@@ЕвгенийОбломов-и5ьЧисто из-за спортивности проехала, имея лишь 245 л.с против Мерседеса на 278 сил, тут вообще необъективное сравнение, возьмём 540i на автомате 286 л.с, и будешь удивлён насколько быстро едет 540 хоть автомате.
@@ЕвгенийОбломов-и5ь Ага в твоих влажных снах с салфетками 🤣 540 едут очень быстро, быстрее чем Е430, а про Х5 ты загнул, живой Х5 4,8 надереть твой МЛ как нехуй делать.
2jz атмо 8,5 если и ехал то лет 20 назад, и то по непонятным замерам и на 15 колёсах, а по факту лучше 9,2-9,5 2jz атмо сейчас не поедет. А для Узета да это очень плохо
У меня чайзер 100,2,5 контракт мотор,коробка автомат 5 ступка,до сотки за 8,5 секунд разгоняется на 18 колесах Корявый свап на узет,он едет почти как турба Джей до сотки,там момента с низом дохера,если не бустап вешка они плюс минус ровно едут,так это секунд 6-6,5 секунд)))похода чаша тяжелая из за тоны шпакли))))
@@creativechoice-dq9wz какие 25% , что ты чёрт побери такое несёшь . Я с 5ступого автомата свапнулся на 6ст мкпп и поехал на 0,5 - 0,6 сек лучше . А по твоей логике должен был на 2,1 сек. улучшить время ? Просто признай что бэха пушка , тойота петушка .
Слушайте, у бмв самый маленький объем из этой троицы и она наказывает их. И только 5 литровый ее объехал. То есть, нужно еще 1.5 литра чтобы объехать 3.5 литра бмв. А это между прочим еще один двигатель от седанчика С класса. Значит , нихера они не едут эти мерсы 4.3 и японцы 4.7 литра.
Ты не забывай этим машинам по 20 с чем то лет, тут всё зависит от состояния, а не от объёма и мощности. А в чайзере ещё и корявый свап UZ который конечно же не едет.
Ну тут 1й узет без ввтай, 250 сил. Плюс древний автомат с длинными передачами. В этом и причина. БМВ, за счет более коротких передач уехала. А 1й и 3й узеты с ввтай, едут так же как и 4.4 бмвшный. Хоть я и люблю бмв, но нужно быть объективным.
@@Vin_drossell М62 тоже довольно надежный. У узета единственный плюс перед М62, это чугунные гильзы цилиндров. У М62 алюсиловое покрытие стенок цилиндров. Алюсил конечно не такой крепкий как чугун, и вероятность получить задиры, больше. Но алюсил тоже нормально держится.
Нет не схолостых это он сцепление бросает после пробуксовки гоушит матор ему надо плавно отпускать поднажатым сцеплением позо вчера друга научил и он меня обогнал у меня автомат у друга механика у обоих е39
Как-то,лет 15 назад случайно купил у деда в Аахене такой 535 на руке,с 95ккм,10 лет в состоянии нового. На нём порвал бы тут остальных. Из 7ми выезжал без боевого старта,бережа сцепу
Мерс полный привод + мерс тяжелее. Так что мерсу конкурент 535. А вот конкурент м5 е39, по моему личному мнению не сам е55, а скорее е60 у которого 12 цилиндров.
Притензии к заводу бмв так как 535 конкурент 430 мб а 540 конкурент е50amg. а м5 vs е55_60 не вспоминайте про стороние немощные ателье типа альпины у мерседа от стороних ателье там в х2 серйозней мощностья
@@slavazaits6011 Альпина не стороннее ателье, а отдельный полноценный автопроизводитель. И они не быстрее чем М5, это вообще другое, с хера ли сюда Альпину приплел? 540 это конкурент для Е430, а М5 против Е55. А Е60 это вообще ограниченная серия и то по спец заказу. Так что ее в расчет вообще не берем.
