ВОЗВРАЩЕНИЕ ШЕВРОЛЕ на РОССИЙСКИЙ авторынок / ШЕВРОЛЕ КОБАЛЬТ 2013 года / НИКОГДА НЕ ТЕРЯЕТ В ЦЕНЕ!!
HTML-код
- Опубликовано: 18 окт 2020
- На российском рынке автомобилей анонсировано возвращение автомобилей марки Шевроле.
В этом обзоре мы решили рассказать вам о Кобальт.
Некогда популярном у нашего потребителя.
Что сейчас из себя представляет Кобальт, узнаете из нашего ролика
Приятного просмотра 
Развлечения
Самый адекватный и приятный обзорщик в России,после Зенкевича конечно. Красава, всё чётко описал.
Был кобольт, 8 летний, он окозался лучше моего нового авто, обожаю этот автомобиль
Я такие машины редко вижу, когда впервые увидел кобальт, влюбился в него)) Шевроле и Форд обожаю их😍😍
Ну, у каждого свой вкус, кому что нравиться.
Авто очень хороший за свои деньги у меня 2013 года пробег 489 567 тысяч км двс без ремонта замена узла грм при пробеге 287 000 т км ну и др мелочи типа колодок и тп
хорош автомобиль !
Немного дополню. В семье три Кобальта, так что все как есть) у моего пробег, на сегодня 185т км.
В принципе все сказано правильно, только расход по городу не больше 8 литров на сотню и это с кондюком, трасс 5.5 - 6.
По комплектация, есть LT и LTZ. Первая бывает с абс и автоматом, а бывает и без, бывает одна подушка, бывает две, вторая отличается наличием всех эл. стекло подъёмников, бортового компъютера, птф и хромом в отделке.
Я за свой пробег менял :
Передние колодки - два раза.
Стойки стабилизатора, передние опоры, задние амортизаторы и шаровые - один раз. Всё, больше ничего, и ничего не просит, просто едет себе и едет. Масло GM 5w30 каждые 10т. км, свечи каждые 40т. км, все остальное по регламенту.
Так что это действительно неприхотливый семейный авто. Шумка лучше чем у поло, хотя её по сути нет), главное сразу выкинуть родную резину чампиро, это просто ужас какой то и поставить нормальную тихую. По простору действительно хорош. Он больше поло рио соляриса и логана, как визуально, так и по характеристикам. Не гниёт и не рыжеет, действительно, совсем. Кстати я за всю жизнь ни в одной машине не стучал по потолку) после ролика сделал это первый раз, думаю больше никогда и не сделаю).
шумка вещь субьективная, можно и самому сделать, сам хотел брать кобальт,у соседа 380 прошла без проблем, но тачка пропала с рынка, пришлось брать поло, корейцы и французы я считаю просто ниже классом и качеством, а так у нас в семье 3 поло, тоже тачки живучие, но единственное чем напрягают это клиренсом, в остальном тачки отличные обе оцинкованные, плюс толщина металла в поло 0,7 в отличии от корейцев и французах у которых 0,5, у кобальта не знаю, стойки стаба это расходники и стоят копейки, еще один плюс у поло расход реально меньше, но там 0,5 л это не о чем, кобальт для семьи отличный вариант, большая с хорошем багажником тачка, но увы не сложилось у меня с ней, двигло реально у кобальта 500 при хорошем обслуживании свободно пройдет
@@user-ji7hd1kv1f с лета 2020 года начались продажи, теперь можно приобрести новые.
@@user-rr5np2yj5x в 19 поло уже купил, так что поезд уже ушел
Как у них акпп, ресурс? Стоит ли приобретать для долгои экплуатаций? Или лучше мкпп. Акцент на 200т.р дороже
@@Alash090 у меня механика, но на форумах говорят что если масло менять каждые 50т км, то ходит 250т км без проблем.
Триумфальное возвращение значка! Ура товарищи!!!
Отличная машина,большие фары значит освещает дорогу хорошо многим нравится и главное цена ,недорого для такой машины!
На Гранте фары освещают лучше.
