Parabéns pela sua prudência e paciência na estrada, isso diferencia um motorista profissional de alguém que só quer se aparecer, fazendo o caminhão correr e fazer barulho, sem se preocupar com sua própria segurança, com a dos outros e com a do trânsito. Continue servindo de exemplo pra quem busca realizar seu sonho na estrada e que mais pessoas possam se inspirar nos seus vídeos.
Tudo que ele fala no video é verdade. Eu cansei de descer as serras entre Curitiba e SP e vice versa. Em 6marcha e segundo estagio do retarder e o ônibus não passa de 60km/h, ou na 5marcha nos sem retarder só no freio motor e o ônibus vai de boa. Forte abraço
Esses acidentes é muito difícil de a gente prever de vai acontecer ou não. O ditado diz o seguinte. "A gente nunca vai saber o que vai acontecer amanhã e depois". Meus sentimentos a família e amigos dessas vítimas que perderam a própria vida nesse acidente que ocorreu meses atrás. Que Deus lhe conforte os corações e lhe dê forças a família e amigos delas. Like
O video do Facebook é a descida de Curitiba a Joinville. Desci várias vezes dirigindo ônibus de turismo e linhas regulares e graças a prudência, estou vivo para contar a história.
Triste esse acidente Willian eu lembro do fato. Faz daquele G6 da Ouro e Prata que se acidentou aqui no Rio Grande do Sul em 2008. O caminhão bateu de frente no ônibus. Abraço tudo de bom pra você.
Faz da naitur turismo ... Aqui no RS Fazia linha de picada café até dois irmãos trazendo estudantes foi em 2008 ..na serra o ônibus fikou sem freio uma professora que viajava na cabine se jogou do ônibus deu de cara numa placa caindo ali morta o ônibus acabou batendo num pé de plátano e capotou matando o motorista a 1 km abaixo O ônibus foi trazido num depósito aqui ao lado de casa A pancada no pé arregaçou bem no meio do ônibus
Excelente video do motorista mostrando como se desce uma serra. Infelizmente muitos não usam o freio motor, e freio de veiculo pesado não é igual ao de carro que pode ficar usando todo momento.
A lição: reduza velocidade nas descidas sem usar o freio. Dá prá fazer de moto, carro, Van.....viajo com os três pelo interior do Brasil e Argentina e, prudência (respeito aos limites) é baum dimais . Gostei dos vídeos. Grato !!!
...quando eu morava em Ubatuba a União do Litoral fazia linhas de Ubatuba x Teófilo Otoni, Caraguatatuba x Teófilo Otoni e São Sebastião x Teófilo Otoni isso pra fazer concorrência com a Itapemirim e a mesma reclamava que a linha da Litoral não era uma linha regular, demorou para eles saírem dessa linha...
Confesso que as vezes quando passo nas pistas de serra em ônibus sempre me dá medo, mas por sorte todos os motoristas que andei eram cuidadosos. E uma sugestão de vídeo, é falar sobre aquele acidente de ônibus que ocorreu em 2014 numa cidade próxima a Bauru e carregava estudantes em uma excursão, gerou até repercussão na época.
Foi com um ônibus da Jabotur, que bateu numa carreta, e o acidente aconteceu perto de Borborema, na rodovia Deputado Leônidas Pacheco Ferreira (SP-304). O acidente foi parecido com o do ônibus da Star Turismo, no ano passado.
Acidente triste! Me solidarizo com as famílias... Por outro lado, faço questão de registrar meu respeito pelo seubtrabslho, William. Na minha modesta avaliação, você "manda muito bem". Um abraço, aqui do litoral catarinense.
Muitas vezes a péssima mania de descer serra no freio de serviço acaba causando muitos acidentes trágicos, até em carro leve/passeio dependendo do caso dá bem ruim fazer isso. Tem até um vídeo que o Waguinho Guitar fez descendo a serra das araras em um VW Fox 1.6 que ele tinha, usando bastante da redução de marcha. É bem importante não ter pressa, o que provavelmente pode ter sido um bom fator pra colaborar com o acidente
Desci muitas serras na epoca a unica tecnologia que tinha era o freio motor pois era um nielson k112 apertavamos o botão e ate na reta usavamos o equipamento nas fenagens pois havia um relee no pedal de freio que acionava o antes dos freios! Serra é lugar de respeito! Por isso as placas use freio motor verifique os freios declive acentuado! E com certeza se o motorista era experiente no trecho certeza de uma falha nos freios! Tufo falha e acaba se nao tiver manutençao! Até mesmo o homem!
