У нас газель фермер 2011 года выпуска с двигателем каменс. За эти десять лет пробег составил 380 000км. Проблем нет. Только в этом году поменяли ходовую. По двигателю,коробки вообще нет проблем. Ещё даже не лазили,всё родное. Сцепление поменяли уже два раза. Меняем масло через 7000км заливаем французское эльф турбо дизель. Правда в этом году на дверях появилась ржавчина. В целом машиной довольны.
С качеством проблемы естественно есть, но не такие, что б в 2 раза дороже авто брать!!! В собственности 2 некста и 1 газель бизнес 2012 г.в.( у бизнеса пробег ~1.5 млн.км) При покупке авто , не стоит вопрос, какой авто брать. Только Газель .
Ещё у первых Дейли, тогда это были ТурбоДейли был слоган, точно передающий все достоинства. В переводе с итальянского звучал, как "Управляется, как легковой, грузится, как грузовой". Всегда Ивеко, значит рама! Всегда Ивеко, значит офигенная подвеска, удобство, эргономика, скорость и мегамоторы SOFIM, одобренные военными.
Лена здравствуйте! В тему сегодняшнего видео, вчера пересмотрел ваше видео про новые газели из поездки в Рязань. Сегодня при просмотре видео в голову пришла мысль: что если вам в ближаюйшую поездку с семьёй на 4-5 дней взять в представительстве "газель" их автодом и снять об этом путешествии отличный выпуск минут на 40. Уверен всем будет очень интересно посмотреть: может ли наш производитель конкурировать с европейскими и американскими фирмами, которые делают автодома!!!
На газу уже не выгодно, цена на газ слишком высока, т.к. на газу расход выше и цена на газ.оборудование или если с завода газ.оборудование тоже выходит дороже обычной однотопливной версии. Все таксисты перешли на бензин в данный момент, но это может быть в моем регионе
5.00 ... что я несу??? ))))) От души обсмеялся.Очень нравятся такие забавные вставки.Разнообразят просмотр видео.Так же невольно посмеялся по поводу замены зонтика на баллонный ключ.... Прекрасно преподносишь информацию!Хорошая девочка.
Мне знакомый Газелист, который работает в Москве, говорит что нет необходимости в таких дорогих машинах. И Газели хватит если её обслуживать нормально, к тому же Газель быстро отобьется
@@alexandr_sergeevichh если меньше 3 т возить вообще ничего не заработаешь. Доя чего тогда газель? Пенопласт возить? В них так то до 5т грузят, 2 это вообще ни о чем груз. Я на ниве длинной 900кг рябы и я 110 кг вожу. А на газели…. 3-4 т надо грузить что бы зарабатывать
С запасом хода 300 км, это постоянно держать в голове карту газовых заправок и работать вокруг них. Машина именно для своего бизнеса, когда что то изредка возишь сам, имея вторую легковую машину. Под развоз какого шмурдяка это очень дорого уже для нас.
Это не блокировка, а имитация блокировки. А именно подтормаживание буксующего колеса. По нашим зимам помогает 1 из 10 в лучшем случае. Лично я цепи кидаю в свой транзит на зиму.
300 км пробега это же отлично! можно целый день вокруг АГЗНК ездить и еще 14 л бензина останется...а учитывая наличие баллонов с давлением ок 200 атм... это просто "джихадмобиль" да еще и "итальянское качество" это конечно огонь тачка.... лучше 2 дизельные газели взять, чем это "чудо анжынерной мысли"
1:29 думал, что Лиса все же не поехала на габаритной машине, а двигающийся фон прилепили на монтаже😆😆😆 А то смотрю какие-то картинки не реалистичные проносятся😁
Лена Огромное спасибо за это видео я всегда говорил и буду говорить итальянский автопром он прекрасен обидно то что многие боятся итальянок но я сам пользуюсь итальянский автопром с 1996 года отзывы только самые наилучшие
Для тех кто в танке, эта машина на метане, 168 литров это примерно 37 кубов. Расход получается 12- 13 кубов на 100 км. Цена м3 метана около 20 рублей. Вот и считайте выгодно или нет.
@@LISA_ZHARIT речь шла про операторов. За Лисичку если сказать то очень жалко , она как Фигаро тут Фигаро там 😆 вот за мужа больше переживаю. Беееедный мальчик!!! Он жену то хоть иногда видит
У Ивеко очень частые проблемы с коробкой! Примерно на 50-60 тысячах механическая коробка «покидает чат»! Ремонт дорогой! Благо все ивеко которые прошли через меня были прокатными!
Очень странно! На своей прошёл 195 000 коробка в идеале. Гружусь на базе Великолукского мясокомбината, там они все на таких же ивеках, даже с наемными водителями пробеги по 700-1200 к без ремонтов
@@diablo00784 может на механике местные водилы ездить не умеют? ZF вообще то самые надёжные коробки, а уж с Гезелевской, от Волги образца 1970х даже смешно сравнивать
У меня газель на китайском Cummins с 2016 года, пробег 420 тыс., Разные водители, меняю только то, где изначально были болячки, а с тразитами 2020 года - намучился по гланды!
