Bonjour merci pour cette vidéo instructive, ce que l'on retiens c'est qu'environ 270 euro le support pour l'option de manipuler votre téléphone depuis le guidon, ce qui n'arrive quasiment jamais, pour 20 ou 30 balles sur internet on trouve le support "copie" sans l'option manipulation au guidon et ça suffit très largement. Bonne économie et bonne route ;)
J’ai oublié le plus important : merci pour toutes ces videos qui permettent d’avoir une vision exhaustive des fonctionnalités des principales motos Etant a la recherche de ma futur moto, cela est important et instructif pour moi Merci
Bonjour, et merci pour votre retour. Moi je suis très satisfait de mon achat. Après chacun voit midi à sa porte. J’ai remarqué effectivement ce que vous aviez dit les coques épaisses Ne rentrent pas dans le support et ne prennent pas la charge avec une coque fine. ça fait très bien le travail, il est stipulé dans le mode d’emploi du produit Si je n’ai pas de bêtises qu’il est anti vibration, mais je suis d’accord avec vous. On est loin d’un absorbeur quad lock. II y a juste un truc qui s’est passé il a clignoté Orange un matin, et je n’ai pas trouvé dans le mode d’emploi Pourquoi au lieu d’être vert fixe puis quelques minutes après il est repassé à vert fixe. Hormis ça c’est vraiment parfait, j’en suis vraiment très content et c’est grâce à votre vidéo que j’ai déclenché mon achat donc merci pour votre travail de présentation d’explication. On sait ce qu’on va acheter on sait les inconvénients qu’il va y avoir on sait les qualités, et ensuite on prend sa décision en connaissance de cause, si on trouve ça trop cher ou avec trop de défauts il y a plein d’autres produits sur le marché après tout.
Merci pour vos vidéos. Après plus de deux ans, mon avis est plutôt négatif. Il faut avoir un téléphone assez "fin". Mon ancien Galaxy Note 10, avec sa coque de protection (d'origine assez fine), rentrait presque parfaitement, disons que le maintien était opérationnel. J'ai depuis changé pour un iPhone 15 Pro Max. Avec l'iPhone, il est impossible d'utiliser la coque, même la plus fine trouvée sur le marché, il faut donc l'enlever à chaque usage. La recharge par induction ne fonctionnera pas avec tous les smartphones : Note 10, OK / Apple, KO. Les iPhones posent problème avec leurs capteurs photo, qui font que le téléphone ne repose pas à plat sur le support. Il est possible de changer l'orientation du smartphone pour que les capteurs photos se trouvent en bas à droite. Avec cette méthode, le téléphone repose mieux (il n'est pas en biais), mais le port de charge n'est plus accessible et la recharge par induction n'est toujours pas fonctionnelle. Bref, si vous avez un iPhone, passez votre chemin. Pour mon Note 10, les problèmes de chauffe sur des trajets de distance moyenne en été (>30 km) sont vite atteints : plus de recharge par induction (le téléphone se met en sécurité) et la batterie fond comme neige au soleil... Le support inférieur de maintien du téléphone est très fragile, il est facilement cassable car les "bras" internes sont en plastique (pourquoi ne pas avoir mis du métal ????). Il faut se battre avec le service client, avec un rapport en PDF pour prouver l'usage du produit, incluant des captures d'écran des vidéos officielles de BMW pour la prise en garantie... Le côté positif est le pilotage et certaines informations consultables via la molette du guidon. Je regrette mon achat et je ne m'en sers plus. J'envisage l'achat du Moto ConnectedRide Navigator, mais le prix (au moins deux fois plus cher que le cradle) fait froid dans le dos... Si, à l'époque, les deux solutions avaient été disponibles (et que j'aurais pu le tester :D ), j'aurais sûrement opté pour le second choix. Surtout que le cradlle propose moins d'options mutlimédia, mais cela reste gérable nativement sur l'écran d'origine de la moto (r1250gs) avec un iPhone et Apple music... Et je ne parle pas des problèmes divers avec l'application BMW (qui sont nettement améliorés aujourd'hui). Note : Ceci est un avis personnel et informatif destiné aux personnes intéressées par ce produit.
