в альмере задний ряд сидений тоже складывается вперед. Пропорции 40 на 60, по краям сидений есть небольшие веревочки, за них потянуть надо. Когда жил В Узбекистане - был кобальт, переехал в Моску - купил альмеру. Альмера намного лучше, она просто не убиваемая. Ездил в Тверь, всю дорогу по платке ехал 180-190км/ч (Хотя заявленный максимум 186км/ч) Двигателю вообще фиолетово. Пробег уже под 300.000км, никакого серьезного ремонта не было. Дешевая и простая в обслуживании
Была у меня ниссан алмера, сейчас новый кобальт. Обе с мкпп. Алмера внешне красивее и длиннее. Бензин от 92. Скорости переключается мягко. Расстояние между задними и передними сиденьями большое. Двери толще, тяжелее. Багажник гораздо шире и длиннее, есть ниши по бокам. Мотор чугунный с гидрокомпенсаторами. Но ГРМ на ремне. Который у меня порвался и загнул клапана, повредил шатуны. Это капец, ремень может порваться в любой момент. Кобальт короче алмеры, расстояние между задним и передними сиденьями меньше. Но машина высокая, на заднем сиденье потолок выше. Бензин от 91. На ходу намного шумнее алмеры, слышно шины. Скорости переключается жестче. Но чугунный мотор с цепью ГРМ. С цепью! Машина очень хорошая. Но алмера мне бы нравилась больше, я написал почему, если бы не ремеень ГРМ. Вот это такой минус, что я купил кобальт, очень хорошую машину
Езжу на Алмере всё целое, всё сохранилось хотя машине почти 10 лет. На Кобальте же на второй год все ручки стеклоподъемников отвалились, в машине шумно
здравствуйте всем. скажите для работе в такси данный момент что купить .равон r4 или Ниссан алмеру что по надёжные и выгодно для такси катат. в и того что выгодно? заранее всем благодарен ).
Равон грунтован, как и Альмера. Кобальт цинкуется. Машина жива, пока не гниёт кузов. Мой Колобок 13 года. Я выкупил его в 15. Никаких проблем. Подшипники, масло, фильтра. Дороговато ступичные узлы. Не подшипники! И с ноля на газу!!!
На альмере ездил 3 года. Брал с 60 тыс пробега, продал с пробегом 190 тыс. По ходовой менял диски, колодки и пару сережек.И все !!!!!!! Хотя люки не обьезжал.Напрягала замена ремня ГРМ, но менял на 80 тыс(регламент 60 тыс), ремень был в идеале.Продал ее, пока на ходу и без проблем. Сейчас на Кобальте езжу, два месяца. Говорить не о чем пока.Но Альмера гораздо просторнее .
Yulii34 Как и все шевроле? А ты в курсе,олух огородный,что у шевроле есть не только модели лачети,кобальт,но и другие.Например комаро...тахо...сабурбан.Даже есть такая бюджетка Эпика,которая очень не дурно смотрится.
если ли ты не ездил , нефиг говорить того чего не знаешь, да не так надежен как альмера или логон и дороже запчасти , но по комфорту и динамике лучше логона и альмеры и красивее логона, хотя на вкус и цвет для кого как , на кобольте 2 года откатал все плюсы и минусы знаю , так что на той и на другой поездей потом делай выводы,
Смотрю в 2023. Плачу от цен ...
Купил в 2024 году Альмеру. Рыдал от цен.
От зарплат надеюсь тоже?
Смотрю в 2025 и реву просто 😭
Альмеру не знаю, а кобальт хорошая машина в своем ценовом сегменте. На днях стану владельцем нового кобальта.
Норм тачка впринципе
Салам Тимур! Как купили машину? Как можно покупать?
Тимур так не стал обладателем кобальта раз так и не ответил😂
@@nypddeportment5329
А спасибо за поздравление! Уже полтора года езжу на кобальте, а сюда только зашёл.
Машина хорошая, рабочая лошадка.
Кобальт 9 лет! 230к пробег. Никаких проблем. Рабочая лошадка. Чз, 9 лет дороже можно продать за650к
Мой друг ездит на Кобальте уже пятый год и никаких "сверчков"(10:50) в салоне, сам теперь собираюсь приобрести Равон Р4
Да, опыт показывает что даже к 2021году сверчков не замечено
Я купил кобальт 12 года ..капец 10 лет ..и очень рад ...
Стоить ли покупать?по обслуживанию как , дорого?
в альмере задний ряд сидений тоже складывается вперед. Пропорции 40 на 60, по краям сидений есть небольшие веревочки, за них потянуть надо. Когда жил В Узбекистане - был кобальт, переехал в Моску - купил альмеру. Альмера намного лучше, она просто не убиваемая. Ездил в Тверь, всю дорогу по платке ехал 180-190км/ч (Хотя заявленный максимум 186км/ч) Двигателю вообще фиолетово. Пробег уже под 300.000км, никакого серьезного ремонта не было. Дешевая и простая в обслуживании
Альмера! Салон более просторный,мотор просто неубиваемый! Подвеска отличная!
собаку придавил на 11:44 да и нафиг заглядывать в багажник с салона и смотреть на голое железо)
Неужели наши не могут собрать такие машины!!!
Была у меня ниссан алмера, сейчас новый кобальт. Обе с мкпп. Алмера внешне красивее и длиннее. Бензин от 92. Скорости переключается мягко. Расстояние между задними и передними сиденьями большое. Двери толще, тяжелее. Багажник гораздо шире и длиннее, есть ниши по бокам. Мотор чугунный с гидрокомпенсаторами. Но ГРМ на ремне. Который у меня порвался и загнул клапана, повредил шатуны. Это капец, ремень может порваться в любой момент.
