الله يعطيك العافية ، شرح وافي وكافي وبيض الله وجهك أنا عندي باجيرو ونصحني الفني أشيلها أثناء صيانة ٢٠٠ ألف كيلو وفعلاً شلتها كان بالورشة وقتها باجيرو توضيب كامل بسبب هالمسامير.
جزاك الله خير أخوي حلقة جميلة وثرية بالمعلومات .. بغيت أنوه على طريقة غير اللي ذكرتهن الا وهي صامولة قفل (يكون داخلها مادة زي البلاستيك عاد اللي بيركبها ضروري يدور شي يتحمل حرارة المكينة) هذي تتعب وانت تركبها وتتعبك وانت تفكها لكنها أمان بعد الله عز وجل تكفى لا تقطع، صور ونزل لنا لقطات نستفيد منك الله يسعدك
كثير يقول الغيها لكن للامانه الموتر افضل بالبر وهي موجوده خصوصا بالقومه الخفيفه والتغريز افضل انك تاخذ الصمغ اللوكتايت وفيه منه درجات كقوه وبإذن الله ماعاد يفتح او طريقه البري كويسه بعد
اللي يطيح المسامير كثر ضرب شفة. اللهاة بسبب ميزانيتها اللي تجي مقابل لها في الخارج .. اذا كانت تقفل للأخير لابد من شد مسمار الميزانية ابوسسته قليل بحيث يبقى فراغ وسلامتكم
حبيبنا ابو سلطان سمعنا عن مشكلة مسمار اللهاة لكن انا سالت مهندس كان في صيانة نيسان قال هذي عيب في الباثفندر نيسان مديل ٢٠٠٥ ونادرة الحدوث لا تلعب بموترك روح سمعت كلامه عندي فتك له ٧سنوات معي ولا صار شي والعلم عند الله
احسن شي في سيارتك هو أنها رأس واحد مكينتها... صراحة تحسب لنيسان سفاري لأن البقيه كلهم راسين وكذا مرة قلت نيسان تقريبا الوحيده اللي ٦سرندل رأس واحد ثاني شي الدعسه واير وليست كهربا مما يعطي تجاوب َمباشر مع الدعسه وتبديل التعاشيق وتسارع ممتاز
فعلا المصنع اكيد حاسب حساب الشغله ذي يعني بالعقل بتفوت عليهم ونكتشفها احنا !؟ مسامير ماتطيح بسهوله الا بتلاعب بالوزنيه خقتها لذلك مر علي ناس استعملو فتك لسنوات ماصارت معهم هالمشكله مفترض الواحد مايقربها ولا يتعبث بوزنتها اللي هي من المصنع
الله يعطيك العافية ، شرح وافي وكافي وبيض الله وجهك أنا عندي باجيرو ونصحني الفني أشيلها أثناء صيانة ٢٠٠ ألف كيلو وفعلاً شلتها كان بالورشة وقتها باجيرو توضيب كامل بسبب هالمسامير.
جزاك الله خير أخوي حلقة جميلة وثرية بالمعلومات ..
بغيت أنوه على طريقة غير اللي ذكرتهن الا وهي صامولة قفل (يكون داخلها مادة زي البلاستيك عاد اللي بيركبها ضروري يدور شي يتحمل حرارة المكينة) هذي تتعب وانت تركبها وتتعبك وانت تفكها لكنها أمان بعد الله عز وجل
تكفى لا تقطع، صور ونزل لنا لقطات نستفيد منك الله يسعدك
كلامك صحيح وكثير مكاين انعدمت بسببها .. شكرا على الشرح والتنبيه يالبري
والله اني من اشد المتابعين لك ومحب
لكن بعض المقاطع طويلة من ناحية الحركية يعني سرع التصوير الي مايحتاج يكون طويل ولابه شرح
كثير يقول الغيها لكن للامانه الموتر افضل بالبر وهي موجوده خصوصا بالقومه الخفيفه والتغريز افضل انك تاخذ الصمغ اللوكتايت وفيه منه درجات كقوه وبإذن الله ماعاد يفتح او طريقه البري كويسه بعد
السلام عليكم واللي مشيوله عنده ويبي يرجها كيف ووين احصل الاهات افيدونا جزاكم الله خير
ألله يرحم الي عقبوك ابي اخاويك الربع الخالي
مبدع دائما يالبري
اللي يطيح المسامير كثر ضرب شفة. اللهاة بسبب ميزانيتها اللي تجي مقابل لها في الخارج ..
