Hola un saludo desde Colombia , muchas gracias por tu aporte , no soy mecánico pero soy un aficionado de los carros y me gusta aprender lo que pueda de ellos , muchas gracias
Gracias Dario por la información. El ingeniero HDMP que diseñó este sistema le tenía rabia a los mecánicos. Estamos sufriendo uno de estos en el Taller 🤬
Como digo siempre....gracias a dios podemos ayudarnos. Saqué muchas cosas de RUclips, así que cuando alguien me escribe....me pone contento saber que a alguien le sirvió....yo trabajo solo en el taller...y muchas veces tengo que ver algún video cono ayuda
Hola, muy interesante tu explicación, como soy reparador de coches, muchos Renault-Dacia tienen el defecto de un embrague duro y un pedal que provoca rozamientos cuando el coche está caliente como zonas de tráfico, le he cambiado la bomba, actuador de embrague. , placa de presión, pero al cabo de un tiempo el defecto vuelve y Renault no sabe dónde solucionarlo, ¿crees que podría ser la válvula antirretorno la que causa este tipo de problemas? Solo tengo que hacer un bypass para excluirlo, por otro lado al eliminarlo no veo ningún problema para la bandeja ya que Renault es el único que lo utiliza. Lo siento, mi español no es muy bueno. Gracias.
Genio tengo una kangoo doker con el mismo sistema de bombin ,el pedal de embrague con motor apagado esta igual de duro q cuando lo enciendo ,y cuando el motor esta funcionando es como q zumba el embrague ,presiono el pedal y se va el ruido
hola buen dia una consulta, tengo un logan y tiene ese tipo de embrague y esta el pedal muy elevando ya cambiamos el kit de embrague y aun así esta muy alto es posible regular el pedal?
buenas noches, muy claro el video. te consulto, una falla en el bombin puede hacer quer trepide el embrague? te cuento que tengo una oroch que a los 52000km le cambie todo el kit de embrague porque trepidaba y ahora a los 75000km vuelve a ahcerlo.
@@cesarcarletti2903 una vez....a una suran con 50.000 km...le.repare la caja....y dije....ya que estoy le.pongo un embrague nuevo....[LUK].....ANTES EL PEDAL,ERA UNA MANTECA....VOLVI A.CAMBIAR OTRO EMBRAGUE....HACIA LO.LISMO.... HASTA QUE COMPRÉ UN ORIGINAL.....SANTO REMEDIO....3 VECES TUVE QUE BAJAR LA.CAJA...POR.EMBRAGUES QUE SUPUESTAMENTE SON DE LO MEJOR
Yo pude sacar la traba, la puedo poner pero al momento de volver a sacarla sale con mucha facilidad, cree que lo descompuse? Porque al momento de purgar y el pedal genera presión con el pedaleo vuelve a perder la presión y tengo que volver a purgar
Hola un saludo desde Colombia , muchas gracias por tu aporte , no soy mecánico pero soy un aficionado de los carros y me gusta aprender lo que pueda de ellos , muchas gracias
Excelente video gracias por subir esta información tan importante porque hay detalles que son muy difíciles de saber y aqui se resuelven varios
Gracias a esta información logré purgar la bomba del clutch de mi stepway con excelentes resultados. Mil gracias!!.Bogotá Colombia.
Buenísimo 👏
Hola un saludo desde Colombia , muchas gracias por tu aporte , no soy mecánico pero soy un aficionado de los carros y me gusta aprender lo que pueda de ellos , muchas gracias
Muchas gracias por compartir, gracias a su video ya sé cómo es la purgada del clutch. Saludos.
Buenísimo 👏 👏, se agradece el comentario
gracias groso hace dos dias estoy buscando esta info
Gracias loco me re sirvió para duster
Gracias por el comentario
Gracias Dario por la información.
El ingeniero HDMP que diseñó este sistema le tenía rabia a los mecánicos.
