Chevrolet Spin Premier 2023: Nova? O que mudou? Gasta menos, mesmo design. Preço, problemas, vale?
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- ATENÇÃO - ERRATA: Nos enganamos em dois pontos. A partida remota pela chave e o limpador de parabrisas automático são itens opcionais, não são de série. E também o OnStar é de série na Premier e nas versões Activ.
A Chevrolet Spin chegou em 2013 com a difícil missão de substituir a Zafira e a Meriva ao mesmo tempo, dois carros espaçosos, confiáveis e que o brasileiro gostava muito! A Spin chegou com um acabamento inferior ao da Zafira porém com recursos quase únicos em um segmento que já estava deixando de existir, o das mini Vans (tudo por causa dos SUVs). Ela ainda tinha alguns poucos concorrentes como a Nissan Livina, Fiat Doblo e JAC J6, porém nem esses resistiram ao tempo e acabaram saindo de linha, deixando a GM Spin como única opção de carro espaçoso, com 7 lugares, automático e barato, tanto na compra quanto na hora de fazer a manutenção.
Mas garanto que nada disso é novidade para você. E olhando para o exterior da Spin 2023 não se percebe nenhuma mudança, o carro parece ser o mesmo do modelo 2022 que nós já gravamos aqui no canal.
Aí é que você se engana! A nova Chevrolet Spin 2023 ganhou equipamentos nas versões de entrada como LS, LT, LTZ. Nessas versões e também na Premier, Activ5 e Activ7 as mudanças visuais se limitaram ao acabamento no interior do veículo.
Mas o que mais impressiona mesmo é o que ninguém vê, e provavelmente poucos sabem, mas a Spin recebeu muitas melhores mecânicas para atender as novas normas de emissões (a chamada PL7) que a deixaram muito mais econômica!
Sim meus amigos, a Spin finalmente ficou MUITO econômica! E continua usando o bom, confiável e barato de manter motor 1.8 de 8 válvulas aspirado da família 1 GM, motor esse que já equipou vários carros da Chevrolet como Corsa, Celta, Agile, Montana, Meriva, Onix e até mesmo alguns da Fiat como Palio, Stilo, entre outros. Um motor de projeto antigo mas que, depois de sofrer muitas adequações, mostra que ainda tem muito para nos oferecer! Eu como engenheiro posso dizer que a GM "tirou leite de pedra" com os números magníficos de consumo de gasolina e etanol que eles conseguiram nesse carro!
Está procurando um carro grande, confiável, versátil, que não gaste muito combustível, seja resistente e fácil de fazer a manutenção mas sem gastar muito dinheiro na hora da compra? Então venha assistir esse vídeo porque eu tenho certeza que você vai gostar!
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Encomendei uma no sábado...
Tenho um Cobalt 2019 e resolvi substituir pela Spin justamente e exclusivamente por ter um Motorzão ....antigo e dai ... mas muito confiável e eficiente...
Sem contar a mecânica que é muito confiável ...
Esses novos motores 3 cilindros vou deixar o pessoal testar primeiro...
Em tempos de crise eu preciso faturar e não experimentar...😂😂😂
É tô pensando em pegar uma também , para rodar aplicativo.
HB20 tem 10 anos e a versão 1.0 é 3 cilindros. É um tanque de guerra
Carro ótimo, viajei em uma e fiquei admirado. Confortável e anda muito bem!
Eu tive três Spin desde o lançamento ate uma 2020 Premier comprei por necessidade de 7 lugares a um custo relativamente bom. Nunca tive problema com o carro para mim foi excelente , o cambio automático realmente pedia um motor mais moderno porem não chegava a incomodar. Carro gostoso de dirigir.
Veio com partida remota?
É surpreendente o que a GM fez com esse motor. Além de ser super robusto e confiável, agora consegue ser até econômico.
esse motor não econômico nunca, experiencia própria
@@Ronildo820 é porque tá pisando demais.
@@PauloLustosaTioLust ou o nosso aqui está desregulado, nem com pezinho de cinderela está fazendo isso kkkk
@@Ronildo820 O seu é 2023?
Realmente, meu cobalt que é 2019 é surreal o consumo, imagino esse 2023
Tenho uma 2015/16 cambio manual trabalhando como táxi...375 mil kms rodados sem mexer no motor...média na cidade 10.4 km/lt
oi Adilson , ela faz 10,4 km/L na gasolina?
olá amigos, sou taxista e já tive duas, uma manual e a outra automática. A posição de dirigir e o espaço foi oque gostei demais, agora com tem uma melhora no consumo, vou pensar duas vezes. abraços
É uma mini van. Tive uma LTZ 2017 7 lugares e muito boa. A nova com controle de estabilidade e ajuste do motor deve ter ficado bem melhor, o resto parece a mesma coisa da 2017. Preço que está caríssima.