мотор М113 5.0 вообще сказка, особенно на заднем приводе, да если еще поставить компоненты от климанн - валы, в.коллектора, прошивка, что даст +70-80 л.с, то вообще круто и надежно. м113 при правильном обслуживании вообще какой то монстр по ресурсу и пробегам )))
Делали сравнение уже, тут что-то с Чаем не то. UZ как и 1jz-gte до сотки идут ровно 6-6,5сек, потом jz уходит. 1jz-ge (vvti) 8сек до 100 (на автомате 5ст). А тут UZ и 8,5сек.., ну думайте )))
Люблю все 3 машины, но лучше всех показала себя бмв, у тойоты думаю есть вопрос по настройке узэта, м113 думаю, что тоже не совсем технически исправен. Очень хорошо помню друга 220ый s500 на м113, когда поменяли все 16 свечей, катушки вкруг еще там какие то прмблуды, машина словно ожила, я даже не поверил сначала, при том что она не троила не пердела не до не после вложений…)
Всем привет! Респект и уважение 🫡 дайте Камри 30кузов) а в кузове е39 хотя бы 4,4 ! Вы большие молодцы что дарите удовольствие и радость людям ❤ я был владельцем 210 на палке Е240 и 39 на ручке 2.2 в 2005-2007 годах. У 18:05 мерина был V6 по 2 свечи на цилиндр, бэха была R6! Эти авто дарили радость всей нашей семье! Пусть и на механике пусть и на тряпке без люка кожи рожи но сам факт🎉 Молодцы, так держать 👏 продолжайте в том же духе ❤
Мужики давай по копейки скинемся на второй драги, лучший канал по уличному драгу, надо поддержать, тем более там надо копейки для такой толпы. Напишите в комментах куда кидать
Да тут усе машины не едут свой паспорт.. У самого е39 530i на автомате уже 5 лет, на 16 коллесах 7.8 -100 ( паспорт 7.6 автомат, ) на 18 коллесах на контике уже было 8.1-8.2 на потензде андреналин сейчас 8.4 , и это у меня автомат именно, а у него мешалка..., на которой должна быть на порядок быстрее
Коробка решает. Поэтому старые авто хоть и мощные но со старыми акпп всегда проигрывают им же с мкпп либо новым авто с такой же мощностью но с новыми акпп. Так как передач мало (4-5) да и ещё передаточное число из за этого низкое. Слишком долгая передача , не крутится мотор нормально
Кто что бы не говорил , у японцев раньше были моторы хорошие , но их единицы , у немцев куда больше было моторов классных с меньшим расходом, а сейчас вообще молчу , только немцы сумели и делают авто не в состоянии корча и на каждый день , безопасную , быструю , с кайфовым управлением, музыкой , шумкой , Япония если едет то только корч
@@troyboy7043 у обычных, м113, м112, м113 - 5.5. и т.д. бмв М30, м30 турбо, м50, все эти моторы ходили очень огромные пробеги с супер надежными система в двиг. плюс М моторы, которые тоже были хороши и по ресурсу
да, а если мы немцев возьмем еще и с спорткарами и гиперкарами, и прочие европейские авто, там доуя крутых моторов на разную мощность и на разный ресурс. плюс можно еще добавить америкосов, там вообще монстры по мощности и выбор мощности на любой уровень
@@troyboy7043 ну современный ваг еа888 что есть у японии? у японии как небыло метала - моторов так и нету - одни джеи и всё - про дизеля вообще молчу - только немцы
Видео столько вышло сегодня, и Ильдар и Автоман, но это видео я оставлю на самый кайф вечером под колу, чипсики и большой тв дома! Прям не хочется его тратить на телефон и наушники! Спасибо мужики очень ждал!!💪💪💪
Мерс полный привод, коробка автомат, плюс масса 1770, а лошадей 278 и крутящий 400, бэха масса намного меньше, коробка механика, при этом, всего на 33 лс меньше. Тут объективно w210 очень хорош оказался, если бы была механика на мерсе, у е39 шансов не было вообще
Mucha gente se equivocan con los e39 esos modelos son unos cochazos hoy en dia uno bien cuidado sigue siendo una joya con los mejores motores bmw aquellos como solemos decir a los motores buenos son una roca y todavía levantan miradas 👌👌
@@Чтотогдетопроисходит хахааххаахах в стоке нет если там все поменят наверное так у этих Немцов есть старшие братья более мощные и по спортивные там уже 280 лошадей не помогут
Лет 7-8 назад брал е 39 2.5 л 192 механика . Вторую уже . Сразу капиталка двигателя и восстановил кузов . Этот машина не переставала удивлять. ,DSC зимой это кайф Теперь хочу е 39 3 л на механике . Дай бог получиться взять е 39 я больше никогда не продам её.
