음 전 좀 생각이 다른게 김한용님이 오토기어 싫어하시고 윤성로님이랑 친한거 다 알고 윤성로님이 이번 이슈 몰이 하실때 김한용 님이 윤성로님 지인중 최고 전문가 중 한분인데 먼저 안물어 봤을리가 없다고 생각합니다 같은 의견이시라면 좀 더 확실하게 한번 지지 해주시는게 좋을것 같은데 더러운거 묻기 싫다고 너무 사리시는것 같아요
@@GondreNamulbap 모트라인도 이렇게 안 깐 차가 없을 정도로 줄구장창 까왔는데 EV3에 대한 평이면 극찬 수준이었고, 오토기어도 좋은 차라고 하다가.... 모트라인에서 올린 영상을 현대기아가 답변을 한게 아니라 오토기어에서 답변인척 하면서 긁었고 서로 디스전만 하고 있죠. 논점이 흐려졌어요. 그만들 좀 하지.... 모트라인은 대놓고 오토기어를 너무 긁어버렸고, 오토기어도 모트라인이 무슨 지적을 한건줄 알면서도 동의한다고 말하면서도 자꾸 다른 얘기를 하고.... 둘다 그만좀 했으면 좋겠습니다. 조회수는 달달하게들 빠는거 같은데.... 괜히 흔들리는 일부 평온한 니로 차주들 EV3차주들에게 걱정만 하게 만들고 있는거 같아요. 그냥 제조사에 공동으로 답변 요구하고 그만들 좀 했으면 젛겠습니다.
@@MoonlightOnTheStreet 마지막에 차쌈tv도 틀렸다는 모트라인 이야기때문에 어? 어어? 하기도 했는데 뭐.. 대충 이사람 저사람 돈 다 들어주고싶었던 사람이였나? 그냥 감정적으로는 그렇게 생각하기로 함 나쁜사람은 아닌거같아서 그냥 이번에 새로 구독 누름 ㅋㅋㅋ
EV3 관련 소견에 100프로 동의합니다. 지금 일부에서는 EGMP는 좋고 니로면 나쁘다라는 1차원적 결론을 내놓고 바락바락 우기는 거 같아요. 그거 아니죠. EV3 좋은 차입니다. 다만 EGMP는 아니예요. 전기차 플랫폼이라는 거를 전세계에서 기아차만 만들면 기아 마음데로 명명하면 되는데. 전기차 플랫폼이라는 형이상학적인 관념을 우리는 분명히 가지고 있죠. 마음데로 바꿔 부르면 안됩니다. 여름에 반팔티 잘 팔리니까. 7부 소매티도 이제부터 반팔로 불러야지. 이거랑 뭐가 달라요. 기아가 이번에는 잘 못한 겁니다. 기술쪽이 마케팅에 밀린 거 아닌가 싶기도 하고
솔직히 모트라인에서 EV3는 니로다 라고 하면서 제목 어그로 끈건 잘못하긴 했는데 영상만 보면 우리가 원래 알던 E-GMP의 특성이 없고, 오히려 니로EV와 비슷한데? 라는 내용인데 ㅇㅌㄱㅇ에서 급발진하면서 싸움을 만든 느낌임…. 그냥 가만히 있었으면 이정도까지 안왔을듯
영상 내용은 달라도 썸네일에 ev3=니로다라고 하지 않았냐고 계속 꼬투리 잡는데 오토기어채널 보면 썸네일 어그로는 물론 썸네일 바꿔치기 수시로 함 자기가 하는건 괜찮고 남은 아니고? ㅋㅋㅋ 자극적으로 썸네일 달아서 보고 몇시간 뒤에 보면 썸네일 바뀌어 있음 내로남불은 말아야지 ㅋㅋㅋ
마지막 멘트에서도 비뚤게 보는 시선이 있는데 특정 브랜드의 문제에 대한 책임은 그 브랜드가 지는거고, 구매자 또한 어떤 특정사건에 대해서 알아도 구매한다면 그 또한 그 사람의 책임입니다. 그걸 무조건 비난하거나 사지마라 할 권리는 없어요. 다만 사줘서 응원한다는 점에서는 동의 할수 없긴합니다. 특히나 해당 자동차유튜버로써 자동차가 좋아서 산게 아니라 그냥 여론 때문에 산것처럼 들리기 때문이죠. 하지만 그만큼 국내 브랜드가 망하기보다 성공하길 원하고, 이 정도 수준의 차량이 어떠한 이슈로인해서 빛을 못보고 사라지게 된다는 점이 안타까웠으리라고 봅니다. 가장 아쉬웠던건 해당 사건 이후의 브랜드 대처가 가장 크네요. 그냥 사건이 묻혀가길 바란다는게 사실 소비자 입장에서는 기분좋지 않죠. 이유없이 혐오하는건 잘못 되었지만, 적어도 누군가 저지른 사건에 대해서 책임과 처벌이 있어야 한다고 생각은 합니다. 요즘 우리 사회가 그게 더 안되는거 같아요. 이거 대처 잘햇다면 3900대가 아니라 5천대 이상도 판매했으리라 봅니다.
