta dejando pasar mucha gas y se ahoga y no da combustión marcha el motor, chispa si existe en los cables de distribuidor,, grax
Misael Muchas gracias por tus videos me han enseñado mucho. Los mejores y deseos y éxitos para ti y tu canal. Tengo una pregunta cómo es que el funcionamiento del carburador al ser inyectado con glp quisiera saber por dónde es el recorrido del gas ? Gracias
buenas tardes misael gracias x sus videsn le escribo de venezuela le tengo una pregunta mi carro es un vw mk3 y es carburado y tiene ese mismo carburador del video y en subida el carro corcobea y pierde potencia q sera ese problema?
Buenas noches un cordial saludo desde Venezuela tengo un Volkswagen gol año 92 y tengo problema con mi carburador pierburg 2E ya q prende y mantiene perfecto el ralentí pero apenas empiezo a acelerar me empieza a fallar y hace contra explosiones tanto por la primera garganta como por el escape y no desboca el motor no pasa de 3mil rpm. Ya le hice limpieza y revise la bomba de inyección y no tiene juego la pata q hace q inyecte. Si me podrías ayudar con alguna sugerencia estaría muy agradecido y de antemano muchas gracias feliz noche.
Hola Misael yo lave mi craburador y despues de eso comenzo a hacer eso del tacatacataca y arranca como lo dices tu, antes no lo hacia que yo recuerde podria ser otra cosa???
Muy buen video Misael, me pasó lo mismo pero por que la aguja del flotar que venía en el kid de juntas venía muy larga y delgada. Posdata: sigo esperando el vídeo de las espreas 😥
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Video de ayuda para contactarme paso a paso: ruclips.net/video/FJpaVQDqK98/видео.html
Novedades fotos, el día a día: Instagram: instagram.com/misaelmedinayoutube/
¿No cuentas con Facebook pero tienes whatsApp? Mi papá te puede atender por ese medio, si eres fiel al canal ya lo debes conocer. Si deseas comprarle un carburador proporciona el nombre de este y envía una o varias fotos del carburador que requieres sin olvidar proporcionar tu código postal (c.p) y te dará el precio con envío a tu localidad o sucursal de Fedex o DHL. (OCURRE).
¿DESEAS QUE TE REPARE UN CARBURADOR DE CUALQUIER PARTE DE MÉXICO? Mandale 3 fotografías en distintos ángulos para ver las condiciones de este, ó envía un video breve donde expliques el problema que presenta. Proporciona tu código postal (c.p) y te dará el precio con envío a tu localidad o sucursal de Fedex o DHL. (OCURRE).
Sr. Oliverio 7225362196. Atencion de lunes a viernes, NO SE ATIENDEN LLAMADAS.
Hola maestro perdón la molestia tengo un tsuru 2 89 tiene el carburador de 2 gargantas y se lo kise cambiar por el de una pero la base no es la misma sabrá usted como puedo conseguir esa base para adaptarselo gracias y exelente contenido
Excelente explicación Maestro, impecable mostrar el funcionamiento como debe ser la entrada de combustible a la cuba a traves de la aguja y el flotante y sus defectos que puede presentar, mi agradecimiento por su tiempo y dedicación para nosotros y enseñarnos a solucionar distintos problemas, que Dios lo bendiga y un abrazo fuerte desde mi Argentina!!!!!
👍 EXCELENTE, EXCELENTE SR. LICDO. MECÁNICA EN AUTOMOTRIZ 👍👍 EXCELENTE PRUEBA
Gracias
Amigo soy de Uruguay,no se imagina cuanto me sirvió este video,yo tengo una motofumigadora que se me ahoga y ahora se como repararla gracias a usted.muchisimas gracias
Excelente amigo y que inteligente eres. Algunos quizá hubieran pedido un video de moto fumigadora pero no es necesario. Simplemente es comprensión
@@misaelmedinacarburacion muchisimas gracias,un fuerte abrazo a la distancia
Hola mi viejo. Buenas noches Misael presisamente el día de hoy tuve un problema con este carburador Bocar E2.