Ótimo vídeo! E está dica dos freios não serve só para veículos pesados, serve também para carros de passeios, muitos tem mania de descer a serra de 5 ou 6 marcha, acaba aquecendo os freios e se perdendo na curva, uma tercerinha desce de boa.
Iaí Blz Em 21 02 96 teve o São Geraldo 9713 Busscar Ell Bus 360 Scania , Vindo de Marataízes ES para BH que caiu d uma ponte na Br 262 no município de Caeté hoje infelizmente 381 palhaçada ficar trocando o nome , nesse acidente 31 pessoas infelizmente Se foram 🥺
William, há muitos anos na cidade de Cubatão, houve um gravíssimo acidente com vários ônibus fretados da COSIPA. Poderia fazer um vídeo relacionado a isto? Obrigado e parabéns pelo casal.
Se conseguir conta a história dos dois carros da viação Yara turismo da zona leste que sofreram acidente na via anhanguera,isto decretou a falência da empresa!
Uma das vítimas desse acidente com o União do Litoral recebeu homenagem de um dos integrantes do Sorriso Maroto no Instagram; se chamava Camila a moça. Foi trágico esse acidente.
As instruções comentada são relativas, vai depender da situação psicológica do condutor, se estar descansado ou não !!!! As instituições foram importantes e aconselhável a desenvolver !!!!
Por isso o avião e o mais seguro, se repararem todos os acidentes de veículos automotores tem a investigação bem pífia pra não fala fraca, os órgão não dão conta de fiscaliza toda a frota terrestre, da aí p resultado mais vidas perdidas por falhas mecânicas ou até mesmo operacional
Só que o problema é que tem pessoas que morrem de medo de voar, li o comentário de uma moça, dizendo que prefere ficar dias nas estradas do que no avião.....
Lembro bem dessa tragédia impactou muito aqui na região. E o tacógrafo quais informações foram retiradas de lá? Pq ao meu ver se o ônibus estava freando e acelerando constante tira a hipótese de falha no freio.
Bom dia, blz? Por gentileza, não teria como fazer um vídeo explicando sobre o acidente entre o ônibus da extinta 9 de julho e um caminhão da Unidos em 1993 na Régis Bittencourt! Obrigado.
O cara deve achar que tava no urbano pra poder usar o freio de serviço toda hora e correr pra Caraí Apesar de que eu acho que até no urbano tem freio motor (o botão freio motor, não a redução de marcha).
Faz do luxo ao lixo pioneita transportes 2502 que o acidente foi assim o motorista do ônibus não viu o caminhão e o motorista do caminhão granja,tentou desviar pra não bater no ônibus e a carreta tombou acertou em cheio a lateral do ônibus e depois o ônibus acerto um outidoor felizmente nenhum óbito
Muito triste! Lembro bem o dia que vi as reportagens, interligou com os escândalos do governo temer (JBS), ano de 2017; justamente quando bombou o áudio do temer. a notícia deste acidente. Sentimentos a famílias das vítimas.
Desculpa eu acrescentar mas falo por experiência própria, o veículo acidentado um VolksBus, desculpa mas é o pior freio motor que eu já tive a oportunidade de operar, isso quando embala pode ser experiente, anos de volante mas isso aí não segura nada, o pior dos piores dos freio motor. Alguma dúvida pode conversar comigo no privado que eu explico melhor ou podem conversar com qualquer outro motorista experiente e perguntar sobre esse chassi Volks. Meu Deus, não segura nem Kombi.
Já ouvi muitas outras reclamações sobre esse chassi, até do pessoal urbano. Pra mim a VW não sabe fazer chassi pra ónibus. Suspensão muito dura, todo impacto vai pra coluna do usuário, alavanca troca de marcha que causa dor no ombro e outros como o senhor profissional disse. DEUS te abençoe.
