Lemondka się sprawdza bez dwóch zdań. Mnie ciekawi, jak jeździ się z takim szerokim rozstawem - u mnie rurki miałem w odległości kilku centymetrów. Akurat teraz mam zdjętą ale już mam zamiar założyć, bo mi zaczęło jej brakować. A zdjąłem wraz z kierownicą, bo zakładałem nową pod klamkomanetki. Jak ktoś jeździ trochę więcej, niż kilka kilometrów i ma odpowiednie trasy to warto mieć. Oczywiście, trzeba też mieć czym depnąć, żeby zobaczyć jaka jest korzyść. I myślę, że ciężsi kolarze mają większy pożytek z niej.
Materiał można powiedzieć na życzenie widza hehe :) Aż się uśmiechnąłem widząc tytuł :) Ty masz o tyle fajnie, że masz dwa rowery, więc jadąc w las czy w inny teren, zabierasz drugi rower bez lemondki. Jak ktoś ma jeden, to już zaczyna się kombinowanie, aby to wszystko razem zgrabnie poukładać.
Mam taką na moim rowerze wyprawowym, umieściłem ją jeszcze na dodatkowych wspornikach dzięki temu jest wyżej, nie dość że mam dodatkowe miejsce na umieszczenie namiotu pod lemondką to dodatkowo na lemondce wkładam się jak na kanapie. Super sprawa, polecam.
@@trochuroweru mam jeszcze pytanie. Czy polecasz ten rower dla totalnego amatora? Chcę kupić jakąś szosówkę ale w moim budżecie (1500 zł) nic lepszego chyba nie potrafię znaleźć a nie chciałbym kupować używanego roweru. Ewentualnie zaproponuj coś taniego ale też w miarę niezawodnego. zależy mi na wąskich oponach (np 700x 25) trekking24.pl/pl/rowery-szosowe-2019-romet/3595-romet-huragan-2019-rower-szosowy-5907782727352.html?gclid=CjwKCAjw0_T4BRBlEiwAwoEiAXZ0ju4_UGmtpFmbuxKQ7y2nlktUThnshGzj_YlEpnP7Vw1l5nBl5RoCrCEQAvD_BwE
@@marcinnawrocki6183 Przede wszystkim praktycznie nikt już na 23mm nie jeździ, a takie w tym rowerze są. Nawet 25mm jest coraz mniej popularne, opony o szerokości 28mm dają już spory komfort bez jakiś większych strat na prędkości. Czy do tej ramy wejdzie coś szerszego niż te 23 nie wiem, trzeba by się dowiadywać. Druga sprawa to napęd. Ja bym się w najtańszego Tourneya nie pchał, minimum to Claris, jeszcze lepiej Sora. Więc tego roweru bym nie polecał, no chyba że zamierzasz w przyszłości zmieniać całą grupę napędową, a rama pozwala na montaż opon 28mm. Taka moja opinia, oczywiście zrobisz jak zechcesz 🙂
@@trochuroweru dziękuję za opinię, bo właśnie większość osób nie związanych z tematem poleca ten rower. W takim razie poszukam czegoś innego. Ale ciężko jest znaleźć rower który ma tak dużo "dobrych opinii". Muszę sobie przemyśleć. Dziękuję za pomoc. Pozdrawiam
Dawałeś jakieś podkładki pod pady? Te co w zestawie były jak pamiętasz😁 oczywiście. Przeglądałem różne lemondka ale kupiłem taką samą. Nie za droga a zobaczę jak się jeździ.
