【世界的リコールの内容がヤバい・・・】ホンダ、トヨタを含むメーカーが被害を受けているリコールを整備士が解説します。

[@テンモー]

動画拝見しました。この部品メーカーは日本電装製ですね。燃料ポンプのインペラーが樹脂製ですが、この製造工程において金型に材料を入れて高温をかけて成型しますが、この時の成型温度不足及び成形時間不足により樹脂の強度不足になります。私は家電メーカーに勤めていましたが、液晶テレビのスタンドに樹脂を使用していましたが、この時の成型温度不足と成形時間不足で強度が弱くなり、とある国で問題になりリコール相当対応になりました。これは日本電装が直接成型していないと思います。多分ですが外注で成形させていると思います。この下請け会社が納期やコストの関係から、成形時間を短くすれば数が上がるので結果このようなことになったと思われます。また常にガソリンに浸されている部品なので、相当トヨタ、ホンダ、ダイハツなどの品質保証部は焦っているはずです。なぜなら、この問題は3年前にもありましたよね。この時の成型工場のトレーサビリティがきっちりされていなかったので、拡大した内容ですね。同じ部品は広範囲にあると思いますので、まだまだ対象数が広がると思います。多分グレーゾーンのロットが市場に隠れていると思いますね。

[@kazuhirokaise1234]

この形状、デンソー製とはっきり言った方がいいんじゃね。私はスバルのプレオで同じような課題に遭遇した。

[@mjis1350]

でもポンプ停止問題になってるのってホンダだけじゃないの？
以前にあったホンダ下請けタカタのホンダが開発した火薬式エアバッグのリコールでも死亡事故起きて問題になってたのホンダだし。

[@kwtm00]

同じ内容でトヨタも数十万台リコール出てるよな。同じ部品使ってるから。

[@PAN-kk5lc]

この動画に早く出会っていたらと思いました。
N-WGN乗っています。
先月リコールの紙来ていましたが、忙しくて後回しにしていました。まさか自分の車がと高をくくっていたのもあります。
信号待ちでエンジン掛からなくなりレッカーされました。
原因はやっぱりリコールの燃料ポンプでした。
燃料ポンプ交換して何度か乗りましたが、スピードが出ないような感じでエンジンの調子が以前と違う感じがします。
ディーラーに見てもらうことになりました。
故障が起きてからの燃料ポンプ交換になったのでこの先大丈夫なのか心配です。
リコールはニュースでもっと大々的に知らせるべきだと思います。
まだ燃料ポンプの交換されていない方は早めにした方がいいですよ。

[@yuiayaka]

コンピューターのリセットとかも必要になるのかもね？

[@秋山喜美枝]

お疲れ様です。
これは、先日のダイハツのリコールとおんなじですかね？
多分、納入の部品メーカーが同じなのでしょうね。

[@sf9374]

大規模リコールとなったな…

[@mangtar_njggd]

デンソーのこの問題はリコール車がどんどん出てきますね

[@tekk8981]

旧N-WGN後期型ですでに交換済みだが、燃料ポンプなんかハズレ以外で壊れるか？
これが原因か・・・部品と自動車メーカーも何やってるんだか？
無理なコストダウンで正規の部品を作ったら赤字で単価なりの品質で他社はリコールか？

[@daizokoike2220]

今回の燃料ポンプのリコールですが、当方N－BOXを所有しており同じ症状が出ています。が、リコール情報で確認すると、対象の車体番号から外れており、『安心してお乗り下さい』と言う結果になります。実際にエンジンが止まる症状が出ているのに安心して乗ることが出来ません。どうすればいいのでしょうか？

[@キサラギ-m3t]

ディラーで見てもらえ無いんすか😢違う軽自動車に買い替えるてのも難しいすよね

[@中尊自陣]

対象ではないのに同じ症状で追突されて亡くなっている方がいます。私も対象外ですが、万が一を考えて乗り換えを検討します。

[@明日は明日の風が吹く-c4i]

走行中(交差点内)エンストし始動不良したら、めっちゃ危険で恐い。

[@user-wh6wr6qk2f]

全国で止まる

[@てすてす-o2u]

リコール修理が、くるまで
とりあえずアイドリングストップ機能をオフにして運転するクセつけていた方が良さそう？

[@fmbk900]

