6 лет на кобальте. Полёт нормальный. Ставьте лайк коментарию наберётся больше 200 сниму видео про кобальт плюсы и минусы 2014 г.в. брал с салона. Не жалею ни грамма! Всем ровных дорог Мужики!
Если сделать шумку дверей, крыши будет тихо в дождь и двери приятно будут закрываться , очень плохой пластик в салоне царапается но не гремучий и не скрипит, ходовка отличная, мотор не прихотлив, салон и багажник огромный, владел 2 года вообще ничего не сломалось, тачкой доволен остался!
Ну пластик можно тюнить как угодно когда ухерится это не дорого от пленок до перетяжки замшей или кожей даже деревянные вставки делаются умельцами за дешего
Эта машина создавалась как конкурент логану, поэтому она такая же "красивая" как логан, имеет огромный салон, огромный багажник, мощную непробиваемую подвеску для хреновых дорог, плюс это не ваз. Для целевой аудитории плюсов набирается достаточно.
На кобальт кнопку открывания багажника можно устанавить отдельно. Меняется соответствующее реле на реле с кнопкой(сама кнопка от лады)) - можно любую поставить), с ключа также открывается. С установкой обошлось в 1500р (1,5 года назад,Воронеж), можно самому установить - несложно. Нашёл на форуме кобальт клуба. Машиной владею 3 года, коробка АКПП, 75000 км, без проблем, обслуживается у гаражных мастеров. Двигатель раскрывается после 20000км, 92 бензин. Автомат работает отлично, без рывков разгон бодрый, авто неплохо держит дорогу. Салон просторный и удобный. Из самых интересных фишек - при перегорании ламп появляется ошибка на "табло" с определенным номером. Сделали шумо-,вибро-,термоизоляцию и установили хорошую музыку. Кузов оцинкованный. Авто не жалею, езжу газ в пол постоянно. Ездил на дальние расстояния , держал 150-160км/ч длительное время - без последствий.
нет тут оцинковки, тут применена грунтовка в состав которой входят молекулы цинка, с оцинкованным кузовом она будет стоить 800, а может и выше, гальваника дорогое удовольствие.
Хах узбеки то тут причем? - то что у них в стране она собирается заслуги узбеков - на 3%. Вы еще скажите например про тойоту камри, которая в россии собирается - молодцы русские!
@@pavelmakhov8385 😅 Это радует, но я имел ввиду: не царапаются ли стёкла дверей от песка попадающего на уплотнители при перемещении и лобовое от песка на дворниках? На Весте есть такая проблема.
Подробный, детальный обзор. Грамотная речь! Не хватило только обзора заднего ряда сидений. Как раз было бы интересно, как человек с таким ростом разместился сзади.
Купил неделю назад равон 4 , за неделю наездил 750 км , одни положительные эмоции , попадал в ливень на трассе , свет отличный , все работает в штатном режиме .Расход 7.4л,км
Хорошие машины у компании "Равон", доступные, имеющие качество, которое соответствует цене. Подозреваю, что Автоваз не особо жаждет пускать такого конкурента в РФ.
@@lucasworktv в чем он врет? Что никто не знает качество Автоваза что ли? 😂 Моральные уебища...за те цены что они продают свои ведра, можно купить вполне себе нормальные средние машинки. Качеством нааамного лучше чем этот долбаный Автоваз
Отличный автомобиль, из недостатков лично для меня: 1. Слишком царапучий пластик в салоне, царапается даже ногтем 2. Если меняете сетку бензонасоса - необходимо снимать бензобак 3. Со стороны водителя нет очечника Всё остальное шикарно
У меня кобальт... Через год поменяли подогрев сидения водителя и вентилятор печки (16000 пробега), через два года обе стойки стабилизатора, стали стучать (32000 пробега), через 3 года стал пропускать шланг высокого давления ГУР, замена передних тормозных колодок (42000 пробега)... так же порекомендовали поменять пыльники шруса, т.к. стало выдавливать смазку... по цене дела такие... подогрев, вентилятор и стоики - по гарантии (цены не знаю)... колодки передние оригинальные у ОД 1500 за весь комплект + 370 р. работа, пыльники купил тоже оригинал за 2300 пара... пока не поменял... а шланг ГУРа стоит около 5000 рублей... вот ка-то так... в целом машина хорошая, очень вместительная, при моём росте 190 и весе 96 кг очень уютно... об одном жалею... не дождался с автоматом... механика утомила уже)))
Многие говорят, Веста самая крупная и вместительная в своëм классе... Так вот, после этого видео смею ответственно заявить, что все они 3,14 здят... Вот такого размера бы салон Весте, а в придачу и двигло с автоматом. И была бы тогда норм. машина! А вообще странно, что Р4 при всей их привлекательности почти нет в стране... Оченьхороший вариант для таксопарков, но там царствуют тесные но более распиаренные солярис с рио... Хотя они то как раз вообще для такси не подходят...