No ja lemondkę założyłem około 10k km temu na przełaja. Wybór padł na model, którego używał Gustav - w zasadzie po jego filmiku o lemondce. Teraz nie wyobrażam sobie jazdy bez lemondki. Nie mam problemu z pozycją na lemondce, podczas ultramaratonów szosowych spędzam na niej około 1/3 czasu. Polecam serdecznie. @Kraina Yarpenna - widziałem ten odcinek co żeś ponoć się prawie wypierdzielił - szkoda, że nie było na filmie :P Początki były trudne, trzeba nauczyć się reakcji roweru jak jesteś na lemondce, długo to nie zajmuje czasu. @TrochuRoweru też największy żal ze zmianą przełożeń, ale w planach zmiana roweru na taki z elektrycznym napędem i nie omieszkam sobie przełączników na lemondkę zainstalować :)
Dobry film dziekuje, ale ten prosty chwyt, ktory pokazales (prosty odcinek kiery) budzi moja watpliwosc. Pokazujesz bowiem dwa sposoby chwycenia -- albo rozchylajac lokcie albo wyginajac mocno nadgarstki, jeden i drugi sposob (mnie przynajmniej) meczy. Wiec czy majac proste rece (zablokowane lokcie) ORAZ proste nadgarstki (bez wyginania ich do gory) jestes naprawde w stanie chwycic kierownice? A przy okazji -- sama kiera duzo daje do komfortu, zmienilem na Ritchey VentureMax, krotki drop, krotki zasieg, podbicie dla dloni na dropach, dropy sa tez proste (no powiedzmy) i to jest to :-).
Ja muszę kupić drugą :D w zeszłym miesiącu pod sklepem z robalem w logo , podczas gdy kupowałem izotonika ktoś pożyczył sobie od mnie właśnie lemondkę i torbę podsiodłową , jakież było moje zdziwienie gdy wsiadałem na rower . Całe szczęście że nie miałem tego dnia na rowerze oświetlenie a wahoo wziąłem do kieszeni :D
A w ogóle dostosowanie roweru do swoich potrzeb to wg mnie proces, który toczy się bezustannie. Z tym bywa tak, że ktoś wsiada i jedzie, a innemu dopasowanie jest nieodzowne ale nie wie jak i co, i jedzie na tym co ma albo się zniechęca i rezygnuje. A jeszcze inni co rusz coś zmieniają. Co do lemondki, to tu widzę, że te rurki są dość grube. Te co mam, to fi jakieś 12 mm. Z tym wybieraniem jest tak, że można nie wiedzieć - ale jak tak jest to może po prostu nie czas na lemondkę. I jeszcze uwaga, że nie wszystko od razu musi się ułożyć w optimum i zresztą tak nie będzie. Przejeździłem na ustawieniach na które bym teraz nie chciał spojrzeć i latami to trwało, ale okazuje się że frajdę można mieć i tak. Ale teraz już problem braku rozwiązań, czy wymienności części albo samych rowerów praktycznie nie istnieje wobec tego, co było jeszcze że 15-20 lat temu.
Jak najbardziej kupować, zwiększa szybkość zdecydowanie, profesjonalnie sprawdziłem na babci, zamontowałem jej do wigry i teraz w ciągu jednego dnia po wszystkich koleżankach ze wsi objedzie.
Długo szukałeś właściwej pozycji aby w lemondce w miarę pewnie prowadzić rower? Ja po zamontowaniu swojej prawie się wywaliłem, zero kontroli, przynajmniej takie miałem wrażenie. Teraz gdy już właściwa pozycja znaleziona, nie wyobrażam sobie dłuższego dystansu bez lemondki :)
A wiesz że nawet nie, tylko ta pierwsza jazda była trochę niepewna. Musiałem poczuć rower i nauczyć się przechodzić z normalnego chwytu do lemondki i z powrotem.
To czy warto zależy, na szosie można oprzeć odcinek między łokciem a nadgarstkiem na kierownicy i tak samo się odpoczywa (tylko ma się mniejszą stabilność). Ja kupiłem i żałuję, o ile przez kilka pierwszych tygodni bardzo mi się to podobało o tyle szybko zacząłem zauważać minusy tego rozwiązania (mniejsza ilość miejsca w kokpicie itp), mogłem wydać na co innego to pieniądze, no ale cóż...
No tak, dopóki się nie spróbuje to nigdy nie wiadomo czy się sprawdzi. Z pewnością nie jest to rozwiązanie dla wszystkich i ma też swoje minusy. Nawet ja czasami ją ściągam, jak wiem że nie będzie używana.
Przy dlugim przebiegu kazda pozycja sie znudzi. I zadna lemoniada tego nie zmieni. Za to stare pozycje moga stac sie znow atrakcyjne po zmianie....towarzyszki ramy 😀
Też jeżdżę na lemondce. Tylko proste długie odcinki. Przy dużym ruchu samochodowym lub bocznym wietrze to trochę niebezpieczne. No i nie mamy hamulców pod ręką.