4:47 제네시스 G80, GV80 3.5 LPG[LPi]하고 GV70 2.5 LPG[LPi]도 나왔으면 좋겠네요 10:24 현대자동차 누적 1억대 생산 진심으로 축하드립니다👏👏👏👏 33:23 쏘나타 디 엣지 다시 순위 올라갑니다 그런데, 택시모델도 국내산 아산공장에서 만들었으면 좋겠네요ㅜㅜ 35:23 싼타페 MX5 순위 다시 올라왔네요 저는 디자인 다 괜찮습니다
👍👍👍 전체적인 흐름 설명, 더군다나 기술적인면도 가볍게 터치해주는 센스와 해박한 지식.... 주변에서 시기하는 태클거는... 팔랑귀들도 등장하겠지요?? 그들의 특성들을 보면... 한가지 의문인것은 대기업들의 막대한 인적자원과 자산으로 생각보다 훨씬 못미치는 전략들... 공감대가 약간 부족한 느낌에 대한 날카로운 지적....수용하고 안하고는 그들의 몫.... 탁월한 아이디어와 언제부턴가 급진적인 발전을 보여준 모카~ 👍👍👍대단하심...타채널들하고 비교불가....멘트의 중립성도 yuji 하려는 움직임...지중파와 비교해도 월등한 편집력...인원보강을 많이 하신듯...실력있는분들이 자연히 모일만한 분위기일것 같다는...
옵션이나 가격에서 100-300 밀리는 차가 르노였는데, 르노 차 타보면 가성비 좋습니다. SM3 경량급만 타더라도, 지금 타는 K5보다 재밌고 그립습니다. 핸들링 EPS 셋팅이나 토션빔이라해도 이동성능이 좋은 르노인데, 솔직히 논란만 없으면 이번 상품성 좋게 만든게 맞습니다. 엑티언보다 훨씬 좋은 게 맞습니다. 이번 이슈는 원인보다는 대처가 큰 파장이였다해도 파업은 단기간 내에 그치겠지만 어여 이미지 회복했음 좋겠습니다. 아마 불가능하겠지만
영상 매번 잘 보고 있습니다. 모카님... 계속 신경쓰이는 것이 있어 한 가지 말씀드립니다. ‘보여집니다’ 아니고 ‘보입니다’가 맞는 표현입니다. ‘보여집니다’는 ‘보다’의 이중피동으로 잘못된 표현입니다. 내용 매우 유익한데 표현도 좀 더 바른 표현을 사용하면 더 멋진 채널이 될 것 같아 글 남깁니다.
기아는 지금 상품전략부서가 똥드리블 하는 수준임... EV3는 애초에 니로(HEV, EV)를 조기 F/L 하면서 후속 모델로 나왔어야 했다. 과거 아이오닉EV에서 아이오닉5 로 바꾼것처럼. 그랬으면 니로는 완전한 하이브리드차 이미지로 가져가면서 포트폴리오도 2개로 줄이면서 원가도 절감했을텐데.. 니로 하브, 전기, EV3... 곧 나올 EV4, EV5 까지 합하면 관리하기 힘들텐데ㅋㅋ 아? 물론 자동차 가격 올리면 해결됨
문제가 없다구요? egmp 문제가 아니라 틈만 나면 남의 채널에 감놔라 대추나라 하면서 잘난척 하는게 더 큰 문제 아닌가요? 거기에 교주를 믿는 일명 갓독자들분들은 타 채널에서도 적극 활동합니다. JMS 나 신천지 신도들 같아요. 어느날 이런 신도들이 의구심을 가져서 오토기어에서 오토기어 안 좋은 댓글 남기면 그 순간 갓 독자에서 중국댓글 알바 취급받고 브라인드 처리 당합니다. 그 순간이 올때 까지는 광신도는 정신을 못 차리죠.
11:50 차량별 판매량
28:35 차량별 판매량 top 10
요거 댓글 프사 눌러서 채널 들어갔더니 대단한 좌표 있음ㅋ
요거 댓글 프사 눌렀더니 채널에 레전드 좌표가 있음!