@@rogerbarbarrow Meu amigo querido, você foi bem certeiro em suas palavras tubarão, parabéns mano pois como disse você disse tudo, a suspensão traseira é bum misto de ar com molas, o câmbio com o sistema de cabo da manete da troca de marchas é de verdade uns dos piores do mercado e ela conversando mais com pessoas mais experientes que eu chegamos a conclusão que vende bem chassi urbano e pro fretamento devido ao preço que é bom, o motor Volks/Man é bom, o eixo cardan, o diferencial é parrudo e a caixa também porém suspensão, freio motor, sistema da manete a cabo da troca de marcha, nossa, isso é horrível só não entendo a lambança toda aqui no Brasil sendo que em outros países a Man é muito boa
Obrigado pelo crédito meu irmão 👊🏼 Tmj 🤙🏼😜
Eh nóis, sigo sua página lá no Facebook, abraço
Mit é um professor da estrada ..já aprendi muitas coisas vendo seus videos
Parabéns pela sua prudência e paciência na estrada, isso diferencia um motorista profissional de alguém que só quer se aparecer, fazendo o caminhão correr e fazer barulho, sem se preocupar com sua própria segurança, com a dos outros e com a do trânsito.
Continue servindo de exemplo pra quem busca realizar seu sonho na estrada e que mais pessoas possam se inspirar nos seus vídeos.
Mit você é fera
Mit Muriçoca é o orgulho da nossa cidade Curitiba !!! Sabe tudo esse piá do dianho kkkkkk !!!
Imprudência. A pressa é inimiga da perfeição...
Tudo que ele fala no video é verdade. Eu cansei de descer as serras entre Curitiba e SP e vice versa. Em 6marcha e segundo estagio do retarder e o ônibus não passa de 60km/h, ou na 5marcha nos sem retarder só no freio motor e o ônibus vai de boa. Forte abraço
Grande André parabéns pelo seu trabalho e profissionalismo
Milagre a empresa não ter falido na época, porque o que a imprensa queimou essa empresa, não está escrito (Principalmente após o laudo oficial).
Esses acidentes é muito difícil de a gente prever de vai acontecer ou não. O ditado diz o seguinte.
"A gente nunca vai saber o que vai acontecer amanhã e depois".
Meus sentimentos a família e amigos dessas vítimas que perderam a própria vida nesse acidente que ocorreu meses atrás. Que Deus lhe conforte os corações e lhe dê forças a família e amigos delas.
Like
estes ônibus da união do litoral ja prestou serviços aqui em Ubatuba
O video do Facebook é a descida de Curitiba a Joinville. Desci várias vezes dirigindo ônibus de turismo e linhas regulares e graças a prudência, estou vivo para contar a história.
Sugestão,faz um do Lixo ao Luxo do Andorinha 4289
Excelente conteúdo amigo, moro em Mogi e no dia do acidente, eu encontrei com esse ônibus no semáforo e depois veio a notícia do trágico acidente
Nossa :(
Eu estava em Mogi no dia do acidente, muito triste, minha filha estudava na umc na epoca
Se der comenta do acidente do 1001 na serra de Teresópolis
Foi há muito tempo?
@@paulo.correa Foi há alguns anos atras. Tem um vídeo no canal Realmente curioso, onde é falado sobre o ocorrido.
@@valeriasilvadeoliveira7799 Nos piores acidentes com ônibus parte 6, o primeiro acidente do vídeo
Fala do acidente que aconteceu entre araras sp e leme a mais de 15 anos..
Triste esse acidente Willian eu lembro do fato. Faz daquele G6 da Ouro e Prata que se acidentou aqui no Rio Grande do Sul em 2008. O caminhão bateu de frente no ônibus. Abraço tudo de bom pra você.
Esse é o mit sigo ele a bastante tenpo
Triste esse evento. Também estranho a perícia "oficial". 6:00 Mit Muriçoca é fera das estradas!
Esses ônibus dessa empresa continuam fazendo fretado para universitário pro mesmo local.
realmente a pressa mata 😢
Sempre Like em seus vídeos amigo.