Был у меня Х3 3.0 первого поколения, на 95-м ехал 8.3 при паспортных 8.1. На 98-м может выезжал бы из паспорта. Замер выполнялся при помощи G-Tech Pro SS который считается довольно точным девайсом.
Цельсиор с этим uzетом при своих 1730 ехал 15.8 , а тут чайник при весе меньше примерно кг на 200 минимум и из 15 не выходит , оно не едет никуда. Либо миллионник криво свапнули , либо миллионник уже уставший. Должен веселее ехать.
что то с чайзером не то, по наставят январей а настраивать не умеют, он должен около 7 секунд до 100 хотя бы набирать, у нас в Сургуте креста на 1 узете едет 7.1 до 100 на сток мозгах
Зачем брать 535 на заезд?? Это мёртворождённый мотор. Е39 у меня было много и я знаю что говорю. Чем 535 лучше бы выставили 530 на механике. А по этим объёмам надо было 540 ставить. Е430 никогда ни куда не ехал. На 530 драл их пачками ( и немцев и хвалёных из японии) . При нормальном зацепе на второй передаче уже уезжал на 3 корпуса, 400 метров 5-6 корпусов. На дальняк мерс тоже не может достать, со 160-170 просто зависает на хвосте и идёт до ограничителя
Nice race I'm a huge Benz fan...can u try next the Audi A5 sportback 3.2 v6....vs bmw e46 m3....vs benz c32 amg I would like to see that comparison who will be superior
Мерс намного тяжелее их + там полный привод + акпп. Мерс не сделан под гонки,они его делали чтобы роскошьный седан ехал быстрее и все. По роскоши мерс обоих на 2-3 раза обгоняет...
@@Косси А ты не удивляйся, я ниодного гниющего 210 не видел никогда. Он гниет как и все тачки, кто эту чушь придумал не знаю. Там по салону деревянные вставки,кожа, все собранно, без скрипов, много места, мягкая подвеска. Скажу тебе так, он роскошнее любой 7 серии БМВ.
@@ЯнКорнилов-ц7й момент от объема на узете нормальный , в районе 400, при 1400-450 кг веса и 265 ЛС , 360-400 момента динамика этого чая просто никакая. С ним что то явно не то. Он в таком конфиге из 7 выходить должен
Почему никто из старой школы во всех последних сериях не может выйти из 7 секунд до 100 по GPS? 🤯 Некоторые машины явно ухоженные, едут бодро, но показывают 7.14+ и дольше. Неужели раньше во всех буклетах указывали время с секундомера и по врущему спидометру..
Найдите Фиат купе 2000года в хорошем или около хорошем состоянии надерет всех. На атмо или на турбо без разницы но было бы интересно оба варианта там даже движок 2.0 пусть будет как фора, но она надерет их всех при любых обстоятельствах.
Когда увидел заставку, подумал "жаль е39 не 540-я на 5тиступенчатом zf" ,оказалось 540я и не понадобилась 😅
Жаль что не 530))
@@creativechoice-dq9wz у 530 и 535 одинаковые показатели разгона 0-100.
@@Barastir-s4k типа да но прёт 535 сильнее.
Я когда покупал 535 на мехе тоже не ожидал что он так едет
Солидарен на 100%
535 отлично едет, на все свои кони!
где отлично, 2.8 рядный 7.5 в стоке едет
@@mikhailveremeyenko8944 в бреду твоем возможно..
@@primetechnology1671 Алёша, паспорт открой
если в чайника догрузить недостающие 300 кг, он вообще никуда не поедет
Как приятно смотреть на нормальное БМВ, а не на нынешнее г...
535i 🚀
Чисто из-за коробки проехала.