Bonjour. Vous avez tout à fait raison. Les GSM souffrent beaucoup trop avec ce système .Moi j'ai acheté un gps Garmin (Zumo xt) et j'en suis très content.... Fallait juste trouver le bon support et accepter le fait, comme ce n'est pas le gps Garmin Navigator proposé par BMW à un prix exorbitant, de ne pas savoir utiliser la molette ... Par contre tous les trajets que ce soit par Waze , Google maps et les fichiers Gpx sont très faciles à envoyer sur le gps par votre téléphone où par votre pc vu que c'est une connexion bluetooth.... De plus le Garmin Zumo xt est totalement fait pour la moto... Cordialement. Didier
Bonjour, je n’ai trouvé aucune info sur le mode music. Avec un iPhone, je suppose que l’intégration se fait uniquement qu’avec Apple Music? Quant je parle d’intégration, je parle du contrôle depuis la roue du commodo.
Il n'y a pas de contrôle / affichage multimédia sur le cradle. Tous se passe sur l'écran d'origine de la moto. Du moins avec un Apple et Apple music (accès aux playlists). Avec Android, il faut lancer la playlist avant de partir, les actions basiques (play/pause next/back) sont disponibles mais pas d'accès aux listes de lecture.
Ça vaut rien ce truc, juste bon pour flinguer le portable. Y a de meilleurs produits adaptables et munis d'anti vibrations. Rien que d'écouter ttes les attention! attention ! attention ! Faut mieux laisser tomber 😢- Pas loin de 300€!!!?? Pauvre de nous😮, y a plus de honte de nos jours 😂😂
Bonjour merci pour cette vidéo instructive, ce que l'on retiens c'est qu'environ 270 euro le support pour l'option de manipuler votre téléphone depuis le guidon, ce qui n'arrive quasiment jamais, pour 20 ou 30 balles sur internet on trouve le support "copie" sans l'option manipulation au guidon et ça suffit très largement. Bonne économie et bonne route ;)
J’ai oublié le plus important : merci pour toutes ces videos qui permettent d’avoir une vision exhaustive des fonctionnalités des principales motos Etant a la recherche de ma futur moto, cela est important et instructif pour moi Merci
Bonjour, et merci pour votre retour.
Moi je suis très satisfait de mon achat. Après chacun voit midi à sa porte. J’ai remarqué effectivement ce que vous aviez dit les coques épaisses Ne rentrent pas dans le support et ne prennent pas la charge
avec une coque fine. ça fait très bien le travail, il est stipulé dans le mode d’emploi du produit Si je n’ai pas de bêtises qu’il est anti vibration, mais je suis d’accord avec vous. On est loin d’un absorbeur quad lock.
II y a juste un truc qui s’est passé il a clignoté Orange un matin, et je n’ai pas trouvé dans le mode d’emploi Pourquoi au lieu d’être vert fixe puis quelques minutes après il est repassé à vert fixe.
Hormis ça c’est vraiment parfait, j’en suis vraiment très content et c’est grâce à votre vidéo que j’ai déclenché mon achat donc merci pour votre travail de présentation d’explication. On sait ce qu’on va acheter on sait les inconvénients qu’il va y avoir on sait les qualités, et ensuite on prend sa décision en connaissance de cause, si on trouve ça trop cher ou avec trop de défauts il y a plein d’autres produits sur le marché après tout.
Il clignote orange quand il a un problème de charge induction. Cela arrive fréquemment lorsque les températures sont élevées.
Merci pour vos vidéos.
Après plus de deux ans, mon avis est plutôt négatif. Il faut avoir un téléphone assez "fin". Mon ancien Galaxy Note 10, avec sa coque de protection (d'origine assez fine), rentrait presque parfaitement, disons que le maintien était opérationnel. J'ai depuis changé pour un iPhone 15 Pro Max.
Avec l'iPhone, il est impossible d'utiliser la coque, même la plus fine trouvée sur le marché, il faut donc l'enlever à chaque usage.