Ну Ёки Паки .ну опять блин посмотрел на свою голову Лену-Лису.всё теперь хочу работать на Ивеко газовой работать. Ваш репортаж ув. Лена-Лиса снова очень хороший и интересный. Какая-то Вы уж слишком постоянная.ххотя---постоянство это признак мастерства.🔥🔥🔥👍👍👍👌👌👌💥💥💥
Был начальником подразделения- ГАЗели были и много, при должном уходе ходят, требуют повышенного внимания , как любой отечественный автомобиль, НО СКАЖУ ТОЧНО И ЭТО ДОКАЗАНО ПЕРЕВОЗЧИКАМИ ПАССАЖИРОВ, ОНИ ВСЕ УШЛИ ОТ ГАЗЕЛЕЙ, спорить бесполезно
С такой ценой ивеко купят разве что очень богатые конторы. Остальным же, кому не нужен этот газ+бензин и ломовой ценник, возьмут дизельный пежо боксер и никаких проблем с ним не станут испытывать. За чуть выше цену газели, пежо в разы лучше.
У меня тоже Ивеко. Да цена кусается. Но ремонтов меньше, чем у газелей. Проблемы для такой ивеки у меня - постоянно бьют правую заднюю сторону, когда припаркован.
😂😂😂 Лиса, вот что ты несёшь?!! Посмеялся он души!!! Это непродаваемая марка и модель!!! Если между арками не встанет палета и категория С, и длина внутри меньше 3.7 это дрова!!!
Вот и я о том же. Это только если какой то тяжёлый товар типа запчастей возить без паллетов. А так машина вообще бесполезная. Или на доставку воды. Но там такие расценки, что 4ляма отбить жизни не хватит.))
У нас парк 200 машин на метане. Зимой после минус 20 машина не заводится, летят турбины и датчики, при подьемах приходится включать удвоенную подачу метана, потому что тяга пропадает при подъёме
Очень интригует .Главное ,есть сиденье на пневме,шумку можно сделать ,а кресло стоит дорого.Боковая компенсация от ветра ,не плохая опция,когда при постоянном боковом,при разъезде с фурами,кидает прилично.Вопрос газа,не решает проблем.Плохой сервис .На дизеле,из-за плохого топлива,быстро выходят из строя топливные системы и ЕГР.Делемма .Но пока взял бы дизельную,на автомате .
А какой такой владелец бизнеса в глубинке российской будет покупать ивеко за 4, если можно купить за 2 ГАЗель? У него и на газель то денег не оставили наши чинуши
Парни это метан блин. И мы газовая страна метана. По трубам в Европу идёт Метан. Столько коментов где пропан от метана не отличают . Вы видели заправочник? Это пропановый разве?
В начале ролика были хорошие слова что брать владельцу бизнеса ( ответ за стоимость этой машины я бы взял 2 газели плюс посадил бы водителя на одну на второй сам ) на мой взгляд хороший варик получится .
бензин в этой машине не только для докатки, а ещё и для прогрева авто так как в мороз чем-то на газу не завидëшь, а если и получится,то капец двишке приблизится в разы быстрее. Кстати при постоянной эксплуатации любого битоплевного авто на газу рекомендуется раз в месяц полностью ездить только на бензине.
Тем, кто пишет что на газу не выгодно, слушайте внимательно - баллоны для МЕТАНА. Не пропан-бутановой смеси, которая у нас на АЗС назывеется коротко ГАЗ. А МЕТАНА. А это 12-15 рублей за литр. Да и расход этот скорее всего под полной нагрузкой.
Сударь вы ошибаетесь. Метан в Москве я последний раз видел за 21 рубль. У меня в Ивановской области 19,50 рублей. Я мониторил цены. Тоже думаю про метан.
ВНИМАТЕЛЬНЕЕ метан опускается на заправках не в литра, а в кубах, и вообще не сравнивайте расход метана с расходом пропана, на одном кубе газа при прочих равных машина проедет больше чем на одном литре пропана
@@BYRDAS 160 кубов за 500 рублей - да Вы батенка сказочник. Слушайте внимательно. Хотя не удивлюсь что Лиса оговорилась, т.к. 50 с лишним кубов на сотню это конский расход. По Московским ценам больше 1000 на сотню. Я на транзите дизеля больше чем на 600 никогда не палил.
Знакомый 2 года назад поставил на субарика газовое оборудование говорил что лучше по экономичности с бензином, газ подрос, выкинул газовое оборудование, Ч.Т.Д.
К сожалению их больше не выпускают в России. Поэтому врать не буду, не знаю. А привезти из Германии, наверно нет смысла. Вот буду своего менять, тогда и задумаюсь. А по поводу газели, у меня сосед на стоянке постоянно что в ней ремонтирует. Сегодня менял заднюю полуось. Знаю так же и тех кто ездит и бед не знает, но больше тех кто заснул с ней горя. Но подойдет время менять машину и снова купят газель, потому что денег либо мало либо жалко. И снова по кругу😀. Всем удачи.
Это не конкурент!!!!))) Газели!!!- это Как сравнивать Porsche с ладой калиной))) и говорит что porsh прямой конкурент😂😂😂-....... Если честно вас приятно видеть и слушать👍 успехов
УМНИЧКА! УМНИЧКА ,ЧТО НЕ НАБИРАЕШЬ КГ! ТАК ДЕРЖАТЬ! Как говорил один герой из фильма "Рожденные революцией" :-"ПРИЯТНО ГЛАЗУ...."глядя на картины в Эрмитаже.. Есть такие кадры...в фильме. Извини уж я не про Газели. То есть не по теме.
Зона дверей и лобаша напоминает старый форд. И двери задние выштамповка как на фордах новых. Расстояние между арками показалось маленькое.тот же гипсокартон или другой листовой материал зайдёт?