A Spin deveria ter preservado o rebatimento dos bancos traseiros na linha do assoalho, assim como era na Zafira! Certamente seria mais funcional e prático, além obviamente de obter mais espaço. Realmente a ausência de mais air bags (no mínimo 6) faz grande diferença - deveria ser prioridade e obrigatório! Parabéns mais uma vez pela riqueza de detalhes do vídeo!!
Estou na terceira e a média de consumo é de 11.3km/l, na cidade com gasolina. Tendo filhos gêmeos foi o porta-malas que acomodou o carrinho duplo. É um excelente custo benefício. Melhor que o Doblô.
Pensei que só fosse eu. Tb irei para a terceira kk
Que ano e versão sua? Quanto faz na estrada a gasolina?
@@marcoshonorio9882 LTZ 7 LUGARES 2018
Estou com um menino de 7 anos e gêmeas de 7 meses e a esposa grávida vou ter que pular para Spin
Já fez a média no álcool?
Mano, acabei de comprar a LTZ. E estou apaixonado por ele. Eu tinha um Idea adventure e gostava muito . Mas estou simplesmente AMANDO o meu novo carro. Tenho 1,94 , sou taxista e comprei pq foi o único carro que consegui entrar. Que grata surpresa
Amigo, quantos km/l
Esta fazendo? Na gas. Ou alcoool. Vou pegar, no inicio do ano, tenho duvidas se vale por gad, tb sou taxi
Que carro! Sou suspeito pra falar porque não suporto pagar um horror por carros recheados de mídias e sensores pra tudo, que muitas vezes nem usamos...
Esta Spin está bem objetiva! Top! Nunca tive, mas uma vez fizemos uma viagem pra serra, em família, spin das antigas, e eu era o motora, gostei demais!
Parabéns pelo vídeo!
GM sempre "reciclando" as coisas para pode utilizar por bastante tempo, o botão de regulagem do retrovisor lembra muito do meu Omega 2004 por exemplo e com certeza muitos itens devem ser "reciclados" também, o que facilita a manutenção futura, o motor então, fizeram milagre!
Ola Felipe!!! Hj andei numa spin 2018 e o taxista já andou 479 mil km em Fortaleza e não teve nenhum problema. Está aguardando o de frotistas pra trocar por outra. Ah mas tem saudades da Zafira. Abs
Olá!
A Chevrolet Spin 2023 chegou ao mercado oferecida em seis versões aos consumidores, três com capacidade para 5 passageiros e três para 7 ocupantes. Apenas para efeitos de comparação de valores, dois outros modelos com 7 lugares disponíveis no mercado brasileiro, ambos de outra categoria (SUVs), custam bem mais caro. O Jeep Commander parte de R$ 215 mil, enquanto o Chery Tiggo 8 não sai por menos de R$ 201 mil.
Versátil é uma palavra que define com exatidão o que é a Chevrolet Spin. Misto de carro e SUV, a minivan tem na versatilidade, ou na modularidade, um de seus pontos altos, e que a transforma em uma opção interessante para usos diversos.
O fato de poder levar até 7 ocupantes faz com que a Chevrolet Spin seja quase uma unanimidade entre os taxistas. E o fato de os bancos poderem ser montados em diversas configurações - reclinando a segunda e a terceira fileiras para frente, retirando apenas a última e abrindo espaços no porta-malas, etc, torna a Spin ainda mais bacana.
Por conta do preço, o pacote tecnológico não é um primor nos quesitos segurança, mas tem o que se espera em um carro deste nível no que diz respeito aos itens de conforto.
Até a próxima.
só verdades .... parabéns pelo comentário
O pecado desse carro é a quantidade de airbags, fora isso é muito bom.
Acho sensor de chuva e crepuscular totalmente dispensáveis. É questão de perceber que está chovendo e/ou escurecendo
Oi boa noite eu comprei uma spin 23/24 nossa estou muito feliz com o carro a minha e LT e tá muito econômica realmente . não tenho o que reclamar a minha e de 7 lugares sou taxista e o melhor carro pra táxi não pergo corrida nem pro Corolla kkk .... A meu nome é Ary ... Sou de são Paulo foi ótimo cometário. De vocês parabéns .tava até com medo mas já faz uns 7 meses e não vou colocar GNV UFF eu não. Gosto de GNV . Kkk
Concordo com a falta de airbags, especialmente para um carro projetado para família. Além disso, como é veículo muito usado por quem tem crianças, eu acho que os bancos poderiam ser mais escuros, pq o cinza, o marrom e o azul sujam com muita facilidade!