@@ЕвгенийОбломов-и5ьЧисто из-за спортивности проехала, имея лишь 245 л.с против Мерседеса на 278 сил, тут вообще необъективное сравнение, возьмём 540i на автомате 286 л.с, и будешь удивлён насколько быстро едет 540 хоть автомате.
@@Mister-Brain-Wash эти древние бэхи на автомате никуда не едут. Что-то вы про спортивность не писали, когда мл древний, более мощный х5 натягивал.
@@ЕвгенийОбломов-и5ь Ага в твоих влажных снах с салфетками 🤣 540 едут очень быстро, быстрее чем Е430, а про Х5 ты загнул, живой Х5 4,8 надереть твой МЛ как нехуй делать.
@@Mister-Brain-Wash если живой... похоже их живых то и нет (пока не видел) наверное потому что мусор...
8,4-8,5 это время 2jz атмо на 220 сил, тут просто отвратительная настройка для v8.
2jz атмо 8,5 если и ехал то лет 20 назад, и то по непонятным замерам и на 15 колёсах, а по факту лучше 9,2-9,5 2jz атмо сейчас не поедет. А для Узета да это очень плохо
Не знаю.. У меня были две кресты на 2джее атмо, обе на 17 колёсах и обе ехали 9-9.5
У мя был Лексус гс300 161 2jzge ат 98 100 за 9.6 а аи92 10.6
У меня чайзер 100,2,5 контракт мотор,коробка автомат 5 ступка,до сотки за 8,5 секунд разгоняется на 18 колесах
Корявый свап на узет,он едет почти как турба Джей до сотки,там момента с низом дохера,если не бустап вешка они плюс минус ровно едут,так это секунд 6-6,5 секунд)))похода чаша тяжелая из за тоны шпакли))))
@@pavel138russ 8.5 с 18 колеса нет.р13
Весь прикол в том что самая дохлая была бэха по силам и всех разъебала
Всё таки механика решает, с автоматом едут заметно хуже
Да и мерс полный привод, вес+потери
@@АлексейЛукьянов-ф2цАвтомат ещё и полноприводный он ещё не плохо бился ,лично я думал его все проедут) сам на 210 езжу
Не была она самая дохлая, старый автомат жрет 20-25% мощности, так что по мощности на колесах она самая сильная
@@creativechoice-dq9wz какие 25% , что ты чёрт побери такое несёшь . Я с 5ступого автомата свапнулся на 6ст мкпп и поехал на 0,5 - 0,6 сек лучше . А по твоей логике должен был на 2,1 сек. улучшить время ? Просто признай что бэха пушка , тойота петушка .
У меня 535 на МКПП выходит из 7 но потом просто в космос едет , боюсь представить что бы сделала 540…
Е39 всех порвал, хотя на газу еще😢
От того и порвал что на газу
@@PRO-kf4muнаборот хуже проехал из за газа
Нужно было бмв 520 сравнивать.... )))))
BMW💪🏼
Слушайте, у бмв самый маленький объем из этой троицы и она наказывает их. И только 5 литровый ее объехал. То есть, нужно еще 1.5 литра чтобы объехать 3.5 литра бмв. А это между прочим еще один двигатель от седанчика С класса. Значит , нихера они не едут эти мерсы 4.3 и японцы 4.7 литра.
Бмв на механике
Ты не забывай этим машинам по 20 с чем то лет, тут всё зависит от состояния, а не от объёма и мощности. А в чайзере ещё и корявый свап UZ который конечно же не едет.
Школьник возьми живого мерса который должен ехать на секунду лучше и на механике тогда и узнаешь
Дело в том что из каждого угла пиздят о том что бмв ломается и не едет... Оказывается еще как едет ! Даже на 3.5 объезжает эти ведра )
@@predatoryraider52313,5 литра и 8+ сотка это не особо бодро едет)
С чайника выкиньте этот древний v8 поставьте родной атмо 2jz ge и он поедет точно так же, чайник на v8 и квотер 15,7-16сек это смешно 🤣
У БМВ самый маленький объем но по факту самый быстрый особенно ходом
Механика
Что 1 uz, что 3 uz никогда никуда не ехали, только лишь звук V8 песня для ушей..)