Это коротыш. И у Газели нет и не предвидется 20-ти кубовых цельнометов с такой базой, как у Овечек. "В" - Выбор! Хорошо, даже отлично, когда он есть. У ГАЗа нет.
@@Kedr26 я имел в виду то, что очень он похож некоторыми частями на форда. И ширина для загрузки маленькая. Машина ограничена возить паллеты . Да...ещё момент. газа хватает на 300 км. Это мало . Водитель этого фургона будет все заправки знать в округе.
@@ИгорьП-р5в6з не цепляйтесь к данному экземпляру. Что было в пресспарке, то и дали Лисе. И у Форда такого объёма, как макси у Ивеки нет. А все эти газовые заморочки ограничены в спросе. Ивеко Дейли с 3,0 дизелем и в макси будке - без конкурентов.
Если мы станем богаче, машины поднимут ещё в цене. Посмотрите на квартиры. Только ипотека стала доступной и с маленькими процентами тут же цены поднялись. Это рынок. Тут власть не причём. Она сделала хорошо, а жадность человеческая тут же подняла цены.
Если газ то только не МЕТАН. Пропан в сочетании с бензином рулит. У меня на hummer h2 sut (пикап) стояло 150 литров газа. Я всю Европу десяток раз прокатал, и оффроад по горам Испании почти ежедневный. Сейчас на новом Cadillac escalade esv , тоже газ пропан. Метан это бомба, семью не посажу в машину с метаном, на метан садят водил начальники в качестве пушечного мяса, им главное якобы выгода , которую им навялили маркетологи метана. скажу ещё вот что, для безопасности баки только наружно , никакого багажника.
@@ИмяФ-т9п вот именно , начальнику автопарка главное выгода. вы видели как разрывает автомобиль композитный баллон с метаном ? и это не из за утечки и воспламенения , это от бешеного давления в баллоне метана , в отличии от малого давления в пропане
Лена умничка смотрю с интересом видно что готовишся к обзорам серьёзно . хотелось бы увидить обзор автодома на базе ивеко 4х4 а также подробную информацию по расходу топлива в разных режимах движения также выводы о прочности этой конструкции при езде по пересечёнки с уважением твой подписчик
Добрый вам Елена! Маленькая просьба обратить внимание на малый коммерческий бизнес авто . У нас на рынке это реально проблема. Я купил бы ... Но либо цена либо большой пробег.
Справедливо будет теперь снять обзор на новый MB Sprinter , потому что у ивеко мотор топ - это 3.0 и там мотор топ 3.0 , да , понятно рядная 4 и v6 , но опять же разный расход и т.д , у меня 3 спринтера 3.0 13, 14,15 года, нужна еще одна машина , спринтов нет нормальных , а ивеко боюсь как то, короче обзор спринтер !
Лен, что значит на газу ездить очень выгодно? В 2019 г. поставил на машину ГБО, при тогдашней цене на газ 16 рублей, сейчас цена за литр почти 35 рублей. За Гбо отдал 50 т.р. Сейчас нет никакого смысла ездить на газу. Это в городе Улан Удэ такие цены.
Метан это, а не пропан. Метан в кубометрах продаётся. Раза в 3 дешевле ездить чем на бензе. Даже в 4 раза. Но баллоны большие и много. И давление в них.
рено мастер, ситроен джампер - как минимум. Куда дешевле и в содержании (кузов хороший, подвеска тоже), так и в расходе, дизельный мотор явно экономнее будет. Газ не плохо, конечно, но вот содержать такой мотор мне кажется очень затратно. Ну и цена в разы выше, тоже решает.
Запаса метана на 300 км при бензобаке 14 литров😲😲😲😲😲????? Производитель решил так пошутить над россиянами... Ну правильно, ведь метановые заправки на каждом углу, доедет КАК-НИБУДЬ 🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻 УЖАС😡
Уважаемая Елена обзор шикарный!!! Но ком транс имеет свою специфику. Газовое оборудование это два Т/О в год, плюс проблема пройти даже при наличии нового авто, далее пробег 360км это смешно как для Москвы так и для любого мегаполиса не говоря уже о межгороде ,кстати в Италии газовые заправки то-же проблема, а если рассматривать пассажирский вариант то легче застрелиться ГБДД съест при оформление документов!! С уважением технический директор транспортной компании.
У нас мало пропановых и в разы меньше метановых заправок,да и уже из за цен нет смысла от газв.расход больше выгоды посючти нет плюс замена масла чаще.лучше уж тогда дизель
Сейчас многие автолюбители пожалели об установке ГБЦ на свои машины,в связи с поднятием цен на газовых заправках,особенно те кто не занимается коммерческими перевозками.☝️🤔
168 л метана на 300 км это 56 л/100 км. Все ли верно? Не великоват ли расход? Да и вообще расход метана не в литрах а в кубометрах измеряют. Он же не жидкий.
Лучше 2 газели, чем 1 ивеко, газель в случае проблемы, можно быстро купить запчасти в наличии и ночю, а ивеко ждать под заказ. А это как не крути железо и пластик и 100% гарантии нету
У кого есть опыт с нашими Газельками? Реально все плохо с качеством или в комментариях бушуют диванные критики?