Кобальт короче алмеры, расстояние между задним и передними сиденьями меньше. Но машина высокая, на заднем сиденье потолок выше. Бензин от 91. На ходу намного шумнее алмеры, слышно шины. Скорости переключается жестче. Но чугунный мотор с цепью ГРМ. С цепью! Машина очень хорошая. Но алмера мне бы нравилась больше, я написал почему, если бы не ремеень ГРМ. Вот это такой минус, что я купил кобальт, очень хорошую машину
У классик тоже цепь, если вы про рено альмеру, то да, там ремень
Я не устаю писать что левой рукой рулишь,а правой стеклоподьёмники, магнитола, кофе и т д
Езжу на Алмере всё целое, всё сохранилось хотя машине почти 10 лет. На Кобальте же на второй год все ручки стеклоподъемников отвалились, в машине шумно
Выбор очевиден - бензина меньше жрет Кобальт, шах и мат
попрубуйте сначала заработать на такую машину,а не наворовать на дорогие авто,колхоз.
Я тоже вожу Cobalt
здравствуйте всем. скажите для работе в такси данный момент что купить .равон r4 или Ниссан алмеру что по надёжные и выгодно для такси катат. в и того что выгодно? заранее всем благодарен ).
Рашад Гусейнов равон, автомат 6 ст.
Альмера,очень практичная и надежная
Равон однозначно
Равон грунтован, как и Альмера. Кобальт цинкуется. Машина жива, пока не гниёт кузов. Мой Колобок 13 года. Я выкупил его в 15. Никаких проблем. Подшипники, масло, фильтра. Дороговато ступичные узлы. Не подшипники! И с ноля на газу!!!
В такси гранту бери
какие диски на 16 брать на альмеру???
Кобальт все таки лучше!Он победил!
У меня Альмера и она очень классная машина , нравиться больше чем кобальт
Альмера выгоднее тем, что она более надёжная. Самому нравится)
Тоже купил,,выбирал рассудком,без понтов,большой красивый надежный
Лиса Рулит, а старого пенсионера нефиг слушать!!!
Кобалть красава автомат роскош добротный салон.,👍
На альмере ездил 3 года. Брал с 60 тыс пробега, продал с пробегом 190 тыс. По ходовой менял диски, колодки и пару сережек.И все !!!!!!! Хотя люки не обьезжал.Напрягала замена ремня ГРМ, но менял на 80 тыс(регламент 60 тыс), ремень был в идеале.Продал ее, пока на ходу и без проблем. Сейчас на Кобальте езжу, два месяца. Говорить не о чем пока.Но Альмера гораздо просторнее .
Альмера действительно удобна и надёжна. 327 тысяч пробежал и продал. Машина ездит далее)
Альмера уже 3 года расход по трассе 5л
Кобальт атличне залатой
Кобальт консерва бонка
Кобальт выглядит нормально чем Альмера
У альмеры салон больше двери закрываются богаче подвеска мягче есть гидрокомпенсаторы, у кобальта всего этого нету
Мой выбор Кобальт! Кто за?
Альмера лучше всех
Не пари чуж!!! кобальт надёжнее
видела бы ты лиса цены на эти машины в 23году, тяжело найти за 600 с маленьким пробегом 14 года,😂
В конце 24:купил за 750000 пробег 60000,долго искал..
Альмера это логан и сравнивать нечего!!!
Как нах нечего?
отзывы ни о чём
видео всё ещё актуальное,в 2017 году тот же "равон р4" лучше "альмеры" это 100%
Ну да! Кобальт шире на 4 см! Намного больше диван сзади!
Лиса как обычно ахинею несёт и понятия ничего не имеет о чем говорит....
Я взял кобальта.Есть видео на канале
Такая лисичка)))
У кобальта мотор получше
У альмеры автомат бу машину не стомт покупать кот в мешке .
Ведущая слишком медленно говорит
У алмеры спинки сидений раскладываются!!!!!. а КОБАЛЬТ СТРАШЕН ДО НЕВОЗМОЖНОСТИ, как впрочем и все шевроле
у первых авто спинки не складывались,да и сейчас они складываются взависимости от комплектации
Yulii34 Как и все шевроле? А ты в курсе,олух огородный,что у шевроле есть не только модели лачети,кобальт,но и другие.Например комаро...тахо...сабурбан.Даже есть такая бюджетка Эпика,которая очень не дурно смотрится.
если ли ты не ездил , нефиг говорить того чего не знаешь, да не так надежен как альмера или логон и дороже запчасти , но по комфорту и динамике лучше логона и альмеры и красивее логона, хотя на вкус и цвет для кого как , на кобольте 2 года откатал все плюсы и минусы знаю , так что на той и на другой поездей потом делай выводы,
Yulii34 Кому как! Для меня альмера страшная!
когда же она себе камеру купит нормальную, смотреть противно)))
Кобальт писец какой страшный...
Его наверное проектировали обсоженные инженеры))
Сейчас каждый негодяй считает себя ценителям автодизайна , такие дворовые шлаки которые вообще во всем разбираются.
Обзор не о чем 😂
когда у вашего Кобальта умрет моторчик на печке, вот тогда и надо сравнивать цены на ремонт. и не только моторчик, двигло у Кобальта полный отстой
Andrew Piers Вот как раз двигало у Кобольта неубиваемое! Дурилка ты кортоная...
Бара н
Ухть
Опять стринги умничают. Тьфу.
блин кто хвалит кобальт вы что обкурились, логан первый и то смотрится современней
Кобольт есть современее только в Америке только там есть новый.