デンソーはトヨタ系だからやはりコスト重視で安全性を軽んじているのか。それにしてもこのリコール報道の少し前にトヨタがデンソー株を大量に手放したのは問題ないのだろうか。

[@fujiume8253]

リコールするのはいいけれど、リコールの故障が発生する確率がどうかだろうな。
使えば物は壊れるので中国製なら購入時の保証書に７年とか寿命を書いてる。壊れる事を自覚して使えという発想がすごい

[@masahiko3514]

HONDAと言えば、「Powerd by HONDA」

[@udon358kitsune]

最近ホンダの新規店舗がオープンしたところを目撃したけど問題起こってる中のオープンってどんな気持ちなんだろうって通った時に思ったよ。昔のホンダはいい車作っていたのに燃料ポンプくらい自社で作れないのかって思う。

[@hoshi420r32]

引火 ⇒ 印加

[@里照雄]

デンソーの部品ですが，クルマは，ホンダ製ということです。

[@こうはる-y8l]

1:46
凄い細かい話すると、エンジンは爆発ではなく燃焼なんだよな。爆発と燃焼では、燃え広がり方の速度が違う。

[@yuiayaka]

これ設計した人はどうなるんだろう・・・

[@user-od8qw2nb1j]

デンソー製って言うけどNIFCOに丸投げしてマークだけDENSOなんじゃない？
インペラーがガソリンで膨潤するなんてDENSOが知らないはずはなく、樹脂ファスナーのメーカーであるNIFCOに外注したら、NIFCOは膨潤なんて想像もしなかった、とか？

[@peach55apple1]

ホンダの名前は出すのにデンソーの名前を出さない理由があるのですか？

[@徳之島のチャラ男]

ダイハツも同じような事がニュースで話題に

[@RT-qq3jj]

ガソリンで膨潤する材料は何ですか‽それはない電装さん

[@potiqun]

死亡事故が起きてしまった

[@トシオグレイス]

デンソーはトヨタ系では？

[@tamapiyon]

タイトルがおかしい。
ホンダ叩き！

[@roppakaho5430]

昔　ホンダはN、、の軽自動車で前輪駆動は　蛇行制御がと難癖をつけられ製造中止になった、、のを思い出す

[@春風あ馬]

何故！社名隠すの？

[@MON_MOSO_MON]

消費者からしたら、そんなん知ったこっちゃないわな😮何でいちいち部品メーカーなんか知る必要あんの？ほな、君は商品に何かあったら部品メーカーに文句言うんかいな😂

[@ぢょにぃびーぐっど]

​@@MON_MOSO_MON無知は罪ですね。

[@bokota-tennis]

@@ぢょにぃびーぐっど デンソーの社員なんじゃね？

[@里照雄]

12ボルトの電圧が、どのように引火するのか？
意味不明。

[@やまひ-r7l]

Nbox、親戚が乗ってるけど大丈夫かな、怖い

[@へいめんけんさく]

ホンダの名前出してDENSOはなんで隠すのでしょう。

[@MON_MOSO_MON]

消費者からしたら、そんなん知ったこっちゃないわな😮何でいちいち部品メーカーなんか知る必要あんの？ほな、君は商品に何かあったら部品メーカーに文句言うんかいな😂

[@へいめんけんさく]

@@MON_MOSO_MON 言うわけないでしょう。
アホか？

[@山本泰志-t8y]

本田だけじゃ無いだろうサムネ考えて付けろや。

[@master7280]

今頃ニュースを見る💥
鳥取県のトンネル事故

[@前田日明-w8u]

引火すんなｗ
#印加

[@zaq55002277]

コールセンターは並以下。

[@im_mi7376]

町内を軽くジョギングしてきて、ちょっと酸欠ぎみでの
ナレーションですが、だいじょ～ぶですかぁ～　(笑)

[@MON_MOSO_MON]

しょーもな😮

[@takuya19750725]

デンソー叩きじゃなく、ホンダ叩きですか？
燃料を爆発って😂

[@MON_MOSO_MON]

消費者からしたら、そんなん知ったこっちゃないわな😮何でいちいち部品メーカーなんか知る必要あんの？ほな、君は商品に何かあったら部品メーカーに文句言うんかいな😂

[@日御子]

ホンダだけではないだろう？きちんとタイトルをかけ！