У нас газель фермер 2011 года выпуска с двигателем каменс. За эти десять лет пробег составил 380 000км. Проблем нет. Только в этом году поменяли ходовую. По двигателю,коробки вообще нет проблем. Ещё даже не лазили,всё родное. Сцепление поменяли уже два раза. Меняем масло через 7000км заливаем французское эльф турбо дизель. Правда в этом году на дверях появилась ржавчина. В целом машиной довольны.
Она меня реально изнасиловала. Купить типа ивеко дорого, с газелью невозможно. Бросил это дело
С качеством проблемы естественно есть, но не такие, что б в 2 раза дороже авто брать!!! В собственности 2 некста и 1 газель бизнес 2012 г.в.( у бизнеса пробег ~1.5 млн.км) При покупке авто , не стоит вопрос, какой авто брать. Только Газель .
У газели одна проблема это оцинковка кузова.плохое лкп....
Газель некст работает без проблем, главное вовремя обслуживать
Ах Лиса, Лиса, Лиса.
Увези меня в леса.
Увези меня за горы,
Увези меня за реки.
На своей Ивеки....
Не переживай дружище конечно увезет тебя за лесом только не ЛИСА а ЛИС который рядом с ней 🤣😅🤕
да уж.поЭт вы батенька тот еще.короче я поЭт зовут Незнайка.от меня вам всем цветочек
Ивеко хорошая машина. Но я взял бы дизельную
Господа, которые пишут, что Газель это хорошо, где вы были, когда в комментариях новую газель поливали?
Ещё у первых Дейли, тогда это были ТурбоДейли был слоган, точно передающий все достоинства.
В переводе с итальянского звучал, как "Управляется, как легковой, грузится, как грузовой".
Всегда Ивеко, значит рама! Всегда Ивеко, значит офигенная подвеска, удобство, эргономика, скорость и мегамоторы SOFIM, одобренные военными.
У меня 1 Ивеко, уже 6 лет, машина классная и надёжная, хорошие машины
Лена здравствуйте! В тему сегодняшнего видео, вчера пересмотрел ваше видео про новые газели из поездки в Рязань. Сегодня при просмотре видео в голову пришла мысль: что если вам в ближаюйшую поездку с семьёй на 4-5 дней взять в представительстве "газель" их автодом и снять об этом путешествии отличный выпуск минут на 40. Уверен всем будет очень интересно посмотреть: может ли наш производитель конкурировать с европейскими и американскими фирмами, которые делают автодома!!!
Было бы круто!
Елена, поддерживаю топикстартера!!!))))
Путешествие закончится не начавшись - на том ведре что они считают Автодомом! Пустое корыто.
Я за то, чтоб Лиса показала полноприводную ивеку. Там высота такая, что треск юбки точно все услышат. Ну, и просто интересно.
На газу уже не выгодно, цена на газ слишком высока, т.к. на газу расход выше и цена на газ.оборудование или если с завода газ.оборудование тоже выходит дороже обычной однотопливной версии. Все таксисты перешли на бензин в данный момент, но это может быть в моем регионе
В России человек должен терпеть, страдать и гордиться.
Это метан до дорогой?, 14 р за 1 м3 эквивалент 1 литра бензина, если пропан, бутан, то да. Но в ролике говорилось о метане.
у меня свой парк такси, все обратно на бензин перевел. с газом гемора много, а экономии вообще никакой. СПб
@@ВладимирИванов-к9ы переходите на метан
@@alexkross8357 а вы видели цену оборудования?
5.00 ... что я несу??? ))))) От души обсмеялся.Очень нравятся такие забавные вставки.Разнообразят просмотр видео.Так же невольно посмеялся по поводу замены зонтика на баллонный ключ.... Прекрасно преподносишь информацию!Хорошая девочка.
Мне знакомый Газелист, который работает в Москве, говорит что нет необходимости в таких дорогих машинах. И Газели хватит если её обслуживать нормально, к тому же Газель быстро отобьется
Сгниет она быстрее, вроде пластиковая, а гниет как раньше, ведро с болтами
Лиса как не крути и не хвали но Во всем Газель уступает от иномарки и качестве и комфорте и безопасности при ДТП а эт самое главное и важное....
Она через 2 года рассыплется вся или рама треснет. А такая ивека будет 10 лет кататься как заводная вот и все
@@КириллШилин-е2ф конечно рама треснет, если по 2 тонны грузить
@@alexandr_sergeevichh если меньше 3 т возить вообще ничего не заработаешь. Доя чего тогда газель? Пенопласт возить? В них так то до 5т грузят, 2 это вообще ни о чем груз. Я на ниве длинной 900кг рябы и я 110 кг вожу. А на газели…. 3-4 т надо грузить что бы зарабатывать
Эх, Лиса, на твои большие заправленные баллоны гораздо приятнее смотреть, чем на IVECO) Сорян, конечно, но это факт)
С запасом хода 300 км, это постоянно держать в голове карту газовых заправок и работать вокруг них. Машина именно для своего бизнеса, когда что то изредка возишь сам, имея вторую легковую машину. Под развоз какого шмурдяка это очень дорого уже для нас.
Чёт дохуя
А 160 кубов на эти 300 км - не дорого ли?
@@АлексейЗайцев-в3б чёт тоже думаю дохера
@@АлексейЗайцев-в3б в беларуси если перевести на дизель в денежном эквиваленте получается 27 литров соляры (
@@АлексейЗайцев-в3б литров не кубов! Литров она сказала!! В кубах это примерно 35-45
Вспомним про скупого... И купим Ивеко!