이쁘네 이름뭐냐
헐, 이거 댓글 프사 눌렀더이거 레전드 좌표가 나옴ㅋ
와, 요거 댓글 프사 터치해서 채널 갔더니 대박 콘텐츠 있음!
11:50 차량별 판매량
28:35 차량별 판매량 top 10
감사합니다
7:11 한용이형 소신발언에 감탄하고 갑니다!
모카 파워가 장난 아니내요.
물 들어올때 파업하는 수준..
한드래곤님 eGMP에 대한 생각 전해주셔서 감사해요~! 역시 소통의 모카
르노는 직원들이 회사 조지려고 안달이 났네 ㅋㅋ
한명으론 안되니 단체로... ㅋㅋ
르노 노조에 따르면 15년부터 임금 동결이라서 지금 잘 팔리니까 임금인상 해달라고 했지만 르노가 싫다고 해서 파업한다고 하던데
누가 맞는지는 잘 모르겠네요 절충 잘 하기를 바랄 수 밖에요
@@태청-c7t가짜뉘우스
@@태청-c7t그얘기 어디서들음?
6:55 시원합니다
플랫폼 이야기 긴장하면서 잘 들었습니다. 딱 줄타기 할만큼 잘 이야기 하셨습니다. 요즘 이 이야기로 여기저기 불바다 났는데, 조심하시면서 소심껏 이야기 하시는 모습이 너무 멋있습니다. 항상 건승하십쇼
음 전 좀 생각이 다른게 김한용님이 오토기어 싫어하시고 윤성로님이랑 친한거 다 알고 윤성로님이 이번 이슈 몰이 하실때 김한용 님이 윤성로님 지인중 최고 전문가 중 한분인데 먼저 안물어 봤을리가 없다고 생각합니다
같은 의견이시라면 좀 더 확실하게 한번 지지 해주시는게 좋을것 같은데 더러운거 묻기 싫다고 너무 사리시는것 같아요
@@오진석-l1k 굳이 진흙탕에 같이 뒹굴 이유는 없죠. 몇몇 사람들처럼 참전하라고 강요할 것도 아닙니다.
@@AdriaBeck 참전 까지는 저도 아니라고 생각하지만 너무 소극적으로 표현하신거 같다는 뜻입니다 그냥 윤성로 파이팅 정도만 해줘도 ㅎ
@@오진석-l1k 모카도 ㅇㅌㄱㅇ때매 댓글창 박살난게 한두번도 아니고 저정도면 적극적인 표현같습니다
영상잘보고있습니다. 돌려까기 잘하시는 김한용님의 입장이 이해될것 같습니다. 어느 상품이든 장단점은 존재하기 마련인데 앞으로도 더욱 균형있게 잘 짚어 주시길 바랍니다.
5:58 ev3와 니로
드디어 싸움이 끝났군요. 길고 길었습니다. 블라인드 현직자 의견들도 같은 논조로 올라오고 있고 ㅎ 그래도 자칫 피곤해질 수 있는 이슈에 대해 의견을 피력해주시는 모습이 멋지다고 생각합니다.
6:47 역시 김한용 대표님 !!! ❤❤ 감사합니다 ^_^
폭스바겐에 투아렉 포르쉐 카이엔 그리고 우르스가 같은 차대 플랫폼이라고 한다. 디자인 엔진과 전장류가 달라도 하체가 같으면 같은 플랫폼이라고하는데 제조사는 새로운 플랫폼이라고 이야기 하고 그걸 또 쉴드 치는 사람들이 있네요
아 르노 노조 진짜 쫌 적자탈출하면 협상해라
진짜 국내서 제조업하기 싫겠다
아하! EV3는 E-GMP가 아니고 e-GMP 였군요
또한 말씀하신대로 타스만은 출시되면 대부분 캐노피를 설치하고 다닐걸로 예상합니다.
EV3 E-GMP 는 소비자 기만 행위입니다
후륜구동 기반
더 낮은 무게중심
800V 충전시스템
광활한 휠베이스
소비자에게 이렇게 각인시켜놓고 다 아니게 된것이니 ...
E-GMP'st' edition
E-GMP 논란
모카가 정답 👍
좋아요 꾹 누르고 오늘도 유익한 영상 시청해봅니다👍 좋은하루되셔여!
왜 E-GMP란 말을 써가지고 ㅋㅋㅋ 이게 맞죠.
차는 상품성 포함. 너무 좋은차죠
절대로 EV3가 나쁜차가 아님 ㅋㅋㅋㅋㅋ
기아의 말장난 진짜 으휴..