@@us8247 на Гранте??? Ты хотел сказать на Калине??? Потому что на гранте удешевили головной свет
@@sergemoreman7806 но хуже он от этого не стал))
@танкист как в Жигулях, ну или в Шевроле нексия, для ростом ниже среднего идеально а вот для крупного телосложения......., остаётся желать лучшего))
@@us8247 в калине раздельный свет,а в гранте повесили одну лампу H4. Лучше???
Знакомый 2 года ездил на ВЕСТЕ, купил КОБАЛЬТ, говорит КОБАЛЬТ лучше.
Сколько людей, столько мнений. Я так не считаю
Я ездил на солярисе купил веста, веста лучше, у соляриса колеса будто приварены малейший стык удар будто в люк провалился попа сама по себе гуляет
@@user-fn9el5jh8s Веста лучше соляриса?! Вы шутите???
@@mariaaskarova4009 нет не шучу, поездить на этом тошноте на не совсем ровной трассе на скорости выше 150 поимете о чем я, лучше весты в этом классе только рапид, ну и поло новый, а солярис он же деревянный, а веста глотает все, кстати и р4 хорошо глотает, но рулится много хуже весты, сейчас езжу на хавале ф7 х, и скажу слава Китаю!!!
Лучше такого знакомого не знать, он идиот
область - москва, езжу каждый день , автомат, расход 8,2. стиль езды бодрый. тачка за свои деньги выручает конечно.
Это по трассе 8.2? А по городу сколько показывает?
@@serqio5611 это смешанный цикл, Москва- область, с бодрым стилем езды... По трассе на литр меньше...
@@serqio5611 это городской расход
Чей там автомат стоит
@@user-nh2vt7iw2e от Шевроле Круз
Авто хорошее, движок супер ходовый, механика добрая, вместимость супер! Антикор если есть, то вовсе классно. Фары передние на любителя. А так удобный авто, но дорогое.
есть оцинковка
Дорогое в плане покупки или обслуживания? И стоит ли брать автомат
Хорошая машина
Крутой обзор всё чётко и понятно
Пробег 243.000 км и передние тормозные диски родные
Хороший автомобиль , а главное багажник вместительный и комфортный 😂
Главное каждый раз перед выездом из двора проверять нет ли в багажнике спящих алкашей
Только багажник открывается с ключа , придется глушить двигатель чтобы открыь багажник
@@Gringo_46 им на комфорт плевать!думаю будет надёжнее и под капотом посмотреть!)
@@user-no5vu9fm3w поставь кнопку и все
@@user-no5vu9fm3w можно поставить кнопку. У нас в Казахстане 3000 тенге с работой вместе. Примерно 500 рублей
лайкос каналу! было интересно посмотреть! что чек то горит? нет есп! нет света для задних пассажиров,как в лада гранте! ну в целом акпп и цена решает воплне вполне! кто не хочет гранту она правда дешевле,весту рено логан корею подороже тот же полло солярис рапид.. все они примерно одинаковые в эти бабки
Веста и Гранта с мотором от 2108 ну нафиг
Был кобальт. Огонь. На механике, больше 8, отродясь не ел. Мотор зверь какой-то! Цепь ресурс около 250км. Чувствовать в потоке нормально? Да кобальт в этом потоке будет самый резвый! Раздутый авео? Это совсем другая база разработана бразильским GM в 2010году. Машина в В классе бьёт всех!
кобальт хороший аппарат, сосед в такси на ней 380 намотал и она реально кремежная, что сейчас реально редкость, сейчас преобладает маркетинг, а инженеры ни кому не нужны, сам хотел его прикупить, но увы ушел с рынка, пришлось брать поло, тоже живучая машинка в кузове седан, у нас если считать родственников 3 поло, на работе товарищ на нем 200 отматал и только помпу заменил, не знаю что там новый поло, и повторит ли он успех своего предшественника , но таксисты любят поло, жаль что на кобальт так взадрали цену, в такси бы да и в семью кобальт самое то, чем то он и лучше бы был чем поло
Ну, проходить может и проходит. Но ходовка не очень. Мотор отъездит. Я ща 110 т км уже 2 раза менял передние колодки, одну наровую, оба пыльника привода, задние аморты, линки стабилизатора 2 раза. В общем так себе, для новой машины... Гораздо хуже БУ японских.