Ese típico problema pero de ñapa tiene el orificio de la esquina por donde pasa el pasador del flotador partida. No la tiene y para completar tenia sombra en la base donde acienta la aguja. Y no me sellaba el paso de combustible cuando lo montaba para ensayarlo. Me originaba el problema de inundarse al poner a funcionar la bomba electrica de gasolina. Y para completar el chico el orificio por donde pasa el pasador del flotador tenía mucho juego. Debido a este problema más el no contar con la otra orejita donde asegura el pasador se perdía el centro y se torcia el flotador y no sellaba el paso de combustible. Por qué le faltaba recorrido al flotador. Me tocó desgastar en la base de la cuba donde hacia tope el flotador para lograr que la aguja sellará. Gracias Dios logré superar toda esta odicea. Pero la sorpresa ahora me está chupando aire por el eje que coge las monedas. Y el motor esta oscilando se bajan y se suben las RPM. Le mido las revoluciones y se queda quieto en mil pero tan pronto acelero se desentra y en pieza a fallar. A subirse y bajarse las revoluciones. Y en el vacoometro empieza a oscilar entre 15 y 20 Pulgadas de mercurio. Muchas gracias por su valiosa colaboración. Gracias mi viejo. Tengo pensado hacer envujar el eje y cambiar las monedas. Según lo comentado para usted personalmente que creé usted que sea mi viejo Misael. Muchas gracias por su atención prestada.
amigo usted es un master de los carburadores felicitaciones saludos desde colombia
Estimado Misael, muy bueno el video, bien explicado. yo también me dedico a reconstruir carburadores, tenemos la suerte en Uruguay que se consigue el punzón completo(aguja y aciento) pero tuvimos que hacer una herramienta casera para sacar el aciento y poner el nuevo, porque ese tipo de carburador no se consigue nuevo. la ventaja que tenemos que tenemos tornería entonces podemos fabricar las herramientas. Un gusto ver tus videos, desde Uruguay desde la ciudad de Minas, Ricardo J Carreño
Cuando no hay la cosas hay que usar el ingenio. Excelente colega felicidades
Buenas ví tumj que le mandaste al maestro Misael que reconstrulles carburadores yque en Uruguay si second sigue el asiento y aguja para el carburador bocar dos gargantas osea el asiento que entra apresiòn en en la tapa del carburador que tan factible sería que me mandaras amexico el asiento y aguja para ese carburador bocar dos gargantas espero respuesta porfa
Excelente video!!! Aunque lo subiste un día tarde jaja toda la semana pasada tuve precisamente un problema de ahogamiento en mi bocar 2 gargantas, lo lleve a afinación y según funcionaba, pero al tercer día otra vez falló y decidí a bajarlo yo mismo, compre los repuestos, cambie todo incluyendo la aguja y flotador y nada, seguía ahogándose, hasta ayer que por pura mala suerte y simple curiosidad hice esa misma prueba y efectivamente era el asiento, por suerte mi papá hace muchos años compró como 4 carburadores completos y agarré otra tapa y asunto arreglado jaja
Muy buen dato Misael, esperemos que los amigos suscriptores noten ese detalle cuando tu se los señales ya que por mas que se quiera pues no siempre quedan las cosas gracias al desgaste excesivo
Exactamente migomar y como tu sabes mi trabajo es reconstruir los carburaradores pero también hay cosas que ya no tienen solución y lo mejor es cambiar el componente y así garantizamos un buen trabajo
Omar VW n
Muy buen video mi viejo, y las técnicas bueno hay que recordar que los mexicanos somos muy creativos y a falta de herramienta creamos métodos simples pero muy prácticos, gracias por compartir tus conocimientos.
Honor a quien honor merece excelente trabajo amigo trabajo transmisiones autonómicas y siempre se aprende algo nuevo amigo...
Mi carburador d mi tsuru 2 bocar 2 gargsnta m dio mucha lata pero vi k usted dio una explicacion y si tenia las expreas invertida gracias
viejo usted es un master de los carburadores felicitaciones !!!
Algo algo no creas que mucho. Muchas gracias
@@misaelmedinacarburacion hola Misael tengo un golf A2 con el mismo carburador después de un rato de andar se apaga que será?
Hola sea tan amable de ver todos mis videos por favor ahí encontrarás la respuesta
Muy Buenos Días mi estimado Misael..!! Muy buena tu observación...voy ha revisar mi carburador.