@@GondreNamulbap 모트라인도 이렇게 안 깐 차가 없을 정도로 줄구장창 까왔는데 EV3에 대한 평이면 극찬 수준이었고, 오토기어도 좋은 차라고 하다가.... 모트라인에서 올린 영상을 현대기아가 답변을 한게 아니라 오토기어에서 답변인척 하면서 긁었고 서로 디스전만 하고 있죠. 논점이 흐려졌어요. 그만들 좀 하지.... 모트라인은 대놓고 오토기어를 너무 긁어버렸고, 오토기어도 모트라인이 무슨 지적을 한건줄 알면서도 동의한다고 말하면서도 자꾸 다른 얘기를 하고....
둘다 그만좀 했으면 좋겠습니다. 조회수는 달달하게들 빠는거 같은데....
괜히 흔들리는 일부 평온한 니로 차주들 EV3차주들에게 걱정만 하게 만들고 있는거 같아요.
그냥 제조사에 공동으로 답변 요구하고 그만들 좀 했으면 젛겠습니다.
@@MoonlightOnTheStreet ㄹㅇ 개피곤함
근데 이 논란 초~중반 쯤엔 나 진짜 모트라인 댓글창에 윤성로 그만두라는 댓글 달려서 내가 잘못보고있나 싶었음
그래도 현재는 이전부터 좋지못한 감정이 있던 오토기어가 판정패 당하는 모습 보니 기분은 참 좋음
@@MoonlightOnTheStreet 마지막에 차쌈tv도 틀렸다는 모트라인 이야기때문에 어? 어어? 하기도 했는데
뭐.. 대충 이사람 저사람 돈 다 들어주고싶었던 사람이였나? 그냥 감정적으로는 그렇게 생각하기로 함
나쁜사람은 아닌거같아서 그냥 이번에 새로 구독 누름 ㅋㅋㅋ
@@MoonlightOnTheStreet 말이 좀 길어졌는데
아무튼 이 윤성로 이자식은 대가리에 화좀 식히고 말하는 습관을 좀 들여야됨
원래 스타일이 그런거라지만 이번건 좀 과잉대응이야
소신있게 잘 말씀하시네요 역시 모카입니다~
역시 모카님 얘기들어보니 니로 풀체인지가 맞네요. 역시 모카에 답이 있다.
@@Hae-yi8wo근데 그분 진짜 교수 맞아요?
@@clguitar 교수 아님 . 걍 신도들이 쇠교수라고 부르는 것.
@@clguitar아니요
@@diablo4406그분 본업이뭐에요?
오토기어에 똑같은질문했는데 아무도 말을 안해줌..
본명도 김씨 아님 엽씨 이쯤 그만 알아보죠@@mdelicadoman
잘 봤습니다 😊 👍
쇠교수 분노의 영상제작중
오류기어
ㅋㅋㅋㅋㅋ 미생에... 모카에.. 힘 빠진거 같던데요
@@testte9973여짓 중립으로 보고있었는데
(제가 전문가가아니기에)
미생님영상과 한용님 의견에 점점 기울고있는것같네요ㅎㅎ
구토기어와 엽씨의 신도들이 이 영상을 싫어합니다.
그랑 콜레오스 블랙 소개 한 번 해 주세요. 멋있는 것 같던데...
판매량이 3천대라고 망했다?? 라고 생각하시는 사람들이 많을것 같은데... 공장의 월간 캐파가 넘어가면 의미 없는 숫자임. 르노 공장의 현재 캐파는 3-4천대 수준으로 보이고 이수준으로 롱런 할지는 지켜 봐야죠.
생산라인이 4-5개는 되야 10월 목표 1만대는 할거같은더 지난달 3천대는 좀 적었던거같아요
오토기어 채널과 그 구독자들이 이 영상을 싫어합니다. 그 채널에 그 구독자.
유튭 채널이 뭐라고..
자기랑 동기화된것마냥 그러냐
정신차려라.
냅둬요 사이비 신도들은 본인이 사이비에 빠져있는지 모릅니다.
콜레오스 다들 평이 좋다보니 시승해보고 싶긴하네요 ㅎㅎ
모카님 항상 재미있게 보고 있습니다.
항상 많은 정보 배우고 기분좋게 좋아요 누릅니다~^&^
우리 나라에 나만 힘든가???경기가 이렇게 어려워도 좋은 제네시스급은 잘 팔리네...ㅠ.ㅠ.부럽다...