@@dmitryd5613 я могу сказать одно ушло время японцев, хорошую машину днем с огнем не сыщешь, их японцев единицы остались, сейчас выпускаются не японцы а барахло, металл 0,5 или тоньше, очень много брака, на канале ярандрей, он их часто там сдает обратно в салоны, а то что вы поменяли копейки, я могу сказать что я на своей старой калине 2 за 47000 пробега поменял, на 7000 улетела коробка, на 20000 замена ремня грм и ролика, отрыгнул ролик, на 30000 отъхехал опять ремень грм и ролик, за это пробег 5 раз замена термостата, про всякие пыльники, ромашки я лучше промолчу, то что все патрубки пришли в негодность это мягко сказано, не выдержал продал, то что перекрашивались 2 раза пороги и сверху дверей где уплотнитель я промолчу, так что вы там поменяли это копейки, за эти 47000 что машина прошла в нее на ее обслуживание было вбухано 58000 р, ну и на 38000 улетел радиатор охлаждения
@@user-ji7hd1kv1f Мда, калина у Вас жуть. Я скажу Вам так, у меня старый Ниссан требовал меньше внимания чем новый Кобальт. И поломок было меньше. Но в целом кобальт вполне сносная машина. Я уже 7 лет на нем, пока не парюсь, надоел только. Но серьёзных проблем у меня никогда не было, как и ситуаций, чтобы у меня что-то сломалось в дороге. Все поломки не смертельные и устранялись постепенно. Машина никогда не «вставала» резко
@@dmitryd5613 у меня до калины была вольво 440, 92 год выпуска, машина беспроблемная, продал и реально пожалел, такого гемороя я от новой машины я реально не ожидал, хотел кобальт или р4 брать, но они ушли с рынка на тот момент, взял поло, 2 года катаюсь и только обслуживание, пока конечно рано судить, 2 года не показатель, но по крайне мере мозги не делает как калина
У моего деда такая машина и когда я сажусь всегда ручки на потолке тяну отпускаю.(антистресс своеобразный)
🤣🤣🤣👍
Мой кстати на бензе до сих пор
А какой бензин заливать?
Зачем делать крылья когда есть фары =))).
Автор говорит о расходе газа в виде топлива???. Если это расход газа, то тут я спорить не буду...
Интересует вопрос - как машина ведет себя на ГБО? Нет ли проблем с системой зажигания? У меню тойота б/у, после 3-х лет беспроблемной эксплуатации гбо, начались проблемы - катушки зажигания, свечные провода, свечи. По очереди летят.
Здравствуйте, а причем здесь ГБО, может время пришло менять эти катушки и тп?
@@vidosydliasvoih там типо зазоры надо регулировать говорят... Типо гидрокомпенсаторов нет...
На кобальт без б. Весь Узбекистан на гбо и не первый год. Изи вообще
160000км родные свечи, родной цепь грм
Ну со свечами это перебор, мне кажется)
@@vidosydliasvoih цепь доходит. Мотор норм. Свечи меняю каждые 30 т км. Пробег около 110 т км.
106 л.с для гбо нормально? я не механик но вот этого машину думаю купить
Отлично. Разницы особо нет. Хорошее оборудование ставьте
Мой Колобок с салона с ГБО. Ставил первый хозяин. Чисто из-за стоимости бензина. Разницы по расходу и по приёмистости нет абсолютно. Будь готов к особенностям ступичных узлов сзади. Подшипников НЕТ! Ходят от 30 до 60-70тысяч. У меня пробег 150т. Два раза менял зад и два раза перед. Весной буду кидать задние ещё раз. Стоимость корейских от 3400. Родные порядка 6500 штука. От других авто не идут. Остальное - масло и фильтра. 2 замены в МКПП. 5,6 трасса 8,2 город максимум 187 км/ч. ГБО диджитроник 4 поколения, бак 53 литра бублик, вместо запаски
@@aleksejchaikin4594 160000 все подшипники родные
Приезжай в Казань. Я тебе покажу вой Кобальт на мкпп, пробег на момент написания комента 222810км
А что с ним? Плохой авто?