Sou proprietário de uma Spin Premier 19/20. E atesto a economia do carro. Aqui em Salvador-Ba estou fazendo 10km/L e viajando faço médias entre 14 a 15km/L (sempre com o A/C ligado). É um carro honesto para quem precisa levar até 7 pessoas em trajetos curtos. Também é um carro com uma mala MONSTRA!
Mas essa 2020 já tinha passado pela atualização no motor? Na apresentação da 2023 do vídeo, eles falaram como novidade frente às novas normas
Não. Esta atualização não pegou o meu carro. Mas o motor dele já foi atualizado 2x. E por causa dessas atualizações, ficou bem econômico. Tá fazendo sempre acima de 10km/L aqui em Salvador -Ba.
Eu andei e realmente tá muito econômico...e confortável pra dirigir....
Tive uma spin LTZ 2014 e uma Activ 7 2019.
Excelente carro e a Activ já fazia mais de 10 na cidade e 14 a 15 na estrada.
A 2014 era menos de 7 se ligasse o ar condicionado.
O único problema das sete lugares é o amortecedor trazeiro que não aguenta e em ambas troquei antes dos 20mil km
Trabalho em uma 2019 de prefeitura.
Todas que temos aqui deram problema na bateria por causa do motor de arranque. A bateria tem que estar com carga completa pois se não o motor de arranque não liga o carro e tem que fazer a famosa chupeta ou ponte.
Na que eu trabalho ainda tem um rangido no bancos dianteiros que irritam demais.
A direção elétrica e o câmbio são muito bons. Provavelmente irei andar nessa nova versão também pois estão pensando em comprar uma nova para nossa secretaria.
Esse tipo de problema é comum em outros carros da GM, segundo relatos para que isso não aconteça o ideal é usar o óleo de motor específico do manual. Um óleo um pouco mais viscoso dificultou a partida em outros modelos.
@@Apenasminhavibe todas as revisões sempre foram feitas na concessionária. 🤷🏼♂️
A Spin Activ 2020 da secretaria Educação já teve que trocar a bateria.
Bem lembrado. Neste tempo que tenho a minha, já estou no terceiro motor de arranque, todos trocados em garantia. A bateria dele tem que ter muito cuidado com a carga, pois começa a forçar e se vacilar o motor de arranque queima. E quando a bateria começa a dar pau, vários códigos começam a aparecer no carro, desconfigura até o módulo dos vidros. Então quando isto começar a acontecer, é pq está na hora de trocar a bateria.
Belo vídeo!
A Sim não tem um monte de "fru fru" o que encareceria o projeto, mas para mim o maior defeito é não ter mais airbags para um carro que leva 7 pessoas, não dá
Ah sim, sem os fru fru tá baratinha né??
incrível como os vídeos estão bem diferentes conforme o canal cresce... amei esse estilo de dirigir o carro para mostrar como funcionam as coisas e também ir mudando de ambiente conforme o vídeo avança. n é atoa q o canal tá com cerca de 1.380.000 inscritos, e crescerá cada vez mais.
um slv de Manaus-AM
15:53
bom eu sou um feliz proprietário de uma zafira desde 2008, e sempre torci o nariz pra spin, agora ja nao to torcendo tanto e ela passou a ser uma real opção pra uma eventual troca.
@Leonardo Sampaio, tive uma zafira e sinto saudades apenas dos bancos rebatidos no assoalho, que virava uma cama; do resto, a spin está melhor; pode trocar!
Tenho deficiência visual total, mas apesar disto consigo comentar nos vídeos com um leitor de tela! Fico muito feliz por conta do crescimento desse canal dentro do RUclips, resultado do excelente conteúdo postado! Seu conteúdo é de grande importância para mim e para muitas outras pessoas. Parabéns pelo trabalho e pelo esforço. Motivado pelo gosto pela área da informática, criei com amigos um canal chamado Blind Center, sobre tecnologia e jogos!
Os vídeos estão cada vez melhores e bem feitos. Mas temos que afirmar: os erros de gravação são um show à parte!!!! Continuem assim guris!!!
6:08 Esfregando a roda ali na guia.
Vcs mostrando a Spin e o Carro Chefe mostrando o Kia Carnival....
