Cómo lavar el carburador de vocho Parte 1: Desarmado y limpieza - VochoTalacha
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- Hola! En este video describo el lavado del carburador de vocho, esto como un lavado de mantenimiento. Lavar tu carburador forma parte del proceso de afinación de tu vocho. Si deseas realizar un lavado más a fondo, quizá requieras un juego de repuestos para carburador de vocho y algunos otros productos químicos como ácido para carburadores.
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El contenido de este video es para propósitos educativos y de entretenimiento, por lo que se recomienda seguir los consejos aquí mencionados bajo el propio riesgo del espectador. VochoTalacha no se hace responsable por cualquier falla, accidente, lesión, daños a propiedad o muerte a causa de seguir la información aquí presentada.
![Run Away - Tzuyu(TWICE) ツウィ 쯔위 [Music Bank] | KBS WORLD TV 240906](http://i.ytimg.com/vi/KnHNNyAYiu0/mqdefault.jpg)
Muchas gracias por el tutorial, yo tengo un vocho del 62 alemán, motor 1200
Gracias amigo por el execelente tutorial , es la primera vez que voy a lavar el carburador después de casi 7 años de tenerlo , no se cada cuando se tenga que hacer el lavado , reitero mi agradecimiento admiración y respeto .
Muchas gracias amigo, gracias a estos videos pude limpiar correctamente el Carbura y logre quitarle un falla que traía mi bocho!!
Hola buenos dias amigo he visto algunos de tus videos y estan bien padres, yo tengo un vocho mod 88 y casi no tengo tiempo pero en los ratos que pueda voy arreglarlo gracias por tus videos.
Muchas gracias por el tutorial, fue de mucha ayuda para llevar a cabo el proceso de limpieza y corrección, muy claro el video reitero mi gratitud.
pues a lo mejor tienes razón, hay veces que uno por hacer las cosas, no buscamos bien en donde elaborar el trabajo, pero todo muy bien, de ahí en adelante procura cuidar esos pasos, saludos.
hola gracias por sus vídeos he aprendido mucho de mecánica para mi vocho
Muy buen video para recordar dicho trabajo, ya habia olvidado algunos detalles, muchas gracias por la enseñanza.
Muy bien explicado lo lave lo coloque y prendio sin fallas sigue asi banda
GRACIAS COMPA POR EL VIDEO, GRACIAS A TI SOLUCIONE VARIOS PROBLEMAS CON MI VOCHO SIN SABER MUCHO DE MECANICA Y LO DEJE JALANDO AL 100!!
Me ha sido de mucha ayuda para sacar el carburador, limpiarlo y volverlo a meter.Muchas gracias
para servirte!
@@VochoTalacha 1qmq1q11mmm),*
Fantástico!!! a limpiar mi carburador este fin, gracias amigo muy buenos videos (y)
Super bueno el video y de gran ayuda, y para todos los que les molesta que trabajaste en el piso es sólo ilustrativo y si ustedes pueden hacerlo en una mesa pues mejor, pero no es para tanto. Saludos.
Exelente me funciono muy bien , y quedó al 100 el vocho saludos amigo, sigue asiendo esos exelentes videos 👍
Muchas gracias te mantengo al tanto saludos bns noches
Gracias a estos fabulosos mecánicos que explican todo bien detayada mente
Gracias. por la enseñanza
Excelente video, te felicito.
buen turorial, me quedo todo bien gracias.
Gracias, me ayudo mucho. Saludos
Saludos desde Venezuela, he visto en cantidades de veces tus vídeos por RUclips y de verdad me han dado muchos resultados, aunque ya tengo un Volkswagen Escarabajo como le dicen aquí en Venezuela del 1977 modelo brasilero, conozco mi escarabajo hasta la mas mínima tuerca que tiene encima, pero ya hace varios meses tengo una falla que me tiene loco y no se que hacer, primer, pensé que era corriente pero no lo es, te explico, si fuese corriente no encendiera ni frió ni caliente, la falla es mas que todo cuando el motor esta en reposo, esta frió, que pasa toda la noche sin encender, pero, sin dale al acelerador el motor me huele muchísimo a gasolina, una vez que el motor enciende y calienta, lo apago ya el enciende perfecto, creo que el motor le va cayendo gasolina en la noche, esa es mi sospecha, quisiera saber como quitar esa falla que hago, mi carburador es Brosol de 30pic fabricado en Brasil, me gustaría que hagas un vídeo con una buena explicación a ver si por fin logro quitar esa falla, te agradezco mucho y muchísima gracias, Harvy Materan de Venezuela.