Te cuento que tengo un Hyundai Exel 3 puertas del 93... y me anda ahogando el motor...creo saber el porque ahora, gracias a tu aporte!
Un abrazo desde Perú - Arequipa
Muy bueno. Tengo 35 años de mecánico y se me pasaba ese detalle. Gracias.
Espectacular tu vídeo y explicación. Eres el mejor de todos!! He aprendido mucho contigo!!
Muy bien video y solo se van a reír los que no le meten mano al carro varios hemos soplado en espreas diafragmas y mangueras tristemente así pasa con piezas de modelos muy exclusivos o que no se fabrican en México y si caen a compostura o reconstrucción más bien y se avientan el tiro y el costo significa que ha confianza en tu trabajo bien video y mejor trabajo Saludos Solo Volks Auto Club VW Dgo
Saludos. Amigo efectivamente ya saldrán los envidiosos jaja
Hola Misael primero que nada te felicito por tu canal y por tomarte el tiempo de enseñar , si se aprende mucho contigo, una sugerencia para esas tapas de carburador, pásale broca y machuelo en el alojamiento de la aguja, en el bronce, hay repuestos para carburador que traen esa pieza con rosca, ahí le metes una con su respectiva rosca, recibe un cordial saludo de Salvador Martinez.
Las habrá en su país pero aquí no hay o si sabe quien las hace aquí remitame con el. Saludos
Vivo cerca de las refaccionarias en la portales y el repuesto para un carburador HITACHI solo trae las espreas y juntas , no trae la aguja, pero si las he conseguido donde venden refacciones para moto, ya que algunas motos todavía vienen con carburador.
Otra cuestión que quiero investigar es reparar los pull dawn, venden en internet el pliego o la hoja de látex o hule, solo sería cuestión de adaptar una abrazadera en las dos secciones del cuerpo , recibe un cordial saludo y también a tu papá,
Maestro, aprendiendo de sus videos 👍, lo felicito por compartir sus conocimientos.
Todo perfecto chingon vato mira pon de diferentes carburadores pon de chevy nova. 1988 te digo por que yo tengo uno y tengo muchos problems con el carburador
Ese problema tiene el carburador de mi auto, es un nikki, doble garganta, se muebe igual la aguja y esta se queda pegada y no llena la cuba, pero en estos carbuaradores si es de rosca, esa pieza, hasta trae un pascon o filtro, gracias por el video, Misael Medina
Gracias, saludos desde Colombia, si que me hiciste reír, buena información.
Amigo, Excelentes tu videos, maestro recuerdo tener un golf y para ese desgaste introducimos un trozo de tubo de gas flexible de cobre previamente calibrado, es un proceso artezanal pero funciona.
Gracias por tus videos. Me suscribo y comparto. Saludos desde Argentina.
Hola amigo mi carburador brosol Made in Brasil de 2 bocas andaba bien un día empezó a después de normalizar la temperatura se va a 1500 RPM en frío normal a 750 RPM saludos desde 🇦🇷
Gracias profesorsoy colombiano lw agradesco esa msgnifica clase bien exolicada
Que tenga buen día mi estimado Misael y muy agradecido por sus vídeos que son de gran ayuda🙋🙋🙋🙋🙋
Buen video camarada! 👍
Espero puedas hacer uno en el que expliques el porque se queda seca la Cuba o deposito del carburador y que se podría hacer. Saludos desde Puebla.
Gracias por tus vídeos me sirven mucho
Excelente video te mando muchas felicitaciones gracias
Exelente video capo tengo el mismo problema un saludo desde rio turbio santa cruz
Que bárbaro! Excelente vídeo tutoriales Te felicito, saludos desde Tabasco
Tremenda explicación capo
Saludos misael buen tips se aprende mucho deti .bendiciones
Muchas gracias amigo no olvides compartir
Eres muy creativo y lo más probable que vas a crear algo para solucionar ese problemita saludos
Muy bun consejo o experiencia para trabajar los carburadores
Así es. Muchas gracias
Q bueno esos vídeos, tengo una panel l300 carburada me gustaría aprender de ese carburadir
Gracias!! gran video!!
me a servido de mucho ,todo lo que has subido en los vídeos, arme y limpioe el mio un bocar de 2 gargantas como lo haces , pero me fallo al arranque y se apaga y las espreas que compre no eran los mismos números, que sera y que espreas debe de llevar este carburador.