На 100 км механика расход 10 -11.5 по городу...ее плюс на трассе ...
Да нет у меня максимум по городу 8.3
А как он будет тянуть в горку, на подъём? Протестируйте.
У меня шины 185.75.р14 уже износились. Летних таких шин в продаже нет по советуйте какой другой размер купить
Лучше обратиться за советом в магазин по продаже шин
себе поставил 195/70 R14 по калькулятору потеря в клиренсе пару мм, а так родной размер очень трудно найти
@@user-vl5gu1xf1j да, родной размер большая редкость. 👍
195х65х15 как в книжке
Новый взял расход 8.7 показывает проехал 7к меньше будет расход? подскажите
У меня зимой 8,5 показывает, АКПП.
Еще из плюсов, чугунный блок, а цепь ходит до 500 тыщ
На счет 500 тыс км не могу утверждать. Не думаю, что так бывает
@@vidosydliasvoih в группе в контакте у нас есть такие
@@vidosydliasvoih так и есть
@@user-ut4tr9pi9e время покажет. Только вопрос ,-500тыс км и что с цепью стало?
Гидрокомпенсаторы есть в движке?
Какой расход газа в городе и на трассе?
На трассе в районе7-8, в городе 10+-
@@vidosydliasvoih благодарю вас за экспресс ответ. Хороших вам дорог и желаю дорости до малибу!!!
@@vidosydliasvoih на трассе при МКПП от 5 л/100км
@@vidosydliasvoih на трассе 7-8 литров это на скорости 140 км/час
@@KOMANDANTE61 а сколько по вашему мнению расход при 120-130км в час
Здравствуйте! У меня кобальт 2020 АКПП! При минусовой температуре прогретом двигателе обороты выше 800 об/мин, а при плюсовой ровно 800. Это норма? Спасибо!
Ну да
Когда машина уже прогрета обороты не падают до рабочих 800 об/мин когда за бортом минусовая температура, а когда на улице плюсовая температура обороты ровно 800! До кобальта была рио! Зимой и летом ПРИ ПРОГРЕТОМ двигателе обороты были ровно 800.
@@almatduisenbaev5032 вы авто приобретали у дилера?
Да. Но я вышел с гарантий! У нас в городе 5 диллеров Шевроле и один сервис центр! Очередь на ТО за месяц нужно записываться!
@@almatduisenbaev5032 дело не в гарантии, а просто в вопросе к дилеру о такой ситуации и они расскажут что и как
У меня кобольт 6 месец салона, месец 1000км ежу, выгодно ли Гбо вставить???????
Это вы сами можете просчитать
Мне кажется не выгодно, посчитайте через сколько лет вы окупите стоимость газового оборудования!
@@user-np1zm4lo7o в первый же год окупите. Газ 4 поколения за 500 баксов это не так дорого.
@@user-np1zm4lo7o сейчас есть гос поддержка, я поставила метан и он мне обошелся в 43 тыс рублей, но мне еще дали карту на заправку на 35 000, так что как то так
Нет, зачем вам оно. Его надо постоянно обслуживание делать, это газ
Если баллон газа в багажнике, то где ваша запаска? Возможность элементарно до неё добраться?
Лежит на штатном месте, доступ свободный
«На тот момент когда вы смотрите видео,курс может еще подрасти»
Март 2022 курс 💸RIP
Мы из октября 22 года с вами не согласны)))
Четыре утра или пятнашку я бы не рекомендовал на дальние поездки, потому-что когда из неё выходишь, то заново ходить нужно учится, а этот авто мне кажется для обычных обывателей с средним бюджетом так скажем будет самолётом, для меня то есть
Всем привет..
Кто может сказать, что за не громкий скрип как от сухой ветки под рулем.. .. он еще проявляется когда выполняю поворотны руля где-то на 35-45°.. а еду прямо то хруста нет!!???
Заранее спасибо!! -)
Да хер знает, помог?
У меня пластик скрипит.