Que tal, ya intentaste cambiar kit para reparación de carburador? Tal vez con eso quede, algo por dentro debe estar roto y hace que tire gasolina por la noche, o el flotador del mismo carburador ya está mal.
Harvy Materan revisa el diafragma del ahogador porque si está perforado, el motor arranca y de inmediato se empieza a ahogar. Si no tienes el diafragma a la mano, reduce la tensión de la espiral bimetálica del ahogador (termostato).
Muy buen tutorial !!! FELICITACIONES!!!
excelente video!!! felicidades y gracias apenas en eso ando ya lave mi tanque tenia mucha suciedad y toda la mandaba al carburador. este video ayuda a complementar la limpiza
Esta muy bueno vivo en cuba y te felicito por enseñar ateos gracias
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Muchas gracias por tu excelente video muy bien explicado
Excelente video eres grandioso amigo
amigo Vocho talacha, estaria excelente un video de la conversación de fuel injection a carburador, no hay ni uno.
gracias amigo dede Puerto Rico
Exelente video muy bien explicado, mi vocho es mod 80 y ya se le lavo el carburador, necesito saber xq papalotea y hace contra explotación,cuando lo ando hace mas ruido y no avanza como que se esfuerza. Sera a caso el tiempo? Como puedo arreglarlo?
Checa mi video de carbura y pon a timpo el.vocho
Puede que esta tensado el acelerador
MUY BIEN EXPLICADO!!! GRACIAS!! UN GRAN FAVOR SERIAS TAN AMABLE DE COMENTARME Q NUMERO DE ESPREAS TIENE ESE CARBURADOR !? TANTO DE ALTA COMI EL EMULSIONADOR. AGRADEZCO TU RESPUESTA
oye amigo gracias por el video muy bueno.cres que encuentre piezas del carburador en autozon.gracias
que buen video, amigo mi vocho es fuel 2003, como sugerencia podrias subir un video de como lavar y limpiar el cuerpo de aceleracion hay que desarmar todo tambien ?
GERRY LURHZ No es necesario desarmar nada. Sólo rocíalo con carbuclean por dentro.
ok gracias por responder, podrias subir un video de como darle mantenimiento a las suspension trasera ( cambiar bujes ,barriles, marcianos, gomas de carroceria etc).
GERRY LURHZ gracias por tu sugerencia, es muy buena.
excelente video...gracias!
Muchas gracias maestro.
Gracias por el video
Gracias por compartir
Saludos cordiales bendiciones
perfecto, claro y practico. gracias! saludos y espero tu siguiente video
Exelente video broo
Gracias ojalá no dejes de apoyar a quienes empezamos con nuestros pequeños grandes escarabajos
Hola amigo muchas gracias por el aporte de tu enseñanza me gustaría saber si es el mismo proceso para un bocho 1999 ya que noto que el carburador no es el mismo al que muestras
Saludos vocho talacha y para tu papa
hola, muy buen video, hace un tiempo 5 meses se le hizo mantencion al carburador de mi carro se le cambio todo lo que conyeba esto, ( es un nissan sentra 1992 motor 1,6cc) pero ahora presento el siguiente problema al cerrar el perno de mezcla de minima a tope el motor sigue funcionando por lo que deberia pararce , cual seria elnproblema
Buen día amigo, ¿Aplica el mismo proceso si mi Vocho tiene un carburador de Caribe? No sé cómo lo hicieron pero está adaptado a tal modo de que funcione así.
Estoy suscrito a tu canal💕
Excelente video.Felicidades amigo. Es 1600 ese carburador?
Buenas tardes amigo, realize los pasos del desarmado y las dos espreas que comentabas qué eran similares solo que cambiaba la medida de diámetro interior las confundí, ¿como podré saber cual esprea va en cada lugar? Las espreas son las que van al fondo del deposito de gasolina del carburador, de antemano gracias.
una pregunta... para que sirve que laves el carburador? es que apenas estoy entrando en el mundo de los vochos
Excelente gracias me sirvió mucho
buen vídeo saludos viejo...,
Muy agradecido por los dos tutoriales en mi carburador tengo un problema el tornillo del papalote se cierra solo corriendo y cuando lo quiero encender no enciende tengo que girar el tornillo para que se acomode cual es s la solución?
excelente video
muchas gracias
buen video!!