Плутовка респект за труды, ты сама как газель. В хорошем смысле.
Блокировка колёс это круто , зима у нас долгая и снежная , страгиваться после разгрузки с блокировкой спасение
Это не блокировка, а имитация блокировки. А именно подтормаживание буксующего колеса. По нашим зимам помогает 1 из 10 в лучшем случае. Лично я цепи кидаю в свой транзит на зиму.
300 км пробега это же отлично! можно целый день вокруг АГЗНК ездить и еще 14 л бензина останется...а учитывая наличие баллонов с давлением ок 200 атм... это просто "джихадмобиль" да еще и "итальянское качество" это конечно огонь тачка.... лучше 2 дизельные газели взять, чем это "чудо анжынерной мысли"
С газом проблем нет, это не дизель. Сейчас заправки на каждом углу, с этим тоже проблем нет
спасибо большое за обзор. 🙏🏻🤗😘 Ивека хорошая машина думаю что лучше чем новая газель NEXT NN
Работаю на духгодовалой газели. Как новая, проблем в принципе не доставляет, от слова Совсем👌
1:29 думал, что Лиса все же не поехала на габаритной машине, а двигающийся фон прилепили на монтаже😆😆😆 А то смотрю какие-то картинки не реалистичные проносятся😁
И как вы догадались?
Это баннер на заборе)
Лена Огромное спасибо за это видео я всегда говорил и буду говорить итальянский автопром он прекрасен обидно то что многие боятся итальянок но я сам пользуюсь итальянский автопром с 1996 года отзывы только самые наилучшие
Для тех кто в танке, эта машина на метане, 168 литров это примерно 37 кубов. Расход получается 12- 13 кубов на 100 км. Цена м3 метана около 20 рублей. Вот и считайте выгодно или нет.
Коммерческий авто который в 2 раза дороже, нужен ли?
Важна же стоимость владения, разве нет?
Все сами комментарии заливают тем, что газель ломается без конца и гарантия не всегда работает
Если колесо попадёт в колодец, то стоимость владения вы сразу поймёте
Ты ее купишь один раз, а сколько ты ввалишь в Газель потом?
@@frolka2823 не 2 мульта точно!!!
1:47 Классный контент ✌🏻
2:31 Ждём следующих выпусков , всем добра✌🏻
У меня ивеко дейли 2007 года я ездил не раз на газели правда не совсем на новой, конечно ивеко лучше в разы,но цена.....
Дорогая,Елена. На что ты копишь? Видео каждый день и иногда не по разу. У тебя даже операторы не выдерживают.
Ахах ну да бедные операторы с камерой бегать очень тяжело ))
@@ВасоВасенька-с3и вообще не очень легко даже с лёгкими современными камерами. Нагрузка на спину и ноги серьёзная
Я не очень понимаю, о чем вы. Видео выходят раз в несколько дней
@@ЮрийОвс-ы5ы бедные операторы). Лисичка-то железная, ее не жалко)
@@LISA_ZHARIT речь шла про операторов. За Лисичку если сказать то очень жалко , она как Фигаро тут Фигаро там 😆 вот за мужа больше переживаю. Беееедный мальчик!!! Он жену то хоть иногда видит
Ивеко крутая машина, но цена....
Пока альтернативы Газели нет в соотношении цена - качество. А плюсы и минусы есть у всех.
Да на газели с эвотеком на газу выгодней😂 головки меняй каждые 100 цена на газ ая яй, вот тебе и цена больше чем дизель
У Ивеко очень частые проблемы с коробкой! Примерно на 50-60 тысячах механическая коробка «покидает чат»! Ремонт дорогой! Благо все ивеко которые прошли через меня были прокатными!
Ну ну, у нас 3 Дейли 6 ступ механика, на одно650к на других по 200к и не на одной коробка не легла почему-то, странно🤷♂️
Очень странно! На своей прошёл 195 000 коробка в идеале. Гружусь на базе Великолукского мясокомбината, там они все на таких же ивеках, даже с наемными водителями пробеги по 700-1200 к без ремонтов
@@КириллШилин-е2ф вывод один нам в Германии дефектные машины достаются
@@diablo00784 может на механике местные водилы ездить не умеют? ZF вообще то самые надёжные коробки, а уж с Гезелевской, от Волги образца 1970х даже смешно сравнивать
Газель это по деньгам. По соотношению цена-качество она норм. А Дейли это уже по возможностям.
У меня газель на китайском Cummins с 2016 года, пробег 420 тыс., Разные водители, меняю только то, где изначально были болячки, а с тразитами 2020 года - намучился по гланды!
Многие ругают транзиты. Газель вам как
Форд это вообще тихий ужас
Как всегда превосходный обзор , вы молодец 👍 🙂
Iveco Daily хорошие машины во время обслуживания нигде не подводит очень крепкая машина 👍
Ну Ёки Паки .ну опять блин посмотрел на свою голову Лену-Лису.всё теперь хочу работать на
Ивеко газовой работать. Ваш репортаж ув. Лена-Лиса снова очень хороший и интересный.
Какая-то Вы уж слишком постоянная.ххотя---постоянство это признак мастерства.🔥🔥🔥👍👍👍👌👌👌💥💥💥
Был начальником подразделения- ГАЗели были и много, при должном уходе ходят, требуют повышенного внимания , как любой отечественный автомобиль, НО СКАЖУ ТОЧНО И ЭТО ДОКАЗАНО ПЕРЕВОЗЧИКАМИ ПАССАЖИРОВ, ОНИ ВСЕ УШЛИ ОТ ГАЗЕЛЕЙ, спорить бесполезно
Так не поняла: газель не выгодна?