EV3 관련 소견에 100프로 동의합니다. 지금 일부에서는 EGMP는 좋고 니로면 나쁘다라는 1차원적 결론을 내놓고 바락바락 우기는 거 같아요. 그거 아니죠. EV3 좋은 차입니다. 다만 EGMP는 아니예요. 전기차 플랫폼이라는 거를 전세계에서 기아차만 만들면 기아 마음데로 명명하면 되는데. 전기차 플랫폼이라는 형이상학적인 관념을 우리는 분명히 가지고 있죠. 마음데로 바꿔 부르면 안됩니다. 여름에 반팔티 잘 팔리니까. 7부 소매티도 이제부터 반팔로 불러야지. 이거랑 뭐가 달라요. 기아가 이번에는 잘 못한 겁니다. 기술쪽이 마케팅에 밀린 거 아닌가 싶기도 하고
맞는말입니다. 근데 7부면 반팔티라 부르지 않나요?
7부바지라는 명칭이 따로잇습죠
그거 중요 한거 아닙니다
뭘 그걸 가지고 이러쿵 저렇쿵
뭘 기아가 잘못하고
참 웃기네요
누가 전기차 풀렛폼은 이렇게 불러야 된다고 정의 했습니까?
회사마다 모두 부르고 싶은대로 명명 하는데
과거에 전용플랫폼 아니면 쳐다도 봐선 안된다. 사주면 안된다라고 싸질러 논게 있기 때문에..
감사합니다~
좋은정보 감사합니다.~!!
이번에 니로 화재에 대해서 어떻게 생각 하시는지 궁금합니다.
잘 봤습니다😅😅
르K쉐 제발 힘좀내자!
오토기어는 잘 알지도 못하면 이제 시비 그만 털어라. 노트북 리뷰하던 사람이 왜 자꾸 시비를 거는건지 이해가 안감.
그 채널 댓글들 보면 광신도가 따로 없음..
2009년부터 시승기쓰던 사람을 노트북리뷰하던사람 취급하면 개가 웃는다
@@вуйтеЗдравст신도 왔는가?
@@вуйтеЗдравст광신도 ㅋㅋ
그냥 거긴 렉카 유튜버라고 보면됨
산타페 후미등 위치는 언제쯤 적응되려나.... 아마 안될 듯.
르노 파업 임시 타결 해서 생산 들어 갔구요. 온갖 방해 세력을 뚫고 전체 판매량 10위면 르노 차량으론 천지개벽 수준 입니다.
광명공장 전기차 ev3 생산량이 적은게 아니고 일 600대씩 계속 생산중이며 500대가 수출물량 생산중에 있습니다
왠지 오토ㄱㅇ에서 모카에도 급발진하면 바로 작살 내버릴거 같다
여지껏 줄타다 살짝 언급하는게 자료준비 싹 해놓고 언급하는듯한 느낌
아... 구독 눌렸구요 평소 자동차 관련 방송에서 진행이 믿음가는 1등인거 같습니다
모카 화이팅^^
성격이 그모양인데 누가 오류기어 말을 들어줘 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 업계왕따
20:30 지난달에 코나ev 작년 제고분에 한해서 600만원 할인이 있었습니다. 그래서 판매량이 한시적으로 뛴듯요. 저도 보러갔었지만 이미 무량이 다 털린뒤..😢
자동차 채널 여기만 봐요 다 떠나서 소신있으시고 편해요 주변에도 자동차 채널은 여기만 추천하고 화이팅 응원합니다
백만채널은 이유가 있는듯요
르노 파업 종료 10일부터 정상가동
모트 vs 오토 모트 승
르노 파업끝났습니다. 오늘부터 주야 돌아갑니다. 수고하세요.
김한용기자님 보고도 댓글부대라 하겠네..;; 온세상이 댓글부대야
캬 영상 너무죻다!!❤
솔직히 모트라인에서 EV3는 니로다 라고 하면서 제목 어그로 끈건 잘못하긴 했는데 영상만 보면 우리가 원래 알던 E-GMP의 특성이 없고, 오히려 니로EV와 비슷한데? 라는 내용인데 ㅇㅌㄱㅇ에서 급발진하면서 싸움을 만든 느낌임…. 그냥 가만히 있었으면 이정도까지 안왔을듯
영상 내용은 달라도 썸네일에 ev3=니로다라고 하지 않았냐고 계속 꼬투리 잡는데
오토기어채널 보면 썸네일 어그로는 물론 썸네일 바꿔치기 수시로 함 자기가 하는건 괜찮고 남은 아니고? ㅋㅋㅋ
자극적으로 썸네일 달아서 보고 몇시간 뒤에 보면 썸네일 바뀌어 있음
내로남불은 말아야지 ㅋㅋㅋ
제목은 어느 튜유버든 어그로 끌수있죠 그걸 물고 넘어지면..