Насчет запаха в салоне. Моему р4 1,5 месяца поначалу вонь была нестерпимой натурально воняло ацетоном. На ночь в гараже стояла соткрытыми настеж дверями. Воняет и сейчас если долго постоит на солнце. А так машина классная очень доволен. Выбрал ее благодаря в том числе этому видео.
В багажник можно положить одного человека , или двоих , юмор на высоте , спасибо за обзор приятно смотреть и слушать грамотную речь и профи взгляд на авто , где его купить ? Равно р 4 ?
Илья, Здравствуйте. Нравится Ваше отношение к владельцам и бюджету) У меня шевроле кобальт. Со своей стороны, сразу понял, что 195,65р15 мало. Поставил 205,70,р15. И зимой и летом.да 😁с зимней выковерял шипы) то есть езжу летом езжу на зимней без шиов. Может и не так критично, но посоветовался с владельцами услышал,,,, да,, можно, но лучше по "Заводским" Интересно, что Вы скажете?
6 лет назад стоял перед выбором приобретения нового автомобиля: Рено Логан или Равон Р4, именно после данного ролика я выбрал Равон и не разу не пожалел, 6 лет, полет нормальный, пробег 140 000 км... и с этого ролика я стал поклонником канала Клубный сервис и иных каналов Ильи...
Здравствуйте! Спасибо за ваши обзоры, информативные! Посоветуйте пожалуйста, я стою сейчас пред выбором, что взять: Nissan Almera или Ravon R4? Какую из них вы мне посоветуете?
А понял так; что Равон наоборот с точки вождения получше(движок чуть по резвее и коробка получше, руль по отзывчевее). Может конечно ошибаюсь. Вот поэтому и прошу совета. Спасибо! Буду думать)
кобальт выпускают только gm Brozil и gm Uzbekistan с 2012 года до 2015 года как чевроле а 2016 года как равон.99% запчасти сделано в Узбекистане. Во всех странах СНГ и некоторых арабских и африканских странах ездят на кобальте которые сделано в Узбекистане. И не только чевроле но и другие марки равоны р4 р2 р3 джентра. Кобальт уже 7 лет в Узбекистане.
2012 осенью мы купили Cobalt вторую позицию за 16тысячи долларов в Узбекистане. Тогда это была первый выпуск без обогрева сидения и не работал прикурител с завода
Наша страна делает дорого для своих на пример 10-12тысяч долларов .Для других на пример Россию 8тысяч. Зарплата у нас 200. А в России 700 средняя (доллар)
Не было никогда таких цен на кобальт, в салоне сейчас 11600 цена, но ждать несколько месяцев, на рынке с нулевым пробегом 12600. За 15 тысяч можно Джентру купить и ещё останется на новую резину и шумку по кругу. Сам с Ташкента.
Авто/Мото
6 лет на кобальте. Полёт нормальный. Ставьте лайк коментарию наберётся больше 200 сниму видео про кобальт плюсы и минусы 2014 г.в. брал с салона. Не жалею ни грамма! Всем ровных дорог Мужики!
В моем кобальте в сильные морозы боковые стекла затягивает даже зеркал невидно. У вас такая проблема есть?