La recharge par induction ne fonctionnera pas avec tous les smartphones : Note 10, OK / Apple, KO.
Les iPhones posent problème avec leurs capteurs photo, qui font que le téléphone ne repose pas à plat sur le support. Il est possible de changer l'orientation du smartphone pour que les capteurs photos se trouvent en bas à droite. Avec cette méthode, le téléphone repose mieux (il n'est pas en biais), mais le port de charge n'est plus accessible et la recharge par induction n'est toujours pas fonctionnelle. Bref, si vous avez un iPhone, passez votre chemin.
Pour mon Note 10, les problèmes de chauffe sur des trajets de distance moyenne en été (>30 km) sont vite atteints : plus de recharge par induction (le téléphone se met en sécurité) et la batterie fond comme neige au soleil...
Le support inférieur de maintien du téléphone est très fragile, il est facilement cassable car les "bras" internes sont en plastique (pourquoi ne pas avoir mis du métal ????). Il faut se battre avec le service client, avec un rapport en PDF pour prouver l'usage du produit, incluant des captures d'écran des vidéos officielles de BMW pour la prise en garantie...
Le côté positif est le pilotage et certaines informations consultables via la molette du guidon.
Je regrette mon achat et je ne m'en sers plus. J'envisage l'achat du Moto ConnectedRide Navigator, mais le prix (au moins deux fois plus cher que le cradle) fait froid dans le dos...
Si, à l'époque, les deux solutions avaient été disponibles (et que j'aurais pu le tester :D ), j'aurais sûrement opté pour le second choix. Surtout que le cradlle propose moins d'options mutlimédia, mais cela reste gérable nativement sur l'écran d'origine de la moto (r1250gs) avec un iPhone et Apple music...
Et je ne parle pas des problèmes divers avec l'application BMW (qui sont nettement améliorés aujourd'hui).
Note : Ceci est un avis personnel et informatif destiné aux personnes intéressées par ce produit.
Bonjour. Vous avez tout à fait raison. Les GSM souffrent beaucoup trop avec ce système .Moi j'ai acheté un gps Garmin (Zumo xt) et j'en suis très content.... Fallait juste trouver le bon support et accepter le fait, comme ce n'est pas le gps Garmin Navigator proposé par BMW à un prix exorbitant, de ne pas savoir utiliser la molette ... Par contre tous les trajets que ce soit par Waze , Google maps et les fichiers Gpx sont très faciles à envoyer sur le gps par votre téléphone où par votre pc vu que c'est une connexion bluetooth.... De plus le Garmin Zumo xt est totalement fait pour la moto... Cordialement. Didier
tio video:), je crois que bmw recommande de ne pas utiliser la coque...:)
Bonjour, je n’ai trouvé aucune info sur le mode music.
Avec un iPhone, je suppose que l’intégration se fait uniquement qu’avec Apple Music? Quant je parle d’intégration, je parle du contrôle depuis la roue du commodo.
Il n'y a pas de contrôle / affichage multimédia sur le cradle. Tous se passe sur l'écran d'origine de la moto. Du moins avec un Apple et Apple music (accès aux playlists). Avec Android, il faut lancer la playlist avant de partir, les actions basiques (play/pause next/back) sont disponibles mais pas d'accès aux listes de lecture.
Ça en fait des contraintes pour 300€...
Un porte smartphone à 40€ n'a que des avantages 😅
bonjour je n'arrive pas a passez dans le menu dans l'ecran tft en appuyant 2 seconde comme il est demandé
L'application BMW peut "bug". Il faut kill l'application sur le téléphone et la relancer. Pénible quand on à déjà pris la route :D
le support n inclus aucune protection pluie ?
Pas de protection pluie, il faut compter sur la certification IPxx du téléphone :)
Ça vaut rien ce truc, juste bon pour flinguer le portable. Y a de meilleurs produits adaptables et munis d'anti vibrations. Rien que d'écouter ttes les attention! attention ! attention ! Faut mieux laisser tomber 😢- Pas loin de 300€!!!?? Pauvre de nous😮, y a plus de honte de nos jours 😂😂