Estamos sufriendo uno de estos en el Taller 🤬
Como digo siempre....gracias a dios podemos ayudarnos. Saqué muchas cosas de RUclips, así que cuando alguien me escribe....me pone contento saber que a alguien le sirvió....yo trabajo solo en el taller...y muchas veces tengo que ver algún video cono ayuda
Gracias por esa explicación malana voy a vjar la caja de un logan y estoy pensando hacer asi como me explicas gracias de verda
Muy buena info gracias x compartirlo 👍
😊
Hola. Buena explicacion gracias
Gracias
Hola, muy interesante tu explicación, como soy reparador de coches, muchos Renault-Dacia tienen el defecto de un embrague duro y un pedal que provoca rozamientos cuando el coche está caliente como zonas de tráfico, le he cambiado la bomba, actuador de embrague. , placa de presión, pero al cabo de un tiempo el defecto vuelve y Renault no sabe dónde solucionarlo, ¿crees que podría ser la válvula antirretorno la que causa este tipo de problemas? Solo tengo que hacer un bypass para excluirlo, por otro lado al eliminarlo no veo ningún problema para la bandeja ya que Renault es el único que lo utiliza. Lo siento, mi español no es muy bueno. Gracias.
Genio tengo una kangoo doker con el mismo sistema de bombin ,el pedal de embrague con motor apagado esta igual de duro q cuando lo enciendo ,y cuando el motor esta funcionando es como q zumba el embrague ,presiono el pedal y se va el ruido
hola buen dia
una consulta, tengo un logan y tiene ese tipo de embrague y esta el pedal muy elevando ya cambiamos el kit de embrague y aun así esta muy alto es posible regular el pedal?
Como se llama la válvula que retiene el líquido para que no vuelva rápido al depósito
@@waltersosa1073 se llama valvula..por lo menos es lo que me dijeron
Para q.modelo de logan es?? Yo tengo un modelo 2019 .. y me pasa q tengo bombear el pedal del.embrague para entre la.marcha
Hola, sibte pasa eso....quizás algún bombin está perdiendo....quizá el del pedal,lado habitaculo
buenas noches, muy claro el video. te consulto, una falla en el bombin puede hacer quer trepide el embrague? te cuento que tengo una oroch que a los 52000km le cambie todo el kit de embrague porque trepidaba y ahora a los 75000km vuelve a ahcerlo.
Hola ,,, retificaste el volante de inercia?... con el embrague nuevo?
@@soytodo2 si, y además hace unos dias cambié el liquido de freno, estaba oscuro.
Podrá ser que eso haya sido el problema y no lo puegué bien?
@@cesarcarletti2903 nunca me pasó que por el liquido.....trepide el embrague...normalmente eso lo hace el embrague.....
@@soytodo2 gracias por tomarte el tiempo, volveré a cambiar el kit.
@@cesarcarletti2903 una vez....a una suran con 50.000 km...le.repare la caja....y dije....ya que estoy le.pongo un embrague nuevo....[LUK].....ANTES EL PEDAL,ERA UNA MANTECA....VOLVI A.CAMBIAR OTRO EMBRAGUE....HACIA LO.LISMO.... HASTA QUE COMPRÉ UN ORIGINAL.....SANTO REMEDIO....3 VECES TUVE QUE BAJAR LA.CAJA...POR.EMBRAGUES QUE SUPUESTAMENTE SON DE LO MEJOR
La válvula de regreso se puede descomponer también?
English please
Yo pude sacar la traba, la puedo poner pero al momento de volver a sacarla sale con mucha facilidad, cree que lo descompuse? Porque al momento de purgar y el pedal genera presión con el pedaleo vuelve a perder la presión y tengo que volver a purgar
Hola....por lo q decis.... se rompió la traba
Hola un saludo desde Colombia , muchas gracias por tu aporte , no soy mecánico pero soy un aficionado de los carros y me gusta aprender lo que pueda de ellos , muchas gracias
Gracias por tomarte el tiempo de escribir. Es mi aporte a todo aquel que le sirva para que pueda sacar adelante el trabajo