Ну тут 1й узет без ввтай, 250 сил. Плюс древний автомат с длинными передачами. В этом и причина.
БМВ, за счет более коротких передач уехала.
А 1й и 3й узеты с ввтай, едут так же как и 4.4 бмвшный.
Хоть я и люблю бмв, но нужно быть объективным.
@@ИванИванов-ю8хпо надёжности узеты лучше? У самого м62 б44
@@Vin_drossell М62 тоже довольно надежный. У узета единственный плюс перед М62, это чугунные гильзы цилиндров. У М62 алюсиловое покрытие стенок цилиндров. Алюсил конечно не такой крепкий как чугун, и вероятность получить задиры, больше. Но алюсил тоже нормально держится.
беху то нужно было брать 540 , чтоб по честному было.
Первый узет никогда не ставился в крузак , только второй
BMW сила 💪🏾 💪🏾 💪🏾
БМВ сила👍👍👍💪💪💪
Бмв едет почти с холостых, видно же что проваливается на старте
Нет не схолостых это он сцепление бросает после пробуксовки гоушит матор ему надо плавно отпускать поднажатым сцеплением позо вчера друга научил и он меня обогнал у меня автомат у друга механика у обоих е39
@@Mysa-b7f моторы ?
С ведущим всё нормально! БМВ отличная машина!
Тут им конкурент 540
540 улетит в космос от них
Бмв💪
Как-то,лет 15 назад случайно купил у деда в Аахене такой 535 на руке,с 95ккм,10 лет в состоянии нового. На нём порвал бы тут остальных. Из 7ми выезжал без боевого старта,бережа сцепу
Давно хотел такое посмотреть. Тюмень смотрит!
Хороший 540, даже без валов и прошивки, на полном стоке, от этих всех подвалов уехал бы в космос включая е500 )))
Конкурент Е430 ето не535 а 540 v8 4.4 а мерс труп
мерс должен ехать 6.8
@@СосланИванов-в5йБМВ 540 6,5 секунд.
Да должны, были, лет 20 назад
А сейчас не обязаны, чушь несете
Мерс потому что полный привод, был бы задний, было бы интереснее
Мерс полный привод + мерс тяжелее. Так что мерсу конкурент 535. А вот конкурент м5 е39, по моему личному мнению не сам е55, а скорее е60 у которого 12 цилиндров.
BMW опять не по объему взяли🤦🏻♂️ как обычно.
Хоть она и едет хорошо для своих лет.
540 на мехе если бы взяли, мерс и чейзер бы вообще плакали
Притензии к заводу бмв так как 535 конкурент 430 мб а 540 конкурент е50amg. а м5 vs е55_60 не вспоминайте про стороние немощные ателье типа альпины у мерседа от стороних ателье там в х2 серйозней мощностья
@@slavazaits6011 Альпина не стороннее ателье, а отдельный полноценный автопроизводитель. И они не быстрее чем М5, это вообще другое, с хера ли сюда Альпину приплел?
540 это конкурент для Е430, а М5 против Е55. А Е60 это вообще ограниченная серия и то по спец заказу. Так что ее в расчет вообще не берем.
мотор М113 5.0 вообще сказка, особенно на заднем приводе, да если еще поставить компоненты от климанн - валы, в.коллектора, прошивка, что даст +70-80 л.с, то вообще круто и надежно. м113 при правильном обслуживании вообще какой то монстр по ресурсу и пробегам )))
Делали сравнение уже, тут что-то с Чаем не то. UZ как и 1jz-gte до сотки идут ровно 6-6,5сек, потом jz уходит. 1jz-ge (vvti) 8сек до 100 (на автомате 5ст). А тут UZ и 8,5сек.., ну думайте )))
Спасибо большое за такой выпуск! Технологи 🤝
Сразу было понятно когда сказал что сам все настраивал на чайзере😂😂😂
V8 на немцах делает вещи
Одна БМВ только живая и едет свои цифры, оба Мерса должны выезжать из 7 секунд, а по факту с 8 с трудом выезжают.
