يأخي الكريم هو من الأ حسن 60000 كلم لتفادي أي مشكل أنتاع الكتينة courroie . إذا راك بغي إعيشلك الموتور، و نشكر هاني و نبيل على الشروحات و التوضيحات . جزاكم الله خيرا.
La video est bien faite , les prises de vue extra, mais aucun mecanicien ne donne les caractéristiques techniques des pièces à changer de manière à orienter le client sur les pièces exactes.
Bravo très bonne vidéo, une petite suggestion khoya la3ziz, si vous pouvez nous montrer le moteur avant et après calage ça serait bien, et la clé dynamométrique ya khoya pour les contraintes mécaniques.
Hola, creo que ese es un motor puretech 1.2 verdad? Sabria por casualidad de donde pude venir un problema con el codigo P1032 de detonacion anticipada que suele dar este motor? Con 22.000 kms ya me saltó este fallo.
بارك الله فيك اخي. ليكيليبرور.اذا ما قمت بكالاج الفيربروكان من اول مره .ما غاديش يهمل .يبقى مضبوط.ولا داعي لإعادة كالاجه.ام يجب أن نقوم بكلاج ليكيليبرور كل مرة.؟
ترموستا تعك مكونسيا متفتحش مليح .. بدلها برك ولا راك من ولايات الجنوب مذابيك نحيها في الصيف .. و اذا رحت بيها للتل ديرلها كرطون برك و موتار تعك مش نوع لي يسخن مش كيما رونو صافي متخافش عليها
اسمحلي خويا علاش متزيرش بلونات بل clé dynamométrique مفتاح اساسي كما يديرو هنا في اوروبا وين عرفت بلي بلون راه مزير بزاف ولا شويا بزاف مشي مليح شويا كذالك تقدر واش خدمت يعاود يرجع مام بروبلام معا الوقت كولاش يهرب من بلاستو وهذا الخطء لي يديروه ميكنيك في الجزائر انا شاري 3 مفاتح خصوص لهدا المشكل لكل بلونات السيارة وسمحلي على الانزعاج
انت راك ما تنعت والو.. تقول عليك انت لي اخترعت السيارة و خايف يخدمو كيفها.. لاربراكام نعتهم كيفاه مديكاليين... بصح ما نعتش كيفاه درت باه نحيت ديكالاج.. ياخي حالة. نعت للناس ولا ما كان لاه... ديفو الناس كامل كي تحل تلقاه.... ياو اعطينا الحل و نعت كيفاه درت.... عاود شوف فيدوات الغربيين ( الكفار) ينعتلك و يفهم الداب لي ما يفهمش خلاص... غلبتونا والله يا لعرب البخلا
c'est un travail remarquable,et bien expliqué, merci.
بارك الله فيك و أخيرا لقيت واحد يفهم مليح بالتفصيل يعطيك الصحة ربي يوفق ❤️
يأخي الكريم هو من الأ حسن 60000 كلم لتفادي أي مشكل أنتاع الكتينة courroie . إذا راك بغي إعيشلك الموتور، و نشكر هاني و نبيل على الشروحات و التوضيحات . جزاكم الله خيرا.
La video est bien faite , les prises de vue extra, mais aucun mecanicien ne donne les caractéristiques techniques des pièces à changer de manière à orienter le client sur les pièces exactes.
Bravo très bonne vidéo, une petite suggestion khoya la3ziz, si vous pouvez nous montrer le moteur avant et après calage ça serait bien, et la clé dynamométrique ya khoya pour les contraintes mécaniques.
بارك الله فيك اخي
الله ايبارك نفس مشكيل سرالي وي جاي انت من االجزاير العاصمة
الله يرحم والديكم جزاكم الله كل خير
معلومة فقط :
ليبولون تع الكيت الشان ينغلقو بdynamometric😉
بارك الله فيك خويا
واين يتباع ألوتي لتحكم بيه لزربراكام
بارك الله فيك
La clé dynamométrique tu connais ?
Baraka laho fik
عندي ڨاراج في الجلفة نخدم 208 308 فقط
ألوتي لباش تكالي لاربركام واين نلقاوه يتباع
واش المشكل اللي يخلي لاشان تديكالا؟
السلام عليكم أخي وين المحل تاعك
Hola, creo que ese es un motor puretech 1.2 verdad? Sabria por casualidad de donde pude venir un problema con el codigo P1032 de detonacion anticipada que suele dar este motor? Con 22.000 kms ya me saltó este fallo.
