Pwede parin yung stock sir hatiin mo lang yun...at kung ilan yung dating quantity ng stick bearing ng stock bearing ibalik nyo parin yun...godbless po sir...
Static balancing is for checking po kung anong degree humihinto yung segunyal at ang dynamic naman is for checking din kungbsaan pinapaikot ng mabilis yung segunyal para ma check yung vibration ng segunyal...godbless po
Ndi po same timbang nyan kabilaan kung welding lang po ang pinang tapal kasi ndi lahat ng spot ng welding ay puro ang pag kaka lapat sigurado ako ndi same ang timbang nyan mas oakay sana kung stock nlang ginamit mo bos sa tutorial mo
Ahmm...hindi ko po masyado klaro tanong nyo po pero kung ang tinutukoy nyo ay yung big diameter na ang crankshaft ay pwede mangyari yun lalo na at hindi kalakihan yung piston...godbless po sir...
Mali man yan boss ksi ang binutas mo 5 mm is 2 grams tpos ang bubutasan mo is 10 g ngyon 8 na ang butas mo sa isang side. Yong 2 grams multiply mo sa 2, dahil ang binutasan mo 10 mm. Kaya ang lalabas sa isang butas 4g.
dpat tinimbang mo ng lng ung half crank dun palang mlalaman mo n ung nawala n timbang pag nagbutas ka.. gulo mo mag explain.. gmit k calcu mali mga total mo
maganda to panoorin talaga kapag may idea ka at interested, sobrang helpful thankyouu boss
Boss kung yung piston yung babawasan okay lamg ba? kahit di na sa segunyal magbawas.
boss @Noel Bacus, baka pwede kang gumawa ng tutorial para sa balance ng camshaft sa naka +3 na crankshaft. ty
1st comment bro bagong kaalaman sa pagbabalanse ng segunyal tamsak bro
Godbless po sir...
Boss same procedure lng ba pag naka pin
sir tanong lang segunyal poba yan ng wave 125?
boss 3mm stroker pin ng raider Anu bearing ang pwde magamit
Pwede parin yung stock sir hatiin mo lang yun...at kung ilan yung dating quantity ng stick bearing ng stock bearing ibalik nyo parin yun...godbless po sir...
Lods anong con rod pwede gamitin na mahaba pang gyy
Gy6
Bossing anu pinag kaiba ng static balance at dynamic balance at anlin mas maganda ang performance
Static balancing is for checking po kung anong degree humihinto yung segunyal at ang dynamic naman is for checking din kungbsaan pinapaikot ng mabilis yung segunyal para ma check yung vibration ng segunyal...godbless po
In short boss og pila timbang na dugang sa kabugaton sa piston mao pud timbang kuhaon sa crankshaft boss? Correct me if I'm wrong boss😅
Sakto boss...
@noel bacus sir what will happen kung over balance po'??? At kaibahan ng full race balance sa touring set ilang percentage po buh?
Over balance po...ma vibrate parin sir lalo na kung sobrasobra yung lagpas...godbless po
Location nimu boss ug pila imung price need jud mag pabalance basta mag big bore kay ako nag ilis daun ug 57mm 1 year lng ang gidugay sa block
Naga,Cebu boss
Boss San ka pwede icantact?
Ano gmit mong panimbang idol
boss maganda bang itanim ang tanso sa sigunyal
Yes sir mas matibay
@@noelxpress mag kano ba lahat lahat ma gagastos pag ganon
Boss same process lng po bah pag nkah 65mm bore ?? Salamat sah sagot..
Yes sir...
Boss bat dun kayo nag bubutas malapit sa pin. Dba dapat sa ilalim.
Madali lang sya gawin sir at halos same lang purpose na para ma correct ang bigat na nadagdag sa malaking piston...godbless po
Lagi ko pinapanuod video mo boss.. Marami akong natututunan.. Sana mas ditalyado pa boss..
Mas madali cguro boss kung magbabawas nalang ako sa segunyal.. Anu ba pinag kaiba nun sa pinapabigat. Sana masagot boss
Idol pag stock bore lng...ok lng pa balance crank idol
Hindi na po kailangan i.balance sir naka factory balance na po iyon...godbless po sir
@@noelxpress salamat sa pag sagot idol
Boss welding lang ba pinang tapal mo sa butas?
Yes sir pero minsan machineshop nalang
Ndi po same timbang nyan kabilaan kung welding lang po ang pinang tapal kasi ndi lahat ng spot ng welding ay puro ang pag kaka lapat sigurado ako ndi same ang timbang nyan mas oakay sana kung stock nlang ginamit mo bos sa tutorial mo
pano sir kung sakaling nasobrahan,,36g tapos nagawang 50g po
Maganda yung tanong mo sir gagawan ko ng video yan sir...abang nalang sir...godbless po sir...salamat
sir pwdi din ba sa piston mag bawas... ?
Pwede sir okey na yan kaysa sa wala...pati yung piston pin sir bawasan mo yung haba ng 3mm para mas mabawasan pa ng kunti yung bigat...
@@noelxpress salamat sir...
Tama pla
Saan po matatagpuan shop nyo
Cebu sir
@@noelxpress boss taga BOGO city ko pwd ma nganyo ug nmbr nmo ser
Magkano po mag pa balance syo boss?
Ito po fb ko sir....noel sanhez belt
Totoo po ba boss na pang 400 meters lang daw ang big circle balance?
Ahmm...hindi ko po masyado klaro tanong nyo po pero kung ang tinutukoy nyo ay yung big diameter na ang crankshaft ay pwede mangyari yun lalo na at hindi kalakihan yung piston...godbless po sir...
papz, 17.8g dapat not 17.2
Anong motor Yan boss?
Xrm125
Mali man yan boss ksi ang binutas mo 5 mm is 2 grams tpos ang bubutasan mo is 10 g ngyon 8 na ang butas mo sa isang side. Yong 2 grams multiply mo sa 2, dahil ang binutasan mo 10 mm. Kaya ang lalabas sa isang butas 4g.
Boss taga BOGO city ko pwde ma nganyo ug contact number nmo para lang ko mag patrabho ug crank nmo
Chati lang ko boss e.search lang pangalan nko sa fb...kay wala namay signal diri moa mn giguba ni odet...
Tama ka boss, ang gulo
Hahhahahhaha
dpat tinimbang mo ng lng ung half crank dun palang mlalaman mo n ung nawala n timbang pag nagbutas ka.. gulo mo mag explain.. gmit k calcu mali mga total mo