Опозорили чайзер!
Люблю все 3 машины, но лучше всех показала себя бмв, у тойоты думаю есть вопрос по настройке узэта, м113 думаю, что тоже не совсем технически исправен. Очень хорошо помню друга 220ый s500 на м113, когда поменяли все 16 свечей, катушки вкруг еще там какие то прмблуды, машина словно ожила, я даже не поверил сначала, при том что она не троила не пердела не до не после вложений…)
Всем привет! Респект и уважение 🫡 дайте Камри 30кузов) а в кузове е39 хотя бы 4,4 !
Вы большие молодцы что дарите удовольствие и радость людям ❤ я был владельцем 210 на палке Е240 и 39 на ручке 2.2 в 2005-2007 годах. У 18:05 мерина был V6 по 2 свечи на цилиндр, бэха была R6! Эти авто дарили радость всей нашей семье! Пусть и на механике пусть и на тряпке без люка кожи рожи но сам факт🎉 Молодцы, так держать 👏 продолжайте в том же духе ❤
Мужики давай по копейки скинемся на второй драги, лучший канал по уличному драгу, надо поддержать, тем более там надо копейки для такой толпы.
Напишите в комментах куда кидать
Да тут усе машины не едут свой паспорт..
У самого е39 530i на автомате уже 5 лет, на 16 коллесах 7.8 -100 ( паспорт 7.6 автомат, ) на 18 коллесах на контике уже было 8.1-8.2 на потензде андреналин сейчас 8.4 , и это у меня автомат именно, а у него мешалка..., на которой должна быть на порядок быстрее
По сути бмв на 3.5 этотне обьективно даже не с бонусными, был бы там 4.4 всем хана была бы
Не там нужно было мерс 211 амж и бмв м 5 е 39 тогда интересно было бы 😁
@@КурбанХусруев-ы6вамг аутсайдер. Автомат и 367 сил, если память не изменяет, против 6ступой мкпп и 400 лс.
бмв легенда был бы 540
Коробка решает. Поэтому старые авто хоть и мощные но со старыми акпп всегда проигрывают им же с мкпп либо новым авто с такой же мощностью но с новыми акпп. Так как передач мало (4-5) да и ещё передаточное число из за этого низкое. Слишком долгая передача , не крутится мотор нормально
Элементарно машинам по 30 лет, сколько лошадей убежало
@@beamngcars6498 да даже если считай что она в идеале по двигателю. Факт остаётся фактом
Легенды всех времен, все они хороши, Машины с душами, у всех Разные характеры
BMW однозначно!
Нужно было сравнить 540 на автомате что бы было честно, механика это читинг.
Классные заезды
Побольше видео плз с тачками 300+
Кто что бы не говорил , у японцев раньше были моторы хорошие , но их единицы , у немцев куда больше было моторов классных с меньшим расходом, а сейчас вообще молчу , только немцы сумели и делают авто не в состоянии корча и на каждый день , безопасную , быструю , с кайфовым управлением, музыкой , шумкой , Япония если едет то только корч
Ты по моему перепутал. У каких немцев были хорошие моторы?
@@troyboy7043 у обычных, м113, м112, м113 - 5.5. и т.д. бмв М30, м30 турбо, м50, все эти моторы ходили очень огромные пробеги с супер надежными система в двиг. плюс М моторы, которые тоже были хороши и по ресурсу
да, а если мы немцев возьмем еще и с спорткарами и гиперкарами, и прочие европейские авто, там доуя крутых моторов на разную мощность и на разный ресурс.
плюс можно еще добавить америкосов, там вообще монстры по мощности и выбор мощности на любой уровень
@@troyboy7043 ну современный ваг еа888 что есть у японии? у японии как небыло метала - моторов так и нету - одни джеи и всё - про дизеля вообще молчу - только немцы
Видео столько вышло сегодня, и Ильдар и Автоман, но это видео я оставлю на самый кайф вечером под колу, чипсики и большой тв дома! Прям не хочется его тратить на телефон и наушники! Спасибо мужики очень ждал!!💪💪💪
Ильдар проиграл 😂
Полуось тебе от крузака воткнуть надо😊сказано же что с кроуна мотор(чот походу ща за кроуна мне тоже полуосей напихают) быть добру.