Снялллл???
@@user-hv3mg5ck5z у меня затягивает с водительской стороны, как раз где зеркало
@@user-hv3mg5ck5z вы не правильно пользуетесь печкой
Спасибо,посмотрел с интересом.Сегодня преобрёл сине-голубой Равон-4 приехал с салона, стоит у дома.Покупкой доволен!!!
А я все никак определиться не могу взять ли равон типа в топе или дозанять чуть и взять гибридного мондео или сонату
@@qwertyqwert5528 соната с салона в 2 раза дороже
А кобальт близнец?
@@qwertyqwert5528 на чём остановился?)
@@user-sq7kp9ux6o cobalt и ravon это одинаковые машины,просто сделали ребрендинг
Три с половиной года катался на Кобальта. Столько косяков в ней было! Но плюсы перевесил, что уже месяц как и катаюсь наR4. Узбеки молодцы
farid kutliahmetov А что за косяки? Расскажите
Приветствую, у меня тоже ровесник, очень радует автомобиль, ни разу не подвел.
farid kutliahmetov а в чем прикол менять кобальт на равон 4 это по сути тоже самое ?
прикол поменять машину 3.5 года на новую. не все любят на одном ведре 10 лет ездить.
Согласен я три дня как приобрел , качество класс
Если сделать шумку дверей, крыши будет тихо в дождь и двери приятно будут закрываться , очень плохой пластик в салоне царапается но не гремучий и не скрипит, ходовка отличная, мотор не прихотлив, салон и багажник огромный, владел 2 года вообще ничего не сломалось, тачкой доволен остался!
Почему продал? И что взял на замену?
Ну пластик можно тюнить как угодно когда ухерится это не дорого от пленок до перетяжки замшей или кожей даже деревянные вставки делаются умельцами за дешего
@@qwertyqwert5528 знаете такие сервисы в мск?
Привет из Узбекистана.У меня тоже Кобальт,ходовая мощная,движок резвый .Машина стоит этих денег
Когда круза начнете делать. Под маркой равон
Кобальт и Р4 разница большая.
Эта машина создавалась как конкурент логану, поэтому она такая же "красивая" как логан, имеет огромный салон, огромный багажник, мощную непробиваемую подвеску для хреновых дорог, плюс это не ваз. Для целевой аудитории плюсов набирается достаточно.
Логан красивый. Не крутой, но красивый.
@@haligali4360 владельцам Логана некуда спешить😉
@@leksandrh.3577 спешка нужна в трех случаях...
@@leksandrh.3577 красота- понятие относительное. Кому как...
Просто,большое человеческое спасибо Илье и его команде...колоссальный труд
18:12 взгляд владельца, когда обзорщик проехал по лежачему, не сбрасывая скорость 😂😂😂
Типа "ну все, пизда те после ролика"
Даааа😁😁😁
Ну так он на 02:07 сам сказал))) сам сказал - сам получил)))
На кобальт кнопку открывания багажника можно устанавить отдельно. Меняется соответствующее реле на реле с кнопкой(сама кнопка от лады)) - можно любую поставить), с ключа также открывается. С установкой обошлось в 1500р (1,5 года назад,Воронеж), можно самому установить - несложно. Нашёл на форуме кобальт клуба. Машиной владею 3 года, коробка АКПП, 75000 км, без проблем, обслуживается у гаражных мастеров. Двигатель раскрывается после 20000км, 92 бензин. Автомат работает отлично, без рывков разгон бодрый, авто неплохо держит дорогу. Салон просторный и удобный. Из самых интересных фишек - при перегорании ламп появляется ошибка на "табло" с определенным номером. Сделали шумо-,вибро-,термоизоляцию и установили хорошую музыку. Кузов оцинкованный. Авто не жалею, езжу газ в пол постоянно. Ездил на дальние расстояния , держал 150-160км/ч длительное время - без последствий.
тT тT у равона тоже кузов оцинкован?не в курсе?