Ja też nie czułem się pewnie i od razu sprzedałem, pewnie niepotrzebnie i trzeba było dłużej pojeździć :) Może były za blisko mostka kierownicy (inaczej się nie dało) i prowadzenie było dość niepewne wśród samochodów...
Podanie czasu posiadania lemondki jest mało miarodajne. To że ktoś ma lemondke dwa lata nic nam nie powie, bo...... Jeden przez te dwa lata zrobi na niej strzelam 10k km a drugi 2k km więc zużycie będzie kompletnie różne. A co do samej lemondki jakoś nic nie przekonuje mnie do niej. Pozdrawiam 😉
@@trochuroweru Raz użyłem pewnie i to za mało, ale po pierwsze nie czuje potrzeby i najzwyklej w świecie nie podoba mi się. Może kiedyś, nie mówię nie ale na dziś nie mam przekonania do tego.
Ja dłużej jak kilka min nie ujadę na lemondce bo na siodełku mocno niewygodnie. Trzeba by było pewnie za każdym razem regulować siodełko :D Przydałaby się elektryczna regulacja xd. Pozdrawiam.
No tak, to kwestia odpowiedniego ustawienia. Mnie się jakoś przypadkiem udało tak wycelować że i w normalnej jeździe i na lemondce jest dobrze :) Pozdro :)
@@sierracosworth96 Tak, wszystko ustawione normalnie. Siodełko ma taki profil że nos opada lekko w dół, zresztą mam mostek na + no i sama lemondka jest tak montowana że pady są na tym samym poziomie co siodełko, a może nawet lekko wyżej.
Nö i tak wybralem sie bez wiedzy i lemonki pierwszy daleki wyjazd myslalem ze padne zaraz i kombinowalem a to na kierownicy a to na tylek wiekszy nacisk na koncu kark mnie bolal dupsko nadgarstki normalnie blokady dostalem zniechecilo mnie wrecz teraz mam lemonke to zbawienie normalnie jak dla mnie zajebiste sprawa ganiam z lemonka 2 miesiace jestem zadowolony pozdro
Lemondka się sprawdza bez dwóch zdań. Mnie ciekawi, jak jeździ się z takim szerokim rozstawem - u mnie rurki miałem w odległości kilku centymetrów. Akurat teraz mam zdjętą ale już mam zamiar założyć, bo mi zaczęło jej brakować. A zdjąłem wraz z kierownicą, bo zakładałem nową pod klamkomanetki. Jak ktoś jeździ trochę więcej, niż kilka kilometrów i ma odpowiednie trasy to warto mieć. Oczywiście, trzeba też mieć czym depnąć, żeby zobaczyć jaka jest korzyść. I myślę, że ciężsi kolarze mają większy pożytek z niej.
Materiał można powiedzieć na życzenie widza hehe :) Aż się uśmiechnąłem widząc tytuł :)
Ty masz o tyle fajnie, że masz dwa rowery, więc jadąc w las czy w inny teren, zabierasz drugi rower bez lemondki.
Jak ktoś ma jeden, to już zaczyna się kombinowanie, aby to wszystko razem zgrabnie poukładać.
Gdybym miał jeden rower, np.gravel to i tak pewnie byłaby na nim lemondka :)
TrochuRoweru mi tu spiskiem śmierdzi 😕 Pierwszy komentarz i bez serca? 😁 Poprzedni film i też jako jedyny bez 😁 I jak tu w TOP się utrzymać... 😛
@FoHsi już naprawiam to niedopatrzenie :)
Mam taką na moim rowerze wyprawowym, umieściłem ją jeszcze na dodatkowych wspornikach dzięki temu jest wyżej, nie dość że mam dodatkowe miejsce na umieszczenie namiotu pod lemondką to dodatkowo na lemondce wkładam się jak na kanapie. Super sprawa, polecam.
Jaki model?