Да лучшая машина это своя машина да 👍 😅
Мерс полный привод, коробка автомат, плюс масса 1770, а лошадей 278 и крутящий 400, бэха масса намного меньше, коробка механика, при этом, всего на 33 лс меньше. Тут объективно w210 очень хорош оказался, если бы была механика на мерсе, у е39 шансов не было вообще
Бмв красавчик
Вот лично мне понравился Mersedes E500, потому что это мерс моего дяди. Хоть я за BMW😅
Какой-то Вася настроил расстроил норм мозги и опустил чазера ниже плинтуса.😂
Mucha gente se equivocan con los e39 esos modelos son unos cochazos hoy en dia uno bien cuidado sigue siendo una joya con los mejores motores bmw aquellos como solemos decir a los motores buenos son una roca y todavía levantan miradas 👌👌
Все тут говорят марку каропки не хватает то мотора то ишо чето че вы тупите он уже тюненговоный. А немцы в стоке
А 2jz twin в с токе ебал бы эти 2-ва карыта на ура
@@Чтотогдетопроисходит хахааххаахах в стоке нет если там все поменят наверное так у этих Немцов есть старшие братья более мощные и по спортивные там уже 280 лошадей не помогут
@@Чтотогдетопроисходитможно. А можно уж тогда и е55 поставить, да чего там, можно и м5)
@@Чтотогдетопроисходит пока тут только одно корыто-рисовое.
Как называется камера на хвосте у машины?
535 так еще и без Vanos, 235 сил которые напрягли всех 👍🏻
Хорошие заезды, зачет😊
bmw всех проехал
Мерс❤
Лет 7-8 назад брал е 39 2.5 л 192 механика . Вторую уже .
Сразу капиталка двигателя и восстановил кузов .
Этот машина не переставала удивлять.
,DSC зимой это кайф
Теперь хочу е 39 3 л на механике .
Дай бог получиться взять е 39 я больше никогда не продам её.
Красную кепку одень,тебе идет👍👍👍👍
Лучше с мерседесом не шутить, накажет всех) 💪
Don’t understand Russian but Enjoyed the vid 100%
Nice selection of Affordable cars👍
Subbed ✅
Был у меня Х3 3.0 первого поколения, на 95-м ехал 8.3 при паспортных 8.1. На 98-м может выезжал бы из паспорта. Замер выполнялся при помощи G-Tech Pro SS который считается довольно точным девайсом.
E500 vs E39 535? Rival 545i
Если свернуть зеркала, снять кроссовки и вытряхнуть коврики, то БМВ нагнёт любой AMG 👉
Твоего пахана смотри чтоб не нагнула
даааа,времена 0-100 402 позорные для таких мощностей....
Цельсиор с этим uzетом при своих 1730 ехал 15.8 , а тут чайник при весе меньше примерно кг на 200 минимум и из 15 не выходит , оно не едет никуда. Либо миллионник криво свапнули , либо миллионник уже уставший. Должен веселее ехать.
что то с чайзером не то, по наставят январей а настраивать не умеют, он должен около 7 секунд до 100 хотя бы набирать, у нас в Сургуте креста на 1 узете едет 7.1 до 100 на сток мозгах
Зачем брать 535 на заезд?? Это мёртворождённый мотор. Е39 у меня было много и я знаю что говорю. Чем 535 лучше бы выставили 530 на механике. А по этим объёмам надо было 540 ставить.
Е430 никогда ни куда не ехал. На 530 драл их пачками ( и немцев и хвалёных из японии) . При нормальном зацепе на второй передаче уже уезжал на 3 корпуса, 400 метров 5-6 корпусов. На дальняк мерс тоже не может достать, со 160-170 просто зависает на хвосте и идёт до ограничителя
ну так все v8 мертворожденый у бмв
Сравните лучше е39 540 на 286 л.с!