@@lenalisa33 нет, постоянно, что-то ломается, ржавеет, а если большой пробег , однозначно - иномарка Ford и др. марки
С такой ценой ивеко купят разве что очень богатые конторы. Остальным же, кому не нужен этот газ+бензин и ломовой ценник, возьмут дизельный пежо боксер и никаких проблем с ним не станут испытывать. За чуть выше цену газели, пежо в разы лучше.
Я весь ролик смотрел не на машину 😂
У меня тоже Ивеко. Да цена кусается. Но ремонтов меньше, чем у газелей. Проблемы для такой ивеки у меня - постоянно бьют правую заднюю сторону, когда припаркован.
Научись парковаться
Что ожидать от человека с низким уровнем IQ?
😂😂😂 Лиса, вот что ты несёшь?!! Посмеялся он души!!! Это непродаваемая марка и модель!!! Если между арками не встанет палета и категория С, и длина внутри меньше 3.7 это дрова!!!
Вот и я о том же. Это только если какой то тяжёлый товар типа запчастей возить без паллетов. А так машина вообще бесполезная. Или на доставку воды. Но там такие расценки, что 4ляма отбить жизни не хватит.))
И ещё на метане на дальняк.
@@ЭдуардБелов-ж5ш купи на тенте например и проблем нет
У нас парк 200 машин на метане. Зимой после минус 20 машина не заводится, летят турбины и датчики, при подьемах приходится включать удвоенную подачу метана, потому что тяга пропадает при подъёме
Очень интригует .Главное ,есть сиденье на пневме,шумку можно сделать ,а кресло стоит дорого.Боковая компенсация от ветра ,не плохая опция,когда при постоянном боковом,при разъезде с фурами,кидает прилично.Вопрос газа,не решает проблем.Плохой сервис .На дизеле,из-за плохого топлива,быстро выходят из строя топливные системы и ЕГР.Делемма .Но пока взял бы дизельную,на автомате .
Газель за 2 или эта штука за 4?
2 газели за 4
Газель бизнес за 1.2
Ни то ни то
Газель
А какой такой владелец бизнеса в глубинке российской будет покупать ивеко за 4, если можно купить за 2 ГАЗель? У него и на газель то денег не оставили наши чинуши
Тем временем газ уже по 36 рублей, экономия становится все экономичней
Мы же газовая страна))) будем и дороже и нафиг эта машина ?
Парни это метан блин. И мы газовая страна метана. По трубам в Европу идёт Метан. Столько коментов где пропан от метана не отличают . Вы видели заправочник? Это пропановый разве?
Только дизель, цена конская.
А так класс, +автомат
Дичь: пока заправляешься - дверь открытая.
В начале ролика были хорошие слова что брать владельцу бизнеса ( ответ за стоимость этой машины я бы взял 2 газели плюс посадил бы водителя на одну на второй сам ) на мой взгляд хороший варик получится .
бензин в этой машине не только для докатки, а ещё и для прогрева авто так как в мороз чем-то на газу не завидëшь, а если и получится,то капец двишке приблизится в разы быстрее. Кстати при постоянной эксплуатации любого битоплевного авто на газу рекомендуется раз в месяц полностью ездить только на бензине.
Тем, кто пишет что на газу не выгодно, слушайте внимательно - баллоны для МЕТАНА. Не пропан-бутановой смеси, которая у нас на АЗС назывеется коротко ГАЗ. А МЕТАНА. А это 12-15 рублей за литр. Да и расход этот скорее всего под полной нагрузкой.
Сударь вы ошибаетесь. Метан в Москве я последний раз видел за 21 рубль. У меня в Ивановской области 19,50 рублей. Я мониторил цены. Тоже думаю про метан.
У знакомого, хёндай акцент на газу. После последних подорожаний газа он перестал его заправлять и ездит на бензине. Газ уже не выгодно.
ты еще учитывай расход на газу будет больше чем на бензине. поэтому такое себе дешевле. так же куча других проблем с ездой на газу возникает
ВНИМАТЕЛЬНЕЕ метан опускается на заправках не в литра, а в кубах, и вообще не сравнивайте расход метана с расходом пропана, на одном кубе газа при прочих равных машина проедет больше чем на одном литре пропана
Какой в хера литр, метан измеряется в кубах
Конечно газель лучше, чем лучше этот Iveco, качество одно и тоже, по дизайну эта машина никакая вообще, газель по симпатичней смотрится.
Однако по москве в качестве маршруток катается ивеко
Газель и рядом не стоит с Ивеко! Что по качеству, не говоря уже о надежности.
Лиса хороша, умница! Одета стильно и сексуально! Наряд выбрала классный!)
Елена вы упомянули давление в шинах? Там реально установлены датчики давления в шинах? Эли это шутка была?
Iveco ,на 550-замена коробки, на 280000- стартер, Рессоры, передняя подвеска - хочет постоянной замены, плюс те они ГУР, плюс замена рулевых карданов, плюс аккум закипел, плюс генератор сдох....продолжать?Плюсом ABS- вылетает, плюс ломает болты передние на рессорах, плюс болты вырывает спереди
Не, на газ цена высокая, я точно бы не купил себе такую машину
так она на метане, где цена высокая? Полная заправка 500 рублей на 300 км
@@BYRDAS 160 кубов за 500 рублей - да Вы батенка сказочник. Слушайте внимательно. Хотя не удивлюсь что Лиса оговорилась, т.к. 50 с лишним кубов на сотню это конский расход. По Московским ценам больше 1000 на сотню. Я на транзите дизеля больше чем на 600 никогда не палил.