Daj fotkę
Witam, jestem nowy. Zostanę na dłużej bo fajnie zrecenzowałeś tą lemondkę
Cześć, zostań ile chcesz :)
@@trochuroweru mam jeszcze pytanie. Czy polecasz ten rower dla totalnego amatora? Chcę kupić jakąś szosówkę ale w moim budżecie (1500 zł) nic lepszego chyba nie potrafię znaleźć a nie chciałbym kupować używanego roweru. Ewentualnie zaproponuj coś taniego ale też w miarę niezawodnego. zależy mi na wąskich oponach (np 700x 25)
trekking24.pl/pl/rowery-szosowe-2019-romet/3595-romet-huragan-2019-rower-szosowy-5907782727352.html?gclid=CjwKCAjw0_T4BRBlEiwAwoEiAXZ0ju4_UGmtpFmbuxKQ7y2nlktUThnshGzj_YlEpnP7Vw1l5nBl5RoCrCEQAvD_BwE
@@marcinnawrocki6183 Przede wszystkim praktycznie nikt już na 23mm nie jeździ, a takie w tym rowerze są. Nawet 25mm jest coraz mniej popularne, opony o szerokości 28mm dają już spory komfort bez jakiś większych strat na prędkości. Czy do tej ramy wejdzie coś szerszego niż te 23 nie wiem, trzeba by się dowiadywać. Druga sprawa to napęd. Ja bym się w najtańszego Tourneya nie pchał, minimum to Claris, jeszcze lepiej Sora. Więc tego roweru bym nie polecał, no chyba że zamierzasz w przyszłości zmieniać całą grupę napędową, a rama pozwala na montaż opon 28mm. Taka moja opinia, oczywiście zrobisz jak zechcesz 🙂
@@trochuroweru dziękuję za opinię, bo właśnie większość osób nie związanych z tematem poleca ten rower. W takim razie poszukam czegoś innego.
Ale ciężko jest znaleźć rower który ma tak dużo "dobrych opinii". Muszę sobie przemyśleć.
Dziękuję za pomoc. Pozdrawiam
Dawałeś jakieś podkładki pod pady? Te co w zestawie były jak pamiętasz😁 oczywiście. Przeglądałem różne lemondka ale kupiłem taką samą. Nie za droga a zobaczę jak się jeździ.
Nie nic nie kombinowałem, jak było tak założyłem. Do turystyki bardzo fajna lemondka, przynajmniej dla mnie.
@@trochuroweru No właśnie miałem przetestować ale pogoda nie pozwoliła. Też normalnie przykrecilem i się trzyma👍
No ja lemondkę założyłem około 10k km temu na przełaja. Wybór padł na model, którego używał Gustav - w zasadzie po jego filmiku o lemondce.
Teraz nie wyobrażam sobie jazdy bez lemondki. Nie mam problemu z pozycją na lemondce, podczas ultramaratonów szosowych spędzam na niej około 1/3 czasu.
Polecam serdecznie.
@Kraina Yarpenna - widziałem ten odcinek co żeś ponoć się prawie wypierdzielił - szkoda, że nie było na filmie :P
Początki były trudne, trzeba nauczyć się reakcji roweru jak jesteś na lemondce, długo to nie zajmuje czasu.
@TrochuRoweru też największy żal ze zmianą przełożeń, ale w planach zmiana roweru na taki z elektrycznym napędem i nie omieszkam sobie przełączników na lemondkę zainstalować :)
Dobry film dziekuje, ale ten prosty chwyt, ktory pokazales (prosty odcinek kiery) budzi moja watpliwosc. Pokazujesz bowiem dwa sposoby chwycenia -- albo rozchylajac lokcie albo wyginajac mocno nadgarstki, jeden i drugi sposob (mnie przynajmniej) meczy. Wiec czy majac proste rece (zablokowane lokcie) ORAZ proste nadgarstki (bez wyginania ich do gory) jestes naprawde w stanie chwycic kierownice? A przy okazji -- sama kiera duzo daje do komfortu, zmienilem na Ritchey VentureMax, krotki drop, krotki zasieg, podbicie dla dloni na dropach, dropy sa tez proste (no powiedzmy) i to jest to :-).
Akurat tego chwytu używam chyba najrzadziej, ale jakoś nigdy nie czułem żeby mnie nadgarstki potem bolały.