Nice race I'm a huge Benz fan...can u try next the Audi A5 sportback 3.2 v6....vs bmw e46 m3....vs benz c32 amg I would like to see that comparison who will be superior
Bmw power, если бы ещё не с холостых стартовал и докучать не много 100% минимум вместе ехали с е500 бы короче водила не аис
Whats use app for 1/4 miles time?
Dragy
Надо было бмв е39 540
Как всегда маломощный бмв! Дельфин 540 всех отимел бы без шансов 😅
Next video 2013 c300 4matic vs bmw f30 328 or f10 528 it will be fair oponents and great video
У знакомой Креста на UZ разгон 5,9 имеет, здесь у Чая, действительно, что-то не так с настройкой.
На 800 метров ещё заезды сделайте.
Вот тебе и старушка Е39 👍👍👍👍👍
Е39 ходом догоняла 5 литровый мерс. Учитывая что на 60 сил меньше и объем на 1,5 литра
Не неси чушь,мерс четырехлитровый
@@Косси бонусный был 5 литровый, и бмв ходом догонял
Мерс намного тяжелее их + там полный привод + акпп. Мерс не сделан под гонки,они его делали чтобы роскошьный седан ехал быстрее и все. По роскоши мерс обоих на 2-3 раза обгоняет...
@@emilgardashov в этом Мерседесе нет роскоши,самые гниющая модель в истории автомобилестроения, даже Опеля так не гнили ,удивлен что он ещё на ходу
@@Косси А ты не удивляйся, я ниодного гниющего 210 не видел никогда. Он гниет как и все тачки, кто эту чушь придумал не знаю. Там по салону деревянные вставки,кожа, все собранно, без скрипов, много места, мягкая подвеска. Скажу тебе так, он роскошнее любой 7 серии БМВ.
А что не поставите бмв 540 против Мерседеса 320
BMW👌
Механика против автомата, результат очевиден
Соберите малообьемные атмо зажигалки типа цивик 2.0, санни 2.0, фокус 2.0, лансер 2.0 было бы интересно
Чайзеру явно 6-ст АКПП не хватает…
В те годы ни у кого не было 6ст АКПП..
Bmw на 6ступке была 540.
Просто узет не гоношный двигатель
@@andreykalabin4265на механике)
Зачем на 400 метров тебе 6 передач? Он нам и 3 не докручивает даже
Мне кажется для 260 сил 7 секунд до сотни очень долго
С таким моментом это дох..я
@@andreykalabin4265 какой там момент может быть это не дизель
@@ЯнКорнилов-ц7й момент от объема на узете нормальный , в районе 400, при 1400-450 кг веса и 265 ЛС , 360-400 момента динамика этого чая просто никакая. С ним что то явно не то. Он в таком конфиге из 7 выходить должен
мерс сила
Какая сила?😂🤣🤣 мерс в жопе, даже японское дерьмо его объехала
Красавцы пацаны приятно смотреть
Бмв е39 лучшая ❤
Надо было ходом 545 и 500 запустить
Либо обоим с холостых стартовать
Там 535 а не 545, в Е39 кузове не существовало 545, была 540
Есть 545. обем 4.6 @@densky9488
Оставьте в покое эти машины им уже нечего доказывать 😂
Real Bimmer russian guy put the plates on the front grill bumper and show her reval also win the race
Почему никто из старой школы во всех последних сериях не может выйти из 7 секунд до 100 по GPS? 🤯
Некоторые машины явно ухоженные, едут бодро, но показывают 7.14+ и дольше.
Неужели раньше во всех буклетах указывали время с секундомера и по врущему спидометру..
Grossvaters Auto braucht viel Leistung damit es schnell wird. 😂
Вместо чайника интереснее была бы Ауди а6 4.2
Найдите Фиат купе 2000года в хорошем или около хорошем состоянии надерет всех. На атмо или на турбо без разницы но было бы интересно оба варианта там даже движок 2.0 пусть будет как фора, но она надерет их всех при любых обстоятельствах.
Чайзеру нехватило зацепа, полный привод и резина проблему бы решили...
Полный привод сжирает много мощьности, он бы вообще не куда не поехал бы на полном 😂с жигулями только если тягаться