Faz do lixo ao luxo da princesa do inhamus 1090 024 que tombou em canidê no Ceará no ano de 2014
Isso mesmo meu pai trabalhou 54 anos com caminhão e decia a serra quase não usava freio só pra aliviar o resto era só marcha
Esses acidentes com estudantes é muito triste 😭
Faz da naitur turismo ...
Aqui no RS
Fazia linha de picada café até dois irmãos trazendo estudantes foi em 2008 ..na serra o ônibus fikou sem freio uma professora que viajava na cabine se jogou do ônibus deu de cara numa placa caindo ali morta o ônibus acabou batendo num pé de plátano e capotou matando o motorista a 1 km abaixo
O ônibus foi trazido num depósito aqui ao lado de casa
A pancada no pé arregaçou bem no meio do ônibus
Muito triste , me lembro dessa repercussão! Que Deus conforte o coração das famílias!
Eu assisti esse dia na tv reamente triste😪
Excelente video do motorista mostrando como se desce uma serra. Infelizmente muitos não usam o freio motor, e freio de veiculo pesado não é igual ao de carro que pode ficar usando todo momento.
Deixo como sugestão o acidente na serra da Santa em Santa Catarina com ônibus da Reunidas e um ônibus argentino
A lição: reduza velocidade nas descidas sem usar o freio. Dá prá fazer de moto, carro, Van.....viajo com os três pelo interior do Brasil e Argentina e, prudência (respeito aos limites) é baum dimais . Gostei dos vídeos. Grato !!!
...quando eu morava em Ubatuba a União do Litoral fazia linhas de Ubatuba x Teófilo Otoni, Caraguatatuba x Teófilo Otoni e São Sebastião x Teófilo Otoni isso pra fazer concorrência com a Itapemirim e a mesma reclamava que a linha da Litoral não era uma linha regular, demorou para eles saírem dessa linha...
Confesso que as vezes quando passo nas pistas de serra em ônibus sempre me dá medo, mas por sorte todos os motoristas que andei eram cuidadosos. E uma sugestão de vídeo, é falar sobre aquele acidente de ônibus que ocorreu em 2014 numa cidade próxima a Bauru e carregava estudantes em uma excursão, gerou até repercussão na época.
Foi com um ônibus da Jabotur, que bateu numa carreta, e o acidente aconteceu perto de Borborema, na rodovia Deputado Leônidas Pacheco Ferreira (SP-304). O acidente foi parecido com o do ônibus da Star Turismo, no ano passado.
já tem vídeo desse acidente no canal: ruclips.net/video/zGPOcPLrjGs/видео.html
@@lucastimoteo8352 é mesmo, já saiu. Valeu por postar o link aqui.
Acidente triste! Me solidarizo com as famílias...
Por outro lado, faço questão de registrar meu respeito pelo seubtrabslho, William. Na minha modesta avaliação, você "manda muito bem". Um abraço, aqui do litoral catarinense.
Faz um vídeo sobre o ônibus dos Garotos de Ouro que se acidentou aqui em SC.
Muitas vezes a péssima mania de descer serra no freio de serviço acaba causando muitos acidentes trágicos, até em carro leve/passeio dependendo do caso dá bem ruim fazer isso. Tem até um vídeo que o Waguinho Guitar fez descendo a serra das araras em um VW Fox 1.6 que ele tinha, usando bastante da redução de marcha. É bem importante não ter pressa, o que provavelmente pode ter sido um bom fator pra colaborar com o acidente
Desci muitas serras na epoca a unica tecnologia que tinha era o freio motor pois era um nielson k112 apertavamos o botão e ate na reta usavamos o equipamento nas fenagens pois havia um relee no pedal de freio que acionava o antes dos freios! Serra é lugar de respeito! Por isso as placas use freio motor verifique os freios declive acentuado! E com certeza se o motorista era experiente no trecho certeza de uma falha nos freios! Tufo falha e acaba se nao tiver manutençao! Até mesmo o homem!
Mit muriçoca muito bom o canal dele no youtube.
Fala, William.
Excelente semana e feriado.
Mais uma grande tragédia, Esse Acidente com diversas vítimas.
União do Litoral.
Bem da hora esses videos mostrando o real motivo desses graves acidentes em que levam vidas e tbm o veiculo em si.