Kupować -kupiłem dziś . Ale Aptonia z Decathlon. Made in Taiwan. Właśnie w sobotę to 💩 montuję. 😊
Ja muszę kupić drugą :D w zeszłym miesiącu pod sklepem z robalem w logo , podczas gdy kupowałem izotonika ktoś pożyczył sobie od mnie właśnie lemondkę i torbę podsiodłową , jakież było moje zdziwienie gdy wsiadałem na rower . Całe szczęście że nie miałem tego dnia na rowerze oświetlenie a wahoo wziąłem do kieszeni :D
Dobrze że rower zostawili ;) a tak serio to za takie rzeczy powinien być wpierdziel. Nie twoje, to nie ruszaj. pozdro
Polecam wszystko spinać na trytytki, przez głupia dziurkę od lemondki i kierownicy i już nie ma możliwości, to samo robię z lampkami :P
A w ogóle dostosowanie roweru do swoich potrzeb to wg mnie proces, który toczy się bezustannie. Z tym bywa tak, że ktoś wsiada i jedzie, a innemu dopasowanie jest nieodzowne ale nie wie jak i co, i jedzie na tym co ma albo się zniechęca i rezygnuje. A jeszcze inni co rusz coś zmieniają. Co do lemondki, to tu widzę, że te rurki są dość grube. Te co mam, to fi jakieś 12 mm. Z tym wybieraniem jest tak, że można nie wiedzieć - ale jak tak jest to może po prostu nie czas na lemondkę. I jeszcze uwaga, że nie wszystko od razu musi się ułożyć w optimum i zresztą tak nie będzie. Przejeździłem na ustawieniach na które bym teraz nie chciał spojrzeć i latami to trwało, ale okazuje się że frajdę można mieć i tak. Ale teraz już problem braku rozwiązań, czy wymienności części albo samych rowerów praktycznie nie istnieje wobec tego, co było jeszcze że 15-20 lat temu.
Jak najbardziej kupować, zwiększa szybkość zdecydowanie, profesjonalnie sprawdziłem na babci, zamontowałem jej do wigry i teraz w ciągu jednego dnia po wszystkich koleżankach ze wsi objedzie.
Długo szukałeś właściwej pozycji aby w lemondce w miarę pewnie prowadzić rower? Ja po zamontowaniu swojej prawie się wywaliłem, zero kontroli, przynajmniej takie miałem wrażenie. Teraz gdy już właściwa pozycja znaleziona, nie wyobrażam sobie dłuższego dystansu bez lemondki :)
A wiesz że nawet nie, tylko ta pierwsza jazda była trochę niepewna. Musiałem poczuć rower i nauczyć się przechodzić z normalnego chwytu do lemondki i z powrotem.
To czy warto zależy, na szosie można oprzeć odcinek między łokciem a nadgarstkiem na kierownicy i tak samo się odpoczywa (tylko ma się mniejszą stabilność).
Ja kupiłem i żałuję, o ile przez kilka pierwszych tygodni bardzo mi się to podobało o tyle szybko zacząłem zauważać minusy tego rozwiązania (mniejsza ilość miejsca w kokpicie itp), mogłem wydać na co innego to pieniądze, no ale cóż...
No tak, dopóki się nie spróbuje to nigdy nie wiadomo czy się sprawdzi. Z pewnością nie jest to rozwiązanie dla wszystkich i ma też swoje minusy. Nawet ja czasami ją ściągam, jak wiem że nie będzie używana.
Mam taką samą, i jest ok. Dla mnie tylko pady mogłyby być wykonane z bardziej miękkiego materiału. Według mnie są zbyt twarde. Pozdrawiam.
Dzięki 👍
Mostka nie wymieniałeś? Po zamontowaniu lemondki wszystko pasowało? Chodzi o pozycję na rowerze.
Zarówno na poprzednim 100mm jak i teraz 80mm wszystko pasuje, powiedziałbym nawet że teraz jest lepiej pod względem komfortu.
A do roweru krokowego się opłaca?
Przestań klepać te gąbki.
Przy dlugim przebiegu kazda pozycja sie znudzi. I zadna lemoniada tego nie zmieni. Za to stare pozycje moga stac sie znow atrakcyjne po zmianie....towarzyszki ramy 😀
Lubię jeździć w takiej pozycji na długich prostych... a lemondki nie posiadam :D ...kwestia wprawy ;)
Też opierasz łokcie na kierownicy?