O bacana é que dá pra ver a diferença da "MiniVan" Brasileira, para a americana.
Importante destacar que a carnival não é carrinho básico nem lá nos EUA, então essa não é nem de longe uma comparação justa kkkkkkk
Ele também lançaram a pouco tempo a Carnaval
@@JoaoVictor-ux1mi mas cá entre nós, o modelo básico de um carro nos EUA não pode ser comparado aos do Brasil.
Estou satisfeito com minha spin 2019/2020, também econômica, consigo 10km/ l Urbano e 13 km/l na estrada, com gasolina. Tá com 38 mil km, ainda como nova.
Só faltou a terceira fileira de banco acomoda bem no assoalho.
Bela materia. Nao esqueçam do porta oculos como.opcional para o.motorista. Sim, por tras há local para parafuso e instalaçao de um.portaoxulos. Mt.bom isso.
Olá, acabei de comprar uma Spin Premier! Adorei o carro e necessito com 7 lugares! parabéns pelo vídeo, muito explicativo e ajudou muito na decisão!
Motor de 1980 se é Chevrolet tudo bem, aí lançam Peugeot com o 208 com o PSA 1.6 aí a mídia desceu pau engraçado demais kkkkkkkkk
(Obs) : Ambos ótimos motores !
O ponto que a mídia talvez tenha pegado tanto no pé da Peugeot em relação ao 208 é que ele foi lançado com uma linguagem e uma proposta mais moderna, futurista, conectada...E aí a motorização destoou um pouco do conjunto, mas nada que desabone, é um motor excelente!!
A diferença é que o Peugeot na Europa tem motor turbo. E veio capado aqui. A spin é vendida desde muito tempo com o mesmo motor mas constantemente atualizado.
É porque falar mal de Peugeot é igual chutar cachorro morto.
É ISSO! Não faz o menor sentido!!! Pra uns é bom lançar com motor velho, pra outros é ruim.
@@LuisHansenNH isso é verdade mesmo viu e ainda tem uns trouxas ai tentando explicar o inexplicavel.. kkk.. é motor velho e ponto.. e pagando um absurdo por isso.. kkkk
Tenho uma activ desde 2015, amo dirigir a spin cabe tudo e é confortável, na cidade ela gasta bem, mas com essa notícia de que agora não gasta tanto fiquei feliz. Já posso trocar por uma 23
Surpreendente mesmo é a análise do Canal depois de vários testes com a Spin
Show, pude viajar em uma mais de 500 km e conhecia a mais antiga da 1°geração e afirmo é um carro muito bom, só peca no acabamento, anda muito bem e o câmbio responde de forma excelente. Os bancos de couro são premier achei muito confortáveis.
Boa noite amigos, mais uma vez arrebentando
Façam uma matéria sobre as melhores marcas paralelas de peças, não sabemos escolher tem muita porcaria no mercado
Abraços
Boa ideia. Fora que tem muitas marcas que eram boas e hoje são porcarias. E tem mecânico que não se atualizou.
É um carro para um nicho bem específico de mercado. Não esqueça que o frotista ainda tem um bom desconto na venda direta. Outro ponto, acho que a Spin ganha todas licitações de prefeituras, pois não há nada de 7 lugares mais em conta. Taxistas, frotistas e órgãos governamentais são os maiores consumidores. Eu compraria sem medo.
Eu esperava mais da GM!
A única coisa que difere da minha LTZ modelo 2019 é o novo motor e a economicidade....
Eu instalei na minha TV aberta na central multimídia, espelho da porta do carona abaixa ao dar a ré.
Instalei descanso de Braço de couro na cor do estofamento.
Na verdade eu estava esperado pela SPIN Orlando, modelo chinês.
Portanto eu ainda acho um investimento caro.
Na minha opinião, falta marcador de temperatura de água do motor, apesar de ter a luz e sensor de temperatura, o que não me passa segurança.
Pelo preço atual ela deveria vir com Wi-Fi, recolhimento dos espelhos das portas do motorista e carona ao estacionar e fechar o veículo. Além do sistema de desligar e religar o motor do veículo, para uma economia maior de combustível. Sem contar com sensores frontais no parachoque dianteiro.
Esse sistema já equipa o Cruze...
@@MsAlexandre62 nada como a opinião de quem anda diariamente e convive com o carro...mas boas as melhorias que vc fez. São detalhes, que acabam facilitando o dia a dia do usuário.👏👏👏
Gostei do consumo, mas no restante não superou a zafira elite que tem mais equipamentos
É uma pena a Grand Livina não ser mais fabricada.
