Dziękuję Panu za filmy. Są one dla mnie lesze niż lekcje przedmiotów zawoduwych jestem uczniem kierunku mechanika pojazdów samochodowych pozatym mam jeszcze gospodarstwo ursusa c330m i daje Pan dokładne wskazówki chciałbym panu jeszcze raz podziękować.
Miło posłuchać kogoś kto zna wszystkie rozmiary łożysk na pamięć ;) Dobrze że akurat w pokazowym byczku nie ma luzów bo musiałbyś robić koniecznie dłuższy film jak to wszystko pokasować ;) Działajcie chłopaki ile możecie bo warto ;)
Ja wczoraj ustawiałem luz osiowy w ursusie c4011, układ kierowniczy od c360,oś od c355 jak i przednie koła (to samo co na filmiku wspomniane przez Pana Franciszka w 8:03 o luzie na piaście) ale i tak za jakiś czas łożyska będą już do wymiany.Pozdrawiam i spokojnej niedzieli ;)
Bardzo fajny odcinek na temat zbieżności. Mam pytanie odnośnie tego przyrządu, jaką powinien mieć długość w ustawianiu zbieżności w c330. Za odpowiedź wielkie dzięki.
A jak ma się sprawa ustawiania gdy koła są dodatkowo pochylone? Mam w c360 oś okrągłą i pochylenie kół względem drogi jest znaczne (nie są prostopadłe do podłoża? . Jak w takim przypadku ustawić zbieżność. Ciężko tu wyznaczyć w którym miejscu na feldze dokonywać pomiarów a każde przesunięcie miary w dół lub górę zmienia wartości pomiarów...
Fajnie że udało się wam nagrać odcinek na temat zbieżności . Dziękuję bardzo za informacje zawarte w filmie tylko jeszcze mam jedno pytanie jakiej długości jest ten przyrząd ??Pozdrawiam serdecznie.
Łukasz Jakubowski Jak nie masz takiego przyżądu możesz posłużyć się dwoma prętami gwintowanymi np. m10 też można dobrze ustawić w ten sposób zbieżność kół.
Stary Traktor Podkarpacie & WŁADIMIREC T25 A tam dupa, p.Franek pokazywał na ursusiku. Ja też to robiłem na władku, tyle że to dawno. W końcu nie robi się to na co dzień. Jest taka śruba z prawej strony przekładni, na klucz chyba 36', e nie pamiętam. I to trzeba dokręcić, tyle że nie chce drgnąć. Może na wanta z rurą, a jak urwę to dupa.
Stary Traktor Podkarpacie & WŁADIMIREC T25 Ta, weź ze kup Władka i to jeszcze z dobrym układem chłodzenia i kierowniczym. W zeszłym roku nie wypuściłem wody z układu i bęc. *Żart* .
Po wykasowaniu luzów i poprawnym ustawieniu zbieżności i tak opony zedrze od zewnątrz. Niestety inżynierowie z ursusa przekombinowali kąt pochylenia koła. Ja przerobiłem piasty i teraz koła idą prosto bez pochylenia co daje długowieczność przednich opon. Pozdrawiam.
Retro TRAKTOR Zdejmij koło wybij śruby i przyłóż poziomice do piasty zbadaj pion zobaczysz jak to krzywo stoi. Jak dalej nie wierzysz to zapytaj diagnosty o kąt pochylenia koła i jaki ma wpływ na zużycie opon. Pozdrawiam.
krzysztof przybyłek wiem jak stoi ale większość traktorów ma podobnie :-) a jak Ty przerabiales piasty? Bo tu jak coś to zwrotnice trzeba by przerabiać lub oś
@@RetroTRAKTOR ustawialem w clasie axos i na 8 mm rozbiezność a w nevholand tam trochę koła większe to 1 cm no fakt zrobiłem taki przyrząd z profila w kształcie litery c i jeszcze przyspawałem z jednej strony pręt a z drugiej rurka i pręt przesuwny więc raczej dokładnie można zmierzyć
No tak - jak demontujesz przód i nic nie robisz innego to wystarczy - bo po prostu nie ustawiasz zbieżności tylko montujesz tak jak było. Ale gdy dokonujesz jakichś napraw, wymiany np. końcówek - to takie ustawianie na oko jest kiepskim sposobem.
Chłopie rura w rurę w miarę spasowane żeby za duży luz nie był I masz przyząd a jeśli masz możliwość do zewnętrznej rury przyspawaj nakeretke wkręć śrubę która będziesz blokował rore wewnętrzna będziesz miał taki ala teleskop i będzie to przyrząd uniwersalny do wszystkich typów ciągnika
HA HA HA MNIEJ WIĘCEJ CENTYMETR dla kół 16-tek była inna wartość dla 18 też inna po 2 koła należy unieść i sprawdzić czy koło [felga] nie ma bicia itp no ale mniej więcej to zbieżność jest ustawiona
Jakby kiedyś zniknęła z cała dokumentacja Ursusów Pan Franek z pamięci podyktuje.