W sensie jak
Też jeżdżę na lemondce. Tylko proste długie odcinki. Przy dużym ruchu samochodowym lub bocznym wietrze to trochę niebezpieczne. No i nie mamy hamulców pod ręką.
Mnie nie hamulców, tylko zmiany biegów czasami brakuje :)
@@trochuroweru a to też
AVE🤘 tez myślałem o takim bajerku ale kiera nie pasuje bo aero i nie da się zamontować 😞😞😞
Proszę zrobić film z prezentacją pańskiego rowerka! Pozdr!
Było, wystarczy poszukać :)
@@trochuroweru a może nagrać jeszcze raz a moze a aaaasa
Lemondka pozbawia nas chwytu prostego
A to już zależy od lemondki i wielkości naszych dłoni ;) Ja bez problemu mogę z tego chwytu korzystać przy tej lemondce.
kupuj! tak jak pomiar mocy 😁
Spróbowałem raz na rowerze Gustava i prawie się wypierrrrr ;)
Ja też nie czułem się pewnie i od razu sprzedałem, pewnie niepotrzebnie i trzeba było dłużej pojeździć :)
Może były za blisko mostka kierownicy (inaczej się nie dało) i prowadzenie było dość niepewne wśród samochodów...
Chłopaki spróbujcie ponownie, może tym razem będzie inaczej :)
Podanie czasu posiadania lemondki jest mało miarodajne. To że ktoś ma lemondke dwa lata nic nam nie powie, bo...... Jeden przez te dwa lata zrobi na niej strzelam 10k km a drugi 2k km więc zużycie będzie kompletnie różne. A co do samej lemondki jakoś nic nie przekonuje mnie do niej. Pozdrawiam 😉
A tak z ciekawości zapytam używałeś?
@@trochuroweru Raz użyłem pewnie i to za mało, ale po pierwsze nie czuje potrzeby i najzwyklej w świecie nie podoba mi się. Może kiedyś, nie mówię nie ale na dziś nie mam przekonania do tego.
Ok, byłem tylko ciekaw. Wiadomo że nie każdemu musi pasować :)
Ja dłużej jak kilka min nie ujadę na lemondce bo na siodełku mocno niewygodnie. Trzeba by było pewnie za każdym razem regulować siodełko :D
Przydałaby się elektryczna regulacja xd. Pozdrawiam.
No tak, to kwestia odpowiedniego ustawienia. Mnie się jakoś przypadkiem udało tak wycelować że i w normalnej jeździe i na lemondce jest dobrze :) Pozdro :)
Nos siodełka do dołu dałeś? Wysokość siodełka normalna?
@@sierracosworth96 Tak, wszystko ustawione normalnie. Siodełko ma taki profil że nos opada lekko w dół, zresztą mam mostek na + no i sama lemondka jest tak montowana że pady są na tym samym poziomie co siodełko, a może nawet lekko wyżej.
ja mam tak ze nos siodełka centymetr dodołu i nic nie czuje moge jechac wieki
Nö i tak wybralem sie bez wiedzy i lemonki pierwszy daleki wyjazd myslalem ze padne zaraz i kombinowalem a to na kierownicy a to na tylek wiekszy nacisk na koncu kark mnie bolal dupsko nadgarstki normalnie blokady dostalem zniechecilo mnie wrecz teraz mam lemonke to zbawienie normalnie jak dla mnie zajebiste sprawa ganiam z lemonka 2 miesiace jestem zadowolony pozdro
Stare lemondki Profile Design o wiele lepsze. Używkę można za 2-3 stówy dostać
Miałbym dać trzy stówy za używkę do jazdy turystycznej? Nie, dzięki :)
@@trochuroweru ja dałem i nie żałuję ani złotówki a posiadam również twój rodzaj lemondki. Nawet nie ma co porównywać w szczególności wyglądu 😃
@@KoweK Najważniejsze że jesteś zadowolony, mnie wystarcza w zupełności ta :)
Polecam przykrecic drugom kierownice obok bedzie wiecej miesca. 😂