нет тут оцинковки, тут применена грунтовка в состав которой входят молекулы цинка, с оцинкованным кузовом она будет стоить 800, а может и выше, гальваника дорогое удовольствие.
кнопку багажника у меня папа сам установил за 5 минут👍
Двое хороших людей и довесок с камерой образуют полную нагрузку автомобиля, рекомендуюмую производителем))
Молодцы узбеки
Хах узбеки то тут причем? - то что у них в стране она собирается заслуги узбеков - на 3%. Вы еще скажите например про тойоту камри, которая в россии собирается - молодцы русские!
@@ivanzabelnikov2787 качественно собирают ведь
За свою цену отличный автомобиль....думаю что он и в дальнейшем не разорит владельца.
Ага. 157000 пробега. В подвеске заменил одну шаровую. Других вложений кроме ТО пока не было...
@@pavelmakhov8385 стёкла не царапучие, как на Веста?
@@user-rk8qz3zb6q ну меня не разу ни царапали :)
@@pavelmakhov8385 😅 Это радует, но я имел ввиду: не царапаются ли стёкла дверей от песка попадающего на уплотнители при перемещении и лобовое от песка на дворниках? На Весте есть такая проблема.
@@user-rk8qz3zb6q не замечал за почти семь лет
владелец данным авто 3 года пробег 140 т проблемы нет никаких меняется масло и колодки . Комплект такой же .Клас ребята за обзор
KOBALT Blu класс
У коллеги р3 пробег 90000 порвался пыльник наконечника, 😱
Подробный, детальный обзор. Грамотная речь! Не хватило только обзора заднего ряда сидений. Как раз было бы интересно, как человек с таким ростом разместился сзади.
Купил неделю назад равон 4 , за неделю наездил 750 км , одни положительные эмоции , попадал в ливень на трассе , свет отличный , все работает в штатном режиме .Расход 7.4л,км
Павел Ряжских здрасьте,сейчас на нем ездите?как с краской обстоят дела?сколы начали ржаветь?пыль в салоне есть как на наших авто?
Здравствуйте а где брали?
Расход 7.4 л. В городе или в трассе ?
Хорошие машины у компании "Равон", доступные, имеющие качество, которое соответствует цене. Подозреваю, что Автоваз не особо жаждет пускать такого конкурента в РФ.
пускает автоваз конкурента.я на своей весте замучался с подвеской,гремит,скрипит,и корбка воёт,и двс 1.6дохлая,постоянно надо его крутить.
@@user-pq3ob4uz8t не ври
@@lucasworktv сам не ври!!!
@@user-pq3ob4uz8t я не вру
@@lucasworktv в чем он врет? Что никто не знает качество Автоваза что ли? 😂
Моральные уебища...за те цены что они продают свои ведра, можно купить вполне себе нормальные средние машинки. Качеством нааамного лучше чем этот долбаный Автоваз
небольшой избыточный вес! кабаны сидят!)))
Отличный автомобиль, из недостатков лично для меня:
1. Слишком царапучий пластик в салоне, царапается даже ногтем
2. Если меняете сетку бензонасоса - необходимо снимать бензобак
3. Со стороны водителя нет очечника
Всё остальное шикарно
Очечник слева есть под ручкой поаоротника там очки живут у меня не выпадывают и не гремят .
@@atombody4463 даже не подумал про это, спасибо за наводку.
Очень вежливый мужик,если человек хорошый машина хорошый!лайк конешно.
Спасибо,ребята за такой подробный обзор!!!!лайк и подписка!однозначно...
У меня кобальт... Через год поменяли подогрев сидения водителя и вентилятор печки (16000 пробега), через два года обе стойки стабилизатора, стали стучать (32000 пробега), через 3 года стал пропускать шланг высокого давления ГУР, замена передних тормозных колодок (42000 пробега)... так же порекомендовали поменять пыльники шруса, т.к. стало выдавливать смазку... по цене дела такие... подогрев, вентилятор и стоики - по гарантии (цены не знаю)... колодки передние оригинальные у ОД 1500 за весь комплект + 370 р. работа, пыльники купил тоже оригинал за 2300 пара... пока не поменял... а шланг ГУРа стоит около 5000 рублей... вот ка-то так... в целом машина хорошая, очень вместительная, при моём росте 190 и весе 96 кг очень уютно... об одном жалею... не дождался с автоматом... механика утомила уже)))
Здравствуйте! Как кузов себя чувствует???