اذا كانت تقفل للأخير لابد من شد مسمار الميزانية ابوسسته قليل بحيث يبقى فراغ وسلامتكم
منتظرين رحلة ١٤٤٢
الله يبيض وجهك اخوي البري ويرحم والديك
دايما مقاطعك مميزه سؤال لاهنت
انا معي فتك ٢٠١٦ صالون قير عادي شد بلد
ودي اركب هدرز وفلتر ومحتار فيه ناس تنصح به والاكثر يحذرون
انا ماني راعي مراقى ولا احب الصوت المزعج
ودي بصوت طرب خفيف وزيادة عزم الموتر والتورك في الطلوع والطرد والقومه
علما اني كذلك راعي سفر وخطوط طويله
وخايف من تسخين الهدرز على الاسلاك المحيطه ياليت تفيدنا بنصيحتك من واقع الخبره ابوك للجنه ومن يقرا كلامي
وين كشته الربع الخالي
شكراً لك وجزاك الله خير👍❤
يالبري من وين اجيب دفلك ميكانيكي تكفى رد علي
كفو يا ابو سلطان الله يوفقك
هل احتاج اسوي كذا اذا سيارتي فتك جديد ٢٠١٩، هل لازم افعل كذا او ما يحتاج وهل هو على موديلات معينة ، ارجو الافادة يا البري وجزاك الله خير
كل الموديلات بلا استثناء (اقصد الفتك)
للأمانة موتري ٢٠١٦ عليه هدرز وفلتر ورافع قاطع الاربي ام والحمد لله مافيه الا كل خير
ننتظر الربع الخالي
حبيبنا ابو سلطان سمعنا عن مشكلة مسمار اللهاة لكن انا سالت مهندس كان في صيانة نيسان قال هذي عيب في الباثفندر نيسان مديل ٢٠٠٥ ونادرة الحدوث لا تلعب بموترك روح سمعت كلامه
عندي فتك له ٧سنوات معي ولا صار شي والعلم عند الله
الحلولا لاتلمسه معي ماشيي سبع ميت الف ولا عنده مشكله المسمار هذا قوي وشد مفتاح وليس مفك مربع فقط
احسن شي في سيارتك هو أنها رأس واحد مكينتها... صراحة تحسب لنيسان سفاري لأن البقيه كلهم راسين وكذا مرة قلت نيسان تقريبا الوحيده اللي ٦سرندل رأس واحد
ثاني شي الدعسه واير وليست كهربا مما يعطي تجاوب َمباشر مع الدعسه وتبديل التعاشيق وتسارع ممتاز
حتى الجديد 2021؟
@@محمد-ه1ل4ز نعم حتى 22
@@محمد-ه1ل4زمن 17 وفوق صارت الدعسة كهرب
الله يعطيك العافية عالشرح الوافي ...
عندي سؤال لك بخصوص الدفلوك وايش افضل دفلوك امامي للفتك وانا مختار بين هاروب او arb وحابب اعرف نصيحتك بذا الموضوع
كلهم ممتازين arb بالهوا وله سنوات في السوق ممتاز ، الهاروب بالكهرب بعد يمدحونه بس ماله تاريخ طويل في السوق
الله يعطيك العافيه مسمار مستحيل تطيح من نفسها صدقني هو من العب في ميزلنيته هو له وزن زي وزن البلوف بحيث مايلمس الشفه الاخيره
فعلا المصنع اكيد حاسب حساب الشغله ذي يعني بالعقل بتفوت عليهم ونكتشفها احنا !؟
مسامير ماتطيح بسهوله الا بتلاعب بالوزنيه خقتها لذلك مر علي ناس استعملو فتك لسنوات ماصارت معهم هالمشكله مفترض الواحد مايقربها ولا يتعبث بوزنتها اللي هي من المصنع
@@raydkx3265 فتك 2015 ماشي 300الف استخدامي بدون تعديل الى الان ماغيرت الى بواجي مره وحدة حته بدون تنظيف ثلاجه وشغال سليم
@@مرجانحميد-م7ز وكيف الحراره؟
@@raydkx3265 الحراره زين بشرط لا بغيت توقف فتره طويله شف مهب الهواء وين خل المراوح تشفط دبل هواء لو تجلس يوم شغال ما فيه مشكله حسب تجربتي
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Hijey eza abey al mesleka tehaguso seb tunkukat kem dumu nay jerey
لغيته منذ مبطي
شكيت من شي ؟ ولا نفس الموتر ما تغير
@@IAY966 انا شايله من ٤ سنين واجور على الجيب ورده وضمان لك الغه وطف مخك وابد الجيب مثل عزمه وافضل وكله كلام فاضي مايطيح عزم الموتر الا لاصار مهوب صافي وبلاكاته تعبانه وبس رح شيله
@@MFOQ حطيت له لوك تايت و شديت عليه و اموره تمام الحمدلله
ظظ