Tengo un carbuardo de bocho pero cuando pongo gasolina seme galone lo puse en tsuru y tengo q tapar la mangera del retroseso q pueda ser
Quiero darte las gracias por subir estos videos, me has ayudado mucho, solo tengo una duda en cuanto a las espreas. Mi carburador es igual, es un solex 34 pict 3 pero con sistema altimétrico, tengo duda de las espreas que van dentro de la cuba y la de atras del trompo largo, sabes que medida y que posición deben de tener? Gracias por tus videos, maestro!
La del orificio grande va adentro de la cuba, la de orificio pequeño dentro de donde va el "trompo" largo
Gracias, eres a toda madre, me funciona de maravilla, con gusto te haré una aportación y espero mas videos.
Hola amigo tengo un problema me robaron el carburador de mi bocho ya compre otro pero es diferente al que traia ahora consegui un solex 34 es compatible mi vocho es 92 solo que trae la parte donde ba el chicote del aselerador del lado contrario ..te agradeceria mucho si me echas la mano por favor amigo y feluz navidad
Disculpa, en el minuto 6:40 explicas de las spreas que no la confundamos, que pasa si las intercambiamos de lugar, que es lo que ocurre
mi vocho gasta mucha gasolina yalo lave y todo pero aun me sigue gastando mucha gas .
sera que el cambio de espreas me ayude a disminuir el gasto de gasolina
tienes que buscar una mesita buen trabajo amigo
+prietomotora Así es, amigo. Poquito a poquito con ayuda de ustedes podré recibir los recursos para hacer mis videos cada vez mejor. No olviden visitar a los patrocinadores que aparecen en el video y de ser posible, que hagan un donativo voluntario.
Gracias por tus videos, son muy útiles. En este caso la válvula electromagnética no está conectada, eso es normal? Mi vocho tampoco trae cable a esa válvula y me gustaría saber si está correcto eso, el vochito jala muy bien. Te parece que debo ponerle cable y arnés? a donde debe ir? o simplemente me olvido y lo dejo asi? Gracias.
Pues esa válvula es meramente de seguridad y también evita que el carro tienda a querer seguir trabajando aun cuando lo apagaste. En teoría debes traerla conetada, pero muchos se la cortan y ya no la conectan.
Si ahorita está bien tu vocho, no le muevas.
Muchos no explican pq aveces donde va la válvula altimetrica (la q va en el pequeño depósito de gasolina) tira gasolina, aun q esté apretada, ahy lleva una arandela d goma y esa viene en el paquete d las juntas
Si, aunque la fuga externa generalmente es por la arandela de aluminio que es la mera buena que se encarga de sellae
de mucha ayuda amigo
Gracias.
Hola amigo Vocho Talacha, favor una consulta
Que filtro de aire, de esos cónicos o redondos le queda al Vocho brasileño año 81. 1.3
De cuántas pulgadas o centímetros
Gracias de antemano, un fuerte abrazo
megusta todo
Hola amigo vochotalacha que fallos son los más comunes del carburador sucio?? Ayúdame por favor.
Sensei 🙏
Buenas tardes me gustan sus videos pero tengo una duda espero y me puedan ayudar la esprea de mi carburador no responde pero sigue trabajando ya me fijé adentro y al parecer está cayendo gasolina pero no veo de dónde es mi vocho es carburado encendido electrónico modelo 89 por su atención muchas gracias
Hola de verían hacer un vídeo de cómo cambiar chicler
hola muy bueno el tutorial. Tengo una consulta: ¿Qué pasaría si la 'curvita' del flotador va en dirección contraría?...
Topa el flotador en ella y no se cierra el paso a la gasolina, provocando que se sobrellene el carburador
Muchas gracias!!
Eduardo yo tengo un mod 76 al parecer me dicen que ya no sirve el avance del carburador, el del distribuidor si funciona, tiene reparación????
eres grande, muchas gracias, vámonos al armado
Learning to work on my vw and espanol at the same time, que bueno !
