MOTO FALHANDO E ENGASGANDO SEM ACELERAÇÃO FINAL veja como resolver
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- Опубликовано: 22 июл 2024
- MOTO FALHANDO E ENGASGANDO QUANDO ACELERA (resolva vc mesmo
#sampaiomotos
@MagdyelSampaio
0:00 início
4:00 deixa o like se gostar do vídeo
7:00 obrigado por assistir Авто/Мото
Top amigo, a minha em alta ao rodar o cabo tava engasgando, tirei a torneira e a peneira tava imunda, troquei a bobina e cachimbo, troquei a boia completa no carburador, troquei o giclê de 120 pro 128, fui testar, a moto é outra meu amigo
Muito bem explícito!
Obrigado.
Gostei, muito bem explicado, Parabéns
Bom vídeo recomendo Camaçari bahia Fábio
Cair de paraquedas nesse vidio e acabou me ajudando ,tudo por conta de combustível ruim man entupio, todo sistema do carburador da minha moto vlw ganhou um inscrito
Valeu irmão obrigado
Dica top!
👏🏾👏🏾👏🏾
Top o vídeo,minha titan99 ficou muito boa com a substituição do gigle.
Show amigo 👍 valeu por comentar
Show
Na Yamaha e mais complicado carburador ou não segue os mesmos passos
Muito bom eu desmontei meu carburador mas não sabia o nome das peças e o funcionamento mas valeu obrigado muito bom
Show amigo
Muito legal a dica gostei dimais
Valeu irmão Tmj 👍
Dica ótima obrigada
Valeu 👍
Obrigado pela dica
Valeu irmão 👍
Ola obg pelo o seu vídeo tenho uma scooter Peugeot V Clic 50cc 4 Tempos quando ponho a trabalhar a Mota acelera se pra cima e pra baixo a sua acelaraçao sabe me dizer porquê que faz isso alguma recomendação obg abraço desde uk
Ótimo dia! Qual o giclê recomendado para uma Biz 125es 2005/06?
Obrigado 🎉
Valeu irmão 👍
Topem topem topem
Valeu
Bruno Leonardo vai dormir agoraaaa.....Te amo
parabéns soldado🫡🫡
Olá amigo tenho uma moto cg.antiga lipei o carburador. Aí.ela não dá regulagem fica acelerando. Q faso
A minha moto ficando cortando aceleracao a partir de 60 km /h o que pode ser
Mais me dá uma dica aí se vai resolver se eu fizer isso
Já coloquei um giclê maior menor quando acelera ela engasga e não desenvolve e esse carburador não é velho e estava rodando nesse motor aí tirei coloquei ele no motor 200 e agora voltei ele pro motor original da Titan 125 2000 porém meu motor é trabalhado tá com pouco mais de 200 cc e não tem o cão que faz ela desenvolver na alta
Na baixa tá redondinha relógio pega
O gicle da Yamaha serve na Honda
As vezes a falta em alta nem e probelma no carburador. Pode ser a torneira obstruida com sujeira dentro do tanque reduzindo a vazao da gasolina pro carburador. Verifica a vazao antes, se estiver alta ok, se estiver muito fraca, remove a torneira, limpe e testa. Se a vazao ficar forte apos a limpeza pode resolver o problema de falta em alta.
Geralmente quando isso acontece a moto fica ruim pra pegar
A minha tava dando falta em alta ,qnd troquei a torneira parou de da falta, a peneira que tava nela tá muito suja
Tenho uma cg 2004 ela anda um poquinho e chega no 60km/h ela falha engasga e nao vai de jeito nem um, coloco filtro tiro e a mesma coisa o q pode ser?
Os carburadores de hoje em dia tem prazo de validade mais curtos devido a baixa qualidade da gasolina que corrói por dentro.
Quanto mais álcool na gasolina, menor a vida útil do carburador também
Realmente a gasolina de hoje em dia tem muito álcool
o material do carburador paralelo também não ajuda 😢
Falaí!!! Blz? A MT-03 ta dando umas engasgadas mesmo andando na estrada, ela corta totalmente o motor e volta a ligar, faz isso umas 3x seguidas e depois para, sabe o que pode ser?
Sampaio, tenho uma mxf 300, quando deixo ela em giro alto, e mantenho acelerado constante, ela dá umas engasgadinha de leve, isso está me atrapalhando na trilha. Isso é normal do carburador ou é regulagem?