Очень понравился обзор , жду обзоры на новые авто , желательно разных производителей но в этой же ценовой категории
Многие говорят, Веста самая крупная и вместительная в своëм классе... Так вот, после этого видео смею ответственно заявить, что все они 3,14 здят... Вот такого размера бы салон Весте, а в придачу и двигло с автоматом. И была бы тогда норм. машина! А вообще странно, что Р4 при всей их привлекательности почти нет в стране... Оченьхороший вариант для таксопарков, но там царствуют тесные но более распиаренные солярис с рио... Хотя они то как раз вообще для такси не подходят...
Просто это равон никто даже за машину не считает, ее никто не берет в сравнение
Все правильно сказанно равон р 4 это машина молодцы бразильцы , а салон по пластику нормальны самое главное качественно сделана машина .
Пиздабол, веста больше
Спасибо ребята за информацию
19:12 хозяин судорожно смотрит на тахометр и думает : блин, нахера так крутить движок на необкатанной машине?
Жаль что нет универсала ...
Даа
Узбеки прогадали , если были уневерсиалы расходились бы как горячие пирожки у меня дэу Джентра полет нормальный . очень довольный .
Да там нет совсем универсал.
@@user-no5vu9fm3w, отнють, всё развивающиеся страны предпочитают седаны. Это в развитых странах предпочтение отдается практичным авто...
Единственное чего мне не хватает, что вы все не пристёгнуты. В автомобиле есть прекрасное изобретение - ремни безопасности и их надо использовать.
Очень хороший обзор. Спасибо автору и владельцу. Интересно, как авто сейчас, спустя 3 года?
Ну и здоровый мужик. Такие в жизни редкость.
спасибо за тест всегда хорошо если есть выбор во всем другом выбор за покупателями
Понравилась машина, понравился обзор. Спасибо.
Огромное спасибо за видео! Очень помогает разобраться в автомобилях.
ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО СПАСИБО
Как это было давно 🤗🙋♂️👍
Мне машина понравилась. Обслуживание будет по цене daewoo lanos. Я не могу себе позволить БМВ ИЛИ мерседес
zcobraz это не повод ездить на говне!!!!на безопасности экономить нельзя.Равон и безопастность вещи не совместимы!!!
Panteleimon ты вообще пешком ходишь олень
@@panteleimon5642, даун. Равон в сто раз лучше любой лады
@@panteleimon5642 Кобальт намного безопаснее чем ваши Гранты, Приоры, Весты и т.д
@@user-py9tn4pj1u из ваза нормальные это нива и калина
Молодцы парни хороший обзор!
Автору видео 5+ хороший честный обзор !
Качество продукции 👍👍👍
Отличный обзор хорошая машина!
Автору лайк за дикцию и грамотный обзор
Следя за многими критиками обзорами этого мужика за счёт других авто можно понять машина явно ему по душе
Реальный тест драйв , понравилось
Друзья! хотел бы вас поправить,на Равон джентра задние дисковые тормоза,это хорошее преимущество! да и Равон р4 смотрится довольно т ки солидно!
Че вы пристали к барабанам? Чего в них плохого? 100000+ без обслуживания работают..
На джентре в круг дисковые,но они такие ватные ппц
Насчет запаха в салоне. Моему р4 1,5 месяца поначалу вонь была нестерпимой натурально воняло ацетоном. На ночь в гараже стояла соткрытыми настеж дверями. Воняет и сейчас если долго постоит на солнце. А так машина классная очень доволен. Выбрал ее благодаря в том числе этому видео.