Buen Video Amigo Gracias, Una Pregunta ya no quiso inyectar, que podría ser? Espero tu respuesta Gracias
Si lo desarmaste, algo hiciste mal. Quiza el diafragma de aceleracion
Uno de conexiones de mangueras de vacío
Buen dia amigo oye tendras un video de como eliminar que gotea gasolina por los pernos del carburador? Es de unas tuercas donde agarra la patita del acelerador......me pasa cada que lo apago
Eso pasa por varias razones:
Válvula de tipo aguja tapada (esa va en la tapa del carburador, a la altura de donde le.conectas la manguera de gas)
Fugas de vacío (tiendes a carburar demasiado rica la mezcla pra compensar)
Le vot más a la segunda porque dices que pasa cuando apagas el motor
Hola me puedes decir la medida de la esprea que va abajo del tapón ?que en los altimetricos sería atrás del trompo por fa.
GRACIAS POR SU PRONTA RESPUESTA, AHORA LE TENGO OTRA PREGUNTA ACERCA DEL SOLENOIDE ELECTRICO PARA "MATAR" EL MOTOR, HAY ALGUN PROBLEMA SI LO ELIMINO? PUES LO SUPRIMI Y NOTE MAS ACELERACION EN EL MOTOR, SOLO QUE AL APAGAR EL MOTOR SE QUEDA COMO FUNCIONANDO UNOS SEGUNDOS.
precisamente para eso esa válvula, para que al apagar el carro se apague inmediatamente.
Pregunta mi carburador no trae ninguna espera de baja de las que mencionas que debe llevar en el orificio grande esprera con orificio chico y en el orificio chico esprera con orificio grande me podrías decir que número serían ambas grasias
Buen video amigo, oye tengo una duda, el carburador en el
vocho full es completamente diferente, ¿también se limpia en los full o solo en
los carburador como el del video?Gracias
El FUEL injection no tiene un carburador. La pieza se llama cuerpo de aceleración.
Digamos que es como si fuera un carburador, pero sin la función de racionar o mezclar el combustible con el aire como lo hace el carburador, quedando como su única tarea la de ser una llave de paso de aire hacia los cilindros, apertura que se controla con el pedal del acelerador. Por medio de un sensor de posición (conocido como TPS), le dice a la computadora qué tan abierto está para que la computadora haga ajustes acordes para aumentar o disminuir el tiempo de duración de la pulsación de los inyectores, que se encuentran en los "codos" o "cuernos" de la admisión. Como podrás comprender, la carburación la hace la computadora.
El cuerpo de aceleración está expuesto a ser ensuciado por aceite, ya que teniendo el carro su portafiltro de aire original, una manguera de ventilación proveniente de la toma del aceite le hace llegar vapores de aceite, los cuales a la larga ensucian el cuerpo de aceleración, y sólo tienes que limpiarlo rociándole carbuclean en las paredes de su interior. Esta suciedad sólo afecta el hecho de que no cierre por completo al estar en reposo.
Hola buenos días con un comentario y ayuda cambie mangueras de gasolina y lave mi carburador y ahora no lo puedo carburar me di cuenta que la base del carburador estaba cóncava y no bien apretada puse doble junta para evitar aire y apreté pero no queda en relanty se apaga, además moví el distribuidor pero lo regrese a su posición inicial
Hola buenas! Mi vocho es 90 cuando lo aceleró se pierde presión pero si lo aceleró poco avanza tranquilo sólo cuando le piso pierde presión cuando ya se usó mucho ya no le falla pero de principio si falla al acelerar que crees que sea?
Yo revisaria fugas de vacío y ajuste de.tiempo de ignición, pero de ahí en fuera, apenas revisando el carro personalmente
Revisa el varillaje del inyector y elimina la holgura si la hay. También puede ser nivel de flotador bajo (más de una rondana de sello.
Amigo por qué gasta un poco se gasolina mi bocho ?
Ya le cambié cables ,bujías pero se escucha que está chupando aire aparte para que jale bien debo de tapar un poco el ahogador crees que debo cambiarlo ?