Gracias Misael me interesa tus vídeos porque así aprendo más de la mecánica
Excelente trabajo y explicación muy buen video
Hola misael ,muy buenos todos tus video compa, me gusta como replicas a detalle el problema, un saludo desde ontario ca
Saludos amigo que bueno que te gustó. Comparte los enlaces en WhatsApp y redes sociales. No olvides dejar tu like
Que buenos tips, quisiera saber si son compatibles las tapas de Pierburg con las de bocar.
Excelente video maestro. saludos
Muchas gracias no olvides compartir
Maestro un placer saludarlo y felicitarlo por su canal, tengo un carburador bocar de 1 garganta el problema: cambié la valvula de gasolima y el flotador esta en buenas condiciones, pero al encender la bonba electrica de gasolina chorrea gasolina hasta por la tobera de alta, no se si la presion de la bomba vence al flotador y este no cierra por completo la valvula
Gracias maestro por la explicacion
Hola saludos desde Colombia... aqui lo llamamos base punson.. y es de recambio en los calentadores......
Exelente mi hermano, magnífico. Saludos.
Cada dia aprendo algo muchas gracias
Que picardía que venga así ese carburador pierburg.yo tengo el mismo carburador en un ford escort y le cambié el punzua como acá se dice fácil con una llave plana desenroscas y cambias el asiento completo con aguja nueva.soy de argentina saludos
excelente mano 🙏🇻🇪👀🙏
gracias maestro muy bien explicado el video felicidades un saludo
Muchas gracias amigo no olvides dar like y compartir en tus redes y WhatsApp
Le atinaste al problema d mi carburador. Es una verdadera lastima k no puedas vender la pura tapa. Y es ke comprar carburador nuevo esta cañon.
Buenas tardes misael buen tip así s prueba un asiento /aguja
Así es compañero. Saludos
gracias mi estimado amigo por el video siga a delante
Gracias amigo . por el vídeo . ese procedimiento se puede aplicar a cualquier carburador?
Saludos desde argentina yo estoy luchando con un carburador Weber de mí Renault 4s
Me agrado mucho su video... Me atrevo a preguntarle, sobre tengo un vehículo daewoo 96, vera en el sector del carburador como qué tráquea cuando lo enciendo y aceleró, incluso ha escupido humo, igual en el mofle sale humo mientras hace estallidos, lo apago y al final queda un ruido bajito como de un zumbido... Estuvo bajo de aceite y después de atascarseme en el lodo quedo así, que opina de el?
Misael...saludos desde venezuela..lee esta locura q me paso...mi carburador parecia una fuente de agua de esas de parque,,,le falta el angelito--- le revise el retorno..y bien...la maguera se la cambie..estaba feita..le cambiario la aguja..esa q tranca el paso de la gasolina...y sigue el mismo lio...todas las maniobras se le hiso mas lo q vi en tu tutorial y nada..seguia desparramandose la gasolina...sabes q se me ocurrio antes de tirarlo a la basura...lo monte lleno de gasolina...lo sople por su tiberia ..y sellado nada q hacia algo raro"...le puse la maguera antes de acoplar..y le di suiche..para ver si desparramaba...y se quedo sano...luego acople..puse sus tuercas---y encendio el hijo de su madre como si nada---sali a la via..apague y encendi varias veces..y bien...q verga fue lo q paso entonces...?..hay q encebarlo..o q mosquto le pico ..ya me tenia loco.
Exelente video amigo yo tengo un carrito Nissan Datsun año 81 y me a dado mucho problema ya lo destape y lo limpie pero sigue lo mismo este carburador es mas pequeño q el militó...me gustaría q me dieras un consejo te lo agradecería mucho...saludos y bendiciones desde Honduras
Exelente información ..mi carburador es nuevo y después de varios días se vacea el depósito de gasolina si me puede ayudar en eso
Buenas tardes misael...una pregunta & en el carburador bocar 2 gargantas para hacer esa prueba se tapa la salida de gasolina para checar que no tenga la fuga ?