Sampaio vc sabe me explicar se o Niple dos raios se é confiável colocar de Alumínio ??
Ainda não vi de alumínio
Vc é top demais. ❤❤❤❤
Valeu amigo 👍
@@MagdyelSampaio e nós.....
a minha e uma factor 125 eu comprei um carburador da smartfox para 125 meu amigo uma vez acelerou a moto como se fosse pra cortar giro,mais ela subiu o giro bem alto e dps ficou oscilando a aceleração como se fosse um corte de giro lento e aleatório alguém sabe o que é ?
👏👏👏
Valeu
Opa man mim da uma dica ai tou acertando um carburador de 150 na minha titan 99 fala uma numeração de gicle pra ela ficar boa
Acho que o 105 talvez dê certo amigo, o padrão do carburador da cg 99 é o 95. Pra colocar o carburador da 150 na 99 vc mudou só o coletor?
E a moto falhando e cortando e dando tiro pode ser o carburador
A minha o mecânico trocou mais não regulou direito
Porque o gicler 112 é menor que 110
Então minha moto hj deu 100 mais com um pouco de dificuldade mais ela e uma darfra Speed ainda está fraca de final e não quer firmar na lenta vou trocar o gigle de baixa pra ver se ela firma
Qual giicle vc usou??
eu coloquei o gicle do bura antigo no novo e mesmo assim a alta ta falhando...
amigo comprei um carburador novo da marca velth 125cc o problema e que a moto so com o afogador no segundo estagio se deixar no normal ela nao da partida agora deixando o afogador no segundo estagio ela funciona de boa mais o rpm dela fica em 2000 se regular a lenta em 1400 rpm ai fica legal mais depois ela fica acelerada de novo qual sera o defeito os gicleur manda ai professor blz
Tô sofrendo com a msm coisa na minha 125 vareta carburador paralelo osso
Mano compra da marca Scud é uma das melhores marcas paralelas
A minha corta (falha, dando uns trancos) acima de 80 km, eu uso filtro universal do tanque pro carburador, sera que pode ser isso?
É bom vc olhar, talvez seu tanque tenha alguma sujeira ou ferrugem e tá entupindo a passagem necessária de gasolina. Se não resolver coloca um gicler com uma numeração maior e faz o teste
Sampaio Motos me ajuda o que pode ser o problema da minha moto, tenho uma Cg 96 e tá falhando bastante tipo ela fica se cortando daí ela só para de falhar quando fecho a torneirinha da gasolina mas andando né, daí com a torneirinha fechada para de falhar e fica normal mas daí quando seca o carburador e abro a torneirinha pra ela não apagar ela volta a falhar. Então resumindo ela só para de falhar quando não tá entrando gasolina pro carburador.
Já trocou a agulha e a sede da bóia do carburador?
@@MagdyelSampaio Não troquei
Mano quando enrolo o cado que estou chegando perto dos 80 km de 3 marcha ela dá umas inguiada pode ser falta
Tem tudo pra ser amigo
@@MagdyelSampaio eai mano fiz os teste aqui coloquei gicle 100 deu excesso coloquei 95 tbm deu . Coloquei 85 deu falta. Baixei a agulha fiz de tudo , ela fica cortando giro igual uma 150 2004
Tenho um Titan 150 Carburada 2005, já troquei várias peças e nada resolve 🙅, Sempre em marcha baixa quando acelera ela fica cortando e sem força e logo em seguida vai pegando embalo e fica normal 🤷, oque pode estar acontecendo?
Já troquei Vela, Cachimbo, Carburador, Disco de embreagem, Gasolina CM. Para ADTV. E por último agora troquei até Estator completo e claro senti mais força porém os cortes ainda insistem 🤯🤦. Por favor me dê uma resposta positiva.
Já olhou as válvula se estão presas ou se precisa trocar
Irmão tenho uma titan Sport 150 e tá com esse poblema falhando em alta quando enrrolo cabo em 5 ela começa a da falta já troquei quase tudo e continua, vou testar esse gicle pra ver se vai resolver
Conseguiu resolver? Estou com msm problema msm moto 150 sport
esse Giclê de alta ou é 115 ou 120
Mimha 99 fiz motor ..ai fico falhando na alta ai mudei agulha baixei na ultima agora ela flha na baixa e la lata qual gicle...original cg99
tenta baixa 32 e alta 108 ou 110 ou 115
Na minha 150 com escapamento estralador ela embola de baixa quando vai acelerar pra passar de marcha,ja com o silêncioso ele fica boa,oq eu faço?