Знакомый 2 года назад поставил на субарика газовое оборудование говорил что лучше по экономичности с бензином, газ подрос, выкинул газовое оборудование, Ч.Т.Д.
Газель 2🍋, ивеко 4🍋. Ивеко вышла из чата, газель присоеденилась к чату.
10 лет мой знакомый занимался перегоном ивек для дилера. С тех пор знаю точно, что ивеку покупать не стоит...
Вот почему,наши производители,не используют рационально кабину для вещей водителя???
А что вы имеете в виду
@@lenalisa33 ничего , им бы лишь ляпнуть
Это всё хорошо, только я на своём дизельном Спринтере проезжаю на одной заправке (80 литров) про еду 900 км. Надо ли тогда газ с таким расходом.
А сколько стоит ваш спринтер новым?
Цена со спринтером примерно одинаковая
Спринтер стоит миллиона 4
Если не 5
К сожалению их больше не выпускают в России. Поэтому врать не буду, не знаю. А привезти из Германии, наверно нет смысла. Вот буду своего менять, тогда и задумаюсь. А по поводу газели, у меня сосед на стоянке постоянно что в ней ремонтирует. Сегодня менял заднюю полуось. Знаю так же и тех кто ездит и бед не знает, но больше тех кто заснул с ней горя. Но подойдет время менять машину и снова купят газель, потому что денег либо мало либо жалко. И снова по кругу😀. Всем удачи.
Это не конкурент!!!!))) Газели!!!- это Как сравнивать Porsche с ладой калиной))) и говорит что porsh прямой конкурент😂😂😂-....... Если честно вас приятно видеть и слушать👍 успехов
УМНИЧКА! УМНИЧКА ,ЧТО НЕ НАБИРАЕШЬ КГ! ТАК ДЕРЖАТЬ! Как говорил один герой из фильма "Рожденные революцией" :-"ПРИЯТНО ГЛАЗУ...."глядя на картины в Эрмитаже.. Есть такие кадры...в фильме. Извини уж я не про Газели. То есть не по теме.
Извените не по теме скажите "Рольф" Волгоградский Москва Остаповский проезд. Репутация у них как хорошая или не очень. Спасибо.
Зона дверей и лобаша напоминает старый форд. И двери задние выштамповка как на фордах новых.
Расстояние между арками показалось маленькое.тот же гипсокартон или другой листовой материал зайдёт?
Это коротыш.
И у Газели нет и не предвидется 20-ти кубовых цельнометов с такой базой, как у Овечек.
"В" - Выбор!
Хорошо, даже отлично, когда он есть.
У ГАЗа нет.
@@Kedr26 я имел в виду то, что очень он похож некоторыми частями на форда. И ширина для загрузки маленькая. Машина ограничена возить паллеты . Да...ещё момент. газа хватает на 300 км. Это мало . Водитель этого фургона будет все заправки знать в округе.
@@ИгорьП-р5в6з не цепляйтесь к данному экземпляру. Что было в пресспарке, то и дали Лисе.
И у Форда такого объёма, как макси у Ивеки нет.
А все эти газовые заморочки ограничены в спросе.
Ивеко Дейли с 3,0 дизелем и в макси будке - без конкурентов.
Да, это факт. По нынешней цене на газ дизель то что надо
Оператор, мы все еще ждем вторую попытку)
Так этот выпуск еще Женька снимал. А шалун Иван
@@lenalisa33 ммм, Ивааан, ОК)
Это не машины дорогие, это мы нищие.
Если будете писать ответ, пишите марку и модель, своей машины, посмотрим сколько владельцев лад за лям
Если мы станем богаче, машины поднимут ещё в цене. Посмотрите на квартиры. Только ипотека стала доступной и с маленькими процентами тут же цены поднялись. Это рынок. Тут власть не причём. Она сделала хорошо, а жадность человеческая тут же подняла цены.
Если газ то только не МЕТАН.
Пропан в сочетании с бензином рулит. У меня на hummer h2 sut (пикап) стояло 150 литров газа. Я всю Европу десяток раз прокатал, и оффроад по горам Испании почти ежедневный. Сейчас на новом Cadillac escalade esv , тоже газ пропан. Метан это бомба, семью не посажу в машину с метаном, на метан садят водил начальники в качестве пушечного мяса, им главное якобы выгода , которую им навялили маркетологи метана. скажу ещё вот что, для безопасности баки только наружно , никакого багажника.
А как же такси с метаном?
@@ИмяФ-т9п вот именно , начальнику автопарка главное выгода. вы видели как разрывает автомобиль композитный баллон с метаном ? и это не из за утечки и воспламенения , это от бешеного давления в баллоне метана , в отличии от малого давления в пропане
У меня на дизеле ивеко 3-х литровая,18 года запас хода на баке 100л почти 800 км, смысл газа?
Если деньги позволяют можно брать в место Газели
Налог отличается газовой версии от дизельной?