hola muy buenos dias misael tengo problema de un carburador doble garganta en donde esta tu taller yo soy del estado de mexico
Saludos desde Lanus
Misael q sigan los éxitos
Saludos amigo
wally wallace porque mi golf 89 se jalonea si ya l cambie la bobina y el distribuidor
Carlos Hernadez primeramente tendríamos que diagnosticar si el problema es eléctrico . pues en los vw .. Suelen tener problemas de válvulas quemadas . t recomiendo primero chequea la compresión después . sigue adelante saludos desde Lanus Argentina
muy buen video...tengo una consulta tengo un carburador solex doble boca y ratonea en baja mire la bomba de pique y esta bien q puede ser..dale dos desde Argentina
Muy buena la explicacion
Excelentes videos, gracias por enseñarnos, como hago para saber qué marca es un carburador?? Gracias bendiciones.
Leyendo y viendo el carburador
Es que ya le he buscado y no tiene ningúna marca... Por eso la pregunta... Bendiciones.
Tienes vídeo de como hacer la limpieza al carburador bocar 2 gargantas y y como solucionar el que se acelera miento solo y que se apaga?
Saludos Misael, disculpa manejas repuestos para carburadores Mikuni los usa la ram 50 y mighty max
Si me dio risa y si me burle, pero gracias por el vídeo ya me Di cuenta que pedo con el carburador de mi explorer
Misael mi caribe tiene un carburador pierburg 2 gargantas , se que muchos dicen que es igual al bocar 2 gargantas pero en este caso no es asi, ya que este carburador pierbug tiene un tubito que sobresale y dentro de este tubito tiene una esprea o algo parecido a una esprea dicho tubito esta justo encima de la esprea creo que de gasolina sino estoy mal, la cosa que afloje este tubito y lo retire para limpiar pero le movi la esprea qye esta dentro de este tubito y la carburacion se puso inestable. Cabe mencionar q7e estando el coche encendido si aflojo este tubito el c9che tiende a apagarse como que se ahoga. Alguna sugerencia de cuantas vueltas es lo correcto para que este afinado otravez?. Este tubito que sobresale no los tiene los bocar o al menos la mayoria de bocar no lo trae. Espero me ayuden
bueno dias.una pregunta cuantas vuelta lleva el tornillo d aire d un calbulador 2 boca
Saludos Misael, excelente trabajo, como pregunta las fallas en un carburador cuando solo se dan en marcha Intermedia puede generar un incremento en la temperatura del motor. Gracias saludos
saludos Misael vien chidos tus videos En donde te encuentras. Y una pregunta porque mi combi 1800 no arranca tengo q jalar gasolina de la manguera para q arranque pero en el transcurso del día sin falla en las mañanas es cuando haces eso mi pregunta es tendrá algo q ver el carburador
Buenas noches desde Tepic Nayarit,de l repente mi Tsuru 2 con ese mismo carburador ocupa muchos pisones al acelerador para que encienda,y luego se apaga serán esperas??? De antemano muchas gracias.
Gracias por el dato no ahí duda que eres chingon misael 👍
Poquito no creas que mucho amigo. Gracias
Buenas tardes Misael ! Muchas felicidades x tu canal y tús consejos son bastante profesionales y didácticos ! Quisiera hacerte una pregunta aunque no es relativa al vídeo quisiera k me dieras un norte ya k no le dan a la falla k tiene mi carro, mi carro es un sedán Altíma 2.5 cvt con un fallo, arranca perfectamemte pero a los 45 min empieza a perder potencia y no pasa de las 70 millas, le hago trampa pasando la palanca al autostick y después de un minuto le pasó otra vez a D drive y medio se corrige ( llega a las 80-90 millas rápidamente, Lim en carretera ) y después de 10 min otra vez baja la potencia ! Ya lo revisaron y pusieron el Scanner y no presenta falla ! Te agradecería tus valiosos comentarios, GRACIAS !!
Que escáner usaron y que computadoras escanearon
@@misaelmedinacarburacion no se la marca, y escanearon todas ! Y luego también fui al Auto zone aquí en USA Y NADA !
Que escáner usaron en autozone
Hola buenas noches misael ..veras tengo un golf mk2 el problema es que ya lo lavaron le cambiaron empaques,espreas etc..el problema es que no carbura y se acelera demaciado...que se puede hacer,gracias y felicidades por tus tutoriales
Buenas tardes buen vídeo
Qué ácido usas para limpiar el carburador?