и я тоже
Давно вчера😁 очень информативно)
Отличная машина
14:40 хозяин машины: блин нахрена я им позволил сесть за руль )))
супер нет слов👍👍👍
У машины подвеска очень хорошая. У меня тоже самая только Шевроле кобальт
Зачем мне отзывы человека, который только вчера купил это авто?
Очень интересно.
супер обзор!!! очень понравился обзор, спасибо вам
Александр Тимакин И вам спасибо, за отзыв!
Да лучше равон супер
Машина огонь.езжу 7 лет.все очень даже хорошо.правда ценик сейчас на них 930000 тысяч...а так авто бомба.
Лучше гранты, но хуже Весты
@@MrDerguncik у Весты вариатор...
@@user-ix7sk9fo4l ну и что. Чем он плох? Обслуживание во время и ходит точно так же долго как и обычный автомат.
В багажник можно положить одного человека , или двоих , юмор на высоте , спасибо за обзор приятно смотреть и слушать грамотную речь и профи взгляд на авто , где его купить ? Равно р 4 ?
Владел 2.5 года, взял бу с пробегом 35 тыс, доехал до 100 тыс. Из ремонта сделал ходовую на 98 тыс, остальное только расходники.
Cobalt тоже был узбекский, с того же завода... Не использование бренда Шевроле позволило снизить цену...
Vadim Kalinin на кобальте очень много косяков было ,сказывается как раз то что выпускали на том же заводе
Vadim Kalinin снизить цену и качество!!!!!Будет гнить как деу нексии
Стоил бы он 300
а лучше бесплатно.....
@@panteleimon5642 Ясновидящий
Молодец все по существу
Илья, Здравствуйте. Нравится Ваше отношение к владельцам и бюджету)
У меня шевроле кобальт.
Со своей стороны, сразу понял, что 195,65р15 мало. Поставил 205,70,р15. И зимой и летом.да 😁с зимней выковерял шипы) то есть езжу летом езжу на зимней без шиов.
Может и не так критично, но посоветовался с владельцами услышал,,,, да,, можно, но лучше по "Заводским"
Интересно, что Вы скажете?
Побольше о Равон Р4 хотелось бы
Обратите на лицо Дениса он пожалел что дал по рулить этому водителю вахахаха 🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍
Огромный чувак!
16.02.21 Украина, равон р4, Взял!!!!
де купив?
Ну как?
эйфория это чувство, а состояние
12:02. "Рассеянное наружное освежение". Это замечательно! Это экологично и инновационно.
поздравляю владельца, молодец, что хватило ума не взять робот
кстати у R4 самый большой наружный диаметр колеса среди конкурентов
Слушал и смотрел на напряжённое лицо Дениса. Тоже не люблю, когда мою тачку ведёт кто-то другой... Да и вообще ездить пассажиром не люблю :)
Б/у стоит брать в итоге? На что обращать внимание?
Да, мне кажется, что владелец очень пожалел, что отдал руль Ильюхе.😂😂😂
Выкинул бы его тогда и сам сел бы...
Подвеска у р4 оригинальная? Проблемы наверное будут при поиске в провинции. На Авео проблем точно не будет
Приветствую автора, обзор насыщен, есть ли на акпп выносной радиатор охлаждения?
6 лет назад стоял перед выбором приобретения нового автомобиля: Рено Логан или Равон Р4, именно после данного ролика я выбрал Равон и не разу не пожалел, 6 лет, полет нормальный, пробег 140 000 км... и с этого ролика я стал поклонником канала Клубный сервис и иных каналов Ильи...
Я тоже купил, только желаю что не Сандеро
Купил Равон? Или Рено... Почему желеете?
А будет продолжение по результатам эксплуатации?
Хорошая и экономная авто. Хороший обзорчик
Здравствуйте! Спасибо за ваши обзоры, информативные! Посоветуйте пожалуйста, я стою сейчас пред выбором, что взять: Nissan Almera или Ravon R4? Какую из них вы мне посоветуете?