Tengo un bocho 2002 carburado, el motor 1600 el carburado es solex 34 pict 5 el problema empeso cuando lo deje parado 2meses cuando lo prendi me costo mucho trabajo arrancarlo,lleve a lavar el carburado tambien canbie cables de bujias,bujias,bobina,tapa de distribuidor ,escobilla todo encedido electronico, a hora prende al momento ,aselero poco y se hoye vien el motor pero amita de la aseleracion falla como si le faltara gasolina,lo lleve con un mecanico me dijo q era la bomba de gasolina la compre y sige igual
Cuando subes la segunda parte? Saludos!
Edgar Osorio En los próximos días.
Buenas tardes! Tengo un problema con mi carburador, no inyecta, ya cambié el diafragma y el inyector está destapado! Me podrían orientar? Por favor
Amigo buenos dias una pregunta, sabes cual es el torque adecuado que se le puede aplicar a las camaras (cabezas) de un vocho año 70? en los vochos FI se que son 26lbs pero no se si sean las mismas para un vocho carburado año 70, y que medida de laina se utiliza para calibrar los martillos de las valvulas?
Te quedo mal con el torque, aunque debe ser el mismo o algunas dos libras más.
La calibración de las válvulas va con la 0.015 in
Hola, quisiera hacer una pregunta para colocar una esprea electromagnetica de donde tomo la corriente electrica que la hara funcionar le doy las gracias anticipadamente!!
Desde el positivo de la bobina
hola vocho talacha una pregunta por favor tengo un vocho del 77 carburado
y el detalle es que gasta mucha gasolina no se porque cambie el carburador por uno pequeño y recorre 23 km por galon o que chicles y espreas ponerlo ya cambien cable bujias porfa
Una duda .
Que pasa si metí mal una de las esperas que van arriba , es decir metí la que tiene el orificio más ancho en el hoyo más grande
Funciona algo mal... no se tiene buena respuesta ni aceleración
Si le quitas el sistema del ahogador como se vuelve a poner ?
Al contrario de cómo lo desarmaste
Buenas tardes tengo en su vídeo tiene la válvula electromagnética citada el vástago la duda mía es no afecta traerla así
Amigo, lave mi vocho y no tape el carburador, en ese rato lo prendí y lo hizo sin problemas, al día siguiente ya no quiso prender.... Puedes darme algún consejo? Es mi primer vocho, no le se jeje
Ya hize todo como tu lo haces el único problema que tengo es que me tarda un montón de tiempo para encender,tengo que echarle gasolina directa al carburador para que encienda al primer llavaso donde tengo mi problema y/o que tengo que hacer
+Cesar Rene Suarez Limones CArbúralo bien. Necesitas abrir un poco más la esprea de gasolina y cerrar un poco la de aire. Checa la parte 2 de este video para que te des una idea de cómo carburar.
disculpa ala ora de accionar el acelerador la gasolina sale por el tubo inyector y por un orificio que esta entre la Cuba y el diafragma de inyección es normal o esta destapado ese orificio agradezco tu atencion
Puede ser que esté tapado.
Hola, estoy por cambiar mi vocho a carburador, porque los mecánicos que he visitado no dan una y no encuentran la falla. Me preguntaba qué carburador será mejor, un Herta nuevo o uno Bocar reconstruido? Me gustaría uno Bocar nuevo, pero está bien cariñoso.
Pues yo me iria a la segura con un Bocar aunque sea reconstruido.
Chido one kenobi loko
Buenas una pregunta como puedo saber si mi carburador es de sistema altimetrico o no lo es es que quiero comprar los repuestos pero no se cuales debo de comprar por sierto excelente vídeo
Son los que a los lados traen unas valvulitas que tienen una punta
Una pregunta amigo tengo un vochoqueera fuliyecio lo convertí a carburador es necesario cambiar el distribuidor del ques para carburador amiog
Si. La razón la explico en mi video de cómo funciona el sistema de encendido
Hola no se si m puedas ayudar tengo un vocho 92una vez hizo una explosión en la boca del carburador y salió humo muy negro soy mujer y no se nada
Que tal amigo saludos desde la baja ensenada!!!! Como puedo probar si el generador funciona. Pasa ke kuando prendo el estereo se descarga la pila es obvio no pero kiero saber si funciona bien . Gracias y asta luego
+javier gonzalez Usa un voltímetro en la batería, con el carro encendido y al acelerarlo un poco debes tener 13.5V