Saludos amigo tengo un carburador Mikuni del vitara 3p año1995 y lo q sucede es q no me funciona la aguja de calibracion. Quiero decir que si la cierro o la abro da lo mismo no hace ningun efecto y las bujias salen muy negras y sale mucho humo blanco si puedes hacer un video de ese carburador por favor gracias excelentes videos!.
saludos me gustan tus videos pero me gustaria ver algun video reparando un carburador toyota
Misael buenas tardes.
tengo un tsuru dos de carburador de 2 gargantas pero tiene fallas me puedes pasar imformacion para enviartelo .
de Tuxtla Gutierrez Chiapas.
o cual es el procedimiento??
Espero ser explícito gracias
Buenos dias
Disculpe tapas para carvurador de wocho si ay a la venta?
Muy buen video bro que me recomiendas aser adacte un carburador 2 gargantas bocar en un jetta a3 motor 2.0L y le cuestas un poco despegar le ase falta gasolina segun el mecanico cres que sea el carburador el que no sirve ?
Tengo un golf 1991 con el carburador bocar pero no enciende si mantengo acelerando si se queda prendido , ya lo limpie con tus videos y le puse empaques nuevos y espreas nuevas , el solenoide de baja si funciona (tambien lo revise con tus videos ) algun consejo de que podria revisar ? No estoy seguro si el baston que trae deberia inyectar , no esta inyectando gracias!
buenas tardes noche desde españa misael , si no sella correctamente como dices y la gasolina pasa hacia el motor , aparte de como dices que le costaria arrancar incluso en caliente , imagino que le costaria acelerar y que el sonido del motor fuese mas bronco no? un saludo , espero tu respuesta
Saludos misael
Buenas noches talvez hay algún vídeo del carburador de San Remo lo que pasa el carburador se hoga o si me puede ayudar a dignosticar
K tal, mi buen, sera que eso le estara pasando al carburador de mi golf a2 90, que la aguja del flotador de la cuba esta dejando pasar mucha gas y se ahoga y no da combustión marcha el motor, chispa si existe en los cables de distribuidor,, grax
disculpa te escribo desde honduras solo quiero preguntarte solo carburadores de bocho y VW reparas porque de toyota no he visto ningun video
Misael Muchas gracias por tus videos me han enseñado mucho. Los mejores y deseos y éxitos para ti y tu canal. Tengo una pregunta cómo es que el funcionamiento del carburador al ser inyectado con glp quisiera saber por dónde es el recorrido del gas ? Gracias
Misael c uando pueda Suba un video de holley 4 gargantas grasias como siempre miy buenos videos👍
buenas tardes misael gracias x sus videsn le escribo de venezuela le tengo una pregunta mi carro es un vw mk3 y es carburado y tiene ese mismo carburador del video y en subida el carro corcobea y pierde potencia q sera ese problema?
Con que quimico lavas el carburador y espreas para q se vea asi de brillante y limpio??
Saludos soy de cuernavaca Morelos .
Donde te encuentras tu?
Hola, buenos días puedo llevar mi vehículo para que revision del carburador y me indiques el costo de la reparación?
Misael. necesito arreglar un carburador rocherster monojet donde te ubicas .
Buenas noches un cordial saludo desde Venezuela tengo un Volkswagen gol año 92 y tengo problema con mi carburador pierburg 2E ya q prende y mantiene perfecto el ralentí pero apenas empiezo a acelerar me empieza a fallar y hace contra explosiones tanto por la primera garganta como por el escape y no desboca el motor no pasa de 3mil rpm. Ya le hice limpieza y revise la bomba de inyección y no tiene juego la pata q hace q inyecte. Si me podrías ayudar con alguna sugerencia estaría muy agradecido y de antemano muchas gracias feliz noche.
Hola Misael yo lave mi craburador y despues de eso comenzo a hacer eso del tacatacataca y arranca como lo dices tu, antes no lo hacia que yo recuerde podria ser otra cosa???
Muy buen video Misael, me pasó lo mismo pero por que la aguja del flotar que venía en el kid de juntas venía muy larga y delgada.
Posdata: sigo esperando el vídeo de las espreas 😥