Dminriy2011 С точки зрения вождения-Альмеру, с точки зрения цены Равон
А понял так; что Равон наоборот с точки вождения получше(движок чуть по резвее и коробка получше, руль по отзывчевее). Может конечно ошибаюсь. Вот поэтому и прошу совета. Спасибо! Буду думать)
@@user-gd2sf3ee2f Спасибо!
Ведущий специалист по машинам спасибо за обзор
Авто за свои деньги как я понял по многим отзывам норм. Хотелось бы услышать от вас, за 600т.р чтобы вы посоветовали, без преувеличений. Спасибо
Купил , проехал пока 200км , средний расход в смешанном цикле 7.7л, автомат
бедный р4. полтонны везет ))))
Отлично
кобальт выпускают только gm Brozil и gm Uzbekistan с 2012 года до 2015 года как чевроле а 2016 года как равон.99% запчасти сделано в Узбекистане. Во всех странах СНГ и некоторых арабских и африканских странах ездят на кобальте которые сделано в Узбекистане. И не только чевроле но и другие марки равоны р4 р2 р3 джентра. Кобальт уже 7 лет в Узбекистане.
Почему равон вы не рекламируете как автоваз свою весту. По моему недооцененный внимания авто. Я про r3 и r4. У 2 ценник бешенный
Норм обзор,лайк
Понравился обзор, автомобиль - тот же кобальт, значит и практичный и надёжный. Палец вверх и подпись на ваш канал.
На передних арках- заводские пластиковые локеры, их обклеил виброй изнутри. Шума меньше стало.
Речь о багажнике: "При желании сюда можно положить человека. Ну или двух" Смотря как пилить ))
отличная машина. водил с 14 по 16 год, брал с салона, никаких проблем и главное экономичен
Вот думаю что лучше купить равон р4 АКПП или Лада гранта 4 АКПП муки выбора нравятся обе машины .что посоветуете???? Спасибо за видео обзор равон р4
Конечно Равон. Гранта в 10 раз хуже, еще и на механике.
Очень нравится
Отличный обзор! Тоже буду брать R4. Спасибо Вам и хозяину авто! И ещё хотел задать вопрос: а с какой максималкой обкатку можно проходить?
дави на третьей скорости под 150 км/ч только так обкатку надо делать
Клубный сервис 👍 👍 👍 👍 👍 👍
25:40 - Небольшая поправка. В R3 есть кнопка открытия багажника в левой передней двери.
ну это уже либо сам владелец успел установить, либо же в полной комплектации она уже установлена
покажите пожалуйста по больше допов для равон3-4 сравните пожалуйста с СОЛЯРИСЕМ И КИА РИО.
Главный минус нет ESC она есть только в RAVON R3 во всей линейки RAVON
ESC? Так потом сами водилы жалуются что мешает ездить 😁 не могут понимаешь ощутить всю прелесть дрифта на дороге
Да ещё нравится Ваше слегка вольяжно-пренебрежитетьное отношение к кнопочка и вским визгам, ой, и ах😁🗣️,,, 👍👍👍
Проехал 100.000 никаких проблем😊
купил 3 месяца назад пока доволен из за бензина что по больше ест наверное можно прошить
Поэтому буджетнее купить Спарк. Он экономичнее. Конечно если вы в росте не высок?
Класссссссссс
Какая техническая начинка? В двух словах что там осталось отGM?
Подвеска р3 и р4 отличаются? Р4 как мне кажется лучше в плане удобства в салоне,места больше.
2012 осенью мы купили Cobalt вторую позицию за 16тысячи долларов в Узбекистане. Тогда это была первый выпуск без обогрева сидения и не работал прикурител с завода
Наша страна делает дорого для своих на пример 10-12тысяч долларов .Для других на пример Россию 8тысяч. Зарплата у нас 200. А в России 700 средняя (доллар)
@@billygang2350 это печально (
Не было никогда таких цен на кобальт, в салоне сейчас 11600 цена, но ждать несколько месяцев, на рынке с нулевым пробегом 12600. За 15 тысяч можно Джентру купить и ещё останется на новую резину и шумку по кругу. Сам с Ташкента.
Хорошо