Ótimo vídeo! E está dica dos freios não serve só para veículos pesados, serve também para carros de passeios, muitos tem mania de descer a serra de 5 ou 6 marcha, acaba aquecendo os freios e se perdendo na curva, uma tercerinha desce de boa.
Realmente a serra da mogi Bertioga é um trajeto difícil. Falta iluminação, alguns pontos sem acostamento .
Iaí Blz Em 21 02 96 teve o São Geraldo 9713 Busscar Ell Bus 360 Scania , Vindo de Marataízes ES para BH que caiu d uma ponte na Br 262 no município de Caeté hoje infelizmente 381 palhaçada ficar trocando o nome , nesse acidente 31 pessoas infelizmente Se foram 🥺
Faz da viação aruja. Carro 39541
Muito bem explicado aí pelo caminhoneiro, como fazer uma descida com segurança. Parabéns William pelo vídeo!
William, há muitos anos na cidade de Cubatão, houve um gravíssimo acidente com vários ônibus fretados da COSIPA. Poderia fazer um vídeo relacionado a isto? Obrigado e parabéns pelo casal.
Já passei de ônibus mogi-bertioga da até medo dia de neblina.
lamentavel a falta de responsabilidade dos msm freio e coisa mto seria. preventiva sempre.
Que triste o fim dele😟
Eita busologo historico vc tem cada historia Willian likee tmj
Fala do acidente com um monobloco da Real Expresso.. tem um vídeo aqui no RUclips
Se conseguir conta a história dos dois carros da viação Yara turismo da zona leste que sofreram acidente na via anhanguera,isto decretou a falência da empresa!
Historia bem triste e fatídica.
William faz do acidente da Reunidas na serra de Alfredo wagner. Forte abraço
Me lembro desse caso. Foi bem triste.
O cara tá dando lição de trânsito com um celular na mão 😱
Uma das vítimas desse acidente com o União do Litoral recebeu homenagem de um dos integrantes do Sorriso Maroto no Instagram; se chamava Camila a moça. Foi trágico esse acidente.
Excelente documentário rotas do Brasil
Top!
Bom dia William parabéns pelo vídeo muito bom esse quadro
Boa tarde conta a história do carro 3005 da 1001
Fala do Itapemirim que caiu na represa
Na verdade, o ônibus caiu num açude. Eu vi o vídeo a respeito desse acidente. Foi no canal Realmente curioso.
se for o do Monobloco que caiu num açude em 2004 ele ja fez video desse acidente
@@thiagosallles3444 É desse ônibus mesmo que falo no comentário.
Preciso da historia da uniao de santa catarina
As instruções comentada são relativas, vai depender da situação psicológica do condutor, se estar descansado ou não !!!! As instituições foram importantes e aconselhável a desenvolver !!!!
Aquele top amigo
Por isso o avião e o mais seguro, se repararem todos os acidentes de veículos automotores tem a investigação bem pífia pra não fala fraca, os órgão não dão conta de fiscaliza toda a frota terrestre, da aí p resultado mais vidas perdidas por falhas mecânicas ou até mesmo operacional
Só que o problema é que tem pessoas que morrem de medo de voar, li o comentário de uma moça, dizendo que prefere ficar dias nas estradas do que no avião.....
Top mano vc é fera !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Fato interessante sobre como usar o freio motor
Lembro bem dessa tragédia impactou muito aqui na região. E o tacógrafo quais informações foram retiradas de lá?
Pq ao meu ver se o ônibus estava freando e acelerando constante tira a hipótese de falha no freio.
Parabéns pelo trabalho!
Bom dia, blz?
Por gentileza, não teria como fazer um vídeo explicando sobre o acidente entre o ônibus da extinta 9 de julho e um caminhão da Unidos em 1993 na Régis Bittencourt! Obrigado.
Boa sugestão, obrigado
Marcos, o ônibus acidentado da extinta 9 de Julho era o do prefixo 2061, e era um Diplomata 330 Volvo.
@@heloisaoliveira3525 Bom dia, obrigado pela informação! Foi uma tragédia.
ruclips.net/video/eu7G2laEuf4/видео.html
ruclips.net/video/FyFG_MmjIUk/видео.html
Aquele like amigo
O cara deve achar que tava no urbano pra poder usar o freio de serviço toda hora e correr pra Caraí
Apesar de que eu acho que até no urbano tem freio motor (o botão freio motor, não a redução de marcha).