@@dmitryd5613...всё нашёл причину... этот скрипт оказывается от тормозных колодок )))
Гидрокомпенсаторы есть цепь стоит а не ремень купил и забыл
Гидриков нет. Там надо делать регулировку клапанов. И не раз в 100000, а как положено, каждые 30-40т.км.
@танкист кто такое сказал? Ну тогда к 70000 добро пожаловать к мотористам с круглой суммой на ремонт головки.
Хочу её купить в рассрочку. У нас в Алмате он стоит 5.000.000 тенге(11000у.е) примерно. Беру для курьерской службе, надеюсь принесёт доход) Подскажите сколько стоит обезшумка полная? В рублях тенге долларах без разницы!
У нас около 40-50 тр
120-200тыс тг смотря где и как с разбором торпеды или без
После полной шумки можно слететь с гарантии
@@user-pf2lj7yy8o это интересно, что де слетит с гарантии, какой агрегат
У нас в Ташкенте полная шумка 550$ (двери, крыша, багажник, торпедо, крылья, арки, пол). Слоев достаточно много: двери - 5 слоев, потолок, торпедка - 3, остальные части по 2 слоя. По материалам: комфортмат, стп
Как можно ездить на машине не зная температуру двигателя
Нормально ездить) На заднем плане ниссан нот - тоже без термометра.
Вообще по фигу. Едешь и не паришься
Сам парился раньше, 10 лет на ВАЗ катался, Рио 3 брать не хотел (без шуток) так как там тоже температуры ОЖ не было, в итоге купил, про температуру ОЖ вообще не думаю, но первое время напрягало)))
Купил борт. комп. Р10, подсоединяется в диагн. разъём, темпер. видно.
Интересно двиган ремонта пригодный?
Да там чугунный блок
@@user-kt7cx2cd5r можно брать эту тачку Для собственного употребление ,😆
@@user-rm5mt3oh3v я езжу и для собственного и для чужого употребления отличная машина главное ездить уверенно можно там где собака ссать боиться
@@user-kt7cx2cd5r на механике у тебя
Говорят автомат слабый
Вот я куплю ее с салона комплектацию elegant(полную). Что нужно делать первым делом после покупки? Там шумку или оцинковку и т.д.? Машину покупаю для семьи, не для таксовки. Посоветуйте чайнику. Если можно обзор по первоначальному вложению.
Что бы вы сделали первым делом?
Шумку положите и всё. Наслаждайтесь. Если не бить и не царапать не гниёт. Машина хорошая
Решетки радиаторные закрыть сеткой
@@vidosydliasvoih кузов видимо без оцинковки? Антикор стоит делать?
@@user-rk8qz3zb6q 10 лет и ничего с кузовом не случилось
@@vidosydliasvoih благодарю за ответ.
какой бензин заливается
На данный момент автомобиль использует газ в качестве топлива
Шумоизоляция хуже чем в соляисах, Рио?
Я бы так не сказал
@@vidosydliasvoih , вы весьма положительно описали авто. Хотя в интернете много негативных комментариев о модели, в особенности про АКПП. Выбираю первое авто...
@@ollmerkul2548 акпп ходит отлично при правильном обслуживание. Если возьмёте механику, то экономия на топливе огромная. Авто надежный и практичный
@@vidosydliasvoih , спасибо за отзыв
@@ollmerkul2548 👍
Тапку в пол и чек загорелся)))
Он до этого горел
Причиной тому, думаю, газовый баллон в багажнике)
92 можна заливать?
Смело
Что лучше цепь ГРМ или Ремень ГРМ
Где как!
@танкист Понял спасибо.
Цеп
цеп конечно
Если у кобальт расход 12 литров какой в нем смысл, лучше купить оутбэка и также с этим расходом ездить и машина в 100 раз лучше
Кому не нравится тот пусть купит мерседес или Бентли.
Ошибку Р0171 как убоать?
Диагност вам в помощь
Бедная смесь, подсос воздуха, обычно из за клапана адсорбера
Менял не помогает.Все равно спс.
а клапана регулировать надо ? как к метану он его переваривает ?
Машина не на метане ездит
Разве двигатель в разгоне на газе работает?