é sim..... só não no Brasil, uma pena mesmo, carro bem superior a Spin... olha só na Gringa as versões de 2016+ são lindas, tenho uma 2012 e estou satisfeito.... silenciosa.. 3fileira ate´ boa pra quem tem no maximo 1.65... e o acesso a 3fileira achei melhor que o da Spin
Não sou muito em comentar nos vídeos mas percebi que somente do lado direito da spin tem alças de mão isso podemos notar no minuto 20:00 quando vocês vão testar a terceira fileira de bancos não sei se foi corte de custos ou esqueceram de colocar. abraços e o canal está cada vez melhor.
Li seu comentário bem no momento da cena... E veja que antes já havia observado o lado direito e fixei na mente: ela tem PQP! Vai entender esses fabricantes 😂😂😂😂 Ficou até estranho.
Parabéns por mais um vídeo e avaliação sincera. Baita carro. Já gostava antes, agora com essa economia, me gusta bem mais. Pra mim, infelizmente não serve, pois não abro mão dos 6 airbags para a segurança da família. Abraço
Um dos melhores carros que tive! É um baita auto, mas não é para todos, é um carro para quem procura versatilidade, conforto ao rodar, pouca dor de cabeça, e não liga para velocidade ou estilo...
Realmente análise sincera. Fui ver uma e percebi tudo isso. Tive Zafira dois mas não tem mais no Brasil. Vi em Barcelona
Custo/benefício . Multiplicidade de uso. Tenho Spin desde 2015 e o resumo sempre foi este.
A GM tá de parabéns com esse carro agora !!! Muito econômico e te oferece 7 lugares e manutenção batata . Show !!!
Ainda não consigo entender como no mercado nacional, temos apenas a Spin na categoria para o público consumidor, mas que é um bom carro para a família isso parece ser, e os erros de gravação deixam o vídeo ainda mias original, parabéns ao aniversárioante Felipe.
Que é um carrão sem dúvidas. Mas 130 mil em uma spin. Mais de 100 salários mínimos. Surreal, que país é esse.
Carro como eu! Confiável e um pouco atual kkkkkkkk. Econômico e não dá problema com manutenção básica.
Boa tarde, já tive no passado 2015 e o único problema dela era o consumo, agora nesse quesito já melhorado vou adquirir novamente, pois como vcs disseram para um veículo de 07 lugares eu creio que hoje não temos com custo benefício por causa da baixa manutenção e tbm ela não é de incomodar…
Só faltou vcs comentarem a respeito do controle de estabilidade e de tração , abcssss…
Parabéns…
Apesar do entusiasmo do Felipe, a velha Capivara continua a mesma e a GM apenas fez o necessário para adequá-la às normas. Ela de fato reina no nicho dela, mas parece condenada à extinção
Eles tiraram a luz traseira de neblina e o sensor de pneus no local da alavanca ficou a % do desgaste do óleo, mudanças não mencionado.
para as pessoas que nunca tiveram experiencia e sempre se perguntam o porque tanto falam que a zafira é mais completa que a spin, mesmo sendo um carro antigo. tenho uma e vou tentar detalhar. ( a diferença era maior ainda na época da primeira spin, em 2013.), ja se passaram quase 10 anos do lançamento da spin e ainda sim a zafira tem muitos itens a mais que a spin.
ZAFIRA ELITE 2005 16v (tenho uma) tem:
-motor com mais torque e potencia (136 cv e 19,2 kgfm de torque)
-4 airbags ( airbags frontais e laterais do banco)
-tem abs
-sensor nivel de oleo (acusa no painel)
-sensor nivel de liquido de arrefecimento (acusa no painel)
-farois com regulagem eletrica (de serie)
-farois de neblina (lente em vidro)
-porta trecos lateral do banco bipartido, uma parte fica no banco, o que é util para reduzir o ruido de itens que ficam soltos na porta
-regulagem de lombar nos bancos
-regulagem de altura e profundidade do volante
-regulagem de altura do banco
- todos os porta trecos e porta copos revestidos (de fabrica)
-parasol iluminado
-tecido do forro de teto parece um veludo. assim como todos os vectras B.
-ar condicionado digital
-teto solar
-cambio manual (prefiro) até porque esses automaticos atuais da gm sao problematicos pra quem roda, mesmo trocando o oleo.
-bancos em couro
-melhor espaço interno e de portamalas
-saida de ar para os ocupantes traseiros
-som com 8 alto falantes de boa qualidade (porem datado com cd am/fm) substitui o aparelho na minha.