3lach matwariwch kifach tnihi lachan wala kach malfouk ????????
خويا لعزيز نسقسيك لوتيل هاديك وين تنباع الله يرضا عليك
Salam alikoum habit sagssikom ila abracam tah 208 edji fe 301
سلام عليكم ، من فضلك لو تحطنا فيديو على زيت الفرامل كيف يتبدل و قداش نتمشو بيه، من فضلك و مشكور ...
كي تشوف البوكال كحلة والزيت اكحل تبدل الزيت
stp cotre contact en algerie ? pouvez vous nous donner les coordonnées de mecanicien?
شكرا اخي
اخي انا عندي بيجو 301 فيها مطور 208 طموبيل ماطمشيش.مغموما شنو المعمول
بارك الله فيك، لكن لازم تسيري بالديناموميتريك
Le problème c'est de dénicher un mecano digne de se nom et surtout qui se trouve limitrophe de la capitale et ses environs. Merci pour nous aider
barak allah fik
السلام عليكم
ليعرف وين الورشة اتناعهم اقولنا وين جاية بارك الله فيكم
سلام عليكم أخي هذي فتي؟!
سلام االقاراج تاعك وين وشحال تركب لاشان
🇪🇦avec combien de km.merci
Ch7al somto loti frr
🤗💞💞💞💞
بارك الله فيك اخي.
ليكيليبرور.اذا ما قمت بكالاج الفيربروكان من اول مره .ما غاديش يهمل .يبقى مضبوط.ولا داعي لإعادة كالاجه.ام يجب أن نقوم بكلاج ليكيليبرور كل مرة.؟
Alors déjà la nous sommes sur une courroie de distribution et non une chaîne de distribution....
ممكن مكان العمل اخي ؟؟؟
Pourquoi la chaîne a était décalé
Chaîne distribution 1.6thp ki hebst f rompoin hbst tonibil directmn drbt khtra moteur ydour khfif chghoul vide kyn des dangé
Lotii mine chritah Khoya
ياخويا قلتونا امشوا بها 80000كلم واليوم برك سمعت هاذي60000كلم
ربي يحفظك
ماشي الفيبرور ثاني لازم تديرلو الكالاج تاعو قبل ما تغلق؟
موتور زوبيا.
الله يرحم والديك باغي نسقسيك اخي عندي بيجو 207بنزين 1.4 75 ch مين نركب الترموستة دوريجين تطلع السخانة حتى تشعل لامبة و منين نحيت ترموستا ماتسخنش و نمشي عادي رادياتار مليحة مضخة الماء جديدة. جواندكيلاص جديد و سليم. قالولي البلوك مفيلي
ترموستا تعك مكونسيا متفتحش مليح .. بدلها برك ولا راك من ولايات الجنوب مذابيك نحيها في الصيف .. و اذا رحت بيها للتل ديرلها كرطون برك و موتار تعك مش نوع لي يسخن مش كيما رونو صافي متخافش عليها
العنوان من فضلك ورقم الةاتف
Enrouleur c pas. Glissière. Khoya. Excusez moi
Adresse merci
Numéro de téléphone svp
اسمحلي خويا علاش متزيرش بلونات بل clé dynamométrique مفتاح اساسي كما يديرو هنا في اوروبا وين عرفت بلي بلون راه مزير بزاف ولا شويا بزاف مشي مليح شويا كذالك تقدر واش خدمت يعاود يرجع مام بروبلام معا الوقت كولاش يهرب من بلاستو وهذا الخطء لي يديروه ميكنيك في الجزائر انا شاري 3 مفاتح خصوص لهدا المشكل لكل بلونات السيارة وسمحلي على الانزعاج
وعله نحيت لشان فهم ناس
ارخف بلون فبركان وكليها بدون ما تنحي لبركم
شكرا رقم الهاتف
هاذا موتور ماشي صادق
انت راك ما تنعت والو.. تقول عليك انت لي اخترعت السيارة و خايف يخدمو كيفها.. لاربراكام نعتهم كيفاه مديكاليين... بصح ما نعتش كيفاه درت باه نحيت ديكالاج.. ياخي حالة. نعت للناس ولا ما كان لاه... ديفو الناس كامل كي تحل تلقاه.... ياو اعطينا الحل و نعت كيفاه درت.... عاود شوف فيدوات الغربيين ( الكفار) ينعتلك و يفهم الداب لي ما يفهمش خلاص... غلبتونا والله يا لعرب البخلا