Смотря как настроено оборудование
Газовое оборудование так и настроено. На больших оборотах переходит на бензин, что бы клапаны не жечь., ну и кат.
@@user-on2cj4ok7c не совсем так... Оно не переходит полностью на бензин, а лишь впрыскивает еще и бензин
А что за чек горит?
Газ не переваривает
Цепь больше 500 000 км у меня ходит
Фантастика
@@vidosydliasvoih вы плохо кобальт знаете оказывается
@@Cobalt_Chevrolet и не претендую)
Ему бы ESP ещё...
👍
cистема экстренного торможения?
@@aurisx3504 Система курсовой устойчивости + противобукс.
@@Po6om_Bepmep а зачем?? вы собираетесь в ралли на нем выступать?? если есть голова на плечах, то и без ESP можно ездить. А то будет как у моего начальника тойота РАФ4 в полном фарше и улетел с трассы на 150 по мокрому асфальту. благо обочина пологая и машина не кувыркнулась, но поле пропахал
@@user-vl5gu1xf1j И без всякого ралли с дороги можно улететь, а ещё хуже - на встречку. И до 150 разгоняться совсем необязательно. Плюс в комплекте с курсовой устойчивостью обычно идёт противобуксовочная система. Зимой - очень полезная штука.
Зачем на неё газ ставить, не Крузак же ! Она и так бензин почти не расходует.
Для еще большей экономии. Что тут сложного?
Ставят газ на легковушки, такие же гении что восхваляют дизеля.
@@user-ne2vt1kg5w это фраза из контакта?)
@@user-ne2vt1kg5w а вы не думали,что кто то работает на авто и большие расстояния наматывает,путешествует,использует для работы в такси? Средний расход бензина при работе в такси пол бака за смену(без дальняков больших) примерно 1500 в день..по газу расход примерно такой же или на 5-15% больше....в деньгах 850р
То есть в день экономия 650р.....в месяц 18000р....в год около 150000р экономии. А? Не деньги? ГБО стоит на такой авто сейчас около 30000-40000....окупаемость 3-4 месяца.
Без разговоров экономите на топливо! Быстро пизда будет движку. И на сэкономленные бабки купишь движок!
С боку прям логан🤔🤣
Гранта
@@user-ym2ku4tz9b не,последний Логан 100%
А че чек горит ?
Не знаю
Ну какие 15 тыс, минимум 50. Если даже на вазовских спокойно 80 отхаживают!
Автор разгоняется и потом резко тормозит, и долгие паузы, надо поработать над речью
Посмотрел на досуге характеристики мотора и подкралась печалька. 134Н.м на 4000об.Вы это серьезно. О каких 105л.с идет речь? У вазовского 11183мотора 132Н.м при 3800об.А он 8клоповый правда 1,6.Получается чтобы ехать немного бодрее 8клопова вазика,надо мотор постоянно держать в 5000-5500об.И не удивляться потом почему движка вся в масле. А если вдруг не дай бог надо будет обогнать вазика, а там бац и гранта со 127мотором и теми же 106л.с? Только с крутящим 148Н.м при 4200об. и массой чуть полегче. Мда.. При стоимости 500т.р-это отличный был вариант, но сейчас 750-830т.р и вообще не камильфо.
А вы машину берете кого-то обгонять?)) Что за ситуация такая, в которой вам надо обогнать срочно тазика?))) И что если вас обгонит гранта? Что случится?
Если машину для гонок ищете, зачем вы вообще смотрите такие машины? Вы наверное из тех кто ездит на приорах и на каждом светофоре пытается уйти первым и обогнать всех чтобы доказать всем что у него крутая тачка. Такие персонажи забавляют каждый день)
сравнивать с ВАЗ считаю не стоит при прочих равных условиях, тем более по резвости)
25мешков картошки и полный салон людей и она никуда не едет))
А ну да, но всё равно Кобальт даст отпор Весту 1.6
купи газель себе и будет тебе счастье
А кто поедет😊?
Да лучше гранты в 100 раз
Не насиловал, но движ открыт
86000 пробег. руль при повороте издает какой то непонятный звук
Гул?