@@하아-s2v 도요타 3년안에 망한다!
사실이자나 셰시가 같은데 그럼 아니야? 김치전 위에 치즈좀 뿌린다고 김치전이 피자가 되니? 걍 맛있는 김치전이 되는거야 임마!
자동차 에 최고에 전문 지식정보를 알려 주셔서 감사합니다
마지막 멘트에서도 비뚤게 보는 시선이 있는데 특정 브랜드의 문제에 대한 책임은 그 브랜드가 지는거고, 구매자 또한 어떤 특정사건에 대해서 알아도 구매한다면 그 또한 그 사람의 책임입니다. 그걸 무조건 비난하거나 사지마라 할 권리는 없어요. 다만 사줘서 응원한다는 점에서는 동의 할수 없긴합니다. 특히나 해당 자동차유튜버로써 자동차가 좋아서 산게 아니라 그냥 여론 때문에 산것처럼 들리기 때문이죠. 하지만 그만큼 국내 브랜드가 망하기보다 성공하길 원하고, 이 정도 수준의 차량이 어떠한 이슈로인해서 빛을 못보고 사라지게 된다는 점이 안타까웠으리라고 봅니다. 가장 아쉬웠던건 해당 사건 이후의 브랜드 대처가 가장 크네요. 그냥 사건이 묻혀가길 바란다는게 사실 소비자 입장에서는 기분좋지 않죠. 이유없이 혐오하는건 잘못 되었지만, 적어도 누군가 저지른 사건에 대해서 책임과 처벌이 있어야 한다고 생각은 합니다. 요즘 우리 사회가 그게 더 안되는거 같아요. 이거 대처 잘햇다면 3900대가 아니라 5천대 이상도 판매했으리라 봅니다.
지금 정상적으로 생산중입니가...뉴스 나왔어요.르노 야간작업도 한다네...
정상이 정상이 아닐수도 (ex기존 인원 8시간100대면 이제 200대 만들어!!이러면 생산 라인은 불만이 있겠죠 급여든 인원이든) ㅎㅎ
EV6 는 택시가 너무 많이 깔렸음.. 전기차 택시를 누가 사겠어요?
EV6 택시는 택시용으로 안팔아서 사시는분들도 일반인과 비슷하게 가격이높은데도 희안하게 도로에 꽤나 많더라구요
그쪽 구독자들 자기 맘대로 이해해서 제대로 알아 들었다고 생각하면 안됨 ㅋㅋ
4:47 제네시스 G80, GV80 3.5 LPG[LPi]하고 GV70 2.5 LPG[LPi]도 나왔으면 좋겠네요
10:24 현대자동차 누적 1억대 생산 진심으로 축하드립니다👏👏👏👏
33:23 쏘나타 디 엣지 다시 순위 올라갑니다
그런데, 택시모델도 국내산 아산공장에서 만들었으면 좋겠네요ㅜㅜ
35:23 싼타페 MX5 순위 다시 올라왔네요
저는 디자인 다 괜찮습니다
차량 구입 생각중인데 현대 싼타페는 빌트인캠2 좋다하고 르노는 고화질불랙박스 다는것이 좋다하는데 어떤게 맞는말인가요?...
궁금합니다
빌캠2 달고 잊는것이 좋습니다
@@하늘거북이-q6i
빌트인캠2 좋습니다. 폰으로 상시영상 볼수도 있고. 충격 감지 되면 폰으로 바로 뜨고 안할 이유가 없어요.
로노 kgm은 현대 편의사양 못따라갑니다
빌캠2 편의성 좋습니다
한용이형 르노는 그래도 노가 이겨야된다고 봅니다
프랑스기업들이 돈벌어서 자기네 나라에 당일 입금하던 기업들이 급 기억나네여
SM6 차주로서 르노가 잘 되길 항상 바라는데... 굴러온 복을 또 차고 있었군요....아휴...
저도 sm3,sm5오래 탔었는데 르노에게 좋은 기억 밖에 없어요 진짜 잘 탔어요
파업 임시 타결 됐다고 합니다
@@stranger2250 잘되면 머함 어차피 초기에반짝 팔리고 바로 판매량 떨어지는거 반복중인데 ㅋㅋㅋ
엽씨 “캬~이래야 김한용이지!”
르노 노동자들 물들어올때 노저어야하는데 노를 부숴버리네
그랑콜레오스는 아무리 인터넷에서 떠들어대도 역시 팔린다니까 어휴😂 차를 이미지보고 사냐,무시는 못해도 상품성이지 당연히
EV3 나오고 니로 바로 단종하면 티나니까 못하는듯 😅😅
왜 그리 떳떳하지 못할까?