-painel soft touch( até o porta luvas e a parte inferior)
-aviso de velocidade programavel
-maçanetas internas em metal
-apoio de braço para os ocupantes da frente e do meio
-couro em toda a parte que se usa para apoiar os braços (até na porta traseira)
-mesa e rede no banco traseiro
-cinzeiro individual nas portas traseiras ( caracteristica da epoca do projeto)
-seguro completo e barato perto da spin
para a spin atual, so perde em economia de combustivel, visual (para quem prefere os atuais), mesmo que tenha envelhecido bem e conectividades como partida remota, onstar e mylink.
conforto nem se compara, ja andei em ambas e parece que os gm atuais sao muito secos de suspensão (cobalt e spin principalmente) unica coisa que pesa um pouco mais é o consumo, mas o investimento para ter uma zafira perto de uma spin 0km, posso rodar algumas decadas para compensar o os 100 mil a mais que vale uma spin hoje, em suma, hoje nao troco por nada.
Até que enfim alguém realista..
Esqueci de comentar que tem espelho interno fotocromico e lentes azuis nos espelhos externos de série na versão.
E realmente o carro mudou muito pra o preço dos combustíveis nas alturas achei muito bom e compraria esse carro é muito confiável parabéns pelo vídeo como sempre ajudando bastante aos usuários
Se colocar o 1.2T da Tracker o preço aumentaria bastante, mas continuaria sendo a mais barata 7 lugares do mercado. Enquanto não tiver concorrentes, é isso aí.
Ficaria show o 1.4T do Cruze
O som até 2020 é de ótima qualidade. Incrível mesmo.
Parabéns Spin, colocou coisas que já existia na Scenic na década de 2000.
realmente hahahha
Eu tinha uma advange 2014 , tive que vender com dor no coração, mas um dia vou ter essa 2023 se Deus quiser 😐🙏
Nada de desengonsado.
Tenho um Chevrolet.Adoro!
Está com 9 anos.Infelizmente, nesse momento não posso trocar por outro Chevrolet.😍😍
Já tive uma em 2014 e gostei bastante, apesar de um pouco beberrona, o que na época não era tão relevante. As novas estão bem econômicas para o porte. Hoje em dia não teria uma pela falta de equipamentos de segurança, principalmente air-bags laterais.
Perfeito. O ponto negativo é o barulho quando está rodando. Pensa num barulho. Até pra conversar conversar é quase no grito.
Por mais que tentem, e seja válido o teste, mas o Felipe apresentando os carros, o vídeo fica muito melhor !
Oi bom dia eu tenho uma spin 2013 ótima maquina fiz 14 mil km desde Campo Grande MS até Ushuaia zero problema.
PRA MIM FAZ MUIIIITO SENTIDO, A ESPOSA E QUATRO FILHOS... COMO SERIA IMPORTANTE PARA ATENDER MINHA FAMÍLIA.
Parabéns opinião sincera pelo o trabalho... 👏👏👏👏👏👏👏👏
O carro ficou bem mais atrativo, parabéns pelo canal, mais uma avaliação top.
Eu tenho uma 2016, que a 120 km por hora, taz 13 km por litro. Fantástica, carregada, nas serras ou aclive fortes passo para a macha mecânica, na lateral da alavanca, coloco na sexta macha, automaticamente a rotação cai. Uso muito o comando para mecânico quando está carregada ou puxando uma carretinha. Faz 5 anos que uso a minha. Agora ela está com 216.000 km, ñ baixa óleo do motor, na cidade faz 8.5 km/por litro.
Torque 16 kgf/m é muito pouco. Espaço interno é para crianças pequenas, consumo alto. Custa igual T Cross que tem torque 20,5 kgf/m mecânica moderna, muito mais espaço.
Quando se olha as rodas da spin, tão pequenas que entram ou encaixam em todos os buracos comuns de Samoa, imagine em região rural !
Vcs como sempre cirúrgicos na opinião dos carros. Quando acho um carro interessante a primeira coisa que faço é ver seu canal p ver se realmente vale a pena comprar o carro. Além do mais q já sou um seguidor. Parabéns!
Isso mesmo. Eu tenho uma spin, e comprei porque minha irmão é cadeirante e a cadeira eletrica dela cabe perfeitamente no porta malas e ainda cabe estamos inclusive pensando em adapta- la para que minha irmã ja fique na própria cadeira, vimos que dá para fazer neste modelo e como ja temos uma 🙏🙏🙏agora só verificar como proceder essa adaptação
Gosto muito da Spin, venho acompanhando a evolução dela na expectativa de um dia ela vir com os bancos rebatidos no chão igual era na Zafira. Ainda não peguei uma por este "mero" detalhe que pra mim, faz muita diferença. Por enquanto vou ficando com minha Livina de 5 lugares mesmo.