@@user-vm7do7zo5w оказывается ремни полетели. Поменял теперь все нормально
@@user-xg3gv1br3n какие ремни ?
Чек горит.
Автор... Откуда взял такой расход топлива??? Ты сам хоть замерял? У меня МКПП. Злектропакет зеркал и заднего стекла. Электроподогрев передних сидений. Кондиционер. П.Т.Ф. Д.Х.О. Расход по трассе - 6,5 л/100км при скорости 110 км/час.. Это - максимум при встречном ветре.
Замерял, что вам не нравится?
@@vidosydliasvoih очень печально, что у Вас такой расход топлива. Сочувствую. У меня в городе летом расход составлял в пределах 8 литров. Это, конечно, во многом зависит от стиля езды. Можно и в 10 литров не уложиться. Я же говорю о спокойной езде без пробок.
@@KOMANDANTE61 да можно говорить и об идеальных условиях, с ветром в спину и под горку
Зачем делать такой обзор если в технике ничего не шаришь..сие двс чугун, а это говорит о том что цилиндры НЕ теряют геометрию...итд..поршня не такие короткие как на корейцах..то есть мотор весьма ресурсный ..можно продолжать и продолжать тех часть..а ты показываешь и говоришь какую то дичь..извини конечно но это правда ..ты чайник..
Кто покупает эти авто? Те кто не хочет лезть в двигатель и заниматься его ремонтом! Зачем им знать такие подробности!? Длину и ход поршня, металл применяемый для изготовления блока и тп🤦♂️. Чайник закипит от такого. И что вы имеете ввиду под словом дичь!?
А картошка здесь причём?
Почему чещу а не сваю маму
Газе так не гоняи болше
Чего!?)
Делаешь обзор машины,говори о ее недостатках и преимуществах,но не трогай Россию своим пренебрежением.
Что там затронуто по России?
Свечи ходят 15тысяч???))) Насмешил, нормальные свечи ходят по 60тысяч и более. А по поводу дизайна так страшнее рено логана первых моделей ещё ничего не придумали, но темнеменее логан прижился и народ его любит.
Вы можете и по 100 тыс км свечи использовать))) каждому своё, масло то же не спешите менять!)
Авео это говно кобальт это лошадь 😊
Авто говнище ч панелью от китайского мопеда
Авто говнище брал новый тупая тачка кое-как удалось продать через 3 месеца 150 раз гоняешь и всё больше не едит дерьмо
на газу она помрет к 50т.км
Обзор действительно для своих,тех кто возит картошку и потом чавкает ее всю зиму,кто интересуется курсом доллара,ну это же Россия и без бакса полный швах,ну и вишенка на торте,родственник в о-о-огромном баагажнике. Нет, язык подвешен и понятно,что в некоторых местах,хочется ругнуться,ну и выражайся ведь многие этим грешат,но зачем так о семье,что в детдоме рос ? А курс доллара мог бы просто упомянуть,без слова Россия,в чем я не прав ? Мне кажется,что в общем обзор удался,но сравнение ходовых качеств Логана,Весты и Кобальта будет за последним,без всяких электронных примочек он их сделает. Извини,что придрался,удачи.
Я вот что подумал, нашему народу правда не нужна, мы беднеем и об этом говорить нельзя.. ) а ходовые характеристики и управляемость у весты однозначно лучше. Спасибо за внимание.
@@vidosydliasvoih А я не согласен,что Веста лучше. Посмотри ,если найдешь ,обзор белоруса,только забыл ,как канал называется,где он сравнивает Равон с Вестой и если тебе нужна правда,оцени. Слушай,мне реально не понять,при чем здесь бедность народа и реальные возможности,какой-нибудь машины ?
@@user-nq2og5up5t смотри, я езжу на Весте, а шевик в нашей семье. Я то же на нем катаюсь. Мне не нужно слушать кого-то, что бы рассуждать и утверждать на счет их возможностей
@@vidosydliasvoih Не знаю,как Вас величать,но хочу Вас поздравить,что выбор сделан правильный,т.к я ценю машину за то,что она может доставить из пункта А в пункт Б ,за как можно меньшие деньги и стоимость содержания авто не будет тянуть из кармана.