혹시 아직도 재고가?
생산라인에 노조들 반발때매 그런듯ㅋㅋㅋ
17:39 10/3 개천절에 동부간선도로에서 파란색 EV9에 mocar 로고 보고 달려가 옆에 붙어서 보니 까만 선글라스를 착용한 김한용 기자님 발견ㅎㅎ 영상으로만 뵙다 실제로 가까이 하니 넘넘 반가웠습니다. (따라가다 길을 돌아간 건 안비밀)
니로ev는 그냥 단종 시켜도 될듯
👍👍👍 전체적인 흐름 설명,
더군다나 기술적인면도 가볍게
터치해주는 센스와 해박한 지식....
주변에서 시기하는 태클거는...
팔랑귀들도 등장하겠지요??
그들의 특성들을 보면...
한가지 의문인것은 대기업들의
막대한 인적자원과 자산으로
생각보다 훨씬 못미치는 전략들...
공감대가 약간 부족한 느낌에 대한
날카로운 지적....수용하고 안하고는
그들의 몫....
탁월한 아이디어와 언제부턴가
급진적인 발전을 보여준 모카~
👍👍👍대단하심...타채널들하고
비교불가....멘트의 중립성도 yuji
하려는 움직임...지중파와 비교해도
월등한 편집력...인원보강을 많이
하신듯...실력있는분들이 자연히
모일만한 분위기일것 같다는...
영상잘보고갑니다
그랑꼴리가 실제적으로 1위 소비자가 원하는 차량이다
제네시스에서 하이브리드가 나온다고 하는데 우리나라는내연기관 자동차가 2035년까지만 탈 수 있는건가요???
@@kwangeunseok8170 그때까지 신차 판매 하는거죠...
계획은 그렇습니다만 유럽차가 전기차에서 힘을못쓰는과정에서 규제가 조금 더뎌질수도 있어요
한용이형 어제 실물 영접하니 무척 반가웠습니다. 애니뮤지컬 보러갔다 1부 끝나고 로비에서 뵈었는데 가족분들과 계시기에 사진찍어 달라고 부탁 드리기가 뭐하더 라구요
😄 아는 친한형 만난 느낌
르노도 머스크 본받어 수틀리면 공장 멈추겠다고 해
출시전에도 사고치고 팔리만 하니 공장멈추고
옆동네 좋은 일만 시키는것 보니 몸은 르노에 마음은 다른곳에
있는 x맨이 몇명 있나보다
우연이라고 하기에는 뭔가 느낌이 쎄해
일명 르노인듯 르노아닌 르노같은 그런 노조원
더뉴아이오닉5 랑 구형 오닉5랑 판매량 구분되는건가요 아님 합쳐서 1100대인가요? 한달에 천대 이상 팔리는데 주변에 왜이리 안 보이는지 아쉽네요.
르노 노조는 인도처럼 대책이 필요한가? 회사가 어려우면 급여를 적게받는것이 당연하지 않은가?
거위 배를 가르면 황금알은 더 이상없다
수고하셨습니다~^^
KR10. 기다리고있씀다~~~
플랫폼과 아키텍쳐, 모듈 용어간의 정의가 혼란스러워 생긴 갈등. 기술발전이 빨라 기존의 개념이 붕괴되고 있는 것 아닌가 생각됩니다. 그렇지만 EV3가 니로의 풀체인지 버전인건 사실이네요.
ㅇㅌㄱㅇ 무지성 광신도들때문에 구독 끊었습니다ㅋ
계약대수만봐도 초기 판매량은 어느정도 받쳐줘야하죠. 토레스도 초기에 월 4000대 팔렸습니다. 트렉스는 어떤가요. 그것도 초기엔 불이 확붙었죠. 3개월은 봐야 압니다.
잘 봤습니다😊
옵션이나 가격에서 100-300 밀리는 차가 르노였는데,
르노 차 타보면 가성비 좋습니다. SM3 경량급만 타더라도, 지금 타는 K5보다 재밌고 그립습니다.
핸들링 EPS 셋팅이나 토션빔이라해도 이동성능이 좋은 르노인데, 솔직히 논란만 없으면 이번 상품성 좋게 만든게 맞습니다. 엑티언보다 훨씬 좋은 게 맞습니다.
이번 이슈는 원인보다는 대처가 큰 파장이였다해도 파업은 단기간 내에 그치겠지만 어여 이미지 회복했음 좋겠습니다.