Quando a Spin foi lançada - lá por 2010 - eu achei sensacional: um porta-malas super generoso, posição alta de dirigir. Fui fazer um test-drive. Ainda só tinha a de 7 lugares (automática). Aí veio a enorme decepção - parecia que eu estava num carro com motor 1.0 - pisei no acelerador e o carro não andava - motor berrando e nada. Passei pra manual pra ver se conseguia melhorar o desempenho, mas não adiantou.
Pode até ser 'razoável' pra cidade, mas pra estrada, subir a Serra, não presta. Eu já tinha visto a Orlando (prima irmã da Spin) na Europa, e lá havia duas opções de motorização - tendo um 2.4 de 163hp - outro nível. Pra nós, índios Tupiniquins, esse Powertrain Monzatech serve. arf
Pois então tu andou em uma unidade defeituosa, já viu q esse motor 1.8 anda mais que o 1.0 TSI da Volkswagen? Procura o video do acelerados: Cobalt 1.8 vs virtus 1.0tsi. DA UM PAU na VW.
Simples compre uma compass
opa blz.
Com certeza teria, já tive uma 2015, era ótima, conseguia fazer 9 a 10 kml na cidade, vendi ela e já estou pensando em voltar para outra, essa aí está show.
Valeu abraço
Peguei uma dessa aí há 2 meses. Já modelo 2023.
O que não entendi foi a minha não ter chave com acionamento remoto, até o vendedor não sabia explicar, muito menos que vinha com esse iten, em outro vídeo que vi pela Internet ele disse que é um opcional.
Carro muito bom, muito confortável, muito espaçoso, cabe tudo e todos. O motor atende a demanda, nao é manco nem extraordinário. Faço médias de 14km/l em viagens na gasolina. No dia a dia fica em 11km/h.
Ponto negativo a ergonomia, o banco poderia abaixar um pouco mais, eu me sinto em um camaro, pelo banco ficar alto, parece que o teto fica baixo.
É o carro mais versátil a venda hoje, apesar do conceito antigo.
Só faltou o airbag lateral e de cortina. Se ela tivesse isso já estava na minha garagem, como tenho dos pequenos isso para mim é essencial. Até lá vou mantendo a minha C4 Picasso guerreira e segura.
Tenho uma spin 2016 nao tenho o que reclamar, 606mil rodados.
Gostei do video tô comprando uma pra trabalhar uma coisa que eu não gostei dessa nova foi a luz trazeira do para-choque eles tiraram mas e um carro bom
Meu motor preferido em 2022/23 ... Na falta das peruas e Vans, a Spin da banho em qualquer SUV moderna com motor turbinado e tal ... Excelente carro, pensando na nossa realidade de Brasil.
Eu tenho uma SPIN LTZ e sou apaixonada por esse carro... vou trocar de veículo, mas claro, por outra SPIN. Adorei o vídeo, bem completo. E me diverti com o bônus final. Parabéns!
É verdade, esse botão de regulagem do retrovisor, é muito estranho, eu que vim do Japão estranhei muito, pra mim, faltou uma revisão do detran, ou outro órgão de controlo de segurança, pra terrível, tampa traseira faltou uma capa de plástica em torno do vidro traseiro( onde aparece a parte de pintura, nos carros no Japão é tudo encapado, carpete assoalho pra mim uma porcaria, material ruim.
Acho muito legal os CRÉDITOS após os vídeos.
Show!!!
Melhor custo , benefício e espaço do mercado e ainda é um Chevrolet garantia de qualidade.
Top, Top,Top...
Cara, eu que estava pensando em trocar minha spin 2018; não vou mais; valorizou muito!
Carro excelente ao Brasil - preço e qualidade condizente com preço - honesto e provavelmente não dará dor de cabeça. Escolha dos profissionais de táxi. Eu compraria - muito racional
Faz um vídeo falando qual seria o valor atual de carros novos/usados se não fosse a falta de componentes devido a pandemia!!!
Acho a vida dos apresentadores glamourosa, exceto quando testam a fileira traseira!