ESSE ÔNIBUS PASSOU POR VISTORIA HA 15 DIAS ANTES DO ACIDENTE
O acidente com o ônibus do clube de futebol, Brasil da cidade de pelotas!
Eu acredito que foi o aquecimento dos freios pode ter causado isso
Conheço a união e ela sempre tem os carros da Volks
Cara, na hora que ele estava falando do trajeto passou um orbs vindo da direita da tela para baixo.
Top só apachonado em ônibus
Sim
Legal ônibus g6 mas um acidente no trecho
*Show Salve*
Esse Iveco está em alto giro 2700 RPM o ideal seria manter no verde 😱😱
Em situações normais é aconselhável andar na faixa verde,para a melhor eficiência do freio motor sempre manter no início da faixa amarela
Faz do luxo ao lixo pioneita transportes 2502 que o acidente foi assim o motorista do ônibus não viu o caminhão e o motorista do caminhão granja,tentou desviar pra não bater no ônibus e a carreta tombou acertou em cheio a lateral do ônibus e depois o ônibus acerto um outidoor felizmente nenhum óbito
Muito triste! Lembro bem o dia que vi as reportagens, interligou com os escândalos do governo temer (JBS), ano de 2017; justamente quando bombou o áudio do temer. a notícia deste acidente. Sentimentos a famílias das vítimas.
você sabe qual destino do ônibus??
Acredito que pelo tempo já virou sucata
nome da musica de fundo?
Tenho uma sugestão para você para o quadro do lixo ao luxo como faço para ti enviar?
Pode mandar no nosso instagram @canalrotasdobrasil
O 4900 soma os numeroa da 13 os primeiros numeros da 13 veja ai
Meu fi pra descer serra tem segredo não só mete reduzida de marcha já era
Não é só isso não cara kkkkkkk
@@mazetr3462 então o cara do vídeo ta errado pq oque eu comentei foi o que ele fez
Nao perco uma desse quadro do luxo ao lixo canal madruga 092
Linha que hoje é feita pela sancetur, com os ex Santa Cruz new g7
Eu sou de Caxias do Sul
Sim vejo os vídeos do mit também
O motorista profissional precisa saber dirigir dessa forma. O motorista amador só contribuí para deixar calotas perdidas nas serras.
Sou o primeiro a assistir esse vídeo
Primeiro ❤🙌✌
Desculpa eu acrescentar mas falo por experiência própria, o veículo acidentado um VolksBus, desculpa mas é o pior freio motor que eu já tive a oportunidade de operar, isso quando embala pode ser experiente, anos de volante mas isso aí não segura nada, o pior dos piores dos freio motor. Alguma dúvida pode conversar comigo no privado que eu explico melhor ou podem conversar com qualquer outro motorista experiente e perguntar sobre esse chassi Volks. Meu Deus, não segura nem Kombi.
Já ouvi muitas outras reclamações sobre esse chassi, até do pessoal urbano.
Pra mim a VW não sabe fazer chassi pra ónibus. Suspensão muito dura, todo impacto vai pra coluna do usuário, alavanca troca de marcha que causa dor no ombro e outros como o senhor profissional disse.
DEUS te abençoe.
@@rogerbarbarrow Meu amigo querido, você foi bem certeiro em suas palavras tubarão, parabéns mano pois como disse você disse tudo, a suspensão traseira é bum misto de ar com molas, o câmbio com o sistema de cabo da manete da troca de marchas é de verdade uns dos piores do mercado e ela conversando mais com pessoas mais experientes que eu chegamos a conclusão que vende bem chassi urbano e pro fretamento devido ao preço que é bom, o motor Volks/Man é bom, o eixo cardan, o diferencial é parrudo e a caixa também porém suspensão, freio motor, sistema da manete a cabo da troca de marcha, nossa, isso é horrível só não entendo a lambança toda aqui no Brasil sendo que em outros países a Man é muito boa
Salve
Poxa Willian eu gosto mais da antiga vinheta
Um pouco d prudência n faz mal a ninguém William.