아마 불가능하겠지만
팀에 합류 했습니다.
소신발언 감사합니다😊
아직 배고프지 않은 르노 망하고 짤려서 기아와 빈곤에 시달려 봐야 하는가 참으로 망할 노조
모카는 전문성 있고 품격 있는 미디어 입니다. 모카 화이팅! 르노 코리아 화이팅!
대한민국정부는 눈뽕좀 안하게 해달라 눈뽕차량이 왜케 많음?
모하비 단종...가능하다면 모하비 첫 모델 하고 가장 최신 모델 비교 시승기 올려주세요
영상 매번 잘 보고 있습니다.
모카님...
계속 신경쓰이는 것이 있어 한 가지 말씀드립니다.
‘보여집니다’ 아니고 ‘보입니다’가 맞는 표현입니다. ‘보여집니다’는 ‘보다’의 이중피동으로 잘못된 표현입니다.
내용 매우 유익한데 표현도 좀 더 바른 표현을 사용하면 더 멋진 채널이 될 것 같아 글 남깁니다.
니로랑 EV3를 병행판매 한다고 하면 조금 뒤쳐지는 니로를 염가형으로 팔면 될것같은데 말입니다 주행거리 쬐끔 빼먹고 염가로 팔면 그래도 나름 팔릴것같은데
르노는...그사단 낸것 치고는 나름 선방했네요 그래도 차는 괜찮은듯....
k3 단종되면 외국에만 판다는 k3인가 k4인가 그거 들어오는건가요?
지금 아반떼 인스 풀옵 딜러알아보고 있는중인데...
르노차.. 생산직 파업이라..
조만간 르노차 한국 공장은 철수하겠네. 내가 본사 임원이라면 굳이 한국 공장 유지할 명분이 있을까 싶다.
악플만 남기는 방구석 패배자들은 어차피 차 살 여력이 없음.
존경합니다! 항상 옳은 말씀으로 타 유튜버들의 귀감이 되고 계십니다! 노이즈마케팅 결사반대
기아는 지금 상품전략부서가 똥드리블 하는 수준임...
EV3는 애초에 니로(HEV, EV)를 조기 F/L 하면서 후속 모델로 나왔어야 했다. 과거 아이오닉EV에서 아이오닉5 로 바꾼것처럼.
그랬으면 니로는 완전한 하이브리드차 이미지로 가져가면서 포트폴리오도 2개로 줄이면서 원가도 절감했을텐데.. 니로 하브, 전기, EV3... 곧 나올 EV4, EV5 까지 합하면 관리하기 힘들텐데ㅋㅋ
아? 물론 자동차 가격 올리면 해결됨
모트라인 vs 오토기어 결과는
나윤석, 자동차미생 채널에 결론 났음
구독자들끼리 싸울 필요가 없는 문제였음
오토기어에서 사과방송만하면됨 할거같진않지만
문제가 없다구요? egmp 문제가 아니라 틈만 나면 남의 채널에 감놔라 대추나라 하면서 잘난척 하는게 더 큰 문제 아닌가요? 거기에 교주를 믿는 일명 갓독자들분들은 타 채널에서도 적극 활동합니다. JMS 나 신천지 신도들 같아요.
어느날 이런 신도들이 의구심을 가져서 오토기어에서 오토기어 안 좋은 댓글 남기면 그 순간 갓 독자에서 중국댓글 알바 취급받고 브라인드 처리 당합니다. 그 순간이 올때 까지는 광신도는 정신을 못 차리죠.
산타페 뒷모습은 아령모양 등하고 산타페 레터링만 좀 바꿔도 훨씬 보기 좋겠구만. 봐도봐도 못생겼다
니 얼굴보다 낫더라😂😂😂
근데 3위ㅋㅋㅋ넷상뚜벅이들만 욕하지뭐
@@0122-kkm 뒤태 포함해 디자인이 좀만 더 나았으면 쏘렌토도 이겼을 가능성 높죠. 공간성 하나만큼은 최고인데
디자인은 호불호 영역이라서 뒷모습이 좋아서 사는 사람도 많지요
모트라인혼자 광신도들하고 싸운다고 힘들었는데 모카에서 종결지어주네요
쏘렌토가 콜레오스에 무너질것 같어 가격 동결하고 옵션을
더할것으로 예상했는데 겁없이 가격 인상하는것 보고
정신줄 놨구나 생각이 들더라 조만간 가격 인상한것
빠구 빠구데스 할것 같어 한국에서 장사할려면 저런 배짱은
기본으로 깔아야지 어찌보면 한국 아파트거품을 보는듯 해