Essa Spin premier 2023 é a quarta que tenho. Ótimo carro!!! Tive 2014 lt, 2016 ltz 2019 ltz e hoje 2023 premier
Só não entendi como você liga ela remotamente😬😬
Realmente o detalhe do vidro abrir um pouco pra aliviar a pressão e fechar a porta facilmente é incrível! Faz muita falta pra mim. No meu vectra parecia porta de geladeira. Fechava sozinha. No Civic G10 é na porrada! (três vezes) pra fechar
Ainda acho o projeto da Zafira é muito maís inteligente, além de ser mais bonita. Poderiam ter atualizado a Zafira e melhorado o motor dela.
O motor realmente é impressionante como foi melhorando ao longo do tempo, só não entendo a GM trabalhar em motores duráveis e não por uma simples corrente ao invés de correia. Acho que a única pena é a potência final não estar na casa dos 130 cv, seria interessante na estrada que é onde ela brilha...
Essa "nova" Spin 2023 ficaria interessante se viesse com o motor 1.2 turbo da Tracker. Esse motor gera 133cv.
@@eduardohenriquelima Também!
Tenho uma, e tive cobalt, onix, e estou muuuuuito feliz com a minha spin active 7 lugares, ando sempre com a familia e o carro com este motor mesmo barulhento as vezes kkk é muito confiável.... Amo a minha e acho linda!
Quero ver a outra versao turbo, tem q ser boa hein
Ainda acho que mudou... ...sem mudar ! Poderia terem colocado o motor moderno e econômico do Onix e melhorado um pouco o acabamento pobre. Tá certo, ainda tem um bom custo/benefício, mas ainda deve em interior para a antiga Zafira ! Parabéns ? Somente a vocês, do Opinião Sincera, que não deixam passar nada que é lançado no mercado, pois nenhum outro canal mostrou ! Abração !
show. mais um vídeo top. parabéns pelo canal. estou com vcs desde quando o Felipe tinha 1,82 metros kkkkk. se possível falem sobre a direção elétrica e o esquema de estabilização quando a velocidade aumenta. Grande abraço.
Vocês são mito bons e sinceros por esse motivo que sigo vocês à anos. Mas este vídeo foi um dos melhores devido aos erros de gravação rs...
Abs.
trabalho com uma 2014 só faz 6.30 cidade na gasolina e na rodovia 8.30 bebi de mais muito boa de andada confortável consumo alto
Carro bom sim.
Já tive uma e realmente ela atendeu minhas necessidades.
Muito seguro e um carro confiante.
SOU REPRESENTANTE COMERCIAL DE ROUPAS, Pra mim o carro perfeito. Fiquei feliz sobre os testes e fiquei mais feliz no que vi. Pois eu Nunca dirigi uma SPIN, e me esqueci de fazer Test Drive. Comprei pois preciso de espaço e os colegas informaram que não tem carro melhor na Categoria CUSTO X BENEFÍCIO, para nosso trabalho. Andei 2x no passageiro no carro de meu amigo. Vou pegar sexta feira que vem e fiquei mais ansioso ainda. A minha é LTZ, Paguei 106.000,00. DF brasilia.
Tenho uma Active 2019, e já encomendei a nova q leva 3 meses pra entrega pra taxista.
Fiquei um pouco desanimado, na spin 2023
A Gm tirou o sensor de pneus, tirou a grade inteligente, que deixava o carro com uma aero dinãmica mais acertada, tirou até a luz de neblina, nem no botao tem mais onde acender luz de neblina. Por isso decidi pegar a LTZ 10 mil mais barato e o carro é praticamente o mesmo.
As rodas da nova Ltz é grafite, mas vou mandar diamantar, fica igual a minha Active.
Bom, eu fiz uma avaliacão da minha Active aos 100 mil km no meu canal, agora ja está com 204 mil. Carro é muito bom pra trabalho. Econômico dmaisss
hahaha o final foi inesperado hahahaha, parabéns galera pelo vídeo e obrigado pela avialão completa desse maravilhoso carro que pretendo comprar
Estou namorando a spin há alguns anos...pois tenho interesse em 7 lugares. Pelo jeito chegou a hora! Obrigado pelo video!
Alguma previsão da nova spin 2024 vir em outro formato?
Na base da Tracker?
Estou aguardando muita gente falando nessa mudança?
Quem souber disso vai ser iluminado.
Exatamente o que pensei...manter o geral, mecânica, motor, colocar mais air-bag e reestilizat pq e bem feia...arrebentaram de vender.
Vocês poderiam falar sobre os freios dos carros testados. Particularmente não gosto de freios ruins.
hoje mesmo tava na rodovia e precisei fazer uma frenagem de emergência, o ABS ativou e ainda cantou pneu, freio bom é segurança