Tenta colocar um gicler 115
@@MagdyelSampaio mas tipo ela só faz isso de primeira pra segunda, não sei oq faço ☹️
Boa informação. A minha engasga embaixa, aumenta o gicle de alta?
( Baixa esta com 36 e alta 118)
É uma titan 150 ks
Tenta colocar um 120 pode resolver
Obrigado pela dica
Boa noite a minha sempre quando vou sair ela parece q perde a força embreagem é nova ta toda certa o carburador faz ate um barulho de q realmente ta perdendo força ja fiz regulagem mais de uma vez e não resolve em nada
Parece vela com defeito. Mais pode ser outro defeito tbm... Valeu 👍
na minha factor 125 ano 2009 era o mesmo sintoma eu deci a agulha no máximo regulou essa questão de saída tenta fazer todas as regulagem de agulha aos poucos ver se normaliza pode estar dando excesso
O meu alem de falhar ñ dar regulagem.o ideal e trocar ??
Tem q ver o gicler da macha lenta se não está entupido
@@MagdyelSampaio valeu vou verificar
A minha FAN 125 2013 dá falta de combustível na alta, acho que a cuba tá secando na alta. Pode ser sujeira ou regulagem da boia?
Vc já observou a medida do gicler?
Tenho uma também,a minha foi o giclê errado. Tinha um 120. Dava excesso.
O correto é um 110 ou um 115. Fica top ela não farrapa mais na alta.
@@MagdyelSampaio não, não sei fazer isso. Acho que talvez seja o filtro do tanque que esteja sujo. Faz um vídeo ensinando a retirar e limpar o filtro do tanque e da torneirinha, tenho receio de abrir sozinho, sem orientação. Tem uma galera com este mesmo problema.
As vezes a falta em alta pode ser só a telinha, que fica dentro do tanque, da torneirinha de combustível que fica suja e desce pouca gasolina pro carburador. Tira a mangueira da torneira e veja se a vazão de combustível está alta. Se tiver fraca e só tirar a torneira e limpar que resolve.
A minha na alta vai perdendo a força,,YBR 125
Resolveu a sua estou com o mesmo problema com a minha ybr
O problema da minha é que ela não aceita abrir o parafuso da mistura se abrir um pouquinho já dá excesso o que pode ser
pode ser que o Gicle de baixa tá grande de mais ou a agulha esta muito alta
Mano tenho uma kansas 150 ela não liga normal e as vezes não segura o lenta
Pode ser carburador ou válvulas presa
Continua fazendo vídeo no escuro
Já procurei tanto video achei nada , a minha é uma fan 150 2014 , ela anda de boa , mais de primeira se eu rodar rodo acelerador ela fica cortando como se tivesse engasgando até pergar uma velocidade alta
Pode ser a bomba de combustível com a pressão baixa amigo
@@MagdyelSampaio mais será q nesse caso é preciso trocar ?
Tem que fazer o teste pra ter a certeza. Se precisar trocar ou não
Tenho um Titan 150 Carburada 2005, e o meu problema não é muito diferente do seu também , já troquei várias peças e nada resolve 🙅, Sempre em marcha baixa quando acelera ela fica cortando e sem força e logo em seguida vai pegando embalo e fica normal 🤷, oque pode estar acontecendo?
Já troquei Vela, Cachimbo, Carburador, Disco de embreagem, Gasolina CM. Para ADTV. E por último agora troquei até Estator completo e claro senti mais força porém os cortes ainda insistem 🤯🤦. Por favor me dê uma resposta positiva.
@@WhacneAndradeMartinstira a torneira do tanque e limpa a peneira
E se vc tirou o filtro ou o mangou te do filtro
Tá entrando mais ar doque combustível então troca o giclê
Geralmente é 120 vc altera pro 125 ou 128
A minha YBR 2008 quando chega nos 80 começa a engasgar
Pode ser o carburador
Allou jovem Boa Noite...
Então a agulha qe fica dentro da flauta sendo mas fina ou más grossa não enterfere no giclê .. por gentileza min informar .theau brigado...
As vezes não, mas só testando mesmo