А теперь ждём обзор на Спринтер. Желательно в сравнении с конкурентами
Давно смотрю тебя Елена но каждый раз заглядываюсь на фигурку)))
С каждой серией ,бампер всё больше и больше🤔
Бампер в почти ежедневной прокачке
@@lenalisa33 ждём тверк на фоне новых авто?))
@@lenalisa33 Бампер,то что надо!
Коммерческий транспорт - пробег 300 км до следующей заправки. Только для города, для трассы не пойдёт.
На газу или на газе? Я так понимаю - когда поставил ногу на педаль газа, то едешь на газу, а когда топливо газ, то на газе. Хотя...
Плевать нам на машины😉,до чего же вы Стильно и Красиво Одеваетесь.
Лена умничка смотрю с интересом видно что готовишся к обзорам серьёзно . хотелось бы увидить обзор автодома на базе ивеко 4х4 а также подробную информацию по расходу топлива в разных режимах движения также выводы о прочности этой конструкции при езде по пересечёнки с уважением твой подписчик
Ну молодец,,, так кайфово всё расказывает показывает,,респект 🙂
Здравствуйте Елена этот переходник для старых заправок сейчас без переходника можно запровлятся.
Лена добрый день,особенно "выгодно"на газу при цене 38р за кг🤔☝️
Говорится о метане, а его цена около 17 руб за 1 кубометр
На данный момент Дейли лучшая в классе
сказал менеджер по продажам Ивеко
Чем выгоднее то на газу, авто газа жрёт в два раза больше бензина! А теперь смотрим цены на газ😊и акуеваем
Ну не в два а на пару литров
Ресурс мотора на газу гораздо меньше + обслуживание газового оборудования.
Добрый вам Елена! Маленькая просьба обратить внимание на малый коммерческий бизнес авто . У нас на рынке это реально проблема. Я купил бы ... Но либо цена либо большой пробег.
Да и без камеры нормально ездить , никакого мучения нету )
Справедливо будет теперь снять обзор на новый MB Sprinter , потому что у ивеко мотор топ - это 3.0 и там мотор топ 3.0 , да , понятно рядная 4 и v6 , но опять же разный расход и т.д , у меня 3 спринтера 3.0 13, 14,15 года, нужна еще одна машина , спринтов нет нормальных , а ивеко боюсь как то, короче обзор спринтер !
Какая длинна от бампера до бампера?
Какое дальнее расстояние? 300км запас хода
Это не подогрев сидений, это крылышки kfc
на фиг я это смотрю,если собираюсь первый портер брать за 350т(больше денег нет)
Лен, что значит на газу ездить очень выгодно? В 2019 г. поставил на машину ГБО, при тогдашней цене на газ 16 рублей, сейчас цена за литр почти 35 рублей. За Гбо отдал 50 т.р. Сейчас нет никакого смысла ездить на газу. Это в городе Улан Удэ такие цены.
Метан это, а не пропан. Метан в кубометрах продаётся. Раза в 3 дешевле ездить чем на бензе. Даже в 4 раза. Но баллоны большие и много. И давление в них.
М-даа... офигеть какой прогресс по сравнению с моей Ивеко2 1996года😀
рено мастер, ситроен джампер - как минимум. Куда дешевле и в содержании (кузов хороший, подвеска тоже), так и в расходе, дизельный мотор явно экономнее будет. Газ не плохо, конечно, но вот содержать такой мотор мне кажется очень затратно. Ну и цена в разы выше, тоже решает.
Запаса метана на 300 км при бензобаке 14 литров😲😲😲😲😲????? Производитель решил так пошутить над россиянами... Ну правильно, ведь метановые заправки на каждом углу, доедет КАК-НИБУДЬ 🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻
УЖАС😡
У меня метан. 300км это норм. Больше не надо. Потому что баллоны тяжёлые и много их. Заправок в этом расстоянии хватает.
Уважаемая Елена обзор шикарный!!! Но ком транс имеет свою специфику. Газовое оборудование это два Т/О в год, плюс проблема пройти даже при наличии нового авто, далее пробег 360км это смешно как для Москвы так и для любого мегаполиса не говоря уже о межгороде ,кстати в Италии газовые заправки то-же проблема, а если рассматривать пассажирский вариант то легче застрелиться ГБДД съест при оформление документов!! С уважением технический директор транспортной компании.
Да ей на вас поуй
У нас мало пропановых и в разы меньше метановых заправок,да и уже из за цен нет смысла от газв.расход больше выгоды посючти нет плюс замена масла чаще.лучше уж тогда дизель
Сейчас многие автолюбители пожалели об установке ГБЦ на свои машины,в связи с поднятием цен на газовых заправках,особенно те кто не занимается коммерческими перевозками.☝️🤔
168 л метана на 300 км это 56 л/100 км. Все ли верно? Не великоват ли расход? Да и вообще расход метана не в литрах а в кубометрах измеряют. Он же не жидкий.
Молодец 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻
Думаю раскрученный наркотрафик может таки отбить эту ивеку. Но это не точно. Замена лобовухи, может оставить дилера без работы.
На бездорожье оператор чуть зубы не потерял. Ивеко страшненький,NN - красавчик
Я не понял какой расход газа,- 160 литра на 300 км.?! Или Лиса ошиблась ? А может я не правильно услышал ?! Поправьте тогда.
Лучше 2 газели, чем 1 ивеко, газель в случае проблемы, можно быстро купить запчасти в наличии и ночю, а ивеко ждать под заказ. А это как не крути железо и пластик и 100% гарантии нету