Takich cykl filmów więcej dajcie, ciekawy temat obraliście bardzo pomocny na temat układu kierowniczego. Podziękował pozdr
Kopalnia wiedzy i co za pamięć z detalami, szacun dla pana
Doskonala znajomość tematu łapka nawet dwie 🙌 pozdrawiam
Mógłbym słuchać i słuchać :)
Dziękuję Panu za filmy. Są one dla mnie lesze niż lekcje przedmiotów zawoduwych jestem uczniem kierunku mechanika pojazdów samochodowych pozatym mam jeszcze gospodarstwo ursusa c330m i daje Pan dokładne wskazówki chciałbym panu jeszcze raz podziękować.
Dziękujemy za miłe słowa i pozdrawiamy
Facet masz ogromna wiedze i lubie te filmki
Super film i gratuluje przepięknie odrestaurowanego C 325 pieknie się prezentuje.A Pan Franciszek to prawdziwy fachowiec jest 👍😀 Pozdrawiam Serdecznie
Dziękujemy i pozdrawiamy :)
Miło posłuchać kogoś kto zna wszystkie rozmiary łożysk na pamięć ;) Dobrze że akurat w pokazowym byczku nie ma luzów bo musiałbyś robić koniecznie dłuższy film jak to wszystko pokasować ;) Działajcie chłopaki ile możecie bo warto ;)
No tak, masz rację:) Dziwią się niektórzy, że tak się da - ale da się - nie ma grama luzu. A nie jest to nowa przekładnia - tylko regenerowana.
U mnie w 28 to samo kazdy zdziwiony ze brak luzow wszystko regenerowane i ciagnik juz nie pracuje jako tak.
Ja wczoraj ustawiałem luz osiowy w ursusie c4011, układ kierowniczy od c360,oś od c355 jak i przednie koła (to samo co na filmiku wspomniane przez Pana Franciszka w 8:03 o luzie na piaście) ale i tak za jakiś czas łożyska będą już do wymiany.Pozdrawiam i spokojnej niedzieli ;)
Ja niestety mam już luz ale zbieżność nadal jakos trzyma
Dziękujemy bardzo za film!
Powodzenia przy remontach!
Pozdrawiamy!
Pozdrawiamy :)
Pozdrawiam Panie Franciszku :) kolejny fajny odcinek oby tak dalej ;)
Pozdrawiamy :)
Wiecej takich filmików - następnię coś o podnośniku hydraulicznym proszę.
Bardzo fajny odcinek na temat zbieżności.
Mam pytanie odnośnie tego przyrządu, jaką powinien mieć długość w ustawianiu zbieżności w c330.
Za odpowiedź wielkie dzięki.
Jest pan nie samowity i przypomina mi pan dziadka który z zawodu był kierowcą ciągników.
Super film Pozdrawiam
Pozdrawiamy :)
wydaje mi się, że zabrakło jeszcze ostawienia ramion tak samo przy jeździe na wprost
Ma Pan rację w zimie się maszyny nie psują za to latem jest wesoło pozdrawiam
Panie Franciszku podziwiam Pana jak Pan spamietal te wszystkie rozmiary łożysk.
Powinien Pan panie uczyć, bo taka wiedza bezcenna... A maszyna piękna..
Polecam do c330 założyć kolumnę od c360 pasuje z małymi przeróbkami a komfort jazdy nie do opisania
A jak ma się sprawa ustawiania gdy koła są dodatkowo pochylone? Mam w c360 oś okrągłą i pochylenie kół względem drogi jest znaczne (nie są prostopadłe do podłoża? . Jak w takim przypadku ustawić zbieżność. Ciężko tu wyznaczyć w którym miejscu na feldze dokonywać pomiarów a każde przesunięcie miary w dół lub górę zmienia wartości pomiarów...
Mógłby Pan coś opowiedzieć o ciągnikach MTZ
U mnie jedno koło idzie inaczej a drugie inaczej ale kupy się trzymają ;)
No tak być nie powinno ;)
Zbieżność nawet by I była dobra. Być może felgi ze starości I ze zużycia są już krzywe I tak chodzą ale na razie jedno koło zostało zrobione.
Fajnie że udało się wam nagrać odcinek na temat zbieżności . Dziękuję bardzo za informacje zawarte w filmie tylko jeszcze mam jedno pytanie jakiej długości jest ten przyrząd ??Pozdrawiam serdecznie.
Łukasz Jakubowski jest regulowany teleskopowo i blokowany śrubka - po wkręceniu dociska wewnętrzna rurkę. Jest on w ten sposób uniwersalny
Łukasz Jakubowski Jak nie masz takiego przyżądu możesz posłużyć się dwoma prętami gwintowanymi np. m10 też można dobrze ustawić w ten sposób zbieżność kół.
Panie Franku a jak z przednio napędowcami?? ;)
W c360 jedno koło jest troche za bardzo pochylone i opona się zużywa bardziej z jednej strony jak to naprawić ?
A w mojej trzydziestce ciężko się kieruje ale jak podniosłem przód na lewarku to wszystko chodzi lekko dlatego?
