Buenos días si es muy preciso tengo una pregunta cómo le puedo dar nivel de gasolina porque no está llenando el carburador y veo que no tiene para graduar el nivel
buen dia , amigo depende el carburador que tengas, si tienes el carburador tipo vertical , viene pro defecto de fabrica, lo único que uno puede regular , es el paso de minima y cambiar chiclers de alta, pero el nivel viene asi pro defecto , tocaria que analisaras si el flotador y el pasador estan bien
La caja de vespa es irrompible,los engranajes van siempre engranados y sale directo con engranajes de cigüeñal y embrague y la rueda trasera directa de la caja ,manteniendo ajustados bien los cables que mueven la cruseta ,es irrompible
@@eltallerdejohn2814 yo siempre la pongo a la vespa de costadito para el lado contrario al motor y le pongo un poquito más de aceite ,los cambios de la vespa si tenés los cables bien ajustados entran como si fueran sincronizados suena la cruceta y cuando hace años que tenés práctica los metes sin apretar el embrague saludos
Gracias jon x tu enseñanza exelente
Gracias a ti
Bien explicado gracias
Gracias por comentar, estaré mas adelante explicando más cosas de nuestras plus o vespas
Buen video, gracias
Gracias a ti
Muchas gracias
Gracias por comentar
gracias...
Gracias por comentar
Hola, buen día
Por qué hacen ruido de clac al cambiar de marchas?
amigo ta lves es el nivel de aceite que esta bajo, auque ella por su antigua naturaleza es normal que tienden a sonar
Buenos días si es muy preciso tengo una pregunta cómo le puedo dar nivel de gasolina porque no está llenando el carburador y veo que no tiene para graduar el nivel
buen dia , amigo depende el carburador que tengas, si tienes el carburador tipo vertical , viene pro defecto de fabrica, lo único que uno puede regular , es el paso de minima y cambiar chiclers de alta, pero el nivel viene asi pro defecto , tocaria que analisaras si el flotador y el pasador estan bien
Donde te ubico mi selector de cambios. Me ha quedado grande. Ajustarlo
amigo mi watsapp es 3222494299
Con que otro nombre se le conoce éste tipo de transmisión
amigo, la verdad las vespas es la única moto que tiene un sistema así. seria una caja secuencial
La caja de vespa es irrompible,los engranajes van siempre engranados y sale directo con engranajes de cigüeñal y embrague y la rueda trasera directa de la caja ,manteniendo ajustados bien los cables que mueven la cruseta ,es irrompible
asi es amigo son unos piñones grandes y en buen acero , aun asi es mejor tener bien el aceite de caja, y hacer el cambiod e velocidades con cuidado
@@eltallerdejohn2814 yo siempre la pongo a la vespa de costadito para el lado contrario al motor y le pongo un poquito más de aceite ,los cambios de la vespa si tenés los cables bien ajustados entran como si fueran sincronizados suena la cruceta y cuando hace años que tenés práctica los metes sin apretar el embrague saludos