Lo correcto qué debes hacer ahí es buscar un relay de cuatro puntas y del abanico original solo vas a tomar la pura señal pero la corriente viva la vas a agarrar de la batería Y de esa forma no tendrás problemas de sobrecalentamiento en las líneas del abanico original
Así es ya leí bien tu comentario y mire el video y estás en lo correcto de ahí del abanico solo agarra la señal corriente y no tendrás problemas de calentamiento ya que solo es señal
Así es estás en lo cierto , pero fue la indicación que me dieron solo instalarlo yo le comenté a los dueños que lo recomendable era dejar lo más original posible pero no accedieron a mi recomendación, saludos
Sí se le puede poner un porta fusibles con su fusible pero yo lo he hecho de las dos formas y créeme que nunca me ha dañado nada sin el fusible pero sí se le puede poner su fusible por mayor seguridad
Buenas tardes! Saludos desde cd Juárez Tengo una duda! Trae 2 87!!! Uno 87 y el otro es 87a! Cuál es el bueno para conectar? Abanico!!! Gracias de antemano 🙏
Esa la puedes agarrar de cualquier lugar que maneje corriente de llave excepto de la computadora de ahí fuera de donde sea porque solo se utilizará como señal puede ser de la calefacción de las luces etcétera dependiendo el carro
Revisa que esté bien conectado que no tengas intercambiada la señal por la corriente viva y otra cosa revisa que sea buena marca el relay marca Bosch original Ford etts y que el conector sea cerámico
Hermano yo compre un auto y trais ese relay pero andaba asiendo falso contacto y as de cuenta que cuando no prendia el abanico echaba humo blanco orita lo traigo bien conectado y pues trabaja normal si el humo blanco
Hermano tengo un problema con la fusiblera de un lumina 97.los rele están alocados, unos tienen tres puntos con corriente. Y otro ada más tiene dos cables y así.
Si puede ser por mala conexión pero algo muy común es por relay y arnés de mala calidad...los que aguantan más son los seramicos y algo clave es que queden bien amarrados los cables unos contra otros para que no Agan resistencia y se calienten
Amigo Gracias por compartir este video con nosotros
De nada brother saludos y bendiciones
Conectar ventilador adicional. Puedo tomar ceñal corriente del abanico original..
No se sobre carga el sistema.. Pregunto
Lo correcto qué debes hacer ahí es buscar un relay de cuatro puntas y del abanico original solo vas a tomar la pura señal pero la corriente viva la vas a agarrar de la batería Y de esa forma no tendrás problemas de sobrecalentamiento en las líneas del abanico original
Así es ya leí bien tu comentario y mire el video y estás en lo correcto de ahí del abanico solo agarra la señal corriente y no tendrás problemas de calentamiento ya que solo es señal
@@Apestandoagasolina muchas gracias amigo... saludos
Amigo buenos días, disculpa el pin de en medio el 87ª donde va conectado, gracias
Cuando es para abanicos o focos no se utiliza ese el 87
Muy duro manito
Gracias Bro
Ihola i para el corolla del 89 es la misma coxion? Para el ventilador del radiador
Si así es
Muy buen video👍
Gracias Bro
Buenas tardes cuando coloco los dos electroventilador no tienen fuerzas giran muy lento como hago para que gire más rápido sin relex ?
Conectalos directos para que pruebes que los abanicos estén en buenas condiciones aún
Que cable del relevador va conectado al negativo de la bateria
El mismo que usas para tierra que va al chasis
No se podía dejar que trabajará con el bulbo original y no prendido todo el tiempo? Sería lo correcto...
Así es estás en lo cierto , pero fue la indicación que me dieron solo instalarlo yo le comenté a los dueños que lo recomendable era dejar lo más original posible pero no accedieron a mi recomendación, saludos
No se le pone un fusible para que no queme nada del sistema??
Pónselo en la corriente a la batería en el 30
Sí se le puede poner un porta fusibles con su fusible pero yo lo he hecho de las dos formas y créeme que nunca me ha dañado nada sin el fusible pero sí se le puede poner su fusible por mayor seguridad
@@Apestandoagasolina si ya tengo dos meses así sin fusible y me ha funcionado, muchas gracias 🤙
En un checy porque se calienta el cable de corriente viva y el que va al abanico?
Buenas tardes! Saludos desde cd Juárez
Tengo una duda! Trae 2 87!!! Uno 87 y el otro es 87a! Cuál es el bueno para conectar? Abanico!!! Gracias de antemano 🙏
El 87 del medio no lo uses amigo
De dónde agarraste la la corriente del la switch
Esa la puedes agarrar de cualquier lugar que maneje corriente de llave excepto de la computadora de ahí fuera de donde sea porque solo se utilizará como señal puede ser de la calefacción de las luces etcétera dependiendo el carro
Tengo que cortar el cable de corriente del abanico o solo lo pelo poco y conecto? Que siga la conección original o no
Cualquiera de las dos opciones está bien
Bro y el pin del medio del relay de 5 patas para que sirve?
Osea en el video solo usaste 4 pines nomas y te sobro uno, ese pa que sirve??
Y si quiero hacer la instalación con un relay de 4 pines es igual o cambia en algo la instalacion carnal
Así es utiliza el relay de 4 ese funciona de la misma manera que el de 5
@@Apestandoagasolina y la patita del medio del de 5 pines para que sirve la 87A?
Porque se calienta mucho el relay o debo ponerlos en serie
Revisa que esté bien conectado que no tengas intercambiada la señal por la corriente viva y otra cosa revisa que sea buena marca el relay marca Bosch original Ford etts y que el conector sea cerámico
Disculpa el 87 va conectado a la corriente del abanico y el cable de tierra del abanico a donde va conectado?
El abanico tierra puede ir conectado directo a la batería o al chasis del carro
De dónde puedo agarrar corriente de llave
Revisa tu caja de fusibles en la tapita bien el del estéreo o el de ignición de la marcha de cualquiera de esos dos puedes nomás de la computadora no
Hermano yo compre un auto y trais ese relay pero andaba asiendo falso contacto y as de cuenta que cuando no prendia el abanico echaba humo blanco orita lo traigo bien conectado y pues trabaja normal si el humo blanco
El humo blanco es agua filtrándose a la cámara de combustión ,y siempre pasa por motivos de sobre calentamiento de el motor
Solo usaste 4 terminales de las 5 que tiene o tu relay es solo de 4 patas?
Es un reley para cada abanico o uno solo para los dos?
Lo mejor sería 2 relay
Hermano tengo un problema con la fusiblera de un lumina 97.los rele están alocados, unos tienen tres puntos con corriente. Y otro ada más tiene dos cables y así.
Lo más seguro que tengas problemas de cables aterrorizados
Por que motivo aveces no aguanta el relay y se quema por una mala conexion o por que ?
Si puede ser por mala conexión pero algo muy común es por relay y arnés de mala calidad...los que aguantan más son los seramicos y algo clave es que queden bien amarrados los cables unos contra otros para que no Agan resistencia y se calienten
Si no tiene los relay de los abanicos y tiene un cable con dos divisiones como se haria
De que relay
Que sea una marca buena ya sea Bosch original de alguna marca de carro Ford Volkswagen etcétera
Ya que los genéricos no sirven se calientan y se dañan muy rápido