Przydał by mi się filmik, jak usunąć luzy w przekładni kierowniczej władymirca:-):-).
Będzie???
Stary Traktor Podkarpacie & WŁADIMIREC T25 no napisz
Stary Traktor Podkarpacie & WŁADIMIREC T25
A tam dupa, p.Franek pokazywał na ursusiku.
Ja też to robiłem na władku, tyle że to dawno.
W końcu nie robi się to na co dzień.
Jest taka śruba z prawej strony przekładni, na klucz chyba 36', e nie pamiętam.
I to trzeba dokręcić, tyle że nie chce drgnąć.
Może na wanta z rurą, a jak urwę to dupa.
Stary Traktor Podkarpacie & WŁADIMIREC T25
Ta, weź ze kup Władka i to jeszcze z dobrym układem chłodzenia i kierowniczym.
W zeszłym roku nie wypuściłem wody z układu i bęc.
*Żart* .
Po wykasowaniu luzów i poprawnym ustawieniu zbieżności i tak opony zedrze od zewnątrz. Niestety inżynierowie z ursusa przekombinowali kąt pochylenia koła. Ja przerobiłem piasty i teraz koła idą prosto bez pochylenia co daje długowieczność przednich opon. Pozdrawiam.
Nie zauważyłem takiej przypadłości :) Jak opony Ci drze po zewnątrz to może za bardzo zbieżne miałeś koła?
Retro TRAKTOR Zdejmij koło wybij śruby i przyłóż poziomice do piasty zbadaj pion zobaczysz jak to krzywo stoi. Jak dalej nie wierzysz to zapytaj diagnosty o kąt pochylenia koła i jaki ma wpływ na zużycie opon. Pozdrawiam.
krzysztof przybyłek wiem jak stoi ale większość traktorów ma podobnie :-) a jak Ty przerabiales piasty? Bo tu jak coś to zwrotnice trzeba by przerabiać lub oś
Witam, mam takie pytanie gdzie można kupić taki przełącznik kierunkowskazów jaki macie w waszym Ursusiku? Pozdrawiam !!
Kacper URSUS to od Stara. Na Allegro kupiony chyba
Dziękuje za odpowiedz !!
Ja pier, ja mniej pamietam z wczoraj...
Super film. W jakich godzinach można spotkać Was w Ochabach? Pozdrawiam :)
Impreza rozpoczyna się ok. 10. Niestety najprawdopodobniej ani mnie ani taty nie będzie w Ochabach - za dużo obowiązków tutaj na miejscu.
Witam, mógł bym prosić o wypowiedź Pana Franciszka o pierwszych c330 ? :)
Obejrzyj odcinek o C330 :) Pozdrawiam :)
a ile rozbieżność z napędem ????
Zależy w czym?
@@RetroTRAKTOR ustawialem w clasie axos i na 8 mm rozbiezność a w nevholand tam trochę koła większe to 1 cm no fakt zrobiłem taki przyrząd z profila w kształcie litery c i jeszcze przyspawałem z jednej strony pręt a z drugiej rurka i pręt przesuwny więc raczej dokładnie można zmierzyć
@@kajetantokarski203 dokładnie tak można robić
My zawsze ustawiamy zbieżność na oko i jest bdb
Aż mi sie przypomina powiedzenie które można usłyszeć od "dobrych majstrów", mianowicie "Na oko to chłop w szpitalu umarł".
No tak - jak demontujesz przód i nic nie robisz innego to wystarczy - bo po prostu nie ustawiasz zbieżności tylko montujesz tak jak było. Ale gdy dokonujesz jakichś napraw, wymiany np. końcówek - to takie ustawianie na oko jest kiepskim sposobem.
Retro TRAKTOR Liczymy gwinty
Franciszek Franek no można ale po co? Tak jest prościej i pewniej :-) a końcówka końcówce nie równa
W którym roku urodził się pan Franciszek?
Szymon Szabat 1949
Identyczny przyrząd jak u mnie
Pytanie. Ten przyrząd jaką ma dokładną długość? Robiłem jak na filmie ale nie udało się do końca.
Chłopie rura w rurę w miarę spasowane żeby za duży luz nie był I masz przyząd a jeśli masz możliwość do zewnętrznej rury przyspawaj nakeretke wkręć śrubę która będziesz blokował rore wewnętrzna będziesz miał taki ala teleskop i będzie to przyrząd uniwersalny do wszystkich typów ciągnika
No i z tego faktycznie można się czegoś nauczyć ma Pan pojęcie i umie wytłumaczyć
nie musi to byc dokladne wystarczy ustawic na zero i bedzie dobrze, dwie laty przykladamy i mierzymy , ustawiamy na zero i jest gut
HA HA HA MNIEJ WIĘCEJ CENTYMETR dla kół 16-tek była inna wartość dla 18 też inna po 2 koła należy unieść i sprawdzić czy koło [felga] nie ma bicia itp no ale mniej więcej to zbieżność jest ustawiona